高边坡专项施工方案(高填)

1、.广西乐业至百色高速公路工程NO.5标工程经理部 高填路堤边坡专项施工方案：.； 目录TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc16103 第一章 概述 PAGEREF _Toc16103 1 HYPERLINK l _Toc18326 1.1编制根据 PAGEREF _Toc18326 1 HYPERLINK l _Toc28038 1.2编制原那么 PAGEREF _Toc28038 1 HYPERLINK l _Toc23918 1.3编制目的 PAGEREF _Toc23918 2 HYPERLINK l _Toc17273 1.4适用范围 PAGEREF _Toc1

2、7273 2 HYPERLINK l _Toc8001 第二章 工程概略 PAGEREF _Toc8001 3 HYPERLINK l _Toc5276 2.1工程简介 PAGEREF _Toc5276 3 HYPERLINK l _Toc17188 2.2合同方案工期 PAGEREF _Toc17188 4 HYPERLINK l _Toc20914 2.3主要技术规范 PAGEREF _Toc20914 4 HYPERLINK l _Toc17862 2.4施工条件 PAGEREF _Toc17862 4 HYPERLINK l _Toc32703 2.4.1沿线交通情况 PAGEREF

3、_Toc32703 4 HYPERLINK l _Toc28392 2.4.2自然条件、社会经济 PAGEREF _Toc28392 4 HYPERLINK l _Toc27426 2.5建立相关单位 PAGEREF _Toc27426 4 HYPERLINK l _Toc30338 2.8自然条件 PAGEREF _Toc30338 5 HYPERLINK l _Toc31910 第三章 施工进度方案 PAGEREF _Toc31910 8 HYPERLINK l _Toc14373 3.1工期目的 PAGEREF _Toc14373 8 HYPERLINK l _Toc2021 3.2施工

4、节点时间安排 PAGEREF _Toc2021 8 HYPERLINK l _Toc3675 第四章 施工组织安排 PAGEREF _Toc3675 9 HYPERLINK l _Toc25966 4.1施工主要管理人员及组织机构 PAGEREF _Toc25966 9 HYPERLINK l _Toc32273 4.2劳动力需求方案 PAGEREF _Toc32273 12 HYPERLINK l _Toc386 4.3主要机械设备及实验检测设备配置方案 PAGEREF _Toc386 13 HYPERLINK l _Toc23123 4.4施工丈量、实验、检验仪器配置 PAGEREF _T

5、oc23123 14 HYPERLINK l _Toc1250 4.4.1施工丈量仪器配置 PAGEREF _Toc1250 14 HYPERLINK l _Toc2783 4.4.2工程实验、检验仪器配置 PAGEREF _Toc2783 14 HYPERLINK l _Toc14806 第五章 高边坡防护施工方案 PAGEREF _Toc14806 15 HYPERLINK l _Toc13404 1、路基填筑 PAGEREF _Toc13404 15 HYPERLINK l _Toc4091 5.1.施工工艺流程 PAGEREF _Toc4091 15 HYPERLINK l _Toc1

6、4 5.2施工前提条件 PAGEREF _Toc14 15 HYPERLINK l _Toc48 5.3施工工艺 PAGEREF _Toc48 17 HYPERLINK l _Toc25199 5.4施工技术 PAGEREF _Toc25199 17 HYPERLINK l _Toc22691 5.5施工方法 PAGEREF _Toc22691 19 HYPERLINK l _Toc25059 5.6施工质量 PAGEREF _Toc25059 21 HYPERLINK l _Toc36 5.7排水工程施工 PAGEREF _Toc36 23 HYPERLINK l _Toc27608 5.7

7、.1施工工艺流程 PAGEREF _Toc27608 23 HYPERLINK l _Toc7614 5.7.2施工预备 PAGEREF _Toc7614 23 HYPERLINK l _Toc4043 5.7.3丈量放样 PAGEREF _Toc4043 24 HYPERLINK l _Toc5462 5.7.4基槽开挖 PAGEREF _Toc5462 24 HYPERLINK l _Toc22740 5.7.5砌筑 PAGEREF _Toc22740 24 HYPERLINK l _Toc7275 5.7.6勾缝及养生 PAGEREF _Toc7275 25 HYPERLINK l _T

8、oc18467 5.7.7回填夯实 PAGEREF _Toc18467 25 HYPERLINK l _Toc16240 5.8绿化工程施工 PAGEREF _Toc16240 25 HYPERLINK l _Toc4189 5.8.1填方喷播网植草 PAGEREF _Toc4189 26 HYPERLINK l _Toc18055 5.8.2拱形骨架植草防护施工工艺及要求 PAGEREF _Toc18055 27 HYPERLINK l _Toc227 5.9高填方沉降监测及地表程度位移监测 PAGEREF _Toc227 30 HYPERLINK l _Toc29748 5.9.1建立沉降

9、位移监测基准网 PAGEREF _Toc29748 30 HYPERLINK l _Toc17012 5.9.2水准丈量和导线丈量的观测方法、技术要求 PAGEREF _Toc17012 30 HYPERLINK l _Toc12151 5.9.3观测仪器标杆的制造与埋设 PAGEREF _Toc12151 31 HYPERLINK l _Toc22955 5.9.4观测资料的记录要求 PAGEREF _Toc22955 32 HYPERLINK l _Toc15234 5.9.5突发事件的处置 PAGEREF _Toc15234 32 HYPERLINK l _Toc6168 5.9.6测点

10、的维护与平安任务 PAGEREF _Toc6168 32 HYPERLINK l _Toc20920 5.9.7监测周期 PAGEREF _Toc20920 32 HYPERLINK l _Toc30110 5.9.8监控量测数据的处置 PAGEREF _Toc30110 32 HYPERLINK l _Toc6857 第六章 质量保证措施 PAGEREF _Toc6857 34 HYPERLINK l _Toc12072 6.1质保体系 PAGEREF _Toc12072 34 HYPERLINK l _Toc796 6.2质量保证制度 PAGEREF _Toc796 35 HYPERLIN

11、K l _Toc15867 6.3质量管理组织机构 PAGEREF _Toc15867 36 HYPERLINK l _Toc27486 6.3质量控制措施 PAGEREF _Toc27486 36 HYPERLINK l _Toc678 第七章 平安保证措施 PAGEREF _Toc678 38 HYPERLINK l _Toc29225 7.1平安管理组织机构图 PAGEREF _Toc29225 38 HYPERLINK l _Toc2169 7.2平安保证管理措施 PAGEREF _Toc2169 38 HYPERLINK l _Toc18474 7.3平安消费技术措施 PAGEREF

12、 _Toc18474 39 HYPERLINK l _Toc11688 7.4施工平安检查 PAGEREF _Toc11688 43 HYPERLINK l _Toc18992 7.5人员平安保证措施 PAGEREF _Toc18992 44 HYPERLINK l _Toc7551 7.6高边坡施工机械平安措施 PAGEREF _Toc7551 44 HYPERLINK l _Toc14606 7.7高边坡施工检查和监测 PAGEREF _Toc14606 45 HYPERLINK l _Toc60 7.8高边坡施工平安应急预案 PAGEREF _Toc60 46 HYPERLINK l _

13、Toc25911 7.8.1应急组织体系 PAGEREF _Toc25911 46 HYPERLINK l _Toc29251 7.8.2应急救援指点小组及职责 PAGEREF _Toc29251 47 HYPERLINK l _Toc5239 7.8.3危险要素及应对措施 PAGEREF _Toc5239 48 HYPERLINK l _Toc13385 7.8.4常见潜在的平安事故诱发要素 PAGEREF _Toc13385 51 HYPERLINK l _Toc23095 7.8.5应急处置程序 PAGEREF _Toc23095 51 HYPERLINK l _Toc20015 第八章

14、 雨季施工保证措施 PAGEREF _Toc20015 53 HYPERLINK l _Toc7986 8.1雨季施工管理措施 PAGEREF _Toc7986 53 HYPERLINK l _Toc19159 8.2雨季施工现场预备 PAGEREF _Toc19159 53 HYPERLINK l _Toc15240 8.3机电预备 PAGEREF _Toc15240 53 HYPERLINK l _Toc24456 8.4雨季施工技术措施 PAGEREF _Toc24456 53 HYPERLINK l _Toc24194 8.5雨季施工本卷须知 PAGEREF _Toc24194 54

15、HYPERLINK l _Toc30994 第九章 环境维护措施 PAGEREF _Toc30994 55 HYPERLINK l _Toc6553 9.1环境维护管理措施 PAGEREF _Toc6553 55 HYPERLINK l _Toc849 9.2环境维护技术措施 PAGEREF _Toc849 55 HYPERLINK l _Toc20592 第十章 文明施工 PAGEREF _Toc20592 58 HYPERLINK l _Toc17835 10.1文明施工管理措施 PAGEREF _Toc17835 58 HYPERLINK l _Toc7652 10.2文明施工技术措施

16、PAGEREF _Toc7652 59 高填路堤边坡专项施工方案第一章 概述1.1编制根据；JTG B01-2021；JTGF10-2006；GB50330-2021；JGJ46-2021；JTG F9-2021；JTGF80/1-2004；乐百高速公路.5合同段实施性施工组织设计；国家相关的施工法律法规，广西自治区相关的施工法规；广西自治区乐业至百色段.5合同段两阶段施工图设计；国家、行业、地方有关职业安康平安的要求；工地实践地形、地貌、水文地质、便道等勘测调查资料；我单位类似工程的施工阅历；工程工程部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工班组作仁业才干的根本情况。1.2编制原那么严厉遵守

17、设计要求、施工规范和质量评定与验收规范。统筹安排，保证重点，科学合理地安排施工进度方案，组织延续平衡消费和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。整个工程统筹组织，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，突出重点工程和关键工序，统筹兼顾，平衡消费，确保工期兑现。从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程资料供应等方面确保工程质量、施工进度和施工平安。对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原那么。质量创优、平安无事故，执行GB/T19001规范，确保质量第一，保证施工人员人身安康平安。1.3编制目的为了加强公路建立工程工程的技术管理，防止施工平安事故，保证人身和财

18、富平安，根据国务院、及乐百高速公路建立工程实践，编制本标段高填路堤边坡专项施工方案。1.4适用范围本专项施工方案适用于乐业至百色高速公路NO.5合同段内的一切高边坡工程的施工。第二章 工程概略2.1工程简介乐业至百色公路是G69银川至百色高速公路的重要路段，也是中“纵7天峨黔桂界至龙邦高速公路的重要组成部分。乐业至百色公路主线起于峨坝附近的红水河黔桂两省区交界处，与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接，并与贵州共同建立红水河特大桥。道路向南跨越红水河，经百塘、下老、逻西、马庄、乐业县城东、皈里、那槐、央里、凌云县城、伶站，在那暮附近与隆林至百色高速公路相接，而后与隆百高速公路共线至永乐附近，

19、继而向西南穿越既有南昆铁路、在建的云桂铁路，经东蚕，终于上宋附近，与白色至罗村口高速公路相接，全长169.987 公里。本标段5 标位于广西百色市境内，线路起于乐业县逻西乡马庄村，起点里程为YK45+420，终点位于乐业县田湾乡，终点里程为YK54+160，全长8.74km按右线计。总工期为36个月。 本合同段共有高填路堤5处、最大边坡高度达43m，地表覆盖第四系粉质黏土，厚度1.04.0m；两侧基岩出露，岩性为强中风化砂岩与泥岩，岩体较完好。未见地下水出露。构造剥蚀河流深切中低山地貌，道路跨越山间谷地，沟底植被较发育，以农田为主，加固为辅的防护方案。标段内高填路堤边坡及加固方案如下表所示：序

20、号起讫桩号长度最大中心填土高度m位置填筑及支护方式1ZK47+600ZK47+90030025两侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2。第一级至三级采用填方拱形骨架植草。2ZK50+580K51+40082024两侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2。第一级至三级右侧四级采用填方拱形骨架植草。3ZK53+500ZK53+77027020两侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2,1:1.2。第一级至四级采用填方拱形骨架植草。4K49+300K49+63033030左侧填方坡率:1:1.5,1:1.75,1:1.2,1:1.2。第一级至四级采用填方拱形骨架植草。2.

21、2合同方案工期方案开工日期：2021年2月1日，方案开工日期：2020年1月31日。2.3主要技术规范公路等级：双向四车道高速公路规范；设计速度：80km/h；桥面净宽：整体式路基 2-11.5m，分别式路基 1-11.5m；桥面宽度：整体式路基 2-12.5m，分别式路基 1-12.5m；汽车荷载等级：公路-级；地震动峰值加速度：0.1g/0.15g；设计洪水频率：特大桥 1/300、其他桥和路基 1/100。2.4施工条件2.4.1沿线交通情况工程附近有G75国道、S206及S317省道、县道等主干道路，但本标段区域内仅有S206省道可抵达工地，交通条件较差，需拓宽既有乡村道路、机耕道及新

22、建纵横向便道。2.4.2自然条件、社会经济乐业县，被誉为“世界 HYPERLINK baike.baidu/item/%E5%A4%A9%E5%9D%91/201 t baike.baidu/_blank 天坑之都，位于广西西北部，地处云贵东南麓，东北与河池市天峨、凤山两县相邻，东南依凌云县，西南与田林接壤，西北与贵州省的册亨、 HYPERLINK baike.baidu/item/%E6%9C%9B%E8%B0%9F t baike.baidu/_blank 望谟、 HYPERLINK baike.baidu/item/%E7%BD%97%E7%94%B8 t baike.baidu/_bl

23、ank 罗甸三县隔红水河相望。县城距国家重点工程龙滩水电站160公里，距 HYPERLINK baike.baidu/item/%E7%99%BE%E8%89%B2 t baike.baidu/_blank 百色市168公里，距广西首府南宁市400公里，距贵州省省会贵阳市370公里，是重庆、贵州经龙邦口岸国家一类口岸往东盟国家最为便利的通道之一。全县现辖4镇4乡，有84个村民委社区1084个村民小组，总面积2617平方公里，石山面积占30%，土山面积占70%，居住着壮、汉、瑶、苗、布依、彝、仫佬、仡佬、京、水、侗等11个民族，其中壮族占50%，汉族占48%，其他少数民族占2%。2.5建立相关单

24、位建立单位：广西乐百高速公路；设计单位：中交第二公路勘察设计研讨院、四川交通运输厅公路规划勘察设计院(房建)；监理单位：中咨公路工程监理咨询；施工单位：中铁四局集团。2.8自然条件1工程地质情况描画1、ZK47+600ZK47+900段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流深切中低山地貌，道路跨越山间谷地，沟底植被较发育，以农田为主，地表覆盖第四系粉质黏土，厚度1.04.0m；两侧基岩出露，岩性为强中风化砂岩与泥岩，岩层产状22562，岩体较完好。未见地下水出露。图2.8-1 ZK47+700高填路堤横断面图2、ZK50+580K51+400段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流深切中低山地貌，道路跨越

25、山间谷地，沟底植被较发育，以农田和林地为主，地表覆盖第四系粉质黏土，厚度1.03.0m；两侧基岩出露，岩性为强中风化砂岩，岩层产状1075，岩体较完好。未见地下水出露。图2.8-2 K50+950高填路堤横断面图3、ZK53+500ZK53+770段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流深切中低山地貌，道路跨越山间冲沟，沟底植被较发育，以农田和林地为主，地表覆盖第四系粉质黏土， 厚度 1.03.0m；冲沟两侧基岩出露，岩性为强中风化砂岩， 岩层产状 23031，岩体较完好。未见地下水出露。图2.8-3 ZK53+720高填路堤横断面图4、K49+300K49+630段高填路堤工程地质情况构造剥蚀河流

26、深切中低山地貌，道路跨越山间冲沟，沟底植被较发育，以农田和林地为主，地表覆盖第四系粉质黏土，厚度 1.03.0m；冲沟两侧基岩出露，岩性为强中风化砂岩，岩层产状 21426，岩体较完好。未见地下水出露。图2.8-4 K49+400高填路堤横断面图2、气侯条件乐业县属于亚热带季风气候。县境内气候温暖，夏无酷暑，冬无严寒。县内各地年平均温度在16.020.9，最热月7月平均气温是23.4，最冷月1月平均气温是7.4，气温年较差为16.0，极端最高34.0出如今1983年5月14日，极端最低为-5.3。第三章 施工进度方案3.1工期目的根据总工期要求，本标段高边坡方案施工时间为2021年6月21日至

27、2021年2月25日，历251天。3.2施工节点时间安排高填路堤边坡施工节点安排如下表3.2-1。表3.2-1高边坡施工进度方案序号起讫桩号及位置方案开完工时间总工期天备注1ZK47+600ZK47+9002021.6.212021.11.281602ZK50+580K51+4002021.7.202021.2.251903ZK53+500ZK53+7702021.7.202021.12.251584K49+300K49+6302021.7.212021.12.20152第四章 施工组织安排4.1施工主要管理人员及组织机构1主要管理人员表4.1-1主要管理人员序号姓名职务职责1惠明阔工程经理主

28、持全面指挥协调任务2于永斌书记协助主持指挥协调任务3杜春生工程总工主持全面施工技术质量任务4常亮现场副经理担任现场人、机、材的协调6杨磊磊物资部长担任组织实施消费设备的验收、安装、维修、保管、发入等管理任务，做好消费义务的支持、效力任务7安伟伟机械主管担任相关资料、设备验收及调配任务9胡仕杰工程部长担任工程的组织实施，下达施工、向技术主管进展技术交底10肖军华平安总监担任平安管理、质量检测任务11王志云丈量工程师担任丈量放样管理任务12杨顶生实验工程师担任现场实验检测任务13黄健、许均、吴玉俊技术主管担任现场施工管理任务14汪孟友丈量主管担任现场丈量放样任务15罗立明后勤保证组担任人担任后勤保

29、证任务以及医疗保证任务2施工组织机构工区分工情况：施工义务划分及队伍部署本标段根据合同工期要求，并根据征地拆迁实施的难易程度合理安排路基工程施工。根据工程分布、各专业工程量以及管理跨度和拟投入资源情况，分部拟定布署2个施工工区：路基土石方工程拟定4个施工队伍、防护及附属工程拟定10个施工队伍。表3.2-1工区划分表工区管段范围管段长(Km)施工内容及施工范围施工担任人技术担任人一工区YK45+420K48+5003.08ZK45+381ZK45+384段路基工程赵建伟许均YK45+420YK45+425段路基工程ZK45+519.5ZK45+681.5段路基工程YK45+524.5YK45+6

30、91.5段路基工程ZK45+778.5ZK46+041.5段路基工程YK45+778.5YK46+081.5段路基工程ZK46+.5ZK46+251.5段路基工程YK46+178.5YK46+241.5段路基工程ZK46+349ZK46+363段路基工程YK46+340YK46+351段路基工程ZK46+700ZK46+986.5段路基工程YK46+665YK47+013段路基工程ZK47+083.5ZK48+034.525段路基工程YK47+108.5ZK48+034.525段路基工程K48+034.525K48+046.5/K48+128段路基工程K48+393K48+500段路基工程GL

31、10K0+100GL10K0+345段路基工程GL11K0+100GL11K0+500段路基工程GL12K0+100GL12K0+288段路基工程二工区K48+500ZK54+1705.66K48+500K48+875.5段路基工程方玉宝吴玉俊、黄建K48+972.5K49+560段路基工程AK0+000AK0+268段路基工程BK0+000BK0+140段路基工程CK0+112CK0+280段路基工程DK0+120DK0+800段路基工程DK0+800.075DK2+051.531段路基工程EK0+000EK0+073段路基工程FK0+261FK0+321段路基工程GK0+000GK0+22

32、8.34段路基工程GL1K0+90.7GL1K1+260段路基工程GL2K0+100GL2K0+185段路基工程GL3K0+000GL3K0+275段路基工程K49+560K49+685段段路基工程K49+973/K49+975K50+030/K50+010段段路基工程K50+278/K50+280K50+955.908段段路基工程YK50+955.908ZK51+500段段路基工程YK50+955.908YK51+525段段路基工程ZK53+480ZK53+770段段路基工程YK53+390YK53+807段段路基工程4.2劳动力需求方案本合同段高边坡防护施施工共分为四个施工班组，主要包括：

33、边坡防护施工、边坡截排水施工等，相应的主要劳动力方案如下表所示，在施工过程中，各工种劳动力根据现场实践需求进展配置。高填边坡序号主要工种方案人数备注1机械操作工1212模板工503砼工504砌筑工505普工200深挖路堑高边坡序号主要工种方案人数备注1机械操作工12特殊工种2钢筋工203模板工124架子工12特殊工种5钻工126压浆工127砼工208普工404.3主要机械设备及实验检测设备配置方案1主要机械设备方案表4.3-1 主机械设备表序号机械称号型号单位数量进场日期备注1发掘机SY365H台252021/3/4良好2推土机SD13台42021/3/4良好3平地机GR165台32021/3

34、/4良好4洒水车12m台32021/3/8良好5振动压路机XSM220台62021/3/8良好6柴油空压机LGCY-15/13台22021/3/9良好7发电机TWD1643GE台22021/3/9良好8夯实机HZD200台22021/3/24良好9装载机ZL50C台82021/3/27良好10混凝土运输车10m台122021/3/5良好11运输车15T辆582021/4/5良好12冲击压路机25KJ台12021/4/5良好13汽车泵37米台22021/5/24良好14轮式起重机25T台42021/3/19良好15随车吊10T辆22021/4/6良好16插入式振捣棒2.2KW台42021/5/2

35、0良好17强迫搅拌机JS350台82021/5/20良好4.4施工丈量、实验、检验仪器配置4.4.1施工丈量仪器配置分部设专职丈量工程师担任本队一切重要控制丈量及施工放样丈量，强调丈量复核制度，放样时采用莱卡TS09PLUS型全站仪，以提高丈量精度。所需丈量仪器如表：2实验检测仪器安排表4.4-1 拟配置的丈量仪器设备表主要设备 序号检测仪器规格型号单位台备注1水 准 仪DSZ2台5良好2水 准 仪DSZ3台1良好3全 站 仪TS09PLUS台1良好4GPS绘银河6台4良好5GPS南方测绘灵锐S86台2良好6钢 尺50m把4良好7塔 尺5米把10良好8测斜仪SDC100台1良好4.4.2工程实

36、验、检验仪器配置工程部工地实验室采用“独门独院布置建立在混凝土拌合站，配置了齐全各种实验、检测所需的仪器、设备；担任管段内的原资料实验和施工检测、实验。第五章 高边坡防护施工方案1、路基填筑5.1.施工工艺流程图5.1-1施工工艺流程图5.2施工前提条件1施工前做好伐树、除根和表层土处置、回填，回填土运用原地土或砂性土回填，并按规定进展压实。2当基底为自然地面坡面，且自然地面坡度较大1：5时，将坡面做成台阶方式，普通台阶宽度不小于2m而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4的坡度。3对于处于水田、山坳路段，应首先开挖纵横向排水沟，疏平地表水。对于有地下水露头处应视出水量情况，设置永久性排水设备。4当开挖

37、纵横向排水沟自然排水有困难的路段，应设集水坑，采取人工强迫排水。5土基开挖的纵横向排水沟均采用透水性资料回填夯实。6做好原地面暂时排水设备，并与永久排水设备相结合。排走的雨水等，不得冲入农田和引起路基冲刷。7应将地基表层碾压密实，基底压实度不得小于90。8路堤填料应优先选用级配较好的砾类土、砂类土作为填料，不得运用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活渣滓、含有树跟和腐朽物质的土。对液限大于50，塑性指数大于26的土，不得作为94、96区填料。当颗粒含量大于50，且CBR目的大于3时，可直接作为路基93区填料，当颗粒含量小于50，用湿法制造试件，CBR目的大于3时，可经过专题研讨，根据室内

38、实验和现场实验路铺筑，确定碾压参数，可思索作为路基93区填料。9路基填方资料，应经野外取土实验，符合下表6.5.1-1的规定时，方可运用。表：5.1.2-1填土路基填料最小强度和最大粒径表表：5.1.2-2土质路提施工质量规范项次检查工程规定值或允许偏向检查方法和频率高速公路、一级公路1压实度符合实验路确定的施工工艺施工记录2纵面高程mm+10,-20水准仪：每200m测4个断面3中线偏位mm50经纬仪：每200m测4点，弯道加HY、YH两点4宽 度符合设计要求米尺：每200m测4处5平整度mm203m直尺：每200m测2处x10尺6横 坡%0.3水准仪：每200m测4个断面7边坡坡度符合设计

39、要求每200m抽查4处8边坡平顺符合设计要求每200m抽查4处(10)做好路基填土实验段任务,并总结实验结果。现场实验应进展到能有效地使该种填料到达规定的压实度为止，实验时应记录压实设备的类型、最正确组合方式；碾压的含水量及碾压速度、遍数、工序；每层资料的松铺厚度、资料的含水量等，实验结果报经同意后，可作为该种填料施工时控制的根据。11平地机等机械设备已备好，填土路基开工报告曾经同意。12进展现场施工丈量放样任务，用白灰撒好边线。5.3施工工艺1路基每层填料铺设前，下一层底面必需白灰打格，并且挂线，以控制施工层厚度。路堤填筑宜采用程度分层填筑法施工，即按照横断面全宽、纵向程度分层逐次向上填筑。

40、如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求后再填上一层。填料采用发掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进展摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“三阶段、四区段、八流程作业法组织各项作业平衡进展，“三阶段包括预备阶段、施工阶段、整修阶段；“四区段包括填筑区段、平整区段、碾压区段和检测区段；“八流程包括施工预备、基底处置、分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实、检验签证和路基整修。合理安排施工工序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序严密衔接延续作业，尽量防止施工干扰，做到路基施工的正规化、规范化。2假设填方分几个作业段施工，两段交接处不在同一时间填筑，

41、那么先填地段应按1：1分层留台阶。假设两个地段同时填，那么应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。3机械作业时，应根据工地地形、路基横断面外形和土方调配图等，合理地规定机械运转道路。土方集中工点，应有全面、详细的机械运转作业图。4压路机进展路基压实作业行驶速度在4kmh以内为宜，压实道路，直线路段宜先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进展；横向接头，对振动压路机重叠0.40.5m，对三轮压路机重叠轮宽的12，前后相临两区段宜纵向重叠1.01.5m，使各路基点都得到压实，防止土基产生不均匀沉降。5.4施工技术为确保路堤平安稳定和减小工后沉降，高填方路堤除按正常路堤施工工序施工外

42、，还需采用双轮三边形自行式冲击压路机冲击势能为25KJ补强处置。路基填筑前对地基进展处置。路堤每填筑2.5m，采用冲击压路机加强补压。冲击压路机加强补压时，按错轮而不重叠轮迹的方式碾压，路床范围内每次冲碾20遍，路堤范围内每次冲碾10遍，最后一次冲击的沉降差不超越3cm作为终夯规范，否那么应调整冲击遍数。冲击时应留意错峰压实，冲压5遍后改动冲压方向。当有构造物时，应从构造物顶标高2.5m以上开场进展冲击压路机加强补压。为保证高路堤的路基稳定性和减少不均匀沉降，在距路床顶部以下0.3m和0.8m处设 2 层土工格栅，以保证路面构造长期稳定。土工格栅参照交通部颁JT/T480-2002规范，采用整

43、体成型、无焊接的双向土工格栅 TGSG50-50，其标称抗拉强度纵、横向50KN/m；标称抗拉强度时伸长率3%；2%伸长率时纵、横向抗拉强度45KN/m；节点极限剥离力500N；幅宽5 米。有台阶时土工格栅用 U 型钉固定在台阶上，搭接宽度 30cm，否那么，自在段应反折 200cm 以利锚固，反折后最外端间隔 边坡1m。在路床设计标高下30cm进展路床冲击加强补压，冲击后摊铺路床填料用震动压路机压实至设计标高。此外，为了检测高填路堤路段在施工过程中及施工终了后有能够存在的平安隐患，做到发现问题，尽早处理，确保路基稳定，沿线高陡填方路堤、高挡土墙墙高大于12m者段进展沉降及位移观测。5.1.4

44、-1冲击补强断面图图5.1.4-2冲击碾压处置表示图5.5施工方法准确丈量放线后，确定场地。对路基占地范围内有30cm之表层草皮、表土等应全部去除干净。对地表种植土、草皮，先用推土机沿中线逐渐去除，对树洞、土坑、沟渠等低洼处，按规范用合格土夯填与自然地面平齐。田埂、地垄也要处置找平。路基填筑之前，原地面要进展压实处置，压实后到达90%即可。假设土质过干，要适当洒水稍晒后再压，假设含水量过大，要翻松晾晒适当时，待含水量适宜时再碾压达标。原地面清理及填筑前压实工程施工工艺流程图：丈量放线机械或人工清理杂物机械或人工挖除树根、杂草回填夯实、坑穴压实自检恳求原地面清理自检自 检原地面碾压恳求原地面压实

45、检测图：5.1.5-1原地面清理及填筑前压实工程施工工艺流程图填土路堤填筑过程中严厉按照设计规范要求进展填料，填方边坡严厉按设计坡度控制施工；填筑时，应均匀地把资料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，待料填好后，先用推土机摊平，再用平地机精平，并做成4%的横坡，以便排水；路基填方采用机械化作业施工，分层填筑方法进展。首先进展施工放样，场地清理。先用振动式压路机碾压已处置后的路基，使处置后的路基压实度达设计的压实度，并经监理工程师认可后，方可进展第一层路基填筑。路基填方填筑前现场采用全站仪按照设计曲线要素和路基断面图放出图中桩、边桩，确定好填筑边境，在界外采用插打竹片桩作为控制桩，并用红色塑料尼

46、龙绳挂线作好标识。同时在用白灰划出中线及左、右边线每侧路基加宽50cm，以便压路机碾压到位及保证压实宽度，并丈量好各断面的标高分别为距中桩左偏1.5m、左偏9m、左偏12.75m、右偏1.5m、右偏9m、右偏12.75m， 施工时，在每一断面设置67个高程指示桩。路基程度分层填筑按路基横断面全宽度分层平行摊铺，不得将两种及以上的填料混合铺填，地形起伏地段，由低处分层填起，自两边向中心填筑,平地机整平，粗细颗粒应分布均匀，防止出现粗粒集中堆积。运料：运输车运料时，沿便道行驶，自卸汽车直接将填料运至方格上，用推土机将填料均匀推平，运料过程中现场配有专人指挥运输车辆，从而防止了运输车在曾经碾压成型的

47、路基上“调头或者急刹车景象。上料：上料前先沿道路方向按照设计整桩号横断面插竹钎,在竹钎上量好松铺厚度30cm绑上红色塑料绳,同时在路基中桩与边桩中间部位堆码30cm高土墩顶部铺洒石灰，以便控制松铺厚度和保证压实厚度不均匀。卸料过程中一致按照实验段方案中初步确定自卸车车厢为：5.4X2.5X1.5m，填料卸料摊铺所需的方格为：8X8.5m，卸料过程中安排1名专人指挥卸料倒车，现场为保证推土机易于摊铺采取边行走边卸料的方式，卸料过程车辆行驶速度为24Km/h。摊铺整平：自卸车将填料均匀地摊铺在填筑路段上，并用推土机摊开再用人工配合平地机找平，使填料均匀摊平成30cm，并测定含水量，经过检测部分填料

48、由于经过夜间放置使的填料含水偏大，现场采用了晾晒风干处置，确保填料的含水量控制在最正确含水量2%范围内。现场安排3名工人专门去除填料内的杂草、树根、部分超粒径石块。现场摊铺采用推土机先大体整平高出中边桩红塑料绳标高56cm，然后用平地机进展再细部的整平，对于存在部分小范围内的不平整的，现场安排4名工人将凸处铲平，凹处用耙子耙松510cm，添料。丈量高程、控制横坡：先用推土机整平后，再用平地机按照现场布设的测点用水准仪测定标高并计算横坡，平地机整平至中间显露土墩白灰、中边桩位置平齐红色塑料绳标高位置，使之符合松铺厚度及横坡的要求。碾压：以上工序完成后，平地机按照松铺厚度和路基横坡整平后，开场采用

49、T22t振动式压路机碾压，碾压时由路基两侧向中间碾压，碾压轮迹重叠三分之一，在碾压过程中第一遍静压，第二遍微震，碾压速度先慢后快，碾压遍数参照填方实验路段总结的碾压遍数进展。压路机进展碾压，由于实验段处于直线段，碾压工艺严厉按照先压两侧后压中间，压实道路纵向采用相互平行反复碾压，且做到平行部位轮迹重叠5060cm，前后相邻区段重叠100150cm。碾压终了后立刻测出已填土压实后的实践高程及路基填方压实度。待符合规范规定的要求，经监理工程师检验认可后，方可进展下一层路基填筑。详细碾压顺序如下：静压1遍，弱振1遍，强振2遍，弱振1遍，最后静压1遍收光，总共碾压6遍采用灌砂法可到达93区压实度要求；

50、压路机速度控制在4km/h以内，做到外表无明显轮迹、平整、密实，横坡明显。从强振第一遍碾压开场，在不同的碾压遍数时测定压实度，直至到达规定规范为宜。填筑检查详细如下：1、采用灌砂法控制路基压实后的严密程度，经过碾压，当填筑层压实程度完全稳定，然后按照灌砂法的实验规程和相关要求检测该处填料的压实情况，待压实度到达93%以上，该层压实度到达设计及规范要求。2、每层碾压完成后用水准仪测各断面的标高测点与前两次相对应，再用三米直尺检测平整度，每200米测2处10尺，最大偏向为15mm。5.6施工质量衔接构造物的路堤工程，其施工方法不应危害构造物的平安与稳定。待路基成型后再用发掘机进展人工辅助刷坡，坡面

51、符合设计要求，顺适美观，并及时作下一工序，有利于维护边坡。1路基外表平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。2取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。3路基压实度应符合JDJ D30-2004)的规定，见下5.1.6-1 填方路基压实度规范表填挖路基路面地下以下深度cm)压实度高速公路及一级公路其它等级公路填方路基0809695801509494150以下9392零填及路堑路床08096955.1.6-2 路基填料强度表工程分类路面地下以下深度cm)CBR(%)填料最大粒径cm)高速公路及一级公路其他等级公路填方0308610308

52、054108015043151503215零填及路堑路床03086105.7排水工程施工高填路基排水主要为C15砼现浇拱形骨架防护设置C20预制块分水檐构成整体排水拱形骨架同5.3.2，并间隔一定间隔 设置急流槽将坡面水集中排入排水沟。5.7.1施工工艺流程施工预备平面位置及高程丈量放样根底开挖基底检查片石砌筑石料预备勾缝及养护砂浆配合比选择回填夯实5.7.1-1路基排水工程施工工艺流程图5.7.2施工预备外购的原资料，质量检测、厂商质保资料齐全已获得监理工程师批复。路基排水首件工程开工报告已批复。施工人员组织安排已到位，施工现场地方协调任务已做好。施工机械到位，并调试运转正常。施工原资料已运

53、至施工现场，在施工工点附件路基上硬化一块6m10m的场地，河砂必需堆放在硬化的场地，防止直接倾倒在路基上。场地周边采用钢管及塑料模板作围墙，防止河砂散落至路基土上。水泥露天堆放时，下垫不少于30cm的垫板，垫板下不得积水。水泥堆垛必需用防水布覆盖严密，防止雨露侵入使水泥受潮。片石可直接堆放在路基上，但运用时必需将附着在片石上的泥土清洗干净，片石石料单轴饱和抗压强度不小于40MPa，厚度不小于15cm，一条边长度不小于30cm如有锋棱锐角，予以敲除。砂浆配合比严厉按总监办批复的砂浆配合比执行。砂浆中所用的水泥、砂、水等资料质量规范宜符合混凝土工程相应资料的质量规范。5.7.3丈量放样施工前，丈量

54、人员根据设计文件进展现场核对。由丈量工程师放出基槽大样，实测原地面高程，曲线段进展加密。并用白灰标出根底开挖线，并将控制桩外移，便于机械开挖作业与校核。丈量放样后，应微调桩位，确保沟体线性美观，顺适、圆滑。放样完成后报请丈量监理工程师现场复核，复核无误后进展基槽开挖。5.7.4基槽开挖基槽开挖采用人工配合发掘机开挖。基槽开挖至距设计沟底510cm时，由人工整修成型，确保排水沟的边坡平整、稳定，严禁贴坡。基槽开挖后，技术员进展沟底高程复测，确保纵坡衔接平顺，排水畅通。基坑开挖土方应堆起集中运出场外，制止堆放在水沟外侧，防止影响路基施工以及路基的排水。开挖完成后，检测基坑平面位置、开挖面标高、开挖

55、尺寸、坡度、平整度及地基承载力，自检合格，并报请监理检测后，才干进展下一步施工。5.7.5砌筑基槽检验合格后，先用钢筋桩直线段每10米一处、曲线段每5m一处钉好砌石位置，挂好横断面线及纵断面线，确保其平面线形和高程符合设计及排水要求。片石选用厚度不小于15cm具有一定长度和宽度的片状石料，石料质地强韧、密实，无风化剥落、裂纹和构造缺陷，外表清洁无污染，如有泥土等污染，运用水清洗干净后方可运用。砂浆运用砂浆搅拌机现场集中拌和，砂浆经过斗车运输至各个工点。砂浆拌和时间不小于3分钟，砂浆必需具有良好的和易性，且应随伴随用坚持适宜的稠度，稠度为3050mm。普通宜在34h内运用终了。拌和好的砂浆制止直

56、接堆放在地面上，下面要铺设铁皮等隔离设备。假设在运输过程或在储存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得运用。施工现场不堆放不合格资料，废弃的资料及时清理出场。片石砌筑排水沟采用坐浆挤密法分层砌筑，“先灌浆、先铺石“严禁先铺石，后灌浆，分层间的砌筑程度砌缝应大致找平。较大的片石运用于下层且大面朝下，片石铺一层厚薄均匀的砂浆，放下片石大面朝下，借助片石自重将砂浆压紧，适度敲击片石使其完全稳定在砂浆层上，在缝隙处加以必要插捣，较大缝隙采用小石料予以填塞。砌缝宽度控制在5cm以内，上下层竖缝错开间隔 不小于8cm，同时砌体的上、下层不得有通缝。安砌时选取外形及尺寸较为适宜的片石

57、，锋利突出部分敲除，竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石块。砌筑过程中留意选用较大、较平整的石块为外露面和坡顶、边口，石块运用时应洒水潮湿，假设外表有泥土、水锈先冲洗干净，尤其下层砌及角隅石不能偏小，砂浆要丰满，石缝以砂浆和小碎石充填，片石不能竖立运用，石料挤浆要符合要求，不能紧贴无砂浆，宽度要一致，不能有假缝。砌筑时双面立杆挂线，在砌筑过程中，随时校正线杆，以保证各部尺寸符合图纸要求。砌体施工时，分层砌筑，各砌层的砌块安放稳定，砌块间砂浆丰满，粘结结实，不得脱空。砌筑上层石块时，防止振动下层砌块。砌筑中断后恢复砌筑前，将已砌筑外表清扫干净并洒水潮湿。每15m设置一道伸缩缝，缝内采用沥青麻筋填塞。拌合

58、砂浆采用两步投料法，砌筑砂浆随拌随用，坚持适当的稠度，普通在23小时用完，对已初凝的砂浆严禁运用。砂浆拌和采用拌和机拌和，拌合时采用磅秤进展准确计量，按照水泥：砂：水为1:5.89:0.83的配合比严厉控制，保证工程质量。假设石块松动或砌缝开裂，要将石块提起，将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净，然后将石块重铺砌在新砂浆上。砌筑上层时，不得振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷，滚动和敲击石块。本段水沟端头应砌成马牙槎，方便下段水沟砌筑时接茬。在砂浆凝固前将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，假设不能及时勾缝，那么将砌缝砂浆刮深20mm为以后勾缝做预备。一切缝隙均应填满砂浆。5.7.6勾缝及养生路堤排水沟

59、外侧勾缝采用凹缝，勾缝采用砂浆强度不小于M7.5，勾缝前应冲洗，砌体勾缝嵌入砌缝2cm深，缝槽深度缺乏时，凿够深度后再勾缝，每砌好一段，待砂浆初凝后，及时进展洒水养生，养生不少于7d。养护期间防止外力碰撞、振动或承重。5.7.7回填夯实排水沟砌筑完成到达设计强度后，对水沟两侧进展分层回填夯实，每层回填厚度不大于20cm，并运用小型机具加强路堤一侧填土的夯实。5.8绿化工程施工本着“因地制宜、真实可行、经济有效、景观优美的原那么，在本高速公路边坡工程建立中采用草灌结合的植被护坡技术，力求使高速公路沿线的自然景观得到恢复和再造，且满足高速公路运营和环境维护的需求。采用填方喷播植草方案及填方拱形骨架

60、植草，施工工艺如下：5.8.1填方喷播网植草、坡表处置：为保证喷播植被外观一致，交验后的坡面应采用人工巧致平整，将坡面不稳定的石块、碎泥块、植物、渣滓或其它杂物去除，使坡面顺直，圆滑、平整且稳定；边坡开挖凸出或凹进均不应大于10cm。、回填改良土：选用路基清表后适宜草、灌木种植、生长的耕植土或粘性土回填坡面，并用水润湿让坡面自然沉降至稳定并整平整平后坡面应无悬空和空包景象；假设土壤PH值不适宜，必需于播种前一个月左右改良其酸碱度。、建议基材混合物的配比为绿化基材：纤维：植壤土 1：2：2体积比，依次倒入拌合机料斗， 搅拌时间不得少于 1分钟。种植土应选择工程地原有的地表土或附近农田土粉碎过 8