安全专项施工组织设计

1、G207线乌兰浩特后查干至阿力得尔段公路改扩建工程第WATJ-1标平安专项施工组织设计临沂市兰田路桥施工组织设计第一章、工程概况及主要工程量1、编制依据1.1、 国道207线乌兰浩特后查干至阿力得尔段公路改扩建工程土建工程WATJ-1标段施工招标文件及补遗书；1.2、 国道207线乌兰浩特后查干至阿力得尔段公路改扩建工程土建工程WATJ-1标段设计图纸、工程量清单；1.3、 ?公路工程国内招标文件范本?；1.4、 与工程有关的法律、法规；1.5、 现行与工程有关的国家及行业工程施工技术 “标准、“验标；有关“规程、“规 那么；以及招标文件中的技术标准；行业性工程施工的“机械台班定额、“劳动定额

2、、“材 料消耗定额；1.6、 我单位长期在同类工程施工中积累的丰富施工经验及施工水平,本工程拟上场 施工队伍的素质、技术水平、专业化程度、机械车辆配备以及综合生产水平；1.7、 我单位依据ISO9001体系编制的质量体系文件；2、工程概况2.1、 工程概况G207线乌兰浩特后查干至阿力得尔段公路改扩建工程是国道207线的一段.国道207线起点为内蒙古乌兰浩特市,终点为广东徐闻县海安镇.本工程为国道207线阿力得尔至后查干段.路线起点与老 S203线相连老S203线向北链接察尔森、索伦、明水、五 岔沟、白狼、阿尔山、海拉尔、满洲里；向南连接内蒙古省级大通道向南连接白城、长春、 辉春；向东连接扎赛

3、特旗、江桥、黑龙江省齐齐哈尔,向东北连接扎兰屯、阿荣旗、黑龙 江省；终点与霍林郭勒至阿力得尔一级公路阿力得尔互通J匝道相交,以交叉方式连接.通过互通立交与新建S203线连接新建S203线向北连接阿尔山、海拉尔、满洲里；向南 连接内蒙古省际大通道、乌兰浩特、辽宁、沈阳；原S101线向西连接霍林郭勒、白音化煤矿、锡林浩特、呼和浩特.随着近几年交通量的急剧增加,本路段已成为车辆顺畅通 行的“瓶颈,现有公路已无法完全满足交通需求.所以修建此公路已成为兴安盟当务之O2.2、 工程规模本工程主线全长84.117公里,本标段全长30.0公里,起点桩号K0+00O,终点桩号 K30+00O,设计挖方62782

4、n3,填方105191疝 原桥利用1座,现浇碎板梁小桥8座,钢筋 碎板涵27座,垫层198396 m2,底基层294148质 基层288550rn,面层273340.3m2.2.3、 主要技术标准本工程技术标准为二级公路,设计速度 60km/ho路基宽度10m路面宽9米,路面采 用沥青混凝土高级路面.小桥涵与路基同宽.2.4、 工期、质量标准及质量目标2.4.1、 工期要求本合同公路工程施工合同工期为15个月,方案开工时间为2021年7月20日,竣工 时间为2021年10月31日,我公司将根据本工程的施工特点,精心组织、科学治理,周 密方案、合理调度,严格限制分项工程施工工艺,加大人员投入和设

5、备投入,在保证工程 质量的前提下保证合同工期内完工.2.4.2、 质量标准本工程在施工过程中将全面贯彻我公司“实行科学治理,创立精品工程,保证优质服 务的质量方针,严格根据批准的设计文件和部颁有关标准以及技术操作进行施工.工程 质量在到达招标文件中技术标准要求的根底上,保证到达?交通部施工验收标准?标准.2.4.3、 质量目标根据我公司“百分之百的兑现承诺,百分之百的优良品质的质量目标,结合我们的 施工经验、设备水平、治理水平,力争本工程创全线进度、质量、工期三项名列前茅,制 定本标段工程质量目标为交工验收的质量评定：合格,竣工验收的质量评定：优良.第二章、平安生产治理体系及保证举措.1、平安

6、保证体系平安方针：平安第一,预防为主平安目标：实现无死亡,无施工机械设备重大及以上责任事故,无 火灾、爆炸事故,无交通肇事责任事故,预防重伤.平安领导小组： 工程经理、工程副经理、平安检查长、总工程师、 各业务部门主管平安责任制平安教育制班组平安制度1、开工前平安制度教育2、新工艺教育3、特殊工种培训4、技术交底教育5、平安问题通报6、领导干部平安教育1、岗前平安讲话2、兼职平安员检查3、交接班制度4、三检制5、制度上墙6、配戴安检袖标上级领导检查工程部检查施工队定期检查施工中班组检查事故处理奖惩制度逐级上报工程部月兑现分公司旬检查奖罚 班组每周自评不断总结、保证平安建立健全平安保证体系,贯彻

7、国家有关平安生产和劳动保护方面的法律、法规,定期 地召开平安生产会议,研究工程平安生产工作,发现问题,及时处理解决.逐级签订平安 承包合同,使各级明确自己的平安目标,制定各自的平安规划,到达全员参加,全面治理 的目的,充分表达“平安生产、人人有责.按“平安生产,预防为主的原那么组织施工 生产,做到消除事故隐患,实现平安生产的目的.2、平安组织机构图设置2.1、 平安组织机构图2.2、 平安治理机构设置建立健全平安治理组织机构,建立工程经理为组长的平安领导小组,遵循“抓效益 必须管平安的原那么,建立健全岗位责任制,从组织、制度上保证平安生产,做到标准生 产,平安操作.平安保证人员的配备经理部由工

8、程经理、副经理、工程总工、平安质量监察工程师、专职平安检查员组成经理部监察机构.施工单位平安质量监察工程师,是平安生产的组织者和执行者, 施工班组安技员,是保证平安生产的直接人员.3、平安保证举措3.1、 施工机械的平安限制举措3.1.1、 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相 符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案, 专人治理.3.1.2、 操作人员必须根据本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注 意观察及工作后的检查保养制度.3.1.3、 驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械, 严禁

9、机械带病运转或超负荷运转.3.1.4、 机械设备在施工现场停放时,应选择平安的停放地点,夜间应有专人看管.3.1.5、 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人.向机械加油时要严禁烟火.3.1.6、 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业.3.1.7、 指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的平安地点并应明确规定指挥 联络信号.3.1.8、 使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝纯.用钢丝纯 拖拉机械或重物时,人员应远离钢丝纯.3.1.9、 起重作业严格根据?建筑机械使用平安技术规程?JGJ33-86和?建筑安装工人平安技术操作规程?规定的要求执行.3.1.10、 定期组

10、织机电设备、车辆平安大检查,对检查中查出的平安问题,根据“三 不放过的原那么进行调查处理,制定防范举措,预防机械事故的发生.3.2、 吊装平安技术举措3.2.1、 各种设备要置于平安稳定的地基上3.2.2、 使用前要对钢丝纯、卡具等进行检查验收,符合要求时才能使用.3.2.3、 要有统一信号,有专人指挥,下部人员要避让在平安处.3.2.4、 在吊装施工时,司机要认真操作,严禁与其它物体撞击.3.3、 施工现场用电平安举措3.3.1、 施工现场制定详细的施工用电组织设计,?施工组织设计?必须经单位总工程 师审批和平安监理审核,同时制定电气平安操作规程、电气安装规程、电气运行治理规程 和电气维修检

11、查制度.(JC463.3.2、 施工现场的电气设备均符合建设部?施工现场临时用电平安技术标准? 一 S8的要求,电线缆均按要求架设,不随地拖拉.3.3.3、 变配电室符合“四防一遍要求,建立相应的治理制度,配置好必要的平安 防护用品.3.3.4、 现场的手持电开工具和小型电器设备要有专人负责治理,电气设备进出仓库 均要认真检查和验收,做好日常的检查、维修和保养工作,不准带病运转.3.3.5、 电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气平安操作规程,做到 持证上岗.3.4、 平安防护用品的设置举措3.4.1、 平安帽：平安帽质量必须经有关部门检验合格前方能使用；正确使用平安帽 并扣好帽带；

12、3.4.2、 平安带：平安带质量须经有关部门检验前方能使用；平安带使用两年后,按 规定抽验一次,对抽验不合格的,必须更换平安绳后才能使用；3.4.3、 平安网：网绝无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密；网宽不小于 2.6m,里 口离墙不得大于15cm外高内低,每隔3m设支撑,角度为45° ;立网随施工层提升,网 高出施工层1m以上.网与网之间拼接严密,空隙不大于 10cm3.5、 、易燃易爆危险品的治理方法3.5.1、 施工现场油库,火工用品库、乙烘气、氧气瓶仓库等易燃易爆地点应悬挂防 火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧.3.5.2、 生活办公区应设置消防栓或供消防用水源

13、,配置相应的灭火器,消防逃生通 道,并有明确的指示.3.5.3、 施工现场应配备消防灭火器,防爆装置,消防水源,乙烘气,氧气分开放置, 远离火源严禁烟火.3.5.4、 爆破施工用的火工材料设立专门的仓库,仓库应远离建筑物及人群,密封性 好,防火、防爆、防潮,由专人保管,收发,严格领用.第三章、环境保护、水土保持保证体系及保证举措1、 环境保护体系保护、改善生活环境和生态环境,预防污染和破坏自然环境,是我国的一项根本国策.结合本工程的实际情况,建立适合本工程的环境保护体系.附：环境保护体系图、环境保护组织机构图.2、环境保护举措2.1、 水土及生态环境的保护举措2.1.1、 保护植被,对施工界限

14、内、外的植被、树木等尽量维持原状.2.1.2、 临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化.2.1.3、 营造良好环境.在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境.2.1.4、 保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物.2.1.5、 工程完工后,及时彻底进行现场清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处 理举措.2.1.6、 运输车辆必须作好预防漏失举措,以防物料污染道路.2.2、 水环境保护举措2.2.1、 靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,预防污染生活源.2.2.2、 清洗修理机械、施工设备的废水严禁直接排入江河.2.2.3、 施工产生的废浆要用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾

15、倒,并设渗坑 进行处理,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免造成河流和水源污染.2.3、 大气环境保护及粉尘的防治2.3.1、 在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染限制系统.2.3.2、 运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁.2.3.3、 配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘.2.3.4、 汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间.2.3.5、 水泥混凝土、稳定土拌和站应有防尘举措.操作人员要配备必要的劳保防护 用品.2.4、 生产、生活垃圾的治理2.4.1、 施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放.2.4.2、 施工和生活中的废弃物

16、经当地环保部门同意后,运至指定地点.工地设置厕 所,派专人清理清扫,并定期对周围喷药消毒,以防蛀蝇滋生,病毒增生.2.5、 完工后场地清理及恢复平整的环保举措2.5.1、 工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理,垃圾运至指定位 置处理,场地清理平整合格后,将其恢复原状2.5.2、 施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收,取得地方政府的认可,并从 当地政府取得环保举措得到实施的证实材料,保证不留环保后患.2.6、 弃土场、取土坑环境保护举措2.6.1、 按设计位置进行弃土；2.6.2、 在设计指定的弃土位置弃土前,必须先行按设计施做防护和防排水设施；2.6.3、 弃土堆放时应整洁、

17、美观、稳定,并有较规那么的形状且不得对周围的建筑物 或其他设施产生干扰和损坏,同时不得干扰正常社会车辆的行使；2.6.4、 当弃磴完成后,应按设计要求进行复耕,到达业主和监理工程师要求为止.2.6.5、 取土场取土应按规划几何形状挖掘；取土时不得影响周围建筑物,构筑物；2.6.6、 取土场应按自然坡度放坡取土,预防土体滑坡,坍塌；2.6.7、 取土完毕后,应对裸露的地表植草,种花或栽草,进行绿化,预防水土流失环境保护组织机构图环境保护领导小组组 长：工程经理副组长：办公室主任质安环保部部长合约部部长施工队队长工程部 部 长环保施工员技术员环保体系框图环境保护体系部每季检查一次检查保证定期检查技

18、术举措、方案保证队每月检查一次工班每周检杳二次班组每天检杳二次环保部门日常监督检查对环境有污染的用科学、合理的技术举措、方 案来保证环保目标的实现保护生态环境113、水土保持举措根据本工程的建设时序、工程布局和可能造成的水土流失特点,方案中水土流失 防治区共分为三个分区,分别如下：3.1、 路基局部1防护工程对于填方路基,主要对路基边坡进行防护.根据主体工程设计,路基边坡坡度为 1:1.5 ,为稳定边坡,但为进一步固坡和保持水土,工程设计中对不同路基地段和填土 高度,采用了草籽草皮护坡、六角预制块护坡加植草籽、浆砌片石灌铺护坡等不 同的工程防护方式.2排水工程根据沿线的降水与地质水文等具体情况

19、,设置地面排水、地下排水、路基边坡排 水等设施,并与沿线桥涵配合形成良好的排水系统,以保证路基的强度及边坡的稳定.路面排水一般采用自由漫流式,对于局部路段,路面水可由中央分隔带的排水系 统排出路基.边沟均与道路平行布设,排除路面及上坡面所产生的地表径流,预防破坏路基或 影响边坡稳定.横向排水设施旨在平安、排除天然沟道及道路上坡面的径流,预防道路的冲毁和 路基的损坏,造成水土流失,公路沿线均设置横向排水设施.在大面积切割山坡路段,在挖方路基边坡坡顶以外,或山坡路堤上方的适当处设截 水沟,用以截引路基土方流向路基的地面径流,预防冲刷和侵蚀而引起滑坡及泥石流.边沟、截水沟或路基的积水均用排水沟排至桥

20、涵或路基以外的洼地或天然河道.3.2、 临时设施防治区本合同临时设施主要为临时建房、施工场地、便道、中转料场、临时堆渣场等, 分布于沿线各路段,占用耕地的,均作为借地.在施工过程中应尽量减少对借地处周围农田的影响,施工结束后首先撤除临时建 筑物,去除建筑垃圾,恢复原有的灌溉设施,对土地进行整治,恢复原有借用土地的 功能.根据有关法律、法规规定,借地的清场及复垦工作由施工单位负责,借用土地 归还时的清场及复垦工作已在工程施工工程完成.3.3、 直接影响防治区直接影响区指因开发建设活动而造成的水土流失及其直接危害的范围.其中直接 影响主要有：3.4、 石方的运输线路和人为活动损坏线路两侧的农田和植

21、被；3.5、 渣落入附近的河道,影响河道行洪.因此,在施工过程中施工单位做到以下几个方面：3.6、 工单位增强现场治理,监理单位增强监督,减少对征地范围以外地区植被 的损坏,严禁将弃渣倒入河道.对没有按弃渣处理要求弃于河道弃渣进行处理,并清 理在施工、运输中散落河道的弃渣,保持河道畅通.3.7、 量减少运输时土石方散落在道路中, 装车后要加帆布覆盖.严禁超载运输. 散落在道路中的土石方应定期清扫,保持路面的洁净.3.8、 工的临时场地可根据工期的安排尽量布置在水土保持设施少的地段,以减 少水土侵蚀的时间,到达减少水土流失流量的目的.第四章、文明施工、文物保护保证体系及保证举措1文明施工治理举措

22、1.1、 文明施工的总目标：创文明施工工地.1.2、 施工现场场容治理1.2.1、 修建的道路等临时工程包含标志、护栏、警告等平安设施的设置.1.2.2、 工程施工与现有的道路发生冲突和干扰时,要在工程施工前完成经监理工 程师批准的改道施工或修建临时道路.1.2.3、 如果利用现有的道路作为临时道路,要预防运输车辆因超过载重限制而损 坏或损伤道路.大型施工设备和超重件的运输,应事先取得道路部门的许可方能启运. 必要时要对道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志.1.2.4、 工程施工期间,要配备人员对临时道路进行养护,以保证临时道路和结构 物的正常使用.1.3、 驻地建设文明要求1.3.1

23、、 按施工组织设计合理布置生产、生活设施.设置施工与治理所需的办公室、 住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与贮料场及消防设施.1.3.2、 为了工程免遭损坏及对附近过往群众的平安与方便,在驻地和施工现场适 当的地方,设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等平安防护设施.2、文物保护2.1、 大力宣传文物保护法,组织治理人员,施工人员学习文物保护文件,文物是 国家的财富,在进入施工现场前,对参加施工人员进行有关教育.2.2、 施工中,一经发现文物,立即报告有关部门,并做好现场保卫和防护工作. 由经理部办公室负责具体业务工作.2.3、 积极配合文物治理部门,做好文物保护和挖掘工作.第五章、工程风险预

24、测与防范及事故应急预案1、工程风险预测与防范本工程主要为路基、路面、桥梁工程,存在施工平安风险、施工质量风险、施工 投资经济风险等情况,对此必须做 施工风险对策与举措,保证施工的质量满足优良标 准,有效限制平安事故,保证企业施工利润.风险识别与评估的目的就是减少风险损 失,提升施工决策的科学性、平安性和稳定性.1.1、 风险预测施工风险可分为两大类：自然风险和人为风险.自然风险有严寒、酷热、大风、 大雾、洪水等气象灾害；人为风险有设计错误、施工治理错误和问题等、施工操作的 错误等.就从施工风险事故表现来看大致分为三类：一是施工质量风险,例如质量事 故、质量缺陷等；二是平安财产事故,例如完成主体

25、工程或临时工程过程中发生的工 程事故而造成的人员伤亡和财产损失；三是桥梁施工中出现的其他相关事故,比方环 境污染事故等,此类事故不直接影响桥梁机构的质量、人员伤亡、工期延误等,但会 破环周边的环境,影响企业形象.1.2、 质量风险防范对于施工质量风险,主要采取有效施工防范举措,增强施工治理,进行预防和改 正.增强施工测量放样准确度的进度,实行分组屡次测量,保证机构额的位置和高程.增强混凝土配合比的试验检测,增强原材料的合格检测,保证施工实体的质量.在雨季、洪水、冬季、大风、大雾天气,进行合理的施工安排和防护,保证施 工质量.严格检测施工图纸,进行技术交底,进行有效的施工方案评估,采用先进合理

26、的方案,现在先进的施工设备和熟练的施工队伍,保证施工质量.与其他施工企业相互学习,接受社会的质量监督.1.3、 平安、经济风险防范对于施工平安、经济风险,根据不同施工天气进行有效防范举措,增强平安治理, 增强施工治理,因质量问题出现的返工.增强施工过程中的平安治理和限制,保证平安施工,并预防由此引起的平安事 故和经济损失.增强施工的平安评估,优化施工治理方案,保证平安施工,并预防由此引起的 平安事故和经济损失.在雨季、洪水、冬季、大风、大雾天气,进行合理的施工安排和防护,加大安 全投入,保证平安施工,并预防由此引起的平安事故和经济损失.建立平安生产责任制,成立平安生产小组,进行常规平安生产检查

27、,保证平安 生产,预防日常平安事故和经济损失.增强施工技术治理,保证工程实体质量,预防因质量问题引起的质量事故和经 济损失.增加施工场地的标志、标牌,预防施工现场的平安事故.1.4、 其他风险防范增强文明施工,建设施工污染.建立污水排放净化池,保证污水净化后的排放,减少污水污染.选择优良性能的施工设备,减少施工噪音污染.增加施工场地的标志、标牌,创立文明施工治理.施工完毕退场前,进行施工场地的清理与恢复,最大程度的恢复原地形地貌, 减小环境污染.2、事故应急预案针对本工程施工特点,桥梁众多,施工作业难度大,极易造成桥梁高空坠落等突 发事故,为切实保证施工人员的生命平安,及时,科学,合理的处置各

28、种桥梁突发事 故,特根据国务院?平安生产法?,制定本预案.2.1、 桥梁高空坠落事故2.1.1、 工程部成立高处坠落事故应急领导小组,由工程经理担任组长,施工员、 平安员、各班组长为组员,主要负责对工程突发高处坠落事故的应急处理.2.1.2、 一旦发生高空坠落事故由平安员组织抢救伤员,打 “120给急救叫中央,由班组长保护好现场预防事态扩大.其他小组人员协助平安员做好现场救护工 作,水、电工协助送伤员外部救护工作,如有轻伤或休克人员,由平安员组织临时抢 救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡事故限制 在最小范围内,值勤门卫在大门口迎候救护车辆.如事故严重,应立即上报

29、省指挥部 及有关部门,并启开工程部应急救援预案.2.2、 桥梁机械伤害事故2.2.1、 工程部成立高处坠落事故应急领导小组,由工程经理担任组长,施工员、 平安员、各班组长为组员,主要负责对工程突发机械伤害事故的应急处理.2.2.2、 发生机械伤害事故后,由工程经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首 先高声呼喊,通知现场平安员,由平安员打事故抢救 “120,向上级有关部门或医院打 抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现 场包扎、止血等举措.预防受伤人员流血过多造成死亡事故发生.预先成立的应急小 组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的车

30、辆,有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失.如事故严重,应立即 上报省指挥部及在关部门,并启开工程部应急救援预案.2.3、 物体打击事故2.3.1、 工程部成立物体打击事故应急领导小组,由工程经理担任组长,施工员、 平安员、各班组长为组员,主要负责对工程突发物体打击事故的应急处理.2.3.2、 发生物体打击事故后,由工程经理负责现场总指挥,发现事故发生人员首 先高声呼喊,通知现场平安员,由平安员打事故抢救, “ 120,向上级有关部门 或医院打 抢救,同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如 现场包扎、止血等举措.预防受伤人员流血过多造成死亡事故发生.预先成立的应急

31、 小组人员分工,各负其责,重伤人员立即送外抢救,值勤门卫在大门口迎接来救护的 车辆,有程序的处理事故、事件,最大限度的减少人员和财产损失.如事故严重,应 立即报告业主及有关部门,并启开工程部急救援预案.3、桥梁其它事故工程部应成立各种桥梁事故应急救援小组,合理分工,正确调配、快速处理桥梁 事故的发生及应急救援,最大程度地减少人员和财产损失.如事故严重,应立即报告 业主及有关部门,请求协助,并启开工程部应急救援预案.第六章、支付保证举措1、农民工工资支付保证举措建立农民工档案,并根据实际农民工流动性调整农民工档案资料.签订临时用工合同,为每个农民工开设银行工资卡,每月按时支付当月工资.委托银行按

32、月支付农民工工资,保证农民工工资按时足额发放.建立农民工工资信息举报箱和举报 ,接收社会和业主的检查监督.2、劳务分包支付保证举措签订劳务分包合同,与劳务单位或个人之间建立相关账户,每月由银行按时支 付确认的劳务费用.与劳务合作单位做好相关工作人员的档案信息,保证劳务工资能按时发放到劳 务工人手上.建立信息举报箱和举报 ,接收社会和业主的检查监督.3、材料采购支付保证举措建立材料采购方案,提前安排专用资金用于材料购置,保证工程材料需要.每月准时根据施工方案安排施工材料,上报监理、业主审核,然后上报公司和 工程部物资设备部,进行材料的采购.与各供货商建立良好的关系,保证材料按时供给和资金的按时支

33、付.4、设备租赁支付保证举措公司提供相关设备,对于公司无法提供的设备,提前方案相关资金进行设备租赁, 保证租赁资金能按时支付,以保证施工进度和质量.5、工程分包支付保证举措本工程不进行分包方案,暂无相关支付举措.第七章、其他应说明的事项1、雨季施工1.1、 雨季施工前做好防汛排水工作,如截、排水沟的设置,洼地疏水,汇水坑、 集水井的挖设,抽水机的配备.机械停放位置、材料的堆放等一定做好、做实.尤其 是水泥,一定放入水泥库或棚内,严防受潮、水浸而变质报废.1.2、 临时设施建造前要充分调查了解最高洪水位的情况,保证临时设施建在平安 标Hj上.1.3、 现场机电设备须有设置有效的防雨、 防水设施,

34、预防被雨水淋泡而造成破坏.1.4、 雨季来临前要备足工程常用材料,预防因交通受阻影响材料进场及施工正常 进行.1.5、 雨季进行路基施工时,要经常测量填筑材料的含水量,并及时对施工工艺进 行调整,保证工程质量.1.6、 注意气象预报,与气象部门保持必要联系,做好每日气象预报记录,以便正 确合理的安排和指导路基施工,特别是在大风、暴雨预报后,要增强工地材料收验和 保护,对局部临时工程要采取必要的加固举措.1.7、 中标后在雨季施工时要结合各工种的施工时间,在技术方案中制定有针对性 技术举措,并贯彻执行.2、冬季施工在当日平均气温低于5c或日最低温度低于-5 C时要采取冬季施工举措.2.1、 混凝

35、土在到达规定强度前不得受冻.根底的地基在工程施工进和完工后,均 不得使其受冻.2.2、 混凝土拌合水、骨料的加温温度不得超限,水泥不可与80c以上的水直接接 触.选择添加适宜的外加剂,并选用较小的水灰比.尽可能缩短运输时间.2.3、 混凝土在完工之后,强度未到达规定值前不得停止养护.当气温低于5c时混凝土要覆盖养生,不得洒水.2.4、 对冬季施工工程按次排队,编制实施性的施工组织方案.2.5、 碎养护时,可彩和加厚模板,双层模板,覆盖草帘等保温举措.2.6、 冬期施工前后气温忽然降低时,正在施工的砌体工程应采取以下举措：用温水拌制砂浆,使砂浆温度不低于 20Co 拌制砂浆速度与砌筑进度密切配合,随拌随用.2.7、 冬休期的安排：2021年10月1日至2021年4月30日、2021年10月1日 至2021年10月31日为冬休期.3、廉政保证举措我公司根据交通部?关于交通根底设施建设中增强廉政建设的假设干意见?、?国有企业党风廉政建设必备?以