级配碎石底基层施工工艺标准

1、级配碎石底基层施工工艺标准1. 使用范围本工艺标准使用于级配碎石底基层路拌法施工，级配碎石底基层集中厂拌法施工可参照执行。级配碎石可作为高速公路、一级公路的底基层、 垫层和二级公路的基层路面结构。用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组要不同粒径的碎石（如37.519mm， 199.5mm， 9.54.75mm 的碎石 ）及 4.75mm 以下的石屑组配而成。2.施工准备2.1. 技术准备2.1.1 .施工人员要熟悉施工图纸和施工现场请宽，对下承层要按照公路工程质量检验评定标准（土建工程）（JTG F80/1-2004）及设 计要求进行验收。2.1.2 总工程师要向施工技

2、术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。2.1.3 施工放样：根据坐标控制点和水准控制点进行中桩和高程放样。2.1.4 开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底，确保施工过程的工程质量、人身安全。3.施工操作工艺级配碎石底基层施工工艺流程图4.操作方法(1)准备下承层：检查下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等，如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。(2)施工放样：恢复路中线，每10m 设一中桩，并放出边线外0.30.5m处指示桩，进行水平测量，按松铺系数准确标出布级配碎石 的高程。(3)材料准备：级配碎石最大粒径应不大于技术规范要求，级配碎石颗粒组成和塑料性指数应满

3、足技术规范要求的规定。(4)配合比设计：做好混合料的试验工作，以确定不同规格碎石及石屑的掺配比例，确定配合料的最佳含水率和标准干密度，并于开工前 15d 报监理工程师签批。(5)试验段：在正式施工前要拟定试验段方案报监理工程师签批，做好试验段，以确定施工工艺、松铺系数、机械设备、人员组织、压实遍数等。(6)集料运输和掺料：不同规格的碎石按施工段落长度和配合比分别计算数量，并分别进行堆放，然后用装载机按比列进行掺配(石屑除外 )。(7)摊铺级配碎石：将掺拌好的级配碎石用自卸汽车按计量倒运到施工段落，用推土机按控制高程初平，平地机整平，洒水车洒水湿润。(8)布石屑：画出装载机一斗所能布石屑的面积方

4、格，人工配合装载机布石屑，布石屑一定要均匀，并设专人检查。(9)洒水调节含水率：水车洒水湿润，试验室检查含水率，保证混合料的含水率超过最佳含水率约2%3%。(10) 级配碎石拌和：用路拌机拌和，并设专人检查是否拌到底，拌和过程中紧跟压路机排压以防含水率损失。在拌和过程中应随时检查含水率，如含水率不足，应补充洒水补拌，以大于最佳含水率1%2%为好。(11) 整平：用平地机进行整平，整平时紧跟拉线检查高程、横坡， 整平时应注意消除粗细集料离析现象。高程控制要考虑压实系数的预留量。尽量避免高温时间整平成型。一般成型时为早上6： 008：00，下午16： 0020： 00 为宜。(12) 碾压： 第一

5、遍稳压要用YZ18 振动压路机静压，然后用 YZ18振动压路机微振一遍，在用YZ18、 YZ20 振动压路机各振压两遍，然后18-21t三轮压路机碾压两遍，达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在作业路段“掉头”和紧急制动。(13) 防护：路段成型后要求及时防护，未做上承层之前严禁开放交通，并进行自检验收，符合要求后方能进行上承层施工。(14) 横缝的处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留58m 不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。(15) 纵缝的处理：应避免纵向接缝。在必须分两幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实，在后一幅

6、拌和时，应将相邻的前幅边部约300mm 搭接拌和，整平后一起碾压密实。5 .施工技术要点级配碎石的细料离析问题和含水率的控制是控制质量的关键，特别是路拌法施工最容易常产生细料离析问题，所以施工中应注意以下施工技术要点：(1) 4.75mm 以下的石屑不能预先同4.75mm 以上的不同规格的碎石掺拌， 一同用自卸汽车倒运到施工段落。这样很容易在卸料和整平过程中产生细料离析问题。(2)布石屑一定要画出装载机一斗所能布石屑的面积方格，人工配合装载机布石屑，布石屑一定要均匀，并设专人检查。(3)严格控制含水率的均匀性，确保在碾压时含水率比最佳含水率高约 1%2%。6 .质量标准1. 基本要求(1)选用质地坚韧、无杂质碎石、石屑或砂，颗粒级配合应符合