干混砂浆车培训材料

1、会计学1干混砂浆车培训材料干混砂浆车培训材料第1页/共38页一、干混砂浆车介绍一、干混砂浆车介绍二、干混砂浆行业简介二、干混砂浆行业简介三、用户群体及特点三、用户群体及特点四、干混砂浆车产品结构四、干混砂浆车产品结构五、干混砂浆车工作原理五、干混砂浆车工作原理六、产品资源及特点六、产品资源及特点七、常见故障与排除方法七、常见故障与排除方法八、产品服务介绍八、产品服务介绍第2页/共38页 一、干混砂浆运输车介绍一、干混砂浆运输车介绍1、干混砂浆运输车简介 干混砂浆运输车是一种配有气力输送装置的储料罐车，从外观上看和散装水泥运输车没有区别，不同的是在罐体采用锥斗小气室加防离析罩的设计，在罐体内部容

2、易产生离析的部位采取了防堵塞和防离析的装置。 其主要功能是将干混砂浆生产厂搅拌好的干混砂浆等粉粒物料运送到工地，通过气力输送装置将干混砂浆输送到干混砂浆移动筒仓内，可实现干混砂浆等粉粒物料的散装运输和自动卸料，是干混砂浆物料转运物流系统中的关键设备之一。 北京、上海、杭州、南京、深圳全国等127个城市分三批开展禁止现场搅拌干混砂浆工作，根据国家所颁布政策的动向进行分析，预计到2015年国家将全面禁止现场搅拌砂浆，未来干混砂浆运输车需求趋势增长明显。 第3页/共38页卧式举升式干混砂浆运输车根据罐体卸料方式不同，可以分为卧式、举升式两种，欧曼主推举升式的干混砂浆车。2、干混砂浆运输车分类干混砂浆

3、车工作原理：与散装水泥车相似，优化气力输送系统，减少输送过程中离析现象的发生。优点：但结构简单、成本相对较低。不足：卸料时间长，容易发生离析。工作原理：罐体举升到48，物料在自重作用下堆向出料口，内外压差将物料输送到储料罐体内。优点：流化角度大，卸料速度快，残余率低；不足：配置前油缸成本较高。第4页/共38页 1、干混砂浆简介二、干混砂浆行业简介二、干混砂浆行业简介 干混砂浆是在专业生产工厂中将集料通过烘干、筛选等预处理，与胶凝材料根据性能确定的其他组分，按一定比例经计量、混合，用散装、袋装的形式运到施工现场，加一定比例的水或配套乳液，拌合均匀就可以使用的混合物。 其常用主要原材料组成、来源及

4、运输方式如下： 水泥水泥原材料类别原材料类别原料来源原料来源水泥厂水泥厂散装水泥运输车散装水泥运输车运输设备运输设备散装水泥散装水泥添加剂添加剂化工厂等化工厂等散装物料运输车散装物料运输车膨胀剂、纤维素醛、可再分胶料等膨胀剂、纤维素醛、可再分胶料等矿物掺合料矿物掺合料电厂、矿厂等电厂、矿厂等散装物料运输车等散装物料运输车等粉煤灰、矿渣粉等粉煤灰、矿渣粉等骨料骨料砂石场等砂石场等自卸车自卸车原砂、成品砂、轻骨料等原砂、成品砂、轻骨料等第5页/共38页2、干混砂浆分类及用途分类分类用途用途 普通砂浆普通砂浆 特殊砂浆特殊砂浆主要包括干混砌筑砂浆、干混抹灰砂浆、干混地面砂浆等。在建筑工程中的用量仅次

5、于混凝土，是建筑中最为重要的组成部分，代替传统现场搅拌砂浆成为发展的趋势。专用建筑、装饰类干拌砂浆，特种砂浆包括保温砂浆、装饰砂浆、自流平砂浆、防水砂浆等。广泛用于建筑外墙保温、室内装饰修补等。特种干混砂浆在中国的使用会越来越普遍。干混砂浆是根据性能及用途不同，一般分为普通砂浆及特殊砂浆两类，其分类及用途如下：第6页/共38页三、用户群体及特点组织用户个体散户搅拌站25%5%70%比重25%比重70%比重5%p 以搅拌站为主，p组织用户为辅。群体为工程建设单位搅拌站自用车 个体散户、大客户挂靠搅拌站p购买量小p从众心理强p决策快p营销成本低p购买量大p决策快p营销成本高p购买量大p选择周期长p

6、成交价格高第7页/共38页四、干混砂浆车产品结构 1、干混砂浆车结构介绍（以举升式的为例进行介绍）干混砂浆车由汽车底盘和专用装置两部分组成。 汽车底盘专用装置，简称上装第8页/共38页车身电器设备发动机底盘汽车底盘由发动机、底盘、车身、电器设备四大部分构成；其中底盘结构包含四大系统： 汽车传动系统：离合器、变速箱、传动轴、万向传动装置和驱动桥； 汽车行驶系统：车架、车桥、车轮和悬架； 汽车转向系统：转向操纵机构、转向器和转向传动机构； 汽车制动系统：功能装置、控制装置、传动装置和制动器。2、汽车底盘产品结构第9页/共38页3、上装产品结构气力输送系统罐体总成举升系统后支腿 上装主要包括举升系统

7、、取力传动装置、罐体总成、气力输送系统、卸料管路系统、上装主要包括举升系统、取力传动装置、罐体总成、气力输送系统、卸料管路系统、后支腿等。后支腿等。卸料管路系统取力传动装置第10页/共38页3.1举升系统包括举升系统主要包括液压油箱、举升油缸、液压管路等，在卸料前通过取力器驱动液压泵及油缸举升罐体到规定的角度，实现干混砂浆物料的自然流动。举升油缸液压油箱第11页/共38页3.2取力传动装置底盘自带一个取力器，驱动空压机产生压缩空气，另安装一个取力器驱动油缸产生举升动力。底盘自带一个取力器驱动空压机空压机传动轴第12页/共38页3.3罐体总成 圆柱罐体总成由中间圆柱筒、两个封头焊合后形成筒体，罐

8、顶有进料口（即人孔），焊有工作平台、爬梯，下部与底架焊合，罐内有流化床。干混砂浆罐容积较小，一般为单仓，两罐口。前封头筒体外爬梯进料口工作平台后封头流化床第13页/共38页3.4气力输送系统取力器驱动空压机经进气管路向罐体内部及后封头圆形流化装置冲装压缩空气，在罐体内部压力达到工作压力（0.2Mpa）时，安全阀自动开启，可以进入卸料状态。气力输送系统空压机部分后封头圆形流化装置第14页/共38页3.5卸料管路系统出料钢管因干混砂浆在卸料过程中容易产生离析现象，配置快速取料装置用于检测干混砂浆的离析状况。出料软管 卸料管路一般包括出料钢管、出料蝶阀、出料软管，在罐体压力达到0.2Mpa工作压力时

9、，打开出料蝶阀，物料经出料钢管，通过蝶阀及出料软管输送到储料罐内。出料蝶阀第15页/共38页3.6后支腿采用举升式的干混砂浆罐车，因卸料时后部受力较大，在举升罐体前需要放下后部两侧的液压支腿，确保卸料作业安全，支腿安装在整车后部。左支腿右支腿第16页/共38页1、装料原理：干混砂浆物料主要通过自身重量从储料塔中经罐口进入罐体内部。物料从罐口在自身重力的作用下进入罐体罐口罐口五、干混砂浆车工作原理第17页/共38页2、卸料过程流程图底盘变速箱取力器取力空压机输出压缩空气 气室 物料从卸料管路中卸出干混砂浆 流化装置 管路系统罐体后部底盘变速箱取力器取力输出动力取力器开关控制驱动液压油缸输出液压动

10、力举升罐体到48倾角输出动力压缩空气第18页/共38页1.1底盘配置：1.2整车公告六、产品资源及特点六、产品资源及特点1、产品资源介绍：第19页/共38页2、产品特点介绍：p采用成熟的通用汽车底盘，整体外形美观、性价比高、安全可靠。p罐体采用单仓小气室结构，气压损失小，卸料快，剩余率低；p卸料装置配备有防离析取样装置，可有时时监控混合料的离析；p空压机采用发动机和电机双动力驱动，可独立驱动，使用方便，节能环保；优势二优势一动力可靠，性能优良；优势三防离析取样装置，时时监控离析。优势四配置双动力，节能环保；卸料速度快，剩灰率低；高质量的干混砂浆车第20页/共38页1 1p动力可靠、性能优良干混

11、砂浆车底盘采用潍柴270、290Ps发动机，技术成熟，性能稳定；采用64驱动、短轴距产品，满足不同工况施工要求，适应性更强；传动系统经过专业匹配， 7.5T前桥、13T后桥产品承载能力更强。第21页/共38页1 2p卸料速度快，剩灰率低上装采取举升式结构，罐体可以举升48，流化角度大； 罐体后部配置专用支腿，增加卸料工作的安全性；卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩余率极低为万分之二，接近为零，节省材料。 第22页/共38页1 3p罐体配备专用取样装置，实时监控干混砂浆质量；罐体配备专用取样装置，实时监控干混砂浆质量；快速取样装置第23页/共38页1 4p选装双动力，

12、节能环保；选装双动力，节能环保；当有外接电源的时可选装外置电机，与底盘变速箱取力器合称当有外接电源的时可选装外置电机，与底盘变速箱取力器合称“双动力双动力”系统；系统；选择双动力系统可节省柴油消耗，降低底盘的耗损。选择双动力系统可节省柴油消耗，降低底盘的耗损。电气柜电动机第24页/共38页序号序号 常见故障常见故障 故障原因故障原因 排除方法排除方法 1 1物料卸不出物料卸不出 管道堵塞管道堵塞 检查整车卸料管路及物料储存仓进料管路，检查整车卸料管路及物料储存仓进料管路，并进行疏通并进行疏通 2 2卸料速度慢卸料速度慢剩余率高剩余率高 a a）管道部分堵塞）管道部分堵塞b b）透气布损坏）透气

13、布损坏c c）吸料口与流化床距离过小）吸料口与流化床距离过小d d）管路或进料口漏气）管路或进料口漏气a a）疏通管路）疏通管路b b）更换透气布）更换透气布c c）调节吸料口与流化床距离为）调节吸料口与流化床距离为454560mm60mmd d）检查管路或进料口，并进行修补）检查管路或进料口，并进行修补3 3罐体上气罐体上气过慢过慢 空压机故障或者漏气空压机故障或者漏气 a a）检查空压机，清理空压机滤芯或更换）检查空压机，清理空压机滤芯或更换 b b）检查上装是否漏气）检查上装是否漏气4 4取力传动系统出取力传动系统出现噪音或故障现噪音或故障 a a）摩擦过大）摩擦过大b b）连接螺栓松动

14、）连接螺栓松动a a）加注润滑油或润滑脂）加注润滑油或润滑脂b b）紧固连接螺栓）紧固连接螺栓七、常见故障与排除方法第25页/共38页1、严格的商品车质量检查： 经销商福田戴姆勒营销公司商品车入库检查不合格库存车抽查合格入库工厂负责检修不合格福田戴姆勒营销公司商品车出库检查不合格合格出库商品车入库、出库检查服务商客户购车工厂委托检查商品车接车检查售前检查合格交车维修福田戴姆勒服务中心反馈质量信息落实改进合格改装厂合格交车接车检查八、产品服务介绍：第26页/共38页2、优惠的底盘服务政策：内容福田戴姆勒底盘其他厂家对比结果首保政策首保免费（工时费+机油+滤芯+齿轮油）首保免工时费，个别厂家免机油

15、+齿轮油，滤芯不免费福田戴姆勒首保政策行业最优第27页/共38页3、高效的服务网络：第28页/共38页围绕配件库存订单管理，提升配件满足率 配件管理平台 保内 保外 围绕市场需求开展产品开发与分销 配件供应体系 供应商 保外总库 二供方 代理商 三供方 专卖店 保内总库 福田戴姆勒工厂 代理库 服务商 专业的配件保障模式 4、完善的配件保障：第29页/共38页快速的配件供应模式： 第30页/共38页5、专业的技术支持：支持类别支持类别保障策略保障策略保障内容保障内容声讯技术支持 设置专人负责声讯支持 由福田戴姆勒专业的服务工程师针对服务站在维修过程中遇到的疑难故障，通过电话指导服务站进行维修。

16、现场技术支持 服务中心、质量部、技术中心、供应商联合保障 对无法通过声讯支援处理解决的车载泵疑难故障，由联合保障小组进行飞行支援，24小时到达现场，进行诊断,并解决车辆故障。第31页/共38页6、全方位的客户关怀： 福田汽车建成了中国商用车行业最大的呼叫中心，不但是客户服务中心，还是客户关怀中心，同时对服务系统的工作质量从第三者角度进行监督，真正实现客户反映的各类问题得到100%的一站式解决。当您的服务需求得不到满足时，可直接拨打服务热线：4008900966（福田戴姆勒呼叫中心专线）第32页/共38页第33页/共38页 1、干混砂浆简介二、干混砂浆行业简介二、干混砂浆行业简介 干混砂浆是在专

17、业生产工厂中将集料通过烘干、筛选等预处理，与胶凝材料根据性能确定的其他组分，按一定比例经计量、混合，用散装、袋装的形式运到施工现场，加一定比例的水或配套乳液，拌合均匀就可以使用的混合物。 其常用主要原材料组成、来源及运输方式如下： 水泥水泥原材料类别原材料类别原料来源原料来源水泥厂水泥厂散装水泥运输车散装水泥运输车运输设备运输设备散装水泥散装水泥添加剂添加剂化工厂等化工厂等散装物料运输车散装物料运输车膨胀剂、纤维素醛、可再分胶料等膨胀剂、纤维素醛、可再分胶料等矿物掺合料矿物掺合料电厂、矿厂等电厂、矿厂等散装物料运输车等散装物料运输车等粉煤灰、矿渣粉等粉煤灰、矿渣粉等骨料骨料砂石场等砂石场等自卸

18、车自卸车原砂、成品砂、轻骨料等原砂、成品砂、轻骨料等第34页/共38页车身电器设备发动机底盘汽车底盘由发动机、底盘、车身、电器设备四大部分构成；其中底盘结构包含四大系统： 汽车传动系统：离合器、变速箱、传动轴、万向传动装置和驱动桥； 汽车行驶系统：车架、车桥、车轮和悬架； 汽车转向系统：转向操纵机构、转向器和转向传动机构； 汽车制动系统：功能装置、控制装置、传动装置和制动器。2、汽车底盘产品结构第35页/共38页2、产品特点介绍：p采用成熟的通用汽车底盘，整体外形美观、性价比高、安全可靠。p罐体采用单仓小气室结构，气压损失小，卸料快，剩余率低；p卸料装置配备有防离析取样装置，可有时时监控混合料的离析；p空压机采用发动机和电机双动力驱动，可独立驱动，使用方便，节能环保；优势二优势一动力可靠，性能优良；优势三防离析取样装置，时时监控离析。优势四配置双动力，节能环保；卸料速度快，剩灰率低；高质量的干混砂浆车第36页/共38页序号序号 常见故障常见故障 故障原因故障原因 排除方法排除方法 1 1物料卸不出物料卸不出 管道堵塞管道堵塞 检查整车卸料管路及物料储存仓进料管路，检查整车卸料管路及物料储存仓进料管路，并