物流国际贸易地理期末期末考试试卷答案

1、«国际贸易地理期末考（试）试卷答案班级学号姓名总分（考试形式：闭卷时间：90分钟）题号一一三四五六总分得分20、单项选择题（每题1分，共20分）1、研究国际贸易的生产和交换的地理分布、地区差异和地理格局的学科是（C）P2A、国际贸易学日世界经济学C、国际贸易地理学D国际市场营销学2、新加坡位于马来半岛与苏门答腊岛之间，这种位置表示（B）P12A、经济地理位置B、自然地理位置C、政治地理位置D、经纬位置3、20世纪60年代后，如今成为世界石油储量、产量和出口量最多的地区，是名符其实的“世界油极”的是（D）P19A、欧洲B、亚洲C、东亚D、西亚4、信奉基督教的国家，往往把（A）作为最重要

2、的节日P26A、圣诞节B、复活节C、泼水节D、愚人节5、“东盟”成立于（B）P31A、1961年B、1967年C、1982年D、1988年|6、 石油输出国组织实现的一体化属于（C）P55A、水平一体化B、垂直一体化C部分一体化D全盘一体化7、成员国之间相互免除关税和取消非关税壁垒，而对非成员国实行统一关税，这种一体化属于（A）P59A、关税同盟B、自由贸易区C、优惠贸易安排D共同市场8、集团成员之间实行商品、人员、资金、技术自由流动的是（A）P59A、共同市场已关税同盟C自由贸易D优惠贸易安排9、沿海国家为其内陆邻国提供出口商品免税过境的通道叫（D）P90A、自由港B、保税区C、自由边境区D

3、、自由过境区10、世界上建立最早的出口加工区是爱尔兰的（B）出口加工区P99A、科隆日香农C、汉堡H毛里求斯11、非洲设立经济性特区最多的国家是（B）P99A、埃及日毛里求斯C阿尔及利亚D南非12、当今世界上面积最大的自由经济区是（A）P101A、巴西的玛瑙斯B、中国香港C爱尔兰白香农D台湾的高雄13、世界最大的石油生产国是（A)P110A、沙特阿拉伯R14、世界最大的煤炭生产国是（伊朗B)C伊拉克P121D美国A、15、德国B、中国钢产量具有世界首位的国家是(AC、美国)P126澳大利亚A、16、中国B、日本世界最大的玉米生产国是（A）P133C、德国美国美国B、中国C加拿大H阿根廷17、享

4、的“世界性粮食的美称”的是（A）P132A、小麦B、水稻C、玉米D、大豆18、我国近洋航线与远洋航线的分界点是（D）P158A、香港B、新加坡C科伦坡D亚丁19、1963年世界上首次出现了第一个亿吨大港是（B）P181A、香港的维多利亚港B、荷兰的鹿特丹港C、新加坡港口美国的纽约20、当前世界上集装箱年装卸量最大的港口是（A）P189A、香港的维多利亚港B、鹿特丹港C新加坡港D纽约港二、名词解释（每题5分，共10分）1、地理位置P122、经济特区P87三、简答题：（每题10分，共30分）1、国际贸易地理学阐述的主要内容包含哪几个方面？P6答：（1）对影响国际贸易空间分布和格局的各种自然和人文因

5、素的研究，主要有世界自然地理因素及人文地理因素分布、特点、变化。2）分析世界各国（地区）经济发展的特点及产业部门的构成与其进出口贸易的商品结构和地区结构及主要经贸活动的关系。（3）分析国际贸易的地理分布、空间格局、地区差异的特征及其形成原因。2、阐述“地理大发现”的内容及其历史意义。P39-41答：地理大发现包括历史上所称的“新航路的发现”、“新大陆的发现”和人类历史上第一次环球航行。它开辟了从欧洲向南绕过非洲或向西绕过美洲到达东方的新的贸易航线。地理大发现结束了新旧大陆之间彼此隔绝、独立发展的状态，扩大了世界各国之间的联系；地理大发现促进了资本原始积累，使欧洲获得了发展资本主义的大量物质财富

6、与劳动力；新旧大陆之间商品、劳务等相互流通，促进了农作物品种的相互流动，同时由于地理条件以及气候条件的改变，出现了许多新物种；地理大发现对于国际贸易中心的影响，是使地中海沿岸的国家贸易地位下降，而处在新航线途中的国家，资本主义生产方式得到了迅速的发展，世界经济贸易中心由地中海沿岸国家开始向大西洋沿岸转移。3、简述世界石油出口地理和石油进口地理P112答：从世界石油市场供需大格局看，具有相对集中的特点，中东、拉美、非洲是世界石油的最主要供应地，其中仅西亚一个地区就占世界出口量的1/3。因此，石油贸易的大部分是由发展中国家输往发达国家的。亚太、欧洲和北美地区存在严重的原油缺口，因此世界原油进口主要

7、集中在这3个地区，传统上原油进口量最大的地区是北美，其次是亚太。但亚太地区1997年后的原油需求均超过北美，到2001年占了世界总进口量的1/4o4、海上航线从不同的角度有哪些划分类别的方法？P158答：海上航线按照船舶经营方式分定期航线和不定期航线；按照航程远近范围分远洋航线、近洋航线、沿海航线；按照航行的水域范围分太平洋航线、大西洋航线、印度洋航线、北冰洋航线；适应世界集装箱运输发展变化，还派生出了许多种海运航线的称谓及分类，如相对于传统的直达航线，有环球航线、钟摆航线之分；相对于集装箱货运量的大小和航线跨越的海域，有干线和支线之分；相对于航线的主要走行方向，有东西航线和南北航线之分；相对

8、于不同经济发达程度地区之间的航运，有北一南航线和南一南航线之分等。四、案例分析（共20分）我国加入WTO后，粮食生产将受到一定的冲击，但同时在立足粮食自给的基础上，也多了一种通过贸易方式解决粮食安全问题的备选政策方案。那么，国际市场对解决我国粮食安全问题提供的空间有多大，则是一个需要探讨的问题。问题：我国应如何改革和完善现存的贸易政策、贸易方式及策略，充分利用国际市场来解决粮食安全问题？P143要点解答：我国是人口大国和粮食消费大国，国内生产始终是基本的，这在任何时候都不能动摇。保障粮食安全并不是保障自给自足。充足、稳定的粮食供给可以通过多个途径来实现。现阶段，我国已经具备利用国际粮食市场的能

9、力。利用国外供给源，必然有助于降低粮食供给的风险。虽然我国粮食的外贸依存度总体较低，但也不排除个别年份某些品种的进口数量大增，所以我国除了保持粮食高自给率之外，也应该充分合理利用国际市场。这样做，并非是因为我国生产不出自己所需的粮食，而是有利于我国农业比较优势的发挥，有利于建立一种具有良好特征和功能的农业新模式，实现有效的粮食安全。（一）努力使世界粮食市场成为买方市场。全球粮食供应量的不断增加是世界粮食市场向买方市场转变的必要条件。要做到这一点，前提是我们要正视国情，准确定位，即把自己定位成“粮食净进口国”。通过这个明确信号，刺激所有的粮食出口国竞相增产粮食。世界粮食供应充足了，其价格的稳定性

10、就增加，反而可以减少风险。（二）采取多头战略。鉴于粮食出口国也会因为自然灾害引起产量波动，为了降低产量波动对我国粮食进口的影响，为了消除或降低正常情形下的风险，我国在粮食进口上应该采用多头战略，尽可能扩大市场联系。（三）转变贸易方式。几十年来，我国一直采取出口大米、进口小麦的策略，这意味着发挥比较优势是我国利用世界粮食市场的传统。然而，立足于国际市场上的现货交易而不是动员世界上具有比较优势的粮食生产潜力的现有做法，是可以并需要改进的。我们应该充分利用这种有利地位,从与土地资源丰富的国家签订长期定货合同人手，将国际上具有比较优势的粮食生产潜力逐步动员出来。换言之，我国需要将目前调剂现货余缺为主的贸易方式转变为签订长期合同为主的贸易方式。（四）投资硬件建设。例如，投资和改善粮食进