物流公司实习报告心得体会汇合

1、物流公司实习报告心得体会汇合_物流实习心得体会 从20 xx年2月18日开头，我在盛辉物流集团开头了我的大四下的工作实习，时间过得很快，专业2个月的时间过去了，通过了这2个月的亲身体会，让我这个物流专业的同学对于手机生产行业有了更深的熟悉，这些都是在学校里学不到的。在实习中，通过对在学校所学的学问和实习的相结合，我懂得了更多，对物流的理解也更加的深化，也让我感受到了工厂的辛苦生活，还有同事之间的协作是那么的重要。我也信任我将在物流这条路上会走的很远。 一、福建盛辉物流集团有限公司简介 盛辉物流集团有限公司创建于1992年，经营场所80多万平方米，自有运输车1500多辆，员工7000多人，是以零

2、担货物运输、物流方案策划为主，集仓储配送、货运代理、甩挂箱运输和汽车修理、检测功能为一体的大型综合物流企业。集团以福州为中心，在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区建立了物流分中心，现已布设260多个驻外公司，经营网络掩盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、全国先进物流企业、全国甩挂运输试点企业、交通运输部重点联系物流企业、福建省示范物流企业。 公司以“进展集约经济，建设现代物流”为企业主题，乐观推动现代物流体系建设，不断探究精益物流之路。20 xx年，在福建省同行中领先通过ISO9001：20 xx国际标准质量管理体系认证；20 xx年，对运输车辆全部安装使用“电子行车记

3、录仪”；20 xx年，开发并建成“信息技术运营管理系统”；20 xx年，引进IC焊)、铬镍钢和铝的惰性气体爱护焊以及埋弧焊。 一套完整的弧焊机器人系统，应包括机器人机械手、掌握系统、焊接装置、焊件夹持装置。夹持装置上有二组可以轮番进入机器人工作范围的旋转工作台。弧焊机器人通常有五个自由度以上，具有六个自由度的弧焊机器人可以保证焊枪的任意空间轨迹和姿势。点至点方式移动速度可达60m/min以上，其轨迹重复精度可达到0、2mm。这种弧焊机器人应具有直线的及环形内插法摇摆的功能，共六种摇摆方式，以满意焊接工艺要求，机器人的负荷为5k、班组生产管理方式和车身焊接的专业学问。 来到山东多功能厂，给我第一

4、个好印象就是它的工厂环境和布局：工厂的车间外面绿化做的很好，每天早上从宿舍去工厂的路上，总能闻到有淡淡的青草香，这样的环境自然给人以好的心情，这对提高员工工作乐观性满足度会有肯定的关心；此外宿舍食堂四周还有一些休闲消遣的场所：凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些基础设施为员工们的业余生活供应了便利的休闲运动消遣设施，这些充分体现出公司对员工们的人文关怀！其次是工厂布局：车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理支配，井然有序。整个工厂布局合理，洁净干净，环境宜人。 在车间实习过程中，通过与班组长和一些有阅历老员工的交谈，我获得了车间管理生产模式的相关学问和好多车身焊接的专业学问

5、。 （1）班组是企业中最基层的组织，企业的全部生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最终落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量，是企业机体是否健康的标志。只有全部班组都精彩的完成本职工作并乐观和各兄弟班组大力协作，企业才能最终实现优质、高产、低耗之目的，从而真正达到企业的各项经营目标！此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会，届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的解决方法，对违规操作或行为赐予警告，并布置当天的生产任务和留意事项，提出改善方法。我觉得这真的是一种好方法，只是有一点，就是车间噪音太大，班组长的声音有点小，站在后面的听不清晰，这是我的亲身感受。 （2

6、）车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”，上面内容包括：设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备特别状况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被实行的现场设备管理改善方法，并有图示，如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境，使之更干净通道更顺畅，提高员工工作质量和效率，并有助于员工平安。 （3）在车间流水线上，我看到了一般的悬挂式点焊、CO2爱护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备，在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson（唐纳森）公司的除烟除尘的先进设备，保持了车间内员工的良好工作环境，保障了员工的身体健康；在配货通道中还有叉车、

7、拖车；在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子，这大大的节省了成本，避开了不必要的铺张。 通过对多功能厂的实习，我对车间的产能效率有了肯定的了解，和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比，我们车间的自动化的确有差距，效率不是很高，生产线上员工还许多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率，而是应当综合考虑销量与产能的匹配，产能过剩造成成品的积压也并不好，反而造成资源的肯定时间搁置铺张。此外员工多，我们供应的就业岗位就多，对提高当地百姓收入，改善当地百姓生活，拉动当地经济更有好处。 最终综合的讲，这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，我熟识了风景车身的焊

8、接全过程。此外我对车间的管理模式也有了肯定程度的了解，TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善，准时提高。信任在接下来的涂装车间的实习也肯定能够收获丰富！ 车间实习报告心得体会(篇二) 毫不掩饰的说，这次实习给了我珍贵的人生阅历，对自己的专业有了更细致、更深刻的了解，这也是我这几年在高校所学学问的巩固和应用。在我的实践中，我的理论和实践是真正接触的，我的思维和现实是结合的。全部这些都在我的想法中起到了微妙或令人震动的作用。从这次实习中，我意识到实际工作与书本上的学问有肯定的距离，需要进一步学习。只是作为一个工科同学，或许一个多星期的实习时间远远不能深化了解一个企业，而只是对产品工艺的简

9、洁流程和一些与本专业相关的先进工业技术的粗浅、粗略的了解。 目前，随着科学技术的快速进展，产品种类繁多，其生产工艺和流程也各不相同。但是，无论是什么样的产品，从原材料到成品的加工都遵循肯定的生产原理，由一些主要的设备和工艺来完成。因此，在专业实践过程中，首先要了解其生产原理，搞清晰生产工艺及主要设备的结构和操作。其次，在专业人员的指导下，通过实习过程，可以训练我们的学问应用力量。 在XX实习一个多星期，见过许多平常在学校不知名的机床，对各种机床都有清楚的熟悉。实习期间，我们参观了东风发动机的几个生产车间，遇到了许多加工机械。在工厂实习让我们有机会走近机床，认真观看。通过观看，我对机床的部件和各

10、部分的功能有了更深的了解。我们看到，不同的机床由于在零件加工中的功能不同，所以被放置在不同的位置。我也知道同一批机床用不同的零件加工程序加工同一零件，机床的摆放位置也不同。这时就可以看出加工零件的加工工序是否支配好了。假如工序支配得好，机床的利用率就不高。 除了看许多车床，我还知道零件的多种加工方法，如钻孔、镗孔、铣削、车削和齿轮成形。在东风曲轴生产车间，我见过许多不同的钻床，有通用的，也有专用的，加工方法也许多，比如多孔同时加工，铣平面同时钻孔，双柱多柱立式钻床。通过老师的讲解，我明白了多栏是可以多任务处理的我还看到了各种各样的钻套，可以换也可以固定，夹具也许多。老师还为我们介绍了每个夹具的

11、定位和夹紧。在东风的总装厂，我们看到了刘工人自己设计的流水线。在装配厂，两条线同时运行，从前面进入的零件跟随加工线。很有意思，真的开阔了眼界。 参观了各种技术方法和机床后，也关心我设计了课程，开阔了思路。数控技术在实习参观的工厂中发挥了重要作用，说明机电一体化已经成为生产的主流。在东风的实习让我看到了中国机械行业进展的巨大前景，这也反映了中国机械行业欣欣向荣的景象，更加坚决了我学习这一专业学问的决心和信念。以后会更加努力学习，提高自己各方面的力量，尤其是分析问题和解决问题的力量，为以后的工作打下坚实的基础。最终，盼望以后能再有机会参与类似的实习，也诚心感谢各位领导老师为我们的实习所做的工作和付

12、出。 车间实习报告心得体会(篇三) 经过了实习，我也是明白了到.工作和在学校学习是完全不一样的事情，并且我也是在这次的实习之中了解到了自己合适做什么样的工作，并且也是清晰将来自己的一个职业道路应当是怎么样的去走，在这次的实习之中也是有一些心得体会。 实习之中，虽然是有师傅来教，但是自己也是需要主动的去学，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很难去完成了的，以前觉得在车间的工作比较的简洁，而且是重复枯燥的，但是真的来做了之后却发觉有许多的东西需要我去学，而且也是培育了自己的一个耐心，懂得了虽然许多工作是重复的，但是的确有意义的，而且在实习里，我也是知道了自己应当怎么样去做更好一些，和在学校相比，

13、工作之中假如你做的事情没有一个好的结果，那么之前的一个努力其实是白费的，究竟公司付给你了工资，那么就是需要你去把工作给做好了的，假如工作都做不好，那么也是很难去让自己成长，并且也是会让公司觉得你是没有什么力量的。 学习是不能停止的，虽然在学校也是学习，但是那更多的是理论性的，而在工作之中所学的东西其实都是立刻就要用到了自己的一个工作之中去的，一些遇到的问题，只有去学了，才能解决，并且只有多学，才能把工作给做的更好，更有效率，在实习的这段历练之中我也是有了特殊多的收获，和学校的一个学习相比，我也是清晰知道，这些方法和技巧我平常就要用来，而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习，跟着同事学习，

14、并且我也是不时的回顾自己在学校所学的学问，来对应着这工作。 经过实习，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主动性其实不是那么的强，我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加，让自己更加主动的去学，去工作，让自己的一个力量更好，这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也是通过这次的实习知道了自己更加的合适在车间的工作，虽然有些枯燥，但是对于我来说，其实还是不错的，而且也是清晰了自己以后的职业的道路该是如何的去走，哪一些方面的力量是需要在以后连续的去提升的，我想我也是能在以后有信念的在.上好好的工作，并且也是做好了做好工作的预备。 车间实习报告心得体会(篇四)

15、很快，我们来公司已经两个月了，被分到车间实习已经一个多月了，时间虽短感受良多，这里的所见所闻是我的同学生涯从未有过的，相比于我的想象之中更加充实，但是也没那么复杂。究竟是走出校内的第一步，身份的转变还有些不适应吧。刚到公司一切都是新奇的，新奇感一过就应当考虑好好工作，好好实习，得到应有的熬炼，不要白白铺张了这次下车间实习的机会，实习一个多月下来，在身体有了熬炼，思想有了新的转变，生活有了转变。 刚到车间，从事的是成天成天的体力活，说真的身体真的不适应，身体的不适同样会影响到我的心理状况，成天晕晕的，身体都是虚的，思想也是木木的，感觉自己当时是不是做了错误的打算，不止一次的想，假如当时怎么怎么样

16、，自己会不会过得更加好，想归想，不不是个冲动型的人。渐渐的一个星期过去了，两个星期过去了，我渐渐感觉到了自己身体适应了这里的工作，感觉到了身体得到熬炼后的活力，感到经过一段时间的工作自己学习到许多，适应的过程是苦痛的，但是苦痛正是刺激我学习进步的激素，经过了这段适应期，我开头可以相对理性的心态看待日常的车间工作。这里的工人师傅虽然有缺点，但是你在平常不经意间也会发觉他们可爱的一面，他们有些还没我大。跟他们在一起学习进步，把这里当成另一所高校吧。现在的我相对于刚进车间时成长了许多，在成长说明我还有进步的空间，车间里的师傅们会告知你好多以后你工作用的到的学问，这些是要师傅们长时间的积累才可以的，现

17、在的我每天都以一种学习的心态走进车间，跟工人师傅学技术学工作态度，甚至生活态度，学习不同车型的不同装备，学习我可以想到，看得到，听到一切可学习的。 这段时间的工作虽然只是实习但是也是我们走进.的开头，感觉自己似乎有回到幼儿园刚毕业，.才是真正“上学”的开头，一切都需要我们自己渐渐去发觉，去碰壁，去吃亏，去学习，然后成长起来，升入更高班级。告诫自己.初衷，不违本心，以成长的心态，渐渐的永不止步的前进。工作这样，生活更加应当这样。 车间实习报告心得体会(篇五) 近日，总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是：一是让大家实地感受工人的工作环境，如何开展工作的;二是熟识企

18、业的生产状况，了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习，提高行管人员的思想熟悉，凝聚人心，激发大家更好地做好本职工作。 合成车间犹如人的心脏，是全厂生产的中枢，它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨，即可以当商品氨销售，又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午，我来到合成车间学习。在车间领导谷健的细心支配下，车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,具体介绍了整个合成车间的设备、工艺流程状况，并且一起参与了工人们的班前班后会。随后，杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位，了解了生产状况，并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解，使本人大开眼界，获益匪浅

19、，粗略地明白了氨的合成过程。 这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点: 感受一：工人们对待工作仔细负责的态度和敬业精神令人敬佩。常言说，贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣，在压缩机70多分贝的噪音下，员工们能认真仔细地对各种设备进行巡检，随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的状况变化。他们从事的工作程序虽然简洁，责任却重于泰山，来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作，实在是有点枯燥，没有很强的敬业 精神是坚持不了长期的。据车间负责人谷健介绍，厂里有许很多多这样的员工，他们都能持之以恒地坚持了下来，并且工作做的很

20、好，没有出现机器因巡检不到位等状况而影响生产的。是啊，假如没有这些悄悄无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体，就不会有化肥厂辉煌的今日，他们是公司可敬可爱的人。 感受二：对一些固定资产项目有了感性熟悉，明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,犹如未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。也许了解了合成车间的流程及固定资产使用状况的现状。 感受三：通过学习，使我深深的理解了 ，全厂的每一个工作岗位都不是孤立的，都是相互联系的，只有每个人都仔细负责、一丝不苟地做好

21、本职工作，全厂的生产经营才能够顺当进行，企业才能进展壮大。 车间实习报告心得体会(篇六) 由于我所完成这些工作，要涉及到粉碎机、配煤、煤焦场等岗位，使我很快的接触和熟识了备煤车间的皮带。看起来错综复杂的各条皮带连接起了备煤车间全部的岗位，我深知要真正了解备煤车间就要从了解每条皮带开头。从新系统的101皮带到106皮袋，从旧系统的煤1皮带到煤6皮带，从C101焦皮带到C106焦皮带，我熟识了备煤车间的20条皮带，包括了各条皮带的名称、走向、长度和位置。熟识了这些皮带我仿佛一下子对整个车间的流程理清了头绪，我还依据了解的状况绘制了备煤车间新系统煤皮带、旧系统煤皮带和焦皮带的示意图。这些基础性的工作

22、无论对于我在备煤车间的学习，还是今后从事人力资源工作都起到了很大的关心作用。 到每个岗位上实习我都会留意了解车间里的班组结构，通过我的了解发觉，备煤车间不同于化产车间的横班，而是采纳竖班的管理模式，105人的备煤车间只靠6个班长来管理。管理人员最多的运焦班班长和铲车班班长分别要管理21个人和20个人，整个车间的上煤由一个班长来管理，上煤班长不仅要管理上煤班的16名员工，还要负责包括101、102和煤1皮带在内的三条皮带；两个配煤班长共同管理35名员工，另外分别管理两个系统的配煤和粉碎机、105皮带、106皮带、煤3、煤4、煤5皮带和大倾角皮带；煤焦管理班长负责的范围涉及到整个焦场和煤场，以及煤

23、焦管理的10名员工，我深感这样的竖班结构加大了班长的管理力度，增加了他们的工作责任心，同时也给他们的工作带来更多的挑战，大大提升了他们在班组管理上的力量。 常到配煤岗位记录上煤量，使我了解并学会了以前只听说没见过的跑盘。刚开头感觉这项工作很新奇、很好玩，用托盘接了煤去称重量，像小时候玩的嬉戏一样，可是当我亲自试了一下才知道，这项工作并不像我想象的那么轻松，托盘接了煤以后我要使出全身的力气才能端起，依据车间制定的内部标准，跑盘要在50克为准，鉴于此更高的要求，每个煤仓大约要跑盘4、5次才能跑准，这样四个煤仓算下来，就需要跑盘也许20多次，而且在上煤期间每半个小时就要求跑盘一次。我带着奇怪和新奇感

24、亲自试了一下，四个煤仓的跑盘还没有全部完成，我就已经累得精疲力尽了，奇怪心立刻荡然无存，跑盘要求手脚协作反应快速，真的不是一项简洁的、轻而易举的工作。想到两个配煤岗位上的几个女孩，个个都比我还要瘦弱，立刻感到对她们非常敬佩。 在我刚到备煤车间实习之际，正赶上备煤车间召开第一届职工运动会，备煤车间的领导考虑到车间每月发给员工的奖金，轮到每个员工的头上也就二、三十元钱，于是考虑不如举办点有意义的活动，把这部奖金换作奖品发给职工，这样做奖金仍旧用于了职工的身上，而且丰富了大家的业余生活，运动会就在这样的初衷下产生了，而且听说今后每年都要进行。运动会分为100米短跑、立定跳、跳绳、踢毽子、篮球、乒乓球

25、、羽毛球、象棋、扑克9个项目，早上在班会以后，下午四点半中班下班以后进行，尽可能的使大家都能参加其中，大家对自己组织的运动会表现出了很高的热忱，都踊跃报名，在竞赛中也让我看到了备煤车间的人才济济，平常劳碌在岗位上的员工中也不乏一些体育健将。运动会不但很精彩，还具备备煤车间的独有特色，比如我们的立定跳，就是在一片抹平的焦粉上进行的。虽然竞赛中我们的条件很简陋，但是大家还是很仔细地对待我们自己的运动会。在运动会上显示出的奋勇争先，不甘落后的精神，使我联想到大家在各自工作岗位上的表现。 在备煤车间实习的这段时间使我感受最深的，还是要数备煤车间的“脏”。就像你不去焦炉就无法了解炼焦车间的热一样，假如你

26、不深化备煤车间，你无法真正了解到备煤车间的“脏”。工作期间的员工，你很难能够看到他们的真实面容，尽管备煤车间不乏一些美丽的女生和帅气的小伙子，但是大多数状况下机器一开动、皮带一转动，大家都是一脸的黑，但是印象中每一张黑黑的脸上总是挂着笑容，很少听到各种埋怨的声音。令我感到惊奇的是，这些无孔不入的粉尘却永久落不到机器设备上，大家总是把周边的卫生打扫得干洁净净，把机器擦得一尘不染。在这里我分明能够从每张黑黝黝的笑脸上看到大家由心底里对本职工作的喜爱。 工程测量实习报告心得体会 时间的脚步不停留，工程测量实习工作即将圆满结束，回首这段时间的工作学到了许多学问，让我们受益匪浅，为了反馈实习单位的状况和

27、个人的工作成果，我们可以书写一份工程测量实习心得体会，那么大家的工程测量实习心得体会要怎么写呢？急您所急，工作总结之家我为伴侣们了收集和编辑了“工程测量实习报告心得体会”，信任能对大家有所关心。 工程测量实习报告心得体会【篇一】 测量学是我国地理信息系统的专业基础课。然而，老师通常教授传统测绘理论和测量仪器的使用。虽然有户外实践课，但对测量仪器和野外测量方法总感觉不熟识。好在学院支配了大规模的测量实习，于20 xx年6月24日、20日至7月2日进行了为期一周的测量作业。让我真的学到了许多。 实习的第一天一早，我兴奋地来到学院三楼的报告厅，听了龙老师和王老师给我们做的实习动员会。内容是支配一周的

28、工作及相关留意事项。会后我们跟着老师去拿仪器，老师曾经给我们组送过一个星期测量用的工具，包括水准仪、全站仪、水准尺、反射棱镜、三脚架、测量铜焊、尺垫、测量伞、对讲机。然后我们把工具搬到练习的地方山坡上，检查仪器。我查的仪器是全站仪。早就听老师说过，全站仪是一种先进的测量仪器，价值两万多。我和搭档架起三脚架，把全站仪牢坚固定在三脚架上，然后笨拙地开头对中调平。由于不娴熟，我们花了十多分钟才对准了光圆液位计。 努力是有回报的，我们最终胜利地设置了仪器。然后我开头检查仪器上的螺丝和按钮，发觉水平微动螺丝有问题。我马上向组长汇报了此事，我们几个人拿着有问题的仪器去找老师，换了另外一个仪器。虽然更改后的

29、全站仪与其他组的全站仪相比属于旧比例比较老，不过还好。 其次天实习支配是进行导线测量。考虑到提高效率，我们组把组员分成两队，一队用水准仪进行水准测量，另一队用全站仪连续导线测量，我分到其次队。我们的第一步是选择场地，在练习场地四周走动。依据通视性原则，我们选择了八个测量站。然后，将反射棱镜安装在测量台上，测量距离和角度。万事开头难。我们花了将近一个半小时来测量第一点。由于缺乏技巧，设置仪器需要半个小时，就不多说了。刚开头两个棱镜的镜面高度不统一，仪器高度没有测量，就开头匆忙测量。结果可想而知，然后重复测试。为了保证测量的精确性，我们每次都要做两次测量，先左后右。测量进行的挺顺当，但是当其次个测

30、量盘从左往右变的时候，脚不当心从三脚架上移开，灵敏的仪器突然停止工作，液晶屏显示倾斜超限。假如看光学对中装置，十字记号和中心有偏差，之前测的数据都无效，要重新开头。当时心里真的布满了愧疚，由于不当心遇到了下脚架，让我的伙伴在反光棱镜前站了那么久。在之前的测量课上，老师也说过千万不要用脚碰三脚架，也说过之前练习过的同学碰了三脚架之后重新测量的苦痛。但不知怎么的我就是没留意。现在我亲身经受过，才真正理解。唉，多么苦痛的理解 第三天，我们五点起床，五点半到达测量地点。由于其次天的大部分时间都用来熟识仪器，导线测量只进行了三分之一。我们的方案是今日完成全部的导线测量。当我们大张旗鼓地完成仪器的架设，预

31、备测量时，突然发觉全站仪的电池没电了。于是我们心平气和的装上了备用电池，但是全站仪还是不行。经过认真检查，我们发觉备用电池的背面用红笔写着“坏”字。心里怀着一种不祥的预感，由于我们的仪器是旧的，和其他组的仪器不匹配，所以他们组的备用电池根本用不上。没方法。我得拿着电池回去充电。我们是早上八点半才正式开头测量的，早上一半的黄金时间都被我们的马虎铺张了。早上，我们铺张了将近一半的时间。通常是11：30回来，但那天是12：30量的，饿得一天也不收工。下午，我们从五点到晚上八点开头测量，最终完成了导线测量。 第四天，我们给自己放了一天假。缘由是两项任务同时进行，导线测量和水准测量任务比其他组提前一天完

32、成。 第五天开头绘制大比例尺地形图，使用的主要工具有全站仪、简易定心杆、三脚架、反射棱镜、测量钻、测量绳。老师的法规是每米一分，我们50米的测量绳每隔一米做个记号，在平地上测量便利快捷，每天测量近400分。 第六天，连续进行昨天的工作，虽然天气很酷热但我们依旧认仔细真地工作，不敢有半点马虎，山坡上杂草和带刺的花众多，不便于一米一点的测量，于是就改成了五米一个点的测量，那天我们很快就把山坡测完了，但把数据输入到电脑制图时，由于点过于稀疏无法完全表示出地形，只有其次天加密点了。 第七天，从早晨六点开头加密点，始终整到九点老师规定交仪器的时间。中午十二点，我们坐车前往陕西省泾阳县的永乐镇参观中国大地

33、原点。当时很怀疑为什么把原点偏偏确立在这么荒芜的地方，听了讲解员的讲解才真正明白了缘由是由于这儿不仅是中国的几何中点，而且地形开阔，地质结实。大地原点的整个设施由中心标志、仪器台、主体建筑、投影台等四大部分组成。同时，讲解员还告知我们“大地原点”还增设并施测了国家基本重力点和天文基本点。参观大地原点虽然地处偏僻，但肯定是开展科普学问训练的好地方。 实习体会，在这一周左右的测量学实习中，我感觉我进步的方面就是仪器的安置。从最开头的对中，整平需要近二非常钟的时间，到现在三、五分钟搞定，我感觉很有成就感。同时我还熟悉到团队合作的重要性，在一个团队里要以大局为重不能个人主义。最重要的一点是在工作前肯定

34、要制定具体的方案支配，并且要注意细节。像我们那次电池遗忘充电，不当心碰了脚架都是不注意细节造成的。总之，本次实习，收获颇多，在实习中我深刻熟悉了课本上的学问，我信任这一次实习肯定会成为我们大家在高校生活中难以忘记的美妙记忆！ 工程测量实习报告心得体会【篇二】 从XX年11月26日至XX年xx月x日为期两个星期的工程测量实习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，不过，让我们值得庆幸的是，在这个已经步入冬天的季节，在我们测量的时间里，天气晴朗，并没有我们担忧的雨，也

35、就让我们安安心心的测量，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能得意其乐。 测量学首先是一项特别精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是用来讨论地球的外形和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的.里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，供应了最基本的空间位置信息。构建信息高速大路、基础地理

36、信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为猎取和更新基础地理信息最牢靠，最精确的手段。测量学的分类也有许多种，比如一般测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为水利工程系的同学，我们要学习测量的各个方面。我们所学的测绘学基础就是这些专业学问的基础。 通过这次实习，不仅学到了测量的实际力量，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更熬炼了自己许多测绘的力量。首先，我们是熟识了水准仪、光学经纬仪的用途，娴熟了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法，把握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中

37、，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差(仪器本身所打算，属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以掌握，属于可变动误差来源)。知道了如何避开测量的数据错误，最大限度的削减测量误差的方法，要作到：(1)要选择精度高的测量仪器。(2)提高自己的测量水平。(3)多次测量取平均值。第三，除了熟识仪器的使用和明白了误差的来源和削减措施之外，还应把握一套科学的测量方法，在测量中要遵循肯定的测量原则，如：“从整体到局部、先掌握后碎部”的工作原则，并做到“前一步工作未做检核，不进行

38、下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累，准时发觉错误，更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践，真正学到了许多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加娴熟，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的力量。 我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必需要把握过硬的基本理论学问，要有实干精神，每个组员都必需亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃胜利之母，在实习测量的过程中，不行能完全的没有错误，我们应当不气馁，连续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在阅历中获得教训。而且

39、也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。 工程测量实习报告心得体会【篇三】 土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业同学必需很好把握的一项技能。为了提高我们的测绘力量，能更好的把实践和理论联系起来，学校为我们支配了为期两个星期的工程测量实习。 我们的目的是小区域掌握测量，老师给我们的任务是10号和11号两栋楼，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，绞架等。通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论学问，把握了各种仪器的操作，并达到了肯定的娴熟程度。作为一个户外的专业实习，我们有了阅历，为我们将来步入.做好了铺垫，更

40、重要的是它培育了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发觉问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算力量。这些东西都是在平常课堂上所学不到的，我们收获了许多。 在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步，为我们能够顺当的进行成果计算奠定了基础。越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和力量，还有团队的协作。 工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力气是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有6个组员，必需发挥每个人的特长，才能使工作的效率最大化，在实习前，我们小组商讨，定好每天的工作的任务，为按时完成

41、实习做了充分的预备。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。 实习这两周，我们小组几人经常在一起，除了学校支配的不在一起的考试，由于我是班里转专业的，所以以前大家不怎么熟识，这次实习让我深深融入了这个班级，尤其跟小组其他几位同学，更是建立了深厚的友情。测量中，难免有不同的看法和想法，但我们能够准时沟通和商讨出最佳方法，然后更有效精确的完成我们的测量目的。学校支配我们实习的目的是为了让每个同学都能用自己所学到的理论学问来实际操作仪器，所以我们之间都在相互学习，不懂的就问，又彼此关心加深测量学问。 回想起这两周来的测量，我觉得那是校内里一道独特的风景线，每天背着仪器处处跑，走在校内中，其他

42、专业的同学一眼就可以看出我们是干嘛的，倒也有一种骄傲感，我们才是祖国的建设者，是将来的铁军。有次成果计算时，发觉数据不对，我们立马起身，到测量目的地再次测得需要的数据，最近这边温度很低，抹着冰冷的仪器，我们都冷得颤抖，可大家都明白，我们选择了这个专业，这些苦是肯定要能吃的，寒风挡不住我们向前的脚步，我们要将测量进行究竟，完成我们的实习的意义。实习也给了我们不少教训，一个数据的错误会导致一组数据无法用来计算，而必需进行其次次，带来不少麻烦。所以我们知道了，不管是测量还是做其他事，必需仔细认真的对待，要有耐心，做到严谨，不然要花更多的时间和精力，进度倒会被影响。 我很珍惜学校给我们的这次机会，我也

43、认为我通过这次实习达到了目的，我把握住了，我发觉了它的意义，学到许多，等将来进入.，到自己的工作岗位，在这次实习中得到的将会是我用之不尽的财宝。这是一次难忘的经受，感谢老师为我们供应的这次机会，也感谢这两周来和我一起走过的每位组员。我会连续努力学习测量的学问，不断加深自己测量的技能，为自己积累更多的专业技能。 12月10号，我们正式开头了为期两周的“工程测量实习”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的预备工作。首先，说明白测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个掌握点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，

44、测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的季节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实。 在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那究竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的学问与实际联系起来，从实践中发觉自己的不足，弥补我们的缺陷。测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必需保持数据的原始性，这也

45、是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不行避开的犯下一些错误，比如读数不够精确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以准时发觉错误，准时订正，同时也避开了许多不必要的麻烦，节约了时间，也提高了工作效率。 测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密掌握，从微观方面讲，测量学的任务为根据要求测绘各种比例尺地形图；为哥哥领域供应定位和定向服务，建立工程掌握网，帮助设备安装，检测建筑物

46、变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是全部测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。 在这次实习中，我们学到了测量的实际力量，更有面对困难的忍耐力，同时也熟悉到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟识了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途，娴熟了水准仪、全站仪的使用方法，把握了仪器的检验和校正的方法；其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差。了解如何避开测量结果误差，最大限度的就是削减误差的出现，即要做到：1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。2、提高自身的测量水平，降低误

47、差。3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来削减误差。除此之外，还应把握一套科学的测量方法，在测量中要遵循肯定的测量原则，如“从整体带局部”、“先掌握后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，准时发觉错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的力量，同时也拓展了与同学的交际合作力量。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点

48、我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了许多问题和疑难：如 （1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就特别重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间铺张，而且会因点多而产生较大的误差。 （2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等。 （3）计算问题。计算必需两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的削减了误差的出现。 工程测量实习报告心得体会【篇四】 一、个人工作简介 实习周刚开头时我们小组经过争论安排好了各个

49、组员主要负责的项目，我安排到的工作是记录数据。记录数据，别看它微不足道，但只要记错，以后的计算全部失败，所以工作一开头我就特殊警惕当心，每次记之前和读数同学核对一下，避开出现错误。很庆幸的是，整整一周的数据记录下来除了数据本身无法避开的误差之外，作为记录员的我并没有犯错。 虽然我们每个人都有自己需要负责的项目，但是一些紧急时刻我们都会相互关心，共同完成任务，不仅提高了测量的效率，同时也让我们对测量过程中的各个项目都有肯定的了解。 二、工作总述 本次测量的工作任务主要有两个：一.在安排到的区域中完成一条导线的测量（包括该导线的水准测量，距离测量，水平角测量）；二.按1：500的比例尺完成安排到得

50、区域地形图的测绘。 针对第一个任务，我们依据我们所安排到的地理位置的实际状况，选择了一条有肯定长度、肯定高差的闭合路线作为施测路线。接下来便是依据已知点确定未知点，未知点的确定很重要,各点的好坏打算了测量的速度，一切预备完毕后。我们选一已知水准点作为高程起始点,.1人利用水准仪器和经纬仪观测该水准路线（同时也是导线）的高程以及水平角（试验仪器的整平对试验数据的误差有很大的影响;水准测量和水平角测量均需检查闭合差,超过差限肯定要重新测量），1人记录、2人立尺，2人利用皮尺进行测量导线点间的距离。 组员间协作的默契，这些工作半天时间就大致完成了。晚间整理数据时，却发觉高程的测量方法错误了，导致其次

51、天我们小组必需返工重测该水准路线的高程，造成此次工作任务错误的主要缘由是我们对课本学问的不了解，吸取了这次的教训以后，接下来的测量时间里我们不再马虎，每次测量前都进行了充分的预备。其次天下午以及接下来的时间里我们主要攻克其次个任务，也就是地形图的测绘，我们小组安排到测量坐标区域包含了食堂，D区的全部，以及E区，C区的一部分，依据要求，需要精确定位各条道路，围墙，草坪，各幢房子，以及树，路灯，警盖，消防栓，布告栏，门等独立的事物。完成这大型的任务不仅需要耐心毅力，更重要的是需要仔细认真，一丝不苟的精神。另外，小组的轻松气氛也是相当得重要地，可以说小组轻松地气氛让我们每个组员都变得更加默契。定位各

52、个建筑物的角点主要用到的仪器是经纬仪和皮尺，将经纬仪定位于四个已知的测站，测到一切可以侧到的建筑物的点，一些可以精确定位的点则用皮尺进行测量然后定位，一边测一边画草图记录各个测到的点以及在聚酯薄膜上精确画出各点的精确位置。可以说整个过程比较复杂麻烦，由于很多点的误差是不行避开的，这也导致了图上的某些建筑物点之间出现一点偏差，但我们不气馁，那个点出现错误那个点重测，最终最终解决了这些偏差的问题。经过几天不停地测量，区域中大致的建筑物草图已经出炉，接下来便是对草图的修正以及加深，这一块虽然不是我负责的，但我也进行了肯定的了解，比如大路用实线，小路用实线，草坪，路灯等对应的符号都要标出。整张图完成后

53、，也宣告着这次实习任务的圆满结束。 三、收获 通过实际的测量实习,我们个人的实践力量有了质的提高，同时对课本上的学问理解的也更加透彻，让我学到了许多实实在在的东西,比如对试验仪器的操作更加娴熟,学会了地形图的绘制和经纬仪,水准仪的使用等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手、动脑和绘图的力量,同时也拓展了与同学的交际、合作的力量.一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成. 工程测量实习报告心得体会【篇五】 为期3周的工程测量实习接近尾声，我在此次实习中学到许多新的有用的实践学问，对毕业后自己参与工作有很大的关心。这次实习

54、我们进行了：线路测量和沉降监测技术设计、建筑物放样、沉降变形观测和数据处理、中线测量、断面测量及土方量计算还有实地参观“解放桥”、“兰洲桥”并听老师讲解相关放样方法和掌握测量方法，这也让我对以后毕业后参与工作时对自己要从事的工作布满了期盼。 进行线路测量期间，依据要求我们小组在规定区域内实施了掌握导线的测量，采纳任意设站的方法测量出导线点的坐标。期间我们全组成员轮番进行仪器操作、跑尺、记录等工作，做到对每件事都能很好很快的完成。工作中，由于只有一个棱镜，这要求跑尺的组员在定向时要在两个点之间奔跑很是费劲，所以我们选择在定向测量下一个导线点时测量2个坐标，一个是目标导线点的坐标另一个是距离该点5

55、0米左右的下一站定向点坐标，这样就不用为了定向而跑更多的路。进行了一天的线路测量获得了数据，回到寝室后对要求的大路进行了设计，设计过程中遇到许多难题，通过组内商议加上和其它小组的商议一一解决了难题，人多真是力气大。这也告知我们团结是多么重要，相互合作是能解决许多难题的。 接下来的沉降监测技术设计中我们小组对规定的教学楼进行了实地观看并设计了众多掌握点的位置一边后来的沉降监测。建筑物的沉降变形监测关系重大，我们都很仔细的进行各项工作。其中我们必需要明确，对于工程的平安来说监测是基础、分析是手段、预报是目的。变形监测的作用主要表现在两方面：有用上和科学上。其中有用上的作用是保障工程平安，监测各种建

56、筑物、机器设备以及与工程建设有关的地质构造的变形，准时发觉特别变化，对其稳定性、平安性做出推断，以便实行措施处理，防止事故发生。对于大型特种精密工程如水利工程、核电站、粒子加速器、火箭导弹放射场等具有重要意义。科学上的作用是积累监测分析资料，能更好的解释变形的机理，验证变形的假说，为讨论灾难预报的理论和方法服务检验工程设计的理论是否正确，设计是否合理，为以后修改设计、制定设计规范供应依据。沉降观测中坚持几项规章，沉降观测中依据的基准点、工作点和被观测物上的沉降观测点点位必需稳定；使用的仪器、设备要固定（此次实习中由于“苏一光”光学水准仪在教学楼间不好操作，故本小组使用了2期的光学数据，其它的使

57、用电子水准仪数据）；观测人员固定（每个人的观测与读书习惯不一样）；观测环境条件基本全都；观测线路、镜位、程序和方法要固定。在对4栋教学楼和6栋教学楼进行沉降观测后，对数据进行了平差，发觉高程有很小的变化，这可能与我们观测时条件不一样有很大的关系，比如上下课期间同学人数流淌太大造成了教学楼的很微小的沉降还有早上、中午、傍晚天气的差异。但对于正规的沉降监测，其建筑物沉降的缘由分析有：地基土质脆弱以及上部建筑物结构载荷不匀称等。 将图纸上设计的建筑物、构造物的平面位置和高程按设计要求，以肯定的精度在实地标定出来，作为施工的依据，称为施工放样。在建筑物放样中，我们用全站仪和棱镜在3教楼广场进行放样。通

58、过开头的放样和最终的检核我们知道仪器的架设和跑棱镜的同学对放样精度有很大的影响，仪器架设得不是很规范会对放样的结果造成很大的误差，而跑棱镜的同学能否很好地理解操作仪器的同学的指挥意思对放样的速度同样有很大的影响。 道路的中桩放样在我们进行过建筑物放样后就显得得心应手了，对于设计出来的大路，除去一些不能进入的路段我们很快的完成了全部的放样工作。接下来的断面测量中我们采纳了目测法进行横断面的测量。但在实际正规的操作应当是水准仪架在中桩上向中线左右转90度通过塔尺的读数来计算距离。 通过此次实习我们真真实实学到许多东西，个人力量得到很大提高，书本上的学问得到亲身实践后也理解更深、更透彻同时也对仪器的

59、操作更娴熟，工作中与同学间的友情又得到再次的升华，共同经受了风雨才能有真感情。实习任务单单靠一个人的力气是完不成的，必需靠团队的力气，组员相互合作才能好好的完成任务。 对这次实习我自己有一点小小的建议，实地参观的项目能不能到真正的施工工地去，那样我们能更好的理解一些学问。 物流认知实习心得体会.精选四篇 光阴匆忙而过，物流实习工作已然落下帷幕，回顾这段时间的实习经受，我们收获了许多珍贵的阅历，为了关心我们今后更好的就业，就需要我们来写物流实习心得体会，写物流实习心得体会要从哪几点入手呢？工作总结之家我特地为大家细心收集和整理了“物流认知实习心得体会.”，大家不妨来参考。盼望您能喜爱！ 物流认知

60、实习心得体会.【篇一】 一、实习目的 初步熟悉.，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知，做到学以致用，把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来，从.实践中，逐步完善自我、进展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、识知与力量兼备、符合.主义进展目标的合格高校生。主要是为了了解物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。 二、实习要求 了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的看法。 三、实习地点 xx 四、实习过程 第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊感动，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了我们的经理，他带着