制冷装置的管理liby

1、118 船舶伙食冷库n位置：厨房附近，远离机舱和锅炉舱，以减少热量渗入n一、船舶冷库的隔热n1、隔热材料n要求：导热系数小，密度小，吸潮性差，抗冻性强，无毒，不易霉烂并能避免虫蛀鼠咬，抗振性好，耐火，不自燃，装修简便，经久耐用等2、隔热结构n防锈层n隔热层n防潮层n必须连续，以防潮气浸入隔热层n保护层n保护防潮层和隔热层不受机械损伤n防锈识别层3、船舶冷库的温度回升试验n目的：了解隔热性能好坏n方法：冷库空载，库门密闭n1） 降至设计库温，保持足够时间，使隔热结构充分冷却n2） 停止装置运行6h以上，并记录每小时的库温回升值n标准：库温与环境初始温差250C时，6h库温回升值 60C。若温差增

2、减，允许平均温升也成比例增减。如温差增减50C（相当于20%），温度总回升值也允许增减1.20C（也是20%）二、冷库热负荷和制冷装置总制冷量的确定n冷库热负荷：为保持和降低库温，每小时必须从冷库移出的热量n包括：n渗入热Q1：通过隔热机构传入的热量n货物热Q2：将货物温度降至储藏温度需移出的热量n换气热Q3：冷库通风换气和打开库门时外界进入的热量n呼吸热Q4：果菜呼吸产生的热量n操作热Q5：库内循环风机、照明、工作人员工作时产生的热量n1、保温工况：不存在货物热n制冷装置的制冷量Q01=24（Q1+Q3+Q4+Q5）/tn式中：Q3、Q4只在储运水果时计入nt制冷机每天运转时间，通常1620

3、hn2、降温工况n该工况制冷机组连续运转nQ02=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5n制冷装置制冷量应按上述两种工况的较大值再加20%的储备来选取119 船舶制冷装置实例n一、船舶伙食冷库制冷装置二、冷藏集装箱制冷系统n简介：相当于一个单间的组装式冷库n若只有风冷冷凝器放在甲板上n同时串联水冷冷凝器也可放在货舱内n温度调节范围较大，30+250C。必要时可加热n温度控制：冷冻、冷却、加热三档n30+650C环境中能正常工作n温度自动记录、工况自动转换、运行安全保护、故障预报显示n电气设备防风、防水和抗振1、日本三菱冷藏箱n电子膨胀阀7n排气旁通阀4n液体喷射电磁阀3n电热融霜2、美国开利箱n冷凝器：

4、风冷5+辅助水冷16n吸气管路设吸气电磁阀17和蒸气压力调节阀18：n喷液热力膨胀阀19：n排出压力调节阀3：最小开启压力0、5MPa，停机时自动关闭，以防冷剂回流n电热自动融霜，也可手动融霜1110船舶制冷装置的管理一、制冷装置的验收n1、吹除系统杂质n0、60、8MPa表压压缩空气或氮气将系统中杂质吹除干净2、气密试验n试验压力：“钢制海船建造与入级规范”规定为设计压力n目的：发现漏泄，及时解决n合格标准：静待24h，前6h压降 2%（空气冷却产生），后18h内维持稳定n方法：（1）高压氮气（2）压缩机本身（间断增压，以限制最高排温）步骤（用高压氮气）：n旁通或拆除有关元件；安全阀出口密封

5、等，接压力表n关闭有关阀门n氮气充入系统（通过充剂阀）n查漏（A皂液B充入少量的冷剂，用检漏灯）n检查安全阀；放气、恢复3、抽空n目的：抽出残余气体；除去水份；检查真空条件下的密封性。n要求：绝对压力是1.33KPa,8小时压力上升小于1.3KPan方法：n【1】外接真空泵n【2】用压缩机n开关阀。n放空冷却水，有利于水分的蒸发n低压、油压差继电器继电器短接，压缩机以最小流量工作n注意排压、排温（R12：1250C；R22、R717：1450C）、滑油温度（ 760C）、油压差（ 0、026MPa)n间断抽空，以尽可能抽除气体和水分n停机二、制冷装置的日常操作n1、充剂n2、冷剂的取出n3、检

6、漏n4、滑油的更换及添加n5、排除不凝性气体n6、融霜1、充剂：n注意事项：n确定冷剂种类。氟利昂银灰色钢瓶，氨黄色钢瓶n随时称重n通过干燥器n合适充剂量n充剂方法：nA、通过充剂阀：n 关闭贮液器出口阀，干燥器旁通阀；冷却水正常 n 瓶头朝下倾斜，接接管驱气，接充剂阀n 开充剂阀n 启动压缩机n 关瓶头阀，抽吸接管中的冷剂，关充剂阀。nB、通过吸入多用通道n瓶必须直立，调节阀开度适当，使吸入气态，防止液击。2、冷剂的取出nA、通过充剂阀取出（装置运行）n钢瓶放低，接接管、驱气n开钢瓶阀、充剂阀，关小冷却水阀n随时称重【重量适当最大量的8090%】n关充剂阀，加热接管，关钢瓶阀nB、通过压缩机

7、排出多用通道，冰水喷淋，瓶直立三检漏n泄漏主要位置：各连接处、阀杆填料处、压缩机轴封n一）NH3（刺激性气味）n1皂液0以下不适用 2酚酞试纸，兰色变红n二）氟利昂（无色无味）n皂液0以下不适用 n 油迹n电子检漏仪n 检漏灯检漏灯n原理n燃料： 酒精、 丙烷、 丁烷n变化 ：淡蓝色浅绿色深绿色亮蓝色熄灭n注意点:n1加强通风，清洁铜片，调节适当火焰高度n2慢移n3不要对火焰呼吸n4关阀不要太紧n滑油不同牌号不混用n换油操作：n关吸入阀，曲轴箱抽真空，关排出阀n放油，清洁n加油n起动压缩机，排除空气n氨压缩机运行期间需经常补油，Freon压缩机不需常加油n补油操作n装放油阀n带阀的加油接头n加

8、油旋塞 漏斗【一个大气压上】n吸入多用通道接软管，加油驱气，压缩机抽真空，开阀自动吸入4、滑油的添加和更换n影响：排压、排温升高；影响制冷；降低滑油品质n排气位置：冷凝器上空气阀、排出多用通道、压力表接头n方法：关贮液器出口阀；全部回收冷剂；充分冷却；开阀放气，分次放气n排出压力下降很快，很快上升n手指凉，有油迹5、排除不凝性气体n危害：吸热能力降低，制冷量下降，经济性下降n分类：淋水融霜n电热融霜n仅适用于冷风机式蒸发器n特点：系统简单，易实现自动控制；增设电加热器，耗电多n步骤：关供液电磁阀n抽空空冷器自动停车n停通风机，关风门n加热器通电融霜n停电加热，开供液电磁阀，压缩机，t0降至00

9、C以下时起动风机，开风门6、融霜热气融霜n必须有库工作nA顺流式n停融霜库制冷：关进液阀3，抽剂，关回气阀8。关风机n开始融霜：开融霜热气阀5，关冷凝器进口阀1；开融霜回液阀10 停止融霜：开冷凝器进口阀1、关热气阀5和回液阀10 恢复制冷：若有风机先起动。逐渐开回气阀8，正常再开进液阀3特点：a、热气管通到膨胀阀后，流向与正常工作时冷剂流向相同。若蒸发器离冰机间太远，因热气管太长不宜采用b、必须设融霜回液管n逆流式n热气管接蒸发器后吸气阀前n可不设融霜回液管n逆流式与顺流式区别n顺流式热气管长；必须设融霜回液管n逆流式热气管较短；可不设融霜回液管n1、冰塞n现象：吸入压力下降，吸入气体过热度增大，压缩机启停频繁，后停车时间加长，起动时间缩短，最后不能正常工作。热敷暂时能用。（脏堵时间长变化不严重，热敷不起作用。n判断冰塞部位：n消除方法：n拆下冰塞元件除冰n化冰后用干燥剂吸水n用解冰剂消除冰塞后用干燥剂将解冰剂和水一起吸收n用干燥气体吹除水分常见故障2、长时间不停n主要原因：热负荷大；制冷量小n自动化元件失灵n内漏：特征吸入压力高、吸气过热度高n不凝性气体多：特征吸入压力高、排出压力超过正常值n冰塞：特征吸入压力低、吸气过热度高n冷剂少：特征吸入压力低、吸气过热度高n蒸发器外结厚霜，风机停转（蒸发器传热不好）：特征吸入压力低，吸气过热度低n热负荷大