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文档简介

1、电厂 油务管 理 办 法第一章总则第一条为 提高 电 厂 油 务 管 理 水平,保 证 安全生 产 ,特制 订本 办 法。第二条 本 办 法适用 于 电 厂油品的计 划提 报 、采 购 、 验 收、监 督、 储 存保管、 领 用、 净 化等工作。第二章组织与职责第三条生 产 技 术 部是油 务 管 理的 归 口 管理部 门 , 主要 职责如下:(1) 负责贯彻执行上 级 有关 油 质监 督的各 项规 章制度及标准。(2) 严 格 进 行油 务 管理 , 对违规 和超 标 等情况要及时 与有关部 门联 系 , 加 强 跟踪分 析 , 督促 处 理 , 必要 时 向 总 工程 师 等 上 级领导汇

2、报 , 直到 问题 得 到解决 。第四条 运行部是油务 管 理的 执 行部 门 ,主要 职责 如 下 :(1) 新油的 验 收 , 运行油 的 监 督 检验 , 开展 补 油前的 混油 实验 。(2) 及 时报 送油 质 化 验报 告 , 根据 报 告 通知 检 修 维护 部 换油或提出油品劣化 处 理措施。(3) 机 组检 修启 动过 程 执 行好汽 轮 机 检 修 油 质 技 术监 督 管控措施,机 组 运行期 间 做好用油设备 的日常 检 查 巡 视 工作 ,发现 油温超 温或乳 化 等 问题 及 时汇报 相关部 门 。(四)建立新油 验 收 台 账 , 详见 附 件一 。第五条 检 修

3、 维护 部是油 务 管理的 执 行 部 门 ,主要 职 责 如下 :(1) 做好油品计 划提 报 工 作,当更 换 设备 用油牌 号 、 类别时 , 应 填写油品牌号更换 申 请单 ( 详见 附件二),并经审 批后方 可提报。(2) 二) 与运行部共同 负责 新 油到厂 验 收工作, 验 收采 购 新油的牌号与计 划提 报 的 是否一致。(3) 三) 负责 开展好 补 油 、 换 油、 滤 油 油 品 管理、防劣工作 。 领用油品 应 根 据用途 填 写 补 油申 请单 或 换 油申 请单 ( 详见 附件三 、 附件四)。(4) 四) 负责 建立用 油 设备 台 账 ( 详见 附 件五 )。(

4、5) 机 组检 修启 动过 程 执 行好汽 轮 机 检 修 油 质 技 术监 督 管控措施,设备检 修 时 , 要 认 真做好 油系 统 的 检查 、清理工作。(6) 负责 用油取 样 操作。(7) 发现 油 质 异常 问题 及 时 汇报 相关 部 门 。(8) 负责联 系运 行部化 验 班 对长 期 储 存的 备 用油( 变压 器 油、汽 轮 机油、抗燃油)定期检验 ,以 保 证 油 质处 于合格 备 用状 态 。第六条 物 资 部是油 务 管 理的 执 行部 门 ,主要 职责 如 下 :(1) 根据 计 划提 报 的要 求 ,采 购质 量 合格 、 牌号正确 的 油 品。(2) 新油入厂后

5、要 张贴 待 验 收 标识贴 ,并及 时 通知 检 修部、运行部 进 行 验 收 ,待 验 收合格 后更 换为 已 验 收 标识贴 ( 标 识贴应 有 验 收日期),油品入库 。(3) 负责 新油的 入 库 、保管和 贮 存 工作 。(4) 凭 经审 批的 补 油申 请 单 、 换 油申 请单发 放油 品 ,对发 放 的正确性负 责 。第三章 油务管理第七条 油品 验 收 检验( 1) 油品的取样 按照 现 行 GB7597 电 力用油( 变压 器油、汽 轮 机油)取 样 方法 执 行 ,对 于新油 验 收 , 一般 应 取双份 样 ,以 备 复核或仲裁用 ,取 样 后 应 及 时进 行 样

6、品 标记 , 注明厂家名 称及 该批油重量、油品名称牌号、取样 日期、位置及取样 人姓名 。( 2) 新油、运行油质 的 检验监 督按照神华 国能哈密煤电有限公司电 厂化学 监 督 实 施 细则 执 行。( 3) 新油 验 收 时 ,必 须 同 时 有供 货单 位提供的油质检验 合格 证 。油 质检验 合格 证 的内容包括:油的品种、牌号 、 数量、供 货单 位、生 产 厂家、出厂日期 、 生 产 批号、 油 质 主要 监 督指 标 的化验结 果等内 容 , 对 于汽 轮 机 油和抗燃油还 必 须 有 颗 粒度 检测 合格证。( 4) 新油由运行部和 检 修 维护 部共同 验 收, 检 修 维

7、护 部 验收油品的牌号 , 运行部 验 收 对应 牌号的油质 。( 5) 运行部 应 及 时报 送 电 子版新油验 收 报 告 单 至 物 资 部 、检 修 维护 部 、 生技部 、相关 领导 ,并建立 纸质 版新油 验 收台 账 。( 6) 运行部 应 及 时报 送 运 行油 检验报 告 单 至使用 部 门 、 生 技部、相关领导 , 报 告 单 需明确 油 质 劣化的 处 理方式。( 7) 变压 器油油 中某 项 指 标 明 显 接近所控制的极限 时 , 应适当增加试 验 次数 以 确保安全,若油中溶解气 体含量超过 注意 值或接近注意 值时 应 跟踪分析(每周一 次 ),同 时应 根据分

8、析结 果及时对 充 油 设备 进 行 检查 并采取措施处 理 。第八条 油 质 运行 维护 及 指 标 超限 处 理( 1) 运行中 严 防 油系 统 局 部 过热 ,避 免油温 过 高 加 速油 质 老化,当系统 油温超 过 正常温度时 , 应查 清原因, 同 时调节 冷油器 阀门 ,控制油温正常。( 2) 在机 组 启 动 的同 时 , 就 应 投入精 密 过滤 器和 旁 路再生装置避免系统 磨 损 产 生的机械杂质 或油 质 老 化 产 生的有害物 质影响油的清洁 度 。( 3) 抗燃油油系统检 修 时 应严 格按照制造厂规 定 的材料更换 密封 衬垫 , 并 严 禁 用含 氯 量大于

9、1mg/L 的溶 剂 清洗抗 燃油系(四)为了延长抗燃油的使用寿命,必须保证在线滤油设备 连续良好运行,精密过滤器的滤芯和吸附剂一般情况下半年更 换一次,异常情况(过滤器的进由口压差增大)或吸附剂失效(从 其进由口取样分析比较来判断)时应随时更换,并查明原因。(五)亚闭式齿轮油和抗磨液压油劣化应加强化验监督,工 业闭式齿轮油油质达到现行NB/SH/T0586正业闭式齿轮油换 油 指标中的极限数值时应换油,抗磨液压油达到现行 NB/SH/T0599 L-HM液压油换油指标中的极限数值时应换油。直)使用部门应根据油质指标超限的不同情况,采取不同 的处理方法。运行中变压器油超极限 值的处理参见表1

10、:运行中变 压器油超极限值原因及对策),运行中汽轮机油超极限 值的处 理 参见表2:运行中汽轮机油超极限值原因及对策,运行中抗燃 油超 极限值的处理参见表3:运行中抗燃油超极限 值原因及对策)。表1运行中变压 器油超极限值原因及对策项目超极限值超极限值可能原因米取对策外观不透明,有 可见杂质或 油泥沉淀物油中含有水分或纤 维、碳黑及其他固 形物调查原因并与其他试 验(如含水量)配合决定 措施颜色油色很深可能过度劣化或污 染核查酸值、闪点、油泥, 有无气味.以决定措施水分mg/kg>301.密封不严、潮气侵 入;2.运行温度过 高.导致固体绝缘 老化或油质劣化1 .检查密封胶囊有无破 损,

11、呼吸器吸附剂是否 失效.潜油泵是否漏气,2 .降低运行澄度 c.采用真空过砖处处 理酸值mgKOH/g>0.11 .超负荷运行;2 .抗氧剂消耗; c.补错了油; d.油被污染调查原因增加试验次 致.投入净油器,或考 虑再生击穿电压kV<401 .油中水分含量过 大;2 .油中有杂质颗粒 污染检查水分含量,对大型 变电设备可检测油中 颗粒污杂度,进行精密 过滤或换油介质损耗 因数90 c>0.0401 .油质老化程度较 深2 .油被杂质污染 c.活中占侣饭性胶 体物质检查酸值、水分、界面 张力数据查明污染物 来源并进行吸附过滤 处理。或考虑换油界面张力25 C, mN/m&l

12、t;191 .油质老化严重。油 中后可溶性或沉析 性油泥;2 .油质污染结合酸值,油泥的测定 采取再生处理或换油体积电阻 串 90 C, Q ?m<5X109同介质损耗因数原 因同介质损耗因数对策闪点(闭 口)C低干新油原 始值10 C 以上1.设备存在严重过 热或电性故障;2. 补错了油;查明原因.消除故障, 进行真空脱气处理或 换油油泥与沉 淀物(质量 分效)>0.021 .惦质深度老化;2 .杂质污染考虑油再生或换油油中溶解 气体组分 含量见 GB/T7252 和DL/T 722设备存在局部过热 或放电性故障进行跟踪分析.彻底检 查设备,找出教障点井 消除隐患.进行真空脱 气

13、处理水溶性酸pH值<4.21 .油质老化:2 .油被污染与酸值比软.查明原因; 进行吸附处理或换油表2运行中汽轮 机油超极限值原因及对策项目警戒极限原因解释措施概要外观1 .乳化不 透明,有杂 质;2 .有油泥1 .油中含水或后固体物质;2.油质深度劣化1 .调查原因,米取机 械过滤;2 .投入油再生装置或 必要时换油颜色迅速变深1 .有其他污染物;2 .油质深度老化找出原因,必要时投入 油再生装置酸值mg KOH/g增加值超过 新油0.10.2时1 .系统运行条件恶 劣;2 .抗氧化剂耗尽;3 .补错了油;4 .油被污染查明原因,增加试验次 数>0.3换油闪点(开 口)C比新油高

14、或低出15 c以上油被污染或过热查明原因,并结合其他 试验结果比较,并考虑 处理或换油粘度(40C) mm2/s比新油原始 值相差由0%以上1 .油被污染;2 .补错了油;3 .油质已严重劣化查明原因,并测定闪点 或破乳化度,必要时应 换油运动粘度 变化率(40 C)%超过由0%换油锈蚀试验有轻锈1 .系统中有水;2 .系统维护不当(忽视放水或油已呈乳化状态);3 .防诱剂消耗加强系统维护,并考虑 添加防锈剂破乳化度min30 40油污染或劣化变质如果油呈乳化状态,应 采取脱水或吸附处理 措施>40换油水分mg/kg>150 时1 .冷油器泄漏;2 .轴封不严;3 .油箱未及时排水

15、检查破乳化度,并查明 原因;启用过滤设备, 排出水分。并注意观察 系统情况消除设备缺 陷水分质 量分数)%>0.1换油氧化安定 性旋转 氧弹Q50C) min<60油污染或劣化变质换油洁净度NAS级81 .补油带入的颗粒2 .系统中进入的灰查明和消除颗粒来源, 启动精密过滤装置清尘3.系统中锈蚀或磨损颗粒洁油系统起泡沫试验mL倾向500稳定性 101 .可能被固体物污 染或加错了油2 .在新机组中可能 是残留的锈蚀物的 妨害所致注意观察,并与其他试 验结果比较;如果力错 了油应更换纠正;开启 精密设备处理表3运行中抗燃油超极限值原因及对策项目异常极限异常原因处理措施外观混浊有悬浮物

16、1 .油中进水;2 .被其他液体或杂 质污染1 .脱水过滤处理;2 .考虑换油颜色迅速加深1 .油品严重劣化;2 .油温升高,局吾B过 热3 .磨损的密封材料 污染1 .更换旁路吸附再生滤 芯或吸附剂;2 .采取措施控制油温;3. 消除油系统存在的过 热百八、八、4 .检修中对油动机等解 体检查,更换密封圈密度(20C) kg/m3<1130或>1170被矿物油或其他液 体污染换油倾点 c>-15运动黏度(40 C) mm2/s与新油同 牌号代表 的运动黏 度中心值 相差超过划矿物油含 量>4闪点c<220自燃点 C<500酸值mgKOH/g>0.15

17、1 .运行油温高,导致 老化;2 .油系统存在局郃 过热;3 .油中含水量大,使 油水解1 .采取措施控制油温;2 .消除局部过热;3 .更换吸附再生滤芯, 每隔48h取样分析,直 至正常4 .如果更换系统的旁路 再生滤芯不能解决问 题,考虑采用外接带再 生功能的抗燃油滤油 机滤油;5 .经处理仍不合格,换 油水分 mg/L>10001 .冷油器泄漏;2 .油箱呼吸器的干 燥剂失效,空气中 水分进入3 .投运了离子交换 树脂再生滤芯1 .消除冷油器泄漏;2 .更换呼吸器的干燥剂;3 .更换脱水滤芯氯含量 mg/kg>100含氯杂质污染1.检查是否在检修或维 护中用过含氯的材料 或清

18、洗剂等;2.换油电阻率(20 C)Q cm<6X109可导电物质污染1 .更换旁路再生装置的 再生滤芯或吸附剂;2 .如果更换系统的旁路 再生滤芯不能解决问 题,考虑采用外接带再 生功能的抗燃油滤油 机滤油;3 .换油颗粒污染 度(NAS 1638) 级>61 .被机械杂质污染;2 .精密过滤器失效;3 .油系统部件有磨 损1 .检查精密过滤器是否 破损、失效,必那寸更 换滤芯;2 .检查油箱密封及系统 部件是否有腐蚀磨损;3 .消除污染源,进行旁 路过滤,必要时增加外 置过滤系统过滤,直至 合格泡 沫 特 性 mL/ mL24C>250/501 .油老化或被污染;2 .添加

19、剂不合适1 .消除污染源;2 .更换旁路再生装置的 再生滤芯或吸附剂:3 .添加消泡剂;4)考虑换油93.5C>50/10后24C>250/50空气释放 值(50C) min>101 .油质劣化:2 .油质污染1 .更换旁路再生滤芯或 吸附剂;2 .考虑换油第4章检查与考核第九条 未按要求对新油进行验收,未按周期对运行油进行 监督检查的,考核责任部门100-200元。第十条 油质指标数据异常接近标准值或数据异常增长或 超标)犬虽化分析,未及时汇报,考核责任部门100-200元。第十一条 未按要求 对油质进行净化处理,或在油质净化处 理期间,非特殊情况不 连续运行净化设备的,考核责任部门100- 200 元。第十二条 在机组检修启动中不执行或不按要求执行仑 机检修油质技术监督管控措施的,考核责任部门100-500元。第十三条 机组运行中过程中汽轮机油、抗燃油超温未汇报、 或未及时采取措施消除超温情况的,考核 责任部门100-200元。第十四条 不履行本办法中规定的油品领用、发放程序,考 核责任部门50-200元,为此引起的油品

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