铁路工程投资控制系统单机版软件实例操作

1、.：.；铁路工程投资控制系统单机版新建工程、设置工程信息选择工程文件存放目录输入工程文件称号选择编制方法文号工程创建完成后，默许弹出工程设置的窗口，用户可进展工程设置在做工程期间假设需求修正工程设置，请单击菜单工程管理-工程设置输入定额时，能否采用系统换算单位的选择对于同一专业的定额来说，新旧定额只能选用其中的一册，不能同时运用。对于没有新旧区别的专业定额来说，系统默许全选。编制阶段与报表的称号有关，如选择“预算，那么一切报表称号均为“XX预算表。工资单价的修正单击菜单数据预备-单价方案-工费方案，用户可以直接修正其单价。资料单价的修正新建资料单价方案，称号为01段09第二季度价钱输入资料方案

2、称号采用09年第二季度主材信息价钱，单击工具栏导入-资料信息价钱，选择2021第2季度，选择地域及水泥品牌，点击确定选择信息价钱的文号选择地域及水泥品牌选择信息价钱的文号信息价钱导入胜利后，单击左侧分类的修正资料，此时右侧所显示的红色编制期价钱即为2021年第二季度信息价钱，假设需求再次修正价钱，直接编制期价上修正即可。运用：资料单价方案的导入导出首先，左边点中分类中的全部，单击工具栏导出-资料单价方案,留意，导出方案时，软件只导出右边所显示数据中修正正的资料，假设想把整个方案导出，务必点中全部，防止脱漏。其次，选择方案存放目录，保管，当前方案即以Excel文件方式导出，保管好此文件以备其他工

3、程导入运用。最后，翻开需求导入方案的工程，翻开料费方案，单击工具栏导入-资料单击方案，选择刚刚导出的Excel文件，输入导入方案的称号，点确定完成。注：导入的方案以新方案方式存在，不影响其他方案数据。资料单价方案甲供方式的导入导出首先，设置好资料的甲供方式后，单击左边分类中的全部，单击工具栏导出-甲供方式标识,留意，导出方案时，软件只导出右边所显示数据中的甲供方式，假设想把整个方案甲供方式标识导出，需求点中全部，防止脱漏。其次，选择方案存放目录，保管，当前方案即以Excel文件方式导出。最后，选择需求导入的方案，单击导入-甲供方式标识，选择Excel文件，完成导入。留意：导入甲供方式与导入料费

4、方案不同，料费方案以新方案方式存在，不影响其他方案，而导入甲供方式，是将甲供方式覆盖到所选中的当前方案中，影响当前方案的甲供方式。同步同步的含义是将某一个或多个方案的某项参数甲供资料、调差资料、编制期价、主材标志按照指定方案的数据设置。以“编制期价为例，单击工具栏菜单同步-编制期价，选择源方案和目的方案，单击确定完成。选择需求拷贝编制期价的方案机械台班单价的修正在机械台班的调整中，通常我们调整机械台班中的水电油燃料的价钱和养路费月规范。水电油燃料的调整，需求到料费方案中左侧分类的水、电、油燃料中进展修正。而养路费月规范直接在以下图所示的红圈里修正。运杂费对于站前工程，资料的运杂费通常需求做资料

5、的运输方案完成，单击数据预备-运输方案，做运输方案之前，首先我们要设置运杂费计算参数，如下图运杂费参数设置汽车、汽车便道运输吨次费、运价率的设置火车运价规那么的选择设置完运杂费计算参数后，开场做运输方案 ，如以下图，新建一个方案输入运输方案称号，如01北京南站至德州选中右边的主材类别D01，在下边写入D01的运输方案。输入D01的运输方式做完D01砂的运输类别后，再选中其他的类别，继续做运输方式，如以下图选中D02碎石后，在此处输入运输方式运输方案做完后，切记一定要计算。如以下图，计算之后，软件计算出了平均单价。凡是平均单价为0的主材类别，软件自动参照W28其他主材的运输方式计算。留意：每次要

6、修正运输方案时，首先翻开要选中方案，点右边菜单的编辑按钮，此时即可操作此方案。假想象操作另外方案，先取消当前方案的占用，即使编辑按钮处于未点中形状，然后选中其他方案，再点编辑即可修正了。此外，修正正的运输方案一定要重新计算。费率方案费用选项的调整：费率方案通常都需求调整，可以按照编制文件和所在地域进展各项费用的选项调整。例如，对于施工措施费来说，按照113号文编制方法，北京为3区，而软件默以为1区，所以我们需求修正其费用选项。操作方法：直接双击费用选项，选择费用选项后，点确定完成设置。双击费用选项，设置其值费率值的修正单击工具栏查看费率表即翻开费率表，用户可以直接修正其费率值。工、料、机、结尾

7、方案、价差系数的设置前面我们引见过，无论什么方案，我们都可以新建多个方案，那详细采用哪个方案就需求用户自行指定了，工费方案、料费方案、机械费方案、设备费方案、结尾方案、价差系数文号及区号均在总概算信息中选择。如以下图，左边选中章节条目最上面的总概算条目，右边属性所显示的数据就是总概算信息。设置总概算信息单击资料费方案，选择01段09第二季度价钱即可。条目工程数量的修正选中左边条目，在右边的属性里输入工程数量，如路基下的机械施工挖土方，首先选中条目编号为的机械施工，在右边属性中工程数量1填入工程数量254592,单位为立方米。定额输入我们做个路基土方来阐明定额输入方法。翻开在左边章节条目，中间显

8、示定额输入，暂时把右边属性封锁。2、单击定额编号数据格，使定额输入表由原来的灰色变亮，即由不可编辑形状进入了编辑形状，然后再输入定额。背景变亮，可以编辑了3、输入定额及定额的工程量，进入编辑形状后，直接输入定额编号，然后回车输入工程数量工程数量可以输入数值，也可以输入数学表达式当输入LY-50后，在定额输入的下面窗口会显示出LY-50的周围相关定额显示定额输入表中所输定额的相关定额继续输入定额，直接在刚刚工程数量输入数据格直接回车，即产生新行，同时带有上一条定额的字头LY-，继续输入编号，回车，输入数量，以此类推。除了上述定额输入方法外，还有另外一种边查询边输入的方法。如上图红圈标示所示，用户

9、可以边查询边输入，在下边下拉框中依次选择定额、LY_2004、0102机械施工，在下面所显示的数据中查找需求的定额，找到需求的定额后双击定额行，即完成输入，但需求留意的是，在定额输入表中填入该条定额的工程数量。查询到适宜的定额后直接双击即可完成定额输入从下边双击输入的定额留意要填写工程数量注：输入定额时，可以直接对定额乘系数，输入格式是定额编号*系数，如以下图。 行车干扰费的调整软件默许情况下，不计行车干扰费，假设需求计取行车干扰费务必调整软件设置。行车干扰费需求设置2个参数：行车干扰系数：在小计条目属性中的参数调整进展设置，系数值表示计取量的系数，如，按照工程量的30%计取行干，那么系数写上

10、0.3即可。行车干扰次数 在软件中，有两个地方可以填写行车干扰系数，一个是总概算信息中，另一个是小计参数调整中。总概算信息中的行车干扰次数代表当前总概算一切小计条目的行车干扰次数，而小计参数调整中的行车干扰次数仅表示当前小计的行车干扰次数，默许情况下，小计的行车干扰次数是-1，这个“-1不表示数值，而是一个标示，表示此条小计的行车干扰次数根据总概算信息中的行车干扰次数计算，假设当前小计的行车干扰次数特殊，与总概算信息中的次数不一致，那需求改动此值，把次数填写上，详细操作如下： = 1 * GB3 首先在总概算信息当中填入行车干扰次数168，其中10号工次数为010号工是封锁作业工，普通不计行车

11、干扰，需求计取的请填上，如右图，此时表示当前总概算01单元一切小计的行车干扰次数为168次。 = 2 * GB3 左边章节条目选中路基土方中的机械施工，条目编号为，翻开右边属性参数调整，选中取费系数，将行车干扰系数改为1，由于此条目的行车干扰次数也是168，和总概算信息中的次数一样，因此不需求再修正。 修正系数计算计算分为三种情况只计算某一条目或某章节。选中需求计算的条目，点击计算按钮，如图，选中了第二章路基，点击计算，软件只计算第二章。计算整个总概算单元。左边点中最上边的总概算条目，单击计算按钮，软件做出如下提示，其中否表示只统计劳材，不再重新计算定额单价。3、计算一切总概算，单击菜单概算编

12、制-计算一切总概算，选择总概算后开场计算。单项概算表的定义、出表单项概算标识的定义单项概算表的出表需求定义单项概算标识，软件通常默许“节为单项概算，如以下图此图标表示此处有单项概算 单项概算标识的位置可以根据情况自行修正，例如软件默许在第二章第二节区间路基土石方定义了单项概算，如今用户想在其中的土方和填渗水土各出一个单项概算，操作方法如下：点中区间路基土石方右键，单击删除单项概算标识，由于单项概算标识不能嵌套定义，所以首先删除标识，然后再在土方和石方定义。选中土方右键，单击创建单项概算标识即完成定义，填渗水土同样操作。 单项概算表的预览和打印 根据出表的数量软件提供两种方式单张单项概算表例如，

13、我们出一张刚刚定义的土方单项概算左边章节条目选中土方，点中间计算成果-单项概算，再单击工具栏的预览按钮，或者点击 图标以Excel方式出表。单项概算土方数据Excel表格预览表格，也可直接打印 多张单项概算表整个总概算计算之后，单击概算编制-报表输出，如以下图，左边点中单项概算，选择需求单项概算，点击Excel或者打印选择单项概算每个Sheet是一个单项概算补充资料、补充机械、补充设备、补充定额的导入导出单机版软件的补充数据均只是补充在当前工程中，假设需求将补充数据运用到其它工程中，就需求运用导入导出的功能了，以补充资料为例，翻开数据预备-工程补充-补充资料，如以下图，里面曾经做好了很多补充资料，如今需求将如下补充资料导