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文档简介
1、汽车驾驶员技师理论参考题一、单项选择题1、()可用来测量工件的内、外部尺寸和深度尺寸,是一种常用的中等精度量具。A、钢直尺B、游标卡尺C、千分尺D、百分表2、()是用来测量工件外部尺寸的量具。A、钢直尺B、游标卡尺C、千分尺D、百分表3、车用汽油的牌号是根据()编号的。A、辛烷值B、发火性C、粘度D、凝点4、东北、内蒙和西北地区在冬季使用的轻柴油是()。A、10 号轻柴油B、0 号轻柴油C、-10 号轻柴油D、-35 号轻柴油5、机油牌号中,15W/40 这种形式称为(),表示这种机油的粘温性良好,可四季通用。A、单级油B、普通油C、高级油D、
2、多级油6、东风 EQ1090 的驱动桥选用的齿轮油是()。A、普通车辆齿轮油 B、中负荷车辆双曲面齿轮油 C、重负荷车辆齿轮 D、任意齿轮油7、内蒙地区冬季若最低温度在-26 度以下,冬季使用()油,夏季则换用 90 号单级油。A、70WB、75WC、80WD、85W8、()适用于各种具有自动变速器的汽车。A、拖拉机传动、液压两用油 B、6 号普通液力传动油C、8 号液力传动油D、10 号液力传动油9、目前汽车上广泛应用的制动液主要品种是()制动液。A、醇型B、矿油型C、硅油
3、型D、合成型10、目前汽车上使用最广泛的防冻剂是()防冻剂。A、乙二醇(甘醇)B、酒精水型C、甘油水型D、乙醚水型11、汽车防冻液一般可使用(),但入冬前必须检查、调整防冻液的密度,添加防腐剂。A、36 个月B、12 年C、23 年D、35 年12、()在穿孔时漏气缓慢,胎压不会急剧下降,仍能继续行驶。A、普通斜交轮胎B、子午线轮胎C、钢丝子午线轮胎D、无内胎轮胎13、汽车所选轮胎的速度等级必须()车辆最高行驶速度。A、大于B、等于C、小于D、均可14、发动机所有气缸()的总和也称为发动机排量。A、燃烧室容积(Vc)B、气缸工作容积(Vh)C、气缸总容积
4、(Va)15、发动机气缸内进行一次将热能转化为机械能的过程叫做()。A、一个工作过程B、一个工作循环C、一个工作进度D、一个工作流程16、目前轿车气缸排列形式常用的有()。A、单列式B、V 型C、对置式D、平卧式17、如果发动机缸盖与缸体同为铸铁时,翻边的一面应朝向()。A、气缸体B、气缸盖C、均可18、发动机活塞若装有三道气环、一道油环,在装合气环时应该()。A、内缺槽气环缺口朝上,外缺槽气环缺口朝上B、内缺槽气环缺口朝下,外缺槽气环缺口朝上C、内缺槽气环缺口朝下,外缺槽气环缺口朝下D、内缺槽气环缺口朝上,外缺槽气环缺口朝下19、化油器的功用是根据发动机不同工况配置出(),供给气缸
5、燃烧以满足发动机所需功率的要求。A、浓混合气B、较浓的混合气C、不同成分和数量的混合气D、稀混合气20、根据控制原理,电控燃油喷射系统由()三大部分组成。A、电控单元、传感器和执行器B、供油系统、供气系统和电控系统C、燃油泵、喷油器和油压调节器D、空气流量计、压力传感器和喷油器21、节温器安装在()内,其作用是用来改变冷却水的循环路线及流量。A、水套B、水泵的出水口C、散热器D、气缸盖的出水管22、在大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装()。A、机油散热器B、节温器C、 机油滤清器D、水温散热器23、当离合器从动盘磨损变薄时,离合器踏板自由行程()。A、变小B、不变C、变大D、
6、无规则24、一对齿轮传动若为超速传动,则传动比()。A、大于 1B、小于 1C、等于 125、为防止变速器同时挂上两档,在变速器操纵机构中设有()。A、倒档锁B、自锁装置C、互锁装置D、自锁钢球26、自锁装置的作用是()。A、防止同时挂两个档位B、防止乱档C、防止自动脱档D、防止误挂倒档27、解放 CA1092 型汽车万向传动装置使用的万向节是()。A、双联式万向节B、三销式万向节C、球笼式等速万向节D、普通十字轴式刚性万向节28、轿车转向驱动桥使用的万向节属于()。A、不等速万向节B、三销式万向节C、球笼式万向节D、组合式万向节29、主销内倾
7、的主要作用是()。A、使汽车转向轻便B、提高前轮工作的安全性C、防止前轮外倾D、使前轮自动回正30、()可通过改变横拉杆的长度来调整。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束31、东风 EQ1092 型汽车后悬架的结构型式为()。A、非独立悬架B、平衡悬架C、麦弗逊独立悬架D、双横臂式独立悬架32、越野汽车的前桥型式为()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支持桥33、解放 CA1092 型汽车的转向器属于()转向器。A、循环球式B、曲柄指销式C、蜗杆滚轮式D、齿轮齿条式34、转向盘从直行中间位置向任意方向的自由行程一般不超过()。A、25o
8、30oB、10o15oC、35o40oD、5o10o35、轮胎的胎冠上制有各种花纹的目的是()。A、增加轮胎的附着力B、使轮胎的散热性好C、提高汽车的通过能力D、提高汽车的美观性36、的结构简单,刚度大,质量较轻,适宜小尺寸、弹性较大的轮胎。A、深式轮辋B、平式轮辋C、对开式轮辋37、目前,轿车上运用较为广泛的盘式制动器是()。A、定钳盘式制动器B、浮钳盘式制动器C、全盘式制动器38、双回路液压制动系统中任何一回路失效时,(),只是所需踏板行程加大。A、主缸仍能工作B、主缸不能工作C、所有轮缸不能工作39、如果前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将()。A、产生甩尾现象B、产生掉头现象C、失
9、去转向能力D、失去制动能力40、单位时间内通过导体横截面的电量叫做()。A、电流强度B、电位差C、电阻D、电动势41、在一定温度下,导体的电阻与导体的长度 L()。A、成反比B、成正比C、不相关42、部分电路欧姆定律的公式为()。A、I=E/R+rB、I=U/RC、E=U+Ur43、电流在单位时间内所做的功叫()。A、电流强度B、电压强度C、电功D、电功率44、若电路中电流的大小和方向均随时间做周期性变化的叫做()。A、交流电B、直流电C、电阻D、电压45、()是由一个 PN 结加上相应的电极引线和管壳做成的。A、真空管B、晶体二极管C、晶体三极管46、蓄电池的电
10、解液是由()配制成的。A、蒸馏水B、专用硫酸C、专用硝酸D、专用硫酸和蒸馏水47、蓄电池一般是()。A、正极搭铁B、不搭铁C、负极搭铁48、汽车走合期规定的里程通常为()。A、8001000kmB、10001500kmC、20003000kmD、10000km49、最低储备定额是和()相等的。A、保险储备定额B、经常储备定额C、最高储备定额50、()是由主机及外围设备组成的。A、软件系统B、硬件系统C、应用软件系统51.活塞与缸壁的间隙过大时,活塞环刮油能力下降,发动机工作时,机油就会经过活塞环窜人燃烧室参加燃烧。发动机一旦窜机油,排气管会排出:A()蓝烟;B()黑烟;C()白烟;D()油滴。
11、52.下面哪种浓度的混合气能使燃烧速率最快(A)A=0.85 0.95B.=1.05 1.15C=1D0.85 0.9553.在汽油机中,下面哪种的混合气是使燃烧最彻底的最低值(B)A =0.85 0.95B =1.05 1.15C =1D 0.85 0.9554.可作为气体状态参数的量为(A)A内能B功C热量D表压力55.势力学中规定,乙质对外作功为(A)A 正值B负值C零D不确定56.排量 1680m
12、l 的四缸发动机,其燃烧室容积为 60ml,压缩比等于(C)A6B7C8D1057.汽油机性能指机随转速的变化关系称为汽油机(A)A 速度特性B负荷特性C万有特性D功率特性58.柴油机燃烧过程的喷油提前角是指(C)所对应的曲轴转角。A 从泵油始点到喷油始点B 从泵油始点到燃烧始点C 从喷油始点到上止点D 从喷油始点到着火点59.最佳点火提前角随转速的升高而(B)A 减少B增大C不变D不一定60.发动机指示性能指标是(C)得到的。A 理论循环示功图B实际循环示功图C发动机测功试验D 曲轴输出功率的
13、大小61.柴油十六烷值不同,则在气缸中着火温度不同,十六烷值高,则(C)A 着火点高,工作粗暴B着火点高,工作柔和C着火点低,易冒烟D着燃低,工作粗暴62.发动机有效性能指标是以(A)为计算基础的。A 曲轴输出功率B乙质对活塞作功C发动机单位气缸工作容积的指示功D指示燃油消耗率63.汽油机的点火提前角是指(B)A 从火焰中心形成到气缸出现最高压力点的曲轴转角B从火花塞跳火开始到上止点的曲轴转角C从火花塞跳火到火焰中心形成的曲轴转角D从火花塞跳火到气缸内出现最高压力点的曲轴转角64.汽油机的(B)增加时,气流的紊流增强,火焰传播速度快,使混合的质量得到改善。A
14、60;点火提前角B转速C负荷D冷却水温度65.柴油机燃烧过程上(A)长短会影响柴油机工作粗暴。A 着火延迟期B 速燃期C补燃期D补燃期66.汽油的(B)性能用率烷值表示。A 蒸发性B抗爆性C化学安定性D腐蚀性67.汽车行驶的驱动与附着条件是(B)AF F + F + F + FtfiwjF = FtBF F + F + FtfwjFt FCF =F + F + F
15、160;+ FtfiwjF FtDF F + F + F + FtfwijF Ft68.空气阻力与(D)A车速成正比B风速成正比C车高度成正比D车速平方成正比69.在水泥或沥青路面上,子午线轮胎的滚动阻力系数比普通斜交轮胎(A)A小B大C相等D不一定70.城市公共汽车最重要的动力性指标是(B)Avamax力B 原地起步加速时间 C 超车加速时间 D 最大爬坡能71
16、.空气阻力系数 C 是通过(D)DA计算确定的B 由汽车正投影面积大小确定的C由风速确定的D由风洞试验确定的72.同于作用在驱动轮上的驱动力受到车轮与地面之间的附着力限制,所以驱动力的最大值应(C)附着力/A 小于B 大于C等于D 大于等于73.当汽车上坡时坡度阻力为()AF = +GSinBF = GSiniiCF = fcosDF = G·iii74.在下列指标中,(A)可以作为动力性的评价指标。A 最高行驶速度B 最大的
17、效功率动C平均有效压力D 压缩比75.下列参数中(C)可以比较不同瑾汽车的动力性能。A 最大有效B 大于C等于D 大于等于76.制动距离是指紧急制动时,从(B)起到完全停车为止,汽车所驶过的距离。A 驾驶员接到信号并意识到时 B 驾驶员踩到制动踏板时C制动器起作用时D 出现最大制动减速度时77.在下列指标中,(B)可以做为汽车燃料经济性的评价指标。A 有效燃料消耗率B 百公里耗油量C 每小时耗油量D 有效热效率78.由下列原因形成的力矩中,()所形成的力矩是转达向轮的稳定力矩
18、。A 主销内倾B 前轮外倾C 作用于车轮的切向力D 大于等于79.汽车发动机运转时,同于传动系(C)作用,使驱动桦获得较大扭矩。A 变速 B 传动扭矩C 降速增扭D 牵引力增加80.汽车的最大上坡能力是(D)A 头档、空载时最大爬坡度B 直接档的最大爬坡度C洫最高车速时的爬坡度D 汽车满载时头档的最大爬坡度81.当汽车满足 条件时,则汽车高速转弯时(B)A 先产生侧翻B 先产生侧滑C 先产生纵翻D 先产生纵滑82.
19、汽车的中性转向是(A)AK=0BK0CK0D 无法确定83.汽车的不是转向是(B)AR=RBRR00C RR0D 无法确定84.当前的国家检验标准中,汽车行驶平顺性的主要指标是(D)A非悬挂质量悬挂质量之比 B相对阻龙系数C车身自振频率D 车身振动的固有频率和振动加速度85.(A)表征汽车无碰撞地越过石块、树桩的能力。A最小离地间隙B接近角、离去角C 横向通过半径D 转弯半径86.汽车的纵向稳定条件是(B)ABCD 87.CO 是燃料燃烧不完全的产物,影响 CO 产生的主要
20、因素是(B)A点火提前角B 可燃混合气浓度C发动机负荷D 发动机转速88.检测汽油机排放污染物时,取样管插入排气管深度为(C)A2030cmB大于 30cmC4060cmD 小于 40 cm89.用制动试验台检验制动力时,制动力平衡标准为(C)A 前轴左右轮制动力差必须小于前轴数的 8%B 前轴左右轮制动力差必须大于前轴数的 8%C 前轴左右轮制动力差必须小于前轴数的 5%D 前轴左右轮制动力差必须大于前轴数的 5%90.从车轮侧面观察,转向主销中的线与电
21、线之间的夹角为(B)A内销内倾角B 主销后倾角 C前轮外倾角D 前轮前束91.在装置转向主销时,上端倾向内倾,使主销延长红和跨面相交时,主销与垂线之间的夹角是(A)A主销内倾角B 主销后倾角 C前轮外倾角D 前轮前束92.当节气门位置传感器信号电路有故障时 ECU 将按()进行喷油。(A)节气门开度 30°(B)节气门开度 10°(C)节气门开度 0°(D)节气门开度 15°93.当节气门位置传感器信号电路有故障时 ECU
22、160;将按()进行喷油。(A)节气门开度 30°(B)节气门开度 20°(C)节气门开度 10°(D)节气门开度50°94.当水温传感器信号电路有故障时 ECU 将按()进行喷油。(A)水温 100(B)水温 80(C)水温 60(D)水温 12095.当水温传感器信号电路有故障时,在起动时 ECU 将按()进行喷油。(A)水温 20(B)水温 80(C)水温 60(D)水温 4096.当空气流量计传感器
23、信号电路有故障时 ECU 将按()进行喷油。(A)一种固定方式 (B)二种固定方式 (C)三种固定方式 (D)四种固定方式97.当进气压力传感器信号电路有故障时 ECU 将按()进行喷油。(A)一种固定方式(B)二种固定方式(C)三种固定方式(D)四种固定方式98.当时代超人发动机凸轮轴位置传感器信号电路有故障时 ECU 将()。(A)无法点火(B)固定点火(C)推迟点火(D)提前点火99.当时代超人发动机凸轮轴位置传感器信号电路有故障时 ECU 将()。(A)可以起动(B)无法起动(
24、C)起动困难(D)正常起动100.当发动机转速传感器信号电路有故障时 ECU 将()。(A)无法点火(B)固定点火(C)推迟点火(D)提前点火101.当发动机转速传感器信号电路有故障时 ECU 将()。(A)可以起动(B)无法起动(C)起动困难(D)正常起动102.发动机在()情况下停止废气再循环。(A)发动机运转时(B)发动机匀速时(C)发动机起动时(D)发动机超速时103.发动机在()情况下停止废气再循环。(A)冷却水温小于 35(B)冷却水温等于 35(C)冷却水温大于 35(D)冷却水温大于 95104.怠
25、速控制装置主要有()型式。(A) 直流电机(B)交流电机(C) 步进电机 (D) 交、直流两用电机105.怠速控制装置主要有()型式。A)旋转电磁阀(B)双向电磁阀(C)直流电磁阀(D) 交流电磁阀106.微机控制无分电器同时点火方式是指一个点火线圈负责对()气缸进行点火。(A)一个 B)两个(C)全部(D)半数107.微机控制无分电器单独点火方式是指一个点火线圈负责对()气缸进行点火。(A)一个 B)两个(C)全部(D)半数108.目前微机控制点火系统的最小点火提前角是()。(A)O°(B)5°(C)l
26、O°(D)15°109 基本点火提前角,一般由那些主要因素确定()。(A)节气门位置(B)转速(C)水温(D)负荷110、发动机在起动时采用()点火提前角。(A)基本(B)修正(C)初始(D)动态111、水温传感器作为控制喷油的()。(A)修正信号(B)基本信号(C) 固定信号 (D)B 和 C112、凸轮轴位置和转速传感器传感器作为控制点火的()。(A)修正信号(B)基本信号(C)初始信号(D)固定信号113、空气流量传感器作为控制喷油的()。(A)修正信号(B)基本信号(c)初始信号(D)固定信号114、进气压力传感器作
27、为控制喷油的()。(A)修正信号(B)基本信号(C)初始信号(D)固定信号115、L 型电喷发动机进气系统基本组成有空气滤清器、()、节气门体、辅助空气阀等。(A)进气压力传感器(B)空气流量计(C)喷油器(D)怠速控制阀116、D 型电喷发动机进气系统基本组成有空气滤清器、()、节气门体、辅助空气阀等。(A)进气压力传感器(B)空气流量计(C)喷油器(D)怠速控制阀117、电喷发动机燃油系统基本组成有燃油箱、()、油压调节器、喷油器等。(A)传感器(B)空气流量计(C)燃油泵(D)转速传感器(118、电喷发动机燃油系统基本组成有燃油箱、燃油泵、油压调节器、 )等
28、。(A)传感器(B)喷油器(C)控制器(D)转速传感器119、电喷发动机电控系统基本组成有传感器、()、执行器等。(A)空气流量计(B)喷油器(C)控制器(ECU)(D)继电器120、电喷发动机电控系统基本组成有()、控制器(ECU)、执行器等(A)传感器(B)喷油器(C)步进电动机(D)继电器121、电喷发动机电控系统基本组成有传感器、控制器(ECU)、()、等。(A)空气流量计(B)执行器(C)节气门体(D)压力传感器122、燃油喷射系统按喷射时序分类有同时喷射、()、顺序喷射。(A)分组喷射(B)单点喷射(C)连续喷射(D)多点喷射123、燃油喷射系统按喷射时序分类有()分组喷射、顺序喷
29、射。(A)单点喷射(B)单点喷射(C)同时喷射(D)多点喷射124、燃油喷射系统按喷射时序分类有同时喷射、分组喷射、()。(A)单点喷射(B)顺序喷射(C)同时喷射(D)多点喷射125、空气流量计主要类型有量板式、()、热线与热膜式。(A)卡门涡流式(B)开关式(C)霍尔式(D)磁电式126、空气流量计主要类型有量板式、卡门涡流式、()。(A)线性电阻式(B)热线与热膜式(C)霍尔式(D)磁电式127、曲轴位置传感器主要有磁脉冲式、()、霍尔式等类型。(A)线性电阻式(B)量板式(C)光电式(D)电热式128、曲轴位置传感器主要有磁脉冲式、光电式()、等类型。(A)卡门涡流式(B)霍尔式(C)
30、开关式(D)电热式129、曲轴位置传感器主要有()、光电式、霍尔式等类型。(A)热线与热膜式(B)线性电阻式(C)磁脉冲式(D)摆板式130、转速传感器主要有磁脉冲式、()、霍尔式等类型。(A)线性电阻式(B)量板式(C)光电式(D)卡门涡旋式131、转速传感器主要有磁脉冲式、光电式()、等类型。(A)卡门涡流式(B)霍尔式(c)开关式(D)热能式132、转速传感器主要有()、光电式、霍尔式等类型。(A)热线与热膜式(B)线性电阻式(C)磁脉冲式(D)热能式133、节气门位置传感器主要有()、开关式等类型。(A)线性电阻式(B)量板式(C)光电式(D)磁脉冲式134、节气门位置传感器主要有线性
31、电阻式、()、等类型。(A)卡门涡流式(B)霍尔式(C)开关式(D)磁脉冲式135、电控发动机控制系统主要控制有燃油喷射控制和()控制。(A)废气再循环(B)点火(C)怠速(D)空调控制136、电控发动机控制系统主要控制有()和点火控制。(A)废气再循环(B)怠速(C)燃油喷射(D) 空调控制137、电喷发动机控制系统在以下控制中那个属于辅助控制()。(A)废气再循环(B)点火(C)燃油喷射(D)节气门的开度138、电喷发动机控制系统在以下控制中那个属于辅助控制()。(A)燃油喷射(B)点火(C)怠速(D)节气门的开度139、发动机在怠速运行时需要()的混合气。(A)稀混合气(B)浓
32、混合气(C)极浓混合气(D)极稀混合气140、发动机在起动时需要()的混合气。(A)稀混合气(B)浓混合气(C)极浓混合气(D)极稀混合气141、发动机在()情况下进行断油控制。(A)发动机运转时(B)发动机匀速时(C)发动机起动时(D)发动机超速时142、发动机在()情况下进行断油控制。(A)发动机超转时(B)发动机匀速时(C)发动机中速时(D)发动机高速时143、传感器按其工作原理可分为()、磁阻式、热电式等。(A)电压式(B)电流式(C)电阻式(D)电量式144、发动机在暖车运行时需要()的混合气。(A)稀混合气(B)浓混合气(C)极浓混合气(D)极稀混合气145、发动机在中、低速运行时
33、需要()的混合气。(A)稀混合气(B)浓混合气(C)极浓混合气(D)极稀混合气146、发动机在加速运行时需要()的混合气。(A)稀混合气(B)浓混合气(C)极浓混合气(D)极稀混合气147.行星齿轮式轿车自动变速器的行星齿轮系统由行星齿轮、中心齿轮、行星架和()等组成。A 齿轮、B 齿圈、C 齿条、D 齿扇148.行星齿轮式轿车自动变速器由( )、行星齿轮变速系统、液压控制系统和电子控制系统等组成。A 液力变矩器、B 液力偶合器、C 液压离合器、D 液压制动器149.行星齿轮式轿车自动变速器由液力变矩器、
34、行星齿轮变速系统、()和电子控制系统等组成。A 液压传动系统、B 液力传动系统、C 机械传动系统、D 液压控制系统150.行星齿轮式轿车自动变速器由液力变矩器、()、液压控制系统和电子控制系统等组成。A 行星齿轮变速系统、B 无级变速系统、C 机械变速系统、D 电力变速系统151.行星齿轮式轿车自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速系统、液压控制系统和()等组成。A 电力控制系统、B 液力控制系统、C 机械控制系统、D 电子控制系统152.液力变矩器主要由()、导轮、涡轮和壳体
35、等组成。A 泵轮、B 齿轮、C 带轮、D 链轮153.液力变矩器的主动部分是()A 导轮、B 涡轮、C 泵轮、D 齿轮154.液力变矩器的从动部分是()A 导轮、B 涡轮、C 泵轮、D 齿轮155.位于导轮与导轮固定套之间的是()离合器。A 换档、B 单向、C 锁止、D 传动156.位于涡轮与变矩器壳体之间的是()离合器。A 换档、B 单向、C 锁止、D 传动157.自动变速器的换档执行机构主要包
36、括离合器、制动器和()离合器。A 换档、B 单向超越、C 锁止、D 传动158.自动变速器的换档执行机构主要包括离合器、()和单向超越离合器。A 制动器、B 转向器、C 差速器、D 变速器159.自动变速器换档执行机构的离合器为()离合器。A 机械式、B 液压式、C 电压式、D 电磁式160.自动变速器换档执行机构的制动器为()制动器。A 机械式、B 液压式、C 电压式、D 电磁式161.自动变速器电子控制系统 4
37、个电磁阀中用于换档的是()个电磁阀。A1; B2;C3; D4。162.自动变速器电子控制系统的执行系统是()。A 换档阀、B 主调节阀、C 手动阀、D 电磁阀163.自动变速器的控制模式主要有()。A 动力模式;B 经济模式;C 标准板式;D 动力模式、经济模式、标准板式。164.自动变速器的离合器位于()之间。A 旋转元件与旋转元件;B 固定元件与固定元件;C 旋转元件与固定元件;D 固定元件与旋转元件。165.汽车制动电子防抱死系统主要由车轮速度传感
38、器、()和电子调节系统组成。A 液力调节系统;B 液压调节系统;C 制动力调节系统;D 汽车速度调节系统。166.汽车制动电子防抱死系统主要由车轮速度传感器、液压调节系统和()。A 液压控制系统;B 机械控制系统;C 电子控制系统;D 制动力控制系统。167.汽车制动电子防抱死系统的电子控制单元,根据车轮速度传感器传来的信号发出指令,控制制动系统的()。A 液压力;B 制动力;C 附着力;D 抱死。168.汽车制动电子防抱死系统的液压调节系统根据电子控制单元的指令,对制动系统
39、的压力进行()程序控制。A 降压保压升压;B 降压升压;C 升压降压;D 降压升压。169.车轮速度传感器的功用是检测()。A 车辆速度;B 车轮速度;C 发动机转速;D 车轮转速。170.车辆牵引力控制系统的简称是()AABS;BASR;CETP;DEPI。171.ASR 系统控制发动机输出转矩的方法是控制()的开度。A 主节气门;B 副节气门;C 主调节阀、D 第二调节阀172.ASR 系统通过()控制汽车的牵引力。A 控制汽车发动机的输出转
40、矩;B 控制制动力;C 控制发动机转速;D 控制发动机输出转矩与制动力173.汽车安全气囊系统的简称是()。A:SRS;B:ABS;C:ETP;D:EPI。174.汽车安全气囊系统的碰撞传感器一般安装于()。A 发动机缸体;B 传动轴;C 发动机盖;D 前保险杠。175.能够自动对悬架的刚度、减振器的阻尼力、车身高度和车身姿态进行调整的悬架,称为()悬架。A 被动、B 主动、C 半被动;D 半自动。176.能够自动对悬架的刚度进行调整的悬架,称为()悬架。A 被动、B
41、0;主动、C 半被动;D 半主动。177.不能够自动对悬架的刚度、减振器的阻尼力、车身高度和车身姿态进行调整的悬架,称为()悬架。A 被动、B 主动、C 半被动;D 半自动。178.汽车巡航控制系统的简称是()A:CCS;B:ABS;C:SRS;D:ASR。二、判断题1、我国摄氏温度的基本单位是用 K 来表示的。()2、汽车若用低牌号汽油代替高牌号汽油时,应适当推迟点火提前角,以免发生爆燃。()3、国产轻柴油是按辛烷值的高低编号的。()4、若 SC 汽油机油的编号为 30 和
42、 40,则说明该机油为多级油。()5、我国汽车自动变速器普遍采用 8 号液力传动油。()6、汽车所选轮胎的花纹不一定要与道路条件相适应。()(7、汽车平均燃料消耗量是指汽车在公路上行驶时每百公里燃料的消耗量。 )8、发动机气缸燃烧室容积(Vc)越大则压缩比()越大。()9、配气机构的功用是按照发动机各缸的作功次序和工作循环的要求,适时地开启和关闭各气缸的进、排气门,使可燃混合气(或空气)及时地进入气缸。 )10、国产轿车电控燃油喷射系统进气管喷射普遍采用单点喷射。()11、汽车发动机冷却系统在冷机启动时进行的是冷却水的小循环。()12、目前,轿
43、车传动系的布置形式普遍为发动机前置后桥驱动。()13、离合器分离套筒拆下后不能用汽油清洗。()14、东风 EQ1092 型汽车变速器属于普通齿轮三轴式机械变速器。()15、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支撑组成。()16、在装配传动轴时,应按照规定的力矩拧紧螺栓和螺母。()17、主减速器的功用是增速降矩。()18、防滑差速器起作用时,可以提高汽车通过坏路面的能力。()19、减震器的压缩冲程阻尼力大于伸张冲程阻尼力。()20、转向盘自由行程的调整主要是通过改变车辆的最大转向角实现的,()21、即使液压系统中渗入空气,汽车的制动力仍然能够保持良好。()22、车轮防抱死制
44、动系统(ABS)的作用是在汽车制动时避免车轮完全抱死以提高汽车的制动安全性。()23、在电路中,任意两点间的电位差称为这两点间的电阻。()24、导电能力介于导体与绝缘体之间的物体叫做半导体。()25、汽车的维护分为日常维护、一级维护和二级维护。()26.车辆通过隧道时,因前方的视距影响应减速、开启灯光、鸣喇叭、靠右行,随时准备应对对面来车。27.车辆通过吊桥、浮桥、木桥、便桥时,应提前减速,用低速挡匀速行驶。过桥时不得制动、变速、停车,以减少对桥梁的冲击和振动。28.车辆在通过泥泞、翻浆道路时,四轮驱动车要提前使用全驱动以提高汽车通过能力。有差速锁装置的车辆,通过泥泞道路时,用锁止机构锁住差速
45、器,可减少滑转和陷车的可能。29.雾大能见度低,视线极差,驾驶车辆时前后车的间距要尽量加大。一定要低速慢行,为了提醒车辆、行人注意,应开启雾灯,但不宜鸣喇叭,并做好随时停车的准备。30.在牵引驾驶中进行转弯倒车时,方向盘的转动要根据拖挂车的车型而定:双轴挂车与主车方向相反,单轴挂车与主车方向相同。31.软连接牵引是一种应急的牵引方法,它不能用于正常运行和长距离行驶。32.采用软连接牵引车辆时,两辆车间的连接长度一般为 58m,最短不得少于3m,才能保证行驶安全。33.单杠式连接牵引主要用于拖挂不能或不宜开动的故障车辆。它是用一根 5m长的金属杠把牵引车和故障车辆连接起来进行
46、牵引行驶。34.汽车陷人泥浆打滑时不要急加速,因为急加速会使驱动力更加大于附着力,加剧滑转,使车轮越陷越深。35.正时齿轮间隙过大或过小会引起发动机点火时间的变化,使发动机经济性变坏,严重时会造成正时齿轮打齿,损坏发动机进、排气门和活塞36.发动机点火提前角增大,会使发动机爆振燃烧倾向增加,所以会降低发动机的功率和发动机的经济性。37.曲轴箱废气再循环装置在空气滤清器滤芯堵塞时,由于进气系统负压加大,机油会被吸人进气管,使机油消耗量增加。38.气门挺杆油封漏油会使机油进入排气管,导致发动机费机油故障。39.采用了机油中冷器的发动机,部分机油中冷器漏油不是外漏到发动机外部,而是漏进冷却水道。40
47、.采用废气涡轮增压器的发动机,增压器轴承损坏是发动机费机油的又一个原因。因为增压器轴承损坏后,机油外漏滴到排气管上很快蒸发掉,不注意很难发现。41.转向沉重使驾驶员驾车行驶时转向困难,不能正常发挥车辆的速度,导致油耗升高;还会影响驾驶员的情绪,引起交通事故。42.柴油机喷油提前角过早,会引起柴油机燃烧不充分也可导致柴油机冒黑烟。43.润滑系润滑油添加过量会导致发动机动力不足,这是一个不可忽视的问题。在检查发动机动力不足的故障时,不可漏查此项。44.发动机起动时需要极浓混合气。()45.发动机处于中等负荷时需要浓混合气。()46.发动机怠速时需要极浓混合气。()47.电控发动机控制系统主要控制有
48、点火控制和进气控制。()48.电控发动机控制系统主要控制有点火控制和燃油喷射控制。()49.电控发动机控制系统主要控制有进气控制、废气再循环控制和燃油喷射控制。()50.电控发动机控制系统辅助控制有点火控制和废气再循环控制。()51.电控发动机控制系统辅助控制有进气控制、废气再循环控制和燃油喷射控制。()52、电控发动机控制系统辅助控制有怠速控制、进气控制、废气再循环控制等。()53、燃油喷射系统按喷射时序分类有同时喷射、分组喷射和单点喷射。()54、燃油喷射系统按喷射时序分类有同时喷射、分组喷射和顺序喷射。()55、燃油喷射系统按喷射时序分类有多点喷射、分组喷射和单点喷射。()56、燃油喷射
49、系统按喷射时序分类有同时喷射、分组喷射和连续喷射。()57、用空气流量计直接检测进气量的系统为 D 型系统。()58、用空气流量计直接检测进气量的系统为 L 型系统。()59、用进气压力传感器测出进气管的压力变化,再根据发动机转速间接推算出进气量的系统为 D 型系统。()60、用进气压力传感器测出进气管的压力变化,再根据发动机转速间接推算出进气量的系统为 L 型系统。()61、电控发动机进气系统的作用为计算喷油量。()62、电控发动机进气系统的作用是测量和控制进入气缸的进气量。()63、电控发动机燃油系统的作用是根
50、据进气量供给喷油量。()64、电控发动机燃油系统的作用是以一定的压力供给发动机所需的燃油。()65、电控发动机电控系统的主要传感器有空气流量计、曲轴位置和转速传感器和怠速马达等。()66、电控发动机电控系统的主要传感器有空气流量计、曲轴位置和点火膜块等。()67、电控发动机电控系统的主要执行器有怠速马达、点火膜块、喷油器等。()68、电控发动机电控系统的主要执行器有怠速马达、节气门位置传感器、点火膜块、喷油器等。()69、空气流量计的主要种类有量板式、热线热膜式、卡门涡流式。()70、空气流量计的主要种类有量板式、热线热膜式、霍尔式。()71、空气流量计的主要种类有光电式、热线热膜式、卡门涡流
51、式。()72、曲轴位置传感器主要有磁脉冲式、光电式、霍尔式。()73、曲轴位置传感器主要有磁脉冲式、量板式、霍尔式。()74、曲轴位置传感器主要有磁脉冲式、光电式、热线热膜式。()75、转速传感器主要有磁脉冲式、光电式、霍尔式。()76、转速传感器主要有磁脉冲式、量板式、霍尔式。()77、转速传感器主要有磁脉冲式、光电式、热线热膜式。()78、节气门位置传感器主要有线性电阻式、开关式两种类型。()79、节气门位置传感器主要有线性电阻式、开关式、量板式三种类型。()80、节气门位置传感器主要有霍尔式、开关式、量板式三种类型。()81、节气门位置传感器主要有线性电阻式、量板式两种类型。()82、在
52、传感器中空气流量信号和转速信号是控制喷油的基本信号。()83、在传感器中空气流量信号和节气门位置信号是控制喷油的基本信号。()84、在传感器中水温信号和节气门位置信号是控制喷油的基本信号。()85、在传感器中水温信号和转速信号是控制喷油的基本信号。()86、在传感器中空气流量信号和转速信号是控制喷油的修正信号。()87、在传感器中水温信号和转速信号是控制喷油的修正信号。()88、在传感器中水温信号和节气门位置信号是控制喷油的修正信号。()89、所有喷油器一起开启和一起关闭的喷油方式是同时喷射。()90、所有喷油器一起开启和一起关闭的喷油方式是顺序喷射。()91、把所有喷油器分成 23 组的喷油方式是分组喷射。()92、电控发动机起动时采用是同步喷射加异步喷射。()93、电控发动机起动时采用是同步喷射。()94、电控发动机加速时采用同步喷射加异喷射。()95、电控发动机在停车和急减速情况下进行断油控制。()96、基本点火提前角,一般由转速确定的。()97、初始点火提前角,一般由转速确定的。()98、当曲轴位置传感器信号电路有故障时 ECU 将按固定喷油量进行喷油。()99、当转速传感器信号电路有故障时 EC将使发动机不能起动。()100、当水温传感器信号电路有故障时 ECU 将按水温 0进行控制喷油。(
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