提供一套简易有效的维修进厂台次预测方法

1、提供一套简易有效的维修进厂台次方法问题一、一个新挖的，容积为 1000 立方米，每年加水 100 立方米，请问：第四年疑问 1：里有多少水？会吸水吗？松散的泥土会吸水的，旧好一些。疑问 2：会下雨吗？会的，可能有雨灾，同样也可能会有旱灾。疑问 3：会渗漏吗？会的，除非的底部全部用水泥封上，你得花不少的投资。疑问 4：会蒸发吗？会的，生老病死自然规律。疑问 5：还会有其他漏水的地方吗？可能，比如，傍边新挖一个一个小孔。解一：100*4=400（立方米），对方挖了答：第四年里有 400 立方米的水这是一个标准的，标准的数学模型，没有人会怀疑它的数学正确性。但明显这是一个不现实的，错在什么地方呢？错

2、误 1：这是一个新挖的 ，松散的泥土会吸水。错误 2：会有漏水的地方。错误 3：水会蒸发。错误 4：也会下雨。等等。解二：Y=X*M-A+BY：第X 年X：年限内的水M：每年加水量A：的水，包括漏水、蒸发、少加的水等B：额外增加的水，包括下雨、多加的水等这是一个考虑了现实的数学模型，符合现实，可精确计算出结果。如果得知四年累计 A=100，B=50，则Y=4*100-100+50=350（立方米）解三：要精确计算四年累计的水和增加的水，非常，基本属于不现实。因次应的水有多少，更具实际意该由精确到模糊。分析，如果在第三年第四年义。方法如下：站在第三年的时间点，测量的水量为 F，这是可行的。如果不

3、考虑第四年水的额外增加和Y=F+M-A+B部分，则：Y：第四年内的水量F：第三年的水量 M：每年加水量A：第四年的水，包括渗漏、蒸发、少加的水等B：第四年额外增加的水，包括下雨、多加的水等分析由于 A、B 仅需考虑第四年的影响，对的水量影响明显下降，对不可确定部份的影响理论上下降到 25%，如果 10 年计的话，对不可确定部份的影响理论上下降到 10%。可不计。Y=F+100理论上，要第 X 年的水量，只要获得第（X-1）年水量，再加上 X 年的计划进水量，就可以Y=F（X-1）+MF（X-1）：上一年的 M：第X 年的增量应用：X 年底的水量。水量一个 4S 店，已开业 5 年，2008 年

4、共销售新车 1000 台，维修进厂台次为 20000台次。2009 年销售部计划销售新车 1100 台，在无年维修进厂台次。分析：变化的条件下，请2009假设新车全在自已区域使用，该车要求每三个月保养一次，全年累计进厂 4 次，考虑新车质量期，有 1 次进行质量保证期维修，新车已购保险，有 1 次事故维修，累计全年进厂 6 次，平均为每两个月进厂一次。销售月份月月月月月月月月月月月月655443322110进厂次数新销售车辆年平均进厂 36/12=3 次。解：根据公式 Y=F（X-1）+M F（X-1）=20000M 分为M1：2009 年新销售车辆进厂维修台次 M2：2008 年销售车辆进厂

5、维修台次增量部分 2009 年新销售车辆进厂维修台次 M1=1100*3=3300 台次2008 年销售车辆进厂维修台次增量部分M2=1000*3=3000 台次则 2009 年的维修进厂台次为：20000=26300 台次进一步分析：1、当 09 年一台新车不销售时，即 09 年新车销售贡献率为 0 时，09 年的维修进厂台次应为：Y=F（X-1）+M= F（X-1）+ M2= 20000+ 1000*3=23000在外部环境无变动的情况下，维修部门能完成 23000 台次的进厂任务，说明维修部门已尽力维系客户，基本无客户流失。2、如 09 年销售部门新车销售了 3000 台，09 年的维修进厂台次应为：Y=F（X-1）+M= F（X-1）+ M1 +M2= 20000+ 3000*3=32000*3由于新车销售理想，有 3000*3=9000 台次进厂量是由销售部门贡献的，这与服务部门的努力无关，只能算是工作量增加了。由上分析可知，在外部环境无变化的前题下，维修的增量理论上来自 08 年及 09 年的销售增量。这也提供了考核服务经理的一个办法.对一个正常经营的 4S 店，第二年的维修进厂台次增量