隧道施工专项方案培训资料

1、目录TOC o 1-5 h z u HYPERLINK l _Toc438888783 第一章编编制说明明 第一章 编制制说明1.1 编制依依据（1）省省合同文文件。（2）省省两阶段段施工图图。（3）省省总体体施工组组织设计计。（4）专专项施工工方案专专家论证证意见。（5）公公路隧道道施工技技术规范范（JJTG F60020009）。（6）公公路隧道道交通工工程与附附属设施施施工技技术规范范（JJTG/T FF72220111）。（7）公公路工程程混凝土土结构防防腐蚀施施工技术术规范（JJTG/TB007-001220066）。（8）公公路工程程质量检检验评定定标准（JJTG F800/120

2、004）。（9）公公路工程程施工安安全技术术规程（JTG F90-2015）。（10）拟投入入本工程程的施工工技术力力量和施施工机械械设备。（11）我公司司多年积积累的类类似工程程施工经经验。（12）省交通投投资建设设有限公公司公路路英怀管管理处有有关文件件及管理理办法。1.2编编制原则则根据高速速合同段段所属工工程的工工程特点点、结构构形式、施工要要求和施施工环境境，结合合我单位位以往在在类似工工程中的的施工经经验和施施工能力力，并充充分考虑虑建设单单位、设设计和监监理单位位的要求求，来编编制本专专项施工工方案。（1）科科学、经经济、合合理的原原则。在在充分理理解设计计文件的的基础上上，以设

3、设计图纸纸为依据据，采用用先进、合理、经济、可行的的施工方方案。（2）节节约资源源和可持持续发展展的原则则。整个个工程全全过程对对环境破破坏最小小、占用用场地最最少，采采取对周周围环境境保护措措施,避避免周围围环境的的破坏。（3）引引进、创创新、发发展的原原则。充充分应用用先进的的科学技技术和施施工设备备，做到到机械化化作业、标准化化作业、流水作作业，坚坚持技术术先进性性、科学学合理性性、经济济适用性性、安全全可靠性性相结合合原则。（4）强强化质量量管理，树树立优良良工程观观念，创创一流施施工水平平，创精精品工程程。（5）实实施项目目法管理理，通过过对劳务务、设备备、材料料、资金金、方案案、信

4、息息、时间间与空间间条件的的优化处处置，实实现成本本、工期期、质量量及社会会效益的的预期目目标。（6）符符合性原原则。必必须满足足建设工工期和工工程质量量标准，符符合施工工安全要要求。遵遵守招标标文件各各项条款款要求，全全面响应应招标文文件，认认真贯彻彻招标文文件要求求。1.3 编制范范围.省省（K3556+3391K3665+3360.4955）隧道工程程。第二章工工程概况况及工程地地质条件件2.1工工程概况况2.1.1 隧隧道工程程概况.隧隧道为中中隧道，.隧道穿过低缓丘陵地貌区，为分离式隧道。左线隧道起迄里程 ZK359+874ZK360+721，长 847m，坡度1.58%-1.04%

5、，隧道最大埋深约107m。右线隧道起迄里程 K359+875K360+723，长 848m，坡度1.58%-1.35%，隧道最大埋深约103m。进出口洞门均采用削竹式洞门。表2.11.1 隧道围围岩分级级分段划划分一览览表里程范围围分段长度度围岩级别别开挖方法法工程地质质水文地地质特征征及评价价左线隧道道K3599+8774.00K3599+9118.0044环形导坑坑预留核核心土法法、三台台阶法洞口浅埋埋段，围围岩主要要由强-中风化化砂岩组组成，其其中强风风化岩岩岩质软、强度低低，遇水水易软化化，中风风化岩岩岩体破碎碎，应及及时加强强支护，预预防坍塌塌冒顶问问题。雨雨季滴水水、渗流流。K35

6、99+9118.00K3600+0220.00102环形导坑坑预留核核心土法法、三台台阶法洞口浅埋埋段，围围岩主要要由中风风化砂岩岩组成，岩岩质较软软-较硬硬，软硬硬相间，岩岩体较破破碎-较较完整，洞洞顶围岩岩较差，地地下水较较发育，应应及时加加强支护护，预防防坍塌冒冒顶问题题。雨季季滴水、渗流。K3600+0220.00K3600+3887.00367正台阶法法洞身围岩岩主要由由微风化化砂岩组组成，岩岩体较破破碎，岩岩质较软软-较硬硬，软硬硬相间，应应及时加加强支护护，预防防掉块、楔形坍坍塌问题题。雨季季滴水、渗流、局部涌涌水等问问题。K3600+3887K3600+4225.0038正台阶

7、法法、全断断面法主要由微微风化砂砂岩组成成，裂隙隙较发育育，岩体体较完整整，岩质质较坚硬硬，应预预防掉块块、楔形形坍塌问问题。雨雨季潮湿湿或滴水水。K3600+4225.00K3600+5220.0095环形导坑坑预留核核心土法法、三台台阶法洞身围岩岩主要由由强-中中风化砂砂岩组成成，岩质质较软-较硬，软软硬相间间，岩体体较破碎碎-较完完整，地地下水较较发育，ZZK3660+5500-ZK3360+5200存在局局部偏压压现象，应应及时加加强支护护，预防防坍塌冒冒顶问题题。雨季季滴水、渗流。K3600+5220.00K3600+7221.00201CD法洞口浅埋埋段，围围岩主要要由强-中风化化

8、砂岩组组成，其其岩质软软、强度度低，遇遇水易软软化，中中风化岩岩岩体破破碎-极极破碎，ZZK3660+5520-ZK3360+6600存在局局部偏压压现象，应应及时加加强支护护，预防防坍塌冒冒顶问题题。雨季季滴水、渗流。右线隧道道K3599+8775.00K3599+9116.0041环形导坑坑预留核核心土法法、三台台阶法洞口浅埋埋段，围围岩主要要由强-中风化化砂岩组组成，其其中强风风化岩岩岩质软、强度低低，遇水水易软化化，中风风化岩岩岩体破碎碎，应及及时加强强支护，预预防坍塌塌冒顶问问题。雨雨季滴水水、渗流流。K3599+9116.00K3600+0227.00111正台阶法法洞身围岩岩主要

9、由由中-微微风化砂砂岩组成成，岩质质较坚硬硬，岩体体较破碎碎-较完完整，地地下水较较丰富，应应及时加加强支护护，预防防坍塌冒冒顶问题题。雨季季滴水、渗流。K3600+0227.00K3600+4008.00381正台阶法法洞身围岩岩主要由由微风化化砂岩组组成，岩岩体较破破碎，岩岩质较软软-较硬硬，软硬硬相间，应应及时加加强支护护，预防防掉块、楔形坍坍塌问题题。雨季季滴水、渗流、局部涌涌水等问问题。K3600+4008.00K3600+4550.0042正台阶法法、全断断面法主要由微微风化砂砂岩组成成，裂隙隙较发育育，岩体体较完整整，岩质质较坚硬硬，应预预防掉块块、楔形形坍塌问问题。雨雨季潮湿湿

10、或滴水水。K3600+4550.00K3600+5338.0088环形导坑坑预留核核心土法法、三台台阶法洞身围岩岩主要由由强-中中风化砂砂岩组成成，岩质质较软-较硬，软软硬相间间，岩体体较破碎碎，地下下水较发发育，KK3600+5000-KK3600+5338.44存在局局部偏压压现象，应应及时加加强支护护，预防防坍塌冒冒顶问题题。雨季季滴水、渗流。K3600+5338.00K3600+7223.00185CD法洞口浅埋埋段，围围岩主要要由强风风化砂岩岩组成，其其岩质软软、强度度低，遇遇水易软软化，中中风化岩岩岩体破破碎，KK3600+5338.44-K3360+6700存在局局部偏压压现象，

11、应应及时加加强支护护，预防防坍塌冒冒顶问题题。雨季季滴水、渗流。表2.11.2 隧道围围岩分级级统计表表序号项目围岩级别别级级级合计1左线各级长度度(m)38564245847分级比例例4.499%66.559%28.993%100%2右线分级长度度(m)42580226848各级比例例4.955%68.440%26.665%100%.隧隧道端洞洞口段最最小线间间距约为为 222.3mm，洞身身段最大大线间距距约为330m，端洞口口段最小小线间距距约为115.88m；隧道地地面最大大高程约约为2338m；左线隧隧道位于于直线上上，右线隧隧道进口口位于 R43000圆曲曲线上，出出口及洞洞身段位

12、位于直线线上。左左、右线线隧道纵纵坡均为为人字坡坡。2.1.2 隧隧道洞口口设计（1）端端洞口根据隧道道洞口地地形情况况，左、右线端端隧道洞洞门均采采用削竹竹式，分分离布设设，左线线隧道洞口口进口里程程为ZKK3599+8774，明明暗分界界设在ZZK3559+8892，明明洞长118m；右线隧道洞口口进口里程程为K3359+8755，明暗暗分界设设在K3359+8933，明洞洞长188m。左、右线线隧道端端洞口地地段主要要为粉质质粘土、强中中风化砂砂岩组成成，岩体体破碎，强强度低，应应及时加加强喷锚锚支护，预预防坍塌塌冒顶问问题。左左、右线线洞口段段30mm范围内内均采用长长管棚超超前支护护

13、，保证证安全进进洞。洞门边、仰坡均均采用三三维网喷喷播植草草。（2）端端洞口根据隧道道洞口地地形及线线形情况况，左、右线端端隧道洞洞门均采采用削竹竹式，分分离布设设，左线线隧道洞口口进口里程程为ZKK3600+7221，明明暗分界界设在ZZK3660+7707，明明洞长114m；右线隧道洞口口进口里程程为K3360+7233，明暗暗分界设设在K3360+7099，明洞洞长144m。左、右线线隧道端端洞口地地段主要要为强风风化泥质质粉砂岩岩，岩体体破碎，强强度低，应应及时加加强喷锚锚支护，预预防坍塌塌冒顶问问题。左左、右线线洞口段段40mm范围内内均采用长长管棚超超前支护护，保证证安全进进洞。洞

14、门边、仰坡均均采用三三维网喷喷播植草草。2.2 工程地地质条件件2.2.1 地地形地貌貌隧道穿过过低缓丘丘陵地貌貌区，地地形起伏伏大，地地面标高高872266m，最最大相对对高差约约1399m。山山体植被被茂密。端地形形等高线线与线路路呈小角角度相交交，最大大坡角约约 322。怀怀集出口口端 KK3600+5000K3660+6670处处存在偏偏压现象象。2.2.2 工工程地质质2.2.2.11地质构构造及物物探异常常据工程地地质调绘绘及钻探探成果，根根据钻孔孔BCSSZK-CY22钻孔揭揭露一隐隐伏小型型断层，埋埋深333.2mm，厚度度2.44m，呈呈线性分分布；但但对隧道道工程影影响较小

15、小。通过对折折射波法法资料的的分析，结结合地质质调查情情况，隧隧道左线线测区内内发现两两处波速速异常带带，分别别为里程程 ZKK3600+3888ZK3360+4733处及里里程ZKK3600+6663ZK3360+7033处。波波速异常常带纵波波波速范范围为223000m/ss31220m/s。隧隧道右线线测区内内发现两两处波速速异常带带，分别别为里程程YK3360+3900YK3360+4622处及里里程YKK3600+6662 YKK3600+7117处。波速异异常带纵纵波波速速范围为为28440m/s39110m/s。推推断为两两个波速速异常带带D1和D2，上上述里程程区间异异常可能能

16、为全、强风化化岩发育育较深和和岩体较较破碎引引起的。2.2.2.22 节理理裂隙隧道进出出口第四四系覆盖盖层及全全强风风化层较较厚，植植被较发发育，隧隧道进口口及洞身身浅埋一一带测得得部分结结构面产产状。2.2.2.33地层岩岩性根据钻孔孔揭露的的岩土层层，隧道道范围内内覆盖层层主要为为第四系系坡残积积粉质粘粘土，下下伏基岩岩为泥盆盆系杨溪溪组砂岩岩及其风风化层。现根据据钻孔资资料，将将地层岩岩性分述述如下：1、粉质质粘土（Q4）：褐黄色，稍湿，可塑，土质不均匀，含多量中粗砂，粘性差。大部分布，厚度0.504.40m。2、粉质质粘土（Q）：土黄色夹少量灰黄色，稍湿，硬塑。零星分布，厚度为 1.

17、80m。3、全风风化砂岩岩（D22y）：灰黄夹夹浅灰色色，岩芯芯呈坚硬硬土状，母母岩结构构可辨，泡泡水易软软化，手手易捏散散。零星星分布，厚厚度1.4012.90mm。4、强风风化砂岩岩（D22y）：黄褐色色，原岩岩结构清清晰可见见，裂隙隙极发育育，沿裂裂面铁染染，裂隙隙倾角有有两组，一组 22530度，一一组 66080度，岩岩石破碎碎不完整整，岩芯芯多呈块块状，短短长柱柱状约占占 20030%，坚硬硬4、强风风化砂岩岩（D22y）：黄褐色色，原岩岩结构清清晰可见见，裂隙隙极发育育，沿裂裂面铁染染，裂隙隙倾角有有两组，一组 22530度，一一组 66080度，岩岩石破碎碎不完整整，岩芯芯多呈

18、块块状，短短长柱柱状约占占 20030%，坚硬硬4、强风风化砂岩岩（D22y）：黄褐色色，原岩岩结构清清晰可见见，裂隙隙极发育育，沿裂裂面铁染染，裂隙隙倾角有有两组，一一组 22530度，一一组 66080度，岩岩石破碎碎不完整整，岩芯芯多呈块块状，短短长柱柱状约占占 20030%，坚硬硬状。全全场地分分布，厚厚度1.1038.40mm。5、强风风化砂岩岩（D22y）：黄褐色色、紫色色，原岩岩结构清清晰可见见，岩石石风化成成土状、块状，泡泡水易崩崩解，岩岩芯呈坚坚硬土状状。零星星分布，厚厚度3.3019.10mm。6、中风风化砂岩岩（D22y）：灰色、紫色、少量灰灰绿色，细细粒结构构，厚层层状

19、构造造，泥质质胶结，具具中等变变质，裂裂隙较发发育，岩岩石较完完整，岩岩芯呈短短长柱柱状、块块状，柱柱长467ccm，一一般715mm节长不不小于110cmm的岩芯芯约占443%，锤锤击声哑哑，岩质质坚硬。大部分分布，厚厚度1.8043.50mm。7、微风风化砂岩岩（D22y）：灰黑色色，细粒粒结构，厚厚层状构构造，泥泥质胶结结，具中中等变质质，裂隙隙极发育育，节理理裂隙呈呈多组出出现，倾倾角较陡陡，一般般为 55070度，少少量倾角角较缓，1025度，岩石含碳较高，裂隙面污手，岩石新鲜但破碎，岩芯多呈块碎状，3035%呈短柱状，柱长439cm，节长不小于10cm的岩芯约占28%，锤击声较脆，

20、岩质坚硬极坚硬。局部分布，厚度4.6076.30m。2.2.3 水水文地质质2.2.3.11水文地地质调查查隧道位于于低缓丘丘陵区，地地表水不不发育，主主要为大大气降雨雨形成地地表水沿沿山谷汇汇流，为为季节性性地表水水。据水水文地质质调查，在在隧道进进口的沟沟谷中，地地表溪流流常年有有水，在在隧道出出口端钻钻孔附近近，发育育一条小小型溪流流。根据水文文地质调调查，在在隧道进进口的沟沟谷中，地地表溪流流常年有有水，勘勘察期间间的流量量为51184mm在隧道出出口端钻钻孔附近近，发育育一条小小型溪流流，勘察察期间流流量约为为 2660 mm/d。根据水水文地质质调查：2.2.3.22地下水水类型及

21、及腐蚀性性隧址区地地下水类类型为第第四系松松散层孔孔隙水及及基岩裂裂隙水，分分别赋存存于坡残残积层、基岩岩岩层中，水水位埋深深随季节节变化，水水量受基基岩裂隙隙发育程程度影响响，局部部可能富富集。地地下水以以大气降降雨及侧侧向径流流补给为为主，以以蒸发、侧向径径流为主主要排泄泄方式。总体而而言，隧隧址区地地下水量量一般。隧址区的的地表水水对砼结结构腐蚀蚀作用等等级为微微腐蚀，水水对砼结结构中的的钢筋腐腐蚀作用用等级为为微腐蚀蚀，化学学腐蚀环环境作用用等级为为B级。2.2 工程特特点、重重点全隧级级、级围岩岩占比大大，占全全隧道总总长的995.005%；隧道段段为洞口口浅埋段段，段为为洞口浅浅埋

22、且存存在局部部偏压现现象，是是施工控控制重点点。2.3 针对针针对隧道道出口浅浅埋段冲冲沟的处处理措施施在隧道进进洞后需需对隧道道段冲沟沟进行回回填至设设计标高高，并按按照设计计施做排排水设施施。待冲冲沟回填填完成后后才能通通过隧道道冲沟地地段。1、隧道道端洞口口右侧存存在一条条冲沟，该该冲沟汇汇水面积积较小，与与线路交交角约为为68，洞门门设计中中采用设设置拦水水坝的方方式拦截截雨水，引引入路基基边沟。2、隧道道端洞口口左侧存存在一条条冲沟，该该冲沟汇汇水面积积较大，与与线路基基本平行行，长度度约1220m。设计采采用回填填冲沟，设设置梯形形沟引水水的方式式。第三章 总体施施工安排排3.1

23、施工组组织指导导思想和和建设总总体目标标3.1.1施工工组织指指导思想想满足招标标文件总总工期和和阶段性性工期要要求，安安排时考考虑各种种对工期期的不利利因素，使使工期有有效可控控。实际际工期将将根据业业主审定定的实施施性施工工组织安安排随时时调整。确保按按业主要要求完成成本线施施工任务务。（1）以以技术资资料、工工程量清清单提供供的工程程数量和和本线计计划投入入的资源源(装备备、劳动动力、材材料、资资金等)为依据据，以招招标文件件要求工工期为前前提，运运用网络络计划技技术，统统筹兼顾顾，合理理安排各各分项工工程施工工进度。（2）在在保证工工程质量量和安全全生产的的基础上上，优化化资源配配置，

24、挖挖掘机械械设备潜潜力，突突出专业业化生产产。（3）以以组织均均衡法施施工为基基本方法法，抓住住有利季季节，减减少雨季季影响，采采取平行行、流水水、平衡衡的作业业方法，积积极谋划划，超前前运作。3.1.2建设设总体目目标深入贯彻彻“以人人为本、服务运运输、强强本简末末、系统统优化、着眼发发展”的的建设新新理念；用和谐谐发展、科学发发展统领领工程建建设，以以创建优优质工程程、安全全工程为为载体，精精心组织织，精心心设计，精精心管理理，打造造百年不不朽工程程和示范范工程。3.1.2.11质量目目标（1）确确保全部部工程质质量全面面达到国国家、建建设部部部现行有有关标准准、规定定及设计计文件的的要求

25、。（2）各各类原材材料合格格率1000%；砂浆、砼试件件等强度度合格率率1000%。（3）各各分部、分项工工程的检检验率、合格率率必须达达到1000%；单位工工程一次次验收合合格率必必须达到到1000%；主主体工程程质量零零缺陷。 （4）争争创省优优质工程程。3.1.2.22 安全全目标（1）杜杜绝职工工及劳务务人员因因工亡人人（病故故除外）和和重大伤伤亡事故故，重伤伤率控制制在0.4以以下，负负伤率不不超过22。（2）杜杜绝交通通亡人和和机械设设备大事事故、重重大事故故。（3）杜杜绝火工工品、重重要器材材、设备备被盗和和爆炸事事故。（4）杜杜绝生产产安全较较大及以以上责任任事故。（5）杜杜绝

26、建设设工程质质量较大大及以上上责任事事故。3.1.2.33 环保保、水保保目标（1）环环境监控控达标，完完善环境境保护、水土保保持设施施。（2）水水体功能能、耕地地、森林林资源得得到有效效保护。（3）建建筑与沿沿线环境境、自然然景观和和谐相容容，文物物得到有有效保护护。（4）坚坚持做到到“少破破环、多多保护，少少扰动、多防护护，少污污染、多多防治”。（5）努努力建设设一条资资源节约约型和环环境友好好型的交交通工程程。3.1.2.44职业健健康安全全目标员工因工工死亡率率为0，员员工因工工重伤率率小于00.4，负伤伤率不超超过2，员工工因工职职业病发发生率小小于0.5。3.1.2.55文明施施工

27、目标标创立省部部级文明明工地。3.2施施工进度度计划（1）隧隧道施工工总体施施工安排排施工时采采取先行行作业，多多点、多多工作面面、多工工序同时时施工，以以缩短工工期，加加快施工工进度。紧紧围围绕施工工关键线线路组织织施工，综综合分析析各种施施工条件件，实现现工程整整体协调调推进，均均衡生产产，确保保安全。充分考虑虑各种不不利因素素，尤其其是不良良地质条条件等对对工程进进度的影影响，根根据不同同条件确确定不同同的进度度指标。根据以上上原则，隧道总体体施工进进度计划划见表3.2.1。表3.22.1 总体体施工进进度安排排表序号阶段具体措施施1施工准备备阶段用7个月月时间(20115年11月1日日

28、20015年年7月31日)，主要要完成施施工便道道、供水水、供电电、生产产生活用用房、混混凝土拌拌合站、本标段段线路复复测及控控制测量量、复核核技术资资料、进进场材料料的试验验、办理理征地拆拆迁以及及解决通通讯、组组织机械械设备、人员、材料进进场等。2主体工程程施工阶阶段用25个个月时间间(20015年年8月1日日20017年年2月20日)主要完完成隧道道开挖、衬砌、水沟等等主体及及附属工工程。（2）隧隧道主体体工程施施工进度度计划.隧隧道左右右线从进进口方向向同时掘掘进，隧隧道施工工时间220155年8月1日日至20016年2月20日。隧道工工程施工工进度计计划见表表3.22.2，左线隧隧道

29、施工工形象进度度图见图图3.22.1，.右线隧道施工形象进度图见图3.2.2。表3.22.2隧隧道工程程施工进进度计划划工程名称称分项工程程长度(mm)开工时间间完工时间间.隧隧道左线线洞口开挖挖支护84720155.8.120155.9.100正洞开挖挖支护20155.9.11120166.8.311仰拱、衬衬砌20155.9.2020166.9.311进口洞口口及附属属20155.100.120155.111.300水沟电缆缆槽20166.3.120166.122.31出口洞口口附属20166.10.1120166.111.155.隧隧道右线线洞口开挖挖支护84820155.9.12015

30、5.100.200正洞开挖挖支护20155.100.2120166.111.155仰拱、衬衬砌20155.111.120166.122.155进口洞口口附属20155.111.2020155.122.300水沟电缆缆槽20166.3.120177.2.20出口洞口口附属20166.122.2020166.1.31图3.22.1左左线隧道道施工形形象进度度图图3.22.2右右线隧道道施工形形象进度度图3.3材材料计划划本隧道所所需主要要材料根根据施工工安排和和进度计计划采取取提前上上报建设设单位，分分批次及及时催要要进场。除甲供供物资外外，本工工程所用用的材料料须遵循循相关物物资采购购规定，选选

31、择国内内质量信信誉良好好的大型型企业的的名牌产产品，由由发包人人组织承承包人招招标选定定供应商商，承包包人与中中标的供供应商签签订合同同。主要要材料有有水泥、钢材、砂、碎碎石等。所用材材料提前前编制年年度、季季度计划划，按计计划组织织进料。3.4设设备计划划本隧道工工程按机机械化作作业、工工厂化生生产的原原则组织织施工。主要施施工机械械设备的的配备选选择以能能够适应应本工程程实际施施工需求求的专项项设备，确确保工程程项目的的施工能能力和质质量要求求。（1）设设备配置置与工程程规模相相适应施工设备备的配置置充分体体现目前前铁路施施工高效效率、低低污染的的要求；实现保保护环境境和改善善作业条条件的

32、目目标，并并且满足足工期要要求。（2）设设备配置置与施工工方案相相适应以施工方方案为前前提成套套配置机机械设备备，形成成路基、桥梁、隧道、轨道多多条机械械化作业业线，满满足本项项目施工工的需要要。（3）设设备配置置与施工工管理相相适应机械设备备配置能能充分体体现本投投标人的的管理水水平，确确保施工工机械匹匹配和效效率的充充分发挥挥。根据现场场施工具具体情况况，调配配机械设设备进场场，确保保按总体体进度计计划的实实现。主主要机械械设备配配置计划划见表33.4.1。表3.44.1 隧道道主要机机械配置置及进场场计划序号设备名称称型号单位台数1装载机ZL500C台42挖掘机PC2000台23空压机Y

33、C61108ZZG套14凿岩钻机机ZGYXX4200S台15凿岩机Y28台206型钢冷弯弯机WGJ-2500台17钢筋弯曲曲机GW400台18搅拌机JS7550套19输送泵D60台210自卸车台811湿式混凝凝土喷射射机PZ-55台412注浆泵BW-2250/50台213注浆搅拌拌机LJ-3300台214液压衬砌砌台车10m台215通风设备备岩鼎FBBD台23.4劳劳动力计计划为确保工工程能优优质、安安全、高高效地顺顺利完成成，结合合本工程程的工程程特点，本本着满足足施工需需要，均均衡生产产，动态态管理，组组织专业业化施工工的原则则，安排排劳动力力。选派派具有施施工经验验的技术术人员组组成高素

34、素质的技技术队伍伍；工程程所用的的劳动力力主要为为参加过过隧道施施工的、具有丰丰富施工工经验的的职工。按专业业化施工工要求，配配备劳动动力资源源。各施施工队上上场的技技术工人人保证专专业全，技技术好，确确保劳力力充足稳稳定。表3.44.1隧隧道劳动动力计划划名称人数担负施工工主要任任务备注管理人员员工区副经经理1施工现场场总体负负责、协协调质检工程程师1现场质量量负责技术员4负责现场场技术交交底、指指导专职安全全员2负责安全全教育、监督管管理作业队人人员掘进工班班30开挖，钻钻眼、装装药、爆爆破等其中特种种作业110人支护工班班32超前支护护、锚杆杆、钢筋筋网、钢钢架安设设，喷射射混凝土土作业

35、等等衬砌钢筋工班班30衬砌钢筋筋绑扎防水板工工班20防水板焊焊接、吊吊挂混凝土工工班30衬砌台车车就位、混凝土土灌注、拆模；仰拱、填充、底板混混凝土施施工；水水沟电缆缆槽的施施工等运输队16出碴、运运输、调调度、维维修、保保养等第四章 施工方方案、施施工方法法及工艺艺4.1施施工方案案4.1.1总体体施工方方案按新奥法法原理和和设计要要求组织织施工，采采用光面面爆破，锚锚网喷联联合支护护，加强强围岩量量测，实实现信息息化施工工。根据据监控量量测结果果，适时时施作二二次衬砌砌。软弱弱围岩地地段坚持持“先预报报、管超超前、短短进尺、强支护护、早封封闭、勤勤量测”的原则则，分部部开挖，快快速封闭闭。

36、科学学选择施施工方法法、合理理安排施施工顺序序，严格格按有关关设计要要求施作作初期支支护及衬衬砌，做做到开挖挖光爆成成型、支支护锚喷喷及时和和二次衬衬砌内实实外美。出碴采采取无轨轨运输方方案。 根据本隧隧道的长长度、地地质条件件、施工工场地和和工期要要求等情情况，本本隧道按按照业主主的要求求进行相相应的机机械化配配套，针针对不同同的工序序施工按按专业化化组织流流水作业业，以性性能好、效率高高、机况况良好的的大型设设备装配配本段工工程的主主要作业业机械，实实现各机机械化作作业的有有机配合合，用机机械化程程度来提提高实现现本4.1.2安全全进洞施施工方案案隧道开挖挖前，首首先完成成洞口截截水沟、洞

37、口土土方及边边仰坡防防护施工工。洞口口土方采采用挖掘掘机配合合装载机机自上而而下分层层施工，大大型自卸卸汽车运运输，并并及时做做好坡面面防护，开开挖一段段防护一一段。开开挖至明明暗分界界线后，先先施做混混凝土套套拱，再再施做暗暗洞超前前大管棚棚，洞口口段设计计为1088管棚超超前支护护，管棚棚超前支支护与钢钢架组合合成预支支护体系系，浇注注套拱混混凝土固固结，形形成洞室室轮廓，在在套拱混混凝土强强度达到到设计强强度后，在在套拱保保护下采采用环形形导坑预预留核心心土方法法开挖进进洞。具体工工艺见44.2节节主要要专业施施工工艺艺及方法法。4.1.3安全全出洞施施工方案案出洞遵循循“早进晚晚出”为

38、原则则，出洞洞前先对对隧道端洞口段段地形、地质进进行现场场调查。出洞洞口口处按照照设计完完成洞口口截水沟沟，然后后开挖洞洞口边仰仰坡至至至明暗分分界线后后沿明暗暗洞交界界里程开开挖拱部部边仰坡坡，并按按设计施施做临时时防护，在不开挖山坡脚土体的情况下，采用洞口范围两侧拉槽或挖井的形式开挖套拱边墙部位，开挖过程中，尽量保留两边墙间的山体（核心土）不受破坏，以维持洞口山体稳定和下步出洞时利于形成开挖工作平台。待套拱施施做完成成后回填填套拱直直墙部分分，在套套拱混凝凝土强度度达到设设计强度度后，再再施做暗暗洞超前前大管棚棚，洞口口段设计计为1088管棚超超前支护护。 管管棚施工工工艺描描述见44.2

39、.3节。待出洞洞洞口超前前支护施施工完毕毕后，由由进洞方方向在套套拱保护护下采用用三台阶阶开挖法法开挖出出洞。三台阶阶法见下下图。施工工序序: 11、（1）利用用上一循循环架立立的钢架架施作隧隧道超前前支护。（2）弱爆爆破分部部开挖 1 部部，同时时，每循循环进尺尺一次。（3）分部部施作 1 部部导坑周周边的初初期支护护，即初初喷4ccm厚混混凝土，架架立钢架架。（44）施作作锁脚钢钢管。（5）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 22、（1）在滞滞后于 1 部部一段距距离后，弱弱爆破左左右交错错开挖 2 部。（22）导坑坑周边部部分初喷喷4cmm厚混凝凝土，施施作钢架架，并设设锁脚钢钢管。（

40、3）钻设系统锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 33、（1）在滞滞后于 2 部部一段距距离后，弱弱爆破左左右交错错开挖 3 部部。（22）导坑坑周边部部分初喷喷4cmm厚混凝凝土，施施作钢架架。（33）钻设设系统锚锚杆后复复喷混凝凝土至设设计厚度度。 55、（1）开挖挖 4 部。（22）隧底底周边部部分喷44cm厚厚混凝土土，施作作钢架。（3）复喷喷混凝土土至设计计厚度。 66、灌筑筑仰拱及及隧底填填充（仰仰拱及隧隧底填充充应分次次施作）。 77、根据据监控量量测结果果分析，待待初期支支护收敛敛后，利利用衬砌砌模板台台车一次次性浇筑筑衬砌（拱拱墙衬砌砌一次施施作）。三台阶开开挖布距距图坚持“短短进尺

41、、强支护护、早封封闭、勤勤量测”的原则则，开挖挖方式采采用弱爆爆破，爆爆破时严严格控制制炮眼深深度及装装药量，严严格控制制超欠挖挖。仰拱拱紧跟至至掌子面面，同时时加快二二次衬砌砌的施工工，把二二次衬砌砌至掌子子面的距距离缩短短至最小小距离。4.1.4洞口施施工方案案.隧隧道左右右线均从从端分步步交错进进洞。隧道洞口口土石方方施工应应尽量避避开雨季季施工，洞洞口边坡坡、仰坡坡土石方方的开挖挖应减少少对岩土土体的扰扰动，严严禁采用用大爆破破；边坡坡和仰坡坡上可能能滑塌的的表土、灌木以以及边坡坡和仰坡坡上的浮浮石、危危石要清清除或加加固、坡坡面凹凸凸不平的的应予以以整修平平顺。洞洞口边仰仰坡刷坡坡前

42、应先先修建坡坡顶的截截水沟。洞口土土方采用用挖掘机机配合装装载机自自上而下下分层施施工，大大型自卸卸汽车运运输，并并及时做做好坡面面防护，开开挖一段段防护一一段。洞洞口明洞洞采用明明挖法施施工，开开挖至明明暗分界界线后，先先施做混混凝土套套拱，再再施做暗暗洞超前前大管棚棚，洞口口段设计计为1088管棚超超前支护护，管棚棚超前支支护与钢钢架组合合成预支支护体系系，浇注注套拱混混凝土固固结，形形成洞室室轮廓，在在套拱混混凝土强强度达到到设计强强度后，在在套拱保保护下采采用环形形导坑预预留核心心土方法法开挖进进洞。随后及及时做好好明洞衬衬砌后进进入暗洞洞施工，若若洞口段段较围岩岩稳定，先先进洞后后做

43、明洞洞和洞门门。明洞洞采用先先做仰拱拱，拱墙墙整体浇浇筑。待待明洞混混凝土达达到设计计规定的的强度后后及时进进行明洞洞洞顶回回填。4.1.5开挖方方案隧道开挖挖时必须须采取“短进尺尺、弱爆爆破、多多循环”作业，减减少对围围岩的扰扰动。在在浅埋偏偏压及围围岩破碎碎带地段段开挖时时采用“短进尺尺、弱爆爆破，多多循环，初初期支护护紧跟掌掌子面”的原则进进行施工工，初期期支护应应紧跟掌掌子面，环环相相扣；靠靠近洞口口浅埋地地段以及及洞身埋埋深较浅浅地段应应采用人人工开挖挖；施工工中应加加强监控控量测工工作，当当发现围围岩变形形不收敛敛或其它它异常情情况时应应采取加加强支护护措施，以以策安全全。由于本隧

44、隧道洞口口段左右右洞净距距较小，开开挖过程程中左、右线的的掌子面面要错开开2倍洞洞径以上上，洞口口段尽量量人工开开挖，如如果要爆爆破时严严格采用用微震爆爆破，隧道开挖挖必须采采用光面面爆破和和预裂爆爆破技术术，控制制好爆破破用药量量，保证证开挖面面圆顺，减减少超挖挖，不允允许欠挖挖。对存存在的超超挖，必必须按施施工规范范要求进进行回填填。在浅浅埋地段段应采用用人工开开挖，如如须爆破破开挖应应采用微微震爆破破，严格格控制炸炸药量及及爆破振振动速度度。考虑本隧隧道左右右线净距距小，隧隧道施工工工法如如下，开开挖过程程中可考考虑根据据地质情情况适当当调整。1、隧道道端级围岩岩段采用用环形导导坑留核核

45、心土法法开挖，若发现地质较差应采用侧导坑法开挖；隧道.端级围岩段均采用侧导坑法开挖。2、级级围岩浅浅埋软质质岩段宜宜采用留留核心土土法，级硬质质围岩段段，可采采用正台台阶法开开挖；或或三台阶阶开挖法法。3、级围岩岩段可采采用上下下断面正正台阶法法或全断断面法施施工。4.1.6超前支支护方案案本隧道根根据围岩岩地质情情况在浅浅埋、偏偏压或洞洞口段，主主要采用用超前管管棚、超超前小导导管、超超前锚杆杆进行超超前支护护。1、洞口口段超前前支护为为1088超前长长管棚，钢钢管环向向间距440cmm。长管管棚与套套拱配合合使用，套套拱采用用整体式式混凝土土（内设设钢架）结结构。2、洞内内V级围围岩超前前

46、支护42超超前小导导管预加加固，钢钢管环向向间距440cmm，在施施工中可可根据围围岩稳定定情况适适当加密密或采用用双层小小导管支支护。3、洞内内IV级级围岩浅浅埋段超超前支护护采用超超前小导导管加固固，深埋埋段超前前支护采采用超前前锚杆加加固，设设置长度度应根据据围岩条条件确定定。4、在可可注性差差的围岩岩可选用用钢插管管超前支支护。5、超前前支护端端部一般般应支撑撑在钢架架上，与与钢架组组成支护护体系。4.1.7初期支支护方案案隧道初期期支护主主要包括括：钢筋筋网、钢钢拱架（钢钢格栅）、锚杆、喷混凝凝土。初初期支护护紧跟开开挖面及及时施作作，以减减少围岩岩暴露时时间，抑抑制围岩岩变形，防防

47、止围岩岩在短期期内松弛弛剥落。钢架、钢钢筋网和和锚杆由由洞外构构件厂加加工，人人工配合合机械安安装钢架架、挂设设钢筋网网；锚杆杆钻机或或锚杆台台车及凿凿岩机施施作锚杆杆，喷射射混凝土土采用湿湿喷工艺艺。喷射射机械手手配合泵泵式湿喷喷机喷射射混凝土土。初期期支护参参数见表表4.11.1。4.1.8二次衬衬砌方案案隧道以采采用复合合式衬砌砌为主，洞洞门段采采用洞门门衬砌。级围岩岩隧道均均采用曲曲墙有仰仰拱衬砌砌和无仰仰拱衬砌砌断面形形式，仰仰拱与仰仰拱填充充分开施施作。洞洞口浅埋埋、偏压压、围岩岩破碎带带、抗震震设防、级围岩岩浅埋软软质岩段段、级围岩岩段二次次衬砌采采用钢筋筋混凝土土。隧道衬砌砌遵

48、循“仰拱超超前、拱拱墙整体体衬砌”的原则则，初期期支护完完成后，为为有效地地控制其其变形，仰仰拱做到到紧跟开开挖面施施工，仰仰拱填充充采用栈栈桥平台台解决洞洞内运输输问题，并并进行全全幅一次次性施工工。仰拱拱施做完完成后，利利用多功功能作业业平台人人工铺设设防水板板，绑扎扎钢筋后后，采用用液压整整体式衬衬砌台车车进行二二次衬砌砌，拱墙墙一次性性整体灌灌注施工工。混凝凝土在洞洞外采用用拌和站站集中拌拌和，混混凝土搅搅拌运输输车运至至洞内，泵泵送混凝凝土浇筑筑，插入入式捣固固棒配合合附着式式振捣器器捣固。二次衬砌砌施作时时间应根根据所测测得位移移量或回回归分析析所得最最终位移移量、位位移速度度及其

49、变变化趋势势、隧道道埋深、开挖断断面大小小、围岩岩等级、支护所所受压力力、应力力、应变变等进行行综合分分析判定定。对于于隧道洞口口浅埋地地段和断断层破碎碎带等地地段，应应在初期期支护完完成之后后及时施施作二衬衬以策安安全。衬衬砌支护护参数见见表4.1.11。表4.11.1 分离隧道道初支及及衬砌支支护参数数表项 目单位围 岩 级 别SVaaSVccSccSddSXSVVaXSVVc级浅埋埋(软质质岩）级深埋埋（软质质岩）级深埋埋（软质质岩）级深埋埋（硬质质岩）级级浅埋埋（软质岩岩）级深埋埋（软质岩岩预留变形形量cm12128651212喷射砼C25砼砼cm262018102624锚 杆杆直 径

50、mm中注式25中注式2522药药卷锚杆杆22药药卷锚杆杆22药药卷锚杆杆中注式25中注式25长 度cm350350300300250350350锚杆布置置cm1006010075120100012010001201200（拱部）1006010075钢筋网直 径mm6666666钢筋布置置cm2022020220252252522525225 2022020220钢 架架工字钢架架型号I20aaI18I20aaI18格 栅型号H1318H1116纵 距cm60751001006075二衬C30砼砼cm404035C30钢钢筋砼cm50455045仰拱厚度度喷C255砼cm26242624C30砼

51、砼cm40(40)C30钢钢筋砼cm50455045超前支护护类 型洞口第一一环长管管棚1108小导管4222砂砂浆锚杆杆22砂砂浆锚杆杆洞口第一一环长管管棚1108 小导管42洞内小导导管442洞内小导导管442间 距cm404040454040长 度m4.04.54.54.54.04.5中夹岩加加固直 径mm中注式25中注式25长 度cm500500锚杆布置置cm10060100754.1.9隧道施施工防排排水方案案隧道的防防排水遵遵循“防、排排、截、堵结合合，因地地制宜，综综合治理理”的原则则形成完完整的防防排水体体系，使使隧道建建成后达达到洞内内基本干干燥的要要求，保保证结构构和设备备

52、的正常常使用及及行车安安全。在在地下水水发育且且水文环环境有严严格要求求的隧道道，应采采取“以堵为为主、限限量排放放”的原则则。达到到防水可可靠、排排水通畅畅、经济济合理的的目的，洞洞内外形形成一个个完整的的排水体体系。1、隧道道开挖前前施作洞洞口排水水系统，排排水方式式为顺坡坡施工地地段，以以自然排排水为主主，仰拱拱地段渗渗水利用用泥浆泵泵将开挖挖面水抽抽至衬砌砌段排水水沟自然然排水至至洞外污污水处理理池净化化后排放放；反坡坡施工地地段，在在边墙一一侧挖集集水井接接力抽排排至洞外外污水处处理池；凡属在在易渗水水地段设设立的集集水池或或井，一一律采用用混凝土土结构，防防止渗水水影响隧隧底承载载

53、力。2、洞身身地下水水富集地地段采用用超前探探孔探水水，对发发育的级围岩岩和级围岩岩的软弱弱破碎地地带，采采用超前前预注浆浆措施加加固地层层和堵水水，对地地下水排排放对地地表生态态环境影影响大或或可能产产生突水水、突泥泥的，采采用超前前帷幕注注浆堵水水。3、隧道道设置双双侧暗沟沟排水；隧道二二次衬砌砌采用防防水混凝凝土。隧隧道于初初期支护护与二次次衬砌间间设置全全环防水水层。4、隧道道衬砌背背后墙脚脚外侧设设1100mmHHDPEE硬式透透水管（上上面2/3为网网状、下下面1/3为实实壁无孔孔结构），并并用PEE1100横向排排水管（最最小坡度度2%）与与排水边边沟横向向连通；隧道全全长在行行

54、车道前前进方向向左右侧侧边缘设设排水边边沟与路路面排水水沟（无无超高时时缝隙式式水沟可可单侧设设置），实实现洞内内消防清清洗用水水与地下下水分开开排放的的目的。路面污污水经PPE1100埋管引引入沉淀淀池处理理后再排排走。5、沿隧隧道全长长在初期期支护与与二次衬衬砌之间间设置11.2mmm厚EEVA防防水卷材材和3550g/m2无纺土土工布。6、隧道道内所有有施工缝缝采用钢钢板腻子子止水带带，沉降降缝采用用中埋式式橡胶止止水带与与背贴式式止水带带，二次次衬砌混混凝土抗抗渗等级级不低于于P8。7、为了了有效排排出衬砌砌以外围围岩裂隙隙水，消消除二次次衬砌背背面的静静水压力力，按照照“动态排排水”

55、排水原原则，在在初期支支护喷射射混凝土土中根据据地下水水量大小小设置多多道1100半圆排排水管，纵向间距级围岩按4米一道设置，级围岩按6米一道设置，级围岩按10米一道设置，并根据需要打设引水孔，将水引入衬砌两侧墙脚外侧PE110的纵向排水花管中排出洞外。8、隧道道路面基基层中埋埋设塑料料盲沟，间间距100m，排排除路面面下积水水，避免免路面底底部渗水水冒出，地地下水丰丰富时应应适当加加密。9、明洞洞段衬砌砌采用外外贴两布布一膜防防水层，洞洞顶回填填并设置置粘土隔隔水层，洞洞顶设截截排水沟沟，防止止雨水对对坡面及及洞口的的危害，截截水沟设设置在洞洞口边坡坡5m以外外。10、为为了便于于对纵向向排

56、水管管定期采采用管道道疏通机机及时疏疏通，在在二次衬衬砌墙脚脚每隔550m设设置检查查维修孔孔。为了了便于维维修行车车道边缘缘排水沟沟，沿纵纵向每隔隔50mm设一处处沉淀检检查井。为防止止淤积堵堵塞，路路面下排排围岩水水侧边沟沟设置检检查井，检检查井间间距1000m。11、围围岩破碎碎、富水水、宜坍坍塌地段段以及岩岩溶发育育存在突突水、突突泥可能能的地段段应采取取注浆加加固围岩岩，并采采取分区区防水措措施。12、有有侵蚀性性地下水水时，应应针对侵侵蚀类型型，采用用抗侵蚀蚀性混凝凝土、提提高混凝凝土标号号等措施施。4.1.10隧道道通风施施工方案案隧道掘进进1500m以内内采用自自然通风风，大于

57、于1500m采用用软式风风管独头头压入式式通风，污污风从隧隧道口排排出，风风管均采采用大口口径软质质风管，以以减少接接头漏风风，同时时用射流流风机配配合，尽尽快将污污浊空气气排出洞洞外。4.1.11监控控量测施施工方案案监控量测测是信息息化施工工的重要要内容。通过施施工现场场的监控控量测，判判断围岩岩稳定性性，支护护、衬砌砌可靠性性，二次次衬砌合合理施作作时间，以以及修改改施工方方法、调调整围岩岩级别、变更支支护设计计参数提提供依据据，指导导日常施施工管理理，确保保施工安安全和质质量。本设计按按新奥法法原理设设计，并并根据量量测资料料分析结结果，及及时调整整支护参参数和措措施。1、量测测项目施

58、工中应应加强如如下监控控量测工工作：a、洞内内外观察察；b、周边边位移量量测；c、拱顶顶下沉量量测；d、锚杆杆抗拔力力测试；e、洞口口浅埋地地段地表表下沉量量测。对于隧道道洞口小小净距段段，还要要进行爆爆破震动动速度的的量测，要要求爆破破对相邻邻隧道的的最大临临界震动动速度VV级围岩岩不大于于8cm/ss，IVV级围岩岩不大于于10ccm/ss，III、IIII级围围岩不大大于155cm/s。2、量测测频率视围岩变变形速度度而定。为准确的的反映围围岩和支支护结构构的变形形情况，拱拱顶下沉沉及净空空变位采采用无尺尺量测法法量测。监测后后及时根根据监测测数据绘绘制拱顶顶下沉、水平位位移等随随时间及

59、及工作面面距离变变化的时时态曲线线, 了了解其变变化趋势势，并对对初期的的时态曲曲线进行行回归分分析，综综合判断断围岩和和支护结结构的稳稳定性，并并根据变变位等级级管理标标准及时时反馈施施工。4.1.12超前前地质预预报方案案采用物物探和钻钻探、长长距离探探测和短短距离探探测相结结合的的探测方方案，探探明掌子子面前方方工程地地质、水水文地质质的活动动态势。隧道超前前预测重重点是断断裂构造造破碎带带、软弱弱夹层、不利结结构面组组合造成成不稳定定块坍塌塌的位置置和规模模。（1）为为进一步步探明隧道道的不良良地质范范围、是是否存在在地下水水突涌等等不利工工程安全全情况，设设计拟采采用以下下4种超前前

60、地质预预报方法法，对前前方不良良地质体体（富含含地下水水地段）进进行预报报。1、TSSP超前前地质预预报在进洞后后50mm开始探探测，以以后每小于1000m探探测一次次，初步步查明前前方不良良地质体体的位置置。该种种探测手手段探测测距离较较长，且且洞内操操作不干干扰施工工。2、地质质雷达探探测进洞前探探测一次次，进洞洞后当采采用TSSP超前前地质预预报还不不明确时时，可进进一步采采用地质质雷达探探测，地地质雷达达每隔330m探探测一次次，该种种探测手手段对软软弱围岩岩夹层、空洞较较为敏感感，结果果较为准准确。3、超前前地质钻钻孔当通过物物探手段段初步推推断前方方富水或或断层破破碎带时时，采用用