湖北高速公路施工组织设计

1、表1 施工组组织设计计文字说说明第一章 编制制说明1.1编编制范围围湖北省荆荆门至宜宜昌高速速公路土土建及绿绿化施工工招标第第一合同同段的第第1000章、第第2000章、第第4000章、第第7000章及为为完成本本合同段段工程与与工程缺缺陷修复复所包括括的各种种临时性性工程。1.2编编制依据据1.2.1湖北北省荆门门至宜昌昌高速公公路土建建及绿化化施工招招标文件件、设计计图纸、补遗书书及答疑疑资料；1.2.2国家家及交通通部现行行的公路路工程设设计规范范、施工工规范、质量检检验评定定标准、公路基基本建设设工程概概算、预预算编制制办法；公路工工程预算算定额、公路工工程机械械台班费费用定额额；1.

2、2.3外购购材料单单价采用用湖北省省交通建建设工程程造价管管理站发发布的湖北省省公路基基本建设设工程概概、预算算参考价价格表的市场场价；1.2.4赴工工程所在在地现场场考察所所取得的的资料及及标前会会议精神神；1.2.5本公公司拥有有的技术术设备、管理水水平、技技术力量量和多年年的高速速公路工工程建设设施工经经验。第二章 工程程概况2.1项项目环境境2.1.1地理理位置荆门至宜宜昌公路路（以下下简称“荆宜公公路”）是湖湖北省经经济“大三角角”高速公公路的组组成部份份，属于于湖北省省20220年“五纵三三横一环环”的高等等级公路路网中的的黄梅武汉应城荆门宜昌兴山横向向干线，沿东西西向贯穿穿湖北全

3、全境。目目前该项项目已纳纳入湖北北省“十五”规划实实施项目目。本项项目的建建成将推推动以武武汉、黄黄石为中中心的鄂鄂东南经经济区，以襄樊樊、十堰堰为中心心的鄂西西北经济济区，以以宜昌为为中心的的鄂西南南经济区区所形成成的湖北北省“大三角角”公路网网的发展展，促进进整个区区域经济济快速发发展。本本项目的的建设是是完善国国家重点点干线公公路网结结构的需需要，对对国家实实施西部部大开发发、促进进三峡工工程建设设和库区区经济发发展、促促进旅游游经济的的发展具具有重要要作用。荆宜公公路是重重点干线线公路的的组成部部分。国国家实施施西部大大开发政政策后，杭州至至兰州公公路是交交通部规规划的“13纵纵15横

4、横”重点干线线公路中中的第99横，它它横跨浙浙江、安安徽、江江西、重重庆、四四川、甘甘肃等77省市，在我国国西部大大开发中中对促进进东西部部物质、信息、人才交交流具有有举足轻轻重的作作用。路线总走走向为东东西向起起自荆门门东郊的的龙井村村（起点点为桩号号K2+9611.5881），并在此此处与正正在建设设中的襄襄（樊）荆（州州）高速速公路交交叉于KK1599+4994.7765；止于KK51+4322.3551（=当宜项项目起点点K500+6000），路线全全长488.47708kkm。本合同段段起于KK2+9961.5811，止于于K166+1220(荆荆门市)全长113.1158kkm。2

5、.1.2气候候情况沿线所经经行政区区域荆门门市、当当阳市位位于中纬纬度北亚亚热带气气候带，雨量充充沛，阳阳光充足足，无霜霜期长。春季温温湿，夏夏季炎热热，秋季季干凉，冬季寒寒冷，四四季分明明，雨热热同季。年均气气温155.916.4，极端端最低气气温-114.00，最高高气温440.99。无霜霜期2660-2270天天。平均均日照11850019989小小时，年年平均蒸蒸发量为为18115.33毫米。全年春春秋短，冬夏长长；夏季季多梅雨雨，雨季季集中在在每年559月月，初冬冬至早春春冷空气气及寒潮潮活动频频繁。2.1.3地貌貌、地质质、水文文荆（门）至宜（昌）高高速公路路位于湖湖北省江江汉盆地

6、地西侧，为大巴巴山脉的的荆山余余脉向江江汉平原原延伸地地带。级地貌貌单元属属于鄂西西山区与与江汉平平原之间间的丘陵陵地带。沿线途途经的行行政区主主要是荆荆门市和和当阳市市，地貌貌总体上上承东北北高，西西南低之之势。路路线所经经区域主主要为荆荆当盆地地，地势势东北高高，西南南低。中中部香炉炉山海拔拔高度约约为1880米，为全线线最高峰峰。沿线线地形地地貌特点点主要表表现为垄垄岗地貌貌向丘陵陵地貌过过渡的特特征，海海拔高度度为5001880米左左右，相相对高差差约400米。沿线地质质构造单单元属于于扬子准准地台上上扬子台台坪鄂中中断褶区区的远安安台褶束束，包括括远安地地堑、荆荆当向斜斜（盆地地）。

7、结结晶基底底由下元元古界崆崆岭群、中上元元古界神神龙架群群及马槽槽园群等等变质岩岩组成，其上被被震旦系系不整合合覆盖。古生界界至中三三叠统海海相沉积积盖层发发育，晚晚三叠世世以来，陆相沉沉积发育育，上三三叠统和和侏罗系系为近海海湖泊相相、河流流（湖泊泊）沼泽泽相含煤煤建造，白垩系系为红色色碎屑建建造。按按地质力力学观点点划分，本区处处于新华华夏系第第一、第第二沉降降带与淮淮阳山字字形构造造前弧两两翼的交交接地带带，各构构造体系系在本区区内广泛泛交接，归并迭迭合，形形成本地地区构造造不连续续的特点点。现代代构造格格局，地地貌格局局主要受受北北西西向构造造体系控控制，并并制约着着地震活活动。两组北

8、北北西向断断裂（远远安断裂裂、南漳漳荆门门断裂）的存在在，控制制着本地地区的地地形地貌貌、地层层岩性，构造运运动及地地震活动动。受此此影响，本区基基岩走向向多为北北北西向向，产状状平缓，倾角一一般为55155。该区区域处于于新华夏夏系第一一构造沉沉降带江江汉平原原沉降与与鄂西隆隆起带之之过渡地地段。沿线地质质结构稳稳定，工工程地质质条件好好，构造造物场地地大多为为工程地地质条件件简单。基础型型式可选选择采用用扩大基基础或桩桩基础。沿线属长长江流域域水系，丘陵区区，地形形陡峭，河谷水水溪发育育，且分分布于丘丘陵两侧侧，水量量随季节节变化，除汛期期外，一一般较小小，顺河河谷逐渐渐汇入较较大河流流，

9、再在在江汉平平原一带带汇入长长江。沟沟谷盆地地地下水水主要是是上层滞滞水及孔孔隙潜水水，由大大气降水水、渠水水等补给给，其表表水面积积大，水水位随大大气降水水变化而而变化，一般水水位埋深深1.002.0m左左右。丘丘陵带一一般属上上部孔隙隙潜水和和基岩裂裂隙潜水水，孔隙隙潜水随随季节变变化而变变化，水水位有所所下降，裂隙水水由大气气降水补补给、向向沟谷排排泄。水水量一般般都随季季节变化化而增减减，地下下水对砼砼无腐蚀蚀性。2.1.4现场场条件本次招标标线路连连接建造造中的襄襄荆高速速公路，途中荆荆潜公路路、2007国道道、淯溶溶公路、坝慈公公路以及及老汉宜宜路等相相交叉。本项目沿沿线筑路路材料

10、较较为丰富富，公路路建设所所需的石石料、水水泥、石石灰、木木材等沿沿线及周周边均有有分布，能满足足公路建建设需要要，运输输方便。沿线有电电力、电电源丰富富能满足足本项目目的建设设。2.2工工程概述述2.2.1工程程简介本次招标标起自荆荆门东郊郊的龙井井村（起起点桩号号为K229661.5581），并在在此处与与正在建建设中的的襄（樊樊）荆（州）高高速公路路交叉于于K15594494.7655；经荆荆门市果果园场，在迎春春村五组组上跨荆荆潜公路路；继续续西行经经交通村村，跨漳漳河水库库三干渠渠，于兴兴隆场下下穿2007国道道并设掇掇刀互通通式立体体交叉，经凤凰凰村、石石堰村，在新垱垱村七组组下穿

11、荆荆沙铁路路，经谭谭店村、袁家村村、龟山山村、过过泉洼水水库尾、经仙山山村、却却集村、四井村村，在关关庙村二二组跨越越漳河水水库总干干二支渠渠、路线线继续向向西南延延伸，经经邱湾绪绪朱家湾湾水库尾尾，紧接接着翻越越香炉山山在新民民村跨越越漳河水水库一干干渠，从从付桥村村粮库背背后直达达脚东港港以南跨跨越淯溶溶公路（现淯溪溪镇勤丰丰村），在脚东东港以南南跨越淯淯溶公路路，设脚脚东互通通立体交交叉；之之后，在在勤丰村村三组跨跨越漳河河，经过过精耀村村、黄林林村，在在刘坡村村跨越五五七长渠渠，经过过皱畈村村，在花花园村上上跨坝（陵）慈慈（化）公路后后，淌过过沮河，经金沙沙村、在在卷桥村村上跨老老汉宜

12、公公路，并并设当阳阳互通立立体交叉叉；继续续向前，穿越军军用机场场东近距距导航台台，经建建设村达达本项目目终点。终点桩桩号K5514432.3511（当当宜项目目起点KK506000）路线线全长448.447088km。本次竞争争性招标标包括下下列工程程项目路基工程程:路基基土石方方、路基基防护、涵洞及及路基排排水等工工程；结构工程程：桥梁梁、立交交、通道道等工程程；设计技术术标准：高速公公路；荷载标准准：汽车车超200,挂车车1200；计算行车车速度：荆门至至当阳1100km/h，当当阳至宜宜昌800km/h； 路基宽度度：荆门门至当阳阳26.0m，当阳至至宜昌224.55m；行车道宽宽度：

13、227.55m设计洪水水频率：特大桥桥墩1/3000，大、中、小小桥涵11/1000地震裂度度：度，重重大构造造物按度设防防。2.2.2工程程日期计划开工工时间：20003年006月118日，预期工工期：118个月月（特大大桥计划划工期222个月月，绿化化工程计计划工期期36个个月）。2.3工工程特点点及主要要工程数数量2.3.1工程程特点1.本合合同工程程由于土土方工程程数量较较大，涉涉及面较较广，应应积极同同地方政政府联系系，争取取沿线地地方政府府和居民民的支持持。施工工时需编编制切实实可行的的施工组组织设计计，配备备足量的的运输、洒水、压实等等机械设设备，重重点安排排，优先先施工控控制性

14、路路段。2.本合合同段主主要控制制性工程程是桥梁梁工程。保证各各工序相相互衔接接，处理理好与路路基施工工的相互互关系。安排工工期，保保证各工工序桥梁梁通道工工程施工工中，要要合理应应优先组组织安排排完成，才能确确保整个个合同工工程的工工期目标标。3.本合合同路段段所经地地带多与与村、镇镇相邻。故存在在施工干干扰大，施工临临时用地地紧张，为尽量量减少占占用耕地地良田，降低施施工成本本，本施施工组织织设计拟拟将桥梁梁预制场场布设在在桥头两两端的路路基上。4.本合合同段路路基沿线线所经地地带可能能存在地地面沉降降或人为为损坏等等因素，施工时时必须对对控制点点进行校校核，确确认无误误后方可可使用，个别

15、靠靠近路线线的导线线点需迁迁移至施施工范围围以外，必须严严格按导导线点、水准点点的精度度要求进进行测量量。5.由于于本合同同路段所所经地带带村庄及及矿厂较较多，道道路纵横横发达，水利设设施完善善，桑田田规整，施工中中必须高高度重视视环境保保护，应应严格按按设计图图纸施工工，对路路基石方方边坡必必须采用用光面爆爆破，防防止超挖挖、欠挖挖。砂、石、填填料采备备，严禁禁在路基基可视面面范围内内开采，路基防防护采用用多种型型式的绿绿色生物物防护，力争将将本项目目建成一一条具有有一流环环保、一一流景观观的高速速公路。6.本项项目工程程技术质质量标准准高，工工期紧张张，施工工任务重重。施工工中必须须精心组

16、组织，精精心施工工，才能能确保工工期和质质量。2.3.2主要要工程数数量见附附表2.3-11附表2.3-11 主主要工程程数量表表名 称工程项目目单位工程数量量备注路基土石方清理与掘掘除m25556612路基挖方方（含改改路、改改河、改改渠）万m362.77路基填筑筑（含改改路、改改河、改改渠填筑筑）万m388.77软基处理理万m326浆砌排水水沟m400229浆砌片石石m3339111桥梁通 道及涵洞大桥 m/座475/3中桥m/座53/11小桥m/座34/11分离式立立体交叉叉座14涵洞道24通道道14绿化及环境保护互通平整整、铺设设种植场场地、中中央分隔隔带填土土m2990000混播植草

17、草及灌木木籽m25570082机编镀锌锌钢丝网网护坡绿绿化m2410773种植各种种树木 株133116144施工组织织设计与与施工进进度计划划3.1施施工组织织机构及及人员配配置3.1.1施工工组织机机构本合同项项目工程程若我公公司有幸幸中标，我们将将根据招招标文件件要求，投入现现代化的的机械设设备，组组织挑选选精兵强强将进入入工地现现场，按按照项目目法组织织实施。成立经经授权的的现场组组织机构构中国云云南公路路桥梁工工程总公公司湖北北省荆宜宜高速公公路土建建及绿化化施工第第一合同同项目经经理部。组建技技术性强强、工作作效率高高的组织织管理机机构，全全面负责责本合同同段工程程的施工工。项目目

18、经理部部决策层层设项目目经理、项目总总工程师师；项目目经理部部管理层层设人力力资源、施工技技术、质质量安全全、中心心试验室室、计划划财务、物资设设备、综综合办公公等7个个部室。根据本本合同工工程特点点及工程程分布情情况，项项目经理理部下设设第一路路基、第第二路基基、第三三路基、第一桥桥梁、第第二桥梁梁、第三三桥梁、第四桥桥梁、涵涵洞通道道、防护护绿化工工程等99个施工工队具体体负责施施工作业业。项目目经理部部组织机机构见表表1拟拟为本合合同工程程设立的的组织机机构图。3.1.2人员员配置项目经理理部：配配置项目目经理、项目总总工程师师、各类类专业工工程师和和管理人人员322人；第一路基基施工队

19、队：配置置技术及及管理人人员255人，生生产人员员90人人；第二路基基施工队队：配置置技术及及管理人人员266人，生生产人员员1100人；第三路基基施工队队：配置置技术及及管理人人员266人，生生产人员员1100人；第一桥梁梁施工队队：配置置技术及及管理人人员244人，生生产人员员1000人；第二桥梁梁施工队队：配置置技术及及管理人人员266人，生生产人员员1100人；第三桥梁梁施工队队：配置置技术及及管理人人员288人，生生产人员员1200人；第四桥梁梁施工队队：配置置技术及及管理人人员288人，生生产人员员1200人；涵洞通道道施工队队：配置置技术及及管理人人员222人，生生产人员员110

20、0人；绿化及防防护工程程施工队队：配置置技术及及管理人人员266人，生生产人员员1100人；根据招标标文件要要求，项项目经理理部配备备能满足足高速公公路施工工资历的的项目经经理、项项目总工工程师各各1人，配备各各专业的的土石方方工程师师2人、结构工工程师22人、测测量工程程师2人人、试验验工程师师2人、机械工工程师22人、计计划负责责1人、财务负负责1人人，项目目经理部部共设置置各专业业及管理理人员332人。各路基基施工队队、桥梁梁施工队队、涵洞洞通道施施工队、绿化防防护施工工队所配配备的生生产人员员，主要要是本合合同工程程所需的的各种技技术熟练练的技工工及机械械人员，劳动力力不足部部分拟采采

21、用招聘聘当地劳劳务工补补充。施施工队设设置队长长和主任任工程师师，各专专业工程程师和技技术管理理人员的的设置，以能满满足相应应专业工工程施工工的需要要，并达达到招标标文件要要求的条条件。项项目经理理部主要要供职人人员的简简历详见见本投标标书表33拟在在本合同同工程任任职的主主要人员员简历表表。3.1.3施工工区段安安排部署署1.第一一路基施施工队负负责：KK2+9961.5811K88+0000路段段的路基基土石方方、排水水和防护护工程的的施工；2.第二二路基施施工队负负责：KK8+0000K133+0000路段段的路基基土石方方、排水水和防护护工程的的施工；3.第三三路基施施工队负负责：KK

22、13+0000K116+1120路路段的路路基土石石方、排排水和防防护工程程的施工工；4.第一一桥梁施施工队负负责：KK5+2235.7 99-200m迎春春高架桥桥施工；5.第二二桥梁施施工队负负责：KK10+3966 5-20mm三干渠渠大桥、K111+8889 33-166m凤凰凰支渠中中桥施工工；6. 第第三桥梁梁施工队队负责：K166+0229 88-200m袁集集大桥施施工；7. 第第四桥梁梁施工队队负责：荆门互互通式立立体交叉叉、掇刀刀互通立立体交叉叉以及分分离式立立体交叉叉跨线桥桥施工；8.涵洞洞、通道道施工队队负责：本合同同段所有有涵洞、通道工工程的施施工。9.绿化化及防护护

23、施工队队负责：本合同同段内所所有防护护、绿化化工程的的施工。3.2施施工总平平面布置置本合同段段施工总总平面布布置本着着尽量减减少占用用耕地良良田的原原则布设设。施工工区段划划分和施施工场地地布署，以满足足施工进进度、施施工方法法、工艺艺流程和和科学组组织生产产的需要要，尽量量减少临临时工程程及各专专业工种种之间的的干扰，合理组组织运输输，减少少二次搬搬运，确确保运输输快捷畅畅通。施施工驻地地布置充充分利用用沿线村村镇各种种永久性性建筑物物、构造造物和闲闲置房，降低临临时设施施费用；平面布布置以符符合安全全生产、保安防防火和文文明生产产的规定定要求；施工期期间沿线线布设的的小型临临时设施施确保

24、满满足沿线线保通的的规定和和要求；各种生生产、生生活设施施，以方方便于施施工管理理和生产产、生活活的原则则设置。3.2.1施工工驻地布布置1.本合合同项目目经理部部驻地拟拟设在路路线K111+8889右右侧10000米米处凤凰凰村，租租用砖混混结构房房屋12200mm2 ,作为为项目经经理部行行政、生生活、办办公及中中心试验验室用房房；2.第一一路基施施工驻地地拟设在在路线KK3+1100左左侧2000米处处郑家村村，租用用房屋8800mm2，作为为施工生生产、生生活用房房。3.第二二路基施施工队驻驻地拟设设在路线线K6+7000左侧3300米米处，征征用临时时用地建建盖9000m22临时房房

25、屋作为为施工生生产、生生活用房房。4.第三三路基施施工队驻驻地拟设设在路线线K100+5000右侧侧2500米处，征用临临时用地地建盖9900mm2临时房房屋作为为施工生生产、生生活用房房。5.第一一桥梁施施工队驻驻地拟设设在路线线K5+4000左侧3300米米处，征征用临时时用地建建盖8000m2临时房房屋，作作为施工工生产、生活用用房。6.第二二桥梁施施工队驻驻地拟设设在路线线K100+2000左侧侧50米米处，征征用临时时用地建建盖9000m2临时房房屋，作作为施工工生产、生活用用房。7.第三三桥梁施施工队驻驻地拟设设在路线线K166+1000右侧侧50米米处，征征用临时时用地建建盖90

26、00m2临时房房屋，作作为施工工生产、生活用用房。8.第四四桥梁施施工队驻驻地拟设设在路线线K3+2000左侧2200米米处郑家家村，征征用临时时用地建建盖9000m2临时房房屋，作作为施工工生产、生活用用房。9.涵洞洞、通道道施工队队驻地拟拟设在路路线K10+5000左侧2250米米处，征征用临时时用地建建盖8550m2临时房房屋作为为施工生生产、生生活用房房。10.绿绿化施工工队驻地地拟设在在路线KK16+0000右侧2250米米处，征征用临时时用地建建盖9000m22临时房房屋作为为施工生生产、生生活用房房。3.2.2桥梁梁预制场场地布置置本合同段段设计有有大桥33座、中中桥1座座、小桥

27、桥1座，互通式式立交22处、通通道144处，涵涵洞244道。桥桥梁预制制场地计计划由第第一桥梁梁施工队队、第三三桥梁施施工队分分别设置置2处梁梁、板预预制场。预制场场内设梁梁、板制制作台、存梁板板场、拌拌和站、钢筋加加工、材材料堆放放场、预预制起吊吊龙门架架、输电电变压器器等。施工总平平面布置置见本投投标书表表4中中国云南南公路桥桥梁工程程总公司司湖北省省荆宜高高速公路路土建及及绿化施施工第一一合同段段总平面面布置图图。3.2.3取、弃土场场布置根据设计计图纸规规定，在在施工前前应按设设计图纸纸和环境境保护要要求，对对取土场场取土样样进行标标准试验验，若试试样合格格，上报报业主和和监理工工程师

28、批批准，并并与当地地政府办办理临时时征地协协议后取取用。对对弃土场场按图纸纸设置拦拦土坝，整齐均均匀堆放放。取、弃土场场设置，应尽量量避免对对周围环环境造成成破坏，取、弃弃完土后后将取土土坑、弃弃土堆整整平复垦垦或恢复复植被绿绿化。3.2.4临时时道路本合同路路段沿线线有乡镇镇地方道道路与路路线相通通，可基基本满足足项目部部和各施施工队进进场的要要求。施施工中为为满足机机械设备备和各种种材料运运输进场场的要求求，在利利用现有有乡村机机耕道路路整修加加宽的同同时，拟拟再修建建临时施施工便道道3.55Km，以满满足材料料运输和和施工要要求。3.2.5施工工用水及及供电项目经理理部、各各施工队队生活

29、用用水，利利用沿线线村、镇镇自来水水或打井井取水，并在各各施工驻驻地修建建1座33m3生活用用水蓄水水池。沿沿线工地地施工用用水到附附近的河河流取用用。2个个桥梁施施工队在在桥梁预预制场处处各修建建1座44 m3蓄水池池。施工及生生活用电电向有关关供电部部门申请请就近搭搭接，计计划在本本合同段段沿线架架设输电电线路33.5KKm。3.2.6通讯讯联络本合同段段项目经经理部计计划安装装程控电电话3部部，各路路基、桥桥梁、排排水及涵涵洞施工工队安装装程控电电话1部部，工地地施工现现场采用用无线电电对讲机机或移动动通讯联联系。3.2.7临时时工程用用地计划划本着遵守守当地运运输管理理、公安安、供电电

30、、电讯讯、供水水、环境境、土地地、林业业等有关关部门的的要求和和规定，并确保保满足施施工需要要的原则则布设。临时工工程布设设尽量使使其平面面布置紧紧凑合理理，节约约用地，减少对对周围环环境的破破坏，临临时工程程用地计计划见本本投标书书表6临时用用地计划划表。3.3施施工机械械设备配配置根据本工工程的特特点、设设计图纸纸及合同同规定的的工期要要求，我我公司将将组织能能满足设设计和技技术规范范要求的的各种施施工作业业机械、设备投投入本合合同段工工程的施施工，拟拟计划投投入本工工程施工工的各类类机械设设备共计计2722台（套套）。在在接到中中标通知知书一周周内，先先立即组组织推土土机4台台、装载载机

31、4台台、挖掘掘机5台台、运输输汽车225辆进进入施工工现场，进行清清理现场场及准备备工作。其余施施工机械械、设备备，在短短期内陆陆续组织织进入施施工现场场，以确确保快捷捷投入工工程施工工。施工工机械设设备配置置，详见见本投标标书中的的表3拟投入入本合同同工程主主要施工工机械表表。3.4设设备、人人员动员员周期本公司拟拟计划投投入本合合同段施施工的机机械设备备配套精精良、保保养完好好并做了了全面准准备，计计划参加加施工的的队伍都都是我公公司近几几年来参参加过云云南省内内及省外外多条高高速公路路施工的的队伍，具有良良好的素素质和丰丰富的施施工经验验。若我我公司中中标，我我们将用用5至66天时间间进

32、行施施工前的的动员。施工动动员围绕绕：介绍绍本合同同工程基基本情况况和建设设意义；讲述工工程特点点、施工工概况、施工计计划安排排和注意意事项；明确工工期目标标、质量量目标；强化确确保工期期、质量量、安全全及环境境保护意意识；交交待具体体施工注注意事项项。逐级级进行施施工动员员，使全全体参与与施工人人员充分分了解工工程情况况和施工工要求，从思想想上高度度引起重重视，做做到以饱饱满的热热情、高高昂的士士气，在在规定的的期限内内进入施施工现场场，快捷捷地投入入工程施施工。3.5设设备、人人员、材材料的进进场方法法3.5.1本合合同工程程采用机机械化施施工，拟拟投入本本工程施施工的各各类机械械设备和和

33、人员已已在我公公司驻地地集结待待命。根根据实际际运距情情况和现现有交通通条件，我们将将采用铁铁路和公公路的运运输方法法，将主主要机械械设备和和施工人人员运送送到施工工现场。3.5.2施工工材料运运输根据据工地周周边交通通运输条条件及图图纸设计计，以及及所选定定的料场场，对钢钢材、水水泥、汽汽（柴）油、木木材、砂砂、石、路基填填料等工工程材料料全部采采用汽车车运输至至工地施施工现场场。3.6工工地试验验室建立立及试验验检测仪仪器设备备的配置置为保证本本合同工工程的施施工质量量，我公公司将建建立规范范、标准准的工地地中心试试验室。在接到到中标通通知书后后，立即即着手建建立能满满足现场场施工质质量控

34、制制和自检检及试验验所需要要的设施施齐全，仪器配配套的工工地试验验室。试试验人员员选派44名既有有理论知知识又有有丰富经经验的专专业试验验工程师师和5名名试验员员组成。工地试试验室的的仪器、设备配配备详见见本投标标书表44拟配配备本合合同工程程主要的的材料试试验、测测量、质质检仪器器设备表表。3.7技技术及施施工准备备3.7.1施工工队伍进进场后，通过建建设单位位有关人人员、设设计代表表、监理理工程师师进行设设计技术术交底后后，即组组织相关关技术人人员进行行工地现现场复测测与调查查，熟悉悉会审施施工图纸纸，编制制实施性性施工组组织设计计。在220天内内完成施施工路段段恢复定定线及桩桩志保护护工

35、作。在开工工前，组组织完成成主要工工程施工工设计图图的复核核工作，并将准准确复测测的公路路用地界界限、桥桥梁、隧隧道、涵涵洞通道道位置、导线控控制、水水准高程程、路基基横断面面的实际际资料上上报建设设单位和和监理工工程师审审批后进进行施工工放样。3.7.2组织织开展施施工前原原材料的的标准试试验，按按照设计计图纸和和现场调调查的砂砂石料场场和业主主的有关关规定，在监理理工程师师监督下下，取样样并进行行原材料料（包括括土工）和混合合料级配配组成、配合比比等标准准试验，为工程程及时开开工提供供科学、准确的的试验数数据和报报告。3.7.3征地地拆迁是是一项重重要的施施工前期期准备工工作，进进场后本本

36、承包人人将积极极配合建建设单位位和当地地政府，做好征征地拆迁迁工作，妥善协协调好沿沿线村、镇及群群众关系系，为工工程实施施开工奠奠定良好好基础。3.8施施工材料料的采购购和供应应进入施工工现场的的材料（含半成成品、成成品），都必须须是符合合本项目目招标文文件技技术规范范规定定的合格格材料，进入工工地现场场包括自自采加工工或外购购的材料料都应经经监理工工程师同同意和批批准，并并附有材材料样品品的合格格证书和和有关使使用说明明，方可可使用。材料的供供应，必必须根据据工程进进度计划划，制定定材料使使用计划划和供应应计划，应重点点保证钢钢材、水水泥、汽汽柴油及及砂石等等主要材材料的供供应。材料的搬搬运

37、与存存储、取取样与试试验必须须符合招招标文件件技术术规范的规定定。材料管理理：路用用材料的的供应和和管理工工作具有有一定的的特殊性性和复杂杂性，其其管理的的基本任任务是要要以最低低的材料料成本，保质、按期、成套地地供应施施工生产产所需的的材料，并监督督和促进进材料的的合理使使用。3.9施施工进度度计划3.9.1总工工期本合同项项目工程程招标文文件规定定的预期期工期为为18个个月。暂暂定开工工日期为为：20003年年06月月18日日。根据据建设总总工期的的要求，本承包包人计划划在接到到中标通通知书115天内内即组织织人员、设备进进入工地地现场，至20004年年11月月18日日前（绿绿化于2200

38、55年5月月18日日）全面面完成本本合同项项目工程程的施工工，预留留一个月月时间作作为完善善调整的的余地。3.9.2施工工进度计计划本合同工工程施工工总体计计划详见见本投标标书表77施工工总体计计划表，具体体施工进进度计划划安排为为。1.施工工准备：接到中中标通知知书之日日起至220033年066月222日，完完成施工工驻地、水、电电、施工工便道等等准备工工作；2.路基基处理：20003年006月223日至至20004年001月330日，完成路路基清场场、特殊殊路段处处理及填填前碾压压等路基基处理；3.路基基填筑：20003年007月220日至至20004年66月300日完成成；4.涵洞洞工程

39、：20003年007月001日至至20004年006月330日完完成；5.通道道工程：20003年007月001日至至20004年007月330日完完成；6.防护护及排水水工程：20003年007月220日至至20004年22月200日完成成；7.桥梁梁工程桥梁基基础工程程：20003年年08月月01日日至20004年年02月月29日日完成；墩台工工程：220044年011月011日至20004年年03月月31日完完成；梁体工工程：220033年122月011日至220044年044月300日完成成；梁体安安装：22004年004月001日至至20004年007月331日完完成；桥面铺铺装及行

40、行车道：2004年007月001日至至20004年110月118日完完成；8.绿化化工程：20003年66月188日至220055年044月199日完成成；9.收尾尾工程：路基工程程：20004年年10月月19日日至20004年年11月月18日日绿化工程程：20005年年04月月20日日至20005年005月118日完完成；本合同段段主要控控制性工工程是：桥梁工工程的施施工。为为保证工工期和质质量，在在施工上上必须制制定科学学严密的的实施性性施工组组织设计计，采取取行之有有效的施施工措施施，突出出重点，优化施施工方案案。在施施工期间间，为争争取施工工进度，将开辟辟多个工工作面，采取连连续施工工

41、方式，运用立立体交叉叉和平行行流水作作业的方方法组织织施工。项目经经理部将将对施工工中的工工、料、机的调调配、前前后工序序衔接、分项工工程协调调、自然然条件对对施工进进度的影影响等进进行综合合考虑和和统筹安安排部署署，全力力保证本本合同项项目工程程按预计计工期计计划组织织实施。3.100劳动力力组织本合同项项目工程程建设，按业主主规定建建设工期期为5448天。根据湖湖北省的的气候特特点，全全年春秋秋短，冬冬夏长。为保证证实现招招标文件件要求的的工期和和质量目目标，我我公司将将组建管管理水平平高，专专业技术术精湛的的项目管管理班子子，承担担本合同同段工程程的施工工及管理理。在人人员配备备上，抽抽

42、调大批批中青年年技术骨骨干上施施工生产产第一线线，配备备足够数数量的专专业质检检工程师师和现场场质检员员，全面面加强施施工现场场管理及及进行质质量旁站站监督。施工队队伍择优优选用具具有丰富富施工经经验和施施工能力力强的专专业队伍伍进入工工地施工工。根据据本合同同段工程程量和工工期要求求，拟安安排3个个路基工工程施工工队，44个桥梁梁工程施施工队、1个涵涵洞通道道施工队队、1个个绿化防防护施工工队负责责施工作作业，共共计划投投入劳力力9800人，其其中3个个路基工工程施工工队3110人；4个桥桥梁工程程施工队队4500人， 1个涵涵洞通道道施工队队1100人，11个绿化化防护工工程施工工队111

43、0人，按计划划循序渐渐进地组组织进场场。第四章 主要要工程施施工方案案及方法法4.1 路基工工程施工工本合同段段路基工工程主要要包括：清理与与掘除、路基挖挖方、路路基填筑筑、结构构物台背背回填及及改路、改河、改渠填填筑等项项目工程程。根据据本合同同路段的的地质、地形及及工程特特点，计计划路基基工程由由三个施施工队施施工。各各施工队队在其施施工区域域组织多多个施工工班组，分成多多个作业业面，按按工序分分别实施施平行顺顺序流水水作业。施工采采用以大大型土石石方工程程机械为为主，加加小型机机械和人人工配合合，按工工期计划划，均衡衡有序地地组织施施工作业业，具体体施工方方案和方方法如下下：4.11清理

44、理与掘除除1、清理理场地：路基施施工前，安排人人工配合合推土机机清除施施工范围围内的树树木、灌灌木、垃垃圾、有有机物残残渣及原原地面以以下10003000mm内内的草皮皮和表土土。对防防碍视线线、影响响行车的的树木、灌木丛丛等，也也应在施施工前进进行砍伐伐或移植植及清理理，并挖挖除所有有的树根根。清理理下来的的垃圾、废料及及不适用用材料和和树木等等应堆放放在工程程师指定定的地点点。2、拆除除：在作作出适当当行车安安排之前前，对维维持交通通的桥、涵及其其他排水水构造不不应拆除除。原有有结构物物的地下下部份应应挖除至至设计图图纸或工工程师指指示的深深度。当当拆除结结构物的的全部或或部份处处在新结结

45、构物限限界以内内时，须须按新结结构物施施工所需需范围进进行拆除除。除非非另有许许可，拆拆除原有有结构物物或障碍碍物需要要进行爆爆破或其其它操作作有可能能损伤新新结构物物时必须须在新工工程动工工之前完完成。所所有指定定为可利利用的材材料，都都应避免免不必要要的损失失，为了了便于运运输，可可分段或或分片，并应由由工程师师指定的的地点存存放，对对于废弃弃材料，应按工工程师的的指示自自费妥善善处理。3、回填填及处理理：除取取土场外外，树根根坑、障障碍物及及建筑物物移去后后的坑穴穴，应用用工程师师批准的的材料回回填至周周围标高高，填平平坑穴后后安排压压路机将将原地面面碾压至至重型击击实最大大干密度度的9

46、00%以上上，然后后安排人人工在填填挖结合合部和地地面自然然坡度陡陡于1：5的斜斜坡上开开挖12m宽的台台阶，台台阶基地地设4%向内倾倾斜的坡坡度。凡工程师师指定要要保留的的植物及及构造物物，应妥妥善加以以保护。清理及拆拆除工作作完成后后，由工工程师进进行现场场检查，在未取取得认可可前不得得进行下下一工序序的施工工。场地清理理、拆除除及回填填压实后后，承包包人应重重测地面面标高，并将填填挖断面面和土石石方调配配图提交交监理工工程师审审核。表土清理理与压实实施工工工艺见表表5-11表土土清理与与压实施施工工艺艺框图4.1.2路基基土石方方开挖施施工1.施工工准备：路基施施工前进进行全面面恢复测测

47、量中线线，固定定路线主主要控制制桩，检检查核对对纵横断断面图，准确放放出开挖挖边线，并牢固固设置明明显的填填挖标志志。2.土方方开挖：施工采采用挖掘掘机挖装装，自卸卸汽车运运输。施施工中根根据路堑堑开挖深深度和纵纵横坡长长度分别别选择横横挖、纵纵挖及混混合挖三三种方式式开挖，开挖土土方经试试验合格格的，全全部调运运作路基基填料，挖方过过程中及及时根据据测设的的边线桩桩及坡度度刷边坡坡，并在在雨季前前作好截截水沟等等配套工工程，保保证边坡坡的稳定定性。挖挖方至接接近路基基设计标标高时，通过试试验确定定单位厚厚度地基基变形量量，用平平地机配配合整修修基面，压路机机碾压密密实。土方开挖挖施工工工艺见

48、表表52路路基挖方方施工工工艺框图图3.石方方开挖：石质路路段开挖挖主要以以挖掘机机和大功功率推土土机为主主，对坚坚硬层的的岩石采采用手风风钻和浅浅孔钻钻钻孔，以以浅孔小小药量松松动爆破破配合开开挖，严严禁采用用大爆破破施工，以防影影响边坡坡的稳定定。爆破破施工要要求距边边坡面不不小于11.52m，在此范范围内要要由人工工配合风风镐予以以清除。做到边边开挖边边刷坡，一次成成形，边边坡率满满足设计计要求。石方爆破破施工工工艺见表表53石石方爆破破施工工工艺流程程图。4.路基基土石方方开挖施施工要点点土石方方开挖时时，将适适用于种种植及其其填料用用途的土土石集中中储存于于指定地地点；开挖均均自上而

49、而下进行行，避免免超挖，严禁掏掏底开挖挖，机械械开挖时时辅以人人工配合合；施工时时要保证证路堑坡坡面平顺顺，要求求无明显显的局部部高低差差，无碴碴堆、杂杂物；开挖平平台台面面设置向向路基侧侧沟排水水的坡度度，开挖挖形成的的边坡按按设计及及时防护护，避免免长期暴暴露，造造成坡面面坍塌；开挖中中如发现现土层性性质有变变化时，应及时时修改施施工方案案及开挖挖边坡，并及时时报请监监理工程程师批准准；土方路路段的挖挖方路基基标高，要考虑虑因压实实度而产产生的下下沉量，根据实实际地质质情况，需换填填的地段段应认真真做好换换填处理理。5.深挖挖路堑边边坡施工工施工应应严格按按设计图图纸开挖挖，在地地形条件件

50、许可的的情况下下，结合合路基取取土，尽尽量刷方方减重，减少支支挡工程程，加强强地表、地下水水的排泄泄措施，以提高高岩土的的抗剪强强度，增增加坡体体稳定性性。慎重选选用边坡坡的开挖挖方式，对岩土土的爆破破方案，严禁使使用大爆爆破。可可依地质质条件、边坡形形式选用用预爆破破、光面面爆破等等控制爆爆破技术术。特别别是临近近设计坡坡面5mm范围岩岩层开挖挖，应采采用小孔孔、小药药量爆破破，以保保证边坡坡岩体的的稳定性性。对软质质边坡及及地质不不良边坡坡，原则则上自上上而下逐逐级开挖挖，逐级级支护。雨季施施工时，必须做做好所开开挖坡面面未防护护前的防防水工程程，可采采用遮挡挡、拦截截等方式式防止雨雨水、

51、地地表水对对边坡的的损坏。在施工工中采用用科学有有效的施施工方法法、工艺艺及程序序，避免免施工过过程造成成边坡失失稳，留留下后患患，影响响边坡的的长期稳稳定和营营运安全全。4.1.3路基基填筑施施工本合同段段填方工工程数量量较大，为保证证施工质质量，在在填筑施施工前，应严格格按施工工技术规规范和设设计要求求，认真真进行基基底处理理，并进进行试验验路段施施工。根根据本合合同段地地形情况况，路基基填方采采用水平平分层全全断面填填筑方法法施工，以机械械化施工工为主，人工配配合。施施工机械械组合为为：推土土机清场场推集土土，挖掘掘机挖装装土，自自卸汽车车运输，平地机机整平，人工配配合整修修，振动动压路

52、机机碾压。填方路路基施工工工艺流流程按“四区段、八流程程作业”，即填填筑区平整区区碾压区区检验区区和施工工准备基底处处理分层填填筑摊铺整整平洒水或或凉晒机械碾碾压整修基基面检验鉴鉴定。施施工工艺艺要求和和要点如如下：1.施工工准备：选择面面积约110000m2的试验验场地作作为试验验路段，进行现现场压实实试验，确定出出合理的的压实工工艺和试试验量测测工艺，通过现现场试验验确定填填料最佳佳含水量量、分层层厚度、碾压遍遍数、施施工机械械组织等等施工参参数，以以指导全全合同路路段的填填筑施工工。2.基底底处理：清除路路基范围围内草皮皮，植物物根系，将局部部坑穴夯夯填密实实，然后后根据原原地面情情况进

53、行行处理。对地基基潮湿和和地下水水丰富路路段，应应开挖排排、截水水沟，将将地下水水引到路路堤基底底范围外外。对路路堤基底底为耕地地或松土土时，应应先压实实，再进进行填筑筑。必要要时应将将松土翻翻挖，土土块打碎碎，然后后回填、找平、压实。经过水水坑、水水田或低低洼地段段时，应应根据情情况采取取排水疏疏干、挖挖除淤泥泥、换填填合格填填料等措措施，以以保证基基底的稳稳固。3.分层层填筑：在基底底处理经经监理工工程师检检查后，按横断断面全宽宽分层填填筑。如如原地面面不平，应由低低处填起起，经压压实检测测合格后后再填上上一层；当在11:1001:115横坡坡上填筑筑路堤时时，应将将原地表表土翻松松30c

54、cm碾压压后再进进行填筑筑；地面面横坡陡陡于1:1.55时，则则应将原原地面挖挖成宽度度不小于于1m的台台阶，台台阶顶面面作成22%至4%的内内倾斜坡坡，再进进行填筑筑；填筑筑高度小小于0.8m地地段，应应将清除除地表后后的地面面翻松330cmm碾压后后再分层层填筑，其压实实度要达达到公公路路基基施工技技术规范范的要要求。填填筑过程程中要加加强质量量检测，全部路路基施工工应严格格采取分分层检测测的方法法，确保保路基填填筑质量量。填筑筑厚度应应根据试试验参数数确定，填筑路路基压实实前的松松铺厚度度应控制制在每层层不大于于30ccm,且且不小于于10ccm，土土石混合合填筑，当石块块含量多多于70

55、0%时，每层厚厚度应不不大于330cmm，石块块最大粒粒径应控控制其小小于200cm，且路床以以下1000cmm厚度内内不得采采用土石石混合料料填筑路路堤。4.摊铺铺整平：先用推推土机进进行摊铺铺，再用用平地机机整平到到厚度均均匀一致致，顺序序为先两两边后中中间，并并由中间间向两侧侧作2%的横坡坡，以利利于路基基排水。5.洒水水或晾晒晒：根据据填料的的含水量量取样试试验和试试验段测测定的最最佳含水水量参数数确定是是否对填填料进行行洒水或或晾晒。对含水水量不足足的填料料采取在在路基上上摊平后后用洒水水车洒水水。填料料含水量量过大时时运到路路基上整整平后进进行翻扒扒晾晒，填料的的含水量量控制在在最

56、佳含含水量5%时，才能进进行施工工填筑。6.碾压压：采用用振动型型压路机机进行分分层碾压压。先从从路边缘缘向路中中心，再再从路中中心向两两侧顺次次碾压，前后两两次轮迹迹须重叠叠1520ccm，纵纵向接头头处重叠叠801000cm，前一遍遍与后一一遍接头头处错开开，对于于大型压压路机无无法碾压压的地方方，则必必须分层层(每层层不大于于10厘厘米)用用人工摊摊铺，打打夯机夯夯实，确确保密实实均匀。7.填筑筑路基边边坡施工工方法：为保证证边坡整整齐，压压实度达达到质量量标准，机械填填筑的路路基每侧侧至少加加宽500cm，碾压机机械沿边边缘碾压压，密实实度达到到要求后后，再用用人工刷刷除多余余部分，以

57、保证证边坡整整齐密实实。8.检测测：为保保证路基基压实质质量，必必须经常常检查填填土的含含水量及及压实度度，始终终保持在在最佳含含水量状状态下碾碾压，压压实度采采用核子子密度仪仪或灌砂砂法检测测，确保保达到：路槽以以下080ccm，压压实度大大于955%；路路槽以下下801500cm，压实度度大于993%，1500cm以以下大于于90%，压实实过程中中的检测测方法及及频率按按公路路路基施施工技术术规范进行。9.路基基整形：采用人人工配合合小型机机具整修修，达到到边坡顺顺直、弯弯道圆顺顺，中心心标高、纵坡、边坡符符合设计计要求。10.路路基填方方施工工工艺见表表5-4路基填填筑施工工工艺框框图4

58、.1.4土工工格栅施施工：1铺设设土工格格栅前应应认真整整平场地地，在场场地上不不留石块块、树根根、草皮皮、杂物物等。2土工工格栅的的铺设按按设计要要求分别别沿横向向或纵向向铺设。所采用用土工格格栅TGGSG330-330双向向土工格格栅，基基性能参参数均应应符合双双向土工工格栅国国标GBB/T 176689-19999中的的相应要要求。3土工工格栅施施工在下下承层平平整度、拱度满满足设计计要求后后，按设设计要求求断面铺铺设伸展展到要求求位置，并用UU形锚固固定(UU形锚间间距为11.5mmx1.5m)，摊铺铺时应拉拉平顺，紧贴下下承层，不使出出现扭曲曲、折皱皱、重叠叠。在斜斜坡上摊摊铺时，应

59、保持持一定松松紧度。两幅土土工格栅栅的搭接接宽度为为30ccm，并并用U形形锚钉加加固。以以保证所所铺土工工格栅不不因填土土而移动动。4土工工格栅上上填土厚厚度不大大于1.0m时时，机械械不得在在铺有土土工格栅栅的路基基上调头头。土工格栅栅施工工工艺见表表5-55土工工格栅施施工工艺艺框图4.1.5膨胀胀土处理理由于土的的含水量量大，路路基掺灰灰处理是是重点，施工前前应按要要求进行行路基掺掺灰试验验；路基基取土尽尽可能安安排在低低水位枯枯水期进进行，应应抓紧有有利时节节进行土土方施工工，通过过晾晒、掺灰等等措施保保证在最最佳含水水量状况况下压实实，特别别是施工工前应采采取清淤淤，清除除耕植土土

60、，填前前压实等等措施保保证路基基施工质质量。1材料料要求：混合料料应严格格按照设设计要求求比例用用机械进进行拌和和，石灰灰应使用用符合级以上上技术指指标的熟熟石灰，存放时时间不宜宜超过33个月，熟石灰灰必须过过5mmm的筛之之后才能能使用。拌和时时要控制制好含水水量，拌拌合时的的含水量量等于或或略大于于最佳值值(1%左右)。2、石灰灰土混合合料的拌拌合：石灰土混混合料在在拌和场场用机械械进行集集中拌和和，集中中拌和时时，必须须做到：土块要粉粉碎，最最大尺寸寸不应大大于155mm，粒料的的尺寸要要符合要要求；配料要要准确:当填土土高度大大于1.52mm时，上上路床330cmm填6%石灰土土，下路