(完整版)【昆明】重庆机场鸟害防治材料课件

1、严格标准 狠抓落实 扎实防范鸟击事件发生 重庆机场鸟害防治工作经验交流材料民航西南地区机场鸟害防治工作经验交流会议 二OO九年九月 一、江北国际机场目前鸟害的基本现状机场气候条件和环境特点： 1、机场所在区域属于亚热带湿润季风气候，具有冬暖、春旱、夏热、秋雨，湿度大、云雾多、日照少的特点； 2、 机场海拔415.5米，周围是相对高差为10-20米的低矮丘陵和洼地，河道和水库很多，为水鸟提供了适宜的生存环境和丰富的食物； 3、场内草种和群落类型多、小生境复杂，鸟类的食物充裕，加之场内环境开阔，人类活动干扰较少，有利于鸟类栖息、取食。 白鹭金腰燕树麻雀夜鹭主要危险鸟种 优越的气候条件和环境特点为鸟

2、类和其他野生动物提供了良好的生存环境，在飞行区主要有鸟类32种，分属于14目42科，对飞行安全存在较大影响的有19种 雀鹰珠颈斑鸠家 鸽长耳鸮现状一：不停航施工使飞行区鸟击防范工作趋于复杂化施工前：平整的草地施工后：坑洼和翻开的土壤一是草地环境发生改变施工前：草丛动物二是地表动物发生改变鹌鹑施工后：水鸟、夜行性鸟增加黑尾鸥夜鹭施工前：草地鸟三是栖息、取食的鸟种发生改变 小云雀原来的鸟种熟悉、并适应机场环境、懂得规避航空器；新的鸟种不熟悉机场环境、不懂得规避航空器；不停航施工使鸟击防范工作趋于复杂化驱鸟员熟悉的鸟种、鸟情状况未知的鸟种、不确定的鸟情状况替换替换现状二：良好的生态环境使机场鸟害防治

3、难度加大江北机场鸟情特点：一是以水鸟和荒漠、草地鸟为主 统计的32种鸟类中，水鸟17种，荒漠、草地鸟8种。二是秋冬季节鸟类种类多，数量大。 秋冬季节候鸟和留鸟在机场集群越冬使得飞行区鸟类种类和数量大增。 三是飞行区生境类型多是吸引鸟类的主因 飞行区的植被、草籽、地表草丛动物等为鸟类提供了食物和栖息场所。 飞行区草地上的鸟巢飞行区觅食的家鸽现状三：家鸽仍然是目前机场鸟击防范最危险的鸟种 经摸底调查，在机场周边的渝北区双龙、双凤、回兴三个街道，有鸽子饲养户154户，鸽子9 043只。 今年1-8月共统计鸽群961批次，鸽子11 608只次。监控和驱赶的鸽子数量占总监控、驱赶鸟类的91.3%。最危险

4、鸟种！现状四：夜间鸟击防范使机场鸟害防治面临新的挑战远高于国际平均水平！ 江北机场从2001年至2008年每年均有夜间鸟击事件发生，并呈上升趋势。夜间鸟害防治难点： 夜间能见度低，人为干预能力弱，工作难度大，机场夜间鸟害防治面临新的挑战！现状五：驱鸟设备长时间运行使设备老化加快 从2001年开始，先后购置了进口遥控煤气炮21门，电脑声学驱鸟系统21套，驱鸟巡场车一辆等驱鸟设备。 由于驱鸟设备长时间运行，老化加快；同时鸟类对驱鸟设备逐渐适应，驱鸟效果逐渐减弱。现状六：人力资源制约着鸟害防治工作的深入开展一是人员业务素质有待提高。 根据民航局191号令，驱鸟人员需具备鸟类生态学及其相关业务知识、技

5、能，但目前江北机场护场队员工仅一名鸟类生态学方面的专业人才，其余均未受过系统的专业培训。驱鸟人员的业务素质和业务能力与目前鸟击防范工作要求和面临的压力极不适应。二是人员数量不足 能够投入鸟击防范的人员数量不足，影响了鸟击防范工作的全面开展。二、江北机场所采取的鸟击防范措施和对策 针对江北机场复杂而严峻的鸟害基本现状，飞行区管理部护场队落实各项鸟击防范措施，对机场鸟害实行因地制宜的针对性治理。 主要采取的措施有五点。一是合理配置驱鸟设备措施一：优化驱鸟手段，进行针对性的鸟害防治 以跑道为中心线，在跑道两边构筑以电脑声学驱鸟系统、遥控煤气炮、驱鸟风动装置、粘网、驱鸟风车、人工嘹望和巡视驱鸟等六道防

6、线，使之在飞行区形成立体交叉，声形结合，驱赶与捕杀并用的天罗地网。 驱鸟王、遥控煤气炮、电脑声学驱鸟装置 用于飞行区内鸟类的驱赶杀虫灯 用于杀除飞行区内的蚊虫，切断鸟类食物源人工驱鸟与设备驱鸟相结合；定点瞭望与流动巡逻相结合；先进驱鸟设备与土办法驱鸟相结合二是注重“三个结合”三是加强鸟情监控 在飞行区设置3个固定哨，一个流动哨，实行不间断鸟情观察、巡视、监控工作，发现鸟情及时驱赶、猎杀。四是更新驱鸟设备从2008年开始，购置了相应数量的驱鸟设备，逐渐更换老化的旧设备。今年又购置了七门进口电子遥控煤气炮，让新设备发挥应有的作用。 措施二：加大环境整治，实行鸟害的主动性防范 机场吸引鸟类，主要有两

7、个因素：提供安全、隐蔽的栖息场所和食物。改善机场环境、破坏鸟类栖息场所、切断鸟类食物链是机场鸟害防治的长久之计。1、整治机场环境，破坏鸟类栖息场所2、减少鸟类食物，切断鸟类食物链 一是减少水体对鸟类的吸引 二是破坏鸟类栖息场所 一是种子未成熟前强度割草 二是喷洒低毒、高效的农药灭虫 三是加强虫情、草情观察 这些措施的实施，有效控制了飞行区植被、草籽对鸟类的吸引，减少了草坪内蜗牛、蚯蚓、昆虫等地表草丛土壤动物数量，使在飞行区栖息、取食的鸟类数量大大减少。措施三：协助地方政府，加大鸽害的防范力度 飞行区管理部每年多次与重庆市渝北区政府相关部门召开机场周边净空区协调会，取得了地方政府的大力支持。一是

8、高度重视 渝北区安监局把机场周边鸽害治理工作纳入各相关单位年终安全责任目标考核。 二是加强宣传 节假日、重要时节，渝北区安监局在渝北电视台黄金时段滚动播出机场周边净空区禁止放飞鸽子、风筝宣传通告和制作的鸟害宣传教育片。 三是召开专题会议 渝北区体育局、鸽协组织鸽协会员召开专题会议，要求对鸽子实施圈养、早上无飞行时定时、限时放养、定向放飞等。加强对鸽协老会员管理，不再新批新会员。四是落实责任 按职责、分部门对相关单位具体部署落实安全责任和工作任务，做好本辖区内的鸽子禁放宣传、巡护工作。 取缔鸽子饲养放飞会议纪要文件隐患整改通知书及送达回证报纸宣传鸽害 驱鸟人员、鸟情观察员做好对鸽群的监控、驱赶、猎杀工作，对鸽害进行及时的通报。猎杀鸽子的鸽环机场鸽害通报措施四：制定应对措施，做好不停航施工鸟击防范一是加强施工区域鸟情巡视、监控和驱赶力度。二是喷洒低毒、高浓度毒杀土壤动物的农药作用于植被、杀灭草丛动物：乐果、辛硫磷、马拉硫磷、甲胺磷渗透作用于土壤杀灭蚯蚓、蜗牛等：毒死蜱、阿维阿维氟虫清三是加强驱鸟人员业务培训编写学习教材制作重点防治鸟类信息卡制定培训计划进行授课培训措施五：因地制宜想办法，探索机场夜间鸟击防范（1）摸清鸟情 夜间活动的鸟类主要有：夜鹭、猫头鹰、