凤凰山隧道施工组织设计(5-5)

1、一、编制依据1、国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定等。2、新建铁路黄桶至织金线站前工程施工2标施工招投标文件、承发包合同，指导性施工组织设计。3、由铁道部颁布的现行铁路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、劳动定额、质量检验评定标准与验收办法、有关的铁路定型图、标准图等。4、黄织织铁路DDK511+5661凤凰凰山隧道道施工设设计图（黄织施施隧-223）。5、现场场实际调调查获得得的相关关资料。二、工程程概况及及施组对对设计方方案的局局部变更更（一）工工程概况况1、工程程简介凤凰山隧隧道是本本标段控控制工程程，也是是本线的的控制工工程，其其中心里里程为DDK511+5661，全

2、全长66662mm；洞内内设计线线路坡度度25220m为为3上坡，11550m为为9下坡，29992m为为10.2下坡；级围岩岩35559m，级围岩岩9155m，级围岩岩21778m，级围岩岩10mm；进口口洞门采采用柱式式洞门，出口洞洞门采用用偏压式式明洞门门。凤凰山隧隧道在出出口端线线路左侧侧20mm设置平平行导坑坑，平行行导坑长长21555m，共设55处横通通道，平平行导坑坑的断面面内净空空为3.5m（宽）3.66m（高高）。隧道进口口段为防防止正洞洞揭穿龙龙潭坝暗暗河，在在隧道进进口端设设计预留留泄水洞洞，泄水水洞位于于线路右右侧200m，长长17661m，断面内内净空为为2.00m（

3、宽宽）2.55m（高高）。预预计隧道道施工期期间最大大涌水量量为511.1104m3/d。隧道进口口DK448+3306.04DK449+3372.41段段位于线线路曲线线上（曲曲线要素素：z4434513；R-12000；ll-1550；TT5557.114；LL10066.37）。隧道道中间及及出口段段DK449+3372.41DK554+8892段段位于直直线上。2、地形形地貌及及地质概概况隧道通过过地带为为岩溶中中山地貌貌，山脊脊与沟谷谷、岩溶溶洼地、漏斗相相间，第第四系土土层零星星分布，基岩大大面积出出露。隧隧道内的的岩性有有：峨眉眉山玄武武岩、茅茅口组灰灰岩、栖栖霞组燧燧石灰岩岩、

4、梁山山组石英英砂岩夹夹泥、页页岩，炭炭质页岩岩及煤线线，马坪坪群灰岩岩、牛蹄蹄塘组砂砂质页岩岩、炭质质页岩，灯影组组硅质白白云岩。隧道轴轴线与构构造线大大角度相相交，褶褶皱较紧紧密。隧隧道中部部发育干干河断层层，断距距大于5500mm，断层层带宽11.5mm。隧道道横穿山山羊箐岩岩溶槽谷谷和谌家家坝串状状大洼地地，两处处均发育育有较大大的暗河河，分别别为龙潭潭坝暗河河和谌家家坝暗河河，暗河河位于隧隧道轨面面标高以以上5001000m。隧道绝绝大部分分位于石石灰岩中中，岩溶溶发育。本隧道道岩溶发发育长度度达50027mm，占隧隧道长度度的755.5。隧道道高程均均在地下下水位以以下，处处于岩溶溶

5、深部滞滞流带，故岩溶溶及岩溶溶水是本本隧道主主要的工工程地质质和水文文地质问问题。全全隧应开开展超前前地质预预报工作作，防止止突泥突突水施工工灾害。3、水文文及气象象概况地下水主主要有第第四系孔孔隙水、基岩裂裂隙水、溶岩水水，地下下水主要要接受大大气降水水补给，地表水水与地下下水有相相互补排排关系。梁山组组地层（DK552+7753DK553+1102）夹煤线线，为低低瓦斯隧隧道，本本段地下下水对混混凝土具具有中等等硫酸盐盐侵蚀。凤凰山隧隧道属亚亚热带季季风气候候，冬无无严冬，夏无酷酷暑，阴阴雨水较较多，四四季不甚甚分明，具有温温和湿润润的气候候特征。年平均均气温114，年平平均降雨雨量144

6、44.1mmm。4、围岩岩与衬砌砌类型表表起讫里程程围岩级别衬砌类型型加宽（mm）偏移（mm）备 注注DK488+2330DDK488+2883级级加强强0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-111DK488+2883DDK488+3220级级复合合0.2000.055贰隧参(05)DDFFP1440-009DK488+3220DDK488+3663级级复合合02000055贰隧参(05)DDFFP1440-007DK488+3663DDK488+5000级级复合合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-005DK488+5000DDK488+5003级级下锚锚复

7、合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-005DK488+5003DDK488+5331级级一般般锚段复复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-111DK488+5331DDK488+5335级级隔离离开关复复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-117DK488+5335DDK488+6116级级一般般锚段复复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-111DK488+6116DDK488+6119级级下锚锚复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-005DK488+6119DDK488+6444级级一般般锚段

8、复复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-111DK488+6444DDK488+6447级级下锚锚复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-005DK488+6447DDK488+7228级级一般般锚段复复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-111DK488+7228DDK488+7332级级隔离离开关复复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-117DK488+7332DDK488+7660级级一般般锚段复复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-111DK488+7660DDK488+7663级级下锚锚

9、复合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-005DK488+7663DDK488+8225级级复合合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-005DK488+8225DDK488+8774级级复合合0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-007DK488+8774DDK499+3111级加强复合合A0.3000.100贰隧参(05)DDFFP1440-009DK499+3111DDK499+3995级加强复合合A0.2000.055贰隧参(05)DDFFP1440-009DK499+3995DDK499+4225级加强复合合A0.0000.000贰隧

10、参(05)DDFFP1440-009DK499+4225DDK499+6002级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-005DK499+6002DDK499+6662级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK499+6662DDK499+7440级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-009DK499+7440DDK499+8440级级加强强复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-111DK499+8440DDK499+9006级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-009

11、DK499+9006DDK499+9666级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK499+9666DDK500+0000级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-005DK500+0000DDK500+0003级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-005DK500+0003DDK500+0887级级一般般锚段复复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-111DK500+0887DDK500+0990级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-005DK500+0990D

12、DK500+8666级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-005DK500+8666DDK500+9226级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK500+9226DDK500+9774级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-009DK500+9774DDK511+1994级级加强强复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-111DK511+1994DDK511+2774级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-009DK511+2774DDK511+6550级级复合合0.0

13、000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK511+6550DDK511+6553级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK511+6553DDK511+7337级级一般般锚段复复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-113DK511+7337DDK511+7440级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK511+7440DDK511+7770级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK511+7770DDK522+2225级级复合合0.0000.000贰隧参(

14、05)DDFFP1440-005DK522+2225DDK522+2550级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-007DK522+2550DDK522+3770级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-009DK522+3770DDK522+7990级加强复合合B0.0000.000黄织施隧隧-233-I99/255、100/255DK522+7990DDK533+3005级级加强强复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-111DK533+3005DDK533+3008级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1

15、440-007DK533+3008DDK533+3335级级一般般锚段复复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-113DK533+3335DDK533+3992级级一般般锚段复复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-111DK533+3992DDK533+3995级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-005DK533+3995DDK544+7000级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-005DIK554+7700DIKK54+7033级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-0

16、07DIK554+7703DIKK54+7333级级一般般锚段复复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-113DIK554+7733DIKK54+7877级级一般般锚段复复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-115DIK554+7787DIKK54+7900级级下锚锚复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-009DIK554+7790DIKK54+8733级级复合合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-009DIK554+8873DIKK54+8833级级加强强复合0.0000.000贰隧参(05)DDFFP1440-11

17、3DIK554+8883DIKK54+8922级式级级明洞0.200-0.005贰隧参(05)10006-005、0075、主要要工程数数量表工程项目目单位单 线小计各级围岩岩长度m35599915217881066622隧道开挖挖一般开挖挖m3153777839600111455265423084447衬砌圬工工C20砼砼m3530134522772459144C2521922857122887667365223C25耐耐腐蚀191191钢筋混凝土C30m326155663143338114177330C30耐耐腐蚀3599935999衬砌钢筋筋HRB3335kg11933433026686

18、339953320557867768HPB22352313354145222328806耐腐蚀剂剂RMA100448100448沟身钢筋筋HRB333536400992688222881102680660盖板钢筋砼C25m3279711721522钢筋HRB3335kg2299905805517177761430333系统支护护喷砼C20m337933130665373355105228喷耐腐蚀蚀砼C201145511455耐腐蚀剂剂RMAkg366330366330钢筋网HPB2235550441381111188676711194423锚杆22砂砂浆锚杆杆根3600069044469885

19、140576229m900001425581330095420156777325中中空锚杆杆根110110m330330小导管42小小导管根100100m350350kg1173311733加强支护护短管棚60钢钢管根1100011000m6600066000kg447448447448支护注浆浆水泥砂浆浆m344015455格栅钢架架用钢合计计榀22010230kg1297733589771356630砼垫块C15m322123防排水止水带中埋橡胶胶止水带带m1603304088811111946312884防水板WRM-1000复合防防水板m285422021700952766125216

20、01142环向盲沟沟50透透水管m69888178225161120139551纵向排水水管1000透水软软管71188181224356620133006衬砌后注注浆水泥砂浆浆m317800453108995332772000铸铁钢钢管kg/mm83055/28856、隧道道工程特特点、重重点及难难点（1）工工程特点点本工程主主要特点点可概括括为：地地质条件件复杂、不可见见因素多多、工期期紧等五五点:1隧道道穿越地地质复杂杂，岩溶溶断层和和节理发发育，两两次穿越越暗河。全隧除除进口1140mm，出口口1200m外，其余664022m均在在地下水水位以下下，占全全隧966。2对岩岩溶水的的状态

21、不不可见因因素多。对岩溶溶洞状态态不可见见因素多多，处理理方案不不能预见见确定。3超前前地质预预探工作作量大。最大涌涌水量达达51.59万万方/天天，极有有可能会会出现突突水突泥泥施工灾灾害。4堵水水方案工工作量大大，其堵堵水效果果不易预预测。5本隧隧为66662mm长隧道道，只有有进出口口正洞及及出口平平导三个个作业面面；单口口进洞达达3kmm。因地地质复杂杂不可见见因素多多，工期期十分紧紧张。（2）工工程重点点、难点点岩溶及及岩溶水水工程地地质和水水文地质质问题是是本隧重重点。隧道独独头掘进进达3.3kmm，并穿穿越煤层层等不良良地质，施工通通风是本本隧重点点。超前地地质预探探工作，堵水工

22、工作是本本隧施工工难点。隧道施施工防排排水也是是难点之之一。平导、泄水洞洞断面小小，也是是施工难难点之一一。（二）、施组对对设计方方案的局局部变更更根据合同同及建设设单位的的指导性性施组的的指导思思想，针针对目前前因客观观原因，隧道开开工时间间已严重重滞后的的现实，为确保保隧道施施工工期期、质量量、安全全的有效效兑现，我们对对隧道施施工方案案进行了了详细的的调查和和研究，并结合合中铁二二十五局局于3月月29日日邀请了了国内知知名隧道道专家作作隧道施施工方案案的评审审所形成成的评审审意见。实施性性施组对对设计方方案作如如下局部部变更。1、增加加正洞施施工工作作面。进进口将泄泄水洞变变更为平平导超

23、前前施工，在DKK49 +1882、DDK500+3661处设设横通道道进入正正洞施工工，全长长为21161mm；出口口段平导导在DKK53+5655、DKK52+2655处设横横通道进进入正洞洞施工。具体施施工布置置为：进进口段正正洞段施施工里程程DK448+2230DK449+1182，长9552米，平导段段施工里里程DKK49+1822DKK51+5611，长223799米（其其中平导导1施工工里程DDK499+1882DDK500+3661，长长11779米，平导22施工里里程DKK50+3611DKK51+5611，长112000m）；出口做做正洞段段施工里里程DKK53+5655D

24、KK54+8922，长113277米 ，平导段段施工DDK511+5661DDK533+5665，长长20004米（其中平平导1施施工里程程DK552+7725DK553+5565，长8440米，平导22施工里里程DKK51+5611DKK52+7255，长111644m）。2、对平平导断面面进行优优化，将将3.553.66断面变变更为33.54.22m，以以满足平平导上方方吊挂通通风管和和无轨运运输要求求。对平平导错车车平台加加密设置置，原则则每隔2250米米设置一一个。3、按低低瓦斯隧隧道施工工要求进进行布置置。对全全隧道的的正洞及及平导施施工的固固定设备备进行了了防爆型型设置；移动设设备

25、先按按常规施施工进行行组织，施工过过程视瓦瓦斯监测测情况及及判别等等级进行行修正。三、施工工总体方方案（一）施施工组织织机构及及施工队队伍安排排1、组织织机构设设置成立以项项目经理理为组长长，项目目副经理理和总工工为副组组长、各各专业工工程师、施工队队长为组组员的管管理领导导小组。组织机机构图见见下页。凤凰山隧隧道组织织机构图图项目经理：张春佳项目副经理：韦海疆、唐云贵常务副总工：韦秋猛技术部长：刘学良材设部长：莫硕松计财部长：韦文涛安质部长：张玉良工区总工：兰天仕、黄贝奇工区副区长：韦建峰测量工程师：韦华慧 甘荣华试验员：汤晓斌 质检工程师：朱斌 隧道工程师：兰天仕 黄贝奇安全员：韦建峰 出

26、口施工队队长（吴正泉）进口施工队队长（王成权）掘进工班初支工班二衬工班通风工班综合工班掘进工班初支工班二衬工班通风工班综合工班项目总工：谢文成2、施工工队伍安安排进出口施施工队驻驻地分别别在凤凰凰山隧道道进出口口附近设设置，设设办公、生活房房屋，为为简易砖砖房或租租房；工工地设有有钢筋加加工棚、材料场场、砼搅搅拌站等等生产设设施。（1）劳劳动力安安排及使使用计划划劳动力安安排：根根据工程程特点、工程量量及施工工队工作作能力，施工高高峰期配配备劳动动力4776人，施工作作业队根根据两个个工区工工作面展展开情况况自主调调整人员员安排，以满足足施工正正常需要要。具体体见下表表：施工队伍工种（人人）爆

27、破工砼工钢筋工电焊工电工普工喷锚工修理工司机工测量工合计进口2517173217153173119进口平导导2517173217153173119出口2517173217153173119出口平导导2517173217153173119合计10068681286860126812476进口、出出口及平平导劳力力配备计计划表班组分 工说 明明掘进班35人测量布眼眼3人技术员11 人，测工22人钻眼200人领班2人人，风枪枪手188人装药联线线5人领工1人人，装药药3人，连线11人出碴7人人装载司机机2人，自卸汽汽车司机机4人，洒水11人初支班32人超前导管管、锚杆杆钢架、钢筋网网共233人加工9

28、人人、安装装8人，灌浆66人喷射砼115人领班2人人，喂料料6人，司机22人，喷射手22人，砼砼输送车车司机33人二衬班31人防水板铺铺设7人人拆移衬砌砌台车88人领班1人人，测工工2人，台车就就位5人人浇注砼117人领班1人人，砼拌拌和6人人，输送送泵司机机1人，砼输送车车司机22人，移移管5人人，捣固固2人通风水电电班8人人高压风11人空压机司司机1人人通风1人人通风机司司机1人人高压水11人水泵司机机1人用电2人人电工2人人管路维修修3人高压风管管、通风风管、水水管维修修3人综合工班班4人临时调配配工人管理人员员12人人材料4人人外购2人人，管库库2人安全2人人施工管理理3人其他3人人合

29、计119人人（2）主主要施工工机械设设备（见见下表）机械设备备型号进口及平平导出口及平平导合计机械设备名称（台）凿岩台车车自制336侧卸装载载机L50224衬砌台车车FQM-94224挖掘机PC2000-55C224自卸汽车车12t101016空气压缩缩机（220m33/miin）20m33/miin6612气腿式凿凿岩机YT76655303060风镐101020高压双液液注浆机机2TGZZ-600/2110336砼输送泵泵（600m3）HBT660224砼输送车车HNJ552200GJBB448插入式振振动棒HZ6XX202040混凝土配配料机PL8000D224强制式搅搅拌机JS5000型

30、224湿喷机HP-66336电焊机315型型8816轴流通风风机2555KW336地质钻机机GY-1100112潜孔钻CLQ1150235发电机组组200KKW112变压器10000KVAA112水 泵泵WQ5.5336瓦斯探测测议GWWJ-LLA224仰拱桥自制224（二）大大临工程程的分布布及总体体设计1、交通通运输交通运输输主要以以省道SS1099和乡村村公路为为主，满满足施工工运输要要求。2、办公公、生活活场地凤凰山隧隧道进口口、出口口处分设设2个施施工营地地，生活活区及生生产区房房屋采用用砖房，生产区区、生活活区分工工设置，生产区区尽量靠靠近洞口口设置，施工场场地布置置见后附附图。3

31、、生产产场地生产场地地按照一一次规划划、分步步实施的的原则布布设，共共修建材材料加工工场、材材料库、变压器器房、发发电机房房、钢筋筋加工棚棚、拌和和站、空空压机房房、洞口口值班室室等。4、代号号库在凤凰山山隧道进进口、出出口施工工便道旁旁的山坳坳处分别别设代号号库。代号号库设置置及修建建按爆爆规有有关要求求进行，与民爆爆公司签签订购销销合同与与签订安安全协议议。DKK43+5000DKK48+2300的施工工及凤凰凰山隧道道进口段段的施工工中所用用的火工工材料都都要从凤凤凰山隧隧道进口口代号库领领用， DK554+9900DK663+6663段段的施工工及凤凰凰山隧道道出口段段的施工工中所用用

32、的火工工材料都都要从凤凤凰山隧隧道出口口代号库领领用。5、工地地试验室室试验室设设在中铁铁25局局黄织线线2标工工程指挥挥部试验验室，建建筑面积积6000m2。 工工地配备备完善的的试验机机具进行行简单试试验工作作。6、监理理工程师师办公及及生活安安排工区指挥挥机构及及监理工工程师在在打括村村租用平平房作为为现场办办公用。进出口口作业队队分别在在隧道进进出口搭搭建临时时房屋作作为员工工住房及及生产房房屋。 7、混凝凝土拌和和站在凤凰山山隧道进进、出口口洞外分分别设550m33/h混混凝土拌拌和站，供隧道道施工使使用。现现场拌和和现场浇浇注，远远距离采采用砼运运输车运运送到位位，砼输输送泵泵泵送

33、至隧隧道施工工部位，近距离离直接由由输送泵泵泵送入入模。8、弃碴碴场设置置凤凰山隧隧道共弃弃碴355万方（实方）。其中中隧道进进口177万方出出碴部份份加工为为结构用用料，余余下部份份用于打打括车站站填方，出口弃弃碴188万方尽尽量加工工为结构构用料，其余弃弃于出口口端DKK55+1000线路左左侧1550m平平缓地带带的弃碴碴场,弃弃碴坡脚脚设置浆浆砌片石石挡墙，碴场坡坡面上方方设置地地表截水水沟，碴碴场底设设置1000塑料透透水肓管管，以防防止弃碴碴流失，污染环环境。碴碴场表面面均采用用撒草籽籽绿化。9、环境境保护及及污水处处理设施施及施工工排水在进口、出口洞洞外各设设废水池池一座，对施工

34、工中产生生的废液液进行固固体物质质沉淀、去污处处理达标标后，方方可排放放，生活活垃圾用用汽车拉拉至指定定地点深深埋。进出口施施工排水水与顺坡坡排水为为主。进进口DKK50+7500DKK51+5611段为反反坡排水水，在隧隧道边侧侧挖积水水坑，采采用抽水水泵接力力抽水送送至DKK50+7500处按顺顺坡排水水排至洞洞外废水水池内。（三）通通讯及施施工用水水、用电电1、临时时通讯对外联系系采用程程控电话话和移动动电话，项目部部安设宽宽带网保保持与外外界沟通通获取信信息，洞洞内通讯讯使用有有线电话话联络。2、施工工用电隧道施工工用电主主要采用用从地方方10KKV电源源“”接入供供电，凤凤凰山隧隧道

35、进出出口各安安装2台台5000KVAA变压器器，并各各配2000KWW柴油发发电机组组，在隧隧道掘进进1.55km，将高压压引入隧隧道内，变压器器设在大大避车洞洞内，保保证洞内内正常施施工用电电，确保保工程顺顺利进行行。隧道道内电器器设备使使用防爆爆形型，变压器器严禁中中性点直直接接地地，严禁禁由洞外外中性点点直接接接地的变变压器或或发电机机直接向向瓦斯隧隧道供电电。隧道道内供电电配置两两路电源源，采用用双电源源线路，其电源源线上不不得分接接隧道以以外的任任何负荷荷。低压压动力电电缆固定定铺设采采用铠装装铅包纸纸绝缘电电缆（铠铠装聚氯氯乙烯电电缆或不不延燃橡橡套电缆缆），移移动式或或手持式式电

36、气设设备采用用专用的的不延燃燃橡套电电缆，开开挖面必必须采用用铜芯电电缆。电电缆与电电气设备备连接，必须使使用与电电气设备备的防爆爆性能相相符合的的接线合合，电缆缆芯线必必须使用用齿形压压线板或或线鼻子子与电气气设备连连接，电电缆之间间若采用用接线盒盒连接时时，其接接盒必须须是防爆爆型。电电缆不应应与风管管、水管管敷设在在同一侧侧。主要设备备用电表表如下。序号设备名称称规格额定功率率（kww）进口出口及平平导数量功率（kkw）数量功率（kkw）1空压机20m33110333033302通风机2555KW110333033303水泵100扬扬程223663664磨砂机18.55118.55118

37、.555砼搅拌机机JS500018.552372376配料机HP800092182187砼输送泵泵HBT66075215021508注浆机326269砼喷射机机5.5316553165510电焊机101111011砼捣固机机3393912洞内照明明2012012013生活用电电1511511514钢筋调直直机4141415钢筋弯曲曲机3131316木工刨床床41414合计1037710377当掘进和和衬砌同同时施工工时，用用电高峰峰期的总总用电功功率为：进出口口为10037KKVA，故进、出口需需要各安安装两台台5000KVAA的变压压器。3、施工工用水在隧道进进口山顶顶DK448+3300处

38、处、隧道道出口DDK544+8550处适适当高度度各建容容量为440m33的高位位水池一一座，隧隧道进口口施工生生活用水水在洞口口右侧440米处处地下溶溶洞抽水水，再用用高扬程程抽水机机经1000钢管抽抽取至高高位水池池；出口口施工生生活用水水在距开开挖面高高约700米处设设一个山山泉贮水水池，水水池贮量量40mm3，山泉泉流量约约为6mm3/h，再用1000钢管引引至工作作面使用用。（四）施施工测试试项目部测测量队用用GPSS一等导导线控制制网负责责对设计计院导线线控制网网进行复复测，沿沿线路走走向在凤凤凰山山山顶及进进、出口口范围布布设双导导线控制制网并在在隧道进进出口分分设线路路中心控控

39、制桩（同时引引出护桩桩）和水水准基点点桩。施施工作业业队技术术人员负负责洞内内测量工工作，每每掘进220m项项目部测测量队进进行复核核。本隧道各各工区各各设一名名专职试试验员，负责现现场材料料取样、试件制制作，送送至中心心试验室室（中心心试验设设于织金金县熊家家场黄织织项目部部），由由中心试试验室对对其进行行试验。隧道进出出口监控控量测工工作由专专人负责责量测，量测项项目主要要有：围围岩和拱拱腰、墙墙腰收敛敛变形量量测、拱拱顶下沉沉量测及及分析，作好记记录并提提供数据据，项目目部技术术负责对对量测资资料的分分析和判判断。瓦斯检测测：成立立监控量量测小组组，建立立监控量量测制度度，及时时检测，以

40、防瓦瓦斯事故故的发生生。（五）内内业资料料内业资料料管理标标准规范范，收集集整理及及时，竣竣工资料料及时编编制。图图文（含含照片录录像）齐齐全、规规范，数数据记录录真实可可靠。作业队技技术人员员负责填填写并保保管各项项试验资资料、隐隐蔽工程程检查证证、检验验批表、工程日日志。项目部负负责工程程质量资资料的管管理，及及时检查查作业队队各项内内业资料料的齐全全、准确确，分阶阶段进行行收集整整理，工工程结束束时分内内容编辑辑并装订订成册。工程质量量保证文文件和记记录汇编编成册，竣工时时随竣工工文件移移交业主主，同时时保留一一份完整整的文件件记录，并按规规定存入入企业档档案。（六）施施工程序序1、征地

41、地拆迁我方已成成立施工工协调小小组，由由办公室室主任为为组长,4名技技术人员员为组员员,配合合建设单单位进行行征地拆拆迁工作作。同时时积极与与有关固固资单位位、地方方政府建建立了友友好关系系。2、场地地清理施工队伍伍进场后后对施工工场地进进行“三通一一平”的工作作，把场场地进行行清理，达到施施工的要要求。3、测量量放线已完成导导线桩、水平桩桩的贯通通测量，满足开开工条件件。4、现场场核对组织人员员对图纸纸进行审审核，并并进行现现场核对对。5、开工工报告项目部已已做好施施工准备备并上报报，已满满足的条条件如下下：（1）测测量放线线复核准准确无误误，桩橛橛齐全。（2）已已按规定定完成了了施工图图现

42、场核核对。（3）已已完成征征地、拆拆迁，施施工场地地清理、平整、硬化达达到规定定要求。（4）进进场人员员、材料料满足施施工需要要。（5）已已明确本本单位工工程的现现场技术术负责人人。（6）施施工机具具设备已已按投标标承诺进进场，满满足施工工需要，并已安安装调试试就绪。（7）已已完成了了进场材材料检验验、水质质化验、配合比比选定等等必要的的试验工工作。（8）其其它已做做了准备备工作。6、施工工自检对隐蔽工工程检查查、检验验批验收收工作由由作业队队质检员员进行现现场检查查并填写写报表后后，报项项目部质质检工程程师并到到现场复复检后，签认完完成自检检工作。7、报检检签证在自检合合格后，项目部部质检工

43、工程师上上报通知知监理单单位安排排监理人人员进行行检查工工作，合合格后签签证，进进行下道道工序。8、试验验检测设立专人人负责试试验工作作，对进进场的材材料检验验、水质质化验、配合比比选定、碱性反反应试验验等取样样送检工工作；各各项试块块制作、送检工工作。9、质量量评定对工程各各部位各各工序完完成时进进行自检检质量评评定后报报监理签签认，单单位工程程按验标标规定进进行检验验批、分分项、分分部和单单位工程程质量评评定。10、工工程验收收本工程归归入本标标段总的的竣工验验收。按按环保要要求做好好现场清清理工作作，工程程达到交交付使用用条件后后，向建建设单位位提报验验收报告告，并配配合建设设单位的的验

44、收工工作。11、土土地复耕耕工程完工工后，撤撤离时保保持施工工场地的的干净整整洁，不不留垃圾圾和杂物物。弃土土场、各各种临时时用地按按照环保保、水保保要求进进行处理理，保证证土地的的再次耕耕作利用用。施工中造造成土地地等环境境损坏的的，在撤撤离前修修复完毕毕，无法法修复的的做好赔赔偿工作作。四、凤凰凰山隧道道工期及及进度安安排（一）工工期目标标凤凰山隧隧道工期期为8440天，即20006年年4月115日开开工，220088年6月月30日日完工。（二）施施工进度度安排在总工期期、关键键工期的的要求下下，安排排各阶段段施工进进度，具具体施工工进度安安排见下下表。详详见凤凤凰山隧隧道工程程进度网网络

45、计划划图。序号项目名称称开工日期期完工日期期工期(天天)1施工准备备20066.1.1520066.3.14592进口洞门门工程20066.3.1520066.5.14613DK488+2330DDK499+1882段正正洞开挖挖及支护护20066.5.1520066.122.1442144DK488+2330DDK499+1882段正正洞开挖挖仰拱及及隧底20066.6.120066.122.3112145DK488+2330DDK499+1882段正正洞衬砌砌20066.6.1520077.1.142146进口平导导洞门工工程20066.3.1520066.5.14617DK488+200

46、0DDK499+1882段平平导施工工20066.5.1520066.9.301398DK499+1882DDK500+3661段正正洞开挖挖及支护护20066.100.120077.8.313359DK499+1882DDK500+3661段正正洞开挖挖仰拱及及隧底20066.100.15520077.9.1433510DK499+1882DDK500+3661段正正洞衬砌砌20066.100.31120077.9.3033511DK499+1882DDK500+3661段平平导施工工20066.100.120077.3.3118212DK500+3661DDK511+5661段正正洞开挖挖

47、及支护护20077.4.120088.3.3136613DK500+3661DDK511+5661段正正洞开挖挖仰拱及及隧底20077.4.1520088.4.1436614DK500+3661DDK511+5661段正正洞衬砌砌20077.4.3020088.4.3036715出口平导导洞门工工程20066.3.1520066.4.143116DK533+5665DDK544+9000段平平导施工工20066.4.1520066.100.144183DK522+7225DDK533+5665段平平导施工工20066.100.15520077.4.1418217DK522+7225DDK533

48、+5665段正正洞开挖挖及支护护20066.100.15520088.1.3147420DK522+7225DDK533+5665段正正洞开挖挖仰拱及及隧底20066.111.120088.2.1447121DK522+7225DDK533+5665段正正洞衬砌砌20066.111.15520088.2.2847122DK511+5661DDK522+7225段正正洞开挖挖及支护护20077.4.1520088.3.3135223DK511+5661DDK522+7225段正正洞开挖挖仰拱及及隧底20077.4.3020088.4.1435124DK511+5661DDK522+7225段正正

49、洞衬砌砌20077.5.1520088.4.3035225出口洞门门工程20066.3.1520066.5.146126DK533+5665DDK544+8992段正正洞开挖挖及支护护20066.5.1520066.3.1430427DK533+5665DDK544+8992段正正洞开挖挖仰拱及及隧底20066.6.120066.3.3130428DK533+5665DDK544+8992段正正洞衬砌砌20066.6.1520066.4.1430429DK488+2330DDK511+5661段附附属工程程20088.5.120088.6.306130DK511+2661DDK544+8992

50、段附附属工程程20088.5.120088.6.3061交工20088.7.120088.7.1515五、隧道道工程施施工方法法（一）施施工工序序及施工工顺序施工工序序：进口口或出口口洞门边边坡开挖挖封闭（超前前支护）正洞开开挖掘进进初期支支护仰拱及及填充洞身衬衬砌及洞洞内附属属（洞口口段早衬衬砌便于于洞门砼砼施工及及边仰坡坡浆砌防防护）衬砌背背后压浆浆。施工顺序序进口端：第一步：进口平平导及进进口正洞洞同时掘掘进，进进口正洞洞施工进进1段9952米米。第二步：进口平平导施工工至DKK49+1822后，通通过9#横通道道进入正正洞施工工进平1段段4833米，并并通过平平导出碴碴，进口口平导继继

51、续掘进进。第三步：进平11段施工工至DKK49+6655时，进进1段打打通至DDK499+1882，开开始施工进22段6996米，并从正正洞出碴碴，进口口平导继继续掘进进。第四步：进口平平导施工工至DKK50+3611后，通通过6#横通道道进入正正洞施工工进平22段5999米，并通过过平导出出碴，出出口平导导施工结结束。第五步：进平22段施工工至DKK50+9600时，进进2段打打通至DDK500+3661，开开始施工工进3段段8788米，并并从正洞洞出碴，直至贯贯通里程程DK551+5561。出口段：第一步：出口平平导较出出口正洞洞先一个个月进洞洞，然后后同时掘掘进，出出口正洞洞施工出出1段

52、113277米。第二步：出口平平导施工工至DKK53+5655后，通通过3#横通道道进入正正洞施工工出平11段2775米，并通过过平导出出碴，出出口平导导继续掘掘进。第三步：出平11段施工工至DKK53+2900时，出出1段打打通至DDK533+5665，开开始施工工出2段段5655米，并并从正洞洞出碴。出口平平导继续续掘进。第四步：出口平平导施工工至DKK52+7255后，通通过5#横通道道进入正正洞施工工出平22段6440米，并通过过平导出出碴，出出口平导导施工结结束。第五步：出平22段施工工至DKK52+0855时，出出2段打打通至DDK522+7225；开开始施工工出3段段5244米，

53、并并从正洞洞出碴，直至贯贯通里程程DK551+5561为为止。（二）总总体施工工方案凤凰山隧隧道均按按照“新奥法法”原理组组织施工工。隧道道安排22个专业业施工队队分别从从隧道进进口、出出口施工工，即进进口及平平导施工工作业队队、出口口及平导导施工作作业队，进出口口施工作作业队分分别承担担进口端端隧道正正洞开挖挖及衬砌砌施工333311m。平平导、隧隧道正洞洞开挖均均采用无无轨运输输方案。平行导坑坑比隧道道正洞超超前掘进进，待进进口平行行导坑施施工至DDK499+1882处、出口平平行导坑坑施工至至DK553+5565处处分别设设横通道道，通过过该处横横通道增增加二个个隧道正正洞掘进进工作面面

54、。平导导为超前前探明地地质、解解决施工工通风及及运营期期间排水水问题，满足建建设工期期要求，缓解出出口施工工通风压压力，进进口平导导长21161mm，出口口平导长长21555m，断面内内净空为为3.55m（宽宽）4.22m（高高），比比原设计计标标降降低300cm。平行导导坑每隔隔2500m一处处错车道道，在出出碴运输输过程中中，空车车停在错错车道内内让重车车通过。平导采采用全断断面开挖挖，、级围岩岩采用模模筑衬砌砌，、级围岩岩采用锚锚喷衬砌砌，平导导CPDDK544+8880CCPDKK54+8800段采用用拱墙12.6号工工字钢及及拱部89大大管棚加加强支护护，工字字钢架纵纵向间距距为1.

55、0m，环向间间距0.4m，每环113根，每根长长15mm。、级级围岩地地段采用用台阶法法开挖,上下台台阶开挖挖间距约约1500m,下下台阶开开挖与仰仰拱、隧隧底混凝凝土填充充相隔1150mm，仰拱拱与衬砌砌相距220m左左右。DDK500+9774DDK511+1994段采采用拱墙墙格栅钢钢架及60短短管棚加加强支护护，格栅栅钢架间间距纵向向间距为为1.00m，60钢钢管每44m一环环，每环环20根根，每根根6m；DK554+8873DK554+8883级围岩岩段采用用拱墙格格栅钢架架及拱部部42超超前小导导管加强强支护，格栅钢钢架纵向向间距为为1.00m，42小小导管每每2.00m一环环，每

56、环环20根根，每根根长3.5m。其余级围岩岩地段采采用砂浆浆锚杆及及C200锚喷支支护。、级围岩岩采用全全断面开开挖， C200喷射砼砼进行喷喷射支护护。掌子子面离仰仰拱15502200mm，隧底底（或仰仰拱）可可一次灌灌注1000m，每隔220m设设一道伸伸缩缝，仰拱与与衬砌相相距200m。隧道正洞洞及平导导出碴均均采用无无轨运输输方案，正洞115t红红岩自卸卸汽车运运输，配配备2.0m33侧翻装装载机及及1 mm3的挖掘掘机，平平导因净净空限制制采用扒扒碴机装装碴，115t自自卸车运运输。全隧除DDK544+8883+8922段采用用式级明洞洞衬砌外外，其余余均采用用复合式式拱墙一一次衬砌

57、砌。隧道道进口DDK488+2330+2833段533m，出出口段DDK544+8773+8922段199m采用用级加强强复合式式衬砌，钢筋混混凝土结结构。DDK488+8774DDK499+4225采用用加强AA型衬砌砌，DKK49+7400+8840段段1000m、DDK500+9774DDK511+1994段2220mm、DKK52+7900DKK53+3055段5115m，采用级加强强复合式式衬砌，DK552+3370+7990段4420mm采用加加强复合合B型衬衬砌，DDK488+5000+7633段设一一处2663m七七跨锚段段关节式式自动过过分相，DK550+0000+0990、

58、DDK511+6550+7400、DKK53+3055+3395、DK554+7700+7990分别别设900m非绝绝缘下锚锚区段衬衬砌。二次衬砌砌按“先仰拱拱、后墙墙拱”的次序序施工，采用液液压模板板台车衬衬砌。砼砼对称进进行浇筑筑，砼均均由洞外外拌和站站集中拌拌和供应应，利用用混凝土土输送车车运输、泵送法法施工，机械振振捣。（三）隧隧道施工工工艺和和方法常见隧道道工程项项目的施施工工艺艺和方法法见“隧道工工程施工工作业指指导书”。（四）超超前地质质预报及及注浆堵堵水措施施1、地质质超前预预报、TSSP2003地质质超前预预报采用TSSP2003隧道道地质超超前预报报系统，对全隧隧不良地地质

59、段进进行中长长距离探探测，预预测掌子子面前方方1000m至2200mm范围不不良地质质，包括括断层、特殊软软岩、溶溶洞、暗暗河和岩岩溶陷落落柱、断断层等，通过专专用数据据处理软软件进行行处理，从而准准确预报报掌子面面前方及及周围区区域的地地质情况况，为隧隧道掘进进施工提提拱依据据。主要要加强对对利用TTSP-2033地质探探测仪对对DK448+8830DK449+1160（3300m）、DK449+6667+9661（2294mm下穿龙龙潭坝暗暗河段）、DKK50+9755DKK51+1955(2220m)、DKK52+37007990(4420mm)、DDK522+9775DDK533+56

60、65(6690mm含平导导)、CCPDKK52+7400+7990(550m)段开展展超前地地质预测测、预报报工作。测量操作作方法和和要求：在隧道边边墙上布布置爆破破孔和接接收器孔孔：在内内轨顶面面上1mm高的一一侧边墙墙同一水水平线上上，按间间距1.5m、孔深11.52.00m、孔孔径355388mm，下倾115220的参数数钻244个炮孔孔，最后后一个炮炮孔距掌掌子面00.5mm左右。在距第第一个炮炮孔155200m处，按孔深深2.00m、孔孔径422455mm，上倾55100的标准准在边墙墙两侧对对称钻两两个接收收孔。钻钻完后，将传感感器套管管借助风风钻安置置在接收收孔中。隧道每每开挖1