超深地下连续墙及TRD施工技术(65p,2020)

1、超深地下连续墙及TRD施工技术祝 强上海隧道工程有限公司01上海深隧103m深地下连续墙施工020304目录CONGTENT上海机场联络线107m深地下连续墙施工张江硬X射线90m深地下墙施工张江硬X射线86m超深TRD施工苏州河段深层排水调蓄管道系统竖井103m深地下连续墙011、工程概况 本工程竖井位于苏州河西侧、苗圃泵站内。围护结构为厚1.5m（22幅），深度为103m的地下连续墙，采用铣接法施工工艺。 竖井外侧为综合设施，综合设施平面为矩形，边长60m48m。围护结构为厚1.0m和1.2m，深度为103m的地下连续墙，采用铣接法施工工艺。竖井共计22幅地下墙（一期槽11幅，二期槽11幅

2、），厚度为1.5m，深度为103m。综合设施兼做防渗墙采用1.0m和1.2m厚地下连续墙度为103m。采用套铣法接头竖井地下墙1.5m厚，103m深30m综合设施地下墙1.2m厚，103m深BC40铣槽机配MC96主机2、设备投入BC50铣槽机配MC128主机 项 目BC50/MC128BC40/MC96齿轮箱扭矩120KN.m100KN.m适用地下墙厚度1.2m、1.5m、1.8m、2m0.8m、1 m、1.2m、1.5m发动机功率709KW570kw最大成槽深度150M120M德国宝峨BC40和BC50对比3、工效分析 1.5m厚度，深103m，22幅一期槽单元槽段1070立方米一期槽单元

3、槽段施工时间34天二期槽单元槽段428立方米二期槽单元槽段施工时间24天一期槽平均充盈系数1.03二期槽平均充盈系数1.11 新鲜泥浆储存采用17个泥浆筒仓，储备1190立方米； 1个11m48m3.8m的混凝土泥浆池，储备2000立方米； 共计储浆1770+4500=3190m，单幅最大理论方量为1047m，储浆量满足最大理论方量三倍。4、泥浆系统 槽段垂直度稳定控制在1/1000中，且在铣槽过程中，基本无偏斜，修槽时间与超声波检测时间大量减少。5、垂直精度控制6、文明施工张江硬X射线90m深地下连续墙021#竖井2#竖井3#竖井4#竖井5#竖井1.运输主要部件的通道2.传输低温，冷却水、控

4、制信号、空调等。3.驱动激光系统1.将一束电子分配到数条波荡器线中。2.传输低温、水电风以及加速器部件等。1.安装六条电子束流的收集系统。2.输送水电风和部分部件底部为实验大厅，容纳数十个实验终端和配属设备。1.为实现超长光束线2.结合超强激光建设高能量密度科学中心等地墙概况1200地下连续墙深度89.8m800600高压旋喷桩深度13.523m850600三轴搅拌桩深度23m外侧TRD加固深度69m深度42.1m深度45.45m地墙概况墙深：89.8米墙厚：1.2米一期槽宽：6.6米二期槽宽：2.8米搭接：0.3米地墙概况两侧三轴加固深23米槽段外围一圈TRD止水帷幕深69.4米70m深TR

5、D现场平面布置设备投入2台宝峨MC96配BC401台金泰SG70500吨吊车，钢筋笼160吨纠偏措施：1、焊双排平齿。2、控制左右铣轮的转速，使得铣削力度不同，配合纠偏板。3、通过调节桅杆角度，调整铣刀架位置，控制纠偏力度。垂直精度控制铣至30m，清孔换浆超声波检测视情况重复上述过程铣至槽底，100%清孔换浆 超声波、泥浆检测二期槽精度控制图：钢筋笼整体外观质量钢筋笼制作和吊装90m钢筋笼分三节吊装和对接 本工程64幅地墙平均充盈系数1.023，浇筑情况总体来说良好，分布范围详见下图：充盈系数1.00a1.02,共计7幅；充盈系数1.02a1.04,共计37幅；充盈系数1.04a1.06,共计

6、4幅；充盈系数1.06a1.08,共计10幅；充盈系数1.08a1.10,共计6幅。充盈系数 施工工效：本工程共计64幅地墙，7月9日开始首幅地墙施工，至12月17日全部完成。7月份，平均7d/幅台；8月份，平均3.4d/幅台；9月份，平均5d/幅台；10月份，平均3.3d/幅台；11月份，平均3.5d/幅台；12月份，平均3.1d/幅台；一期槽共计32幅，深度均为89m，平均用时2.46天，最大值第1幅B1-9的6.6天；最小值第48幅A1-1、52幅A1-5、54幅A1-2的1.3天。序号槽段编号耗时（d）1B1-96.6 2B1-104.3 3B3-11.8 6B1-113.4 7B1-

7、83.2 8B1-124.4 9B1-72.2 11B1-61.7 12B1-131.6 14B1-52.3 16B3-21.717A1-101.618B1-32.3 19B1-142.75.施工工效：序号槽段编号耗时（d）4B2-102.1 5B2-113.6 10B2-122.8 13B2-94.0 15B2-134.9 20B2-145.0 21B2-85.0 22B2-54.0 25B2-153.9 27B2-74.8 29B2-63.133B2-4435B2-32.1 37A2-173.6 .二期槽共计32幅，深度均为89m，平均用时3.3天，最大值第20幅B2-14、21幅B2-8

8、的5天，最小值第60幅A2-4的1.85天。施工工效：序号槽段编号耗时（h）1B1-923.3 2B1-1023.8 3B3-123.8 6B1-1125.2 7B1-825.7 8B1-1225.9 9B1-730.8 11B1-624.5 12B1-1326.5 14B1-532.2 16B3-227.717A1-1029.518B1-332.0 19B1-1433.5.一期槽纯铣平均用时28.3小时，最大值第18幅B1-8的38小时；最小值第52幅A1-5的22.5小时。施工工效：序号槽段编号耗时（h）4B2-1034.3 5B2-1151.7 10B2-1240.3 13B2-939.

9、8 15B2-1359.5 20B2-1441.3 21B2-843.7 22B2-548.2 25B2-1538.5 27B2-754.0 29B2-644.533B2-44435B2-34237A2-1735.5.二期槽纯铣平均用时41.65小时，最大值第15幅B2-13的59.5小时，最小值第60幅A2-4的34小时。施工工效：B1-11B1-11施工工效张江硬X射线4号井基坑开挖到底45m深，地下墙墙面平整、干净机场联络线华泾站107m深地下墙03工程概况1上海市域线机场联络线（西段）JCXSG-4标华泾站为地下四层结构，车站总长564.7m，车站端头井宽度30m，标准段宽度39.1

10、m（局部有外扩）；华泾站分为I-IV四个基坑，围护结构采用1.2m厚、接头形式为套铣接头和H型钢接头的地下连续墙。I区基坑地下墙深度85m和65m，基坑深度为44.023m；II区地下墙深度为65m，基坑深度为37.655m；区地下墙深度85m和65m，基坑深度为37.655m41.105m，区地下墙深度107.5m，基坑深度为42.898m。1、工程概况1、工程概况区地下墙深度107.5m地下墙厚度1.2m共28幅基坑深度为43m（1）2套泥浆系统东侧：24个拼装式泥浆箱，18个泥浆筒仓，2200立方米西侧：18个拼装式泥浆箱，12个泥浆筒仓，2800立方米（2）7个钢筋笼平台：2个107m

11、一期槽平台，2个107m二期槽平台，3个65m平台2、场地布置2、场地布置SG70成槽机SG60成槽机3、设备投入2部金泰液压抓斗成槽机铣槽机MC128，BC50铣槽机MC96，BC40铣槽机MC96，BC403部德国宝峨铣槽机设备名称数量进场时间金泰SG60成槽机12020.04金泰SG70成槽机12020.05宝峨MC96铣槽机22020.05宝峨MC128铣槽机12020.04三一500T履带吊22020.04三一320T履带吊22020.06三一200T履带吊22020.03三一150T履带吊12020.05150吨到500吨各种型号的履带吊车7台成槽控制3一期槽成槽流程示意图一期槽采

12、取交替式成槽，即先成槽第一孔，第二孔与第三孔交替进行3、成槽控制精度满足1/1000标准华泾站地下连续墙(107m一期槽)工效统计107.5m地墙一期槽钢筋笼制作平均用时164h（6.8d），成槽平均用时87h，钢笼制作时间是成槽时间的近2倍，所以理论上1台铣槽机配2班电焊工能满足要求。4、工效华泾站地下连续墙(107m二期槽)工效统计107.5m地墙二期槽钢筋笼制作平均用时80h（3.3d），成槽平均用时87h，钢笼制作时间小于成槽时间，且相差不大，所以理论上1台铣槽机配1班电焊工即能满足要求。4、工效开工时间：2020年5月5日竣工时间：2020年8月31日完成厚1.2m，深107m地下墙

13、28幅使用MC128配BC50铣槽机平均充盈系数1.03张江硬X射线86m深TRD施工04由上海科技大学建设的硬X射线自由电子激光装置项目五号井、四号井基坑开挖深度分别为45.45m、40m，开挖期间需要降第二、第三承压水层，风险极大。故在地下连续墙外设置一道等厚度水泥土止水墙，通过双墙间降低承压水压差，来保护基坑安全。 采用TRD施工工艺，由于常规TRD设备仅可施工60m，故采用我公司与上工厂最新联合研发的TRD-80E工法机。1、工程概况五号井TRD止水帷幕长度351.5m，共4条边，厚度900mm，加固深度68.15 m。已全部完成。1、工程概况工作井地下墙深90m基坑开挖深度45m68

14、m深 TRD五号井TRD止水帷幕深度为68.15m，影响范围内的土层主要有: 1、1 、2 、3 、3a 、2、2-1。其中，2的标贯N值57.569.0，厚度约3m。1、工程概况五号井地质剖面图2、86mTRD试验为满足硬X项目超深止水帷幕的需求，我公司与上海工程机械厂联合研发了能施工至86米的TRD工法设备TRD-80E工法机。 本次试验主要验证该设备能否施工至86m，且成墙长度达到8m以上。TRD-60D/80E工法机技术参数对比项目 单 位参 数备注TRD60DTRD80E动力参数主动力功率kW380（柴油机）1104（电动机）TTRD-80E网电容量匹配要求仅为630KVA，比TRD

15、-60D主动 力提升了86K副动力功率kW90（电动机）26+90（电动机）合计470556液压系统额定压力MPa2525总流量L/min10401450增加了主油泵切削参数最大切削深度m6186最大切割深度提升25米成墙宽度mm85011008501100切割箱箱体宽度由450增加到600，作业宽度增加200mm切割力 t70100增加30t，满足大深度要求轨链的破断拉力t110260增加了150t驱动部升降行程mm50006000油缸优化设计，改为单节缸并加大缸径，能力加大提升力/压入力kN882/4701460/590驱动部横向行程mm12001500横向形成增加300横向推/拉力kN6

16、27/470 760/515油缸优化设计，提高材料强度，调高压力。底盘参数立柱导轨间距mm8501000增加150mm配重重量t2536增加11t整机参数整机重量（除切割箱）t115135重量增加20t外形尺寸（地面以上）mm1141868001107012300680013000根据结构强度和接地比压等计算，结构有所放箱体连接方式优化连接螺栓孔X8定位销X2定位销X4连接螺栓孔X4TRD-60D箱体之间的连接方式TRD-80E箱体之间的连接方式连接螺栓孔X8连接螺栓孔X4楔形连接块x8 在箱体连接两端增加楔形连接块，保证箱体连接后的整体刚度增加箱体连接方式优化轨链优化TRD-60D轨链破断拉

17、力为 110 tTRD-80E设计方案的轨链破断拉力为 260 t保 证在动力头最大切削力时轨链的安全系数为2.4TRD-60D轨链TRD-80E轨链整体外形尺寸略有变化TRD-60D整机重量：115tTRD-80E整机重量：135t宽度未改变：6800mm高度加高：1930mm长度加长：882mm整体重量加大了：20t本次试验TRD水泥土搅拌墙深度为86m，影响范围内的土层主要有: 1、1 、2 、3 、3a 、 2、2-1、。其中，2的标贯N值57.569.0、的标贯N值53.6136.4本次TRD进入层约10m。86mTRD试验86mTRD试验施工深度86米，厚度1100mm；水泥掺量25%，水灰比1.2:1；施工长度8m；垂直度1/300。喷浆行走速度根据后台拌浆情况，每5min行走10cm。（链条线速度为70m/min，86m深度走完一圈需2.5min，确保成墙均匀86mTRD