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文档简介
1、主副井提升系统管理制度主副井提升系统管理制度为进一步提高矿井主副井提升系统的运行可靠性,确保提升安全,严格 设备的周期性检查、维护、检验和各项管理制度的落实,明确各级管理人 员、维修人员、操作工的职责,根据煤矿安全规程 、河南省安全质量 标准化标准及考核评级办法和有关的标准、规定,结合鹤煤公司实际, 特制定本制度。第一章 总则第一条 本制度适用于鹤煤公司本部矿井及各区域公司。第二条 各矿要建立健全主副井提升系统管理流程,规范管理机制,明确 各级管理职责, 认真贯彻落实岗位责任制, 提高各个环节的安全运行水平。第三条 提升司机、信号工、摘挂钩工必须经过安全技术培训, 考试合格, 持证上岗。严格执
2、行一人操作一人监护制度,认真执行“两述法” 。第四条 主副井提升机及电控系统每月至少进行一次 8-24 小时的停产预 防性检修,每年检修时间不得少于 12 个工作日。第二章 设备维护管理和使用第五条 各矿应严格执行副井提升系统准运证和月度安全评价制度, 准运 证由机电部验收后发放,没有准运证私自运行的,对机电矿长罚款 3000 元,对机运科长、机电队长罚款 2000 元;主井提升系统推行表单化管理, 每月由机运科组织人员按照表单规定的标准逐条对标。安全评价必须由机电矿长亲自组织,分组评价,对存在的隐患实行闭环 管理,并针对隐患存在的原因从设备和管理方面进行剖析, 杜绝重复隐患, 评价原始记录要
3、存档备查,检查人员签字。每月的安全评价必须按照规定 日期进行,由于特殊原因需变更时必须提前 3 天上报机电部。安全评价要 针对标准逐条对照,严禁流于形式,否则追究机电矿长的责任。安全评价 报告与实际不符或经机电部抽查评价项目不全面的,当月“双基”考核扣 1 分 / 条;如果存在重大隐患,矿未排查出或未列入整改计划的,对机电矿 长罚款 5000 元/ 条,对机运科长、机电队长罚款 3000 元/ 条,当月“双基” 考核扣 1 分/ 条。第六条 矿井主副井提升系统各环节的运行和维护都必须责任到人, 实行 包机制。矿机电 (区 )队负责制定运行维护责任制和包机制度,并认真组织 实施。包机制度要严密细
4、致,不留死角,提升系统发生问题要严格按照包 机制追究责任。第七条 各矿机运科应指定一名副科长分管主副井提升系统的运转维护 工作;机电队应成立提升设备维修专业组,专门负责提升设备的维护和检 修。第八条 各矿要建立并严格执行干部上岗制度。机电矿长、机电副总工程 师必须每月对提升系统巡回检查 1 次,机运科长、主管队长每月对提升系 统巡回检查不得少于 3 次,机运科分管副科长、区队分管副职每周检查不 少于 1 次,区队主管技术人员至少每三天巡回检查 1 次。要重点对天轮、 电动机、减速机及连接装置、主轴装置、电控系统、供电设备、液压站、 安全设施、 保护、信号系统及绞车房内的牌板制度、 记录等进行详
5、细检查, 并作好记录。第九条 机电 (区)队认真做好主副井提升设备及各种保护装置的维护和管 理,严格按照煤矿安全规程第三百八十条至第四百三十六条的规定, 规范提升装置及各种保护的检查、维护、试验等工作。安全防护设施、保 护装置、信号系统、各种闭锁装置不健全或失效及设备存在重大缺陷又没 有整改计划的,对机电矿长罚款 3000 元/ 项,对机运科长、机电队长罚款 2000 元/ 项;造成事故的依据相关法规、文件、制度严肃处理。第十条 分管主副井提升系统的机电区(队)长、技术员每周必须针对提 升机电控系统、保护系统、信号系统、安全设施、机械部分、天轮、钢丝 绳(包括主提钢丝绳、罐道钢丝绳、制动绳、缓
6、冲钢丝绳)组织一次专项 检查,发现问题,要立即处理,检查和处理结果都应留有记录。第十一条 加强对提升系统的检查和维护,确保设备安全、高效运转。每 天必须有不少于 2 小时的检查检修时间,完成煤矿安全规程第三百九 十一条规定的检查项目和内容,并作好检修记录,无特殊情况任何人无权 取消提升系统的日检。机电(区)队检修质量差或检修人员不负责任,隐 患没有及时处理而发生事故的,追究主管队长和检修人员的责任。第十二条 对金属井架、井筒罐道梁、梯子间和其它装备及井筒内管线的 固定和锈蚀情况,每半年检查一次,有缺陷的必须及时处理,特别是发现 防腐层剥落,要及时补刷防腐剂。对立井提升容器及提升容器与井壁、罐
7、道梁、井梁之间的间隙和井壁的状况每季度检查 1 次,检查和处理结果都 必须留有记录。由机电矿长组织实施,每缺少 1 次对机电矿长罚款 3000 元,对机运科长、主管队长罚款 2000 元;井筒装备存在重大缺陷又没有 整改计划的,对机电矿长罚款 5000 元/ 项,对机运科长、主管队长罚款 3000 元/ 项。第十三条 主副井井架变形及位移情况每年至少测试一次, 由机运科会同 矿地测科或委托其它有资质的部门进行检测。加强井筒罐道垂直度的测试 工作,木罐道每季度测试 1 次,其它形式的罐道每年测试 1 次。对于井架、 罐道已经发生位移、变形的矿井,要适当增加测试次数,以确保及时掌握 有关数据,采取
8、相应措施。对于检测结果要认真分析,对于变形、移位的 要及时研究调整方案并付诸实施,或制定相应的防范措施。测试记录由机 运科存档备查,并将书面检测及整改报告报机电部备案。第十四条 在提升速度大于 3 的提升系统内, 必须装设符合规定的防撞梁 和托罐装置,机电(区)队每月就其固定和完好状况检查 1 次,并留有记 录。第十五条 立井井架和井底必须有足够的过卷高度和过放距离,井底 内过放空间的杂物和积水要及时清理干净。立井提升容器在过卷高度和过 放距离内必须设置性能可靠的缓冲装置,缓冲钢丝绳每周至少检查一次, 一个捻距内断丝面积超过钢丝绳总断面积的 10 、钢丝绳直径减小量达到 10% 时必须更换。钢
9、丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不论 断丝多少或绳径是否变化,必须立即更换。缓冲钢丝绳从悬挂之日起,最 长使用时间不得超过 2 年。第十六条 加强立井提升罐道的检查和维护工作。 机运科要定期组织人员 对罐道进行检查和维护,重点检查罐道质量、固定情况、罐道和罐耳的磨 损程度等。对于钢丝绳罐道、钢轨罐道和组合刚性罐道,每月检查和紧固 一次;对于木罐道,每半月检查和紧固一次。所有的检查必须按期进行,并有记录,否则对机电矿长罚款 2000 元/ 次,对机运科长、机电队长罚款1500 元/ 次,当月“双基”考核扣 1 分/次。第十七条 严格按照煤矿安全规程第三百九十三条规定健全、完善信 号及信
10、号闭锁装置,信号应声光兼备。同时,还应设置与正常工作信号有 明显区别的紧急停车信号,不管是井底还是井口,发生紧急情况需立即停 车时,必须有直通绞车房的紧急停车信号,防止事故扩大,综合信号保护 装置有紧急停车功能的可不设紧急停车信号。井底车场与井口之间,井口 与绞车司机台之间,除有上述信号装置外,还必须装设直通电话。第十八条 立井提升采用罐笼时,井口和最终水平推广使用摇台承接 装置,中间水平严禁安装托罐闸, 罐笼内应设置功能可靠的罐挡或阻车器, 罐挡或阻车器只有在提升容器到达卸载位置时才能自动或人工打开。第十九条 立井提升采用的罐笼,乘人层顶部必须设置可以打开的铁 盖或铁门,两侧装设扶手; 进出
11、口必须装设罐门或罐帘, 罐门不得向外开, 门轴必须防脱,罐帘应安装闭锁装置,即罐笼在运行期间乘坐人员无法打 开罐帘。单绳缠绕式提升绞车,其罐笼除通过楔形连接装置与主提钢丝绳 连接外,还要采用 4 根安全链(根据罐笼自重采用相应规格的安全链)将 罐笼与楔形连接装置连接在一起。第二十条 立井罐笼提升系统的井口和各水平进罐处轨道上均应装设 复式阻车器, 阻车器必须与信号和罐位闭锁, 罐笼未到位, 打不开阻车器, 阻车器未关闭,发不出开车信号。提升或下放超重、超大、超长的材料和 设备时要制定专项措施,由专人负责捆绑、提升物的平衡、提升过程障碍 物的清除等工作。第二十一条 立井使用罐笼提升时,井口、井底
12、和中间运输巷的安全 门必须与罐位和提升信号联锁;井口、井底和中间运输巷使用的摇台必须 与罐笼停止位置、阻车器和提升信号系统联锁。所有联锁要符合煤矿安 全规程第三百八十四条规定。第二十二条 主副井提升装置必须按照煤矿安全规程第四百二十七条 规定装设各种保护装置。为将防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和 减速功能保护装置设置为相互独立的双线型式,采用单控制的绞车必须加装后备保护装置,双控制的绞车应在减速机的高速轴和低速轴上分别安装1 个主编码器。第二十三条 严格按照鹤煤集团机电设备运行检查检验管理规范 及煤 矿安全规程的规定,加强钢丝绳的检查、检验和维护工作,重点对断丝、 直径、锈蚀、固定和张紧
13、装置等方面详细检查。对于提升钢丝绳、罐道绳, 机运科分管副科长每月现场检查不少于 2 次,机电队分管队长每月现场检 查不少于 3 次;对于平衡钢丝绳、防坠器的制动绳、缓冲钢丝绳,机运科 分管副科长每月现场检查不少于 1 次,机电队分管队长每月现场检查不少 于 2 次。各级相关领导严格按照规定做好钢丝绳日检、月检记录的审阅签 字工作,凡没有按要求进行日检、月检的,当月“双基”考核扣 0.5 分/ 次,对机电矿长罚款 1000 元/ 次,对机运科长、 主管队长罚款 500 元 / 次, 导致发生事故的,追究矿长责任。第二十四条 机电(区)队维修工必须按期对钢丝绳及其固定和张紧装置 进行检查,并有记
14、录。对提升钢丝绳、罐道绳,每日检查一次;平衡钢丝 绳、防坠器的制动绳(包括缓冲装置) 、缓冲绳至少每周检查 1 次。罐道 绳刚性系数每 2 年测试一次,不符合规定时要及时调整。制动钢丝绳、罐 道钢丝绳推广使用密封钢丝绳。制动钢丝绳上端应使用钢丝绳缓冲连接装 置,下端应装设符合规定的可切断拉紧装置,防止二次抓捕。第二十五条 摩擦提升机提升钢丝绳的使用期限不得超过 2 年,平衡钢丝 绳的使用期限不得超过 4 年,平衡钢丝绳在井底必须安装尾绳分绳器。第二十六条 当班司机要配合维修工对过卷保护、松绳保护、闸间隙保护 进行试验,一人试验一人监护,记录必须同时签字。此外,还要对以下内 容进行巡视,并做好记
15、录。1. 电机振动、温度、噪音、电流、碳刷、对轮情况等;2. 联轴器、离合器闭锁情况、啮合齿轮、油缸;3. 减速器运转情况、漏油情况、螺栓完好情况;4. 滚筒装置完好情况、螺栓紧固情况、轴承或轴瓦(铜瓦)的噪音等;5. 制动装置:系统油压、二级制动油压、残压、油位、电磁阀、温度等;6. 润滑装置:润滑泵、电动机、油路、油压;7. 深度指示器装置;8. 调绳装置、定车器;9. 电控装置:操作台、操作开关、电控盘、电气制动装置、变频器、换相 器、消弧装置、加速接触器(或可控硅加速柜温度、排风扇等) 、换向器栅 栏门闭锁开关、各种仪器仪表(电压表、电流表、油压表、毫安表、温度 表、电度表)等;10.
16、 信号装置:提人、提物、检修、事故信号;井口与井底和绞车房直通 电话。第二十七条 提升机维修工每班必须对井筒(架)设置的过卷保护、安全 门闭锁、满仓保护、信号装置(立井安全门、罐位、摇台(罐座) 、阻车器 等与提升信号联锁情况)进行一次试验,并做好记录。每天对第二十条规 定的 10 项内容检查检修外,还要对以下内容进行巡视,并做好记录。1. 提升容器:检查锈蚀、磨损、铆接、车内阻车器、挡车器、安全门、罐 帘、罐耳;2. 连接装置的完好性;3. 防坠器;4. 罐道磨损、罐道和罐耳间隙;5. 井底、井口车场阻车器、摇台、推车装置;6. 井底井口装卸载装置;7. 天轮;8. 钢丝绳、罐道绳;9. 井
17、架;10. 缓冲装置、防撞梁和托罐装置;11、各种保护装置。第二十八条 主副井提升设备必须定期做好以下检验、 检修和技术性能测试,由机运科长负责组织,机电队长负责落实,并填写记录,资料存档机 运科,机电矿长(机电副总工程师)负责督查。各种检验、检修必须实行 图表式管理。1. 副井提升设备每年做一次技术测试和工序能耗测试, 主井提升设备每 3 年做一次技术性能测试, 新安装和大修的提升机必须做一次技术性能测试。 技术性能测试报告严格执行“两级”审阅制度,即机电矿长、机运科长必 须审阅签字, 对于检测出的隐患要积极整改, 并采取相应的安全防范措施, 整改后需经有资质的单位重新测试,并出具测试报告单
18、;2. 液压站每半年检查检验 1 次油质,必要时按规定要求换油并清洗电磁 阀和制动器;3. 主副井提升绞车减速机所用润滑油每半年做一次油质检验,必要时换 油,每年(换油时)应对减速器齿面和间隙进行检查并做记录。每半年对 轴承检查一次,每年对轴瓦及轴瓦间隙检查、调整一次,每 2 年做一次铁 谱分析;4. 对立井提升容器与提升钢丝绳连接的楔形连接装置进行编号建档管理。 每次更换钢丝绳时对主要受力部件、联接销轴进行探伤检验,不符合规定 时要立即进行更换。楔形连接装置的累计使用年限单绳提升不得超过 8 年, 多绳提升不得超过 10 年;5. 绞车主轴每 2 年探伤一次,天轮轴每年探伤一次;6. 严格按
19、照规程要求做好钢丝绳悬挂前和使用中的检验和更换工作;7. 新安装和大修后的防坠器,必须进行脱钩试验,使用中的防坠器每 6 个月做 1 次不脱钩试验,每年做 1 次脱钩试验;8. 油压表每半年校验一次,其他仪器、仪表每年校验一次;9. 每年对罐笼至少进行一次刷漆防腐,并做好记录备查。第二十九条 完善井口供暖设施,冬季期间天轮、提升容器、井筒和井 底不得结冰,特别是天轮每天都要检查 1 次,每半年打开轴承检查 1 次, 并留有记录。天轮处推荐安装摄像仪,以便绞车司机实时了解天轮的运转 状况。第三章 技术资料的管理和人员培训第三十条 提升机房应悬挂包机人员名单、 司机岗位责任制和设备完 好标准、操作规程、交接班制度、要害场所管理制度、定期检修制度、巡 回检修图表、提升机技术特征、制动装置结构图和制动系统图和电气系统 图;并健全交接班记录、提升装置检查记录、检修记录、安全保护试验记 录、钢
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