某高速公路建设项目土建工程第三标施组

1、PAGE PAGE 92 第一章 编制依据及说明一、编制依据1、新疆维吾尔自治区大黄山至奇台高速公路建设项目土建工程第三合同段招标文件及施工合同。2、中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关行业标准。3、我项项目部人人员技术术力量、机械设设备能力力、试验验检测仪仪器、资资金状况况等综合合情况，以及多多年从事事公路工工程施工工，完成成类似工工程项目目积累的的施工管管理经验验。4、中华华人民共共和国交交通运输输部公公路工程程标准施施工招标标文件（20009年年版）。编制此总总体施工工进度计计划严格格遵循交交通部部部颁标准准公路路工程技技术标准准和相相应的工工程设计计

2、文件、招标文文件的各各种规定定、要求求。我方方承诺严严格认真真地履行行合同，接受监监理机构构主管部部门的监监督检查查，廉洁洁奉公，文明施施工，按按期保质质保量地地交出一一个高标标准、高高质量的的优良工工程！ 第二章 项目目总体目目标一、质量量目标实现分项项工程检检验合格格率1000% ，分部部工程检检验合格格率955%以上上，交工工验收质质量评定定为合格格（工程程质量评评分值不不小于990分），竣工工验收的的质量评评定为优优良。二、工程程进度本工程开开工日期期为20010年年5月220日，交工日日期为220122年8月月15日日；阶段段工期要要求路基基工程、桥梁与与涵洞工工程(含含立体交交叉工

3、程程)及220%的的沥青路路面必须须在20011年年10月月31日日之前完完工。三、安全全生产目目标1、工程程项目施施工现场场安全达达标1000%。2、安全全事故死死亡率为为：0，重伤率率1;3、主责责道路交交通安全全事故死死亡率为为：0。4、职责责范围内内火灾事事故死亡亡率为：0四、廉政政我们将严严格执行行廉政合合同，做做好工程程建设中中的党风风廉政建建设，保保证建设设资金的的安全和和有效使使用，保保证工程程建设高高效优质质的完成成。第三章 工程程概况一、概述述:1、概述述：本项目路路线起点点位于幸幸福路口口互通立立交，接接吐-乌乌-大高高等级公公路(对对应S3303线线桩号KK5322+3

4、880)，路线终终点位于于双涝坝坝村东侧侧，桩号号K1114+9930.7111，对应应省道3303线线桩号为为K4007+0000，路线全全长1114.9931公公里；路路线沿线线途径阜阜康市、吉木萨萨尔县老老台乡，三台镇镇、庆阳阳湖乡、新地乡乡、吉木木萨尔镇镇、二工工乡、奇奇台县大大泉乡、1088团、吉吉布库镇镇、碧流流河乡、半截沟沟镇、中中心团场场、老奇奇台镇、木垒县县东城乡乡。第三合同同段起点点位于兵兵站西侧侧，起点点桩号为为K355+5000，路路线向东东延伸，以主线线上跨SS3033至兵站站道路和和S3003至千千佛寺道道路后，进入吉吉木萨尔尔北庭工工业园区区；路线线于K339+0

5、011.7设置置西沙河河大桥，分别跨跨越西沙沙河和大大有路；之后在在K399+7000KK41+1000范围内内设置吉吉木萨尔尔互通立立交与吉吉木萨尔尔县进行行交通转转换；路路线继续续东延，跨越东东沙河和和庭园路路并上跨跨S3003至泉泉子街道道路后，离开北北庭工业业园区；路线东东延，在在K477+2550KK48+5500范围内内设置吉吉木萨尔尔服务区区，路线线止于KK50+3000，路线线全长114.88公里。本工程公公路等级级为四车车道高速速公路标标准，设设计车速速1200km/h，主主线路基基采用整整体式断断面，路路基宽度度28mm，其中中：中间间带宽度度4.55m(含含中央分分隔带3

6、3m和左左侧路缘缘带20.775m)，行车车道宽度度43.775m，右侧硬硬路肩223.55m(含含右侧路路缘带220.55m)，土路肩肩20.775m；互通连连接线采采用二级级公路标标准，路路基宽度度为122m，其其中：行行车道宽宽度23.775m，硬路肩肩21.55m，土土路肩220.775m；主线路路面结构构采用44cmAAC-113C细细粒式沥沥青混凝凝土上面面层+55cmAAC-116C中中粒式沥沥青混凝凝土中面面层+77cmAAC-225F粗粗粒式沥沥青混凝凝土下面面层+334cmm4.55%水泥泥稳定砂砂砾基层层+200cm天天然砂砾砾底基层层；互通通立交连连接线路路面结构构采用

7、44cmAAC-116C中中粒式沥沥青混凝凝土面层层+6ccmACC-255F粗粒粒式沥青青混凝土土下面层层+200cm44.5%水泥稳稳定砂砾砾基层+34ccm天然然砂砾底底基层。本工程程施工任任务主要要包括路路基工程程、路面面工程、桥梁与与涵洞工工程、交交叉工程程等。全全线结构构物主要要设大桥桥1666.6mm/1座座、中桥桥57.68mm/1座座、小桥桥31mm/2座座、天桥桥97.36mm/1座座、通道道1633m/99座、互互通式立立交1处处，分离离式立交交5处，服务区区1处，盖板涵涵14224.667m/43道道。2、地形形、地貌貌：本项目沿沿天山褶褶皱带北北麓，乌乌鲁木齐齐山前坳

8、坳陷带接接触带布布设，地地势上南南高北低低，由东东南向西西北倾斜斜，南部部是富庶庶的天山山山地，中部为为广袤的的冲积平平原，北北部为浩浩瀚的沙沙漠盆地地，项目目区域横横亘天山山北坡。本项目目由起点点至终点点地形地地貌依次次为山前前冲洪积积扇、山山前冲洪洪积扇前前倾斜平平原、山山前冲洪洪积扇前前平原区区和山前前冲洪积积扇前倾倾斜平原原，沿线线地形开开阔地势势变化较较小。3、工程程地质：在建道路路沿线依依次穿过过山前冲冲洪积扇扇残原区区、冲洪洪积扇区区，地形形较平坦坦，场地地第四系系覆盖层层较厚，主要由由中密-密实的的中砾(圆砾)、粗砾砾(卵石石)组成成，强度度高，压压缩变形形小，且且无软弱弱地基

9、分分布，场场地地基基稳定性性较高，部分地地段存在在盐渍化化现象和和湿陷性性土。4、水文文地质：项目区地地下水主主要为全全新统冲冲积层孔孔隙水、中更新新统黄土土裂隙孔孔隙水及及侏罗二叠系系碎屑岩岩类裂隙隙孔隙潜潜水类型型及侏罗罗系裂隙隙承压水水和三叠叠系裂隙隙承压水水等承压压水类型型。地下下水埋藏藏深度大大于600m，地地下水对对工程建建设无影影响；路路线经过过的冲洪洪积扇区区域，地地表小型型冲沟分分布较多多，对路路基具有有不利影影响。5、气象象、区域域地质及及地震：本建设项项目区属属中温带带大陆性性干旱气气候，由由于受天天山山脉脉的遮隔隔，项目目区冬季季经常受受到寒流流的袭击击，潮湿湿、降雪雪

10、频繁充充沛。温温度变化化大，一一般一月月气温最最低，七七月气温温最高。项目区的的山前断断裂具有有活动断断裂的特特点及发发震断裂裂的特点点，但拟拟建路线线距山前前断裂的的距离均均大于数数公里，因此，该山前前活动性性断裂对对拟建路路线没有有影响。根据国国家地震震动参数数区划图图(GGB1883066-20001)，拟建建项目区区的地震震动峰值值加速度度0.110.15gg，地震震反应谱谱特征周周期为00.4ss，地震震基本烈烈度度。二、主要要工程数数量：1、路基基工程挖土方： 8770122.5mm3借土填方方： 216683993m33冲击碾压压： 47552599m2C25预预制混凝凝土排水水

11、沟： 72285.8m 预制制混凝土土块护坡坡： 1667544.4mm32、路面面工程20cmm天然砂砂砾底基基层： 44541170mm234cmm4.55%水泥泥稳定土土基层： 33755511mm24cm细细粒式沥沥青混凝凝土面层层： 33778881mm25cm中中粒式沥沥青混凝凝土面层层： 33807701mm27cm粗粗粒式沥沥青混凝凝土面层层： 33843372mm2封层： 44382229mm2 厚2200mmm水泥泥混凝土土面板： 443955.9mm23、桥梁梁工程大桥： 1166.6m/1座中桥： 557.668m/1座小桥： 331m/2座机耕(汽汽车)通通道： 11

12、63mm/9座座天桥： 997.336m/1座分离式立立交桥： 3332.88m/55座互通式立立交桥(含匝道道桥)： 1990.22m/22座4、涵洞洞： 盖板涵： 14424.67mm/433道5、安全全设施及及预埋管管线铺设122孔40/33硅硅芯管： 164435mm第四章 总体体施工组组织布置置及规划划一、总体体施工平平面布置置根据招标标文件所所提供的的资料，我项目目部对施施工驻地地、料场场、临时时设施及及辅助工工程等做做出施工工总体平平面布置置（见附附表1）。1、项目目部驻地地布置根据实际际情况，我项目目部驻地地设于KK36+5000路线右右侧约770m处处，依照照有关规规定合理理

13、布局，明确划划分工作作区、生生活区，包括驻驻地办公公室、宿宿舍、会会议室、食堂、工地试试验室等等。驻地地建设达达到安全全、环保保、卫生生、整洁洁等要求求，以满满足项目目管理及及工程施施工的需需要。2、沥青青拌和站站、水稳稳拌和站站、水泥泥混凝土土拌和站站（预制制场）施施工场地地布置为了满足足施工需需要，按按照合同同工期高高效率、高质量量的完成成工程施施工任务务，我项项目部对对沥青拌拌和站、水稳拌拌和站、水泥混混凝土拌拌和站（预制场场）均设立立两处，水泥混混凝土拌拌合站（预制场场）第一一处建于于K366+5000路线线右侧约约70mm处, 第二处处建于KK43+1000路线右右侧1000m处处；

14、水稳稳拌和站站第一处处建于KK36+5000路线右右侧约2200mm处, 第二处处建于KK43+1000路线右右侧200mm处；沥沥青拌和和站第一一处建于于K366+200路路线右侧侧约2000m处, 第二二处建于于K433+1000路线线右侧1100mm处；3、路基基专业施施工一队队路基专业业施工一一队设在在K366+5000路线线右侧约约70mm处。4、路基基专业施施工二队队路基专业业施工二二队设在在K422+900路线线右侧约约1000m处。5、路面面专业施施工一队队路面专业业施工队队设在KK36+500路路线右侧侧约700m处。6、路面面专业施施工二队队路面专业业施工队队设在KK43+

15、1000路线右右侧约1000m处处。7、桥梁梁专业施施工一队队桥梁专业业施工一一队设在在K411+5000路线线右侧约约200m处。8、桥梁梁专业施施工二队队桥梁专业业施工二二队设在在K433+100路路线右侧约1000m处处9、桥涵涵专业施施工一队队桥涵专业业施工一一队设在在K366+5000路线线右侧约约70m处。10、桥桥涵专业业施工二二队桥涵专业业施工二二队设在在K422+900路路线右侧约1000m处处11、排排水防护护专业施施工一队队排水防护护专业施施工队设设在K441+5500路路线右侧侧约2000m处。12、排排水防护护专业施施工二队队排水防护护专业施施工队设设在K442+90

16、0路路线右侧约1000m处处12、其其它临时时设施a、临时时道路 为了便便于施工工，我项项目部进进驻工地地后，根根据施工工图提供供的整修修临时道道路的位位置和现现场考察察情况以以书面形形式提交交临时道道路占用用土地数数量和其其它设施施，并与与当地政政府联系系，征得得批准后后，及时时进行临临时道路路的修建建，以满满足施工工车辆和和机械设设备的通通行。b、临时时用地临时用地地范围包包括项目目部和各各施工队队的办公公、生活活、机械械设备停停放场、料场、仓库、拌和场场、预制制场地、借土场场、临时时便道便便桥、弃弃土场等等临时用用地，我我项目部部将临时时工程用用地计划划表及时时报到当当地土地地管理部部门

17、批准准。施工组织织机构及及人员配配置一、施工工组织机机构及项项目人员员：根据本工工程的特特点，为为保证项项目的顺顺利实施施，采用用项目法法施工，安排技技术经验验丰富的的具有项项目经理理资质的的人员担担任该项项目的项项目经理理。同时时配备足足够的机机械设备备满足生生产。项项目部配配备所需需的专业业工程师师、主要要技术、管理及及业务人人员，项项目部下下辖路基基专业队队2个、路面专专业队22个，桥桥梁专业业队个，桥涵专专业队22个,排排水防护护施工专专业队22个，项项目部组组织机构构组成见见项目管管理机构构框图。保证按按期优质质完成本本工程，项目部部组织机机构组成成和分工工详见“施工组组织机构构框图

18、”（见附附表2）。二、项目目人员配配置：项目部配配备人员员30人人，设经经理一名名，副经经理二名名，总工工一名。下设有有生产技技术部、工程质质检部、工地临临时试验验室、合合同管理理部、财财务部、物资装装备部、综合办办公室七七个职能能部门，配有道道路、结结构、质质检、试试验、合合同、财财务、安安全等专专业工程程师和负负责人全全面负责责本合同同段工程程进度、施工质质量、安安全、便便道保通通、环境境保护及及信息、费用、合同管管理。主要人员员和技术术人员进进场一览览表（见见附表33）三、专业业施工队队人员及及机械设设备配备备(1)路路基专业业施工一一队人员900名。其其中管理理人员及及技术人人员155

19、人，直直接生产产工人775人。主要负负责K335+5500-K422+0000段路路基土石石方的开开挖、填填筑、特特殊路基基处理、天然砂砂砾底基基层的施施工。配配备有推推土机、挖掘机机、装载载机、平平地机、压路机机、洒水水车、自自卸车等等机械设设备。(2)路路基专业业施工二二队人员755名。其其中管理理人员及及技术人人员100人，直直接生产产工人665人。主要负负责K442+0000-K500+3000段路路基土石石方的开开挖、填填筑、特特殊路基基处理、天然砂砂砾底基基层的施施工。配配备有推推土机、挖掘机机、装载载机、平平地机、压路机机、洒水水车、自自卸车等等机械设设备。(3)路路面专业业施工

20、一一队人员800名，其其中管理理及技术术人员115人，直接生生产工人人65人人。主要要负责KK35+5000- KK42+0000段水泥泥稳定砂砂砾基层层、下封封层、沥沥青路面面等的施施工。配配备有装装载机、压路机机、洒水水车、自自卸车、水泥稳稳定砂砾砾拌和设设备、沥沥青混凝凝土拌和和设备、导热油油设备、摊铺机机、沥青青洒布车车、发电电机组等等机械设设备。(4)路路面专业业施工二二队人员800名，其其中管理理及技术术人员115人，直接生生产工人人65人人。主要要负责KK42+0000-K550+3300段段水泥稳稳定砂砾砾基层、下封层层、沥青青路面等等的施工工。配备备有装载载机、压压路机、洒水

21、车车、自卸卸车、水水泥稳定定砂砾拌拌和设备备、沥青青混凝土土拌和设设备、导导热油设设备、摊摊铺机、沥青洒洒布车、发电机机组等机机械设备备。(5)桥桥梁专业业施工一一队人员1220名。其中管管理人员员及技术术人员110人，直接生生产工人人1100人。主主要负责责K355+5000- K422+0000段分分离式立立交桥、互通式式立交桥桥和中小小桥的施施工。配配备有挖挖掘机、装载机机、自卸卸车、起起重机、打夯机机、发电电机组及及组合钢钢模板等等机械设设备。(6) 桥梁专专业施工工二队人员1000名。其中管管理人员员及技术术人员110人，直接生生产工人人90人人。主要要负责KK42+0000- KK

22、50+3000段分离离式立交交桥、天天桥和中中小桥的的施工。配备有有挖掘机机、装载载机、自自卸车、起重机机、打夯夯机、发发电机组组及组合合钢模板板等机械械设备。（7) 桥涵专专业施工工一队人员1000名。其中管管理人员员及技术术人员112人，直接生生产工人人88人人。主要要负责KK35+5000- KK42+0000段通道道、涵洞洞、预制制场以及及混凝土土集中拌拌合站为为全线各各队拌合合运输的的施工任任务。配配备有挖挖掘机、装载机机、混凝凝土运输输车、自自卸车、起重机机、水泥泥混凝土土拌合站站、打夯夯机、发发电机组组及组合合钢模板板等机械械设备。(8)桥桥涵专业业施工二二队人员800名。其其中

23、管理理人员及及技术人人员100人，直直接生产产工人770人。主要负负责K442+0000- K550+3300段段通道、涵洞工工程的施施工任务务。配备备有挖掘掘机、装装载机、自卸车车、起重重机、打打夯机、发电机机组及组组合钢模模板等机机械设备备。(9)排排水防护护专业施施工一队队人员600名。其其中管理理人员及及技术人人员100人，直直接生产产工人550人。主要负负责K335+5500- K442+0000路路基路面面排水防防护工程程的施工工。配备备有装载载机、水水泥混凝凝土搅拌拌机、起起重机、打夯机机、发电电机及钢钢模板等等机械设设备。(10)排水防防护专业业施工二二队人员500名。其其中管

24、理理人员及及技术人人员100人，直直接生产产工人440人。主要负负责K442+0000- K550+3300路路基路面面排水防防护工程程的施工工。配备备有装载载机、水水泥混凝凝土搅拌拌机、起起重机、打夯机机、发电电机及钢钢模板等等机械设设备。第六章 材料料、设备备、劳动动力的进进场与调调配一、材料料的准备备、进场场与调配配1、材料料准备(1)路路基填筑筑砂砾料料：遵循循尽量少少挖、少少破坏原原始地貌貌的原则则，在经经过试验验检测分分析合格格的基础础上，充充分利用用开挖时时的土方方，尽量量减少废废弃方；在路基基填方不不足的情情况下，利用招招标文件件提供的的经检测测合格的的取土场场拉料。(2)钢钢

25、材、水水泥、砂砂石料等等大宗材材料：根根据招标标文件要要求采购购能够满满足工程程质量要要求的优优质产品品。(3)其其它材料料：由材材料部门门根据本本合同段段的材料料控制计计划和工工程的轻轻重缓急急，在认认真选择择的基础础上，配配合试验验室按标标准取样样并进行行检验，合格后后方可分分期分批批进货，满足工工程需要要。2、主要要材料采采购、进进场方法法及调配配(1)路路基用料料：本段沿线线共设取取土场一一处，该料料场位于于K466+5550南侧侧7.66km处处；材料料主要以以砾石土土为主，可作为为路基填填料，自卸汽汽车运输输至施工工现场。(2)砂砂、砂砾砾料场：a、银海海砂石料料场：该该料场上上路

26、桩号号为K335+5500，支线运运距100.9kkm，位位于S3303线线右侧，料场所所生产砂砂、砂砾砾可做为为路面、桥梁及及防护工工程用料料，洽谈购购买，自自行组织织运输。(3)碎碎石、片片块石料料场：大有乡小小分子碎碎石、片片块石料料场：该该料场上上路桩号号K388+8000，支支线运距距29.8kmm，位于于吉木萨萨尔大有有乡西南南侧3.5kmm处，该该料场可可生产各各种粒径径碎石，可做为为路面、桥涵等等构造物物的用料料，洽谈购购买，自自行组织织运输。(4)水水料场：沿线分布布有多处处农田灌灌溉用机机井，水水质较好好，水量量充足，可满足足工程及及生活用用水要求求，可购买买拉运。(5)水

27、水泥：分分别由阜阜康和乌乌鲁木齐齐采购，汽车运运至施工工现场。(6)钢钢材：由由乌鲁木木齐采购购，汽车车运至施施工现场场。(7)沥沥青：由由克拉玛玛依采购购，专用用车辆运运至施工工现场。(8)汽汽柴油：由吉木木萨尔采采购，专专用车辆辆运至施施工现场场。(9)电电：施工工中采用用自发电电或与当当地供电电部门联联系供电电。工程所需需的主要要工程材材料如钢钢材、钢钢绞线、锚具、水泥等等统购材材料由项项目部统统一计划划采购、保管，施工队队按施工工计划申申报到物物资部门门，并经经主管领领导确认认领用。材料计划划用量表表（见附附表4）二、机械械、仪器器设备进进场与调调配1、机械械设备配配置情况况施工机械械

28、设备根根据工程程进展分分批分阶阶段进场场，保证证计划正正常进行行。拟投入的的主要机机械设备备列表如如下：机械名称称规格型号号额定功率率或容量量或吨位位单位数量进场情况况 水泥稳稳定土摊摊铺机LTU1120(履带式式、自动动找平)12m台120111.5.15日日进场ABG4423(履带式式、自动动找平)12m台120111.5.15日日进场 沥青混混合料摊摊铺机SP1225(履履带式、自动找找平)12.55m台220111.6.20日日进场 沥青混混合料拌拌和设备备H40000280tt/h台120111.6.1日进进场水泥混凝凝土搅拌拌站YHZSS-50050m33/h台120100.7.1

29、日进进场 水泥稳稳定土厂厂拌设备备WCZ6650500tt/h台220111.5.10日日进场挖掘机小松1.0mm3台台20100.8.10挖掘机神岗1.0mm3台120100.8.10压路机中联重科科 振动220T台2已进场11台压路机徐工胶轮台220111.5.15日日进场压路机宝马2002D双钢轮台220111.5.10日日进场平地机（三一重重工 ）台1已进场平地机冠军台120100.8.10装载机山工3.3mm3台1已进场装载机约翰DEEEREE4.4mm3台台已进场装载机柳工500E3.3mm3台120100.8.10装载机龙工500E3.3mm3台120100.8.10自卸车20T

30、辆4020100.8.20洒水车10m33辆120100.8.10洒水车10m33辆220111.5.10日日进场洒水车15m33辆1已进场路基工程程，桥梁梁、涵洞洞工程、防护排排水的施施工机械械在项目目部的总总体安排排下，由由项目领领导合理理调配各各施工作作业队组组的机械械，保证证机械的的合理利利用，充充分发挥挥机械的的利用率率，提高高功效。2、测量量仪器设设备配置置表序号设备名称称单位数量进场情况况1全站仪台1已进场2水准仪台4已进场3水准仪台420100.8.2043M平整整尺台2已进场52M直尺尺台220100.8.203、工地地试验室室主要设设备配置置表序号仪器设备备名称规格型号号单

31、位数量进场情况况1土壤标准准筛2000冲框100只套1已进场2液塑限联联合测定定仪LP1000台1已进场3标准击实实仪300型型台1已进场4易溶盐试试验设备备套1已进场5压实度检检测设备备1500mm套2已进场6弯沉检测测设备5.4mm套1已进场7电子天平平TG3228A（1/1100000）台1已进场8电子天平平61000g/1100mmg台1已进场9电子天平平200gg/1mmg台1已进场10烘箱4555555数显显台2已进场11CBR试试验设备备套1已进场12集料标准准筛3000冲框122只套2已进场13压碎值仪仪台1已进场14规准仪套1已进场15压力机YE-220000台1已进场16万

32、能材料料试验机机WE-110000台1已进场17砼标准试试25已进场18砂浆标准准试模70.7770.770.7组12已进场19砼坍落度度筒个2已进场20砼回弹仪仪套1已进场21容积升1-300L套1已进场22标准贯入入仪台1已进场23水泥砂浆浆养护箱箱GB1776711-400B 2201台1已进场24水泥标准准养护箱箱GB1776711-400A 201台1已进场25养生箱台1已进场26水泥净浆浆搅拌机机SJ-1160台1已进场27水泥胶砂砂搅拌机机JJ-55台1已进场28水泥胶砂砂振动台台27-996台1已进场29水泥电动动抗折机机KZJ-5000台1已进场30

33、负压筛析析仪套1已进场31化学试验验设备套1已进场32水泥安定定性检测测设备FZ-331套1已进场33水泥凝结结时间测测定仪个1已进场34水泥砼养养护室恒恒温恒湿湿控制设设备全自动，202湿度95台1已进场35水泥砼振振动台0.8mm2台1已进场36水泥砼强强制搅拌拌机50L台1已进场37路面材料料强度仪仪LD1227-台1已进场38电动脱模模器台1已进场39无侧限试试模15001500mm个13已进场40恒温水浴浴0.55台1已进场41标准击实实仪台1已进场42浸水天平平台1已进场43游标卡尺尺个2已进场三、劳动动力配置置专业队人人员配置置专业施工工队人数备注路基专业业施工队队1队90路基专

34、业业施工队队2队75路面专业业施工队队1队80路面专业业施工队队2队80桥梁专业业施工队队1队120桥梁专业业施工队队2队100桥涵专业业施工队队1队100桥涵专业业施工队队2队80防护排水水专业施施工队11队60防护排水水专业施施工队22队50劳务人员员的使用用，将严严格遵照照新交综综2000342号号文关关于在公公路基础础设施建建设中使使用农民民工有关关意见的的通知的有关关条款办办理。施施工期劳劳动力资资源配置置见（附表5）。在施工高高峰期，若人员员或机具具出现个个别不足足情况时时，我项项目部可可随时向向社会租租赁劳务务人员和和机械设设备，所所使用的的人员与与机械都都必须保保证有各各项合法

35、法的证件件，保证证机械设设备使用用的合法法化，以以保证该该工程的的施工顺顺利完成成。第七章 主要要工程项项目的施施工方案案、方法法与技术术措施一、 路路基工程程1、路基基土方开开挖(1)土土方开挖挖施工方方案土方开挖挖根据开开挖深度度和纵向向长度，采用分分段纵挖挖法施工工。(2)施施工方法法：采用用机械化化施工。机械组组合方式式：推土土机推挖挖（或耙耙松），装载机机装车或或挖掘机机挖装自自卸车运运输，路路槽由振振动压路路机碾压压，洒水水车洒水水，平地地机修整整路槽、路拱，人工配配合。(3)施施工控制制要点：压实度度、弯沉沉值、高高程、中中线偏位位、横坡坡、宽度度、平整整度、边边坡。(4)施施工

36、顺序序：开工工报告施工放放样挖运土土方路槽修修整洒水压实土工试试验及检检测交验。2、路基基土方填填筑(1) 路基填填筑施工工方案本工程路路基填筑筑拟采用用挖掘机机取土自卸车车运输推土机机粗平、平地机机整平、人工配配合找平平压路机机压实的的施工流流程，采采用机械械化一条条龙作业业，挖、装、运运、摊、平、压压、检测测全部采采用机械械化和先先进仪器器进行。（2）、施工方方法：填填土路基基在施工工前，进进行严格格的场地地清理，经压实实后，为为保证路路基的整整体强度度，对原原地表进进行弯沉沉值测量量，对不不符合设设计及规规范要求求的路段段处理后后，按试试验段压压实工艺艺、优化化后的施施工组织织方案及及工

37、艺进进行填土土施工；路堤填填筑应符符合下列列规定：性质不不同的填填料，应应水平分分层、分分段填筑筑，分层层压实。同一水水平层路路基的全全宽应采采用同一一种填料料，不得得混合填填筑。每每种填料料的填筑筑层压实实后的连连续厚度度不宜小小于5000mmm。填筑筑路基顶顶最后一一层时，压实后后的厚度度不小于于1000mm 。潮湿或或冻融敏敏感性小小的填料料应填筑筑在路基基上层。强度较较小的填填料应填填筑在下下层。在在有地下下水的路路段或临临水路基基范围内内，宜填填筑透水水性好的的填料。在透水水性不好好的压实实层上填填筑透水水性较好好的填料料时，应应在其表表面设22%44%的双双向横坡坡，并采采取相应应

38、的防水水措施。不得在在透水性性较好的的填料所所填筑的的路堤边边坡上覆覆盖透水水性不好好的填料料。每一层层填筑压压实后的的宽度不不得小于于设计宽宽度。路堤填填筑时，应从最最低起分分层填筑筑，逐层层压实；当原地地面纵坡坡大于112%时时或横坡坡陡于11：5时时，按设设计要求求挖台阶阶，或设设置坡度度向内并并大于44%、宽宽度大于于2m的台台阶。填方分分几个作作业段施施工时，接头部部位如不不能交替替填筑，则先填填路段，应按11：1坡坡度分层层留台阶阶；如能能交替填填筑，则则应分层层相互交交替搭接接，搭接接长度不不小于22m。填土时一一定要根根据设计计要求控控制土路路基纵坡坡、横坡坡、平整整度及标标高

39、；填填方作业业采用水水平分层层施工，推土机机粗平、平地机机整平，每层松松铺厚度度应通过过试验路路段以监监理工程程师批准准的数据据为依据据；路基基填料有有超粒径径时，应应采用过过筛处理理，严格格控制不不合格填填料进场场。高程程控制严严格按照照路基施施工规范范要求，以试验验段高程程测量控控制次数数为依据据，不得得超过330cmm，路基碾碾压选用用18tt255t振动动式压路路机，采采用轻、重型压压路机结结合进行行碾压，采用重重型压实实标准。路基压压实时，遵循先先轻后重重、先稳稳后振、先慢后后快、先先边后中中、先高高后低，以及轮轮迹要重重叠等原原则。路路基压实实后对土土路基标标高、纵纵横坡度度和平整

40、整度再进进行调整整，填筑筑层要每每层进行行压实度度检测并并要请监监理签字字验收，然后再再填筑下下一层直直至回填填到路基基设计标标高。(3)施施工控制制要点：填料级级配质量量、含水水量、易易溶盐含含量、摊摊铺厚度度、压实实度、标标高、宽宽度、路路拱和边边坡质量量。(4) 施工顺顺序：施施工准备备试验检检验确定定料场报请监监理工程程师检查查上报分分项工程程开工报报告（批准准后）施施工放样样按批准准或规定定厚度上上料，推推土机配配合平地地机整平平洒水、碾压压实度度检查（合格格后）放放样上料（重复进进行多次次，直至至路基设设计顶面面）恢复中中线、找找平洒水、碾压自检各各项技术术指标报监理理工程师师交验

41、。二、路面面工程（一）、天然砂砂砾底基基层1、天然然砂砾底底基层(1)施施工方法法采用机械械化施工工。在已已交验的的路基上上进行底底基层施施工。底底基层施施工前，选择2200mm的试验验路段进进行铺筑筑试验工工作。在在监理工工程师认认可的料料场用挖挖掘机或或推土机机配合装装载机装装车，填填料有超超粒径时时，应采采用过筛筛处理，严格控控制不合合格填料料进场。用自卸卸汽车运运至施工工现场，用平地地机按试试验路确确定的松松铺系数数将集料料均匀地地摊铺在在规定的的宽度上上，底基基层的宽宽度应采采用在成成型路基基上敷设设边线控控制，要要求表面面平整，并具有有规定的的路拱。同时摊摊铺路肩肩用料，以便一一起

42、碾压压。整形形后的底底基层，当混合合料的含含水量等等于或略略大于最最佳含水水量时立立即用振振动压路路机进行行碾压。碾压采采用由试试验段确定的的方法、遍数进进行。碾碾压选用用20tt振动式式压路机机，直线线段由两两侧路肩肩开始向向路中心心碾压；在有超超高的路路段上，由内侧侧路肩开开始向外外侧路肩肩进行碾碾压。后后轮必须须超过两两段的接接缝处。碾压一一直进行行到达到到要求的的密实度度为止。(2)施施工控制制要点底基层用用料的质质量、易易溶盐含含量、压压碎值、含水量量、填筑筑厚度、压实度度、标高高、平整整度、路路拱。（二）、水泥稳稳定砂砾砾基层1、施工工准备（1）、准备下下承层水泥稳定定砂砾基基层施

43、工工前，先先对天然然砂砾底底基层进进行检查查验收，经检查查合格并并经监理理工程师师认可后后，方可可进行水水泥稳定定砂砾基基层施工工。天然然砂砾底底基层应应平整、表面坚坚实、光光洁，并并具有一一定的路路拱，高高程、平平整度、压实度度、弯沉沉值等应应满足设设计及规规范要求求。水泥稳定定砂砾基基层施工工前，必必须对天天然砂砾砾底基层层表面重重新进行行洒水、碾压，另外在在天然砂砂砾底基基层施工工完毕至至水泥稳稳定砂砾砾基层施施工前，尽量减减少车辆辆、机械械在天然然砂砾底底基层表表面行驶驶，以防防止天然然砂砾底底基层表表面松散散。（2）、测量在经验收收合格的的天然砂砂砾底基基层上根根据设计计进行每每10

44、米米一个断断面在水水泥稳定定基层边边缘外00.3-0.55米处测设设控制点点打钢钎钎，并根根据设计计高程、横坡等等计算高高程在钢钢钎上挂挂钢丝绳绳，作为为摊铺高高程控制制。（3）、机械保保养施工前对对施工机机械进行行维修保保养，确确保施工工连续不不间断。2、水泥泥稳定砂砂砾的施施工（1）、水泥稳稳定砂砾砾的拌和和水泥稳定定砂砾采采用稳定定拌合机机拌和站站拌和。使用前前反复调调试拌和和机，使使拌和机机运行正正常，拌拌和均匀匀，对所所使用的的砂砾预预先分成成4个不不同粒径径，然后后按级配配要求进进行掺配配。施工工时水泥泥稳定砂砂砾的水水泥计量量按试验验结果确确定进行行,水泥泥计量现现场实时时检测在

45、在施工过过程中，平均每每半小时时检测一一次。检检测水泥泥计量是是否符合合配合比比要求，偏大或或偏小及及时反馈馈信息至至拌合楼楼，调整整拌合楼楼水泥计计量，直直至水泥泥计量在在0.55%之间间为止。水泥稳稳定砂砾砾的最佳佳含水量量应由试试验确定定，施工工时根据据原材料料的含水水量，早早、中、晚的不不同温度度情况、气候情情况、拌拌和站到到施工现现场的距距离以及及现场检检测情况况进行调调整用水水量，一一般情况况比最佳佳含水量量大12%。（2）、水泥稳稳定砂砾砾的运输输拌制合格格的混合合料用115t以以上自卸卸汽车运运输至工工地，运运输车辆辆应装载载均匀，装车时时应分前前、后、中三部部位的顺顺序装车车

46、，以防防止装车车时混合合料产生生离析。运输时时要有蓬蓬布覆盖盖，以减减少运输输过程中中的水分分损失。自卸汽汽车均匀匀在已完完成的天天然砂砾砾底基层层表面通通过，速速度宜缓缓，以减减少不均均匀碾压压或车辙辙，并经经常洒水水，确保保天然砂砂砾底基基层不受受破坏。混合料料在运输输中必须须加以覆覆盖以减减少水分分散失。（3）、水泥稳稳定砂砾砾基层的的摊铺为了确保保水泥稳稳定砂砾砾基层的的压实度度，水泥泥稳定砂砂砾基层层摊铺前前，必须须保证水水泥稳定定砂砾基基层的最最大宽度度，并必必须在靠靠线路中中线一侧侧和靠路路基边缘缘一侧采采用高度度不大于于17cm的方方木进行行支挡。水泥稳定定砂砾基基层按单单幅分

47、上上下两层层摊铺，并采用用两台RRP7550W型型摊铺机机成阶梯梯跟进摊摊铺，两两台摊铺铺机的间间距保持持在810mm。为防防止混合合料产生生离析现现象，并并保证水水泥稳定定砂砾基基层平整整度，两两台摊铺铺机的搭搭接宽度度不能小小于100cm。a、填料料厚度设计水泥泥稳定砂砂砾基层层的厚度度为34cm，施施工时按按17cm左右右分两层层进行摊摊铺，并并根据试试验段确确定的松松铺系数数确定松松铺厚度度。b、高程程控制采用走双双钢丝绳绳的方法法进行高高程控制制，即在在水泥稳稳定砂砾砾基层边边缘以外外30ccm架设设钢丝绳绳进行高高程控制制，前行行摊铺机机的自找找平传感感器置于于基准钢钢丝绳上上，另

48、一一侧由摊摊铺机自自找横坡坡控制；后行摊摊铺机一一侧置于于基准钢钢丝绳上上，另一一侧用滑滑弦杆走走在前行行摊铺机机已铺好好的水稳稳摊铺面面上，摊摊铺时能能够根据据高程自自动找平平。c、摊铺铺注意事事项1）水泥泥稳定砂砂砾基层层摊铺必必须挂线线施工，钢丝绳绳要拉紧紧不得松松弛。两两台摊铺铺机施工工时采取取措施控控制接缝缝处的横横坡度，设专人人负责对对摊铺机机前后的的挂线和和检查。2）对于于摊铺机机摊铺过过程中出出现离析析的集料料窝、集集料带有有专门的的人员进进行处理理。3）两台台摊铺机机在施工工过程中中应避免免出现纵纵向裂缝缝，不能能避免时时应作出出垂直接接缝，严严禁斜接接。4）为保保证摊铺铺及

49、碾压压后边缘缘混合料料的压实实度及压压实厚度度，靠路路基边缘缘一侧和和靠中线线一侧使使用方木木进行支支挡，方方木的高高度应小小于等于于摊铺层层的压实实厚度（16ccm）。5）摊铺铺机和运运料车要要紧密配配合，料料车在摊摊铺机前前停车，在摊铺铺机推进进料车时时料车卸卸料，保保证连续续摊铺。6）摊铺铺机停止止施工后后应作横横向接缝缝，采用用与压实实厚度相相同的方方木挤紧紧已平整整的混合合料末端端，进行行碾压时时要保证证平整度度。7）摊铺铺过程中中，有专专人负责责测量每每十米横断断面几个个控制点点（距离离中桩22m、5m、10mm）处的的松铺厚厚度并做做好记录录。8）水泥泥稳定砂砂砾基层层两层施施工

50、间隔隔时间长长时，在在铺筑上上层前，应洒水水泥浆或或薄层水水泥以加加强层间间连续和和粘结。(4)、水泥稳稳定砂砾砾基层的的碾压a、当摊摊铺段落落具备碾碾压工作作面时，开始碾碾压作业业，碾压压段落一一般在440-550m。碾压终终了时间间不得超超过水稳稳混合料料的终凝凝时间，靠边缘缘的混合合料再多多压1-2遍。b、水泥泥稳定砂砂砾在碾碾压过程程中，水水泥稳定定砂砾的的表面应应始终保保持潮湿湿，如表表面水分分蒸发的的快应及及时补洒洒少量的的水。c、摊铺铺整型后后，立即即用188T单钢钢轮振动动压路机机静压一一遍，再再用200T以上上自行式式振动压压路机振振动碾压压2遍，然后用用XP3301胶胶轮压

51、路路机压实实表层并并消除振振动压路路机碾压压时产生生的小裂裂缝，最最后用XXP3001胶轮轮压路机机进行碾碾压收光光。碾压压作业时时，行驶驶速度开开始时应应用慢速速，最大大速度不不宜超过过4kmm/h进进行，碾碾压顺序序为从路路基边缘缘向路基基中线纵纵向进退退式进行行；曲线线地段由由内侧向向外侧，横向接接头1/2错轮轮碾压，碾压时时应保证证达到无无漏压、无死角角，确保保碾压均均匀。碾碾压时根根据试验验路段确确定的碾碾压遍数数，碾压压至水泥泥稳定层层整个整整个宽度度和厚度度范围内内完全均均匀地达达到规定定的密实实度为止止。d、碾压压过程中中，水泥泥稳定砂砂砾的表表面应始始终保持持潮湿，严禁压压路

52、机在在已完成成地或正正在碾压压的路段段“调头”和急刹刹车，以以保证水水泥稳定定砂砾层层表面不不受破坏坏。(5)、水泥稳稳定料的的养生a、水泥泥稳定砂砂砾基层层在7dd养生期期间要保保持表面面湿润，由毛毡毡覆盖，喷洒养养生，防防止因暴暴晒造成成干缩，出现表表面裂缝缝；b、若水水泥稳定定砂砾上上下基层层摊铺间间隔时间间长时，水泥稳稳定砂砾砾下基层层在7dd养生期期满后，水泥稳稳定砂砾砾上基层层铺筑前前不要撤撤掉覆盖盖设施；c、在水水泥稳定定砂砾基基层大面面积施工工后洒水水车数量量要满足足养生需需要，洒洒水车使使用自喷喷式的洒洒水车；d、水泥泥稳定砂砂砾上基基层在铺铺筑后应应经过试试验确定定封层沥沥

53、青养生生的时间间；e、养生生期间除除洒水车车外应封封闭交通通，不能能封闭交交通时，须经监监理工程程师批准准，并将将车速限限制在330kmm/h以以下，禁禁止重型型车辆通通过。(6)、注意事事项a、每日日开始拌拌和后，派专人人检查灰灰剂量、级配、含水量量等。不不符合要要求时，不予使使用。b、在运运输过程程中，如如车辆出出现故障障导致混混合料不不能在初初凝时间间之前到到达。必必须予以以废弃。c、碾压压时应严严格控制制拥包、坑槽等等，一但但出现立立即进行行人工处处理。（三）、沥青混混凝土面面层本工程的的沥青混混凝土面面层施工工选用本本单位机机械化程程度较高高的施工工队伍进进行施工工，分三三层摊铺，

54、AC-113C型型细粒式式沥青混混凝土上上面层、AC-13CC型改性性沥青混混合料上上面层、AC-13CC型温拌拌改性阻阻燃沥青青混凝土土上面层层和SMMA-113型改改性沥青青混合料料上面层层，均采采用大型型间歇式式沥青混混合料拌拌和设备备拌和混混合料，履带摊摊铺机全全断面铺铺筑法进进行施工工。铺筑中中的调平平装置：下面层层采用基基准钢丝丝法，上上面层采采用超声声波找平平仪法。1、精心心安排拌拌和、运运输、摊摊铺碾压压四个环环节的人人、机、料组合合，使之之连续作作业。2、拌和和时要确确保各种种材料进进料计量量的正确确性，集集料加热热温度、拌和温温度、出出料温度度的控制制和拌和和的均匀匀性。施

55、施工前要要进行试试拌，以以确保拌拌和质量量。当气气温低于于10时，适适当提高高拌合温温度。3、摊铺铺时必须须保证沥沥青混合合料施工工规范要要求的摊摊铺温度度，作好好运输过过程中的的保温措措施。应应采用有有自动找找平装置置的摊铺铺机连续续不断的的摊铺减减少接缝缝。4、严格格掌握碾碾压(初碾和和终碾)温度，碾压机机械以胶胶轮压路路机和双双钢轮压压路机组组合为主主，碾压压次序为为先胶轮轮后钢轮轮。碾压压时掌握握好速度度，防止止出现推推挤裂缝缝。对于于SMAA路面只只采用钢钢轮压路路机。当当气温低低于100时，适适当缩短短碾压距距离。5、在机机具设备备组合上上要相应应匹配，施工过过程中对对拌和、出料、

56、摊铺、初碾、终碾温温度的记记录要详详尽。1、准备备工作储料场及及拌和设设备周围围进行硬硬化处理理。主要要设备进进场后进进行调试试，使处处于良好好的工作作状态。主要材材料提前前储备，并在进进料同时时按技技术规范范的要要求分期期、分批批抽检、报验，从原材材料质量量上把好好第一道道关。运运到现场场的每批批沥青都都应附有有制造厂厂的证明明和出场场试验报报告并说说明装运运数量、装运日日期、订订货数量量等。配备合理理的检测测仪器，搞好试试验室的的仪器安安装、调调试，建建立各种种制度。每层沥青青混合料料均按三三阶段进进行配合合比设计计，通过过配合比比设计决决定沥青青混合料料的材料料品种，矿料级级配及最最佳沥

57、青青用量。铺筑试验验路段，验证生生产配合合比，检检验施工工方案、施工工工艺及操操作规程程的适用用性，确确定路面面工程的的施工方方法为沥沥青沥青青混凝土土路面施施工提供供技术依依据。2、沥青青混合料料的拌制制采用间歇歇式拌和和设备，每天拌拌料前对对拌和设设备及配配套设备备进行检检查。定定期对计计量装置置进行校校核，保保证混和和料中沥沥青用量量及集料料的允许许偏差符符合公公路沥青青路面施施工技术术规范的要求求。沥青青混和料料加热温温度应符符合公公路沥青青路面施施工技术术规范的规定定。高于于正常出出厂300的沥青青混合料料予以废废弃。a、沥青青混合料料拌和设设备采用用间歇式式拌和机机，配有有计量装装

58、置、温温度检测测系统、成品储储料仓及及二次除除尘装置置。在试试验段试试铺或正正式拌和和之前，按设计计的生产产配比进进行试拌拌。工地地试验室室对试拌拌料进行行检测，确定出出满足技技术要求求的混合合料拌和和方法。b、按试试拌和时时所确定定的方法法进行混混合料的的拌和。c、沥青青的加热热温度11501700。集料料的加热热温度(填料不不加热)比沥青青加热温温度高11020，混合合料的出出厂温度度为14401655。d、严格格控制沥沥青混和和料的拌拌和时间间，拌出出的沥青青混和料料应均匀匀一致，无花白白料，无无结块成成团或离离析现象象。e、材料料的规格格或配合合比发生生变化时时，都应应根据室室内试验验

59、资料重重新进行行试拌，试拌时时必须抽抽样检查查混合料料的沥青青含量、级配组组成和有有关的试试验项目目并请监监理工程程师审批批。f、试验验室每天天对拌和和机进行行1-22次取样样试验，对混合合料的质质量进行行全面检检查。每每出厂一一车混合合料都要要对其出出厂温度度、外观观情况进进行检查查，不合合格料不不准出厂厂。g、气温温低于110施工时时，采取取提高拌拌合温度度和缩短短碾压距距离的措措施，并并经监理理工程师师同意方方可进行行，当路路面滞水水或潮湿湿时暂停停施工。3、沥青青混合料料的运输输a、热拌拌沥青混混合料采采用载重重15tt左右的的大型自自卸汽车车运输，车辆底底部及两两侧均应应清扫干干净，

60、为为防止沥沥青与车车厢板粘粘结，在在车厢板板上涂油油水混合合液(柴油:水=1:3)，但不不得有余余液积聚聚在车厢厢底部。b、从拌拌和机向向自卸车车放料时时，车辆辆装料应应由前至至后分堆堆放料，每卸一一斗混合合料挪动动一下汽汽车位置置，以减减少粗细细集料离离析。已已经离析析或板结结成块或或卸料滞滞留于车车上的混混合料以以及低于于规定铺铺筑温度度或被雨雨水淋湿湿的混合合料都应应废弃。c、运输输车上装装备苫布布以防运运输途中中遇雨和和气温较较低时沥沥青散热热太快。d、沥青青混合料料运输车车的运量量较拌和和能力或或摊铺能能力有所所富余，施工过过程中摊摊铺机千千应有33台以上上等待卸卸料的运运料车，使摊