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文档简介
1、1.5MW风力发电机组操作手册在不断的开发过程中,图表、功能步骤和技术数据可能会有所变化。发行日期:2007年5月1安全注意为了确保风力发电机安全无危险地运行,必须仔细阅读此操作规程。 必须严格遵守本操作规程中所述的安全规程。1.1指定用途此风力发电机将用于把风能转换为电能并且要把此电能馈送到电网上。风力发电机用于规定性能范围中的指定用途。不允许用于其他。对由非指定用途引起的损坏以及不遵守安全规程引起的损坏,制造商不承担任何责任。 1.2基本的安全注意事项风力发电机是依据国际及国家技术标准和规定建造和安装的,尽管这样,误操作也会 产生危及人身安全的危险状况,并且会导致风机损坏。为此,风力发电机
2、也许只能在理想的技术条件下运行并且要符合运行和维修规定。必须遵守风机中附带的所有安全和使用说明的相关规定。风力发电机是一个独立运行的 电场。为此:只有电气专业人员以及受过电气技术培训的人员可以接近风力发电机 其他人员只有在上述人员陪同的情况下才允许接近风力发电机 风机操作必须采取适当措施,指定专人操作进入风机和风机周围时,要戴安全帽。风机会自动运行。经培训的专业人员和电工必须鉴别和处理所产生的任何故障。除了 启动/关闭以外,所有手动操作只能由经培训的专业人员来完成。发生故障,风机停机。当故障已经被处理并且不再有危险时,风机才可重新启动。在未经制造商书面许可的情况下,不允许对风力发电机及其配件进
3、行修改、增加和更 改。尤其对部件增加或拆除。制造商设定的关于监控和控制设备(如:压力监控器、阀门或节气阀)的切换点,也 许不能更改。风机静止状态下并且有第二个人陪同的情况下,才允许攀登塔架。在爬上爬下,使用 任何起重机以及出入机舱时,穿戴人身保护设施是绝对必要的。应携带移动通讯设备。不允许在风力发电机中存放易燃材料。要遵守关于安全和正确操作的规定以及事故预防规定。1.3安全标志此操作规程中,使用如下标志。这些标志是为了强调相近的安全注意事项。危险濒临危险警告标识。如果危险无法避免,可能会导致非常严重或甚至致命的人身伤害。警告潜在危险情况警告标识。如果危险无法避免,可能会导致死亡或非常严重的人身
4、伤害 或风机出现相当大的损坏。小心潜在危险情况警告标识。如果危险无法避免,可能会导致轻微的人身伤害或风机损坏。危险电压危险电压警告标识。如果不遵守安全规程,可能会导致非常严重或甚至致命的人身伤 害。崩塌危险崩塌危险警告标识。如果不遵守安全规程,可能会导致非常严重或甚至致命的人身伤 害。注意附加信息文本。1.4操作人员要求操作者必须满足国家相关标准中关于电气专业人员或受过电气技术培训的人员的相关 要求。这指的是:电气专业人员指一些能够根据其技术教育水平、知识以及经验和相关标准,对所分配的工作进行评估并确认任何潜在危险的人员。受过电气技术培训的人员指一些可能经电气专业人员传授并对所从事工作有所了
5、解并对错误操作产生的可能危险有所了解的人员,并且他们已受过必需的保护设备和保护措施知识的相关培训。风力发电机及其配件只可以由一些经过培训、指导和授权的人员进行操作。这些人必须熟悉操作规程并且必须根据此操作规程完成相应工作。单个操作者授权要由风机软件中指定的不同访问权来决定。正在受训人员起初只能在一个有经验人员的指导下才可在风机上工作。培训顺利完成时必须进行书面确认。1.5操作者应细心风机操作者有责任对安全规程的所有必要措施进行规划并且监控它们的执行情况。特别是,操作者应确保:风机只能在指定用途下操作;风机只能在理想的可操作的正确条件下操作;要遵守标准VDE0101和0105中关于独立工作站(见
6、第 6页和第8页)的规定; 所有安全设备都是可使用的并且它们的工作情况可以定期进行检查;操作者及其陪同人员必需的保护设备应工作正常并且可以使用;风机中应配备完整的手册以及其他配件的使用说明书; 只有有经验并且经授权的人员才可操作、维护和修理风机; 所有的警告和安全注意事项仍然处于风机上的适当位置并且可根据需要替换或扩 充;安全设备,如灭火器、安全带、 吸能安全绳等,要由经授权的公司在规定时间间隔内予以检查,并且这些维护工作要在相应的测试报告中进行成文规定。为确保对万一发生的紧急事件采取迅速有效的措施,操作者应接受当地紧急救援机构的相关措施。在启动风力发电机前,应确保风机启动时不会危及任何人的安
7、全。风机应受保护从而防止未授权的使用。如果现场没有人,那么塔底的门必须一直处于关闭状态。如果有人在风机内,门应保持开启状态,以便在万一出现的紧急情况下允许救援人 员进入。应使用适当标识明确禁止非授权情况下进入风机。在工作条件下,操作者必须对通路和起重机安装表面进行维护以满足可能的服务要求。1.6人身保护设备风机供货范围包括两个人的人身保护设备。它由符合DIN 7478/EN361要求的安全带,符合DIN EN 354/355要求的吸能安全绳, 符合DIN EN 358要求的简易救生索构成, 并且放 于塔底。图1安全带1背部的啮合环2侧面定位环3腰带上的攀爬保护环安全带上在腰带中间部位有一个攀爬
8、保护环以接防跌装置,在背部有一个啮合环, 如用于救援目的。例如,一个工具袋可以悬吊在腰带两侧的定位环上。吸能安全绳是用于固定的,如,在改变位置时,当存在降落危险时使用。图2吸能安全绳有一个大安全钩以固定到附着点上,还有一个小安全钩以用于连接安全带背部的啮合 环。只在小安全钩后面安装阻尼装置,以确保人在降落时不会突然停下来。简易的救生索是用于当位置不变时,确保固定的工作位置。应选择附着点以使降落高度尽可以小。在使用通道梯时,防跌装置能提供安全。图3防跌滑轨上的防跌装置防跌装置要从底部或上部推至通道梯的防跌滑轨上,并且要通过安全钩直接与腰带上的攀爬保护环相连接。万一跌落,防跌装置在下滑几厘米之后便
9、卡在防跌滑轨上。这样就可以减少降落人员所承受的较高载荷。1.7安全设备为确保高度安全,在自动运行和维护期间,风机应配备一系列的安全设备。1.7.1紧急停机开关风机中总共 有三个紧急停机开关。他们主要用于出现危险情况时尽快使风机停止运行。紧急停机开关的位置如下:控制箱“底部”上,塔底内管状塔中,变电站内格状塔中;机舱内控制箱上,即,在所谓的顶箱上; 机舱内移动操作端。如果风机不在静止状态的话,紧急停机开关动作会启动一个紧急制动程序。紧急停机开关是联锁装置。只有在把启动按钮旋向右边时,开关才会返回其初始位置。1.7.2安全链结安全链结是一个不同监控设备的硬件串联系统。如果这些监控设备中有一个启动的
10、话, 安全链结即中断,并且风机立即停止运行。安全链结由以下部分构成:所有紧急停机开关主开关过流传感器(热或磁性传感器)(如果超出最大允许的电机电流值,此设备将启动)超速监控器(如果超出最大允许的转速,此设备将启动) 超速监控器(如果超出最大允许的电机速度,此设备将启动)位于机舱尾部的振动开关(如果产生相应的强烈振动,此设备将开启动) 作为偏航最终开关的凸轮开关(如果超出最大允许的电缆弯曲程度,此设备将开启)顶箱上的按键开关“维护”在特定情况下能使操作管理计算机中断安全链结的软件触头安全链结中断会导致风机紧急制动,这会使得转子尽快停止运行。转子叶片将呈水平状,并且此外转子制动器将啮合。此外,主开
11、关处于“关闭”位置以便变流器和电机能与电网隔离。安全链结只能现场复位。在此之前,无论如何,必须调整动作起因。通过截断电网电压以启动安全链结是一种例外情况。在此情况下,当电网电压一恢复, 控制系统能够自动重新设置安全链结。1.7.3风轮锁定装置风轮锁定装置是为了使整个传动系统静止。它会防止传动系统中转动件危及机舱中人员的人身安全。风轮锁定装置由位于机舱骨架中的两个螺栓以及一个安装在机舱外部风轮轴上的锁紧圆盘构成。当风轮处于静止状态时,螺栓将被液压推入锁紧圆盘中的一个钻孔中在人进入机舱前以及在对风轮、风轮制动器或齿轮箱进行维修前,必须锁定转子。2 简述FD-77-1500-川是变速式风机(风轮直径
12、为77m并且标称额定功率为 1500KW)2.1结构风机由五个主要部件构成:风轮、机舱、塔、基础和变电站。图4 管状塔结构1风轮2塔架3变电站4基础5机舱塔架为管状塔。2.1.1带风轮的机舱风机的典型特征是转动风轮。它由三个叶片和轮毂构成。叶片是由优质的玻璃钢制成。每个叶片都包含一个避雷系统,此系统通过机舱和塔与地 电位进行电气连接。叶片装在旋转轴承中,每个都有一个叶片调整驱动器(叶片变桨)。驱动器将依据单个叶片变桨原则运行,但可以同步驱动。风轮受风力推动并且把此旋转运动通过主轴和齿轮箱传至电机。主轴、齿轮箱和电机装在机舱中。图5风机机舱1主轴2齿轮箱热交换器3齿轮箱4发电机5测风装置 6偏航
13、驱动机舱由一个机架和玻璃钢舱构成。机舱顶部能开启。机舱形状以及冷却器的布局允许使用自然通风的冷却方式。机舱可以在塔架上旋转并配有偏航驱动。主轴安装在机舱内主轴承上。此轴承能承载重量并能缓冲风轮牵引力。主轴将把风轮的旋转运动传至齿轮箱。齿轮箱为带一个行星齿级和二个锥形齿轮级的三级齿轮箱。齿轮箱的冷却将通过一个具备逐步冷却能力和油流量的油空冷却循环来进行。齿轮轴承和啮合区将不断有冷却油流入。齿轮箱和电机将通过一个弹性弯曲和扭转刚性联轴节进行连接。在齿轮箱和联轴节之 间,有一个机械圆盘制动器(这将作为一个高速轴制动器)。制动器将依据“失效”原则运行:它会受弹性压力动作并会液压释放。在联轴节和电机之间
14、,有一个摩擦联轴节。这会预防(万一电网故障时电机上产生的) 瞬间冲击力的传递,并会保护齿轮箱。电机是一个双馈异步设备。电机将通过空对空热交换器进行冷却,这个热交换器会把产生的热量驱散至环境中。冷却空气中的热量将传送至电机空水热交换器中的冷却水。加热水将通过机舱上方尾部的另一个热交换器中的环境空气进行再次冷却。控制系统部件以及不同控制和监控装置都装在机舱内控制柜的顶箱上。风机运行所需的其他机械件将装在机舱中。一个液压动力设备能为不同元件,女口:高速轴制动器,提供所需的油压。一个起重机用于在工作时运输所需的重材料。两个测量装置安装在机舱顶部。 每个装置都由一个测量风速的风速仪以及一个确定风向 的风
15、向标构成。根据装配场所以及轮毂高度,顶部可装有危险警告信标以提供低飞飞机警报。2.1.2管状塔管状塔是一个圆锥形或圆柱形/圆锥钢塔,它由几部分构成,这要取决于轮毂高度。塔的每个部分都至少有一个休息台或工作台,并且除了正常照明以外, 它有蓄电池紧急照明系统。图6风机的塔底和变电站1填土2基础3控制箱“底部”4来自机舱的电线5塔门6与变电站的连线7变电站作为一种选择,塔上“底部”。光波导和屏蔽拖缆塔内带防跌保护的梯子使得能在不受天气影响的情况下爬上机舱。 也可配备一个电梯。当轮毂高度超过100米,可以配备电梯。电机能量或者通过导电轨或者通过电力电缆传送至控制箱 用于,在位于塔底的带变频器的控制箱
16、“底部”以及位于机舱内的带操作管理计算机的顶箱 之间进行信号传输。控制箱“底部”装在塔底。此箱由几部分构成并且包括电控系统的重要部件、电机两个工作单元之一,变频器以及变电站和电机输出。管状塔要与基础一起用螺丝拧紧。基础重量为几百吨并要稳固地竖立在土里。管状塔的基础结构可能为圆环形、方形或八角形。是否有其它木桩要嵌入土壤中以用于稳定将根据现场的土壤情况而定。对于管状塔而言,所有与变电站的连线都要铺设在地下,要经过基础。变电站一般位于距离塔几米远的位置。它包括中压变压器以及中压开关装置。与当地电网的连线也铺设在地下。2.1.3格状塔格状塔为带有四个把手的塔,通过带锚锭的边角基础进行支撑。图7格状塔
17、底部1格状塔2变电站3带锚锭的边角基础变电站位于两个塔柱之间。它是可接近的,并且包括变压器和和中压装置,以及被空地分开并且具有单独入口的控制箱“底部”,控制箱“底部”由 几部分构成,包括电控系统重部件,风机两个工作单元之一,变频器以及变电站和电机输出。电机能量通过电力电缆传至控制箱“底部”。光波导以及屏蔽拖缆用于,在位于塔底的带变频器的控制箱“底部”以及位于机舱内的带操作管理计算机的顶箱之间,进行信号传输。所有电缆都沿着格状塔的角部扶手引入塔顶。圆筒形的管状塔将依附在格状塔顶部。它将作为与机舱衔接的过渡部分。图8带机舱的塔顶1机舱2控制箱3管状塔段第二个控制箱位于此管状塔段(接线盒)内。它只是
18、用于连接机舱和变电站内控制箱“底部”之间的数据电缆的。在下层平台上,有另外一个能进入机舱的平台。一个封闭的,不受天气影响的电梯装在一个塔角上,这样就容易从地面爬到管状塔段以下的地方。万一出现异常事件或切断电网,可以使用带攀爬保护的梯子。照明系统安装在塔顶。它能完全照亮控制箱、平台以及到电梯的通路。垂直排列的散热 片将装在塔顶和塔底。它们能确保沿着梯子和电梯进行适当照明。由于可能发生供电故障,风机上配有备用的蓄电池电源以用于塔顶的紧急照明。2.2 主要部件作用带三个叶片的风轮能吸收风能并且通过主轴和齿轮箱把它传输给电机。 叶片的叶角将由控制系统进行调节以适应风速,从而提供最适宜的条件,大利用。支
19、撑在轴承上的 这意味着风能的最叶片也具有另外一个功能,即作为气动制动器。为此,它们可以旋转90。到达所谓的水平位置。在这个位置上,他们不再吸收任何风能并且也要对转子的旋转运动施加一个反作用 力。为了即使在断电时也能提供制动功能,这种情况下变桨驱动的电源将由可充电蓄电池(制动系统的冗余设置)提供。当风轮低速旋转时, 齿轮箱会造成电机高速旋转。 电机会把此转动能转变为电能。 它的 转子电路将由变频器供电。 这会确保电机在规定速度范围内恒定频率情况下, 总能提供一个 恒定电压。变压器能把发电机电压转换为更高的电压,并且中压开关装置连接风机和地区电网从而使得风机产生的电能可以馈入电网。通过偏航驱动,机
20、舱总能在理想状态下对着风。在偏航运行期间, 机舱将通过几个制动 箝进行固定支撑。机舱顶部的测量装置将会测量风速和风向并且能提供测量数据以用于控制风机。控制系统的核心是操作管理计算机。它将监控风机的所有功能并且与所有控制传感器相 连接。根据风速以及转速,操作管理计算机将提供转子叶片角以及电机系统转距的设定点。 对于电气系统和叶片变桨的分散控制单元来说,它是一个高级控制系统。2.3 运行方式风机会自动运行。可编程逻辑控制器(PLC)会不断监控操作参数,比较实际值与相应的设定值,并且产生风机部件所需要的控制信号。操作参数将通过NORDEX进行规定,并且这些参数要与个别现场情况相匹配。如果没有风,风机
21、将停留在空转状态(节电模式),即,只有监控测风装置数据的操作管理计算机是运行的。 所有剩下的系统都断开并且不用电。例外情况就是在打开位置向高速轴制动器提供适当液压的液压集合体,以及(如适用的话)不同辅助系统:如,加热器和齿 轮箱润滑装置。 转子空转。如果有切入风速,风机将变至状态“准备运行”。所有系统现在都在被测试,机舱正对着风并且叶片顺风变桨。一旦达到特定速度,电机将接入电网中并且风机产生动力。在低风速时,风机运行在部分负载模式。这意味着叶片能完全在风中变桨(叶角为0o)。 风机产生的动力要依据转速和风速而定。当达到额定风速时, 风机将转换到额定负载范围。如果风速继续增加, 速度控制将改变叶
22、角以便转速和因而产生的风机功率输出保持恒定。偏航系统确保机舱总能理想地迎风。为此,位于轮毂高度的两个风向标会测量风向。如果测量的风向与机舱同轴线差异太大,机舱将在风中偏航。 将通过四个调整支撑偏航轴承的驱动齿轮箱进行偏航。在空转位置,机舱将通过阴尼器固定。这些阴尼器分布在偏航圆周周 围。此外,驱动齿轮箱在其高 速端也有一个止动闸。机舱能绕轴旋转几次。 在两转后,操作管理计算机将记录电缆解缆并且电缆解缆将在无 风时进行。如果在计划解缆之前,记录另外一圈,将立即开始自动电缆解缆。这首先会使风机停机,然后会“解开”机舱回到初始位置,并且之后重启风机。如果电缆解缆出现故障, 在四圈后将通过终端开关启动
23、安全链结以使塔室停止以便风机立即停止运行。如果超过切出风速,风机将结束工作。叶片将变至所谓的水平位置(90。对着风向)以便风轮减速。风机的许多部件上都配有传感器,这些传感器可以把当前数据传输给控制系统。每个测量点都有一个必须维持的设定值(操作参数)。如果实际数据不同于相应的设定值,控制系统将作出响应。如果超过涉及风机安全的一定参数,风机将立即停止运行,女口,超过切出风速或启动一个紧急停机。不同的关闭原因导致不同的制动顺序。他们主要在叶片变至水平位置的变桨速度方面有所不同,即,制动程序的强度。对于安全相关的原因,将执行紧急制动程序从而使得转子尽快停止运行。因此,制动程序中使用高速轴制动器,最初使
24、用单一的额定制动转矩进行制动,并且停止后会用两倍额定制动转矩锁定风轮。在切断后,为了安全在风机重新启动前,存在一定的延时。2.4 可选设备2.4.1阴影效果模块当太阳照耀时,旋转的风机转子会产生一个忽隐忽现的阴影。这要根据天气情况 (晴天或多云)以及太阳位置(随季节和一天的时间而定)而定。例如,如果这个忽隐忽现的阴影投影到一个住宅物上,里面的人能发现扰动光度会出现恒定变化。为了把这种干扰减少到可接受的程度,风机可以配备一个可选的阴影效果模块。在阴影效果模块中,引入点的位置协调物,如:住宅物的窗子,将被存储。运用日期和 时间,模块将会计算是否引入点正在受忽隐忽现的阴影部分的影响。同时,阴影效果模
25、块也会检查太阳光的强度以及引入点受影响的总时间。如果达到允许极限,模块将会使风机进入静止状态。这不会影响风机安全运行。独立于风机控制系统的独立模块是风机中不受天气影响的地方。外面装的是用于测量太阳光强度的传感器。通过几个已经存储的用于危险引入点的位置协调物,关闭次数以及因而产生的输出损失将为最小。242冰传感器风机可以配备一个冰传感器作为选择。它位于机舱上。冰传感器能测量风机现场的温度和空气湿度。如果超出设定点,如NATIONALWEATHER SERVICE决定在德国安装的风机一样,风机将通过控制系统进入静止状态。既然在冰开始形成前, 风机会进入静止状态, 这意味着可以避免潜在的危险情况,并
26、且因而冰也不会从叶片上掉下来。2.5技术数据总体数据名称NORDEX S70NORDEXS77型号带水平轴的三片逆风转子,逆风装置功率调节有效的叶片变桨系统标称额定功率1500KW启动风速3.5m/s标称风速大约13 m/s大约 12.5m/s切出风速25 m/s20m/s*)计划使用寿命20年环境温度-15 .+30 C机舱和转子GL2* )对于符合ICE 3a的S77型61.5m管状塔以及 S77型80m管状塔则为25 m/s.塔S70轮毂高度65m85m98m114.5m等级DIBt3DIBt2DIBt2DIBt2塔分几段134格状塔配件重量100t157t116.5t145t塔S77轮
27、毂高度61.5m80m85m90m100m等级DIBt2DIBt2DIBt2DIBt2DIBt2塔分几段34445配件重量80t133t157t173t256t塔S77轮毂高度61.5m96.5m111.5m等级IEC 3aDIBt2DIBt2塔分几段13格状塔酉M牛重量95t109t132t转子数据S70S77转子直径70m77m扫掠面积3848m24657 m2叶尖最大速度在 19rpm 时为 69.6m/s在 17.3rpm 时为 69.7m/s功率/区域10.6 19.0rpm+10%9.917.3rpm+10%转速5o总重-3.5o叶片材料大约为32t叶片长度玻璃纤维增强塑料(GFK
28、 )叶片重量34m37.5m转子直径大约5.6t大约6.5t齿轮箱S70S77型号一级行星齿轮箱+两个锥齿级额定功率值1615KW减少率大约1:94.7大约 1:104.2润滑强行润滑油量大约400L油型号MOBILGEAR SHC XMP 320 或 MOBILITH SHC 460换油量大约14T电机S70S77型号双馈异步发电机额定容量1500KW额定电压3X 690V, +10% , 50HZ额定速度1800rpm转速范围10001950rpm+10%保护等级IP 54极数4重量大约7t变流器数据型号PWM-变流器视在功率650KVA辅助电压3X 400V/50HZ输入电压3X 690
29、V/50HZ电网电流,电网侧305A保护等级IP54偏航系统电动机异步齿轮相电动机额定电动机数据3X 690V/50HZ/3KW驱动数4变桨速大约 0.75O/S液压系统额定电动机数据3X 690V/50HZ/0.55KW液压油MOBIL DTE 24油量大约12L3 运行风机可以在不同方式下运行 :借助操作装置通过远程监控系统服务人员能通过控制箱上的操作键以及机舱内的便携式操作端以执行各种操作(尤其是在维修工作中)。此外,操作者能够用一个计算机通过一个具有适当配置的调制解调器以获取风机的当前 运行数据。密码以及操作员编号将由可靠的服务人员助理分配给风机操作者。要是想获取当前运行数据,操作者必
30、须只能用一个密码登录。 此后,系统将把分配给此密码的访问权给予这个操作者。 这要根据这个操作者能够检查的数据的访问权以及他所执行 的操作而定。因而,操作者,(如:至少是为了安全),不能删除数据或更改操作参数。为了执行激活操作,操作者必须需要所谓的激活状态,并且因此要输入其操作员编号。 由于风机可以在任何时侯停机,停机功能不包括在这里。激活状态确保不能同时在不同地点进行操作。一次只能激活一个操作界面。不同的操作界面具有不同的优先级。它们离风机越近,它们所具有的优先级就越高。A级:机舱内的操作单元 B级:塔底的操作单元C级:远程监控。例如,如果已经激活塔底的操作单元,那么远程监控不能得到激活但是机
31、舱内的操作单元可以得到激活然而塔底操作单元的激活状态同时将消失。优先级限定,确保在对风机进行维护时,在没有注意工作进展的情况下风机不能启动自 动运行程序。要记录任何访问的系统数据以及相应的密码和操作员编号。从而,使得任何操作者在任何时侯操作时,这些信息可以重新产生。3.1运行和显示元件 3.1.1控制箱”底部”下图为管状塔(带有 SEG公司生产的变流器)塔底内的控制箱”底部”示意图。如果使用ALSTOM生产的变流器,则无变流器显示。格状塔上配有一个控制箱“底部”(位于变电站单独空间内)图9带有SEG变流器的控制箱“底部”1手动机舱旋钮2安全链结重设开关3变流器操作显示屏(仅适用于 SEG变流器
32、)4紧急停机开关5操作单元警告误操作也许会引起风机损坏以下操作元件必须只能由服务人员操作:手动机舱旋钮安全链结重设开关以及变流器操作显示屏手动机舱旋钮有三种可能的切换设置:CCW :逆时针旋转机舱CW :顺时针旋转机舱零位置:如果不运行的话开关将自动返回到此位置。自动偏航将再次激活。操作单元风机要通过操作单元运行。这里将显示当前运行数据。 如何操作将如下所述。3.1.2格状塔变电站内的操作元件格状塔变电站的控制箱室内设置有另外的操作元件。图10格状塔变电站内的操作元件1熔断器盒2开关3用于熔断器盒馈入的负载切断开关外部塔灯开关以及电梯开关位于单独的熔断器盒内。图11变电站中的熔断器盒1主开关(
33、-1Q1)2变电站内的照明和开关(-F1)3备用(-F2)4 电梯(-1F1)5底部塔灯(-1F2)6顶部塔灯(仆3)3.1.3 顶箱顶箱是机舱内的控制箱。它特别包含操作管理计算机以及第二个操作单元。图12顶箱1操作单元2安全链结重设按钮3转子制动器操作开关4维修开关5紧急停机开关警告误操作也许会引起风机损坏以下操作元件必须只能由服务人员操作:安全链结重设按钮转子制动器操作开关以及维修开关操作单元风机要通过操作单元运行。这里将显示当前运行数据。 如何操作将如下所述。3.1.4机舱内的操作端带一个紧急停机开关以及一个转子制动器操作开关的便携式操作端位于机舱内,齿轮箱右侧。它便于维修人员进行维修和
34、服务工作。图13顶箱上的便携式操作端1转子制动器操作开关2紧急停机开关 3.2 操作单元操作单元是用于监控风机的所有功能。在风机内有两个这种操作单元。一个操作单元位于控制箱“底部”内,第二个操作单元位于机舱内的顶箱上。图14操作单元1显示器2右侧键盘3功能键4左侧键盘3.2.1主要功能左侧键盘STOP:风机停止运行。START :快速启动;启动程序加速;但必须首先运行“RESET”键。RESET :重设所有错误信息,启动自动运行。:换档键;只能与一个功能键一起使用。CTRL :控制键;最好用于切换显示器照明,否则只能与一个功能键一起使用。功能键功能键后面是对其功能的文字说明。F1:显示当前处于
35、哪种菜单下。F2:显示相关的其它菜单的当前位置。F3:数字和字符切换。F4:光标向上移一行。F5:光标向左移动一个菜单。F6:光标跳至所选菜单的最上面一行。如果再按一下,屏幕显示向下移动。F7:光标跳至所选菜单的最后一行。如果再按一下,屏幕显示向上移动。F8:选择图形菜单。F9:光标向下移一行。F10:光标向右移动一个菜单。右侧键盘ESC :离开子菜单,更换至更咼级菜单。,其后的标识将移至左侧0.。9:数字或字符键。 日:ENTER 键。组合键如果按下CTRL键或键很艮长时间,显示器上显示的按键功能的文字说明将有所变化。:光标跳至所选菜单的第一行。CTRLESC :关闭打开的一个菜单内的所有子
36、菜单。CTRLF4 :切断自动偏航(旋转机舱)。CTRLF9 :接通自动偏航(旋转机舱)。CTRLF5 :手动顺时针方向操作偏航驱动(俯视)(手动机舱偏航,“ YAW CCW ”)CTRLF10:手动逆时针方向操作偏航驱动(俯视)(手动机舱偏航,“ YAW CCW ”)CTRLtrHOME:显示器变暗。CTRL ”DELINS:显示器变亮。END3.2.2 显示器介绍在静止状态下,显示器不起作用。为了激活显示器,按CTRL ”键两次。如果5分钟内不运行任何键,背景照明将被关闭。为了再次激活它,按键“CTRL次。显示器分为三个部分:左边部分 中间部分和 右边部分图15显示器左边部分和右边部分显示
37、的文字是对邻近功能键的功能进行说明。如果运行键“ STRG”很长时间,符号将会出现变化。现在只显示手动偏航键之后的一 些符号。真正的显示区位于中间并且会自动进行再划分。图16显示器中的显示区1当前操作数据2不同菜单介绍区不同菜单可以中间调用。在右侧和底部,将显示风机的当前操作数据。 它们将被永久地进行更新。显示的当前操 作数据与当前调用的菜单无关。 详见3.8.2,“当前操作数据显示” ,FEHLER ! TEXTMARKE NICHT DEFINIERT 页所述。3.3进入风机操作者必须确保不能允许未经授权的人员进入风机,除非有一个负责人陪同。小心当在风机内或在风机邻近区域时,安全帽和耐用鞋
38、会磨损。按如下步骤进入风机:在接近风机前,带上安全帽并且穿上耐用鞋打开塔底的入口(管状塔)或变电站控制箱室的门(格状塔) 打开灯灯的开关在刚进门的地方。3.4 开始工作和关闭风机要完全交付使用并且开始工作。随后断电状态下关闭以及整个风机再次开始工作要 求应打开控制箱门并且应执行不同的切换程序。为此,风机的接通和关闭只应由专门人员进行操作。危险电压控制箱中裸露的带电元件。接触带电元件是极其危险的或者会引起严重的人身伤害。打开控制箱和执行切换操作只可以由经过培训的电气专业人员执行。3.5 登录和退出操作单元在通过操作单元运行风机前,操作者必须登录软件。3.5.1登录操作单元风机软件的登录步骤如下:
39、? 激活操作单元为此,按右侧键盘上的任意键两次。然后出现欢迎使用的屏幕显示。 图17欢迎屏幕? 调用“ START ”菜单为此,运行F9键。图18“ START ”菜单? 光标移至“访问权限”这一行并且运行“ENTER ”键。现在,显示密码键入区。图19密码键入区? 键入密码不显示键入信息,只有光标在移动。? 按“ ENTER ”键确认密码。再次显示“ START”菜单。如果输入正确,将显示给予的访问权。否则,再次显 示“ 0”,必须再次键入密码。图20有许可存取权的“开始”菜单至今为止,可以访问各种操作数据。如果要通过操作单元进行有效操作,应另外需要有效状态。为此,应操作如下:将菜单“开始”
40、中的光标移动到“所需的有效状态”行,点击“进入”键予以确认。 操作者号码的进入领域展示如下。图21操作者号码的进入区域输入操作者号码并点击“进入”键予以确认。再次出现“开始”菜单。如果有效状态被允许了,在存取权后面会有一个勾号。备注如果在存取权后面没有勾号,则可能是操作者号码没有正确输入或者更高优先等级的操 作界面已经得到了有效状态。图22有存取权和有效状态的“开始“菜单至今为止,为了有效操作也开放了键区。可能进行操作的类型和数量取决于许可的存取 权。备注如果在塔架底部的最后进入时间超过1个小时,则有效状态和存取权会自动复位。3. 5. 2退出程序如果不再进行操作,要正确退出程序。为此,应操作
41、如下:按下“ CTRL” + “ESC”,从子菜单回到主菜单。按F10或F5直到回到菜单的“开始”。将光标移动到“释放的有效状态”行上,按“进入”键。有效状态删除,“释放的有效状态”转变成“所需的有效状态”。将光标移动到“存取权”处,双击“进入”键。存取权被删除。备注只要有效状态和存取权还未复位,风机远程监控就无法进行。3. 6开启和停止风机风机通过操作单元切入和切出。当通过操作相关键随时切出时,只有在存取权和有效状态得到许可后才能启动设备。3. 6. 1开启风机备注通常只有从人工停止状态转成开启状态。如果由于失效而停止,服务人员必须有效确认停止原因然后使用复位功能对风机进行复位。前提:用户必
42、须用密码登录。有效状态被许可。没有失效信号。进行下列操作来开启风机:通知远程监控即将启动风机。检查不会有人因为启动风机而受伤。按下“复位”键。自动风机切入开始了。进行一系列测试,风机偏航,正对着风,叶片根据风向进行变桨。备注为缩短启动时间,在按“复位”键后要再按“启动”键。3. 6. 2停止风机 进行如下操作,停止风机:通知远程监控风机即将停止。按下控制柜“底部”的“停止”按钮。 风机缓慢减速。3. 7紧急停机在风机内的许多地方都有紧急停机开关,使风机在碰到危险情况下尽快停机。警告紧急停机会造成非常大的机械载荷,特别是在风轮制动上。可能对风机产生损伤。只有才紧急状态下才可进行紧急停机。3. 7
43、. 1启动紧急停机进行如下操作来启动紧急停机:打开最近距离的紧急停机开关。通知远程监控,紧急停机已经启动。如果紧急停机触发了安全链,风轮叶片尽快变桨转为顺桨位置,立刻执行风轮制动, 关掉控制柜“底部”内的主开关。开启的紧急停机开关在开启位置锁定。3. 7. 2在启动紧急停机后再启动只有在启动安全链后,才可以在紧急停机后启动风机。这只能通过现场服务人员操作。进行如下操作,使风机在紧急停机后重新启动:将锁定的紧急停机开关拨向右边来复位启动按钮。通知远程督控风机即将重新启动。3. 8访问操作单元的操作数据可以通过操作单元来访问各种操作数据并在显示屏上显示。为此,一些软件菜单包括附加的子菜单。备注访问
44、操作数据无法达到有效状态。3. 8. 1菜单内部结构除了菜单“开始”外,总共还有10个主菜单用于访问操作数据:“状态”菜单操作次数,启动数量,发电数据,各种风机部件的当前状态值比如温度,压力。“电网”菜单电压,电流,电容,电频和相差的当前值,电压和电流的峰值。“参数”菜单只可服务人员使用,风机控制的参数显示和设置。“状态代码单”菜单最后100个错误信息的显示。“状态计数器”菜单显示从系统存储器最后复位起所发生的单个错误信息的频率。“事件计数器”菜单显示最后100个事件。“访问单”菜单显示最后100次访问控制系统的记录。“序列号”菜单显示有关控制软件的资料。“数据记录控制”菜单服务人员使用的菜单
45、。“维护”菜单服务人员使用的菜单。这些主菜单组成一个环形结构,按F10键可以让菜单以上述顺序排列出现,进行访问,按F5键则菜单以上述相反顺序排列。使用F9 (向下)键和 F4 (向上)键,可以使光标逐行移动。按“进入”键,可以访问一个菜单,按“ESC ”键退出。如果菜单目录后有另外一个子菜单,光标会显示为正方形。访问一个菜单后,菜单名称会短时间内有所显示。然后,如果这是第一次访问,光标会停留在第一行首,如果这是重复的访问,光标会停留在最后一次访问时的最终位置上。备注是否会出现菜单,是否能看到数据取决于所许可的存取权。3. 8. 2当前操作数据的显示在登录前,在开始菜单上已经显示了最重要的当前操
46、作数据。图23在“开始”菜单内的当前操作数据1 风机操作状态;“G “代表”发电机连接到电网上“2 产生的电能3 风速4 风轮转速5 发电机速度6 风轮叶片角度以及与标定扭矩相比的扭矩比值7 系统状态风和电能的图形显示风速和所产生的电能可以以图形显示出200秒内的状态。因此,应选择图形菜单。为选择图形菜单,进行下列操作:按F8键。现在,显示出图形菜单。图24图形菜单如果要退出图形菜单:再按F8键。具体操作数据的显示前提:操作者用密码登录,并得到相应的存取权。为显示具体的操作数据,进行下列操作:按“ CTRL ” + “ ESC”键,从子菜单切换到主菜单。按F10或F5键选择菜单“状态”。图25
47、 “状态”菜单按F4或F9键将光标移到显示所需数据的行上。按“进入”键选择子菜单。采取同样的步骤来选择其他子菜单直到显示出所需数据。电网数据的显示为显示电网数据,进行下列操作:按“ CTRL ” + “ ESC”键,从子菜单切换到主菜单。按F10或F5键选择菜单“电网”。图26 “电网”菜单按F4或F9键将光标移动到所要求的行上。按“进入”键选择子菜单。3. 8. 3最后错误信息的显示前提:操作者用密码登录并取得相应的存取权。有两个菜单来访问最后 100个错误信息。在“状态代码单”内错误信息可以按照发生顺序显示。为此,进行下列操作:按“ CTRL ” + “ ESC”键,从子菜单切换到主菜单。
48、按F10或F5键选择菜单“状态代码单”。图27 “状态代码单”菜单归为0的错误信息是至少已经发生过的错误信息。按F4或F9键,将光标移到所需行上。按“进入”,查看其他信息。另外,错误信息可以按不同的顺序出现。除了按时间顺序排列外,错误信息可以按照以下顺序排列出现:状态代号号码,发生次数以及错误名称为此,进行下列操作按F4和F9将光标移到第一行中。按“进入”在不同出现方式中进行切换。按F4或F9键将光标移到所需行上。按“进入”选择子菜单。通过“状态计数器”菜单可以访问错误统计量。它显示了某一个错误的出现频率。为此,进行下列操作:按“ CTRL” + “ ESC”键,从子菜单切换到主菜单。按F10
49、或F5键选择菜单“状态计数器”。图28 “状态计数器”菜单已经出现的错误按照错误号码排列。按F4或F9键将光标移到所需的行。按“进入”访问附加信息。另外,错误信息还可以以不同的顺序出现。除了按照错误号码排列外,还可以按以下方式排列:出现频率和错误名称。为此,进行下列操作:按F4或F9将光标移到第一行。按“进入”键在出现方式中做切换。按F4或F9将光标移动到所需的行。按“进入”键访问附加信息。3. 8. 4最新事件信息的显示前提:操作者用密码登录并取得相应的存取权。最后100个事件信息可以像访问错误信息类似的方式来访问。为此,进行下列操作:按“ CTRL” + “ ESC”键,从子菜单切换到主菜
50、单。按F10或F5访问“事件单”菜单。图29“事件单”菜单归于0的事件为至少已经发生过的事件。按F4或F9将光标移到所需的行。按“进入”键访问附加信息。另外,事件信息可以按不同的顺序出现。除了按时间顺序排列外, 事件信息可以按照以下顺序排列出现:发生次数和事件名称。为此,进行下列操作:按F4或F9将光标移到第一行。按“进入”键在出现方式中做切换。按F4或F9将光标移动到所需的行。按“进入”键访问附加信息。3. 9通过调制解调器连接访问操作数据如果特定的前提条件能够满足,风机数据可以在电脑上通过调制解调器的连接进行访 问。前提:电脑安装了 WPMS软件和连接的加密狗。设置了调制解调器连接。备注设
51、置电脑和调制解调器连接的的说明由WPMS软件提供在线帮助。如果发生问题,所负责的服务助手会提供帮助。为了通过调制解调器进行连接,进进行下列操作:打开软件WPMS。欢迎界面开启。可以在风场符号栏内通过鼠标点击有关图形符号来访问风场列表。图30 WPMS软件的开始界面双击选择相关风场。列出了风场所属风机。双击选择相关风机。现在,建立起了调制解调器和风机之间的连接。备注上面的一个步骤或另外一个步骤可能不可操作,这要取决于操作者是拥有单独一台风机还是拥有整个风场。为访问操作数据,进行下列操作:在WPMS管理器的符号栏内通过鼠标点击相关的图形符号来访问菜单选择窗口。图31 WPMS管理器的符号栏鼠标双击
52、打开所需菜单。图32菜单选择窗口备注它取决于许可的存取权, 储存在相关的加密狗版本中,它的菜单可以使用, 数据也可以看到。即使是最基本的加密狗版本也能对操作数据进行多图形和统计量的评估。数据在操作单元出现时有所限制,而在此处以一种更清晰的方式进行处理。当访问“标准数据”菜单时,例如出现下列图表:图33 “标准数据”菜单其他例子比如“温度概览”菜单,“发电概览”菜单和“月发电量”菜单。图34菜单举例访问一个菜单后,符号栏出现变化,可以使用新功能。所出现的信息可以作为图象或者 纯文本打印。所出现的当前操作数据可以记录和储存以便下次再现。图35菜单符号栏1关闭菜单2断开连接/启动调制解调器连接3作为
53、图形打印菜单4作为文本打印菜单5拷贝菜单6记录数据7中断数据记录8继续数据记录有关WPMS软件操作的附加信息由在线帮助提供。3. 10塔架内的上升和下降攀爬到机舱是有危险的,只有身体健康的人才可以上去。要让这些人员进行特殊的职业 医疗检验来确定他们的登高能力。如果要攀爬到机舱内, 为安全起见,必须要有第2个人陪同,而且要携带移动通信设备 (手机,可携带无线电设备)。攀爬上去前,必须要停止风机。警告只有在10分钟平均值内风速低于 20m/s的情况下才允许上机舱。3. 10. 1 攀爬准备攀爬到机舱内要作如下准备:通知远程监控,即将停止风机,进行攀爬。停止风机。通过按控制柜“底部”的按钮“停止”。拿掉
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