官地水电站百米高坝碾压混凝土入仓方式简述

1、官地水电站百米高坝碾压混凝土入仓方式简述张振平1 刘亚辉2（水利水电第四工程局有限公司第七分局 四川成都 610091）摘 要：官地碾压混凝土重力坝浇筑主要采用坝前、坝后填筑入仓道路，仓口混凝土钢板保护，自卸车直接入仓和坝肩溜管卸料，仓内自卸车接料、倒料入仓收盘等复合型入仓方式，较好的解决了“V”型峡谷百米高坝碾压混凝土入仓难题，为官地水电站大坝碾压混凝土较好、较快施工发挥了重要作用。关键词：官地水电站 碾压混凝土 入仓方式1.概述1.1工程概况官地水电站大坝为碾压混凝土重力坝，坝顶高程1334.00m，最大坝高168.0m，最大坝底宽153.2m，坝长516m；整个坝体从左至右共24个坝段组

2、成，溢流坝段总长度131m,溢流道总宽度95m，左右泄孔中孔底板高程1240.00m，碾压（含变态）混凝土浇筑总量约310万m3，常态混凝土浇筑约40万m3。1.2 场内交通条件坝区内交通较为便利，左右岸公路均按照高、低设置，以混凝土四级公路为主。通过坝体下游1.5km处的永久跨江大桥及上游围堰坝顶公路形成坝区内环向道路网络。 2.主要临时建筑物布置大坝混凝土浇筑主要临时建筑物包括竹子坝、打罗砂石骨料加工系统，左、右岸混凝拌合系统，辐射式缆机，左、右岸智能制浆站等。2.1 缆机布置大坝布置2台20t辐射式缆机（设计工况25t），缆机锚固段位于左岸，跨度为730m，固定端缆索支点高程为1436m

3、，下部导向轮高程为1421m，设计最大辐射角度11，实际辐射角度10左右。缆机作为辅助设备主要浇筑表孔闸墩常态混凝土，另外还需兼顾坝上的一些辅助吊装工作，如施工机械、钢筋、模板和闸门及启闭机等设备的运输。2.2 砂石骨料系统布置官地水电站大坝混凝土所需砂石骨料由竹子坝砂石加工厂和打罗砂石加工厂供应。 竹子坝砂石加工厂竹子坝砂石加工系统距右岸高线拌合系统0.2km，距离左岸低线混凝土拌合系统6.0km,沿线为混凝土路面。竹子坝砂石加工系统生产能力毛料为2200t/h，成品骨料为1750t/h，成品砂为600t/h。 打罗砂石加工厂打罗砂石加工厂距离左岸低线拌合系统2.5km，系统生产能力成品骨料

4、为230t/h，成品砂为120t/h。该系统仅作为左岸低线拌合系统混凝土生产高峰期所需砂石骨料补充厂。2.3 混凝土拌合系统官地水电站大坝施工所需混凝土由右岸高线拌合系统、左岸低线拌合系统供料。 右高线拌合系统右高线混凝土系统设置一座43m3型混凝土拌和楼和一座26m3型混凝土拌和楼，常温混凝土生产规模480m3/h，预冷混凝土370 m3/h，出机口温度按常态混凝土11，碾压混凝土12进行设计；系统总制冷量7478 kW（643万kca/h）。混凝土拌和完成后用自卸汽车直接运输到浇筑地点，距离右岸卸料平台1.0km，距离坝前5.0km，主要供应右岸14#-24#坝段混凝土浇筑。 左低线拌合系

5、统大坝左岸低线混凝土系统设置2座HL360-2S6000L型强制式搅拌楼，设计常温混凝土生产能力600m3/h，预冷混凝土生产能力440 m3/h，出机口温度按常态混凝土11，碾压混凝土12进行设计，制冷装机设计容量11340 kW（950104kcal/h，标准工况）。系统所用的骨料用自卸汽车从竹子坝人工砂石加工系统成品骨料堆运至本系统的5个12m，1个8m的骨料竖井储存。系统距离竹子坝砂石系统约为7.5km，距离坝后1.0km，主要供应大坝左岸1#-13#坝段混凝土。2.4智能制浆站布置左岸坝肩上游侧高程1334平台设置一座使用GJ-20型智能集中制浆站，右岸坝前高程1281.00m平台设

6、置一座使用GJ-20型智能集中制浆站，生产能力均为12m3/h，总功率均为18kw。3 .官地水电站大坝特点3.1 大坝设计特点 坝内廊道纵横分布大坝坝体横向按不同高程共设置12条廊道，其中底部4条横向排水廊道，左右岸各3条对外交通廊道及1条中孔启闭机平台交通及设备电缆廊道；坝体纵向按高程分别设置8条廊道，其中坝体底部设置上、下游帷幕灌浆廊道2条，第一、第二纵向排水廊道2条，上游测3条坝体排水廊道，溢流坝段纵向交通廊道1条。 坝体混凝土分区精细官地水电站大坝从左至右由24个坝段组成，上游面高程1240.00m以下设计坡度为1：0. 3；高程1240.00m以上为直面；挡水坝段下游坡面1314.

7、00以下为1:0.75，高程1317.00m以上为直面，高程1314.00m至高程1317.00m采用半径为5.0m的圆弧平顺过渡，大坝溢流面为采用WES曲线。大坝坝体混凝土类型共计20种，各坝段底部均设置2.0m厚的垫层混凝土，坝体内廊道等孔洞周边为及上游表面为1.0m的变态混凝土，挡水坝段下游表面为0.5m的变态混凝土，溢流坝段下游表面为1.0m的抗冲耐磨混凝土，抗冲耐磨混凝土底部位2.0-3.0m的常态混凝土，坝体上游迎水面设置3-10m的防渗碾压混凝土，大坝内部其余均为碾压混凝土。 混凝土温控质量要求高3-10月大坝设计温控技术要求碾压混凝土强约束区出机口温度不高于12，允许入仓温度不

8、高于13，允许浇筑温度不高于18，最高温度不高于27；弱约束区不高于14，允许入仓温度不高于15，允许浇筑温度不高于19，最高温度不高于35；11-2月份混凝土采取自然入仓；碾压混凝土从出机口至上坯层混凝土覆盖前的温度回升值不超过5，常态混凝土不超过4。混凝土内外温差不大于16，稳定温度15。3.2 大坝施工特点 = 1 * GB4 工期紧、施工强度大大坝碾压混凝土施工总历时工为24.5个月，平均月混凝土施工强度为14万m3/月。 = 2 * GB4 施工高峰期出现在高温季节大坝碾压混凝土高峰期出现在了2010年高温季节7-8月份，高峰浇筑强度为22.8万m3/月。 = 3 * GB4 升层高

9、、入仓强度大 施工阶段大坝碾压混凝土升层以6.0m为主，最大入仓面积15020m2,最大入仓强度636.678m3/h。4 大坝混凝土入仓规划官地水电站大坝高程1168.00-1186.00m混凝土采用坝后自卸车直接入仓；高程1184.00m-1281.50m混凝土采用坝前靠山侧填筑入仓道路自卸车直接入仓；高程1281.50m-1332.00m混凝土采用自卸车辅助满管溜槽卸料，仓内自自卸车接料、倒料入仓；左、右岸中孔出口段高程1229.00-1265.80闸墩常态混凝土采用1台MQ900B60T型门机和1台塔机辅助混凝土卧罐入仓；溢流坝段高程1304.00以上（含表孔闸墩）混凝土采用20t缆机

10、辅助混凝土卧罐入仓；溢流坝段反弧段二期混凝土1台MQ900B30T型门机和2台塔机辅助混凝土卧罐入仓；挡水坝段坝顶2m常态混凝土采用HBT60泵入仓。4.1 自卸车直接入仓 坝后入仓道路布置坝后入仓道路主要利用下游围堰基坑开挖前期施工道路，沿着坝后左右岸开挖形成高程1180.00平台，跟随混凝土浇筑升层各填筑一条入仓道路，控制大坝高程1186.00m以下约50.0万m3混凝土浇筑。入仓道路采用碎石土碾压回填，表面铺设20cm后的级配碎石作为脱水层，入仓道路末端设置自卸车冲洗平台，人工辅助高压水枪对混凝土运输车进行冲洗。 坝前入仓道路布置坝前在充分利用坝前基坑及坝肩开挖道路的同时，左、右岸沿着坝

11、前边坡跟随混凝土升层各逐层填筑入仓道路，自卸车经入仓道路直接入仓，仓口坝体防渗混凝土区采用厚20mm的钢板进行保护，收仓时采用坝肩满管溜槽辅助入仓。坝前填筑入仓道路主要控制大坝1281.50m以下约230万m3混凝土浇筑，入仓道路采用碎石土碾压回填，道路坡度不大于15%，表面采用碾压混凝土硬化处理，入仓道路中部设置混凝土运输清理平台，人工辅助高压冲枪负责对混凝土运输车进行冲洗。4.2 坝肩槽满管溜槽入仓左、右岸坝肩顶部高程1334.00m平台各设置两趟负压满管溜槽，主要控制大坝高程1260-1281.00m混凝土浇筑收仓及高程EL1281.00-1334.00仓内混凝浇筑，控制约50.0万m3

12、混凝土浇筑。满管泄槽入仓系统结构主要由受料斗、下料控制装置（出口弧门）、满管泄槽槽身及系统支撑结构组成，官地水电站负压满管溜槽满管泄槽的倾角=45，受料斗容量为20m3，泄槽槽身构件标准节长3.0m，断面尺寸均为800mm800mm，泄槽槽身顶部采用6mm钢板焊接，底部及左右两侧采用20mm锰钢板进行焊接；满管支撑采用钢格柱进行支撑。坝体浇筑期间自卸车经场区内道路拉运至左、右岸坝顶卸料平台卸料，仓内自卸车受料、倒运。图1 左岸坝肩真空溜管平面布置图图2 左岸坝肩真空溜管剖视图4.3 军用贝雷桥跨中孔自卸车入仓官地水电站左、右中孔位于段EL1240-1250.00，洞身段宽度5m,高度10.0m

13、；放空中孔均采用厚22mm钢板衬砌，钢衬外侧设置双层钢筋网。施工阶段左、右岸挡水坝段采用坝前入仓方式提前升层，期间中孔钢衬进行施工。为保证溢流坝段高程1238m1254.0m 约10.0万m3坝体混凝土入仓要求，左、右中孔坝段上、下游架设分别架设1道跨中孔军用式贝雷桥，军用式贝雷桥长度25m30m，最大荷载50t，贝雷桥一段支座位于已浇筑坝段混凝土，一端与支撑柱加固设置。溢流坝段仓号浇筑期间，自卸车经坝前靠山侧入仓道路经已浇筑坝体混凝土表面及跨中孔贝雷桥，通过贝雷桥末端 卸料平台BOX管卸料至待浇筑仓面内的20t自卸车进行仓内倒运及卸料。具体参见图3所示。图3 跨中孔浇筑入仓图4.4 表孔中墩

14、缆机辅助吊罐入仓溢流坝段高程1304.00-1334.00常态混凝土采用2台20t缆机辅助6m3卧罐进行入仓，浇筑总量为3.5万m3。混凝土由高、低线拌合系统统一供料，搅拌车及自卸车拉运至右岸高程1334.00m卸料平台，由2台20t缆机分别吊6m3卧罐入仓，具体布置如图4所示。图4 溢流坝段高程1304.00m以上浇筑入仓图4.5 坝后门机及塔机辅助吊罐入仓溢流坝段坝后反护段高程1191.00-1213.686m设置有平均厚度3.5m的二期常态混凝土，左、右中孔出口坝0+51.15m设置纵向施工缝，中孔闸墩混凝土与坝体分开施工。左中孔出口段闸墩及启闭机房常态混凝土采用MQ900B60T型门机

15、辅助6m3、3m3吊罐入仓，控制浇筑方量2.6万m3，门机轨道布置于9#坝段坝后高程1224.00m；右中孔出口段闸墩及启闭机房常态混凝土采用K80-115型塔机辅助6m3、3m3吊罐入仓，控制浇筑方量2.6万m3，塔机轨道布置于16#坝段坝后高程1223.50m；溢流坝段反弧段二期采用MQ900B30T型门机及C7050及K80-115型塔机辅助6m3、3m3吊罐入仓，控制浇筑方量1.5万m3，MQ900B30T型门机及C7050型塔机轨道均布置于消力池已浇筑底板高程1188.00m，其中C7050型塔机主要控制消力池底板右岸常态混凝土入仓。混凝土均由高、低线混凝土拌合系统供料，20t自卸车及6m3搅拌车拉料,经场内公路拉运至作业面。坝后浇筑机械设备布置如图5所示。图5 坝后门/塔机布置图5 结束语官地大坝混凝土采用坝前、坝后填筑入仓道路自卸车直接拉料入仓；坝肩槽架满管溜槽卸料，仓内自卸车接料、倒料入仓；溢流坝段坝体跨中孔架设贝雷桥入仓；表孔中墩混凝土缆机入仓；坝后门塔机入仓等复合型入仓方式，创造了单仓混凝土单班最高浇筑强度6507m3，单仓单日最高浇筑强度11250m3，单月最高浇筑强度22.8 万m3，单月最高升层