（汽车产业分析）2021年4月我国自主品牌乘用车市场销量情况分析

1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告2021年4月我国自主品牌乘用车市场销量情况分析 中国汽车工业协会公布的数据显示，4月我国汽车产销量分别到达207.97万辆和199.45万辆，产量同比增长0.59%，销量同比下降0.49%。然而，自主品牌却保持增长，4月中国品牌乘用车共销售68.64万辆，同比增长14.3%，市场份额比上年同期提高3.81个百分点。这是中国品牌乘用车连续第四个月市场份额高于去年同期。 不过，中国品牌那么逆势飘红，延续之前探底上升态势，4月我国自主品牌乘用车共销售68.64万辆，同比增长14.3%，市场份额比上年同期提高3.8个百分点。2021年4月我国自主品牌乘用车市场销量情况

2、分析如下。 自主品牌表现和份额持续走强 4月份，国内乘用车增长放缓，增幅由一季度的两位数回落至个位数，其中自主品牌增速也有所下降但仍保持在两位数，2021年以来市场份额实现“四连升。 根据数据，2021年4月，乘用车市场销售157.69万辆，同比增长6.1%，增幅明显低于一季度的两位数增长。其中，比照一季度逾三成的增长，自主品牌包括合资自主品牌4月份增速也有所回落，不过仍保持在两位数。其该月销量实现58.04万辆，比照去年同期的47.23万辆增长了23.0%;市场份额同比提升5.0个百分点至36.8%，今年以来实现“四连升。 SUV热销成为自主品牌救命稻草 乘用车增速的放缓主要是轿车产品销量的

3、大幅下滑所致。今年4月份，国内轿车市场大面下滑，而自主品牌轿车销售19.01万辆，比照去年同期更是下跌了17.4%，是唯一销量下跌的汽车类型。更多相关信息请查阅中国报告大厅发布的?2021-2021年中国运动型多用途乘用车SUV行业开展前景预测报告?。 而SUV的持续热销成为自主品牌的救命稻草，自主品牌正是借此迅猛势头才得以夺回流失的市场份额。今年4月份，自主品牌在SUV市场销售24.27万辆，同比涨幅高达94.7%，这不仅是SUV市场高烧不退的表现，也是车企对SUV市场大力投入所呈现的结果，尤其是在小型SUV产品上。 在MPV市场上，自主品牌销量虽然也有较好表现，但增速明显不如去年全年动辄四

4、成以上的增长水平。4月份，自主品牌MPV销售14.78万辆，同比提升26.0%，这与近两年MPV产品逐渐进入平稳期有关。 江淮汽车增幅最高 从企业层面来看，2021年4月，自主品牌乘用车销售前十企业依次是上汽通用五菱其虽然是合资企业，但其销售的汽车均为自主品牌或合资自主车型，因此本文将其统计在内、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、江淮汽车、东风柳州、北京汽车和众泰汽车。 上述企业中，近年内推出SUV产品的企业销量增长明显。其中，增幅最高的是江淮汽车，其今年4月销量实现2.74万辆，较去年同期激增132.5%，这主要得益于其旗下小型SUV产品江淮S3，上市以来销量迅速攀升在短时间内就确定了其在小型SUV市场的领导地位。 增幅较高的还有长安汽车、长城汽车和众泰汽车，这三家企业4月销量增长四五成。其中，长安汽车和长城汽车分别销售7.43万辆和6.78万辆，同比提升40.4%和41.8%。长安汽车旗下产品中，值得关注的是长安CS75，该月以1.44万辆