长娄20m空心板 技 术 交 底 单

1、湖南省长沙至娄底高速公路第四合同段20m空心板预制施工技术交底2012年7 月6日工程名称长韶娄高速第四合同段分部名称预制20m空心板分项工程名称交底内容：一、编制依据1、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）2、公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）3、湖南省长沙至韶山至娄底高速公路招标文件及施工图二、工程概况 一、预制场布置预制场的设制遵循“安全、紧凑、通畅”的原则。设置时，先对地面进行平整夯实，然后铺设20cm厚的C15砼垫层。为了满足施工的需要，计划在整个预制场设30条台座，台座四周设置排水沟，保证排水通畅，为减少占地，考虑到桥梁上、下部施工实行流水作业方

2、式，计划设置64片梁存放位置，存梁区设置专用存梁台座。二、预应力空心板施工空心板的预制及预应力的施加，是控制工程质量的关键工序，故拟由有丰富经验的工程师及技术工人负责，根据本合同段桥梁工程规模和预制工作量的大小，为保证砼的外观，外模和内模均采用定型钢模，每块模板的大小、强度和刚度均按施工规范需求设计，模板由专业厂家定做。后张法预应力空心板的施工工序为：台座（预制梁底座）制作底模刷隔离剂安装底板及腹板钢筋安装波纹管安装侧模浇底板砼安放内模安装顶板钢筋浇腹板、顶板及翼板砼拆侧模养生钢绞线张拉压浆封端移梁存放养生。 1、台座的制作：底座基础采用片石砼基础，基础高出地面，上浇10cm厚的高标号凸式钢筋

3、砼面层，宽度与梁底宽度一致，特别是在梁端部位底座砼强度要加强，底座砼面层不但要平整光滑而且要水平，泡光后以做底模用（如有更高要求还可在其上安装一层钢板做底模），台座与台座的间距为80100cm，为便于立模和支撑。底座砼浇筑前，基底应平整、夯实，排水畅通，防止地基产生非均匀沉陷。2、钢筋制作和安装：1）根据设计图纸制作钢筋，钢筋进场时应具有出厂质量证明书或试验报告单，钢筋的端头应切得正直，表面不得有裂缝、结巴和折叠，钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋运输过程中应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆放

4、在仓库（棚）内，露天堆放时应垫高50cm以上并加遮盖。钢筋加工应与地面隔离，钢筋切断前应按设计图纸尺寸进行配料，按设计及施工规范要求焊接和绑扎好，主钢筋的边接采用焊接，钢筋焊接应符合规定要求，焊缝要饱满，单面焊长度不小于10d，双面焊长度不小于5d，钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置，在接头长度区内同一根钢筋不得有两个接头；配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积在受拉区内不得超过50%。钢筋分两次在模内绑扎成型，先绑扎底板和腹板钢筋，待底板砼浇筑完、内模安装好后，再绑扎顶板钢筋。钢筋的位置要准确安装，固定，不能有松动。埋设好预埋件。3、 模板的制作：后张法预应力空心板

5、施工，模板的制作除满足一般要求外，还有如下要求： a、用后张法台座的混凝土底板用打磨机刨光后可作为预制构件的底模（如有更高要求还可在其上安装钢板作底模用）。底板制作必须平整、光滑、水平。预应力筋放松，梁体中段拱起，两端压力增大，梁位端部的底模应满足强度要求和重复使用的要求。考虑到预应力施加后，砼会压缩，模板制作与安装时，梁的底模及侧模底部要加长L/1000。 b、端模预应力筋孔的位置要准确，安装后与定位板上对应的力筋孔要求均在一条中心线上。由于施工中实际上存在偏差，力筋张拉时筋位有移动，制作时端模力筋孔径可按力筋直径扩大24mm，力筋孔水平向还可作成椭圆形。c、底模采用凸形，高出基础10cm，

6、与空心板梁设计底部宽度同宽，利于支模，防露浆。d、空心板内模采用活叶式定型钢模板。每片空心板芯模分13节，每节长1.5m，每节由六片模板组装而成，模板与模板之间用螺杆联接，以便搬运装拆。用6节或7节拼装成2节大模板，便于整体安装。脱模时，施工人员进入模内松掉螺杆即可拉出。4、锚具及波纹管安装：底板、腹板钢筋安装完成后，安装锚垫板。锚具采用VLM15-4、5、6张拉端锚具，锚具使用前必须进行全面检查，并具有产品合格证，不合格锚具严禁用于工程。锚具检验项目有外观检查、硬度检验、静载锚固性能试验。按图纸尺寸准确安装好锚垫板，焊接要牢固，注意锚垫板压浆孔朝上，同时也固定好螺旋筋。波纹管定位钢筋采用U型

7、卡，按要求直线段80cm设置一个，曲线段每40cm设置一个，按波纹管的位置准确杷定位钢筋焊接好。最后安装波纹管，波纹管的接头及两端一定要密封好，防止进水泥浆，波纹管最低点埋设排水孔。锚垫板一定要与波纹管中心线垂直。安装波纹管前先检查波纹管的密封性。梁端及梁顶锚固槽采用定型钢模板，通过锚垫板的压浆孔或安装孔用螺栓把锚垫板和锚固槽模板固定在一起，用海绵把波纹管及锚垫板压浆孔塞住，防止进浆。为防止砼浇筑时水泥浆进入波纹管内，采用在波纹管内预埋硬塑管的方法，砼浇筑完将其拔出。5、 模板安装：模板分两次安装，先安装内模，绑扎完顶板钢筋后再安装外模，用拉杆固定模板的顶、底部；模板安装时不能扰动钢筋或波纹管

8、，以免使锚垫板、波纹管发生移动。模板位置要准确，打撑要牢靠，绝对不能出现跑模现象，模板拼装时，接缝严密，边线顺直，腹板两侧模板及端模垂直底板。模板、钢筋、锚具及波纹管安装后检验合格并报监理工程师签以后方可浇筑砼。6、砼拌和、运输和灌注：为保证混凝土质量，混凝土采用搅拌机集中拌和，砼搅拌运输车运输，计划因地制宜，采用多种方式供应需要的各类混凝土，但应保证：a)运输时间尽可能运距短、转载少，以缩短运输时间，满足浇注速度要求，并使得混凝土保持应有的塑性：b)在运输过程中不得使混凝土发生离析现象；c)混凝土运到浇注地点后，一般应直接发到浇注部位，不再移动。倒料高度不宜超过1.5m，超过时，应采用措施。

9、1）砼拌和方法如下：、在施工前先测定砂、石含水量，确定施工配合比。根据施工配合比计算每盆料水泥、砂、碎、水的用量，并把数据输入电脑，用电脑控制施工，严格控制原材料用量。、砼的拌和时间不少于1.5min，砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，拌和过程中不得出现离析和泌水现象。、砼拌和后，在拌和地点及浇筑地点都应检查砼的塌落度，严格控制砼塌落度，如砼运输距离较远或天气较热，考虑到水份蒸发，在拌和时宜取规范规定的下限值。、混凝土严格按调度室的计划和工程当时需用的数量拌和。已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。、砼在集中拌和场生产，拌和场所有搅拌设备都将始终维持良好的状况。、在水泥和

10、集料进缸前，应先加一部分拌和用水，并在搅拌的最初15s内将水全部均匀注入缸中。缸的入口应无材料积结，除非工程师另外同意，搅拌缸拌和的第一盘混凝土粗集料数量只能用到标准用量的2/3。、在下盘材料装入前，搅拌缸内的拌和料应全部倒光，搅拌设备停用超过30分钟时，应将搅拌缸彻底清洗才能拌和新混凝土。如改变水泥类型时，应彻底清洗搅拌设备。、搅拌缸的转动速度，应按搅拌设备上标出的速度操作，每盘混凝土拌和缸的体积不得超过拌和缸标出的额定容量。、砼在拌和场采用强制性拌和机集中拌和，用配料机配料，用装载机送料。2）砼运输砼采用搅拌运输车进行运输灌注。砼搅拌车运输砼的过程中，应以24r/min的慢速进行搅动，砼的

11、装载量约为搅拌筒几何容量的2/3。砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或塌落度不符合要求时，就进行第二次搅拌，在搅拌筒内同时加入与原砼水灰比相同的水泥浆，以保持其原水灰比不变，不得任意加水。如二次搅拌仍不符合要求时，砼则不得使用。砼搅拌运输车必须在工作后后予以清洗干净。3）砼浇筑：因梁板断面狭窄，模内钢筋较密，砼坍落度宜为100mm120mm。混凝土的浇筑按一次浇筑法，直接浇底板、浇腹板和顶板。采用插入式、平板式振动器对梁的不同部位进行振捣，将混凝土振捣密实，确保梁体混凝土质量。避免振动器碰撞预应力筋的管道、预埋件等，经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等，保证其位置和尺寸符合设计要求。混

12、凝土浇筑完成并初凝后，立即开始养护。对梁体的顶面进行有规则的拉毛、冲洗干净，以利和现浇混凝土桥面铺装层连接成整体。内、外模可在砼强度达到5MPa拆除。 7、后张法预应力张拉后张法空心板梁预应力采用分批张拉的方式进行，张拉顺序为：左N1 右N2 右N1 左N2 。当砼达到设计强度后，可进行钢绞线张拉。张拉前锚垫板的位置是否正确，孔道内是否畅通，用敲打法检查锚垫板下砼是否密实，是否存在空洞，检查无误后方能进行张拉，否则先进行处理后再张拉。1、预应力钢绞线束安装钢铰线下料前应具备以下条件：钢铰线进场应有出厂合格证和试验证明。进场的钢铰线应取样试验，试验内容有：（a）强度试验；（b）延伸率试验；（c）

13、松驰试验，试验合格后方可使用。有缺陷、松散、表面带油渍、严重锈蚀的钢铰线不得使用。钢铰线下料时应采用等长下料，即钢束中每根钢铰线的下料长度相等，同束钢线的长度差不能超过5mm，以保证张拉时钢铰线中心应力均匀，钢铰线不得用电焊切断。预应力钢绞线根据实际长度进行下料，按每束钢绞线的根数并用小铁丝每隔1m捆绑成束，防止钢绞线扭曲和相互缠绕。并把钢绞线束两端用塑料布包住后再将钢绞线束装入对应的孔道中。 预应力钢绞线束安装后的保护：在钢绞线束安装在管道中后，如等待时间较长密封管道端部开口以防止湿气进入。在任何情况下，当在安装有预应力钢绞线束的构件附近进行电焊时，对全部预应力钢绞线束和金属件均进行保护，防

14、止溅上焊渣或造成其他损坏。2、预应力钢绞线张拉张拉前千斤顶、油泵必须由经过国家或省级认定的法定计量单位核定再后再使用。千斤顶应工作六个月或张拉超过200次或千斤顶、压力表出现问题后都应重新进行检验和标定，每台千斤顶均应有油泵校核曲线。张拉时梁体混凝土强度必须达到设计强度的85%，张拉力按图纸规定，预应力张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，以张拉吨位为主，伸长量作校核。边张拉边量测伸长值。后张法预应力钢绞线束的张拉严格按照图纸说明的张拉次序，待混凝土达到设计强度后，采取分批、分阶段对称张拉。预应力张拉从两端同时进行，使用能张拉多根钢绞线的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力。在确定千斤顶的

15、拉力时，考虑锚头摩阻损失，这些增加的损失为千斤顶控制张拉力的4%。（1）安装工作锚具：工作锚板与锚垫板尽可能同轴，夹片为两片式，后端用型圈连接，夹片打紧，同一夹片的两片要平整。 （2）安装千斤顶：与VLM15-5、4（6）锚具对应的千斤顶为YCM150B型千斤顶。先安装限位板，将限位板打有数字印记的一面扣装在工作锚板上。安装就位时，千斤顶前端止口对正限位板。（3）安装工具锚具：工具锚应与前端工作锚板的孔位一一对应，不应使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞。（4）张拉程序：a、 张拉程序：0初应力con（持荷2min锚固）。b、初始拉力为张拉力的15%，此时将千斤顶充分固定。把松驰的预应力钢绞线束拉

16、紧以后，在钢绞线束的两端精确地标以记号，从该记号起量预应力钢绞线束的延伸量或回缩量。张拉力和延伸量的读数在张拉过程中分阶段读出。并测出与初应力相邻级的伸长量L2和从初张拉力至最大张拉力间的实测伸长值L1。预应力钢绞线束实际伸长值L为：L=L1+L2式中：L1从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值； L2初始拉力时的推算伸长值（采用相邻级的伸长量）。c、 在预应力钢绞线束张拉完成以后，测得的延伸量与计算延伸量之差控制在6%以内，否则停止张拉，分析原因；每根钢绞线均作出记号，以便观测任何滑移，测定的钢绞线束的回缩与锚具变形量在6以内，如大于6，重新张拉或更换锚具后重新张拉；每束预应力钢绞线断丝或滑丝

17、控制在1根以内。d、 在张拉控制应力达到稳定，监理工程师认可后，锚固预应力钢绞线束，放松千斤顶压力。放松千斤顶压力时避免振动锚具和预应力钢绞线。e、 监理工程师认可后，用砂轮机切割端头多余的预应力钢绞线束，保证锚固后的外露长度不小于30即可；梁端锚具、锚口用环氧树脂浆或水泥砂浆加棉花封闭保护，当需长期外露时，采取防止锈蚀的措施，注意留排气孔。3、孔道压浆钢绞线张拉完成后，孔道应尽早压浆，使预应力钢绞线与砼牢固粘结在为一整体。 冲洗孔道 孔道在压浆前用压力水冲洗，以排除孔内杂物，如有油污时用中性洗涤剂或皂液用水稀释冲洗管道，直到将松散颗粒除去及清水排出为止，保证孔道畅通，吹去孔内积水，保持孔道内

18、壁湿润，使水泥浆与孔壁结合良好。同时可检查梁是否有漏水、冒水现象，如有应及时处理。 水泥浆的拌制孔道压浆采用纯水泥浆，水泥浆由精确称量的强度等级高于42.5级的普通硅酸盐水泥和水组成，水泥浆的强度在50MPa以上，水灰比控制在0.40.45，所用水泥龄期在一个月以内，水泥浆的泌水率最大不超过3%，拌和后3h泌水率控制在2%，24h后泌水必须重新全部被浆吸回，水泥浆的稠度控制在1418s之间，收缩率不大于2%。可掺入适量膨胀剂，如铝粉，用量不超过水泥的0.01%，其自由膨胀率应小于10%。 水泥浆的拌和：一次投配以满足1h的使用，先将水加入拌和机内，再放入水泥，经充分拌和以后，再加入掺加料，掺加

19、料内的水分计入水灰比内。拌和至少2min，直至达到均匀的稠度为止，水泥浆过筛后存放于储浆桶内，并继续低速搅拌，桶内的储浆量足以保证每根管道压浆能一次完成。水泥浆自调制到压入管道的时间不得超过40min。 压浆：检查锚具周围的钢丝间隙和孔洞是否填封好，以防冒浆。管道压浆在预应力钢筋张拉完成和监理工程师同意压浆后立即进行。事先在锚垫板的压浆孔安上自制的短弯头钢管，既可做压浆孔，又可作排气孔，同时以备压浆完毕封闭时保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝结。压浆时，采用一次压浆的方法，先压注下层孔道，使用活塞式压浆泵压浆，压浆最大压力为1.0MPa，从一端锚垫板的压浆孔压入，压浆缓慢、均匀地进行，压力一般控

20、制在0.50.7MPa，因孔道较长可增大100200KPa。避免中断，并将另一端排气孔依次放开，使孔道内排气通畅，使管道充满水泥浆，并且使水泥浆由孔道另一端最高点的排气孔出浆，当压浆达最大压力后（不小于0.5MPa的）保持不小于2min的稳压期，使水泥浆由孔道另一端锚垫板排气孔饱满和出浆，直到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。 压浆一般分两次进行，在每一孔道的两端先后各压浆一次，两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆充分泌水又未衩凝为度，一般为3045min。较集中和邻近的孔道尽量先连续压浆完成，不能连续压浆时，后压浆的孔道在压浆前用压力水及时冲洗通畅。出气孔在水泥浆的流动方向一个接一个地封闭

21、，注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。当气温高于35量，压浆宜在夜间进行；当气温低于5时应采取防冻措施，如加盖暖棚，对管道与梁体同时预加热；当气温低于0，停止压浆。压浆时，每一孔取12组70.7×70.7×70.7的立方体试件，与构件同等条件下养护到20MPa后可拆消养护，方可对梁体进行移运。压浆后从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，及时处理和纠正。保护压满浆的管道，使在一天内不受振动，在压浆后两天，检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。4、封锚： 压浆后，先将需封锚的锚具周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土，封锚混凝土不低于梁混凝土强

22、度等级值的80%。5、起吊、堆放后张法预应力空心板在第一批张拉最后一个孔道内的水泥浆强度达到20MPa后才能移运和吊装。预应力空心板起吊时要注意事先调好起重葫芦、刹车，起吊绳索与构件水平面的夹角不得小于45度，堆放场地要平整，专用台座高度要考虑可能有的地面下沉，防止沉降不均匀，台座要水平，堆放时应在空心板端部两点搁垫木，堆放层数不得超过三层，并注意垫木上下对齐。每一块板都编上号，写上生产日期。在预应力砼空心板成批生产前，应先作几块预应力砼试验板，观察预应力钢绞线截断后的情况：a、预制梁的上缘、端部及其它部位是否发生裂纹；b、梁的反拱度的大小及发展速度；c、钢绞线是否有滑动迹象三 砼热期、雨期施

23、工部分梁板可能在高温、雨水条件下施工，为保证砼的质量，可采取如下降温、防水措施。1、热期施工1）储藏水泥的水泥罐以及露于堆放的砂、石材料遮荫防晒，也可在砂、石材料堆上洒水。施工现场的钢筋及砼搅拌运输车搅拌筒也应遮荫防晒；2）水池也应遮荫覆盖，拌和水可直接用地下水；3）尽量缩短拌和及砼运输时间；4）用致冷法或埋水箱法或在部分拌和水中加碎冰以冷却拌和水，但在拌和完后，冰应全部融化；5）与混凝土接触的钢筋、钢法兰盘及其他表面，在浇混凝土前应用湿麻布或棉絮、喷雾状水冷却。2、雨期施工1) 收集了解当地的天气气候特点，随时掌握气象情况；2）需连续作业的工序，尽量安排在少雨季节施工，砼施工应尽量避开大风大

24、雨天气；3）做好雨季期间的防洪、防泥石流措施； 4) 必须在雨季施工时，做好防雨措施；人工挖孔灌注桩施工桩口应准备足量的防雨布，施工面小的项目，搭设简易工棚，并做好排水措施； 5）钢筋、水泥离地、覆盖防水、防潮，桩基成孔后应及时浇筑砼。6) 利用雨季时间认真熟悉文件和图纸，搞好设计变更的申报和内业工作。第二部分 工程质量保证措施 一、工程质量保证体系 1、强化组织结构，加强质检领导。在项目经理、总工的直接领导下，成立以项目经理为组长的全面质量领导小组（QC小组），总工程师及各部、处负责人为副组长，狠抓质量管理，形成行政上支持、技术上把关的良性循环。项目经理为项目工程质量终身制负责人。QC小组协

25、调质检部、中心实验室、施工各处进行质检工作，质检工程师和质检员具体实施分项工程的质量管理和数据检测，形成经理部、处、班组三级质检体系。2、明确质量目标，严格质检程序积极响应业主号召，创全优工程，认真组织施工人员和质检人员学习业主提供的技术规范，明确全优工程的各项要求。采用计算机管理各类检测数据，并根据计算机成果得出保证质量最优施工方法。3、提高全行业人员的质量思想意识，强化全员的质量意识。在一项工程开工前，认真组织全体施工人员学业主方颁发的技术规范设计图纸及有关文件，使施工人员熟悉施工内容，保证施工质量，建立技术规范交底制度，开工前，由经理部总工程师向预制场进行技术交底。并由各级主管领导和工程

26、师定期进行检查督促，提高工程质量水平，并制定各项规章制度和奖罚办法，保证制度的严肃性，强化质量管理的控制手段。4、严格执行监理程序，服从监理工程师的监控。二、人员方面的保证措施1、选派工作作风严谨的项目主任工程师。2、项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的职员任部、处负责人，并安排具有一定工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心，工作责任感，热爱质量管理体制工作的专职质检工程师、试验工程师。3、各岗位安排专业人员持证上岗，并保证人员相对稳定。4、我经理部有一批跟随我司多年并参加过多条高等级公路和多座大桥建设的合同制民工，我们将择优选取，尽量使其从事的施工项

27、目单一化，以此提高他们的生产技能和施工质量，并在进场前组织他们学习技术规范，树立质量第一争创全优工程的思想意识。三、机械设备方面的保证措施1、选用一流设备进行本项目施工，保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，出现问题及时抢修，使工程设备处于最佳运行状态。2、配备足量的、能满足本项目精度要求的试验和测量仪器，并定期检查校正仪器，避免由于仪器的误差而影响工程质量。3、建立能满足本项目常规标准试验配比设计和质量检测工作需要的工地试验室，能独立开展各种类型的常规试验和质量检测。四、材料质量的保证措施严格履行材料出厂（场）检验和进场抽样试验制度，并报监理工程师复查，凡无

28、出厂质量检验单或进场抽样试验不合格的产品，一律不得验收和使用，已进场的限期清理出场。主要材料（水泥、钢筋、钢铰线等）必须送业主指定的材料试验室进行检验，通过监理工程师审查合格后，方可使用。地方材料的主要料场砂石，土类、水等，可由项目经理部工地试验室试验， 并将各项结果上报监理工程师审定，方能采购。在材料进场后，按规定的批量的检查项目及频率进行抽样试验。五、主要施工项目质量保证措施认真做好检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作是工程质量的保证。签证前要认真进行自检，合格后方填写检查证并报请监理工程师会同检查签证。本工程的主要检查部位计有：a、预应力的张拉与放张检查；b、钢筋安装检查；

29、c、模板安装检查；d、混凝土灌注检查；e、预制构件制造检查。六、质量检查程序的保证措施1、尊重和服从监理工程师及其代表，根据合同条款技术规范，在监理工程师及代表监督和指导下施工，并如实向工程师汇报进度和质量情况。2、建立形成文件的检验和试验程序，按程序规定对施工全过程进行检验和试验，并按程序规定的种类、格式和方法予以记录、归档。3、实验室随时检查原材料产品质量，抽样试验，掌握实验数据并向工程师报送有关工程项目开工前的标准试验和预先试验以及施工过程中的抽样试验，工程完工后检查试验，并运用统计技术将其数据经计算机分析后，报质检部审批。4、每一工序完工后，应及时对施工场地进行清理，以免残留物对下道工

30、序产生质量影响。5、严格按部颁标准及技术规范要求分项分单元整理并保存各原始资料。6、定期检查、校正检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。7、工程完成后，按质量检查程序图进行检查。七、实行质量一票否决制、终身制 工地人员、机构的考核、评定、晋升均以工程质量评价为前提，实行质量一票否决制度，工程项目经理绝对固定，质量考核实行终身制。工程进度以质量为前提，当质量与进度等发生矛盾时，必须以质量为先。第三部分 工期保证措施 根据本工程的特点，为确桥梁上部结构按期完工，特制定如下措施：1、我们保证进驻一支专业的、经验丰富的、有能力的施工队伍和能保障本桥施工的机械设备。并制定完善的网络计划，确定关

31、键工程。2、通过狠抓工程质量，积极配合工程师来确保工期。施工过程中利用我经理部拥有的先进仪器设备进行施工质量检测，尽可能杜绝事故及其隐患，确保工期。3、对关键工程制定周密、切实可行且最优的施工方案，配备高素质、技术全面的工程师担任关键工程的指挥。同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责关键工程的施工，以确保关键工程在施工过程中不因技术等问题而延误工期。4、我们成立一个以项目经理为首，由工程计划人员组成的项目进度计划管理班子，在分项工程开工前，根据施工进度横道图及网络图，针对各项工程制定详细的施工方案与年、月计划，并报监理工程师批准，自控旬、日计划，在施工过程中据此进行具体操作。第四部分 施工

32、安全措施在桥梁施工过程中，将采取切实、有效的措施，充分关注和保障所有工作人员的安全，使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。（1）千斤顶张拉安全措施a、张拉现场应有明显标志，严禁作无关的人员入内。张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人、支架不稳或受力不均倾倒伤人、喷油伤人。 油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在测量伸长时，应停止开动千斤顶。已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋断裂而酿成重大事故。b、千斤顶未经允许不得随意进行超张拉。c、千斤顶张拉进，在梁体两端设置临时钢筋防护网。d、压浆时工作人员必须配带防护目镜，防止水泥浆溅入眼睛里。（2） 模板安装

33、安全措施a、模板有足够的刚度和强度。各种模板吊环，设计时均应按吊环受力状况进行强度设计，并留有足够的安全储备。整体式大模板吊环的位置、数量、安装方法和焊缝长度均须满足设计要求，拼装式吊环的连接螺栓型号及双螺母紧固，也应满足设计要求。施工过程中，应经常检查吊环、若发现螺母松动或其被吊环碰撞而损坏时，应立即紧固或更换。b、应随时支撑牢固，防止倾覆。安装或组装成片模板时，应边就位边校正和安设连接件，并加设临时支撑稳固。c、模板拼、拆时用大功率鼓风机往模内通风。（3）吊装安全措施a、吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起

34、重机两个边一高一低。b、严禁超载吊装，禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。 c、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。 d、不吊重量不明的重大构件设备。 e、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。 f、指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。（4）用电安全措施依施工现场按用电操作规程设计临时用电布置图，根据各用电动机具的功率安装满足负荷的变压器及满足用电要求的电缆线及各种开关；架空线采用绝缘铜线或铝线，架空线路与邻近线路或设施必须保持6m的距离，严禁随意架上；落地线要埋入地下，不得随意乱放；现场采三相五线制，三级配电两级保护；各种机电