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文档简介

1、汽车车身电气故障诊断与检修高等职业教育“十二五”规划教材尹爱华 主编 本单元的主要内容包括:汽车电路的基本组成、大众桑塔纳2000Li和丰田卡罗拉两种车型的电路特点、图形符号的含义及电路的识图方法。 通过本项目的学习,学生可以掌握整车电路的组成及相关的电路知识,经过实训训练,学生可以学会整车电路的故障诊断与检修。项目描述项目八 汽车整车电路大众车系的电路识读8.3丰田车系的电路识读8.2汽车电路的认知8.1任务一 汽车电路的认知理论目标:1.了解汽车用导线的规格、型号和选用原则;2.汽车线束的包扎、安装和汽车电路接头连接方式;3.掌握汽车电路开关、保护装置的作用、种类和工作方式。 技能目标:

2、1.熟知汽车电路的接线规律和读识电路图的要点; 2.掌握汽车电气系统故障诊断的一般程序和方法; 3.学会利用原车电路图分析和查找电路故障。学习目标理论课堂一、汽车电路的组成 1.车用导线 车用连接导线,按承受电压高低分为低压导线和高压导线两种类型,其中低压导线按用途又可分为普通低压导线和低压电缆线两种,除起动机与蓄电池的连接线、蓄电池搭铁线采用低压电缆线(如图8-1所示)之外,均采用普通低压导线,如图8-2。高压导线是一种用于汽油机点火系统线路的缆线。图8-1电瓶线图 图8-2 低压导线理论课堂一、汽车电路的组成2. 连接器 如图8-3所示,连接器可分以下几类:第一类是连接线束和电器元件;第二

3、类是连接线束与线束;第三类是线束与车身的连接;第四类是过渡连接,将连接器中需要连接的导线用短接端子连接起来。图8-3 连接器理论课堂1.1.1 电阻元件1.1.1 电阻元件一、汽车电路的组成3.开关 按操作方式可分为手操纵和脚踏式两种;按其结构原理可分为机械开关和电磁开关;按其用途分为点火开关、起动开关、电源开关以及灯光开关和小型直流电动机开关等类型。理论课堂一、汽车电路的组成4电路保护装置 汽车电路保护装置用于线路或电气设备发生短路或过载时自动切断电路,保证电气设备及线路的安全。汽车上常用的电路保护装置有易熔线、断路器及熔断器(片)。熔断器常用于保护局部电路,其额定电流较小。熔断器的主要元件

4、是熔丝(片),其材料是锌、锡、铅等金属的合金,如图8-5所示。 图8-5 常见熔断器外形理论课堂一、汽车电路的组成5.继电器 继电器是由电磁线圈和带复位弹簧的触点构成,通过电磁线圈产生的电磁力来改变触点的原始状态,实现对回路的控制。如图8-6所示,当和之间的电磁线圈通电时,触点将在电磁力作用下闭合,接通、之间的电路。图8-6典型继电器内部电路理论课堂一、汽车电路的组成 继电器通常分为常开继电器,常闭继电器和常开、常闭混合型继电器三种类型,其常见外形与内部原理如图8-7所示。 注意继电器的每个插脚都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。 图 8-7 常见继电器的外形与内部原理重

5、点提示继电器的工作电压有12伏和24伏两种,使用时注意与电气系统相匹配,不能互换使用!理论课堂二、汽车电路图的种类 布线图就是导线在车上、线束中的分布图。它是按照电器在车身上的大致位置布线,具有整车电器数量准确,导线走向清楚、有始有终,便于循线跟踪,故障查找起来比较方便等特点。 1.布线图理论课堂二、汽车电路图的种类2电路原理图 电路原理图是用简明的图形符号,按电路原理将每个系统由上到下合理地连接起来,再将每个系统排列而成。电路原理图既表达了电器之间的连接,又体现了电气设备内部的电路情况,容易分析各电器工作时电流的路径。 理论课堂二、汽车电路图的种类 线束图是将有关电器的导线汇合在一起组成线束

6、,以便于在汽车上安装。整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修理厂的连接、检修与配线。线束图主要表明线束各用电器的连接部位、接线柱的标记、线头、插接器的形状与位置等。它是我们在汽车上能够实际接触到的汽车电路图。 3线束图理论课堂三、读识电路图的一般要点1)纵观“全车”,眼盯“局部”由“集中”到“分散”。 2) 抓住“开关”的作用所控制的“对象”。开关是控制电路通断的关键,特别注意继电器不但是控制开关也是被控制对象。 3) 寻找电流的“回路”控制对象的“通路”。工作任务任务实施一、任务准备 1、设备:丰田卡罗拉轿车台架一台、工具车一套。2、工具:世达工具1套。 二、实施步骤 详见教材第188页任务二

7、 丰田车系的电路识读理论目标: 1. 正确描述卡罗拉轿车电路的特点; 2.正确描述卡罗拉轿车电路识读方法。技能目标: 1.会分析电源系统,起动系统的控制电路; 2.会利用原车电路图分析和查找电路故障; 3.会利用检测工具确认电路故障所在部位。学习目标理论课堂一、丰田车系电路图特点1)电路图中的电器元件用电路符号表示,电器元件的名称通常用文字直接标出。电路符号如图8-8所示。理论课堂一、丰田车系电路图特点理论课堂一、丰田车系电路图特点图8-8 丰田车系的电路符号理论课堂一、丰田车系电路图特点2)电路总图由各系统电路图组成,每个系统的电路都绘制了电源,成为一个完整的电路。通常蓄电池画在电路图的最左

8、端,开关、继电器、用电设备在电路图的右侧。电路图的上方标出了各种系统电路的区域和代表该电路的符号和文字说明,从电路图阅读比较清晰明了。3)电路图中绘出了搭铁点,并标注代号和文字说明,从电路图中了解线路搭铁点,直接明了。理论课堂一、丰田车系电路图特点4)电路图中,有些车型直接标出线路插接器的端子排列和各端子的使用情况,给识图和电路故障查寻提供方便。有些车型在电路图中标出插接器的代码,根据代码可在插接器表中查出插接器端子的排列情况,便于检测。5)导线的颜色用颜色代码表示,标注在线路的旁边。理论课堂二、丰田车系电路图标注方法颜色代码导线颜色颜色代码导线颜色红色R粉色P黄色Y橘色O蓝色L紫色V绿色G灰

9、色GR黑色B棕色BR白色W浅绿色LG丰田车系电路图标注方法,如图8-9所示。表示系统名称,电路图的上方用刻线划分区域,用文字和符号表示下方电路系统的名称。表示配线颜色。图中“W”表示白色。双色导线用两种颜色的代码中间加“-”表示。如“W-R”表示导线主色为白色,辅助色为红色。各颜色代码见表8-1。表8-1 丰田车系导线颜色代码理论课堂二、丰田车系电路图标注方法表示与电器元件连接的插接器(数字表示接线端子的编号)表示插接器的接线端子编码。其中插座和插头的编号方法不同,在插座编号中,顺序为从左到右,从上到下;插头则从右到左,从上到下。表示继电器盒,图中只标明继电器盒的号码,不印上阴影,以上別于接线

10、盒。图示继电器盒编码为1,表示EFI主继电器在1号位置上。表示接线盒。圆圈内的数字表示接线盒的号码,圆圈旁边的数字表示该插接器插座的位置代码。接线盒上一般印上阴影,使其与其他元件区分。不同的接线盒用不同的阴影标出,以便区分。理论课堂二、丰田车系电路图标注方法表示相关联的系统。表示配线与配线之间的插接器。带插头的配线用符号表示,外侧数字6表示接线端子的号码。当车辆型号、发电机型号或规格不同时,用()中的内容来表示不同的配线盒插接器等。表示屏蔽的配线。表示搭铁点的位置,用“”表示。符号中间的字母为搭铁点的代码,C位于发电机缸体,D位于左前翼子板。理论课堂二、丰田车系电路图标注方法理论课堂三、丰田卡

11、罗拉电路图理论课堂三、丰田卡罗拉电路图工作任务任务实施一、任务准备 1设备:丰田卡罗拉轿车一台、工作台一个。2工具:世达工具1套。 二、实施步骤 详见教材P197任务三 大众车系的电路识读学习目标: 1.正确描述桑塔纳2000GLi电路的特点; 2.正确描述桑塔纳2000GLi电路识读方法。技能目标: 1.会分析电源系统,起动系统的控制电路; 2.会利用原车电路图分析和查找电路故障; 3.会利用检测工具确认电路故障所在部位。学习目标理论课堂一、大众系列汽车电路图的特点1)电路采用纵向排列,垂直布置,不互相交叉。2)电路图中连接导线用粗实表示,并标有导线的颜色和截面积,导线颜色用中文或字母标出。

12、3)电路图中电器元件都有规定的电路符号画出,旁边标注用字母或字母和数字组成的代码,电路图的下方注明代码的含义。4)电路图中通常标出了线路的交接点和搭铁点。理论课堂一、大众系列汽车电路图的特点5)整车电路图的下方分为三部分:上面部分一般为配电部分,诸如保险丝的位置和容量以及继电器的位置编号及各端子号等。这部分一般会有一层灰色的背景,且电路中经常用线路代号表示相关电路,比如30号线表示常电源线、X号线表示点火开关在ACC位置时通电的较大容量的电源线、15号线表示点火开关在ON位置时通电的较小容量的电源线、31号线表示接地线等。中间部分是车上的电器元件及连线;最下面部分为电路代码和搭铁线及位置说明。

13、理论课堂一、大众系列汽车电路图的特点6)整车电气系统电源正极分为三路(30、15、X)。7)中央线路板的布置。大众车系电气线路以中央线路板为中心进行控制,大部分继电器和熔断丝安装在中央线路板的正面。8)电路代码。电路图最下端从小到大的数字编号为电路代码,用以标志电路图线路的定位。对照电路图的使用说明,可找出各电器部件在线路图上的位置。理论课堂二、大众车系电路图标注方法大众车系电路图标注方法如图8-17所示。1.三角箭头,表示接下一页电路图。2熔断丝代号S代表熔断丝,下脚标号代表熔断丝在中央线路板上的位置,S5表示熔断丝位于中央线路板5号位。10A表示该熔断丝的额定容量为10A。3中央线路板插接

14、器代号N、D13、P3表示导线在中央线路板上的连接位置。N表示0.5mm的红/蓝色导线接在中央线路板N的位置上;D13表示0.5mm紫/白色导线接在中央线路板D位置13号端子上,P3表示0.5mm的红色导线接在中央线路板P位置3号端子上。4线束插接器代码5.元件代号,在电路图的下方可以查到元件的名称。6.元件的符号,可参见电路图符号说明。理论课堂二、大众车系电路图标注方法7.内部接线(细实线),该接线并不是作为导线设置的,而是实际连接部分。8.线束内连接线的代号,在电路图下方可查到该线路连接位于哪个导线束内。9.电路号码,以方便查找电路。10.指示内部接线的去向,字母表示内部接线在下一页电路图

15、中与标有相同字母的内部接线相连。11-插头连接,例如T8a/6表示8针a插头触点6。12.熔断器。13.导线的颜色和截面积(单位:平方毫米)。14.三角箭头,指示元件连续上一页电路图。 15线路连接端代码(断线表示法)16.继电器位置编号 表示继电器板上的继电器位置编号。17.中央接线盒正面继电器的接线代号。理论课堂二、大众车系电路图标注方法理论课堂三、桑塔纳2000GLi电路图理论课堂理论课堂理论课堂理论课堂三、桑塔纳2000GLi电路图1电源电路电源电路如图8-17(1)所示,有蓄电池(A)、硅整流发动机(C)和调节器(C1)、充电指示灯(K2)、点火开关(D)和熔断器等组成,线路代码编号

16、1-6、12-16、119、128。充电电路:发电机(B+)-黑10-8(3)-(8)3-黑10-起动机30端子-黑16-蓄电池-黑16-搭铁发电机负级,构成回路。发电机给蓄电池充电。理论课堂三、桑塔纳2000GLi电路图 励磁电路:蓄电池(+)-红6.0-S127熔断丝-红6.0-中央线路板(P7-30-P2)-红4.0-点火开关(30-15)-黑0.5-128(15)-J285组合仪表控制器(T28/21充电指示灯(K2)-T28/26)-蓝0.5-3(119)-(3)119-蓝0.5-中央线路板(A16-D4)-蓝0.5-发电机D+(励磁绕组-电压调节器) -搭铁-蓄电池(-)。此电路也

17、为充电指示灯的工作电路。充电指示灯熄灭或点亮,由硅整流发电机内的励磁二级管控制。即发电机“D+”接柱,充电电路正常工作时,随发动机转速升高,发动机输出电压不断增加,使充电指示灯(K2)两端(B、D+)的电位差越来越小,使充电指示灯(K2)由亮变暗直至熄灭。理论课堂三、桑塔纳2000GLi电路图2起动电路起动电路如图8-17(1)所示,由蓄电池(A)、起动机(B)、点火开关(D)等组成。起动时,点火开关(D)旋至档,点火开关“30”端子与“50”端子接通,起动机的电磁开关通电,产生电磁吸力,接通起动机主电路,起动机工作。起动后点火开关(D)从档自动回到档,电磁开关断电,起动机停止工作。理论课堂三、桑塔纳2000GLi电路图 起动机控制电路:蓄电池(+)-红6.0-S1

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