2018—2019学年第二学期期末考试试卷(B卷)《民用航空法基础》课程

1、2018 2019学年第二学期期末考试试卷（ B卷）民用航空法基础课程_ _ 级 _ _ 专业 学生姓名 学号 成绩一、填空题（每小题 1分，共 15分）1. 年10月30日第八届全国人民代表大会常务委员会第十六次会议通过了 中华人民共和国民用航空法，填补了我国国内法立法体系中关于民用航空的立法空白。2. 民用航空器，是指除用于执行军事、 、警察飞行任务外的航空器。3. 依照中华人民共和国法律设立的企业法人的民用航空器；企业法人的注册资本中有外商出资 的，外商在该航空运输企业的注册资本和实收资本中所占比例不得超过 49%，一家外商代表在董 事会的表决权不得超过 。4. 依法取得中华人民共和国国

2、籍的民用航空器，应当标明规定的国籍标志和 标志。5. 中华人民共和国民用航空法规定：民用机场应该持有机场使用许可证。机场使用许可证有效 期 年。6. 空勤人员在执行飞行任务时，应当随身携带执照和体格检查合格证书，并接受国务院民用航 空主管部门的查验。空勤人员还应当参加定期的 训练。7. 法是由国家机关依照一定的立法权限和程序制定， 由国家认可,并由国家强制力保证其施行的规范性文件。8. 对于运输机场的使用申请，民用航空局应当自受理申请之日起 个工作日内审查完毕。9. 公共航空运输企业必须有不少于 3架购买或者租赁并且符合相关要求的民用航空器， 其注册资 本最低限额不少于 万人民币。10. 航空

3、运输中常见的运输凭证有客票、行李票和 。11. 系留气球是指系留于地面物体上、直径大于 米或者体积容量大于 3.2 立方米、轻于空气 的充气物体。12. 外国航空运输公司的代表机构的负责人称为 代表，其工作职员称为代表。13. 按航空运输主体权利义务关系的种类，可将航空运输合同分为标准型和 型两种。14. 航空器失踪，且机上人员在 人以上，属于特别重大飞行事故。15. 罗马公约规定：民用航空对地面第三者损害案件的管辖法院实行管辖制，即诉讼只能向损害发生地的缔约国法院进行。二、单选题（每小题 1分，共 15分）1. 以下不属于民用航空器登记制度在执行中应坚持的原则（ ）A统一管理 B 不能分散登

4、记 C 登记事项透明化 D 可重复多次多地登记2. 关于“国家航空器”不正确的说法是( )A用于军事、海关、警察部门的航空器B 国家特殊用途的航空器，如专机C租借民航部门的航空器运送军用物资时，其性质变为国家航空器 D只要所有权属民航，不管运送何物，其性质始终是民用航空器3. 关于民用航空器权利登记制度的意义( )(1) 确认权利； (2) 便于管理； (3) 公示社会； (4) 区分国籍。A(1)(2)(3)(4) B(1)(3)(4) C(1)(2)(3) D(1)(2)(4)4. 关于“机长的权利和义务”正确的是 ( )(1) 有关保障条件低于最低安全标准， 或者缺乏信心时，有权拒绝飞行

5、； (2) 发现机组成员不适宜 继续飞行，有碍飞行安全时，提出将其更换； (3) 发生特殊情况时，为保证航空器和旅客安全， 对航空器处置作出最后决定； (4) 航空器迫降或遇险后首先离开航空器。A(1)(3)(4) B(1)(2)(3) C(1)(2)(4) D(2)(3)(4)5. 关于“航空器的国籍标志和登记标志”不正确的是( ) A从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志 B中国航空器国籍标志为 BC 航空器国籍标志只能是数字、字母或两者组合D登记标志必须是字母、数字或者两者的组合6. 机场常见安全污染不包括( )A大气污染B 噪声污染 C 水土流失 D 鸟害7. “三同时

6、”制度是指机场主体工程与配套环境保护工程同时设计、同时施工和( ) A同时完工B 同时申报 C 同时登记 D 同时投产8. 我国民用航空法确立了民用航空器对地面第三人损害实行( )A无过失责任制度B 合同责任制度 C 过失责任制度 D 故事责任制度9. 以下航空保险不属于强制险的是( )A 航空器经营人的第三者责任险B 航空承运人对旅客和所承运的货物责任险C航空器机身险D 航空人身意外伤害险10. 航空运输合同不属于( )A格式合同 B记名合同 C 双务合同D 约定型合同11. 民用航空器的转让、抵押，应当适用哪国法律 ( ) A民用航空器转让、抵押地国法律B 民用航空器所在地国法律3C民用航

7、空器国籍登记国法律D 受理案件的法院所在地国法律12. 以下不属于民用航空器权利（ ）A所有权 B 优先权 C 飞行权 D 抵押权13. 航班延误后，根据我国现行法律，旅客不应当享有如下权利（ ）A知情权B 选择权 C 索赔权 D 按时登机权14. 关于“民用航空器国籍”正确的是 （ ） A民用航空器可以不进行国籍登记而投入运行 B 民用航空器只能具有一国国籍 C民用航空器国籍不能超过两个D 自外国租赁的民用航空器不能申请我国国籍15. 中国于 1974年2月15 日承认并参加的公约是（）A芝加哥公约 B 蒙特利尔公约 C 海牙公约 D 巴黎公约三、多选题（每小题 1分，共 20分）1. 公共

8、航空运输企业的权利与义务产生的基础（ ）A企业的财产独立 B 企业的利益独立 C 企业的责任独立 D 企业的行为独立2. 关于民用航空法描述正确的是（ ）A规定领空主权B 管理空中航行和民用航空活动C调整对象是民用航空活动产生的社会关D 是国家的根本大法3. 适航管理的特点 （）A适航管理具有权威性 C适航管理具有动态发展性4. 有权请求引渡的国家有（B 适航管理具有国际性D 适航管理具有独立性）A犯罪人的国籍国B 犯罪行为地国 C 受害国 D 航空器降落地国5. 下列民用航空器应当进行中华人民共和国国籍登记 （ ）A中华人民共和国国家机构的民用航空器B 依照中华人民共和国法律设立的企业法人的

9、民 用航空器，对中外合资航空运输企业则另有行政法规的限制。C国务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器。 D 执行庆典拍摄的无人机6. 依照保险责任主体独立承担责任还是分摊保险责任的情况来分类，航空保险可分为（ ） A联合保险B 原保险 C 独立保险 D 再保险7. 民用航空安全保卫条例规定安全检查的内容（ ） A关于旅客、行李和货物的安全检查B 关于工作人员及其物品的安全检查C关于外交邮袋、空运货物和航空邮件的安全检查D 禁止或限制携带的物品8. 罗马公约不适用 （ ）5A空中碰撞B 受害人与航空器经营人之间的关系由劳动合同法律来调整C军事、海关或警察等国家航空器产生的损害D 核损害。9

10、. 关于航空运输合同纠纷解决描述正确的是（ ）A协调 B 仲裁 C 诉讼 D 自航空器到达目的地之日、 应当到达目的地之日或者运输终止之 日起两年期间内未提起诉讼的，丧失对损害要求赔偿的权利10. 关于国际航空运输协会描述正确的是（）A简称“国际航协”（英语缩写 IATA）B大会由ICAO成员国政府批准的企业组成C执行委员会设运输业务、技术、财务和法律四个常设委员会 D 秘书处是大会的日常办事机构四、判断题（每小题 1分，共 10分）1.国际民航组织于 1983年9月15日至16日在蒙特利尔举行了特别理事会，通过了一项决议，在任 何情况下，都绝对不能允许击落民用航空器。 （ ）2“. 无害通过

11、”通常只适用外国商船和从事商业目的的政府船舶； 对于外国军舰要通过一国领海， 一般须事先经该国批准或通知该国。（ ）3. 1944年芝加哥公约第3条：“一、本公约仅适用于民用航空器， 不适用于国家航空器。 二、 用于军事、海关、警察部门的航空器，应认为是国家航空器。 ” （ ）4. 民用航空器不得具有双重国籍。未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请国 籍登记。（ ）5. 根据外层空间法实行自由探索，不受任一国家主权管辖，不得为任何国家占有的制度。（ ）6. 罗马公约“飞行中”的含义是指：航空器从未起飞时起，到降落时止。 （ ）7. 搜寻援救人员、事故当事人、有关人员有义务接收事故调

12、查组的询问，不得拒绝，并如实提 供情况，对所述情况的真实性负法律责任。 （）8. 我国民用航空法：民用航空器对地面第三人损害赔偿仅指赔偿直接损害， 不赔偿间接损害。 即所受损害并非造成损害事故的直接后果，受害人无权要求赔偿。 （ ）9. 遇险民用航空器搜寻援救指派的现场负责人未到达现场的， 由第一个到达现场的援救单位的有 关人员担任现场临时负责人，并负责向到达后的现场负责人移交工作。 （ ）10. 国际航协的设立原则是会员自主， 属于非官方性质的组织 , 很少受到所属国的强力影响或控 制，因此，该组织实际上发挥着通过航空运输企业来协调和沟通政府间政策， 解决实际运作困难 的重要作用。（ ）五、

13、案例分析题（每小题 5分，共 10分） （一）1999年4月15日，韩国大韩航空公司一架货机在上海莘庄一带坠毁， 造成地面 5名中国公民 不幸遇难。（1）地面5名中国公民遇难的性质：（2）适用法律：（3）韩航承担责任的性质：（4）赔偿金额计算：（5）韩航对坠毁造成机组人员和乘客遇难的责任属于：（二）我某航空公司的一个航班在国内某市机场起飞后，不到 8分钟就坠毁在国内某市一处民房 附近，造成房屋倒塌，该房屋内 10人全部死亡，其中有 3名英国人。经调查核实，机上有机组人 员7人和乘客23人全部遇难，事故原因是由于飞行员操作不当所致。问：（1）该事故等级？（2）该事故处理适用法律：（3）该飞行员违反了何种刑事犯罪？（4）英国一方有没有参与事故调查的