刹车系统培训(曾其中)

1、刹车系统深度养护刹车系统深度养护一、鼓式刹车一、鼓式刹车二、盘式刹车二、盘式刹车刹车装置的形式刹车装置的形式一、鼓式刹车一、鼓式刹车 简单的说，鼓式刹车就是利用刹车鼓内静止的刹车片，去摩擦随着车轮转动的刹车鼓，以产生摩擦力使车轮转动速度降低的刹车装置。 鼓式刹车之优点鼓式刹车之优点 1、有自动刹紧的作用，使刹车系统可以使用较低的油压，或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。 2、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型，会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。 3、零件的加工与组成较为简单，而有较为低廉的制造成本。鼓式刹车的缺点鼓式刹车的缺点 1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大，而

2、造成踩下刹车踏板的行程加大，容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时，要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。 2、刹车系统反应较慢，刹车的踩踏力道较不易控制，不利于做高频率的刹车动作。 3、构造复杂零件多，刹车间隙须做调整，使得维修不易。 以刹车卡钳控制两片刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。在刹车片夹住碟盘时，其二者间会产生摩擦。 二、盘式刹车二、盘式刹车盘式刹车的优点盘式刹车的优点 1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。 2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。 3、盘式刹车系统的反应快速，可

3、做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。 4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。 5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。 6、与鼓式刹车相比较下，盘式刹车的构造简单，且容易维修。 盘式刹车的缺点盘式刹车的缺点 1、因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用，使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。 2、盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也比较小。 3、为改善上述盘式刹车的缺点，因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘，或是提高刹车系统的油压，以提高刹车的力量。 4、手刹车装置不易安装，有些后

4、轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。 5、刹车片之磨损较大，致更换频率可能较高。 刹车系统结构图解刹车系统结构图解刹车系统几个主要部分刹车系统几个主要部分一、刹车片二、刹车盘三、刹车泵四、刹车油一、刹车片 刹车片就像蜡烛一样，为了我们的安全默默地消耗着自己的生命。 刹车片质量的好坏直接关系到车辆制动的可靠性。 除了100%的安全，车主也期望任何时候都拥有最大的刹车舒适性、灵敏性、无噪音和平稳性。 刹车片的摩擦材料刹车片的摩擦材料从基本材质上分：从基本材质上分： 石棉、半金属、有机物型（石棉、半金属、有机物型（NAO）三种。）三种。 （目前国内普遍采用半金属摩擦材料，多使用钢

5、或铜材料） 摩擦片性能要求：摩擦片性能要求： 一、合适的摩擦系数。（0.390.41左右） 二、可靠的安全性 。 （普通车耐高温上限600） 三、满意的舒适性。 （制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味） 四、合理的寿命。 （3万公里的使用寿命）二、刹车盘二、刹车盘一般有:实心盘、通风盘、划线（打孔）盘三、刹车泵三、刹车泵分为总泵和分泵总泵分泵刹车原理刹车原理 刹车做动的原理在于总泵与分泵，刹车总泵接着刹车踏板，总泵内有一个活塞，当我们踏下刹车踏板时，会推动总泵内的活塞，将刹车油从总泵送出，而刹车油经由刹车油管传送至刹车卡钳上的分泵，并且推动分泵上的活塞，活塞再推动刹车,刹车片夹住刹车碟盘（或刹车鼓

6、），藉以达到制动（刹车）的效果。 其实原理相当简单，但是在简单的原理上却蕴含着许多的学问。四、刹车油四、刹车油 刹车油具有吸收水分的特性，它的等级是以湿沸点温度高低来评核的，数字愈高，代表温度愈高。现时最普遍的刹车油等级分别是DOT3、DOT4和DOT5。 现在市面上常见刹车油的最高标准是DOT 5，符合这一标准的刹车油干沸点为260。 常见的DOT4刹车油，干沸点230，当渗入1%的水份时，沸点就降低到只有118度! 刹车系统构造刹车系统构造 刹车系统一般为左前轮+右后轮，右前轮+左后轮配置。 以至于汽车在刹车时，即便是刹车系统出了故障的情况下，也能在受力均匀的情况下停下来。而不至于一边的刹

7、车功能完好，一边发生故障时，汽车受力不均，而造成汽车翻滚事故。为什么要进行刹车系统保养？为什么要进行刹车系统保养？关键时刻，安全与危险的距离可能只有关键时刻，安全与危险的距离可能只有2米、米、1米或米或0.5米米一、刹车一、刹车 是汽车的重要系统之一 ，它工作在一个非常恶劣的环境下 ，如果这个系统出现故障 ，汽车就好比一匹脱缰的野马 ，随时都会有危险 。所以我们建议定期要对刹车系统进行检查和保养 。 二、二、有资料显示有资料显示 08年交通事故中，因刹车系统问题造成的事故高达三成，死亡人数高达30,000人。所以在关键时刻，安全与危险的距离可能只有2米、1米或0.5米，所以，要长期保持刹车系统

8、处于最佳状态，确保刹车精准安全，就要引入刹车系统深度保养项目。评定一辆车刹车的好坏是看刹车距离的长短和稳定性。 三、现在大多数的有车族虽然对刹车系统非常重视三、现在大多数的有车族虽然对刹车系统非常重视 ，但往，但往往认识得不够深刻往认识得不够深刻 ，以至于一些异常情况的出现，以至于一些异常情况的出现 比如：刹车异响 、跑偏 、制动力不足 、刹车踏板软 、刹车异常磨损等等 。出现这些问题的根本原因有这样几点： 1 、制动片正常磨损的粉末存留在刹车分泵附近 ，长期不清理会造成异响 。 2 、行驶在沙石路面时 ，部分颗粒物会溅落在片和盘之间 ，造成异响或异常磨损 。 3 、制动片的消音片和减震片长时

9、间不清洁润滑 ，会造成刹车异响 。 4 、分泵导向销锈死 、刹车片不归位 、内外刹车片磨损不均匀，制动力下降 、刹车跑偏。 三成事故是由三成事故是由刹失灵造成刹失灵造成出现危害出现危害一、制动液性能降低二、ABS、EBD失效三、刹车分泵导向销卡死四、轮圈“内烧结”五、刹车异响造成制动力传递不足，没刹车、迟缓现象。含水量超标，产生气阻，抵消制动力.制动液乳化，流动速度慢，使分泵回位减慢。制动液酸化，腐蚀分泵镜面及堵死分泵。制动液乳化，点击频率没法发生。四轮制动不均衡、偏刹等现象。容易造成ABS、EBD安全装置失灵。四轮圈内接位生锈、咬死。紧固螺丝容易断裂。缩减刹车片寿命。造成刹车其它零部件磨损失

10、效。四、不保养的危害四、不保养的危害专业刹车系统保养内容专业刹车系统保养内容一、定期更换刹车油；二、清洁刹车系统粉尘；三、润滑刹车分泵导向销；四、消除刹车片尖叫声，防腐蚀、防咬死；五、预防轮毂高温咬死。刹车保养产品介绍刹车保养产品介绍 1955年WOFO公司成立，是从事生产和经营工业喷剂的国际知名集团公司，公司总部位于欧洲,在德国和瑞士有生产，在生产高品质工业化学品方面已经拥有逾50年的经验。产品有：以锌、不锈钢和铝等为原料的喷剂，适用于防腐防锈的表面保护；去腐防锈保护产品；适合多种用途的润滑剂和多功能喷涂剂；强力抗极压润滑油脂；防锈喷剂；工业清洁剂；粘胶剂等。WOFO公司所生产的产品和提供的

11、服务始终处在行业的国际最前沿。 WOFO在中国的一个分品牌，公司根据中国汽车维修行业“深度保养”现状，特开发出“刹车系统深度保养组合套餐”，以弥补刹车保养一直停留在免费的简单监测过程，一直以来没有固定产值产生的现象；以改变其他品牌大包装分次使用，分次出库的不变。WOFO沃孚沃孚是“刹车系统深度保养”的创新和变革。具体操作方法和产品介绍具体操作方法和产品介绍刹车盘清洁剂刹车盘清洁剂性能特点性能特点：快速清洁刹车盘、刹车鼓上的油渍及刹车片粉尘等，让刹车盘散热良好。不含盐酸、氟氯碳化物、芳香碳化物以及对人体有害的物质，并可防止石棉粉的产生。用法：用法：1、用刹车盘清洁剂喷洗：刹车盘、刹车片、来令片、

12、分泵、导向销等部位的粉尘；2、用干净毛巾随手擦拭干净，不留粉尘和残液。刹车分泵导向销润滑剂刹车分泵导向销润滑剂性能特点：性能特点： 防止分泵导向销锈蚀，延长分泵和刹车片使用寿命；润滑分泵活动轴，预防卡死。用法：用法： 在干净的分泵导向销表面和导向销槽内均匀涂抹上薄薄的一层，不可和其他矿物质润滑油混用。刹车片耐高温润滑剂刹车片耐高温润滑剂性能特点：性能特点：用于消除刹车片尖叫声、预防刹车片受热咬死，便于拆卸，预防刹车系统腐蚀、防止水及盐侵蚀保持良好的润滑持久性（用于刹车片的金属背面）特别适用于ABS刹车系统（HT1400不含金属成份）用法：用法： 均匀涂抹在刹车片背面均匀涂抹在刹车片背面（和来令

13、片接触面）以及（和来令片接触面）以及来令片上。来令片上。性能特点：性能特点：耐1100度高温；高效防卡死润滑剂，避免工件卡死，避免连接、焊接部位生锈磨损和摩擦磨损。耐高温防咬死润滑剂用法：用法： 均匀涂抹在轮毂和钢圈接触点即可。保养里程保养里程新车1.5万公里开始。每2万公里/1年保养一次。 销售以客户服务为导向，前台销售的专业介绍对该项目推广置关重要，以下是收集的一些客户常常提到相关该项目的问题和回答说辞，供各位参考SA常见销售问题回答常见销售问题回答一：什么是刹车深度保养？一：什么是刹车深度保养？ 答：刹车系统保养是针对刹车系统安全性、舒适性和刹车寿命所做的检查、清洁、润滑、保养。 检查刹

14、车油、刹车片等的有效性；清洁刹车系统的粉尘，预防异响；润滑刹车分泵导向销，预防卡死、跑偏；润滑刹车片和轮毂，防止高温卡死和异音等深度保养。二：我的刹车无问题，用得着保养吗？二：我的刹车无问题，用得着保养吗？ 答：是的。据统计，因机械故障导致的事故约占事故比例32.5。刹车是汽车的重要系统之一，它工作在一个非常恶劣的环境下，如果这个系统出现故障，汽车就好比一匹脱缰的野马，随时都会有危险。 所以我们建议您定期要对刹车系统进行检查和保养。防范于未然。三：我的车配有三：我的车配有ABSABS、EDSEDS刹车一直很好，刹车一直很好，为什么还要做刹车深度保养呢？为什么还要做刹车深度保养呢？ 答：是的。答

15、：是的。ABS、EDS只是刹车的辅助装置，在刹车系统正常工作时他们才能发挥正常，多一道安全保障。而刹车系统的工作环境异常恶劣，路况、气候、驾驶习惯等外部环境都会给刹车系统一个严格的考验。而这些因素并不会因车型、品牌、有无先进刹车辅助装置而有所改变；另外机械磨损与锈蚀咬死等也会导致故障的发生。一旦发生一些刹车系统故障，而无法让快速行驶中的车子快速停下来，造成了不可避免的事故，后悔莫及。直接关系到人的生命，不可儿戏。 答：是的。答：是的。不过我们的生命却是无价的。 车子不在好坏，但一定要有好的刹车系统，完美的刹车功能。您的爱车经过刹车系统深度保养，给您和您的家人带来一份安全保障，真的物有所值。四：刹车深度保养一次价格太贵？四：刹车深度保养一次价格太贵？五：刹车一年应该做几次保养？五：刹车一年应该做几次保养？ 答答：“三分修，七分养”，勤做保养能减少维修次数和费用，我们建议每二万公里或一年进行一次刹车保养。确保车辆刹车系统的精准和安全。1、根据公里数先把保养项目写出来，车主有疑问再解释，不同意再划掉。2、前台和车间配合，前台有建议的，车主没同意，车间师傅可以再给客户建议一次，一般成功率会比较高。3、要养成习惯，根据公里数长期推，前面会难，以后就好了。4、要强势，要自信！几点销售建议:总结总