论桩基础设计施工中应注意的问题

1、论桩根底设计施工中应注意的问题摘要：随着经济开展，城市中各类高层建筑拔地而起，作为高层的根底部分往往在整个建筑物投资中占据了很大的比例。而高层根底往往采用桩根底，关键词：桩根底；设计；施工；问题1桩和桩基的构造根本要求：1摩擦型桩的中心距不宜小于桩身直径的3倍；扩底灌注桩的中心距不宜小于扩底直径的1.5倍，当扩底直径大于2时，桩端净距不宜小于1。在确定桩距时尚应考虑施工工艺中挤土等效应对邻近桩的影响。2扩底灌注桩的扩底直径，不应大于桩身直径的3倍。3桩底进入持力层的深度，根据地质条件、荷载及施工工艺确定，宜为桩身直径的13倍。在确定桩底进入持力层深度时，尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。

2、嵌岩灌注桩周边嵌入完好和较完好的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度，不宜小于0.5。4布置桩位时宜使桩基承载力合力点与竖向永久荷载合力作用点重合。5预制桩的混凝土强度等级不应低于30；灌注桩不应低于20；预应力桩不应低于40。6桩的主筋应经计算确。定打入式预制桩的最小配筋率不宜小于0.8%；静压预制桩的最小配筋率不宜小于0.6%；灌注桩最小配筋率不宜小于0.2%0.65%小直径桩取大值。7配筋长度：受程度荷载和弯矩较大的桩，配筋长度应通过计算确定。桩基承台下存在淤泥、淤泥质土或液化土层时，配筋长度应穿过淤泥淤、泥质土层或液化土层。坡地岸边的桩、8度及8度以上地震区的桩、抗拔桩、嵌岩端承桩

3、应通长配筋。桩径大于600的钻孔灌注桩，构造钢精的长度不宜小于桩长的2/3。8桩顶嵌入承台内的长度不宜小于50。主筋伸入承台内的锚固长度不宜小于钢筋直径级钢的30倍和钢筋直径级钢和级钢的35倍。对于大直径灌注桩，当采用一柱一桩时，可设置承台或将桩和柱直接连接。桩和柱的连接可按本标准根底的要求选择截面尺寸和配筋，柱纵筋插入桩身的长度应满足锚固长度的要求。9在承台及地下室周围的回填中，应满足填土密实性的要求。2桩根底设计与施工中经常发生的问题1桩基到达其极限承载力而无法压至设计标高。这里可能存在两种情况，其一是地质报告有误，桩实际承载力大于计算值，必须先做试桩以确定其合理的桩长及承载力。其二那么可

4、能由于土层本身原因，譬如说饱和砂土产生的孔隙水压力使桩基根本无法压入，这就需要我们从施工措施上去解决。首先是必须制定合理的施工顺序，譬如说跳打，使先期施工的桩产生的水压力消散后再施工下一根桩；其次对静力压桩来说必须选择有足够压桩力的施工机械，要防止抬机等现象出现；另外可以采取引孔，设置排水孔等措施尽量减少空隙水压力。当然压桩时必须注意压桩力应控制在桩身极限强度范围以内，且应注意压桩挤土作用对周边建筑物的影响。2沉降计算。建筑物对沉降差和沉降反响比拟敏感，因此标准防止根底与裙楼根底根底根底部分用天然地基部分根底3桩的长细比。控制桩的长细比是已作废的旧标准?工业与民用建筑灌注桩根底设计与施工规程?

5、(JGJ4-80)的要求,新的?地基标准?及?桩基标准?均取消了长细比的限制。一些设计者在工程设计中仍以长细比来控制桩长或桩径,造成工程桩的不必要的浪费。长细比限值主要是为了保证桩身不产生压屈失稳,以及考虑施工条件的要求,对于端承桩因有一较坚硬的不变形的持力层,在桩顶竖向荷载的作用下,桩身假设过于细长,可能会像压杆一样出现失稳破坏。而对于摩擦型桩,桩身应力向下衰减,且桩会随着荷载加大而产生沉降,不会产生压屈失稳,所以不需考虑长细比的限制。随着高层建筑的开展,超长桩及长桩应用广泛,而长细比限值制约了长桩的使用。根据我国的实际情况,迄今为止尚未发现质量正常的低承台桩在使用过程中出现压屈失稳的例子,

6、所以两本标准不再提长细比的要求了。但详细应用中如遇到桩周土软弱或可液化,或8度以上地震区的情况,当桩身强度控制设计时,仍应慎重对待,可按相关标准验算桩身压屈。4施工质量难以得到保证。质量保证措施有：教育职工结实树立“百年大计，质量第一的观念，严格按照各项施工标准和操作规程作业。各施工操作人员进展上岗教育，技术交底，坚持持证上岗，严禁无证上岗。每天施工前对要施工的桩位进展仔细放样和复核，纠正因土体受挤和人为影响的桩位偏向，每三天对场区控制点进展一次复测、校正。桩基施工时桩距偏向允许值在200以内，标高允许偏向范围在100，50以内。及时办好各项手续，做到职责清楚。施工各类资料如工程文件、施工记录

7、、隐蔽工程验收、成果图等的搜集做到完好、准确、及时、整洁。打桩完毕后，及时整理好齐全，符合要求的打桩各种资料，提请总包审核。5桩间距。为了防止挤土效应对成桩质量的影响，设计中应控制桩间距在允许范围之内。设计中存在的问题如：某工程工程大部分最正确途径，首先应考虑调整布桩。某工程有部分缺乏；某工程采用的“A型压桩，根据97G3611图集说明，应用“B6关于桩基竖向偏向的控制和处理：桩基施工中对桩的偏向必须严格控制，特别是对于承台桩及条形桩，桩位的偏向都将产生很大的附加内力，而使根底设计处于不平安那么需要劈桩，特别对于预应力管桩等空心桩来说，桩顶有桩帽劈桩既困难又不经济；而当桩顶标上下于设计标高时，又需要补桩头，这既影响工期又浪费金钱。这就要求施工单位在施工过程中必须严格控制桩顶标高，尽可能地使工程桩标高同设计一致，特别是施工过程中必须考虑到桩在卸载后的回降量，否那么不加