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文档简介

1、 目 录一、编制依据1二、工程概况2三、施工总体部署3四、施工方案7五、施工进度计划安排及确保工期的措施18六、质量控制措施18七、施工中特别注意的问题20八、 质量事故及处理方案20九、安全技术措施22十、文明施工、环境保护和水土保持措施2426旋挖钻孔桩首件施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-20112、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20043公路工程技术标准JTG B01-20114、现场实际施工条件5、国家、交通部、广东省现行的有关法律、法规。二、工程概况1、工程简介本标段为A4合同段,属特大桥标,起讫桩号为K38+335K45+700,路线全长

2、7.365km,设特大桥、大桥5646m/4座。本合同段主要包括两英高架桥(2800米)、陈沙跨线桥(1366米)、新寮门大桥(左线1236.4米、右线1206.4米)、两英立交(267.8米)。本标段桩基共1005根,桩长在1568m之间,1.8m 桩基100根(其中嵌岩桩94根, 摩擦桩6根)、1.6m 桩基368根(其中嵌岩桩72根,摩擦桩296根)、1.5m 桩基439根(均为摩擦桩)、1.2m 桩97根(其中嵌岩桩41根,摩擦桩56根)。新寮门特大桥桩基及两英互通立交桥为嵌岩桩,两英高架桥及陈沙公路跨线桥为摩擦桩。所有桩基均为陆地桩。根据地质条件,拟投入旋挖钻施工工艺进行施工。 2、

3、工程开工部位本标段拟将陈沙公路跨线桥35#墩1#钻孔灌注桩(K42+010)作为首件工程进行桩基开工作业。3、地形、地貌本项目起点处于广东省东部的榕江冲积平原区内,大部分地段地势比较平坦,中间为大南山、龙谭山隆起山地,往南逐渐为丘陵地带,最南端变为滨海冲积平原。具有中间高、两端低的特点。桥位区位于冲击平原,地形平坦,地面标高约为12.018.0m,桥位经过路段主要为农田,部分路段有房屋、道路。桥位上跨陈沙一级公路等多条道路。桥位区未发现断裂构造形迹,桥位地层由第四系覆盖层、基地燕山期花岗岩及其风化层组成。桥位区大部位于平原,地形平坦。4、旋挖钻施工工程数量工程数量表桥名桩基直径数量砼等级备注两

4、英高架桥1.5m372根C301.6m68根C30陈沙公路跨线桥1.6m216C30我标段桩基首件拟定陈沙公路跨线桥35#墩1#桩基础,具体设计参数如下:设计桩号:K42+010 设计坐标:X=2567663.242 Y=501084.29桩底设计标高:14m 桩顶设计标高:-18m 设计桩径:160cm 设计桩长:32m 砼等级为:C30 设计砼用量:64.3m3设计钢筋用量:12钢筋808.8Kg 16钢筋67.8Kg 25钢筋290.8Kg 32钢筋4954.7Kg5、首件工程施工工期计划开工日期:2014年04月16日 计划完工日期:2014年4月17日 计划工期为1天,施工具体横道图

5、如下所示:日期工序2014年4月11121314151617181920212223准备工作钢筋笼加工钻孔施工下钢筋笼灌注混凝土三、施工总体部署1、施工准备1.1、桥梁桩位已复测完毕。主要施工人员及质检人员已到位。1.2、施工机械及检测设备已到施工现场。1.3、施工场地已整平,便道已打通。1.4、钢筋及声测管已进场。1.5、各项技术及安全准备:开工前已对图纸进行了仔细审核,图纸设计坐标和标高无误,施工中可按照图纸给定坐标进行施工放样。开工前已对项目部施工、技术、安全及特种作业相关人员进行了技术交底和安全交底,能够从技术、施工、安全角度保证施工正常进行。2、项目组织管理机构 为保证首桩施工的顺利

6、进行,项目部根据本项目特点,已选派多年参与高等级公路工程施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成项目管理机构,施工现场由经理部统一指挥,全面负责工程的综合管理。项目生产管理按照强矩阵式组建,在项目经理的领导下,为工程履约提供强有力的保障,在工作中,做到分工明确、责任到人。项目管理机构组成有:项目经理1人、技术负责人1人、施工生产经理1人,并设有工程技术部、安质部、试验室、计划合约部、财务室、物机部、办公室等职能部门。组织机构详见下图:项目组织机构项目经理计划统计负责材料负责机械负责资料负责试验负责安全负责质检负责施工负责桥梁施工负责工程技术负责生产副经理项目总工钻孔平台施工作业队砼搅拌、运

7、输作业队钻孔灌注桩基础作业队钢筋加工机安装作业队 3、人员、材料及机械设备 3.1、人员安排:为保证首桩施工的顺利进行,项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位,具体任务安排如下表所示。具体人员安排表人员序号姓名职务职责管理人员1项目经理总体协调控制2项目总工技术指导及质量控制3生产经理生产施工总负责4桥梁技术负责人负责桥梁的技术管理工作5试验室主任生产用料质量控制及检测6测量工程师施工生产测量放样报验7质检工程师质量控制、自检及协调8专职安全员安全检查及控制9试验员原材料检测及配比控制10施工队长现场施工控制及协调管理劳务人员1钢筋工30人钢筋加工及成型2拌合站15人砼生产3

8、钻机队10人桩基成孔及安全控制3.2、机械设备安排:陈沙公路跨线桥35#墩1#桩基施工机械包括XR360型钻机1台,钢筋加工设备20台,吊车1台,电焊机4台等,详见主要设备机具一览表。主要设备机具一览表设备名称、规格及型号单位数量技术状况拟用何处XR360型钻机套1良好桩基开山12m3空气压缩机套1良好桩基泥浆泵台2良好桩基630KVA变压器台1良好桩基泥浆分离器台1良好桩基PC200型挖机台1良好桩基GQ40A型切断机台2良好钢筋加工GW40J型弯曲机台2良好钢筋制作BX1-400直流弧焊机台4良好桩基QY25汽吊台1良好钢筋笼安装混凝土搅拌车台4良好桩基250kw发电机台1良好桩基100k

9、w发电机台1良好桩基3.4、施工用水、用电安排:混凝土生产用电采用250kw发电机自行发电,另现场配备一台100kw的备用发电机,施工用水从当地的河沟中抽取。四、施工方案1.旋挖钻施工原理旋挖钻机通过自带动力头提供钻孔所需扭矩,驱动钻杆和钻头旋转,使钻斗切削土层,利用多层伸缩式钻杆和钻头的特殊结构及时快速出渣,实现较高速钻进。钻进中钻头多次上下往复作业,以保证成孔的质量。钻孔中采用优质泥浆护壁,确保孔壁的稳定。成孔后二次清孔采用泵吸换浆法及时快速清孔。2. 施工流程2.1施工工艺流程见图2.12.2工艺操作要点1) 施工准备(1)场地、便道和用水用电根据现场情况,做好施工场地的平整。修建施工便

10、道,确保钻机和其它车辆通行顺畅。准备好发电机,以防突发事件。根据当地实际情况将施工用水引至施工现场。在场地范围内布置好泥浆池、沉淀池备用。(2)施工测量建立测量控制网,对桩位进行施工放样。定出的桩位,及时设置护桩,并交施工队看管保护。桩位和护桩严禁机械在上行走碾压。2) 埋设护筒护筒采用厚度10mm的钢板制作成整体钢护筒,直径比设计桩径大20cm、长度3.0m。强度高、刚度大、适应性强,有利于实现机械化作业,加快施工进度。护筒埋深要求在地面以下不小于2.0m,顶端高出地面0.3m。钻机就位后,用大于护筒直径的钻头施钻至护筒埋设底标高,安装护筒,检查护筒中心和垂直度符合要求后四周分层夯填粘土。3

11、) 钻机就位旋挖钻机自重较大,整机质量超过80t,但地表土承载力却比较低。为避免地基局部受力产生不均匀沉陷,影响钻机稳定性和对孔壁产生压力,旋挖钻机就位时均在其底铺设16mm的钢板,以提高地基承载力。然后调节下部导向圈、调直钻杆、将钻斗导向尖与桩位对齐,保证插钻正确,防止钻孔偏斜。钻机操作注意事项: (1)、钻机就位后,必须对钻机的钻杆进行竖直度检测和调整,调整好后应将钻杆的调整系统锁住,以防钻杆在钻进过程中发生变化。 (2)、由于旋挖钻机将孔内土壤直接挖出,钻进速度较快,为及时调整泥浆相对密度,在钻进过程中,应有专人对地质情况进行检查。 (3)、在钻进过程中,要

12、根据地质情况调整钻机速度。在黏土层内,钻机的进尺可快些,在砂土层中,钻机的进尺要控制,以防坍孔。 (4)、在钻进过程中,必须控制好钻杆的提升速度,因为若钻杆提升过快,其一:钻头的下方就容易出现负压区,若地下水位较高时,就容易使地下水渗入钻杆内,使护壁受到影响而造成坍孔;其二:钻头上部的泥浆通过切齿之间的空隙快速流动以补充因钻头上提而出现的空当,会严重冲刷泥浆护壁,从而出现坍孔的隐患。钻头的下降速度也不可太快,尤其是在刚下钻时,否则会造成泥浆四溅。施工准备平整场地桩位放样泥浆备料埋设护筒泥浆池钻机就位孔内注泥浆钻 进清 孔检查沉渣厚度、泥浆各项指标钢筋笼制作下钢筋笼、导管拼装导管检查安

13、装导管二次清孔沉淀池净化泥浆检查砼质量及砼面标高、制作试件砼制备输送水下砼灌注拔除护筒成桩质量检验图2.1 施工工艺流程图4) 储浆池造浆储浆池标准依据钻孔所需泥浆用量及造浆能力而定。考虑旋挖钻对优质泥浆的特殊要求,制浆原料可选用塑性指数大于25,粒径小于0.074mm的粘粒含量大于50%的粘质土制浆。膨润土泥浆具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高、钻具回转阻力小、钻进率高、造浆能力大等优点。纯碱的作用是可使pH值增大到10。泥浆中PH值过小时,粘土颗粒难于分解,粘度降低,失水量增加,流动性降低;PH值小于7时,会使钻具受到腐蚀;若PH过大,则泥浆将渗透到孔

14、壁的粘土中,使孔壁表面软化,粘土颗粒之间凝聚力减弱,造成裂解而使孔壁坍塌。泥浆PH值以79为宜,可以增加水化膜厚度,提高泥浆的胶体率和稳定性,降低失水量。泥浆调制采用泥浆搅拌机搅拌,搅拌时先将定量的清水加入搅拌鼓,再投入适量膨润土和纯碱并开动机器搅拌。造浆过程中要边搅拌边投入配料,投入配料搅拌均匀后再进行二次投料,循序投入配料。严禁一次将全部用量的配料一次投入,给泥浆搅拌均匀造成困难。成浆后打开出浆门排浆至储浆池贮存,以备钻孔时向井孔内注浆之用。泥浆的性能指标要求及检验方法如下表:表2.2.4 泥浆性能指标表序号项目性能指标检验方法1泥浆相对密度1.051.25泥浆相对密度计测定2粘度1825

15、s700mL漏斗法3含砂量4%含砂率计测定4胶体率95%量杯法5失水率20ml/30min滤纸法6泥皮厚度13mm/30min滤纸法7PH值79PH试纸5) 钻进旋挖钻的钻进是用动力头驱动钻杆和钻头旋转,利用钻头下端的切削刃对土层进行切削破碎,切削的土体被挤进钻斗,装满后将钻斗提出孔口,旋转钻机底盘然后反转,并开启钻斗阀门,将土体排放到地面或直接卸在汽车上运走。这样通过钻斗的旋转、削土、提钻、甩土,多次反复作业而成孔,直至孔底标高。当钻机就位准确,泥浆制备合格后即开始钻进,钻进时每回次进尺控制在60cm左右,刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳,提斗要慢,特别是在孔口58m段旋挖过程中要注意通

16、过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正,而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆,使孔内水头保持一定高度,以增加压力,保证护壁的质量。操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口,之后提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进,主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%,以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3米采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自重摩擦加压,150MPa压力下,进尺速度为20cm/min;200MPa压力下

17、,进尺速度为30cm/min;260MPa压力下,进尺速度为50cm/min。成孔后钻头要多次上下往复作业,以保证孔径满足要求。对泥浆性能进行随时观测和试验,以保证钻孔过程中泥浆的性能稳定,防止孔内水位波动,护壁质量不佳,使孔壁砂向孔内涌流。6)终孔钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要使用钢筋检孔器检验(检孔器外径不小于桩孔直径,长度不小于孔径4-6倍),检测标准:孔深、孔径不小于设计规定,钻孔倾斜度误差不大于1%,沉淀厚度符合设计规定,桩位误差不大于50mm。经监理验收合格后方可清孔。项目规定值或允许偏差钻(挖)孔桩孔的中心位置(mm)群桩:100:单排桩:50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度(%

18、)1%桩长,且不大于500mm孔深(m)不小于设计桩长沉淀厚度(mm)摩擦桩:符合设计规定。设计规定时,对于桩径1.5m的桩,200mm,对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩,300mm支撑桩;不大于设计规定设计未规定时50mm清孔后泥浆指标相对密度1.03-1.10:黏度17-20pa.s;含砂率:2%;胶体率:98%7)清孔清孔采用换浆法清孔,清孔注意保持孔内水位。清孔目的是清除钻渣和沉淀层,减少孔底沉淀厚度,防止桩底存留过厚沉渣而降低桩的承载力。清孔分两次进行,第一次清孔在钻孔深度达到设计深度后进行,第一次清孔就应满足规范要求,否则不应下钢筋笼。待钢筋笼安装到位后下放导管再进行第二次

19、清孔。8)塌孔的原因分析及处理措施我标段施工区域地质情况多夹砂层,在钻孔过程中或成孔后,孔壁容易坍塌。在钻进速度上控制在中速档,过慢,钻头钻动对土体扰动加大;过快,泥皮来不及形成,上下受扰土体相互作用,土体易失稳。 如发现孔口坍塌,应先探明坍塌位置,将砂和粘土混合物回填到塌孔位置以上1-2m,如塌孔严重,应全部回填,等回填物沉积密实后再进行钻孔。钻孔施工常见问题及处理措施序号问题处理措施1坍孔坍孔不严重时,回填至坍孔位置以上,采取改善泥浆性能、加高水头后重新钻孔;当护筒底口发生坍孔时应采取护筒跟进、下内护筒等办法进行施工;当坍孔严重时,尽快回填,采用粘土并加入适量的碱或水泥,回填高度

20、高于坍孔处24m,待其固化后,提高泥浆比重快速穿过该地层。2钻孔灌浆跟进护筒或减小孔内外水头差、增加泥浆比重、改善泥浆性能。3斜孔当斜孔不严重时采用提钻至斜孔处,反复扫孔,使孔壁垂直。当孔壁倾斜严重时,回填至倾斜处重新钻孔。4卡钻、埋钻发生卡钻和埋钻时,宜采用冲、吸等方法,将钻头周围土层松动后提钻,并采取措施保持孔壁稳定。5掉钻首先准确判断掉钻部位,并据此制定正确的打捞方案,一般采用偏心钩、三翼滑块打捞器打捞的方法进行打捞。对于孔内遗落的铁件,采用电磁打捞器打捞。打捞过程中采取措施保持孔壁稳定。3.钢筋笼制作及安装钢筋笼采取在钢筋厂加工制作,采用钢筋笼运输车进行运输,用吊车吊入桩孔进行安装,安

21、装过程钢筋笼必须缓慢下放,从而保证孔壁的质量。3.1钢筋笼制作1)、钢筋笼的制作(1) 钢筋的验收及管理钢筋应具有出厂质量证明书。进场后按有关规定、批量、规格进行抽样检查,并由检查部门出具试验报告。对于需要焊接的材料还应有焊接试验报告。确认该批材料满足设计、施工要求后,物资部门方可将该材料入库、登记、造册,不合格的材料应运出施工现场。钢筋进库后须按不同钢种、等级、牌号、规格批号及生产厂家分别堆存,不得混杂,且应挂牌以资识别。钢筋在运输、储存过程中,应避免锈蚀和污染。钢筋堆置在钢筋厂内。(2)主筋下料及钢筋笼成型钢筋笼加工采用长线法施工。基本节长12m,最后一节为调整节。将每根桩的钢筋笼按设计长

22、度分节并编号,保证相邻节段可在胎架上对应配对绑扎。钢筋下料完成后,钢筋笼制作之前,进行主筋直螺纹加工包括以下几道工序:、钢筋下料用切断机下料钢筋下料前检查钢筋待加工的端部是否有弯曲现象,如有应先用调直机调直,如果发现钢筋端面不平齐的要用砂轮机切掉2-3cm,以确保钢筋端面与钢筋轴线垂直。钢筋下料时必须采用砂轮机切割进行切割下料,严禁使用气割和其它热加工的方法切断钢筋。为保证钢筋连接时钢筋丝头在连接套筒中的对顶效果,下料切割端面应与钢筋轴线垂直,钢筋端部不得产生马蹄形。为减少主筋接头工作量,除按有关规定(图纸所示尺寸)、规范切断后错接,以保证同一截面的钢筋接头数量不大于50%外,其余应尽量采用定

23、尺料;在同一根钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头;两连接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500 mm以内,均视为“同一截面”。 钢筋笼采用长线法在胎模上统一制作,胎模上根据施工进度要求调整安装钢筋笼主筋的定位模具,定位模具是根据钢筋笼的主筋规格、数量进行设计制作。钢筋笼在胎具上成型时,钢筋连接按图纸要求进行施工,主筋与箍筋连接处宜点焊。 钢筋笼保护层钢筋笼主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度,在钢筋笼周围对称设置四个混凝土轮式垫块,间隔与加强筋基本相等。2)、钢筋笼的运输及安装:整根钢筋笼制作完成后,经自检合格后报监理工程师检查认可, 钢筋笼安装前应清除粘附的

24、泥土和油渍,保证钢筋与混凝土紧密黏结。 (1)、现场起吊现场钢筋笼的起吊直接利用25t吊机进行下放,吊点设置在每节钢筋笼最上一层加劲箍处,对称布置,吊耳采用圆钢制作并与相应主筋焊接,随着钢筋笼的不断接长,钢筋笼重量在不断增加,为避免钢筋笼发生吊装变形,钢筋笼顶口设置专用吊架,吊架结构钢筋笼下放到位时待上口吊筋对中后,再松钩将吊筋挂于横在孔口的扁担梁上,并将吊筋与扁担、扁担与地面。钢筋笼的施工顺序为起吊正位下放正位复核。(2)、钢筋笼的下放提起连接好的骨架、抽出扁担梁,缓慢下放,重复上述工序。在下放过程中将钢筋笼的三角内撑割掉,以防钩挂混凝土灌注导管。钢筋笼下放到位后将吊筋与扁担、扁担与护筒焊接

25、固定,防止浇注混凝土时钢筋笼的上浮和下沉。固定时,要根据钢护筒的偏位情况将钢筋笼中心反方向调整,以使钢筋笼中与桩中心重合。(3)、检测管的连接及检查按设计要求安装声测管:声测管内径54mm,壁厚1.5mm,与钢筋笼等长。均预先绑扎在钢筋笼内,对接声测管、固定牢靠,并保证成桩后的声测管互相平行,声测管内灌水检查其是否漏水,声测管底口与钢筋笼平齐,声测管顶口堵死,声测管顶节外露高度满足检测要求。每节钢筋笼下放时应将声测管灌满清水,然后略微提高钢筋笼,并停滞一段时间观察检测管内水位,若水位无任何变化则表明检测管密实无漏,采用套管插入上下节检测管后,进行下放;若水位有所下降,则应将钢筋笼缓慢提起,查找

26、漏水位置,并予以封堵,封堵完毕后下放。钢筋笼下放到位后,顶口用专用的封口封闭以防泥浆等杂物掉进孔内。声测管的插入除要求强度以外,还要满足插入连接致密不漏水。3)、钢筋笼制作、安装以及钢筋连接接头检验标准钢筋笼制作、安装以及钢筋连接接头检验标准见下表。 钢筋笼制作、安装检验评定标准表 编号检验项目允许偏差(mm)编号检验项目允许偏差(mm)1主筋间距±0.5d5加强筋间距±202箍筋间距±203骨架直径±204骨架垂直度1%连接接头检验标准表编号检 验 项 目允许偏差备注1二个接头之间最小间距35dd:钢筋直径2接头区内同一断面接头最大百分率50%4.导管

27、下放4.1导管选择1)导管采用专用的螺旋丝扣导管,导管采用300mm内径导管,中间节长2.7m,最下节长3.8-4m,配 备0.5m、1m、1.5m非标准节。导管制作要坚固、内壁光滑、顺直、无局部凹凸, 对于旧导管在试压前应通过称重的方式判定导管壁厚是否满足使用要求。2)导管在使用前,除应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,应进行试拼和试压,试压导管的长度应满足最长桩浇筑需要,导管自下而上顺序编号和节段长度,且严格保持导管的组合顺序,每组导管不能混用。导管组拼后轴线差,不宜超过钻孔深的0.5%且不大于10cm。试压压力为孔底静水压力的1.5倍。检查合格后方可使用。3) 导管长度应按孔深和

28、工作平台高度决定。漏斗底至钻孔上口段,宜使用非标准节导管。4) 导管下放应竖直、轻放、以免碰撞钢筋笼。下放时要记录下放的节数,下放到孔底后,理论长度与实际长度进行比较,是否吻合。5) 完全下放导管到孔底后,并经检查无误后,轻轻提起导管,控制底口距离孔底0.250.4m,并位于钻孔中央。4.2导管安装导管安装时应逐节量取导管实际长度并按序编号,做好记录以便砼灌注过程中控制埋管深度。并应注意橡皮圈是否安置和检查每个导管两头丝扣有无破丝等现象,以免灌注过程中出现导管进水等现象。5.水下混凝土灌注5.1水下混凝土浇注设备导管采用无缝钢管制成,快速螺纹接头,导管接头处设2道密封圈,保证接头的密封性。根据

29、首批封底混凝土方量的要求,选用4m3集料斗灌注,能够满足混凝土浇注的需要。混凝土的坍落度控制在1822cm;混凝土具有良好的和易性、流动性。5.2水下混凝土灌注灌注混凝土前需对混凝土输送管路及容器洒水润湿,然后在填充导管内安装隔水设施,待储料斗储满混凝土后,开始灌注水下混凝土。首批灌注混凝土的数量要能满足导管首次埋置深度不得小于1m和填充导管底部高度的需要,封底时导管埋入混凝土中的深度不得小于1m,首批混凝土方量是根据桩径和导管埋深及导管内混凝土的方量而定,拌制好的混凝土用砼运输车运至桩基口处,注入料斗内,车内砼方量8m3,由一人统一指挥,双方都准备好后将隔离栓打开进行封底,隔离栓采用钢板,钢

30、板用细钢丝绳牵引,由钻机起吊。1) 首批混凝土下落后,混凝土应连续灌注。在灌注过程中,导管埋置深度宜控制在2-6m。2) 灌注混凝土过程中要采用重量不小于4kg测锤经常量测孔内混凝土面的上升高度,导管到达一定埋深后,逐级快速拆卸导管,并在每次起升导管前,探测一次孔内混凝土面高度。测量用的测绳在每根桩灌注前后用钢尺校核各一次,避免发生错误。3) 控制灌注的桩顶标高比设计标高高出1m左右,以保证混凝土强度,多余部分桩头必须凿除,确保桩头无松散层。4) 灌注完混凝土后,应及时将导管、漏斗等进行清理和检查,以备下一孔使用。5) 在灌注水下混凝土前,应填写检查钻孔桩和钢筋笼情况的“相关检测表格”,在浇注

31、水下混凝土的过程中,应填写“水下混凝土浇筑记录”。5.3 桩基砼灌注应注意的问题1)混凝土运抵灌注地点时,应检查其和易性、坍落度等情况。坍落度应控制在18-22cm。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离为0.25-0.4m,储料斗首批混凝土储量保证灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于1.0m。混凝土初凝时间应大于整桩灌注时间。 2)灌注开始后,应连续有节奏地灌注混凝土,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时,徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊,造成堵管。及时测定孔内混凝土面的高度,及时调整导管埋深。3)灌注过程中若发生堵管现象时,可上下活动导管,严禁使用振捣设备振动导管,如处

32、理无效时,应及时地将导管及钢筋笼拔出,然后重新清孔,吊装钢筋骨架和灌注混凝土。4)混凝土灌注是一个完整、连续、不可间断的工作。灌注工作开始前,机械管理人员和负责司机应对混凝土灌注所使用的全部机械进行维修、保养,保证机械在施工过程中正常运转。5)灌注过程中应记录混凝土灌注量及相对的混凝土面标高,用以分析扩孔率,发现异常情况应及时报告主管工程师,并进行处理。6)在灌注混凝土将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确保所测混凝土的灌注高度是否正确。在灌注过程中,应将孔内溢出地水或泥浆运往适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。7)灌注时桩顶部标高较设计预加1m,在孔内混凝土面测3个点,根据现场实施

33、情况适当调整。最后拔管时应缓慢进行,保证桩芯混凝土密实度。8)水下混凝土灌注过程中,若发生导管漏水、将导管拔出混凝土面、机械故障或其它原因,造成断桩事故,应予以重钻或与有关单位研究补救措施。五、施工进度计划安排及确保工期的措施1 施工进度计划根据本项目工程特点和投入的机械设备情况,项目部暂定桩基在2014年月7号开始施工,2015年1月15日完成施工。2 劳动力组织本工程施工工作量较大,因而要合理安排劳动人员。2.1、场地平整人员 : 8人2.2、桩基施工操作人员: 40人2.3、钢筋制作及安装: 40人2.4、现场管理人员: 现场施工生产负责: 3人 现场施工技术负责: 3人 技术、试验、测

34、量人员: 9人 专职质检人员: 2人 专职安全人员: 2人 专职电力、机械人员: 6人六、质量控制措施1 质量保证体系1.1工程质里目标公司通过IS09001质铽体系认证.质量方针“质量优质、技术创新、信誉至上”。标段工程交工验收的质量评定:合格。单位工程的质量评定不小于95分。竣工验收的质量评定:优良。1.2质量保证体系及组织机构在施工过程中.我们将按CB/T19001 IS09001的要求建立质量保证体系,成立以 项目经理为组长,项目副经理、总工程师为副组长,由专家组、技术、质量检查、试验、环保、机械、物资、财务、施工作业队长及队技术主管参加的全面质量管理领导组,积极组织开展全面质量管理活

35、动,优化施工工艺,提高工程质量,实现创优目标。设立专职质量检查体系,项目经理部设质量管理部.施工作业队设质量检查室. 配专职质检工程师,工班设兼职质检员,形成体系完善、责任明确的质量检查体系。项目经理部设试验室及专职试验人员,根据建设单位及监理要求制定试验工作实施细则,通过先进的检测试验手段,配合工地质检工程师和监理工程师进行全面的施工质 量控制。2冲孔质量保证措施2.1.护筒埋设:护筒既保护孔口壁,又是钻孔的导向,则护筒的垂直度要保证。为防止跑浆,护筒周围土要夯实,最好粘土封口。在上层土质较差时,将护筒加长至46m,提高护壁效果。在松散的杂填土层和流砂层成孔时,加大泥浆比重,增加粘度,以便形

36、成较好的孔壁。  2.2.对稳定液要求:一要控制泥浆的比重在1. 051. 10 之间,二要粘度在18s25s ,含砂率小于6 % ,定期测试稳定液的各项技术指标,出现问题及时解决。  2.3.孔底沉淤控制:旋挖钻斗的切削、提升上屑的机理与常见回转钻进的正、反循环成孔的切削、提升形式完全不同。前者是通过钻斗把孔底原状土切削成条状载入钻斗提升出土,后者是通过钻头把孔底原状土打碎由泥浆循环带出土面。前者底部面缓,钻至设计标高对土的扰动很小,没有聚淤漏斗,所以要加强稳定液的管理,控制固相含量,提高粘度

37、,防止快速沉淀,还要控制终孔前二钻斗的旋挖量。 2.4.复测孔深及稳定液比重:为保证灌注桩质量,浇筑混凝土前,一要检查孔底泥浆的比重是否小于1.15 ,否则采取换浆处理;二要检查孔的深度,判断有否孔壁坍塌现象,若有用旋钻机清孔,达到设计深度后方可安装导管。  2.5.对导管的要求:导管在使用前必须作密封性检查,接头严密,不漏水、不漏浆。导管上料斗的体积,由桩径、桩长和导管埋入混凝土中的深度来确定,料斗体积应大些为好,确保首批浇筑混凝土的埋管深度。  2.6.浇筑混凝土的要求:混凝土应连续浇筑,中间不得停顿。由于桩内混凝土不能振捣,主要

38、靠混凝土的自重压密和混凝土的流动成型,必须控制好配合比、浇筑速度以确保混凝土的质量,随时检查混凝土的塌落度。由于混凝土浇筑到顶时残留泥浆会与混凝土混合,则实际桩顶标高应比设计标高高0. 5m1.0m ,最后机械破桩头处理。七、施工中特别注意的问题1、成孔时,发生斜孔、弯孔、缩孔和坍孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况,应停止钻进,经采取措施后,方能继续施工。 2、钻进硬层,回次进尺深度太小,斗内钻渣太少时,可换用小直径筒形齿状钻斗,先钻一小孔,然后再用钻斗扩孔钻进,也可换用短螺旋钻进,然后再下钻斗捞渣,钻进速度,应根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷以及成孔质量等具

39、体情况确定,在砂砾、砂卵、卵石地层中钻进时,为保护孔壁稳定,可事先向孔内投入适量粘土球,下入孔内的钻头,其底盘进渣口必须装闭合阀板,以防提钻时砂砾石从底部漏落孔内。 3、控制最后一次灌注量,桩顶不得偏低。 钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按检验评定标准附录D检查32桩位(mm)群桩100全站仪或经纬仪:每桩检查2排架桩允许50极值1003孔 深(m)不小于设计测绳量:每桩测量34孔 径(mm)不小于设计探孔器:每桩测量35钻孔倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用测壁(斜)仪或钻杆垂线法:每桩检查16沉淀厚

40、度(mm)摩擦桩设计规定,设计未规定时按施工规范要求50mm沉淀盒或标准测锤:每桩检查2支承桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程(mm)±50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算1八、 质量事故及处理方案1塌孔处理 钻孔过程中发生塌孔后,将根据现场情况在原孔内灌入1:3水泥砂浆,待24小时后重新开钻,同时增大泥比重(控制在1.151.4),改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时,速度要非常缓慢,等钻头完全进入浆液后,再匀速下到孔底,每次提钻速度控制在0.30.5m/s。 2缩孔处理 钻孔发生变孔缩孔时,一般将钻头提高偏孔处进行反复扫空,直到钻孔正直,如发生严重弯孔

41、和探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物,回填到偏孔处,待填料沉实后再钻孔纠偏。 3埋钻和卡钻处理 埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快;卡钻则主要发生在钻头底盖合拢不好,钻进过程中自动打开或卵石地层钻进时,卵石掉进卡钻等。埋钻和卡钻发生后,在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆,形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力,严禁强行处理,否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后,应保证孔内有足够的泥浆,保持孔内压力。稳定孔壁防止坍塌,为事故处理奠定基础。 4钢筋笼上浮的处理 钢筋笼上浮发生于灌注混凝土的导管位于钢筋笼底部或更下

42、方而混凝土埋管深度已经较大时,此时钢筋笼靠自身重力及孔壁的摩擦力来抵抗混凝土上顶力、摩擦力及泥浆的浮力,一旦失去平衡,钢筋笼就会上浮。为防止钢筋笼上浮,应加强观察,以便及时发现问题,并在钢筋笼顶施加竖向的约束,如将钢筋笼顶部钢筋接长,焊于护筒顶部,一方面阻止钢筋笼上浮,另一方面可悬挂住钢筋笼,以保证钢筋笼的垂直度。 发现钢筋笼上浮后,应立即停止灌注混凝土,查明原因及程度。如钢筋笼上浮不严重,则检查钢筋笼底基导管的准确位置,拆除一定数量的导管,使导管底部升至钢筋笼底上方后可恢复灌注;如上浮严重,应立即通过吸渣等方式清理已灌注的混凝土。九、安全技术措施1 组织机构项目部成立安全监督部,设

43、2名安全员负责日常安全管理工作,各班组兼职安全员。经理是安全生产的第一责任人。经理部明确生产副经理主管安全生产工作,成立有关负责人参加的领导小组。负责研究与决策有关安全方面的重大问题。负责针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。完善并执行安全规章制度,其中包括:机械安全操作规程,安全用电制度,防火安全制度,水上作业安全制度,起重作业安全制度,特殊工种安全制度,事故报告制度等,做好各项安全预控。实行安全目标管理,层层分解落实安全指标,严格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权制度。成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队。设立专职安全保障组织体系见图,现场预控表见表。经理、副经

44、理安全员技术负责人钻机一队钻机二队钻机三队钻机四队钢筋一班钢筋二班生活区后勤保障保障组织体系现场安全预控预控项目预控重点预控措施一般规定1.人 员1.全员“三不伤害”教育,特殊工种持证上岗。2.水上施工安全教育和保护。3.进入施工现场必须佩带安全帽2.环 境1.天气预报送达现场,6级以上大风控制作业。2.周围设护拦和安全警戒线。3.施工通讯联络采用对讲机。4.施工用电“三相五线”制,保证起码的接地。3.过 程1.起重作业坚持“十不吊”,合理选择吊点、索具,指挥信号规范、统一。2.工具传递严禁抛掷,氧气、乙炔瓶归框吊运提升。3.按安全检查“三单”(整改通知单、催办通知单、查封通知单)制度整改事故隐患。主要机械(吊车、拌和站等)1.荷 载1.吊车、塔吊等最大吊幅处的吊重留有安全系数。2.卷扬机最大负重留有安全系数。2.作业过程1.控制吊车、塔吊的落钩、起

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