为什么要换机油

1、 为什么要换机油发动机通过燃烧汽油等燃料运转，相应地就会产生废气和烟灰等不燃副产物；发动机润滑油可清洁并分散这些副产物防止它们在内部凝结，使发动机保持干净，但是当它发挥这个作用时，其效力就会逐渐减弱；燃烧所产生的热量和空气中的氧也会使润滑油氧化、变质，因此使用一段时间后换油是至关重要的。.如超过厂商建议的换油期限继续使用润滑油，可能导致积碳及油泥的沉积，这样就会阻碍活塞环的运动，最坏的情况下可能使油变得发粘象焦油一样，造成发动机故障；而换油会将令发动机性能下降的灰尘、杂质、水和其它物质等冲洗掉。为保护发动机，保证其正常运转，定期换油是明智之举。 机油颜色的深浅能反映机油的性能吗？机油颜色的深浅

2、能反映机油的性能吗？时间:2011-9-1 17:28:12 来源:润滑宝典 .机油颜色的深浅与机油性能并无任何关系。事实上机油的颜色只决定于其基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。.机油的性能不是通过颜色来验证的，而是通过一系列发动机测试和台架试验以及实车路面测试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等等多个方面来测评机油的性能，而不是颜色这一单一的外观指标。易变黑的机油就一定不好吗？易变黑的机油就一定不好吗？时间:2011-5-16 13:42:05 来源:润滑宝典 当然不是。.众所周知，发动机在运作时是不停地燃烧燃油，其内部就

3、不可避免地会产生碳分，特别是城市里交通拥挤，汽车低速运作停停开开，燃烧室中不完全燃烧产生的炭分非常容易越活塞环进入润滑油中，这些燃烧产物和润滑油氧化产物会沉积在发动机内部，越积越多，最终导致发动机故障。为了解决这一问题，现代高性能机油如嘉实多机油均含有清净/分散添加剂，可将燃料燃烧产生的炭灰和润滑油的氧化产物分散成微小颗粒悬浮于油中，以便换油时放出，从而保证发动机的内部清洁。高性能机油使用后较易变黑，正是其优良清洁分散性能的充分表现。因此不能单凭机油颜色的变化来判断机油的好坏合成油和矿物油有什么不同？合成油和矿物油有什么不同？时间:2011-5-16 13:41:28 来源:润滑宝典 .矿物油

4、是从直接从原油中经过一系列蒸馏及精炼的过程而提取出来的的。（通常被称为矿物基础油）。使用这种矿物油制成并通过化学添加剂增强的润滑油就是常说的“矿物润滑油”。由于矿物油是从自然产品中提炼而成，因此它们都含有一定的杂质及不良组分，从而对其性能有不良的影响。.合成油是从化工原料中通过化学合成、化学反应的方法制成，与矿物油相比，它几乎不含杂质及不良组分，性能更好，包括粘度稳定性和耐高温等。在对润滑油的性能要求较高时，可使用合成油。.将矿物油与合成油混合在一起的混合物被称为“半合成油”柴油车能使用汽油机油吗，或汽油车能使用柴油机油吗？柴油车能使用汽油机油吗，或汽油车能使用柴油机油吗？时间:2011-5-

5、16 13:40:53 来源:润滑宝典 因为汽油发动机和柴油发动机依靠不同的燃料运转，它们有不同的特点，因此对润滑油的性能要求也肯定相应不同.柴油含硫量较高，燃烧后生成的酸性物质较多，需要机油的总碱值要较高；柴油机工作时产生的高温积炭、烟炭较多，要求柴油机油的高温清净能力较强；而汽油机工作时产生的低温油泥的倾向较大，要求机油的低温分散能力较强；因此，柴油发动机使用汽油机油或汽油发动机使用柴油机油是不可取的。API SL、SJ 等汽油润滑油的性能级别都是以 S 开头（火花点火），而 API CF、CD 等柴油润滑油的性能参数都是以 C 开头（压缩点火），所以很容易把它们分开。级别为 SJ/CF

6、或 CF-4/SG 的润滑油表示可汽柴两用，但 S 排在前面的，如 SJ/CF 表示首选用在汽油发动机内，C 排在前面的，如 CF-4/SG 表示首选用在柴油发动机内。 如何用一些简单的方法来检查在用机油的质量状况？如何用一些简单的方法来检查在用机油的质量状况？时间:2011-5-16 13:39:56 来源:润滑宝典 对于一些正在使用的机油，一般可用下面一些简单的手段来大致判断油品的技术状况，以决定是否应该换油或用来分析发动机的工作状况。(1)外观油样呈乳白色或呈雾状，表明机油进了水； 油样变为灰色，可能被汽油所污染； 变为黑色，是燃料不完全燃烧的产物所引起； (2)气味出现刺激性气味，表明

7、机油被高温氧化； 有很重的燃油味，表明被燃油严重稀释；(用过的机油有少量燃油味为正常现象) (3)油滴斑点试验取一滴机油滴在滤纸上，观察斑点的变化情况：机油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常； 机油扩散慢，中间出现沉积物，表明机油已变脏，应立即更换；(4)爆裂试验 把薄金属片加热到 110 以上，滴上一滴机油，如油爆裂证明机油含有水份，这个方法能检验出 0.2%以上的含水量。为什么必须换油，如果不换会怎样？为什么必须换油，如果不换会怎样？ xxxxxx时间:2012-2-8 10:49:44 来源:润滑宝典 发动机通过燃烧汽油等燃料运转，相应地就会产生废气和烟灰等不燃副产物；发动机润滑油可清

8、洁并分散这些副产物防止它们在内部凝结，使发动机保持干净，但是当它发挥这个作用时，其效力就会逐渐减弱；燃烧所产生的热量和空气中的氧也会使润滑油氧化、变质，因此使用一段时间后换油是至关重要的。.如超过厂商建议的换油期限继续使用润滑油，可能导致积碳及油泥的沉积，这样就会阻碍活塞环的运动，最坏的情况下可能使油变得发粘象焦油一样，造成发动机故障；而换油会将令发动机性能下降的灰尘、杂质、水和其它物质等冲洗掉。为保护发动机，保证其正常运转，定期换油是明智之举。机油颜色的深浅能反映机油的性能吗？机油颜色的深浅能反映机油的性能吗？时间:2011-9-1 17:28:12 来源:润滑宝典 .机油颜色的深浅与机油性

9、能并无任何关系。事实上机油的颜色只决定于其基础油及添加剂的配方，不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色。.机油的性能不是通过颜色来验证的，而是通过一系列发动机测试和台架试验以及实车路面测试来评定的，这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等等多个方面来测评机油的性能，而不是颜色这一单一的外观指标。X易变黑的机油就一定不好吗？易变黑的机油就一定不好吗？时间:2011-5-16 13:42:05 来源:润滑宝典 当然不是。.众所周知，发动机在运作时是不停地燃烧燃油，其内部就不可避免地会产生碳分，特别是城市里交通拥挤，汽车低速运作停停开开，燃烧室中不完全燃烧产生的炭分非常容

10、易越活塞环进入润滑油中，这些燃烧产物和润滑油氧化产物会沉积在发动机内部，越积越多，最终导致发动机故障。为了解决这一问题，现代高性能机油如嘉实多机油均含有清净/分散添加剂，可将燃料燃烧产生的炭灰和润滑油的氧化产物分散成微小颗粒悬浮于油中，以便换油时放出，从而保证发动机的内部清洁。高性能机油使用后较易变黑，正是其优良清洁分散性能的充分表现。因此不能单凭机油颜色的变化来判断机油的好坏。合成油和矿物油有什么不同？合成油和矿物油有什么不同？时间:2011-5-16 13:41:28 来源:润滑宝典 .矿物油是从直接从原油中经过一系列蒸馏及精炼的过程而提取出来的的。（通常被称为矿物基础油）。使用这种矿物油

11、制成并通过化学添加剂增强的润滑油就是常说的“矿物润滑油”。由于矿物油是从自然产品中提炼而成，因此它们都含有一定的杂质及不良组分，从而对其性能有不良的影响。.合成油是从化工原料中通过化学合成、化学反应的方法制成，与矿物油相比，它几乎不含杂质及不良组分，性能更好，包括粘度稳定性和耐高温等。在对润滑油的性能要求较高时，可使用合成油。.将矿物油与合成油混合在一起的混合物被称为“半合成油”柴油车能使用汽油机油吗，或汽油车能使用柴油机油吗？柴油车能使用汽油机油吗，或汽油车能使用柴油机油吗？时间:2011-5-16 13:40:53 来源:润滑宝典 因为汽油发动机和柴油发动机依靠不同的燃料运转，它们有不同的

12、特点，因此对润滑油的性能要求也肯定相应不同。.柴油含硫量较高，燃烧后生成的酸性物质较多，需要机油的总碱值要较高；柴油机工作时产生的高温积炭、烟炭较多，要求柴油机油的高温清净能力较强；而汽油机工作时产生的低温油泥的倾向较大，要求机油的低温分散能力较强；因此，柴油发动机使用汽油机油或汽油发动机使用柴油机油是不可取的。API SL、SJ 等汽油润滑油的性能级别都是以 S 开头（火花点火），而 API CF、CD 等柴油润滑油的性能参数都是以 C 开头（压缩点火），所以很容易把它们分开。级别为 SJ/CF 或 CF-4/SG 的润滑油表示可汽柴两用，但 S 排在前面的，如 SJ/CF 表示首选用在汽油

13、发动机内，C 排在前面的，如 CF-4/SG 表示首选用在柴油发动机内。 如何用一些简单的方法来检查在用机油的质量状况？如何用一些简单的方法来检查在用机油的质量状况？时间:2011-5-16 13:39:56 来源:润滑宝典 对于一些正在使用的机油，一般可用下面一些简单的手段来大致判断油品的技术状况，以决定是否应该换油或用来分析发动机的工作状况。(1)外观油样呈乳白色或呈雾状，表明机油进了水； 油样变为灰色，可能被汽油所污染； 变为黑色，是燃料不完全燃烧的产物所引起； (2)气味出现刺激性气味，表明机油被高温氧化； 有很重的燃油味，表明被燃油严重稀释；(用过的机油有少量燃油味为正常现象) (3

14、)油滴斑点试验取一滴机油滴在滤纸上，观察斑点的变化情况：机油迅速扩散，中间无沉积物，表明油品正常； 机油扩散慢，中间出现沉积物，表明机油已变脏，应立即更换；(4)爆裂试验 把薄金属片加热到 110 以上，滴上一滴机油，如油爆裂证明机油含有水份，这个方法能检验出 0.2%以上的含水量。 机油加得越多越好吗？机油加得越多越好吗？时间:2011-5-16 13:39:26 来源:润滑宝典 发动机润滑油面的正常高度在油尺上下刻线之间，为了保持润滑油油面高度正常，应经常检查、及时补充，以免油位过低造成润滑不足。但是，应切忌添加过量，油位过高。.油位过高，会使曲轴的搅油阻力增大，造成油温过高，缩短机油寿命

15、； .由于阻力增大，还会降低发动机马力，增加燃油消耗； .过多的润滑油因泼溅作用加强而窜入燃烧室，在燃烧室、活塞环区形成大量积碳，引起发动机一系列故障。 .此外，过多的机油在剧烈的搅动下，还会产生较多泡沫，影响润滑及散热。汽车机油灯为什么会亮？汽车机油灯为什么会亮？时间:2011-5-16 13:38:56 来源:润滑宝典 很多人一见到机油灯亮就认为机油的质量有问题，这是不正确的。机油灯亮主要是由于润滑系统油压不足所引起的，通常有以下原因：.油底壳内的机油量不足。 .机油被燃油稀释或发动机工作温度过高，导致机油粘度太稀； .润滑部件配合间障过大。如曲轴主轴承颈与轴瓦、连杆轴颈与轴瓦磨损严重，或

16、轴瓦合金剥落，造成间隙过大，使机油泄漏量增加，降低了主油道的机油压力； .油道堵塞或机油过脏，导致润滑系统供油不畅； .机油泵或机油限压阀工作不良； .机油压力感应器失灵； .机油灯亮时，应立即停车检查，以免造成润滑部件的损坏。一般来讲，若是由于机油粘度过稀或机油过脏造成的机油灯亮，当更换新的机油后，故障一般可立即消除。.另外，一些高级的汽车，如宝马等车型，会另外设有机油保养灯，当汽车行驶到一定里程后，就会自动亮灯，提醒驾驶人员换油，它与机油本身的质量无关。当换完油后，必须进行归零，以便电脑重新计算或记忆里程。 产品类型： 汽油机油产品名称：汽油机油API 等级：SN粘度级别：5W/30 5W

17、/40 10W/40 15W/40包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：合成汽油机油API 等级：SM粘度级别：5W/30 5W/40包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：汽油机油API 等级：SL粘度级别：5W/30 5W/40 10W/40 15W/40包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：汽油机油API 等级：SJ粘度级别：15W-40/20W-50/10W-30包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：汽油机油API 等级：SG粘度级别：1

18、5W-40/20W-50/10W-30包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品说明：产品性能 全球新兴柴油发动机油，采用独特的全能型添加剂配方技术，出众的复合添加剂技术和优质的基础油的完美结合，全面满足欧发动机的使用要求，具有重载、耐磨、清净、环保等性能。 采用节能环保配方体系，为发动机提供持久稳定的润滑保护，最大限度降低维护费用，更利于减少燃油消耗。 具有优异的低温启动性能，四季适用。应用范围用于进口或国产最新型电子控制式并配有废气再循环装置（EGR）的高速、重负荷、自然吸收或蜗轮增压柴油发动机，大型超重负荷集装箱运输车辆以及在各种苛刻工况下作业的非公路车辆、设备用柴油发动机。适宜

19、在-2040环境温度下使用。产品类型： 柴油机油产品名称：柴油机油API 等级：CI-4粘度级别：5W/30 5W/40 10W/40 15W/40包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 产品类型： 柴油机油产品名称：柴油机油API 等级：CI-4粘度级别：5W/30 5W/40 10W/40 15W/40包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 产品说明：产品性能 全球新兴柴油发动机油，采用独特的全能型添加剂配方技术，出众的复合添加剂技术和优质的基础油的完美结合，全面满足欧发动机的使用要求，具有重载、耐磨、清净、环保等性能。 采用节能环保配方体系，为发动机提供持久稳

20、定的润滑保护，最大限度降低维护费用，更利于减少燃油消耗。 具有优异的低温启动性能，四季适用。应用范围用于进口或国产最新型电子控制式并配有废气再循环装置（EGR）的高速、重负荷、自然吸收或蜗轮增压柴油发动机，大型超重负荷集装箱运输车辆以及在各种苛刻工况下作业的非公路车辆、设备用柴油发动机。适宜在-2040环境温度下使用。产品类型： 柴油机油产品名称：柴油机油API 等级：CH-4粘度级别：15W-40/20W-50/10W-30包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 精选优质异构脱蜡基础油和各种功能添加剂精心调配而成，具有重载、耐磨、清净、环保等性能。 卓越的低温启动性能，极低的机

21、油消耗，更长的换油周期。 超高碱值配方，极佳的燃油适应性。 各种工况均保持发动机顺畅运转，为发动机提供全面超强保护，显著降低运营成本。应用范围采用独特的全能型添加剂配方技术，全面满足欧 IV 发动机的使用要求 适用于各类自然吸气及涡轮增压式柴油发动机；适宜在-3550的环境温度下使用。产品类型： 柴油机油产品名称：柴油机油API 等级：CH-4粘度级别：15W-40/20W-50/10W-30包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 精选优质异构脱蜡基础油和各种功能添加剂精心调配而成，具有重载、耐磨、清净、环保等性能。 卓越的低温启动性能，极低的机油消耗，更长的换油周期。 超高碱值

22、配方，极佳的燃油适应性。 各种工况均保持发动机顺畅运转，为发动机提供全面超强保护，显著降低运营成本。应用范围采用独特的全能型添加剂配方技术，全面满足欧 IV 发动机的使用要求 适用于各类自然吸气及涡轮增压式柴油发动机；适宜在-3550的环境温度下使用。产品性能 选用优质异构脱蜡基础油，采用独有的添加剂配方技术精致而成； 较好的低温启动性能； 各种工况均保持发动机顺畅运转，为发动机提供全面保护，有效降低运营成本。应用范围采用独有的全能型添加剂配方技术，适用于各种中、重负荷、高增压柴油机的润滑，包括各种国产及进口重型车、工程机械、矿山设备和柴油发电机组；适用于中高档柴油车的各种工况。产品类型： 柴

23、油机油产品名称：柴油机油API 等级：CF-4粘度级别：15W-40/20W-50/10W-30包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 产品性能 选用优质异构脱蜡基础油，采用独有的添加剂配方技术精致而成； 较好的低温启动性能； 各种工况均保持发动机顺畅运转，为发动机提供全面保护，有效降低运营成本。应用范围采用独有的全能型添加剂配方技术，适用于各种中、重负荷、高增压柴油机的润滑，包括各种国产及进口重型车、工程机械、矿山设备和柴油发电机组；适用于中高档柴油车的各种工况。产品类型： 柴油机油产品名称：柴油机油API 等级：CF-4粘度级别：15W-40/20W-50/10W-30包装规

24、格：4L/18L发布日期：2012-02-14 产品类型： 齿轮油产品名称：齿轮油API 等级：GL-5粘度级别：80W/90 85W/140 85W/90包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 产品类型： 齿轮油产品名称：齿轮油API 等级：GL-5粘度级别：80W/90 85W/140 85W/90包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 产品说明：产品性能* 完全自主知识产权的重负荷齿轮润滑技术，无灰清洁配方确保齿轮部件长久清洁；* 优异的极压抗磨性、防腐防锈性能和密封适应性，保证后桥齿轮在任何苛刻条件下有效润滑；* 卓越的热氧化安定性，有效避免油泥、漆膜生成，

25、良好抗剪切安定性，延长油品高温重载条件下的使用寿命。* 符合并超越以下要求及标准：美国石油学会 API GL-5、美军 MIL-L-2105D。执行标准：Q/SY RH2127-2006(2009)可提供的粘度级别：80W-90、85W-90、85W-140产品类型： 防冻液产品名称：防冻液API 等级：/粘度级别：冰点：-10 -20 -25 -30 -35 -40 -45包装规格：2kg/4kg/10kg/20kg发布日期：2012-02-14 产品类型： 传动油产品名称：液力传动油API 等级：/粘度级别：8#包装规格：16L/18L发布日期：2012-02-14 产品类型： 液压油产品

26、名称：液压油API 等级：L-HM粘度级别：46#包装规格：16L/18L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：汽油机油API 等级：SN粘度级别：5W/30 5W/40 10W/40 15W/40包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：合成汽油机油API 等级：SM粘度级别：5W/30 5W/40包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：汽油机油API 等级：SL粘度级别：5W/30 5W/40 10W/40 15W/40包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：汽

27、油机油API 等级：SJ粘度级别：15W-40/20W-50/10W-30包装规格：4L发布日期：2012-02-14 产品类型： 汽油机油产品名称：汽油机油API 等级：SG粘度级别：15W-40/20W-50/10W-30包装规格：4L发布日期：2012-02-14 DZ 润滑油优势润滑油优势 所在所在DZlubricant advantages 产品类型： 柴油机油产品名称：柴油机油API 等级：CI-4粘度级别：5W/30 5W/40 10W/40 15W/40包装规格：4L/18L发布日期：2012-02-14 DZ德国大众德国大众品牌的几大理由品牌的几大理由是什么是什么 ？DZ 公

28、司强大的新产品研发能力和全球领先的润滑油生产技术及庞大的市场供给能力，将为合作伙伴的发展提供可靠的实力保证！DZ 强大的品牌优势和产品推广能力，为弗莱格曼品牌在中国市场的快速发展提供了可靠的服务保证！美国弗莱格曼润滑油将通过 ISO9001 产品质量审核验收和，为 DZ 产品提供了权威保证！DZ 在中国实行严格有序的市场管理，为合作伙伴获得长期稳定的销售市场和稳定的利益回报提供了机制上的保证！DZ 润滑油经过权威的台架实验表明，本产品有较强的抗氧化安定性，和长久稳定的压力测试，保证能超长养护里程,换油期达到 2 万公里，和优越的抗摩擦保护,DZ 产品的发展提供了可靠的质量保证!与 DZ 合作的

29、优势!合作伙伴将拥有一个区域独家经销 DZ 品牌产品的代理权,能为合作伙伴创造更大的事业发展平台!能进步提升在行业内的知名度和成就感!弗莱格曼产品的卓越品质,会给合作伙伴带来更多的终端客户,不断投放新的产品将带来更多的利润空间,能够让合作伙伴获得长期稳定的市场和最大化的利润回报! 招商政策招商政策发展方式: 以地、县级市为单位发展区域独家经销商,全国统一价格管理,技术、市场相互支持。 人员配备: 具备丰富经验的管理人员、市场人员、技术指导人员。 展示环境: 必须具有一个能够体现品牌形象的展示环境。门市面积不低于 20 平方米。物流配送: 至少有一部以上送货车辆,用于送货和技术服务。 统一价格:

30、 经销商必须按照总部规定的原则,制定本区域的产品价格。不允许暴利销售或低价倾销。 技术保障: 经销商要配备专业的技术人才,重视用户服务,重视对下级经销网络的培训和指导。 广告宣传: 经销商必须在本区域进行行之有效的广告宣传,内容要与总部保持一致,广告是要与总部 保持密切配合。 区域经营: 经销商决不允许越界经营,侵害其他经销商的利益。 发展网络:经销商应通过广告宣传等形式,发展经销区域内产品销售网点。润滑油之汽车润滑油之汽车“后市场后市场”分析分析所謂汽車“后市場”，是指汽車銷售后圍繞消費者在使用過程中所需的各種服務構成的市場，比如汽車養護、配件供應、維修保養、汽車用品、汽車改裝、二手車經營、

31、物流運輸、金融服務、出租和租賃、汽車俱樂部、汽車檢測、汽車認證、汽車導航、停車場和加油站等等。總體而言，汽車后市場可以認為是一個汽車銷售后與車主使用相關的行業群體的總稱。 汽车后市场图汽车后市场图 汽车后市场潜力图汽车后市场潜力图 按照國際上通行說法，汽車后市場產生的利潤與相對的前市場比較，比例約是 7：3。在整個汽車產業鏈上，后市場產生的利潤至少要超過前市場一倍以上。 汽车后市场规模汽车后市场规模 2010 年中國車保有量突破 6500 萬輛，其中私家車突破 2200 萬輛，這其中 4 年以內的新車占到 60%。1996 年，意大利的汽車保有輛 2100 成輛，整個汽車售后服務總產值是 300 億歐元。綜合中國的消費水平計算，2010 年預測將形成 3000 億元人民幣的超大規模市場。 汽车后服务消费支出比汽车后服务消费支出比 汽车后服务消费场所汽车后服务消费场所 汽车重度消费主体汽车重度消费主体 汽车重度消费主体说明：自由职业者：自由职业者：随着一批新兴服务业的大发展，在金融、证券、保险、房地产、信息咨询、演艺界等领域涌现出越来越多的自由职业者，如律师、注册会计师、高级精算师、高级咨询顾问、演员等。这部分人的收入将大大提高。 高级专业技术人员：高级专业技术人员：具有中高级职称的教师、工程师、科研人员及各类市场稀缺的高级专