机械设计基础

1、联接一、选择题用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺 。牙根强度高，自锁性能好 B.传动效率高 C.防震性能好D.螺纹牙耐磨性好螺纹的牙型角为a，牙型半角为&，升角为人，螺纹副当量摩擦角为P y,则螺纹副自锁条件 TOC o 1-5 h z 下A赢螺纹牝自锁性能最好的! “半D”*。A.粗牙普通螺纹B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹D.锯齿形螺纹对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的载荷是 A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭矩当两个被联接件之一太厚，不易制成通孔，且联接不需经常拆卸时，往往采用。A.螺栓联接 B.螺钉联接 C.双头螺柱联接D.紧定螺钉联接用于联接的螺纹牙型为三角形，这是因

2、为其。A.强度高 B.效率高 C.防震性好 D.螺纹副摩擦属楔面摩擦，摩擦力大，自锁性好用于薄壁零件联接的螺纹，应采用。A.三角形细牙螺纹 B.梯形螺纹C.锯齿型螺纹 D.多线三角形粗牙螺纹下列螺纹联接的防松措施中，属于摩擦防松原理的。A.止动垫片B.对顶螺母C.串联钢丝D.开口销键联接的主要用途是使轴与轮毂之间 。A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C.沿周向固定并传递扭矩D.安装与拆卸方便设计键联接时，键的截面尺寸bx们通常根据 按标准选择。A.所传递转矩的大小B.所传递功率的大小 C.轮毂的长度D.轴的直径楔键联接的主要缺点是。A.键的斜面加工困难B.键安装时易

3、损坏C.键楔紧后在轮毂中产生初应力D.轴和轴上零件对中性差平键联接能传递的最大扭矩为T，现要传递的扭矩为1.5T，则 。A.把键长L增大到1.5倍B.把键宽b增大到1.5倍C.把键高增大到1.5倍D.安装一对平键21.普通平键联接在选定尺寸后，主要是验算其。A.挤压强度B.剪切强度C.弯曲强度D.耐磨性普通平键的长度应轮毂长度。A.稍长于B.略短于C. 3倍于D. 2倍于普通平键的工作面。A.顶面B.底面C.侧面D.端面 TOC o 1-5 h z 27.设计普通平键联接的几项主要内容是：a.按轮毂的长度选择键的长度；b.按使用要求选择键的适当类 型；c.按轴的直径选择键的剖面尺寸；d.对联接

4、进行必要的强度校核。在具体设计时一般顺序 是OA. baCTd B. bCTad C. aCTbd D. CTdba二、判断题在螺栓联接中，加上弹性垫圈或弹性元件可提高螺栓的疲劳强度。【】32.增加螺栓的刚度，减少被联接件刚度，有利于提高螺栓联接疲劳强度。【】螺纹的公称直径为:与外螺纹牙顶（或内螺纹牙底）相重合的假想圆柱体的直径。【】36.铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是螺栓断裂。【】选用普通平键时，键的截面尺寸与长度是由强度条件确定的。【】标准平键联接的承载能力，通常取决于轮毂的挤压强度。【】采用双平键联接时，通常在轴的圆周相隔90-120 位置布置。【】螺纹的公称直径为：与外螺纹牙顶（或内

5、螺纹牙底）相重合的假想圆柱体的直径。【】螺纹的螺旋升角愈小，螺纹的自锁性能愈好。【】三、填空题普通螺纹的公称直径指的是螺纹的，计算螺纹的摩擦力矩时使用的是螺纹的，计算螺纹 的危险截面时使用的是螺纹的。螺纹升角增大，则联接的自锁性 ，传动效率；牙型角增大，则联接的自锁性 ，传动效率。松螺栓联接在工作时，螺杆受到 力的作用。三角形螺纹常用于，而矩形、梯形螺纹常用于。螺纹联接防松的实质 。从防松工作原理来看，弹簧垫圈属于防松；止动垫圈与园螺母配用属于防松。采用凸台或沉头孔作为螺栓头或螺母支撑面是为了。螺旋副的自锁条件 。三角螺纹的压型角a =，适用于；梯形螺纹的压型角a =，适用 于。平键联接中，是

6、工作面。平键联接的主要失效形式有：工作表面 （静联接），工作表面 （动联接），个别情况下出现键的剪断。在平键联接中，静联接应验算强度，动联接应验算强度。当要求轮毂在轴上沿键槽作移动时应选用平键。五、分析与思考题为什么对于重要的螺纹联接要控制螺栓的预紧力F0？控制预紧力的方法有那几种？73.销的功用有那些？其结构如何？带传动一、选择题 带传动在工作时会产生弹性滑动，这是由于。A.带不是绝对绕性体B.带的紧边与松边拉力不等C.带绕过带轮时产生离心力D.带与轮之间摩擦系数偏低帘布芯结构的V带传动和绳芯结构相比，其优点 。A.抗弯强度高，可用于较小的带轮上B.耐磨损、寿命长C.抗拉强度高、传递载荷大D

7、.价格便宜平带.V带传动传递运动和动力主要是依靠。A.带的紧边拉力 B.带的预紧力C.带和带轮接触面间的摩擦力D.带的松边拉力带传动若开始产生打滑现象，。A.沿小带轮上先发生B.沿大带轮上先发生C.两轮同时发生D.可能先出现在大带轮，也可能先出现在小带轮上在一般传递动力的机械中，主要采用。A. V带B.同步带C.平带D.多楔带型号一定的V带，其带截面楔角随小带轮直径的增加而。A.减小B.增加C.无影响带传动正常工作时不能保证正确的传动比是因。A.带的材料不符合胡克定律B.带容易变形和磨损 C.带在带轮上打滑 D.带的弹性滑动减速带传动中，V、v2分别为主、从动轮的圆周速度、v为带速，三者间的关

8、系是。A. v = v = vB. v v v C. v v v带传动的中心距与小带轮的直径一定时，若增大传动比，1则小带轮上的包角12A,减小B,增加C,不变D,可能增加、也可能减小设计中限制小带轮的直径不宜过小的目的 。A.限制带的弯曲应力B.限制相对滑移量C.保证带与轮面间的摩擦力D.限制带速在带传动工作时，产生打滑的条件摩擦力总和的极限值F iim。A.有效拉力Fe大于B.有效拉力Fe小于C.紧边拉力F1大于D：紧边拉力F1小于带传动的设计准则。A.保证带具有一定寿命B.保证带不被拉断C.保证不滑动情况下带不被拉断D.保证传动不打滑条件下带具有一定的疲劳强度在多级减速传动中，带传动在传

9、动系统中的设计位置 。A.宜在低速级B.宜在中间级C.宜在高速级D.不受限制带传动中紧边拉力为F，松边拉力为F，则即将打滑时F和F的关系为。 TOC o 1-5 h z 12.12A. F,F = efyb. F : F = efB. F ;F f D. F ；F ef12211212带传动的主要失效形式是带的。A.疲劳断裂和打滑B.磨损和打滑C.胶合和打滑D.磨损和疲劳断裂二、判断题带传动打滑总是在大带轮上先开始。【】带传动的设计准则是在保证带传动不产生弹性滑动的前提下具有足够的疲劳强度。【】在设计V带传动时，V带的型号是根据带的计算功率和小带轮转速来选取的。【】设计V带传动，选取小带轮直径

10、d1时，应使之小于最小直径dmin。【】弹性滑动是V带传动工作时固有的物理现象，是不可避免的。心【】V带剖面中两个工作面的夹角为40，所以带轮槽相应的夹角也是40。【】带传动张紧的目的是增大初拉力。【】带传动存在弹性滑动的根本原因是带是弹性体。【】动力传动中多采用V带的原因是V带与带轮间的当量摩擦系数更大。【】在多根三角带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换。【】三、填空题打滑是指，多发生在带轮上。刚开始打滑时，紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为。12控制适当的预紧力是保证带传动正常工作的重要条件，预紧力不足，贝9；预紧力过大 则。带传动正常工作时，F1和松边拉力F2满足关系。V带传动在工作

11、过程中，带的应力有拉应力、最大应力。=，maxV带传动的主要失效形式为，其设计准则是V带传动中，若小带轮包角。过小，则易出现五、分析与思考题在V带设计中，为什么要限制带的根数（通常Z 6根，最多不超过10根）？齿轮传动一、选择题一对齿轮传动，小齿轮齿面硬度大于350HBS,大齿轮齿面硬度小于350HBS,传递动力时,A.小齿轮齿面最大接触应力较大B.大齿轮齿面最大接触应力较大C.两齿轮齿面最大接触应力相等D.与齿数、材料有关，不一定哪个大两对齿轮的工作条件、材料、许用应力均相同，这两对齿轮白A.接触强度和弯曲强度均相同B.接触强度和弯曲强度均不同C.接触强度不同和弯曲强度相同D. 接触强度相同

12、和弯曲强度不同在确定齿轮传动中大小齿轮的宽度时，常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮稍宽一些，目的是A.使小齿轮的弯曲强度比大齿轮的高一些B.便于安装，保证轮齿有足够的啮合宽度C.使传动平稳，提高效率D.使小齿轮每个齿啮合次数高速重载闭式齿轮传动中的主要失效形式为。A.轮齿疲劳折断 B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合中、小功率闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式 。A.轮齿疲劳折断 B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合齿轮传动中，轮齿疲劳点蚀，通常首先发生 。A.齿顶部分 B.靠近节线的齿顶部分C.齿根部分 D.靠近节线的齿根部分13.齿轮传动中，当齿轮分度圆直径不变时，将模数加大，其接触疲劳强

13、度将 TOC o 1-5 h z 弯曲强度将。A.提高B.降低C,不变D.无法判明变动情况齿轮啮合传动时，大、小齿轮上齿面的接触应力。A. bhi =b庭B. bhi Q庭C. b疽庭D,不能判明大小关系二、判断题齿轮分为软齿面齿轮和硬齿面齿轮，其界限值是硬度为350HBS。【】齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸通常是由强度计算得到。【】一对直齿圆柱齿轮传动，在齿顶到齿根各点接触时，齿面的法向力Fn是相同的。【】一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面磨粒磨损。【】润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效方式。【】齿轮传动中，若材料不同，则小齿轮和大齿轮的接触应力

14、亦不同。【】其他条件相同时，齿宽系数（越大，则齿面上的载荷分布越不均匀。【】在一对标准圆柱齿轮传动中，由于模数相同，所以两轮轮齿的弯曲强度也相同。【】三、填空题齿轮的主要失效形式有、。闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是；闭式硬齿面齿轮的主要失形式是。齿轮传动点蚀主要发生 处，其原因是。对啮合的齿轮，若两轮材料、热处理及许用应力相同，而齿数不同，则两齿轮的强度大小是：大齿轮的弯曲强度于小齿轮的弯曲强度；大齿轮的接触强度于小齿轮的接触强度。闭式软齿面齿轮传动，一般应 强度进行设计，然后再校核强度。在一般机械中的圆柱齿轮传动，往往使小齿轮齿 大齿轮齿宽，在计算齿轮强度时，工作齿 宽b应取。对于两级斜

15、齿圆柱齿轮传动，应使中间轴上的两个斜齿轮的旋。斜齿轮的螺旋角0过大会使斜齿轮的 过大，过小又显示不出斜齿轮的优点。四、分析题71.试画出题71图所示齿轮传动中各齿轮所受的力（用受力图表示出各力的作用位置与方向）。题71图IIIII题72图某二级斜齿圆柱齿轮传动中，齿轮1为主动轮，齿轮3的螺旋线方向和转动方向如题图所示。为了使II轴的轴承上所承受的轴向力抵消一部分，试在图上解答下列问题:确定各齿轮的螺旋线方向。标出齿轮2和齿轮3所受的轴向力和圆周力方向。六、分析与思考题齿轮传动中为何两轮齿面要有一定的硬度差？对于作双向传动的齿轮来说，它的齿面接触应力和齿根弯曲应力在做强度计算时应怎样考虑?滚动轴

16、承一、选择题滚动轴承在一般转速下的主要失效形式。A.过量的塑性变形B.过度磨损C.疲劳点蚀D.胶合滚动轴承的代号由前置代号，基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示轴承白。A.类型、结构和尺寸B.组件 C.内部结构的变化和轴承公差等级D,游隙配置下列轴承中，只能承受径向载荷、不能承受轴向载荷的轴承。A, 6208 B. 7208ACC. 30208D. N208一滚动轴承的基本额定寿命为537000转，其所受当量动载荷基本额定动载荷。A.大于B.等于C,小于13.当两向心轴承代号中仅直径系列不同时，这两轴承的区别在。A.滚动体数目不同B.外径和宽度不同C.滚动体大小不同D.内径和宽度不同15,

17、滚动轴承的基本额定动载荷是指。基本额定寿命为106转时，轴承所能承受的最小载荷在标准试验载荷作用下，轴承所能承受的载荷运行106转时，不发生疲劳点蚀的概率为90%时的载荷同一批轴承进行寿命试验中，破坏率达到10%时所对应的载荷各类滚动轴承的润滑方式，通常可根据轴承的的来选择。A.转速B,当量动载荷C.轴径圆周速度D.内径与转速的乘积从经济的角度考虑，在满足使用要求时应优先选用。A.圆柱滚子轴承B.圆锥滚子轴承C,深沟球轴承D.调心滚子轴承二、填空题有一滚动轴承的代号为6208/P5，其类型为，内孔直径为 mm，尺寸系列为，精度等级为。在基本额定动载荷作用下，滚动轴承可以工作 转而不发生点蚀失效

18、，其可靠度为。轴承的一个套圈或滚动体的材料第一次出现前，一个套圈相对另一套圈的总转数，或在某一转速下的工作小时数称为轴承的，而一组同一型号轴承在同一条件下运转，其可靠度为 90%时能达到或超过的寿命称为轴承的。对50个同型号的滚动轴承轴承进行寿命试验，按其基本额定动载荷值加载，试验机主轴转速n=2000r/min，若预计该批轴承为正品，则试验进行8小时20分，应有约 轴承已失效。滚动轴承的基本额定动载荷是指在该载荷作用下，轴承的寿命恰好为 转。其它条件不变，若将作用在滚子轴承上的当量动载荷增加一倍，则该轴承的基本额定寿命将降至原来 TOC o 1-5 h z 的；若改为球轴承，则轴承的基本额定

19、寿命将降至原来的。一般情况下滚动轴承采用润滑脂进行润滑，但是当轴承附近已经有润滑油源时，也可以采用润滑油润滑，具体选择时，可按值决定，该值反映了轴颈的。三、判断题深沟球轴承属于向心轴承，故它只能承受径向载荷，不能承受轴向载荷。【】与滑动轴承相比，滚动轴承的摩擦阻力小，启动灵敏、效率高、润滑简便、易于互换，但是它的抗冲击能力较差，高速时出现噪声，工作寿命也不及滑动轴承。【】在同样尺寸和材料的条件下，滚子轴承的承载能力要高于球轴承，所以在载荷较大时或有冲击载荷时，应优先采用滚子轴承，对中轻载荷应优先选用球轴承。【】对单个轴承而言，能够达到或超过其基本额定寿命的概率为90%。【】直径系列代号只反映出

20、轴承径向尺寸的变化，不反映宽度方向的变化。【】为便于轴承拆卸，实现轴承内圈轴向定位的轴肩高度应高于内圈的外径。【】根据轴承寿命计算式算得的轴承寿命，是轴承的基本额定寿命。【】对于一般转速的滚动轴承，其主要失效形式是疲劳点蚀。【】滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采用基轴制。【】五、分析与思考题70.角接触轴承成对使用时，什么叫正装和反装？轴、联轴器、离合器一、选择题3,轴的当量弯矩计算式M = -M 2 +（a T）2中引入a是为了消除M与T产生应力。A.方向不同的差异B.位置不同的差异C.循环特性不同的差异D.类型不同的差异7.为了提高碳钢轴的刚度，一个可以采用的措施 。A.用合金钢替代碳钢B

21、.加大轴的直径 C.增大轴的硬度D.采用降低应力集中的结构措施联轴器的主要作用是。A.传递转矩 B.缓冲吸振C.补偿被联接两轴的热膨胀D.防止机器发生过载凸缘联轴器是一种 联轴器。A.刚性B.无弹性元件扰性 C.金属弹性元件扰性D.非金属弹性元件扰性在载荷不平稳且具有较大冲击和振动的情况下，一般宜选 联轴器。A.刚性B.无弹性元件扰性C.有弹性元件扰性D.安全联轴器必须成对使用才能保证主动轴与从动轴角速度随时相等。A.凸缘联轴器B.齿轮联轴器C.万向联轴器 D.十字滑块联轴器若两轴对中性不好，会使轴。A.性能下降B.产生附加载荷C.受载均匀D.产生弯曲变形选择联轴器型号的依据。A.计算转矩、转速和两轴直径B.计算转矩和转速C.计算转矩和两轴直径D.转速和两轴直径二、填空题 轴的主要功用 及传递。工作中既承受弯矩又承受转矩的轴称为 轴，只承受弯矩不承受转矩的轴称为 轴，只承受转矩不承受弯矩（或弯矩很小）的轴称为 轴，据此，减速器中的齿轮轴应 轴，汽车的传动轴是，自行车前轴是 轴。 轴设计成阶梯轴形状的是为了便于。阶梯轴常用于 轴，而光轴主要用于