城市交通拥挤收费

1、LOGO可持续发展下可持续发展下的的拥挤拥挤收费收费 -城市交通拥挤收费Company Logo分析思路分析思路 123城市拥挤收费概念城市拥挤收费概念新加坡城市交通拥挤收费案例新加坡城市交通拥挤收费案例城市交通拥挤费在我国实施的可行性城市交通拥挤费在我国实施的可行性Company LogoPART ONE含义：含义：城市交通严重拥堵的情况下对拥堵道路收费来引导调节交通需求什么是什么是城市城市交交通拥挤收费通拥挤收费目的：目的：缓解交通拥挤本质：本质：交通需求管理的经济手段Company LogoPART ONE持续性大范围的交通拥堵持续性大范围的交通拥堵科学的交通需求管理措施科学的交通需求管

2、理措施健全的车辆登记和管理制度健全的车辆登记和管理制度完善的替代型公共交通系统完善的替代型公共交通系统民众的高认知度和法律保障民众的高认知度和法律保障Company LogoPART TWO新加坡城市交通拥挤收费案例：新加坡城市交通拥挤收费案例： 1、1975年，世界上第一个征收道路拥挤费的国家 2、从只征收交通繁忙的路段和区域发展到该国所有的高速公路和国家一级公路 3、不断创新发展的收费方式 4、实施交通拥挤收费模式的效果显著Company LogoPART TWO发放通行证 创新发展的收费方式创新发展的收费方式电子道路收费系统ERP卫星导ERP收费系统Company LogoPART TW

3、OCompany LogoPART TWO新加坡陆上交通管理局统计数据显示：新加坡陆上交通管理局统计数据显示： 在实施拥挤收费之后， 1、该国收费路段和区域在高峰期每小时的单位车流量比收费前减少了近25 万辆，车速则提高了20%； 2、收费区域的交通车流总量则从原先的27 万辆下降到23.5万辆，降幅达13% 。 3、合乘车的数量比原先有所增加Company LogoPART TWO根据具体情况来根据具体情况来 合理确定拥挤合理确定拥挤 收费方式收费方式科学、合理地科学、合理地 界定交通拥挤界定交通拥挤 区域和高区域和高 峰时段峰时段 实行严格有效的实行严格有效的拥挤收费管理拥挤收费管理拥挤收

4、费系统拥挤收费系统的的收入多元化分配收入多元化分配合理规划合理规划和和改善路面布局改善路面布局技术、政策技术、政策和法律的支持和法律的支持新加坡新加坡成功的成功的原因原因Company LogoPART THREE 据新华信市场调查研究公司的一项大型调查结果显示： 通过征收交通拥挤费的方通过征收交通拥挤费的方式来缓解目前交通现状式来缓解目前交通现状91.4%的消费者持不赞的消费者持不赞成意见成意见 6.6%的消费者认为交通的消费者认为交通拥挤费切实可行拥挤费切实可行 2%的消费者认为无所谓。的消费者认为无所谓。城市交通拥挤费在我国实施的可行性城市交通拥挤费在我国实施的可行性分析：分析：Comp

5、any LogoPART THREE 关于关于“交通拥挤费能否交通拥挤费能否从根本上缓解交通拥堵从根本上缓解交通拥堵现象现象”的问题的问题 87.5%的被访者持否的被访者持否定态度定态度 4.1%的消费者肯定的消费者肯定交通拥挤费的积极作用交通拥挤费的积极作用 8.4%的消费者保持的消费者保持中立态度中立态度城市交通拥挤费在我国实施的可行性城市交通拥挤费在我国实施的可行性分析：分析：Company LogoPART THREE城市交通拥挤费在我国实施的可行性城市交通拥挤费在我国实施的可行性分析：分析： 根据以上调查和统计，作为调节交通需求的一种经济手段，交通拥挤费自从新加坡最早于1975年开征以来，日前只有新加坡、伦敦等少数几个城市实施成功。而在包括美国的纽约、我国的香港、上海、深圳、广州在等很多国际大都市，开征交通拥挤费却都因种种原因而最终胎死腹中。Company LogoPART THREE法律依据上的法律依据上的健全健全收费透明度收费透明度公交水平能否跟上公交水平能否跟