高考一轮复习地形对交通和聚落的影响专题训练（精编版）

1、高考一轮复习地形对交通和聚落的影响专题训练第 3 页第 4 页a. 山间低地b. 山谷地带c. 盆地中部d. 山前冲积扇4影响塔里木盆地城镇分布的主导因素是a. 地 形b. 气 候c. 水源d. 土壤读“我国某地区交通干线( 虚线) 分布图”，回答下列问题。5由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是 ( ) a. 沿山谷延伸b. 沿山脊延伸c. 沿等高线延伸d. 沿经纬线延伸6 下图 中能 反 映图 示地 区 交通 线形 态的是( ) a. b. c. d. 下图为我国南方某区域村镇分布示意图。读图回答下列问题。7 下列关于该地居民点的叙述， 正确的是 ( ) a. 居民点呈集中团块状分布

2、b. 大部分居民点分布在地势比较高的开阔地带第 5 页c. 居民点大多分布在水能丰富的峡谷区d. 大部分居民点沿交通干线分布8三条公路规划线路中，设计最合理的线路及原因是 ( ) a. 线路最合理，位于居民点的中间位置b. 线路最合理，沿等高线分布，线路最短c. 线路最合理，线路最短，地势最低d. 线路最合理， 地势较平坦， 占用的农田最少聚落的形成和发展，不但受自然地理因素的影响，还受社会经济因素的影响。 在上述两大因素影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。读图完成小题。9图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是（）aa bb cc dd 10影响该城市形成的主要区位因素是（）宗教中心自然

3、资源丰富地形开阔平坦河流交汇处abcd第 6 页2019年 4 月 28 日正式通车的四川雅安西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约 240 千米，其中特大桥23 座，大桥 168 座，隧道 25 条，桥隧长度占全线总长的55% 。下图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图，回答下列问题。11雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( 双选)( ) a. 多断崖、深谷b. 多石灰岩溶洞c. 多高山、陡坡d. 多角峰、 u形谷12 大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有 ( 双选)( ) a. 减轻冰川的危害b. 减轻冻土的危害c

4、. 减轻山崩滑坡的危害d. 减轻暴雨泥石流的危害二、综合题13读“现阶段重点开发的某区域图”，回答下列问题。(1) 丙地区交通线路密度比甲地区_(大或小) ， 原因是 _ 第 7 页_。(2) 如果把乙、丙两地的矿产运到甲地发展钢铁工业，首先需要解决的是 _(甲乙或甲丙 )间的交通问题，这需要以_条件为保证。(3) 在选择乙、丙之间的交通干线时，人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路，简述其原因。14 图 1 是某校兴趣小组对图2 四条线路中的两条线路沿线聚落调查后作的统计图。读图，回答下列问题。(1) 甲、乙、丙、丁四条线路人口密度最小的是哪一条？分析其自然原因。(2) 分析 a、 b

5、两条曲线最有可能是沿甲、 乙、丙、丁四条线路中的哪两条线路所得的结果？并说明判断理由？(3) 分析 a、 b 两条曲线所代表的聚落特征的不同并分析其原因。参考答案1a 2d 【解析】第 8 页1从图中可看出，该区域等高线密集，地形以山地为主，地形起伏大， t1107公路在甲段多处连续弯曲，是为了减缓公路坡度，a正确。2从图中看，乙城位于沿海地区，海拔200 米以下，等高线稀疏，地形平坦，交通便利，自然风景优美，为城市发育提供了良好条件， d正确。3d 4c【解析】3塔里木盆地为温带大陆气候，降水稀少，干旱是该地主要的自然地理特征，在山前冲积扇上，冰雪融水丰富，土壤疏松肥沃，适宜农业发展，对人口

6、吸引力较大，易形成城镇，故答案选d项。4 请在此填写小题的解析 ! 本题主要考查聚落和交通运输线路的影响因素， 塔里木盆地为温带大陆气候， 降水稀少， 水资源短缺是该地城镇和人口发展的主要制约因素， 在山前地带， 有冰雪融水存在，水源充足，易形成城镇和交通线，故影响塔里木盆地城镇分布的主导因素是水源，答案选 c。5a 6c【解析】第 9 页5从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处应为山谷，a正确。6读图可判断出该地区为山区，主要交通运输方式为公路；山区公路一般呈“之”字形弯曲，以减小工程量与施工难度，减小路面坡度，c正确。7d 8d【解析】7从图中可读出该地居

7、民点主要分布在200 米以下，等高线稀疏的地势较低且相对平坦的地区；大部分居民点沿交通干线分布，呈带状，d正确。8由图可知，线路最短，占用的农田最少，并且大致位于居民点聚集的中间位置，d正确。9a 10c【解析】9与其他聚落相比，a 处位于河流交汇处的同时，地势平坦开阔，农业发达，最有可能发展为城市。故选 a。10因该城市的形成受河流和地形的影响，所以该城市形成的主要区位因素是地形开阔平坦和第 10 页河流交汇处； 而并不是宗教中心， 自然资源也不丰富。故选 c。考点：城市的区位11ac 12cd 【解析】11由材料“穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷”可知，

8、雅西高速公路桥隧密布的主要原因是多断崖、深谷、高山、陡坡，ac正确。12 雅西高速公路沿线没有冰川活动和冻土的分布，从材料中看，该区主要是多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷等不利条件，这些条件加上川西地区多暴雨，特别容易出现山崩、滑坡、泥石流等地质灾害， cd正确。13(1) 小山地地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带，密度小。(2) 甲丙科学技术(3) 乙、丙间的直线线路需经山地， 地面起伏大，工程难度大，投资高且安全性差。【解析】 (1) 根据图中的等高线可读出，丙地属丘陵山地地区， 甲地属平原地区， 受地形影响丙地交通线路密度比甲地小。第 11 页(2) 图示甲、乙之间是平原，交

9、通建设难度小，甲、 丙之间有山地和河流阻挡， 交通建设难度大，需要科技为保障。(3) 乙、丙间直达线路需经山地，施工难度大、投资大。14(1) 乙线路人口密度最小。乙线路经过地区深居内陆，远离海洋，降水稀少，温带沙漠气候不适宜人类居住。(2)a 是沿线路丙，b 是沿线路丁所得的结果。 甲、乙线路附近人口稀疏且聚落出现频度变化不大；丙线路穿过沙漠、 黄土高原直到东部沿海， 聚落出现频度变化大； 丁线路穿过江南丘陵和长江沿岸平原，聚落密度大且变化大。(3) 聚落受到气候、地形等自然条件的影响。北方地区聚落出现频度低； 江南丘陵区聚落分布集中，聚落出现频度高。【解析】 （1）影响人口密度的自然因素主要有气候、地形，图中乙地位于西北内陆，气候干旱，不适合人类居住。(2) 两幅结合在一起看，丙线