钢支撑技术交底

1、技术交底书1311技术交底书表格编号1311工程名称杭州地铁2号线SG2-2麻中铁四局工程部第1页共10页交底编号HTDT21JSJD-DJLZ-20210412工程名称董家路站设计文件图号/施工部位董家路站附属结构D口一期钢支撑交底日期2021年4月12日技术交底内容：1、技术交底范围；本交底适用于杭州地铁2号线SG2-21标董家路站附属结构D口一期钢支撑的施工作业.2、设计情况；董家路站D口围护一期结构采用850600SMW法桩内插700X300X13X24mm型钢,隔一插一,局部采用密插+碎支撑的支护体系+钢支撑的支护体系.冠梁尺寸为800*1200mm冠梁长度总计26.4m,基坑第一道

2、支撑采用钢筋混凝土支撑600*800mm所撑2000*2000*300mm,第二、第三道撑采用609,t=16mm钢管支撑体系对撑.整个一期开挖面分三层开挖,冠梁支撑顶标高3.6m,第一道钢支撑中央线标高0.7m,第二道钢支撑中央线标高-2.7m,附属基坑底标高-5.9m.土方开挖每层开挖至钢支撑中央线一下1.2m处停止开挖,并要求在16小时内架设完成.董家路站附属结构D出入口一期钢支撑共设置2层,每层共设置4道钢支撑2道直撑,2道斜撑水平间距约1.43m竖向间距为3.4m.3、开始施工的条件及施工准备工作钢支撑施工条件为,第一道碎支撑混凝土强度到达设计强度,且土方开挖为分段分层放坡开挖,边开

3、挖边架设,基坑开挖至设计标高.1技术准备冠梁施工前技术人员必须熟练图纸内容,由技术人员定出钢支撑底标高,确定开挖深度.2材料准备609X16钢支撑、活络头、H型钢400*408*21*21mm钢板800*268*16mn<3机具准备50T汽车吊台1电焊机台1100T液压千斤顶个2切割机台1小线个1全站仪个1水准仪个14支撑材料准备钢支撑根据物资部通知及时组织进场,并分类堆码在预定场所,进场后及时报工程部组织验收工作.具体验收工作内容如下：1钢支撑进场前提供厂家资质及产品合格证；2钢板原材进场质量证实和实验报告；3高强螺栓、膨胀螺栓、花篮螺栓等重要配件产品合格证和检测实验报告；4三角钢板牛

4、腿的焊缝及结构尺寸检查；5支撑外观质量验收,包括钢支撑顺直情况、螺栓孔完整情况、防锈处理情况等;6千斤顶附压力表,并经试验室标定；7钢支撑安装前,在拼装场所进行试拼,验证拼节和支撑顺直情况.钢垫块、钢楔块、紧固螺栓、铁板等支撑材料,分类堆放在料场；各种材料必须经质量检验合格方可按施工进度分批进场,保证进场支撑材料均到达设计要求和施工进度要求.5支撑材料拼装准备根据土方开挖进度提前在拼装场按支撑编号及设计长度进行拼装备用.施工斜撑前准备好支座钢垫箱同时下料,准备好钢牛腿料,一旦工作面出来能及时投入安4、施工工艺4.1钢支撑安装(1)单个施工段钢支撑的安装工艺流程：基坑土方开挖一安装钢围楝一围楝背

5、后填充一安装支撑施加轴力一开挖下一个工作面.钢支撑施工工艺流程图如下：(2)每层土方开挖至支撑位置后,根据支撑中央线计算出钢牛腿顶面标高.钢牛腿采用400*400mrffi角钢,焊好后的钢牛腿保证直角垂直,并有足够的稳定性,不得出现歪扭、虚焊现象.牛腿安装完成后立即进行围楝背后采用C30M石混凝土填充密实,然后安装钢支撑.及时调整已拼装好的支撑长度,经复验无误后,再由50t汽车吊将支撑架设到位,并及时按设计要求进行预应力施加.(3)钢支撑架设1)直撑部位等土方开挖结束,在墙面上标出支撑位置,并将型钢外表凿除干净.以使支撑顶端及墙面受力均匀.并测量钢支撑安装标高及水平位置,将两块三角钢板牛腿(2

6、50X200)以及与型钢进行焊接；如图4-2斜撑安装前先将钢垫箱与型钢进行焊接,并在钢垫箱一侧用三角铁与钢垫箱焊接0将斜撑支座连成整体,具安装方法与直撑相同.图4.1-3斜撑部位安装图2迅速安装支撑并及时按设计值施加预应力.每根钢支撑的配置按总长度的不同配用一端固定端一端活动端,中间段采用标准管节进行配置,在地面按设计长度进行预拼装.钢支撑安装之前,需实际丈量两侧地下连续墙间的净间距,及时调整已拼装好的支撑长度.经复验无误后,再由汽车吊采用两点吊装,吊点一般在离端部0.2LL=支撑长度左右为宜将支撑吊入基坑,架设到设计位置.吊装时在两端部设置人工牵引纯.钢支撑吊装到位,不要松开吊钩,先使固定端

7、放在三角钢板上,将活络头子拉出顶住型钢；再将2台液压千斤顶放入活络头子顶压位置,在活动端施加预应力.预应力施加到位后,在活络头子中锲紧垫块,并烧焊牢固,然后回油松开千斤顶,解开起吊钢丝纯,完成该根支撑的安装.千斤顶施加预应力时,对预应力值做好记录备查,预应力施加按设计要求进行.千斤顶本身必须附有压力表,使用前需在实验室进行标定,两台必须同步施加顶力,端头、千斤顶各轴线要在同一平面上.施加轴力计钢支撑安装前,需通知监测单位提前焊接轴力计,并对引接出的测线进行规整保护.图4.1-4钢支撑吊装示意图3钢支撑安装活络头同层及上下层宜错开设置,钢支撑安装完成后,及时设置预防支撑脱落的下托上挂举措.举措如

8、下：图4.1-6钢围楝下托示意图4每根钢管支撑连接由12个M24螺栓连接,并加设垫圈.不得随意减少连接螺栓数量.5分级施加轴力：依据设计要求进行第一次轴力施加,然后按20烟计值逐级增加支撑轴力.且最终施加轴力值根据基坑围护结构变形、轴力监测等监测资料确定.预加预应力的设备应专人负责,且定期维护,每次加压过后应对连接螺栓进行复拧,如有异常应及时校验.6在施加预应力时要密切注意支撑全长的弯曲和电焊异常情况,所加预应力值应满足设计要求.并及时压紧固定斜口钢楔.7在每安装完下一道钢支撑后,相应上道钢支撑复加预应力,复加预应力设备同上.待复加预应力达设计要求后,即再压紧,固定斜口钢楔,并采用电焊把钢楔锁

9、定.4.2钢支撑撤除(1)钢支撑撤除施工工艺流程：支撑收起吊紧一上层支撑施加预应力一撤除钢楔一卸下千斤顶一吊出钢支撑.图4.2-1钢支撑撤除工艺流程图1)钢支撑撤除顺序：附属结构底板到达设计强度后撤除第二道钢支撑；待顶板碎强度到达规定强度后,施工顶板全外包防水层,并回填覆土.钢支撑采用履带吊撤除.2)钢支撑撤除时分级释放轴力,预防瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂.3)为预防结构开裂,对应结构板硅需到设计强度以后才能撤除钢支撑.4)钢支撑撤除方法用汽车吊将钢支撑托起,在活动端设100T千斤顶,施加轴力至钢楔块松动取出钢楔块,逐级卸载至取完钢楔,拆下钢支撑.5)钢支撑撤除作业严禁碰撞其

10、它支撑.5、质量标准(1)钢支撑规格的选用必须按设计要求分级施加轴力.(2)钢支撑材料设备进场应认真做好进场检查验收工作,对检验合格的材料设备应编号登记,杜绝不合格材料设备在工程中使用.(3)钢支撑材料断面、壁厚尺寸符合设计要求,管段外观外表平直、无严重锈蚀、扭曲变形现象,法兰平整、垂直,螺孔无损伤,活络端完整、无损,管壁拼缝焊缝饱满、完整.(4)凡需焊接部位,必须按标准严格执行.焊缝必须满焊,宽度、高度满足设计要求,焊缝外表均匀,不准有气孔、夹渣、裂缝、肉瘤等现象.(5)钢管支撑安装前必须进行检算,要满足支撑围护结构的强度、刚度要求.钢支撑的安装应符合?建筑安装工程平安技术规程?的有关标准和

11、要求.(6)支撑安装采用地面预拼,分体进行吊装,使用专用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力.严格限制支撑支座焊接质量,预防受力变形.(7)每一层土方开挖至支撑中线标高底下1.2m时,暂停开挖,安装好支撑前方可开挖.(8)应力施加和复加是钢支撑施工的重要组成局部,也是限制基坑变形关键手段之一.应力施加系统必须完好,油泵、千斤顶、压力表等必须经过检测标定,并在有效期内使用.(9)考虑到预应力施加后会有一定损失,故实际预应力施加时应提升10流右,预应力施加应定期对设备标定,施工时由专人负责记录.(10)钢管支撑接头采用法兰与螺栓连接,螺栓必须拧紧,并进行复拧,钢管下半边的螺栓不得遗漏.(11)活络头施工时上下应交叉错开.(12)增强量测,每层土方开挖及支撑施工时,及时掌握沉降、围护桩结构变形、围护桩两侧纵向及横向的地面沉降、建筑物的沉降、基坑每个开挖段及每层开挖中的围护桩变形等监测数据,一旦发生突变情况应及时会同相关单位采取有效的举措,保证基坑平安.(13)钢支撑安装必须保证支撑端头与钢围楝均匀接触,并设预防钢支撑端部移动脱落的构造举措,支撑的安装允许偏差符合以下规定：钢管支撑安装的允许偏差表工程横撑中央标高及层顶面的标图差支撑两端标准差钢立柱垂直度横撑与立柱的轴线横撑水平轴线偏差允许值±30mm<20mm0/300H