F1赛车发动机的特点及用油要求

1、F1赛车发动机的特点及用油要求一、F1赛车的特点及润滑方式F1全称格兰披治一级方程式Grand Prix Formula One 国际汽车运动联合会FISA 的相关规定F1赛车发动机润滑系统的润滑方式 二、研发F1赛车用油的技术关键点F1赛车的特点：每次比赛之后就要更换发动机或者将发动机彻底解体重新加工 F1赛车用油只需要考虑在二三小时之内最大限度的满足发动润滑及冷却等性能 F1赛车用油的研发主要技术关键点： 润滑油膜越厚：高温抗磨损能力越强发动机越平安，可靠性是F1赛车用油的首要要求由于液力粘滞的原因，会造成发动机动力损失，降低发动机转速 F1赛车用油的研发主要技术关键点：油膜越薄：发动机转

2、速越高 低发动机运动部件运转时由于液力原因造成的摩擦阻力，使输出功率增加，燃油消耗降低 冷却性能降低，抗磨损性能下降 F1赛车用油的研发主要技术关键点：性能优良的赛车用油，必须同时兼顾其动力性能和可靠性润滑油粘度和高温高剪切是两个必须控制的指标，而且都必须控制在适宜的范围内。 F1赛车用油的研发主要技术关键点： 根底油和添加剂在高温环境下良好的稳定性，不能分解必须具有很好的抗氧化安定性能能够抑制高温油泥生成F1赛车用油的研发主要技术关键点：关键点： 选择适宜的根底油各种功能添加剂的考察过程中，必须考察该剂对高温氧化稳定性能是否有减效作用 F1赛车用油的研发主要技术关键点：F1赛车发动机用油的关

3、键指标之一 根据下面方法模拟实际工况对润滑油产品进展了比照中石化润滑油公司企业试验标准润滑油高温载荷磨损性能测定法 F1赛车用油的研发主要技术关键点：普通车用润滑油与F1赛车用油抗磨损性能的比照 F1赛车用油的研发主要技术关键点：普通产品与专业的赛车用油产品相比:其抗磨性能时不在一个数量级上。F1赛车用油的研发主要技术关键点：与国外公司的相关赛车产品进展了高温载荷抗磨性能模拟评定比照 F1赛车用油的研发主要技术关键点：4.散热性能F1赛车发动机靠风冷来冷却，产生的热量主要靠润滑油携带出机体 决定散热能力的因素不同于普通汽车润滑油关键点：大分子量组分必须控制在一定范围 满足F1赛车使用要求的润滑

4、油必需具备的性能 优异的高温抗摩擦磨损性能：确保发动机在高温、高负荷以及高剪切条件下维持正常运转；突出的冷却性能：能够及时将发动机部件在苛刻条件下产生的热量迅速带走，起到降低发动机温度，保证发动机正常运转；满足F1赛车使用要求的润滑油必需具备的性能优异的高温抗氧化性能：能够抵御高温对油品造成的氧化，在所有温度下保持跟冷机状态同样好的润滑性能；优良的蒸发性能； 良好的清净分散性能：能够将由于赛车工况急剧变化造成的燃油不完全燃烧产生的碳颗粒从活塞环和气缸壁上清洗下来。研发流程 润滑油产品要成为F1车队用油一般经过如下几个阶段 ：必须通过FIA的认证 必须通过第三方独立机构的实验室检验 最后还要经过二三个月的实验才可以为F1车队采用 研发流程从现有的例子来看一个新的润滑油供给商开发周期一般为两年或以上。几个异于常规产品研发的环节F1发动机用的润滑油品是持续改进的，并非一成不变的产品 F1车队的润滑油供给商一般每年四次更新换代产品每站比赛由于赛道、天气状况等因素，所采用的润滑油都有不同 润滑油供给商应该做什么？提交通过严格检验的配方 根据