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文档简介

1、唐钢-美锦煤化工公司1#焦炉开 工 方 案 编制:中冶焦耐公司热工站 2013年10月目 录1 概述2焦炉开工前所具备的条件3试运转4焦炉改为正常加热5扒火床及拆除临时烘炉煤气管道6装煤、联通集气管、启动鼓风机(化产)7 首次推焦1概述唐钢-美锦(唐山)煤化工有限公司一期工程建设2*65孔JNX3-70-1型焦炉。焦炉主要特征:燃烧室火道三段式加热,具有可调式箅子砖结构(即下部调节功能)、废气循环、宽幅炭化室。焦炉基本参数见表1-1。表1-1 焦炉设计参数炭化室、燃烧室尺寸及参数冷态热态炭化室 长度,mm 全长1764017640+(230)有效长16780高度,mm全高69807076有效高

2、66306726宽度,mm机侧475焦侧525平均宽500容积,m355.6锥度,mm50中心距,mm1500燃烧室加热水平,mm1150立火道中心距,mm500立火道数量,个34其中:机侧18焦侧16炉顶厚度 ,mm1550(热态)单孔装煤量(干基),t41.70设计周转时间,h22唐钢-美锦公司目前烘炉的焦炉为1#焦炉,本开工方案针对1#焦炉而制定。焦炉烘炉温度达到750-800,将烘炉自动测温设备拆除(采用高温计测温),下一步的工作就是焦炉开工。其主要内容包括焦炉转为正常加热、四大机车试运转、扒内部火床、装煤操作、联通集气管-吸气管,并与回收主吸气管联通、启动煤气鼓风机(煤气净化车间)初

3、次出焦等部分。 开工操作顺序如下: 拆除烘炉自动测温设备ê焦炉转正常加热ê 拆出临时烘炉管道及堵炉门烘炉孔ê四大机车联合试运转 ê扒火床及堵炭化室顶部烘炉孔ê继续升温ê 第一批装煤ê联通集气管、吸气管,启动鼓风机ê继续装煤ê确定初步加热制度ê首次出焦本方案主要叙述焦炉开工的内容,涉及其它车间的内容仅作简要叙述,以供参考。炼焦用煤在煤塔以前的部分及煤质由备煤车间负责,煤塔后的装煤车接煤、焦炉装煤及接通集气管后将荒煤气送入分吸气管阀门前为止属炼焦车间开工的范围。暂时不开工的管道、设备与开工部分的管道

4、、设备相连接的部位均应以盲板隔断。回收车间暂不开工的管道、设备均应以盲板与开工部分隔断,不得以关闭阀门代替插盲板。2. 焦炉开工前所具备的条件2.1 焦炉烘炉温度达到800左右。2.2 焦炉的热态工程主要内容已完成,保证装煤生产时相应部位的严密性。2.3 焦炉附属设备安装完毕,达到投产条件,加热煤气管道试压合格。2.4 焦炉车辆初步联动试运转完毕。2.5煤塔内已上煤,煤料已达到保证装煤的足够数量。2.6循环氨水系统正常运转,桥管喷洒正常。2.7 焦炉用水、电、蒸气、压缩空气系统处于工作状态。2.8开工用各种临时设施及工器具已准备齐全。2.9开工组织及人员已落实,岗位工人具备上岗资格。2.10

5、焦炉开工方案经充分讨论完毕,并经批准。2.11抢修、救护、安全保卫、消防、卫生等组织完善。3. 试运转 焦炉开工相关设备的试运转包括单体设备的试运转及相关设备的联动试运转。只有在单体试运转合格的基础上才能进行联动试运转。需要在热态下试运转的设备必须掌握试运转时间,不得以提前试运转来代替真正的热态试运转。3.1 交换机及交换传动系统试运转 在交换机单体试运合格后,在烘炉温度达到600前进行交换传动试运转。交换机不载荷试运转不得少于4小时。合格后带上负荷联动试运,正常联动试运转不得少于2昼夜,才能正式使用。 3.1.1联动试运时检查项目 (1)煤气及废气拉杆行程; (2)交换旋塞开关的正确程度;

6、(3)废气砣杆提起高度和砣的落严程度; (4)风门盖开启、关闭情况; (5)煤气、空气交换状态是否一致(即煤气上升时,对应同一火道的空气也上升); (6)交换程序的准确性。 (7)行程指示、砣指示的准确性; (8)行程极限开关准确性; (9)交换机手摇装置是否好用;3.1.2 交换传动系统试运转注意事项 (1)焦炉煤气支管加减旋塞尽量处于关闭状态;(2)试车时可将废气开闭器上支撑废气砣木条取下;(3)废气开闭器风门内应有铸铁条密封,避免进入空气。3.2 四大车联动假生产 火床扒完后,在两端及中间装煤号2、33、64#炭化室上进行四车联动试运转假生产,各车一切动作都按正常生产规定进行。在联动试运

7、之前各车设备必须单体试运转合格,特别是推焦杆的操作,必须在假炭化室底反复试运转,假炭化室底的标高应定为实测炭化室底热态标高。试推合格后才能联动试运转。联动试运操作顺序如下:(1)机、焦侧摘下炉门;(2)焦侧对上导焦栅;(3)熄焦车驶至导焦栅下接焦位置; (4)机、焦侧联系信号指挥推焦操作,推焦(模拟)时在推焦杆头垫上湿润的草袋子,推完后退回推焦杆并关炉门; (5)熄焦车接完“红焦”后驶至熄焦塔洒水熄焦、沥水及向焦台放焦;(6)熄焦车接焦完毕后拦焦机退回导焦栅并关炉门;(7)装煤车(空车)驶至装煤号装煤,操作动作完毕后驶回煤塔或端台;(8)推焦机在装煤号操作启闭小炉门动作,平煤杆伸入炭化室小炉门

8、口即退回, 不伸入炭化室内,但平煤杆在平煤杆修理站已试验平煤操作完毕。至此,四车联动试运完毕,试运车辆如有问题应组织抢修,抢修后重新试运。3.3 集气系统的试生产(又称假生产) 焦炉集气系统的试生产是在本系统的所有设施及管路安装检查验收合格后,焦炉开工投产前进行的。 焦炉投产前,向焦炉供水、供汽、供压缩空气及循环氨水系统都必须已达到正常生产状态。3.3.1 循环氨水系统循环氨水(新建焦炉使用热清水)由煤气净化车间通过外部管道送至焦炉炉顶。在桥管送氨水前,要将全炉的上升管盖、清扫孔盖全部打开,然后再逐个或分组打开各个小支管上的阀门向桥管送氨水,全部通上氨水后,将氨水主管的压力调至正常生产时的压力

9、(0.150.20MPa)后,立即再逐个检查每个喷咀的喷洒状态,发现向上升管溅水、喷洒面上水流不均、不能覆盖整个管子断面、水流太小或不出水等任一情况时,应关闭支管上的阀门,查找原因进行处理,直到符合设计要求为止。对于集气管、放散管上氨水喷咀的喷洒状态也要逐个检查。还要检查集气管上所有管道接头,氨水管道,集气管本体是否漏水,同时还要检查每个桥管上的翻板及放散管上的水封阀开关是否灵活,开关方向及所处位置是否正确,放散管上的水封阀确认开关方向后要打上标记,以免误操作。 在焦炉装煤前3天,煤气净化车间应在焦油氨水分离槽内通蒸汽将清水加热,在焦炉装煤前,水的温度必须达到5060以上,以便焦炉能够顺利开工

10、。 高压氨水系统也要通水试验,检验氨水三通阀是否好用,管路系统是否严密。在开工时暂时不用高压氨水,待焦炉各个炭化室都已装煤投产,生产较为正常时才开始使用高压氨水。在氨水系统假生产同时要试验事故供水系统。 氨水系统试运转要在开工前23天完成。3.3.2 上升管水封盖试运转 上升管水封盖的供水及排水系统在开工装煤前调整结束。3.3.3 蒸汽系统的投运(1)蒸气主管送气时,检查阀门开闭时严密性,检查泄漏点并处理。(2)集气管两端通蒸气管接点与蒸气接头用胶管相连,待开工时用蒸气(或N2)驱赶集气管内的空气。(3)蒸气系统的投运,要求在开工前23天达到正常运行。3.3.4压缩空气系统的试运转 因热态工程

11、项目等工作中清扫需使用压缩空气,该系统的试运转在烘炉中期要进行完毕。 3.3.5 计器仪表系统试运转测温、测压、流量显示等要求在开工前投运。4. 焦炉转正常加热 当烘炉温度达到750-800°C时,将烘炉用自动测温系统拆除,改为高温计测温。次日安排焦炉转为正常加热。此次开工需要分两次进行转为正常加热操作。 第1次:烘炉采用的燃气为唐山市古冶区煤气公司远距离输送的焦炉煤气,首次转正常加热时仍使用该煤气。 第2次:当焦炉投产装煤启动鼓风机后,自产有回炉煤气。因此,为节省外供煤气消耗,在焦炉装煤20孔后,应及时转为回炉煤气加热。4.1 焦炉转为正常加热必备条件(1)烘炉温度达到750-80

12、0°C(2)供应的煤气压力不能太高,应控制在小于10000Pa。提醒注意:焦炉正常加热过程实际上是间断加热的过程,即加热约20或30min即停下来,转为另一交换的加热。在换向期间,由于煤气没有了用户,地下室煤气主管道的压力几乎和煤气总管一致。当前烘炉使用的煤气压力属于远途-加压的煤气,压力最高可达0.2M (20万Pa或2kg/cm2),此压力太高,不能用于转为地下室加热(加热煤气管道系统试压压力仅为20000Pa)。转为正常加热时应将煤气压力降低。(3)加热煤气系统打压、试漏合格。(4)交换机及传动系统试运转合格。4.2 加热系统转为正常加热前的原始状态4.2.1加热系统(1)抽焦

13、炉煤气总管上阀门后盲板。(2)煤气预热器暂不开工,但置换煤气时充满煤气,即煤气通过后将进口阀门关死,交通阀打开。(3)地下室煤气主管末端放散管阀门关闭。(4)水封槽注满水,煤气管冷凝液排放管阀门关闭。(5)计器各种导管(孔板、取压、调节机等取压管)旋塞关闭,改为正常加热后投运时再开启。(6)检查煤气主管上是否安装临时测压、取样、管道清扫用临时蒸汽管接头等,上述装置在开工前必须安装完毕。(7)煤气主管的取样、测压旋塞全关。(8)焦炉煤气主管的始、末端临时各安装U型压力表(规格2000mm),有专人看管并操纵主管尾部煤气放散管阀门,用以控制煤气主管压力。(9)调节旋塞全部关闭,交换旋塞处于第一种交

14、换状态(10)所有翻板作好开关标记,所有阀门、旋塞、翻板试验其灵活程度,发现问题及时处理。(11)煤气主管的自动调节翻板与执行机构断开,处于全开状态并固定。(12)地下室煤气支管按1A、1B,2A、2B,. 65A、65B,66A、66B的方式进行编号;其中A为第一种交换状态;B为为第二种交换状态。立火道从机侧依次向焦侧编号1#34#,开工人员已清楚。(13)立火道下喷管上的喷嘴(或小孔板)已装好,并作最后检查,以免漏装或装错。(14)燃烧室煤气支管的孔板盒内已装孔板,并作最后检查,以免漏装或装错,加煤后根据结焦时间及加热具体情况再进行调整。1#和66#燃烧室孔板孔径:23mm;2#-65#燃

15、烧室孔板孔径:19mm(15)检查地下室煤气横管、小横管、下喷管等处丝堵、管箍是否遗漏。 4.2.2 交换系统(1)交换系统处于第一种交换状态。(2)交换机手动交换。听指挥长命令才能交换。4.2.3 空气、废气系统(废气开闭器)(1)蓄热室、交换开闭器的编号牌已安装好(面对机侧,由左至右,首号为1#)。(2) 废气开闭器小翻板开度调整完毕。调整分为3段,焦炉中部23个处于中间状态;距烟囱近处22个调节方法:在中间状态的基础上多关1个小格;距烟囱远处22个调节方法:在中间状态的基础上多开1个小格。(3)挡板已按规定安装好,风门铁板放在石棉板下。表4-1 废气开闭器风门调整位 置废气开闭器风门开度

16、,mm大风门小风门机侧6060焦侧6060(4)分烟道翻板为手动,向炉内送煤气前将分烟道吸力调到规定值:机侧: 200Pa 焦侧: 200Pa转正常加热送煤气时,安排2人专门监视及调节分烟道吸力。(5) 确定煤气上升与废气开闭器的状态是否一致。处于第一种交换状态时,单数蓄热室处于上升状态,进空气,双数蓄热室处于下降状态,下废气。4.3 煤气管道吹扫及试压 煤气管道已试压并验收合格。 在正式置换前12天可先通压缩空气对管道进行吹扫并检查是否泄漏、有否遗漏盲板存在。4.4 地下室煤气主管煤气置换 4.4.1 地下室煤气主管末端放散管开启1/21/3,沿煤气流动方向自头部向煤气管道内通入N2,通入一

17、定时间后在放散管末端取气体做含O2分析,小于2%为合格。关闭N2清扫阀门,打开接点处阀门向焦炉加热煤气主管道送煤气,同时在地下室煤气主管末端放散。4.4.2 在地下室煤气主管末端取样作爆发试验,三次均合格后关闭放散管阀门,使煤气压力升高,当煤气压力达到3000Pa以上时准备向燃烧室送煤气。4.5 向燃烧室送煤气具体操作步骤及方法向燃烧室送煤气具体操作程序如图所示:地下室主管煤气置换ê爆发试验合格、压力达3000Pa以上ê风门开度调整完毕ê分烟道吸力调至规定值ê 分组关闭部分烘炉旋塞(机焦侧)ê逐组开上升号风门ê开上升号调节旋塞开度1/

18、2ê炉顶检查立火道煤气燃烧情况ê第一交换全部送完后加热15-20分钟ê进行另一交换的逐组送煤气ê加热20-30分钟调整时间交换机转入正常自动交换ê冷凝液排管阀门开启,自动机构投运 送煤气具体操作步骤:(1)确认废气开闭器进风口开度已调整到规定值。(2)手动调节分烟道翻板,将分烟道吸力调到规定值:机侧: 200Pa 焦侧: 200Pa (3)确认废气开闭器小翻板开度调整完毕。(4)开始送煤气操作,方法如下:送煤气顺序是从燃烧室1#向66#方向分两个交换状态各按13组进行,先送第一交换状态,送完后检查燃烧情况,正常后加热15-20分钟人工换向到第二

19、交换状态,逐组进行第二交换的送煤气操作,结束后加热20-30分钟调整时间转入自动交换。煤气转为正常加热程序如下表.表4-2 焦炉转为正常加热时送煤气分组表(第一交换) 组别停止煤气烘炉的炉号(炭化室号)取废气开闭器进风口铸铁条(蓄热室号)地下室开煤气支管调节旋塞(开度1/2)(燃烧室号)炉顶检查燃烧室内各火道燃烧情况(燃烧室号)11-5(5孔)1,3, 5,71A-5A(5个)1-5(5排)26-10(5孔)9,116A-10A (5个)6-10(5排)311-15(5孔)13,15,1711A-15A(5个)11-15(5排)416-20(5孔)19,2116A-20A(5个)16-20(5

20、排)521-25(5孔)23,25,2721A-25A(5个)21-25(5排)626-30(5孔)29,3126A-30A(5个)26-30(5排)731-35(5孔)33,35,3731A-35A(5个)31-35(5排)836-40(5孔)39,4136A-40A(5个)36-40(5排)941-45(5孔)43,45,4741A-45A(5个)41-45(5排)1046-50(5孔)49,5146A-50A(5个)46-50(5排)1151-55(5孔)53,55,5751A-55A(5个)51-55(5排)1256-60(5孔)59,61,6356A-60A(5个)56-60(5排)

21、1361-65(5孔)65, 6761A-66A(6个)61-66(6排)表4-3 焦炉转为正常加热时送煤气分组表(第二交换)组别取废气开闭器进风口铸铁条(蓄热室号)开地下室煤气支管调节旋塞(开度1/2)(燃烧室号)炉顶检查燃烧室内各火道燃烧情况(燃烧室号)12,4,61B-5B(5个)1-5(5排)28,10,126B-10B(5个)6-10(5排)314,1611B-15B(5个)11-15(5排)418,20,2216B-20B(5个)16-20(5排)524,2621B-25B(5个)21-25(5排)628,30,3226B-30B(5个)26-30(5排)734,3631B-35B

22、(5个)31-35(5排)838,40,4236B-40B(5个)36-40(5排)944,4641B-45B(5个)41-45(5排)1048,50,5246B-50B(5个)46-50(5排)54,5651B-55B(5个)51-55(5排)58,60,6256B-60B(5个)56-60(5排)64,6661B-66B(6个)61-66(6排)4.6 炉顶检查火焰注意事项 该型号焦炉火道分配:机侧18个(1#18#),焦侧16个(19#34#)。斜道口和砖煤气道布置为镜像布置。煤气在同一燃烧室加热火道内燃烧时:机侧的火道单数上升时焦侧双数火道也上升;另一交换则为机侧的双数火道上升时焦侧单

23、数火道也上升,见下排布。第1交换状态(A向):自机侧-焦侧1#3#5#7#9#11#13#15#17#20#22#24#26#28#30#32#34#第2交换状态(B向):自机侧-焦侧2#4#6#8#10#12#14#16#18#19#21#23#25#27#29#31#33#说明如下:地下室在送第一组煤气前,将第一组机、焦烘炉煤气支管旋塞关闭。取第一组上升废气开闭器进风口的风门调节挡板。地下室开第一组煤气调节旋塞1/22/3。通知炉顶人员检查立火道第一组燃烧情况。未着火的火道有专人作好记录,转加热结束后处理。本组上升火道全部燃烧,通知指挥长。主管煤气压力正常,则通知送下组煤气,压力降至500

24、Pa以下时停止送气。逐组如上进行送煤气操作,全部送完后加热15-20分钟,交换到第二交换状态进行送煤气操作。送煤气结束后,打开冷凝液排液管阀门,所有仪表投运。预热器的投运可视具体情况进行。加热煤气主管压力保持在7001500Pa,以后根据直行温度情况随时调整。(4)其它操作:第一交换煤气全部送完后,将烘炉煤气总管及机、焦主管阀门关闭;之后卸下烘炉支管并立即安装炉门烘炉孔的堵板。全炉转加热正常后,可进行如下工作:a. 烘炉管道用蒸汽进行彻底吹扫,并确认无残留煤气后,即可拆除烘炉煤气临时管道。b. 在炉顶用塞子砖堵装煤口部位干燥孔。塞子砖用加上水玻璃的硅火泥浆沾浆堵入,凹入墙内35mm部分用泥浆抹

25、平。注意塞子砖及操作工具应事先试好,发现问题及时解决。 煤气预热器投运转正常加热结束后,将煤气预热器投入运行。转正常加热后炉温监测转正常加热后2天内,直行温度测温频率:每2小时一次。转正常加热第2天测定全炉横排温度,之后每周测定全炉横排1次。焦炉煤气管道冷凝液排液管阀门开启。自动仪表投运。4.7焦炉用回炉煤气转正常加热(第2次)煤气鼓风机启动后,装煤炭化室数达到20孔后,可安排将焦炉转为回炉煤气加热。焦炉转为回炉煤气加热时,要注意做好煤气置换工作。焦炉转用回炉煤气转为正常加热时,此时处于开工初期,煤气供应量不太充裕,地下室转为正常加热过程也要按第一、二两个交换过程中人工打开调节旋塞进行。4.8

26、 人员组织及工具用品4.8.1人员组织人员组织见表4-4。岗 位人 数职 责备 注1234指挥长1指挥全部工作付指挥长1协助指挥长工作联络员2传达指挥长指令及联络看压力表2看煤气主管始末端压力表及时报告压力放散管管理2按指挥安排操作蒸汽管管理2废气开闭器岗位4机、焦侧各2人调火人员地下室送煤气2调火人员火道燃烧检查6在炉顶打开看火孔盖观察燃烧状况调火人员爆发试验2取样作爆发试验煤气安全监督交换机2岗位操作按指挥长指令操作抢修人员6电、钳、管工各2人其 它安全保卫、消防、医疗、材料供应等人员现场待命 表4-4 焦炉转正常加热人员组织表 4.8.2 工具及用品工具及用品见表4-5。 表4-5 焦炉

27、转正常加热工具及用品 名 称数量备 注爆发试验筒2开、关调节旋塞用扳手3火钩10克丝钳2“U”型压力表6L=2000mm对讲机5火柴30包4.9 送煤气过程注意事项 在煤气进行置换和往燃烧室送煤气期间,炉上炉下所有岗位一律不许动火,停止电、气焊工作、车辆也暂停运行,非开工人员一律不许进入炉区,工作人员一律不能在工作区内抽烟。安全部门必须安排在焦炉的有关部位设专人监督。 在送煤气过程中,安全部门应有专人在地下室用仪器监测环境空气中的漏入煤气浓度,保证地下室的工作人员的安全。 煤气总管末端和压力表处必须有专人进行监护,在做爆发试验合格后,应及时关闭放散管停止放散,如果放散管全关煤气压力过高时(超过

28、3000Pa)放散管再适当打开一点,在送煤气过程中随着煤气主管压力的降低,再逐步关死放散管上的阀门停止放散。 送煤气过程中,为了防止主管压力下降过快,加减旋塞可控制开度为一半或2/3。 在送煤气过程中,如果煤气主管的压力低于500Pa时,不能再继续往前送煤气,待压力回升时再开始送煤气。当发现煤气主管压力还往下降低于500Pa时,可将已送煤气号的加减旋塞再适当关小一点,以保持煤气主管的压力不低于500Pa。 在送每组煤气时,地下室的指挥人员要用对讲机预先通报给炉顶的看火人员,炉顶人员随即将该组燃烧室的看火孔盖全部打开,打开后用对讲机报告给在地下室的指挥人员,指挥人员再发令给开加减旋塞的送气人员。

29、送气后,炉顶人员马上分头检查送气火道中的煤气是否已全部着火,全部着火后,再通知地下室的指挥向下一个燃烧室中送煤气。 在送煤气后,如果发现有火道不着火时,通知地下室关闭该加减旋塞,待过2-3秒后,向该火道中放入成盒的火柴或沾油的棉纱(或小木块),引燃后通知地下室打开加减旋塞。如果还不着火时,应关闭该燃烧室的加减旋塞,查找其它原因并进行处理。 在第一种交换状态全部送完煤气后,让送煤气的火道燃烧1520分钟,而后由指挥长发令让交换机工用手动操作进行交换为第二种交换状态,向其对应燃烧室送煤气。 送完煤气后逐个检查一下地下室各个煤气管接头有无漏煤气现象,并及时进行处理。如果发现接头漏气严重或多个接头都漏

30、气时,应立即关闭该燃烧室煤气支管调节旋塞并进行处理。 在整个送煤气过程中,看管煤气“U”型压力表的人要不断的向指挥报告压力的大小,必须坚守岗位不许脱岗。5.扒火床5.1 扒火床顺序扒火床及衬砖的工作,分别在机、焦两侧同时进行。可按如下顺序号进行扒除:机侧扒单数, 焦侧扒双数,两侧逆向进行。具体顺序为:机侧:3#5#1#7# 47#49#65#。 焦侧:62#60#64#58# 6#4#2#。提示:扒第一孔火床时,因边炉温度低,不先扒第一孔,自中间选一孔试扒。 上述顺序扒完后,扒另外一半即机侧扒双数,焦侧扒单数。扒火床的操作顺序:(1)利用机、焦两侧的车辆摘下炉门。(2)堵机、焦侧炉头部烘炉孔塞

31、子砖 机、焦侧炉头部烘炉孔分别利用推焦机及拦焦机的操作平台进行;塞子砖用加上水玻璃的低温硅火泥浆沾浆堵入,凹入3-5mm部分用泥浆抹平;堵塞子砖工具应事先试好,发现问题及时解决。(3)扒除火床衬砖,清理炭化室底杂物。(4)清扫并检查本侧炉墙情况,作记录(热修)。(5)磨板灌浆及补抹炉肩缝。(6)当炉门摘下后,用沾有泥浆的塞子砖将炉门烘炉孔堵死。(7)装炉门并调整(炉门工)。注意事项:(1)严禁在同一炭化室同时扒机、焦两侧的火床。(2)机、焦侧各准备假炉门一个(薄铁板内夹40mm厚硅酸铝纤维毡),防止设备故障关不上炉门。(3)严禁工具顶在两侧炉墙上撬砖。5.2 准备工作 5.2.1 搭临时设施焦

32、侧利用熄焦车车箱,扒出的砖扔入车箱内,运至焦侧空场熄火后运走。机侧利用推焦机平台,扒出的砖扔在推焦机轨道中间并及时熄火后运走。 5.2.2 人员组织及工器具准备人员组织应保证30分钟扒完一个炭化室的一侧衬砖及火床,分二组在机、焦侧不同炉号进行。扒火床人员分三班倒,工器具由执行单位提前准备。组织情况及工器具可参照下表:表5-1 扒火床人员组织表岗 位表5-1人数备 注指挥长1副指挥长2机、焦侧各1人各车司机岗位操作人员扒火床衬砖组32机、焦侧各16人堵干燥孔与炉门烘炉孔组8机、焦侧各4人炉墙检查组4机、焦侧各2人炉门调节组4机、焦侧各2人抢修组包括电、气焊及钳工、管工综合组包括政工、保卫、医疗、

33、消防、生活、安全、运输及材料供应等部门。表5-2 扒火床主要工器具及材料表序号名 称规 格数量备 注1铁钩子f3/4”x5000122铁钩子f3/4”x3000123耙子f3/4”x5000124铁锹中号、方型165撬杠长处40004六棱钢6铁铲300027堵烘炉孔工具f3/4”x400048假炉门根据机、焦侧炭化室宽度29泥抹子f3/4”x4000410泥桶或泥槽30002用于冷却工具11长水槽12有机玻璃面罩、手扪子、石棉手套工作服及其他相关劳保用品等根据需要5.2.3安全教育准备本项工作由所在班组进行。6. 装煤、联通集气管 6.1 装煤前的原始状态及应具备的条件(1)四大车联动试运转已

34、合格。(2)开工时氨水处于正常循环状态。桥管喷洒正常进行,水封阀工作可靠。(3)上升管盖全部打开。(4)上升管水封盖已供水并操作正常。(5)全部上升管水封阀处于关闭状态,即上升管与集气管处于用水封切断状态,翻板扳把用铁丝固定防止误操作。上升管工在装煤时要监视全部上升管水封翻板,防止未装煤号翻板被其它人员误操作。(6)集气管全部氨水清扫旋塞、吸气管氨水喷洒旋塞、焦油盒氨水喷洒旋塞全部关闭。(7)集气管上的放散管水封翻板事先作好开关标记,集气管上的放散管打开。(8)集气管中部已安装U型压力计,并有专人监测集气管压力。(9)吸气管上翻板全开、全关刻印已事先打好。吸气管手动翻板半开;自动翻板与调节机构

35、脱开并处于全开状态。自动翻板在开工后再投运。(10)1#焦炉3个分吸气管末端开闭器前放散管阀门处于打开状态。(11)捣除上升管内密封板的工具(2支)已准备。见图。(12)集气管两端已安装临时蒸汽接头,并用胶管与蒸汽接点相接。(13)装煤前1小时自集气管两端通蒸汽(或N2)驱赶集气管中空气,此外,分两处自吸气管清扫孔临时插入蒸汽管头补充清扫蒸汽的量(11.5英寸管)。(14)首批装煤的炉号在上升管上作好标记。(15)集气管与煤气风机房联系电话已安装。(16)地下室加热煤气支管孔板盒内已安装初装煤孔板。中部燃烧室:50mm;次边炉:46mm;边炉:30mm;此时焦炉没有装煤,可用调节旋塞开度控制焦

36、炉温度。6.2 装煤操作及接通集气管(煤气净化车间启动鼓风机)在装煤前12天,焦炉开始有计划的进行升温,在装煤前燃烧室的温度达到约1100。装煤车驶入装煤号,装煤前上升管工用刺砣打掉上升管内密封板,上升管盖处于开启状态。由于焦炉集气管分为三段:第一段炭化室号:1#-22#;第二段炭化室号:23#-43#; 第三段炭化室号:44#-65#;所以装煤、导煤气也要分段进行。 2#22#24#42#46#64#4#20#26#40#48#62#第1炉装第一段的2炭化室,装完煤后在上升管放散,接下来装22炭化室,放散片刻后将四炉孔的荒煤气同时导入集气管,在集气管放散管放散。放散5分钟后即关闭集气管放散管

37、,将荒煤气导入1#分吸气管,在1#分吸气管末端阀门(分吸气管即将并入总吸气管)前的放散管放散。第二段集气管对应炉号的装煤:先装24#炭化室(第3孔),再装42#炭化室(第4孔),重复第一段的动作,将荒煤气导入2#分吸气管,在末端阀门前的放散管放散。第三段集气管对应炉号的装煤:装46#炭化室(第5孔),再装64#炭化室(第6孔),荒煤气在3#分吸气管末端阀门前的放散管放散。按顺序进行后续6孔的装煤操作,每装一炉后随即与集气管接通。上升管着火时,熄灭后再接通集气管(先盖水封盖,过23秒钟后,再打开桥管翻板)。在荒煤气导入集气管时,慢慢关闭集气管两端的蒸汽吹扫管。取荒煤气样做爆发试验,三次合格后关闭放散管,打开吸气管阀门将

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