[PPT]悬臂浇筑连续梁施工技术交底_ppt

1、悬臂浇筑连续梁施工技术交底xx铁路工程指挥部四队xx年xx月一 目录 设计概述 临时支撑体系 0#块 挂篮 悬臂灌注 悬臂预应力索的张拉及压浆 合龙段 体系转换 线形控制 连续梁施工的工期 文明施工的规划 防护棚架 设备配套 常见问题及预防措施设计概况 悬臂施工的定义 悬臂浇筑法一般采用移动式挂篮作为主要的施工设备，以桥墩为中心，对称地向两岸利用挂篮浇筑梁节段的混凝土，待混凝土达到要求强度后，便张拉预应力束，然后移动挂篮，进行下一节段的施工。悬臂浇筑节段长度依据主梁的截面变化情况和挂篮设备的承载能力来确定，一般可取28m，每个节段全截面一次浇筑，悬臂节段施工和周期一般为610天。合拢段是悬臂施

2、工的关键部位。 悬臂施工的主要特点 1）从桥墩处开始向两侧对称分节段悬臂施工，桥梁在施工过程中承受负弯矩，桥墩也要承担不平衡弯矩； 2）非墩梁固结的预应力混凝土梁桥，采用悬臂施工时应采取措施，使墩、梁临时固结，因而在施工过程中应进行结构体系转换。对于带挂梁的T型刚构桥，主梁在施工中的受力状态与在运营荷载作用下的受力状态基本一致，结构的体系没有改变 3）采用悬臂施工法的机具设备较多，就挂篮而言，也有桁架式、斜拉式等多 种型式，可根据实际情况合理选用 我队连续梁的设计情况 1）跨桂湖路连续梁：一联40+64+40，悬臂节段最大重量119.3吨，最大悬臂节段长度4m。总体施工方案为：先在主墩上灌注临

3、时支座，再现浇0#块，而后对称向两侧顺序灌注17#梁段，形成两个“T“构，利用中跨挂篮浇筑中跨8#梁段，合拢中跨，利用挂篮悬挂两边跨不平衡梁段8#段，搭设支架浇筑边跨现浇段9#段，合拢边跨合拢段。2）跨成绵高速出入口连续梁：一联38+64+38，悬臂节段最大重量107.2吨，最大悬臂节段长度4m。总体施工方案为：先在主墩上浇筑临时支座，现浇0#块，而后对称向两侧顺序灌注17#段，形成两个”T“构，合拢中跨8#段，接着施工悬臂边跨8#块，现浇边跨9#段合拢边跨。3）跨新石路连续梁：一联40+56+40，悬臂节段最大重量108.61吨，最大悬臂节段长度4m。总体施工方案为：先在主墩上浇筑临时支座，

4、现浇0#块，而后对称向两侧顺序灌注16#段，形成两个”T“构，现浇边跨8#段，悬臂施工边跨合拢段7#段，合拢中跨8#块。临时支撑体系 临时支撑体系的作用悬臂灌注过程中由于很多因素会在施工过程中产生不平衡力矩，有可能造成一种倾覆力矩，设置临时支撑体系就是用来避免悬臂梁段发生倾覆。临时支撑体系大体上分两类，一种是墩梁固接，通过比较强的临时预应力来抵抗施工中的不平衡力矩。另一种是设置临时支墩，通过加大两个支点间距来抵抗不平衡力矩。 临时支撑的类型为便于临时支撑体系的拆除，并完成体系转换，一般在临时支撑体系上浇注20cm左右的硫磺砂浆，拆除临时支撑体系时使用电热或氧气切割。为保证梁底外观也可不使用硫磺

5、砂浆直接使用风镐凿除临时支撑混凝土。0#块施工0#块施工工艺流程整个悬臂灌注施工，最重要的部分也是最费时的部位就是0#块（墩顶块），0#块截面高，混凝土重量大，尺寸结构也比较复杂，支架的施工和设计需要引起高度重视。0#块支架的常用形式 1)万能杆件 2)钢管脚手架 3)墩身预埋型钢拖架 4)临时支墩上预埋型钢拖架0#块施工的重要性0#块支座安装支座安装时上支座钢板需按设计要求预设支座预偏心，活动支座的上下钢板使用钢筋临时焊接在一起防止移位。支座就位后，在支座底板与桥墩支撑垫石顶面预留30mm的空隙，使用手工泵压入或直接灌入专用浆液（可向支座生产厂家购买）。具体安装需按照设计图要求进行，安装时请

6、厂家协助。底模安装施工0#块的底模采用钢模时基本为一次性投入，设计时需要考虑支座的尺寸，临时支撑体系的尺寸及梁段的坡度等因素，还要考虑拆卸时方便，在桥墩墩顶等部位需要焊接一些小铁件，拆除时利用氧气切割。侧模安装施工0#块两侧可以利用挂篮侧模，墩顶节的模板单独设计。侧模上部采用32mm精扎螺纹钢做拉杆，下底部尽量利用精扎螺纹钢，当没有工作空间时可利用导链做拉杆。端模安装施工由于截面尺寸变化比较多，端模一般都采用木模。加工前要提前做好技术交底并将波纹管的准确位置交底到工班组。端模都是嵌入侧模的和侧模没有什么连接，很容易造成端模与侧模和底模的漏浆和端模的跑模，施工时注意控制。0#块内模施工一般都是在

7、箱梁内搭设满堂钢管脚手架，支架主柱支于特制的钢凳上，顶面与底板顶面齐平，支架上设工字钢横、纵梁，其上铺设顶板底模。 上人脚手架施工 0#块拖架的安装属于高空作业，工人到支架上部作业需搭设爬坡道，禁止使用垂直爬梯等不安全设备。脚手架安装在墩的侧面，桥面翼缘板外侧，上人爬梯兼做以后上桥面的爬梯，必需采用四排碗扣式脚手架及配套的斜坡塌板，中间的休息平台使用木板，禁止使用竹跳板，爬坡道坡度不得过陡，外侧设防护网。爬坡道的平面位置要避开挂篮吊装的作业范围。 爬坡道或0#块附近场地可进行硬化处理，爬坡道与桥墩临时支撑钢管体系需进行连接，爬坡道可专门进行设计。0#块钢筋绑扎 0#块钢筋数量多，需要熟练技术工

8、人。0#块钢筋有整体绑扎和墩顶绑扎两种方案，具体依实际情况定。 为防止横隔墙开裂，要求在横隔墙埋设冷却水管。 施工过程中一定要做好波纹管接头的保护测量系统0#块预应力筋施工本桥采用三向预应力，横、纵向采用塑料波纹管，竖向采用铁皮管。波纹管的定位精度要求高，严格按计算坐标定位，直线段50cm一个定位筋，曲线段30cm一个定位筋，定位筋采用”#”型焊接牢固。纵向预应力波纹管每端加长10cm。0#块砼灌注由于混凝土方量大，浇注截面变化多，可能浇注的时间会比较长，要求采用缓凝型混凝土，缓凝时间不少于12h。腹板倒角：腹板倒角处混凝土从第一排预留浇注口处入模，从浇注口插入50mm捣固棒振捣，从底板处观测

9、混凝土振捣情况，必要时从底板处伸入插入式捣固棒振捣。腹板：由于0#块根部较低，为防止混凝土流动过大，导致离析，腹板倒角处混凝土灌注从0#块根部向悬臂端浇注。由于该处较难振捣，混凝土供应会比较充足，为加快施工进度要求分四个区（左右对称，两个悬臂端同步进行）同时进行灌注。底板：为防止混凝土浇注过程中流动面积过大出现离析，底板浇注时从墩顶向两侧进行。横隔墙支座处钢筋密集需加强振捣。腹板及中隔板砼浇筑：由于采用了泵送混凝土，侧模浇注时很有可能导致底板混凝土上翻，要求在底板浇注完成后使用木模将倒角边的混凝土顶部封堵。腹板和横隔板同时水平分层进行，分层厚度0.5m。由于箱梁较高，为避免混凝土离析，腹板第一

10、层混凝土从内模预留浇注口处入模，侧模外侧设高频附着式振动器，间距2m2一台，腹板振捣以附着式振动器为主，辅助使用插入式振动器。由于附着式振动器的作用深度不足，应注意对腹板内侧的插入式振捣，防止内侧气泡超标。使用附着式振动器容易引起混凝土反复振捣，要求增加足够的工作面（不少于4个），确保腹板混凝土快速浇注完毕，避免由于使用附着式振动器而产生混凝土表面出现“水花”和“波纹”，影响混凝土外观质量。顶板砼浇筑：桥面板浇注时搭设作业平台，禁止施工人员踩踏钢筋，避免在混凝土未凝固前扰动钢筋影响受力性能。由于翼缘板悬挑出去，浇注混凝土时易变形，为防止由于变形导致翼缘板根部开裂，桥面板混凝土施工时从翼缘板外侧

11、向根部浇注，最后浇注顶板混凝土。施工过程中如出现异常情况，为防止腹板与顶板出现水平施工缝也可调整浇注顺序先浇注腹板顶部混凝土。0#块预埋件布设顶板有桥面泄水孔，腹板有通气孔，底板有排淤孔，挂篮侧模有吊点孔，底板有吊带孔，特别注意综合接地装置的预埋。桥面下锚拉线基础的预埋件(接触网支柱的位置还没有确定,需联系设计院)及防撞墙、电缆槽预埋钢筋。由于连续梁需要进行线形监控，需要预埋测量钉，请按施工方案进行。箱梁内预留孔道容易引起漏浆，孔洞要密封，做好孔洞的定位和防上浮措施。挂篮前移还需要预埋锚点型钢。挂篮施工挂篮的形式挂篮是悬臂施工时的支架，用来承担梁段混凝土重量。挂篮的形式很多，可采用各种结构形式

12、。一般较多使用三角型和菱型。挂篮设计的主要指标公路规范规定:挂篮的设计要求:挂篮质量与梁段混凝土的质量比值宜控制在0.30.5之间,特殊情况下不应超过0.7。主要设计参数：挂篮总重量控制在设计限重之内；允许最大变形（包括吊带变形的总和）：20mm；施工时、行走时的抗倾覆安全系数：2自锚固系统的安全系数：2斜拉水平限位系统安全系数：2上水平限位安全系数：2挂篮的安装根据吊装设备的能力可采用桁架整体吊装或分片吊装。首先安装滑道并将滑道与梁体连接，然后安装桁架，并做好后锚点。采用吊机或精扎螺纹钢提升侧模和底模。可采用混凝土重物做后锚固点，现在多采用预埋精扎螺纹钢做后锚点。挂篮的预压挂篮使用前需进行预

13、压，预压一般在桥面进行。加载试验的荷载为设计荷载的1.3倍。以确定构件加工质量（施加荷载为设计荷载）。组装完成后可根据要求在高空进行等载预压。挂篮的行走挂篮移动可采用导链牵引或液压油顶，一般采用导链牵引，采用导链牵引时需要在0#块及其它节段预留地锚。挂篮模板挂篮模板就位时一般先调整底模，由于我队连续梁位于曲线上，在施工前需计算底模的标高和轴线座标。在0#块施工时需将轴线和标高引人箱梁内部，放样时测量人员进入箱梁内施测。由于悬臂施工时梁段可能会发生水平位移，要求经常性的进行轴线矫正。悬臂施工的标高基准点设在0#块上，其它阶段不能设置水准基点。在进行施工前需根据每节段的重量和挂篮安装的位置计算各悬

14、臂段混凝土浇注时挂篮理论变形值（或通过预压实测），并在立底模时进行抛高处理。悬臂灌注钢筋安装和常规工艺一样，需要考虑钢筋在桥面的水平运输问题。混凝土灌注灌注顺序同0#块和常规工艺一样，由于腹板设置通气孔，预埋时要将通气孔两头堵好防止混凝土流入通气孔内。桥面宽度较宽，施工时必需严格控制标高和平整度。悬臂灌注混凝土宜从悬臂段向非悬臂段浇注，并注意混凝土结合面的振捣，防止由于挂篮变形引起结合面开裂。混凝土凿毛梁段结合面凿毛质量的好坏直接反映出施工企业的管理水平。推荐采用混凝土界面剂。张拉及压浆和常规预应力施工没有太大区别，但要注意以下问题：由于悬臂节段施工的线形偏差等原因，预应力管道偏差可能比较大，

15、容易引起张拉伸长值偏小。张拉短丝（0#块）时由于操作工艺等原因钢绞线受力不均匀，容易引起断丝。新工具锚夹片使用时建议采用包裹塑料薄膜或磨擦石蜡，防止张拉时夹短钢绞线。箱梁两侧腹板宜对称张拉，其不平衡束最大不超过一束，张拉同束钢绞线应由两端对称同步进行，按设计规定的张拉顺序张拉（先腹板索，后顶板索，从外向内左右对称进行），各节段先张拉纵向再竖向再横向。横向预应力张拉时应注意梁段相接处的张拉次序，每一节段伸臂端侧最后1根横向预应力在下一节段横向预应力张拉时进行张拉，防止由于节段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。合拢段施工连续梁总体施工顺序示意图施工工艺合拢施工是连续梁体系转换的重要环节，是对保证成桥质

16、量至关重要。合拢原则是低温灌注，又拉又撑又抗剪。合拢前使两悬臂端临时连接，保持相对固定，以防止合拢混凝土在早期因为梁体混凝土的热胀冷缩开裂。同时选择在一天中的低温、变化较小时进行混凝土施工，保证混凝土处于温升、在受压的情况下达到终凝，避免受拉开裂。按照设计的合拢顺序为先两个边跨合拢再中跨合拢（三个连续梁的施工顺序不一样，区别对待，具体依正式施工图），而后完成体系转换。合拢段施工配重为保证合拢段始终处于稳定状态，边跨合拢段施工时,要在中跨悬臂端顶部中央处设最大(自量+容量)不超过200KN的水箱，水箱重心距悬臂外端部2m，灌注混凝土过程中，依据灌注混凝土的速度向水箱中加设同等质量的水。体系转换体

17、系转换的概念1)悬臂施工连续梁在施工过程中是悬臂T构的体系，要通过几次体系的转换才能变成连续梁结构体系。比如先边跨合龙再中跨合龙的连续梁，在边跨合龙后就发生了一次由悬臂T构变成单悬臂的简支梁这就是一次体系转换，在中跨合龙后就成为最终的连续梁结构，这又是一次体系转换。2)体系转换工作应在中跨合拢段施工前进行。体系转换缓慢均匀进行，每个临时支座处配一个氧割设备，4个临时支座同步切割，伸入梁体连接钢筋不切除，在中跨合龙完毕后割断。3)在体系转换前，要对桥面标高进行测量，以与转换后的桥面标高进行对比分析。合拢束张拉1)待合龙段混凝土龄期达到6d且强度达到90强度后，按图纸要求张拉顶底板横、纵向钢索和竖

18、向预应力筋并压浆。张拉的一般顺序为：先底板束后顶板，先长束后短束，顶底板交错进行，将合龙束补拉到设计吨位。线性控制线型控制要素1)连续梁桥施工主要是对标高和平面位置的线形控制。平面位置通过锁定挂篮可以有效的控制，但挠度控制的好坏直接影响到连续梁桥成桥后正常使用状态下的线形。2)悬臂浇筑每节段施工的标高控制包括三个关键工况：挂篮前移定位标高；混凝土浇筑后标高；预应力张拉后标高。3)对于连续梁桥悬臂浇筑施工的挠度控制，挂篮变形控制是关键；混凝土弹性模量的选取、收缩徐变的影响也相对重要；其它因素的影响一般不是很显著。施工中的线型控制1)梁体标高控制、中线控制、断面尺寸控制。施工工期0#块施工工期项目

19、工序持续时间备注0#块施工临时支墩2支架搭设10包括底模安装堆载预压7底模标高调整1支立侧模5底腹板钢筋绑扎7含预应力安装内模安装5含支架搭设顶板钢筋绑扎2混凝土灌注1养生6预应力张拉3压浆1拆模板及支架5合计55悬臂段工期项目工序持续时间备注悬臂段挂篮预压5仅0#块挂篮移动1模板调整1钢筋绑扎1.5砼灌注0.5砼养生5张拉0.5压浆0.5合计10项目工序持续时间备注边跨现浇段支架搭设7堆载预压5含底模安装标高调整2钢筋绑扎7含内模安装砼灌注1砼养生7张拉2压浆1合计32边跨现浇段工期项目工序持续时间备注合拢段吊架安装2刚性支撑1支立侧模3钢筋绑扎3含内模安装砼灌注1砼养生7张拉1压浆1拆模及

20、支架1合计20合拢段工期文明施工连续梁文明施工的重点主要有以下几个方面：1）墩顶上人梯子的搭设2）桥面清洁度（工具堆放、杂物处理、油污及泥浆的清理）3）桥面临时护栏的牢固和平顺度4）桥面机具的新旧程度和统一的颜色防护棚架设备的选择运输设备1）塔吊和吊车的比选吊车吊装难以一步到位，一般需在节段梁面上倒运，不安全，效率较低塔吊可直接从墩间临时钢筋加工场地吊装至施工工作面，一般依工作半径在主墩旁可安设一套2)汽车泵和砼输送泵的比选一般可采用混凝土输送泵和混凝土泵车两种方案。混凝土输送泵单价低不考虑备用时只需要一台，而混凝土泵车较大跨度连续梁需要两台同时进行。采用混凝土输送泵需要在桥墩顶部0#块上设置

21、活动弯头，混凝土浇注过程中人工调整，影响浇注速度，另外采用混凝土输送泵时要考虑机械闲置的费用问题，需要进行经济比选。常见问题及预防措施 底板及腹板结合面错台 由于梁底线形为弧形，钢模与梁段结合面会产生一个夹角，从而导致节段间出现错台。主要预防办法为减少模板与已浇注梁段的搭接长度，提高侧模刚度，当错台较大时将搭接部位的模板制成可弯折形式的。模板支立完后使用腻子将模板与混凝土之间的空隙封堵起来，防止水泥浆流出。端模处漏浆由于节段间采用普通钢筋连接，端模与侧模之间有较多的不密合部位，加上端模的规格多，现场加工时边缘不平整，很容易引起漏浆。主要预防办法为使用易加工的塑料模板，将端模分块加工，使用钻机将预应力管道和钢筋的预留眼按1:1比例钻好,端模和侧模之间紧密接触,并使用25mm小角钢和海绵条贴边。侧模加固时将小型钢点焊接在挂篮侧模和内模上，并使用方木楔顶紧内模。预应力管道不顺直由于多次分节段施工，悬臂施工线形变化、悬臂梁段预应力管道定位施工条件差、挂篮浇注时前点与后点之间的挂篮变形不一样等原因均有可能导致成型后预应力管道不顺直。主要预防办法为在模板安装时