热力管网跨河管道桁架施工方案一二期合编

1、安徽蓝天盈环保科技六安热动力中央外管网工程中国第四冶金建设有限责任公司2022年9月8日.准核制批审编沸河管道桁架施工方案安徽蓝天盈丰环保科技六安热动力中央外管网工程沿河管道桁架施工方案第一章工程概况安徽蓝天盈丰环保科技六安热动力中央外管网工程跨洲河管道桁架由南京苏夏工程设计设计、中国第四冶金建设有限责任公司负责施工.考虑到桁架整体跨度到达86m运输不便,本案拟用在工厂下料、防腐,运至施工现场进行组合吊装为了保证顺利、平安地完本钱工程施工安装,特编制本施工方案.第二章编制依据1、?钢结构工程施工质量验收标准?(GB50205-2022)2、?建筑钢结构焊接技术规程?(JGJ81-2022)3、

2、?低合金高强度结构钢?(GB/T1591-2022)4、?施工现场临时用电平安技术标准(附条文说明)?(JBJ46-2022)5、?城镇供热管网工程施工及验收标准?JJ28-20226、?混凝土结构工程施工质量验收标准?(GB50204-2022)7、?建筑工程施工质量验收统一标准?(GB50300-2022)8、?建筑防腐工程施工及验收标准?(GB50212-2022)9、?建设工程平安生产治理条例?(2022-2-1施行)10、?钢桁架检验及验收标准?JG9-199911、?工业金属管道工程施工质量验收标准?(GB50184-2022)12、?工业金属设备及管道防腐工程施工质量验收标准?(

3、GB50727-2022)13、?工业金属设备及管道绝热工程施工标准?(GB50127-202214、安徽蓝天盈丰环保科技六安热动力中央外管网工程设计图纸15、国家其他有关现行施工验收标准及质量验评标准上述标准如有新版本,以最新的版本为准.第三章工程特点及难点1、桁架钢结构构件数量多,规格型号复杂,局部构件体积大、重量重,要求在加工图深化设计、制作、运输和安装过程中紧密协调配合,且保证自始至终保持编号一致,预防错用.2、大型构件需要由于运输水平限制,桁架在工厂内分段或散件制作,到施工现场进行组装,需要合理安排材料及构件进场时间,并安排适宜的堆放场地.3、焊接质量及工艺要求高,所有焊缝焊接质量均

4、不小于R级,在桁架支撑架上焊缝要求为I级,双面坡口对称焊接要求完全熔透,为了预防焊缝层状撕裂,采用低强焊条在坡口内母材板面上先堆焊塑性过渡层.同时,本工程钢结构构件间连接根本采用焊接,应选择合理的施工工艺及顺序并采取有效举措,限制焊接变形及焊接应力,保证焊接强度及变形限制满足设计要求和标准要求.第四章施工总体思路根据对本工程涉及的各专业、各系统的分析,我公司制定本工程的施工总体思路为:围绕重点、抓住关键、先难后易、分段施工、精密组织、保证工期；根据本工程现场条件及结构特点,结合现有起重、运输设备的水平,在保证质量、平安、工期的条件下,权衡综合经济效益,经过多种方案的优化比拟,决定采取方案为:大

5、局部桁架钢结构在工厂内加工制作完成,运输到现场后在进行局部拼装成整体,且连接方式为焊接方式,焊缝等级为R级,作业施工难度大.所有散件、分段构件及成品构件必须在工厂内进行抛丸除锈、涂装底漆,需要焊缝开坡口的部位必须在厂内加工完成.第五章施工前准备1、劳动力投入方案由于本工程工期紧张,各专业施工队伍根据施工需要配备充足的劳动力进场施工,保证工程按期完工,工程开工前,我们将组织人员进场,安排施工人员生活,进行技术、平安、文明施工交底,具体各专业施工人员进场安排如下：钢结构劳动力安排表厅 P各类施工人员人数备注1测量工3人各类施工人员根据工程实际施工情况需要进行及时调整.2起重工4人3电焊工6人4探伤

6、工2人5安装工12人6管道工5人7维修电工3人合计35人2、施工机具投入方案根据本工程结构特点,同时结合现场施工进度,确定各设备进场日期,保证施工工艺的要求钢结构主要施工机具一览表在本工程的现场施工中我们采用的主要施工机械设备如下表:序号设备名称型号规格数量设备水平备注1汽布吊1台500t南岸主吊2汽布吊1台400t北岸主吊3汽布吊1台200t配合南岸吊装4汽布吊1台50t辅助吊装卸货及拼装5直流焊机BX2-5005台6交流焊机AX2-5005台7千斤顶50t级4只8经纬仪DJ2-11台测量9水准仪SZ32台测量10磨光机5把用于焊缝处理11手拉葫芦005-10T共8只12气割设备4副13钢卷

7、尺30M/50M各2盘测量用14铁锤不同规格各5个15钢丝纯不同规格500米吊装及校正16卡环不同规格30个17氧气瓶10个18乙快瓶5个19平安纯1000m用于高空平安防护为保证周转材料的配备,我公司材料部门将派专人负责该工程周转材料的治理工作,定期对工程周转材料的投入情况进行检查,并及时进行调整,保证工程施工需要.3、其他事项3.1参加安装的施工人员及吊机司机要进行技术、平安交底,熟悉现场情况及设备情况并明确安装技术要求、质量标准和平安考前须知.3.2施工人员及技术、质量、平安等职能治理人员已合理配备.3.4施工场地设施建设齐全,如桁架制作场、材料仓库、值班室等.3.5施工路线影响到交通等

8、取得政府有关部门许可,并保持密切联系.协商吊装时问.3.6熟悉现场情况：为了保证组合及吊装顺利进行,确定组合场地和吊机停靠位置、行走路线做好现场查看,保证组合场地平整,吊机行走路线畅通,吊机停靠位置坚实牢固.3.7消防设施准备齐全,如灭火器、消防水带及水枪.并检查设备是否合格.第六章钢桁架安装1、钢桁架安装前准备工作及考前须知钢桁架及支架的制作与安装应符合?钢结构工程施工及验收标准?(GB50205-2022)中的规定要求.施工工艺流程：现场定位放样一桁架焊接及组装、支撑架制作安装及支座安装一钢桁架吊点准备一整体吊装一结构就位一撤除吊装机具.桁架的拼装和焊接应尽量在工厂内完成,以减少现场工作量

9、,降低施工误差.根据公司自身的生产条件和运输条件,并考虑到现场环境,进行施工荷载验算,合理划分拼装及运输单元,待现场组合后进行整体吊装,为预防桁架吊装时产生侧向变形,在吊装前采取临时加固,并合理选择吊装点,以保证桁架的稳定性.钢桁架制作时应设置预拱度,本孔桁架跨中起拱高度为80mm以二次抛物线向支点缓和过度.钢桁架现场拼装及焊接时应选择合理的焊接工艺顺序,以减少焊接变形和焊接次应力.构件运输时,要妥善绑扎,以预防变形和损伤,所有构件在安装前必须经过严格检查,如有损伤变形等,应及时修补校正.钢桁架进场后后,应对构件进行严格的检查,具体检查的工程有：厅 P主要内容1钢材、焊接材料、涂装材料等在钢结

10、构制作过程中用到的原材料质量证实文件及复试报告.2构件的外形几何尺寸,连接板的位置角度,焊缝的坡口,附件的数量及规格等.3构件的焊缝外观质量及一、二级焊缝的超声波探伤记录.5对照构件发运清单检查构件的规格、型号、编号、数量.6专门检查在运输过程中产生的变形及损坏情况,对发生变形的构件及时进行校正和修复.7消除构件上的污垢、积灰、泥土等,对损坏的油漆及时进行修补.钢桁架吊装前对钢构件做好中央线、标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心或吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作记号,做到清楚、准确、醒目.钢桁架吊装前应准备好足够的路基板,汽车吊的四脚必须要垫路基板

11、.参加安装的起重工及汽车吊司机进行平安、技术交底,人员及汽车吊报监理和业主审批通过,方可施工.钢桁架吊装时吊装作业区域设隔离围栏,并挂好警示牌,设专人看护,严禁无关人员进入吊装区域.钢桁架吊装时所用钢丝纯配备：本桁架单板重量12吨左右,共计4根；桁架起吊时固定桁架钢丝绳高度为6m吊装采用四根6*37强度极限为1700Mpa的钢丝绳索具(吊装前检查钢丝绳是否有断丝、 磨损、腐蚀等现象,如发现以上情况应立即更换钢丝纯),根据计算得吊索与水平线夹角a为64度.根据S=10Q/nSinaS-根钢丝绳的应力Q-起吊重量kga吊索与水平线夹角N-钢丝纯根数Q=行架重量+汽车吊大钩(勺包括钢丝绳、吊耳、卸扣

12、等)=12+1.3=33.3tS=151.3kn平安系统取k=8,那么钢丝绳的破断力S破?ks=8X151.3kn=1210(kn)查?6*37+1-1700钢丝绳平安吊重表?小39mrp钢丝绳的钢丝破断拉力总和为959.5kn,而6*37纯折减系数巾=0.82双股钢丝绳总和1919kn而$破=山名S丝=1919X0.82=1573.6kn1210(kn)因此选用双股小39mm勺6*37型钢丝绳是平安合理的.钢桁架及支撑架的安装施工过程时需采取封闭施工,保证平安.2、钢桁架的组装与安装2.1桁架的组装支撑架与桁架支座安装完毕后即可进行钢桁架的安装,钢桁架各杆件为热扎型钢,节点用10mmj节点板

13、连接,材料均采组成,具体示意图如下：立面节点示意图：钢桁架布置两侧立面节点示意图:用Q235B钢材；钢桁架由四个独立桁架钢桁架布置上弦、下弦支撑平面节点示意图由于钢桁架跨度总长约为86米,因此在工厂内采用分段组合拼装.零散组合桁架到达现场后需再次进行组装拼接.86米钢桁架在工厂内分为4段,桁架组合顺序为首先是组合桁架下弦支撑,之后安装两侧侧弦,最后安装弦上弦水平支撑；组合根本采用50t吊机辅助进行安装,边调整边安装,当横梁水平符合要求时,立即用高强螺栓固定.在安装下弦支撑时,要首先把水平点找平,以保证下弦支撑的平面水平放置.当每段钢桁架组装完毕后,再进行两端整体桁架的对接拼装.经计算86米桁架

14、每段重量为12吨左右,因此可以采用一台50吨吊机进行组装.桁架对接拼装时先把一段桁架水平放置,另一段桁架用50吨吊机起吊慢慢对接,当桁架对接横梁水平符合要求时,立即用高强螺栓固定.桁架的吊装方法为四点吊,具体见下示意图：2.2桁架的焊接桁架焊接材料应采用E4303型焊条,应符合现行国家标准?碳钢焊条?GB/T5117或?低合金钢焊条?GB/T5118的规定,选择的焊条型号应与主体金属力学性能相适应,对Q235Bffi焊件采用E43XXffl焊条.焊接采用手工电弧焊方法,桁架横撑组合及点焊固定时,应预留适当的焊接收缩量一般较实际尺寸放大23mm,且在焊接前应对立柱各部位尺寸进行复测,确认无误后进

15、行正式施焊.焊接要求：所有横撑、斜撑与连接板的焊缝长度均符合设计要求；所有横撑、斜撑与连接板、所有斜撑交叉处连接板均为满焊；焊接方式均为角焊缝,应严格按图纸要求进行焊接.各部位的焊接方式、焊缝高度、 焊缝长度均应按图纸要求进行,焊缝外观质量应符合有关技术文件规定.焊接不应有裂纹和沿焊缝边缘的未溶合、溢流、假焊、未填满的火口以及超出允许限度的气孔、夹渣、咬肉等.各种焊缝节点焊接完成后,应清理焊缝外表的熔渣和金属飞溅物,检查焊缝的外观质量,不得有低凹、焊瘤、咬边、气孔、未熔合、裂纹等缺陷存在.如不符合要求,应进行补焊或打磨,修补后的焊缝应光滑圆顺,满足焊缝的外观质量要求.桁架在整体施焊过程中,焊工

16、应严密关注焊接变形情况,发现变形时要在施工方法上及时作调整：比方减小焊接电流、增加间断焊焊接间距、使用临时定位或支撑、多层焊接减小每层宽度与高度等,尽量减小变形量.施焊时,不得在除焊道外的钢结构上随意引弧或焊接.当焊接变形较大,无法校正时,应立即停止焊接,分析原因并采取有效预防举措前方能继续进行焊接.2.3桁架的吊装当每段桥梁配跨间的桁架完整拼装完毕就,即可进行整体钢桁架的吊装.本工程最长桥梁配跨为86米,单板桁架为12吨左右.根据起重机起重性能表分析,确定洲河北岸的一台200吨吊车配合500吨吊车共同起吊,缓缓平移；而设于洲河南岸另一台400吨吊车接应北岸移送过来的钢桁架,实现“空中接力:再

17、平移至南端；南北三台吊车缓缓平移并将吊件落于架墩上,可以满足施工要求.桁架在起吊前应进行试吊,即将桁架平行起吊到距地面200300mm高度,检查各钢丝纯受力是否均匀,持续5min后,再看有无下沉现象,如情况良好,可正式起吊.吊装设专人指挥,指挥人员发出的信号必须清楚、 明确.指挥人员应站在使操作人员能够看清指挥信号的安装位置上.当跟随负载进行指挥时,应随时指挥负载避开人及障碍物.桁架起吊的速度应均匀缓慢,同时将桁架上的稳纯固定在各个角度,使起吊中不致摆动.当由水平状态逐渐倾斜时,应注意绑绳处所垫的破布、木块等是否滑落.桁架吊开时先将桁架吊离地面约1.5米左右高度,然后将桁架转至吊装位置上方,再

18、将桁架架缓慢降至安装位置约300-500mm,最后再将桁架缓慢降至安装位置进行对位,并保证支座中线与主梁纵轴线平行.桁架对位时,固定支座锚栓螺母与支撑架钢板之间先添加1cm厚橡胶垫块,以满足角位移；在支座下部钢板上采取限位举措,以预防支座潜在的偏位及掉落.桁架对位后,立即进行临时固定.临时固定稳妥后,吊车方可摘去吊钩.2.4桁架的校正和最后固定钢桁架就位时就已经保证支座中线与主梁纵轴线平行.现主要校正桁架垂直度偏差.标准规定：垂直度偏差不大于25mm查时可用经纬仪,校正无误后,并拧紧螺栓.2.5桁架的防腐桁架钢结构由于是安装在露天,因此对钢结构的油漆质量要求非常严格： 钢材加工前应进行喷射除锈

19、处理,除锈质量等级要求到达Sa2.0级标准,并符合现行国家标准?涂装前钢材外表锈蚀等级和除锈等级?的规定.油漆应采用耐风化和防盐雾腐蚀优质油漆,防腐年限不小于25年.采用油漆涂层的结构构件在除锈后应立即涂防锈底漆,底漆采用环氧富锌底漆三道,干膜厚度120仙m中间漆采用环氧云铁中间漆两道,干膜厚度110仙m;面漆采用氯化橡胶面漆三道,干膜厚度80仙m干漆膜总厚度不得小于310仙m,另外,锚栓接触面和工地焊缝两侧3050mm的范围内工厂不涂油漆,待施工安装完毕后,对连接面处和焊缝处用钢丝刷除锈,到达Sa2.0后,再分次涂漆,并对漆面局部损伤处统一补涂.第七章施工质量保证举措1、质量治理目标根据本工

20、程结构的施工难度大、质量要求高、结构复杂等特点,必须增强质量治理工作的领导,严格执行标准、标准、规程,按设计要求进行施工,把施工质量放在施工首位,精心治理,精心施工,保证合格工程.1.1制定工程各级治理人员、施工人员的质量责任制,明确责任,签订质量责任合同,把每道工序、每个部位的质量要求、标准、限制目标分解到各个治理人员和操作人员.1.2根据工序要求,制定工程质量治理奖罚条例,岗位责任质量目标与工资奖金挂钩,实行质量一票否决.1.3工程质量实行终身责任制,并把它分解到每个工程技术人员、治理人员和施工人员的终身责任,做到自觉的、主动的把好每道工序的操作质量.1.4保证与业主、监理、政府监督部门、

21、设计单位的核验程序,设专人负责收集、整理原始质量资料.2、各阶段质量保证体系根据工程实际情况编制主要工序的作业指导书,进行严格的过程质量限制与全面质量治理.2.1施工准备质量保证举措2.1.1优化施工方案和合理安排施工程序,作好每道工序的质量标准和施工技术交底,搞好图纸会审和技术培训.2.1.2严格限制进场材料的质量,对钢材等物资除必须有出厂合格证外,还需进行试验和材料复检,并出具试验合格的证实文件试验报告,不准用不合格材料.2.1.3合理选择和配备施工机械,搞好维修保养,使机械处理良好的工作状态.2.1.4签订施工班组工程质量目标合同,对安装质量实行优质优价.2.1.5编好施工方案,制定先进

22、的施工工艺和工艺标准,并将方案和工艺及标准向操作人员交底、讨论、分析,让每个人都接受,并认真实施.2.1.6采用质量预控,把质量治理的事后检查转变为事前限制工序和因素,到达“预防为主的目的.2.2施工过程中的质量保证举措2.2 .1增强施工工艺治理,保证工艺过程的先进、合理和相对稳定,以减少和预防质量事故、次品的发生.2.2.2坚持质量检查与验收制度,严格执行“三检制;上道工序不合格不得进入下道工序施工,对于质量容易波动、 容易产生质量通病或对工程质量影响比拟大的部位和环节增强预检、 中检和技术复核工作,以保证工程质量.2.2.3做好各工序或成品保护,下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者,

23、后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品.2.2.4及时准确地收集质量保证原始资料,并作好整理归档工作,为整个工程积累原始准确的质量档案,各类资料的整理与施工进度同步.3、质量检验及测试手段保证举措3.1各种测量仪器、仪表、器具都应在使用前做计量检测,并取得计量合格证,保证检测数据合法、有效、准确和可信.3.2检查验证：焊工、起重工、机械操作工、力学、理化、金相、机械、无损检验、硬度等试验人员是否持有效合法合格操作证,杜绝无证上岗,且只能从事与其持证范围相对应的工作.第八章平安生产及文明施工1、平安生产治理体系由于工期紧,高空施工等特点,平安生产尤为重要,为了有条不紊地组织平安生产,必须组织

24、所有施工人员学习和掌握平安操作规程和有关平安生产、文明施工条例,成立以工程经理为首的平安生产治理小组,按施工区域分别确定专职平安员,各生产班组设兼职平安员,建立一整套完整的平安生产治理体系.2、施工平安要点2.1高处作业的一般要求2.101高处企业的平安技术举措及其所需料具,必须列入工程的施工组织设计.2.1.2单位工程施工负责人应对工程的高处作业平安技术负责,并建立相应的负责制.施工前,应逐渐进行平安技术教育及交底,落实所有平安技术举措和人身防护用品,未经落实时不得进行施工.2.1o3高处作业中的设施、设备,必须在施工前进行检查,确认其完好,方能投入使用.2.1.4攀登和悬空作业人员,必须经

25、过专业技术培训及专业测试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查.2.1.5施工中对高处作业的平安技术设施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决；危及人身平安时,必须停止作业.2.1o6施工作业场所有坠落可能的物件,应一律先进行撤除或加以固定.高处作业中所有的物料,均应堆放平稳,不阻碍通行和装卸.随手用工具应放在工具袋内.作业中的走道内余料及时清理干净,不得任意乱掷或向下丢弃.传递物件禁止抛掷.2.1.7雨天和雪天进行高空作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻举措.凡水、冰、霜、雪均应及时去除.对进行高处作业的高耸建筑物,应事先设置避雷设施,遇有6级以上强风、 浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空

26、高处作业.暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业平安设施逐渐一加以检查,发现问题,立即修理完善.2.1.8钢结构吊装前,应进行平安防护设施的逐渐检查和验收,验收合格后,方可进行高处作业.2.2攀登作业现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施,也可采用载人的垂直运输设备,进行攀登作业时,也可使用梯子或采用其他攀登设施.2.2.1梯脚底部应垫实,不得垫高使用,梯子上端应有固定举措.2.2.2登高安装屋架时,应视屋架高度,在两端设置挂梯或搭设钢管脚手架.屋架通道上需行走时,其一侧的临时护栏横杆可采用钢索.当改为扶手纯时,绳的自由下垂度不应大于L/20,并应限制在100mmz内.2.2.3在钢屋架上下弦登

27、高操作时,需设置钢爬梯.钢屋架吊装前,应在上弦设置防护栏杆； 钢屋架吊装前,应预先在下弦挂设平安网,吊装完毕后,即将平安网铺设固定.2.3悬空作业悬空作业处应有牢固的立足处,并必须视具体情况,配置防护栏网/栏杆或其他平安设施.2.3。1悬空作业所用的索具/脚手架/吊篮/吊笼/平台等设备,均需经过技术鉴定或验证方可作用.2.3.2钢结构的吊装,构件应尽可能的地面组装,并搭支撑设进行临时固定.电焊工具高空平安设施,随构件同时上吊就位.拆卸时的平安的举措,亦应一并考虑和落实.高空吊装大型构件前,也应搭设悬空作业中所需的平安设施.2.3.3悬空作业人员必须系好平安带.2.4预防汽车起重机倾覆2.4。1

28、汽车起重机的行驶道路,必须坚实可靠.起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许吊车两侧轮胎一高一低.2.4.2严禁超载吊装,超载有两种危害,一是断绝重物下坠,二是“倒塔.2.4.3禁止斜吊,斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故.斜吊会使物体在离开地面后发生发生快速摆动,可能会砸伤人或碰坏其它物件.2.4.4要尽量预防满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生翻车事故.短距离行驶,只能将构件离地30cm左右,且要慢行,并将构件转至起重机的地方.拉好溜绳,限制构件摆动.2.5。5有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大,必须熟悉起重机纵横两个方向的性能,进行吊装工作.2.4.6

29、双机抬吊时,要根据起重机的起重水平进行合理的负荷分配每台起重机的负荷不宜超过其平安负荷量的80%并在操作时要统一指挥.两台起重机的驾驶员应互相密切配合,预防一台起重机失重而使另一台起重机超载.在整个抬吊过程中,两台起重机的吊钩滑车组均应根本保持铅垂状态.2.4 o7绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重机工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻.2.4.8吊装时保持统一指挥,信号明确.2.4.9经常检修吊机的各个部位的性能,以预防由于各种机件失修造成的事故.2.5预防高空坠落和物体落伤人2.5.1预防高处坠落,操作人员在进行高

30、处作业,必须正确使用平安带.平安带一般应高挂低用,即将平安带绳端挂在高的地方,而人在较低处操低.2.5.2在高处安装构件时,要经常使撬扛校正构件的位置,这样必须预防因撬杠滑脱而引起的高空坠落.2.5。3在雨季、 冬季里,构件上常因潮湿或积有冰雪而容易使操作人员滑倒采取消扫积雪后再安装,高空作业人员必须穿防滑鞋方可操作.2.5.4高空操作人员在脚手板上通行时,应该思想集中,预防踏上探头板而从高空坠落.2.5.5地面操作人员必须戴平安帽.2.5.6高空操作人员使用的工具及安装用的零部件,应放入随身佩带的工具袋内,不可随便向下丢掷.2.5.7在高空用气割或电焊切割时,应采取举措预防割下的金属或火花落下伤人.2.5.8地面操作人员,尽量预防在高空作业的正下方停留或通过,也不得在起重机的吊杆和正在吊装的构件停留或通过.2.5.8构件安装后,必须检查连接质量,无误后,才能摘钩或撤除临时固定工