冲击钻钻孔灌注桩钢筋技术交底市政桥梁

1、JSJSJD-02技术交底记录编号XXX大桥中铁XX局集团交底顶目（部位）21#桥台桩基钢筋加工及吊装交底日期2012年12月4日工程名称 施工单位附件：桩基钢筋笼图纸进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得 混朵，并设立识别标志，挂牌待检，材料宜堆存在仓库（棚）内，当钢筋露天堆置时，采用 下部垫高30 cm且采用塑料彩条布遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。一旦出现钢筋锈蚀，使用之前必须进行除锈处理，否则不得使用。（1）钢筋加丄应符合现行公路桥涵施丄技术规范（JTJ041-2000）中的有关技术要求。1）钢筋必须按照规定的检测频率和项口进行自检和抽

2、检，同时还应做焊接试验。2）1级钢筋加工前应调直，无局部弯曲；表面无削弱钢筋截面的伤痕；油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净。3）箍筋弯制前应按照设计半径制作相应转盘或采用弯曲机制作，弯起应平滑、规则、成圆形。加强箍筋接头处采用单面搭接焊，焊接长度不得小于lOdo4）主筋接头处采用双面搭接焊或闪光对焊进行连接，当采用双面搭接焊时，焊接长度不得小于5d+2cmo搭接接头钢筋的端部应预弯，使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。当釆用闪 光对焊时应满足以下要求:A：焊接接头处无横向裂纹;B：与电极接触处的钢筋表面无明显烧伤;C：焊接接头处弯折不大于4° ；E:两被焊接钢筋轴线偏差不得

3、大于0. Id,且不大于2mm；现场采用单面搭接焊，焊缝长为lOd,焊缝宽度0. 7d,焊缝高度0. 3d。加工时需注意顶笼处端部打弯需符合设讣要求，打弯钢筋直线氏度为425d,打弯半径25d。为保证轴线一致搭 接焊前主筋需预弯4°角，并且预弯长度要保证一致，但不能小于焊接所需长度（10d）c同时 为现场焊接方便，弯曲制作时9注意弯曲方向，一般上口为顺时针弯曲，下口为逆时针弯曲。5）焊接时应在搭接钢筋的一端引弧，在搭接钢筋的51端收弧，弧坑应填满。要保证焊接地线与钢筋接触良好，主焊缝与定位焊缝应熔合良好。6）钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置，相互错开，接头间相互错开4

4、JSJSJD-02技术交底记录编号工程名称XXX大桥施工单位中狄XX局集团交底顶目（部位）21#桥台桩基钢筋加工及吊装 交底日期2012年12月4日4的距离不小于100cm且不小于35d,同一截面上接头数量不超过50%0钢筋电弧焊接头的规定值和允许误差表项目规宦值（ram）接头型式帮条焊搭接焊焊缝厚度（mm）0. 3d+0. 05d, 0tO. 05d> 0焊缝宽度（mm0.7d+0. Id, 0tO. Id, 07）焊接的钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象，钢筋骨架的箍筋，应与主筋垂直圉紧。8）钢筋笼外侧安装细石混凝土垫块作为钢筋保护层，片度为5cnb垫块

5、混凝土等级应与桩基混凝上等级一致。栓垫块集中制作，标准养护，达到设计强度后方可使用。每隔加设一 层，每层均布4个，梅花状布置。表四钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号允许偏差检验方法和频率钢筋卄架的全长+ 10mm尺量：按件架总数30%抽査钢筋卄架宜径+ 10mm尺量：按卄架总数30%抽査主钢筋间距尺量，每构件检査2个断而加强筋间距+20mm尺量：每构件检査2个断而箍筋间距或螺旋筋间距±0. Idmm尺量，毎构件检査510个间距（2）钢筋加工工序及要点1）严格按照钢筋下料表下料，按照规范要求进行相应的主筋焊接、螺旋筋调直，并根据技术交底内容和施丄图纸分段制作钢筋笼骨架；严格按照图纸

6、要求的空28钢筋间距控制主筋 间距。2）穿垫块绑扎螺旋筋，螺旋筋绑扎采用自制小龙门吊吊起绑扎，盘条（螺旋筋每盘按6001下料方便施丄）螺旋筋搭接采用单面焊（焊缝长度lOcm,螺旋筋起点和终点要弯成180°弯 钩钩在主筋上，弯钩直线长度lOcm）,或釆用搭接绑扎（搭接长度为30d），交义点要求全部 绑扎，起吊位置（加强箍筋与主筋交义点）要补焊（现场根据悄况定）。3）钢筋笼加工完毕，班组自检合格以后需报现场技术员检査和核对施工规范要求的各部位尺寸，并对指出的不合格地方及时调整。4）报验合格的钢筋笼需挂牌或做标记。及时防雨，存放时下面垫方木，保证钢筋笼据地面 30CMo（3）钢筋笼安装钢筋

7、笼安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，可以在加强骨架内焊接临时三角 支撑，以加强其刚度。钢筋笼宜采用三点吊装，吊装时第一吊点设在骨架的下部，第二点设 在骨架长度的中点到上三分点之间。第三点放在钢筋骨架的上部。对于长骨架，起吊前应在 骨架内部临时绑扎两根48钢管以加強其刚度。起吊时，先提第三点，使骨架稍提起，再与 第二、第三点同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第三吊点。随着第三 吊点不断上升，慢慢放松第一吊点和笫二吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一 吊点，检査骨架是否顺直，如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严 禁摆动碰撞孔壁。然后，山下而上地逐

8、个解去绑扎钢管的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下 降到第三吊点附近的加强箍接近孔口，可用型钢等穿过加强箍筋的下方，将骨架支承于枕木 之上。再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，焊接时要保证上下主筋 顺直，焊接长度单面焊为lOd、双面焊5do焊缝要饱满、无烧伤主筋、无焊渣残留。每一处 接头焊接完成，需要自检并且上报监理工程师，合格后方可进行下一道丄序。全部接头焊好 后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中 发生浮笼现象。吊筋：山测定的孔口标高来讣算吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位筋。吊筋采 用10的钢筋制作，釆用四点支撑。利用护桩在钢筋

9、笼上拉出十字线，找出钢筋笼中心，并使 其与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的型钢，并将整个 定位骨架支托于枕木上。为了节省钢筋笼焊接时间，现场需保持不少于二台电焊机，分工流水作业。电机电流要 适中，不宜过大过小，防止焊接时烧伤钢筋。钻孔桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差（mm）1钢筋件架在承台底以下长度+ 1002钢筋fi架直径+ 103主钢筋间距+ 104加强筋间距+ 200箍筋间距或螺旋筋间距+ 206钢筋骨架垂直度it架长度1%（4）声测管安装声测管底端有效封闭沿桩身全程埋设，管内无异物，完成埋设后顶端封闭；声测管固定 在N3钢筋内侧，绑扎牢固，保持竖直。同时为保证声测管垂直并相对平行，可釆用相隔一定 距离焊接支撑架的方法，声测管在桩中位置应等分桩的