什邡中学2018-2019高三地理月考试卷有答案

1、原创地理试卷什那中学2017年多家共享单车进入重庆城区，上万辆单车集中分布在郊区虎溪镇大学城内，却很难在重庆各大主城区觅得踪迹。下图为虎溪大学城部分单车分布简图，完成1-3题。I1.影响共享单车集中分布于大学城的主要因素是A.人口密度B.收入水平C.地形条件D.交通密度2 .三类坡地坡度由大到小排序正确的是A.B.C.D.3 .大学城共享单车最可能与以下交通方式形成竞争的是A.地铁B.出租车C.局铁D.轮渡（原创题）下图为武汉市1990-2000、2000-2010、2010-2014年常住人口年均增长率变化图。其中市域由主城区和远城区两部分构成。完成4-6题。2.50%200%IS眸100%

2、口皿1钟0道。2维1KleJOU卜MI-7驾I-一ih魄4.1990-2014年武汉市域人口A.先增后减C.持续增长D.5.2010-2014年主城区人口增长率较A.交通拥堵加剧B.B.整体呈增加趋势增长率总是w2%2000-2010年变化显著，主要原因是主城区环境质量下降C.生育观念转变D.人口接近饱和6.1990-2010年两段时期，武汉市常住人口年均增长率变化表明A.市域人口增长率由主城区决定B.市域人口增长率由远城区决定C.主城区人口增长量少于远城区D.主城区人口减少量少于远城区（原创题）2018年3月，我国自主研制的ARJ21-700商用机成功在冰岛凯夫拉维克机场（64N,21

3、76;W）顺利完成了大侧风条件下的飞行起降测试。正常情况下，飞机起降需保持与盛行风向一致，跑道设置也与所在区域的常年盛行风向保持一致。凯夫拉维克机场有世界少见的“十”字形跑道，如图。回答7-8题。7 .凯夫拉维克机场的常年盛行风是A.东南季风和西北季风B.极地东风和盛行西风C.东北信风和盛行西风D.西南季风和东北季风8 .若凯夫拉维克机场大侧风测试时盛行正北风，则测试机的起落朝向为A.正东正西B.正北正南C.正北正西D.正东正南（原创题）黑河为我国西北第二大内陆流域，发源于祁连山区南部，上游冰川广布。20世纪60年代-2010年，监测流域内降水量整体增加，冰川总面积减少。读“黑河流域冰川条数不

4、同海拔区间变化”图，回答9-11题。U501（X115U宜川250100-51003000-310049005004n)0-48004MlENNI450(-4600J4OIS4500Wl144004300-4SM4lg5i)4OOLX4IOU泄M-4<J(M*利lJJMi户001簿仆3HHT硒9 .海拔4700m冰川条数较少的原因是山体面积小地形陡峭降水少气温低A.B.C.D.10 .海拔4500m冰川条数变化及主要原因表述正确的是A.增加气候变暖B.增加降水增多C.减少气候变暖D.减少降水增多11 .有关2010年黑河流域冰川面积的推断正确的是A.4400-4500m冰川面积占比最大B

5、.4200-4300m冰川面积减少最多C.4500m以上冰川面积总体增加D.4500m以下冰川面积总体减少12 .（22分）南京城市沿江发展历程可以分为三个阶段：长江未建桥前，南京城市发展集中于长江南部，轮渡还是江岸南北联系的唯一方式，此为划江而治阶段。随着1968年南京长江大桥贯通，南京市前后共建设多座跨江大桥，江岸南北交通实现机动化，江北人口密度迅速增加，此为跨江发展阶段。2007年，南京市提出城市进入拥江发展阶段，将长江作为城市区域的一部分整体规划建设。原南京长江大桥在河运发达的今天已成为长江“黄金水道”上的交通阻碍。图为南京城市空间概念演变图。（1）从交通运输方式和需求角度分析早期南京

6、城市划江而治的原因。（8分）方式：轮渡运量小，速度慢，灵活性、安全性、连续性差，无法满足基本运输需要，也无法取代陆上（公路）交通成为主要运输方式；（4分）无跨江大桥，无法通过便捷的公路（及铁路）运输联系南北两岸（2分）。长江南北交流少。需求：城市早期规模小，人口少，江岸两侧交流沟通需求少，城市划江而治。（2分）（2）从交通运输方式变化的角度分析南京城市由划江而治到拥江发展的原因。（8分）交通方式多样化：跨江大桥的增多，使得长江两岸由单一的轮渡运输到完善的（河运、公路、铁路、地铁）水陆交通网络，增加了两岸交流的便捷性和灵活性；（3分）交通方式大型化：运输船只的大型化，及陆上的铁路、地铁等大型交通

7、运输方式的发展，满足两岸不断增长的运输需求；（2分）交通方式快速化：跨江大桥的修建，快速的陆上交通运输取代了原轮渡运输成为最主要的运输方式，节约了客货运输的成本，提高了交通运输效率（3分）（3）分析南京长江大桥成为河运阻碍的原因。（6分）船舶大型化的发展；南京长江大桥高度低，大型船只无法通行；长江与生线（水运）交流的频繁和运输需求的增加。13 .（24分）琥珀作为装饰物极受人们喜爱，波兰拥有丰富的琥珀矿藏。在经历了长时期的无序开采后，波兰的琥珀资源量和品质已大不如前，浅表矿藏几乎难以找到，开采也使环境也遭受了较大破坏，针对这些问题，政府对本国琥珀矿产加大了环保税征收力度并严格限制总产出量，为缓

8、解原料供给不足的状况，波兰从临近国家大量进口琥珀原石。2014年，邻国俄罗斯宣布限制本国琥珀原料出口。（1）分析当前波兰琥珀开采成本很高的原因。（8分）琥珀储量减少，埋深增大，采掘量增加；开采环境成本增加；政府限制产出量，生产力无法释放，成本增加；低温期长，冷期开采劳动力成本高。（2）说明俄罗斯限制琥珀原料出口的目的。（6分）保护原料资源；提高琥珀附加值，增加收入；扩大就业。（3）分析当前波兰琥珀产品价格不断上涨的原因。（6分）开采成本升高；原料来源减少，（本国原料，）品质下降；原料进口成本上升。（4）指出未来波兰琥珀产业的发展方向。（4分）加强设计、加工环节的投入，提升附加值；创新产品，创新

9、营销理念；发掘琥珀衍生价值，发展与琥珀相关的第三产业（会展、博物馆、旅游等）。14 .（10分）旅游地理霞浦坐落于福建东北沿海，位于温州与福州两市之间，与台湾隔海对望。这里因绝美的滩涂风光、历史悠久的畲族文化和独特的渔耕景观而成为我国最大的摄影旅游目的地，每年吸引数十万周边摄影爱好者来此拍摄滩涂美景，霞浦也由此衍生出了完备的滩涂摄影旅游全产业配套服务，为游客提供满意的摄影体验。表1为霞浦摄影旅游者职业、学历及收入水平基本构成简表。职业（排名前三）自由职业50.0%月收入水平2000-5000元31.1%离退休人员22.0%5000-10000元55.2%教师或研究人员12.6%10000元以上

10、13.7%学历局中/中专26.7%大专/本科48.5%硕士及以上24.8%从客源构成角度分析霞浦滩涂摄影旅游快速发展的原因。（10分）地域构成：多以福建及周边沿海发达省份（浙江、广东、台湾等）摄影者为主，高收入人群较多，客源丰富；职业构成：从业者时间相对充裕，收入较高且稳定，满足滩涂摄影的强烈时间限制和对昂贵摄影设备的购买力要求；学历构成：受教育水平普遍较高，对景观和文化的体验、欣赏能力强，摄影旅游意愿强；心理构成：摄影旅游迎合了大部分游客拥抱自然、回归乡野、舒畅身心、追求自由的心理需求；完备的配套服务，增强了出行体验，刺激了出行意愿。15 .（10分）环境保护我国南方某城市多浅丘（介于平原与丘陵之间，丘体相对高差小）地貌，丘陵面积占总面积百分之九十以上，该城市在开发过程中针对大量丘体多采用平推、穿中、避绕等方式，使得城区中存留数量较多残丘，这些残丘分布于市区内部各处，丘体植被破坏严重，上覆红色土体十分刺眼，四周断面陡峭岩体出露，并且岩体风化严重。推测大量的残丘对城市内部可能带来的不利影响并提出解决措施。影响：浅丘断面陡峭且风化碎屑丰富，易发生崩塌滑落，可能危害居民安全、破坏城市道路、通信等基础设施；松散岩体风化碎屑易加剧城市扬尘（可吸入颗粒物）增多，污染城市大气，危害人的身体健康；亚热带季风气候区降