高铁安全质量及工艺工法试题

1、工艺工法及安全质量管理考试卷一 填空题（共30题）：1.西成、宝兰客专路基填筑工程中CFG桩桩间土清除后，截除桩顶设计标高以上桩头，必须采用 专用截桩设备 截桩。2.西成、宝兰客专路基填筑工程中冲扩桩施工完成后，在垫层填筑前，应采取 土工布加防雨薄膜 进行覆盖养生。3.西成、宝兰客专路基填筑工程中基床表层下层级配碎石的摊铺可采用 摊铺机 或 平地机 进行，摊铺厚度应按 工艺试验 确定的参数控制；用平地机摊铺时，布料采用 方格网控制 填料数量。基床表层的面层必须用 摊铺机 摊铺。级配碎石摊铺严禁采用 薄层贴补法 找平。4.西成、宝兰客专隧道工程中隧道拱墙二次衬砌台车端模采用 钢模加木模 方式，

2、钢模 主要用于准确定位中埋式止水带， 木模主要用于靠防水层一侧做封端调整使用。5.西成、宝兰客专桥梁工程中II级钢筋直径 超过20mm以上 的连接不宜采用焊接，要求采用机械连接，接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。6.西成、宝兰客专桥梁工程中模板及支架的拆除应遵循 先支后拆，后支先拆 的顺序进行，严禁随地乱仍，应及时对模板进行 除污、除锈和防锈 等维修保养。拆除的脚手架及模板等应码放整齐、堆码有序。7.西成、宝兰客专桥梁工程中墩身砼灌注完成，初凝后，表面覆盖土工布洒水养生，拆模后养生要求采用 整体养护罩 ， 养护罩 要能覆盖墩身全部，具备一定的强度，可多次使用。8.西成、宝兰客专桥梁工程中

3、预制箱梁底、腹板钢筋绑扎及顶板钢筋绑扎须在 胎模具 上进行，钢筋绑扎 胎模具 必须严格制作精度，槽口加工时采用划线切割成槽，杜绝焊机直接烧孔，并达到“零误差”要求。9.西成、宝兰客专隧道工程中隧道 拱顶部位 型钢钢架必须采用整根型材加工，严禁绑接焊。 边墙、仰拱 钢架可根据需要绑接。10.西成、宝兰客专隧道工程中钢架拱脚须采用 钢板或者槽钢 垫实，底部不得有虚渣。11.西成、宝兰客专隧道工程中钢筋网片加工必须采用 网片加工机进行制作，在钢构件加工厂统一加工，汽车配送。12.西成、宝兰客专隧道工程中所有 控制性工程、高风险工程及重点工程 均须配置喷射混凝土机械手， 一般工程 可根据需要设置普通湿

4、喷机人工喷混。13.西成、宝兰客专隧道工程中二衬钢筋主筋采用 机械联接方式 ，严禁洞内焊接。14. 过渡段施工前，应根据现场情况采取相应的 防排水措施 。过渡段坡脚两侧、路堤底部的纵横向 防排水设施 应符合设计要求。15.营业线路基施工应编制 专项施工方案 ，并经 建设、监理、设备 单位共同审批后方可施工。施工单位应与 设备管理单位和行车组织单位 分别签订施工安全协议，明确双方的安全责任和义务。16.搭拆脚手架时，施工区域应设 警戒标志 。严禁将模板支架、缆风绳、混凝土输送泵管等固定在 脚手架上 或悬挂在 塔吊设备 上。17.大块模板支撑系统应经 检算 ，并有一定的 安全储备 。18.应定期对

5、箱梁搬（提）运架设备进行检查，重要部件（如轮、吊杆、吊钩等）应进行 探伤 检查。设备发生故障应由 专业人员维修 处理。19.张拉区域设置明显的警示标志，禁止非工作人员进入。张拉时，千斤顶 后面 和油管 接头部位 附近不得站人，也不得踩踏高压油管。20.围栏、吊篮、人行道和避车台支架的安装，应采用跨度不大于 2m的挂钩脚手架，脚手板固定在脚手架上。21.注浆作业时，应加强对注浆软管和接头的 完好性 和 可靠性 检查，施工人员应有完善的保护用具，堵管处理应采取先 减压 再 处理 的措施。22.根据地形、地质条件，边仰坡稳定程度和采用的施工方法，确定全段或分段 开挖及边仰坡的坡度，开挖时应按 自上而

6、下 的顺序进行；23.隧道开挖前，施工单位应编制开挖 专项技术方案 ，方案应包括开挖方法 、 工艺流程 、 安全技术措施 等内容。24.隧道爆破作业装药时应使用 木质 炮棍装药，严禁 火种 ；无关人员与机具等应撤至安全地点，作业人员禁止穿戴 化纤衣物 。25.根据现场实际情况，必须定期组织应急预案的 桌面演练 或 模拟演练 。演练前应结合施工环境改变和以往演练的情况制定计划，演练后应及时 评审 ，并不断改进和完善 应急救援体系 。26.根据国家规定，凡在坠落高度离基准面 2 m以上有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。27.三级安全教育”：对新员工必须分别进行项目部 、工区 、班组 三级

7、安全教育，合格后方可独立上岗操作。28.仰拱开挖前必须完成 钢架锁脚锚杆 施工,每循坏开挖进尺不得大于 3 m。29.喷射混凝土时，一次喷射的最大厚度：拱部不超过 10 cm，边墙不超过 15 cm。分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破时间不应小于 3 h。30.钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。当设计无要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于 4个/ ，并应均匀分布，设置牢固。二 选择题（共35题）：1.预应力张拉后回油卸顶，并测量工作锚夹片外露量。取限位板的槽深与工作锚夹片的外露量的差值作

8、为夹片回缩量，回缩量不得大于（B）。A:4mm B:6mm C:8mm D:10mm2.钢拱架绑接焊缝处采用厚度不小于（A）钢板双面绑焊，钢板尺寸长度不小于（A），宽度不小于型钢腹板高度（A）。A:10mm；200mm；-30mm B:5mm；180mm；-50mmC:10mm；220mm；-20mm D:5mm；180mm；-20mm3.隧道钢架间距检查时，每（B）抽查施作完成的钢拱架位置，抽查长度不少于（B）榀钢架，在离钢架底部（B）高的位置，统一拉线，凿出检查孔，检查孔高度（B），宽度与钢架相同；条件具备时也可采用地质雷达扫描检查钢架间距。A:20m；8；0.8m；10cm B:30m；

9、5；1m；10cmC:20m；8；0.8m；15cm D:15m；5；1.2m；15cm4.初期支护表面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，并用喷混凝土（或砂浆）对基面进行找平处理，确保大面平整，平整度用(C)靠尺检查，有钢架处不大于(C)，无钢架处不大于(C)，每10米检查不少于(C)处。A: 3m；10cm；5cm；5 B: 3m；5cm；10cm；10C:1m；5cm；10cm；10 D: 1m；10cm；5cm；55.喷射作业应(A)依次进行，喷射顺序应(A)，分段长度不宜大于(A)。A:分段分片；自下而上；6m B:分段分片；自上而下；5mC:整体分段；自下而上；5m D:整体分段；自上而下

10、；6m6.钢花管上钻注浆孔，孔径（D），孔间距（D），呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段（D）。注浆孔应采用机械成孔。A:1016mm；120mm；150cm B:814mm；150mm；100cmC:814mm；120mm；100cm D:1016mm；150mm；150cm7.闪光对焊要求：接头四周要有适当的墩粗部分，并呈均匀毛刺状，接头弯折的角度不大于（A），轴线偏移，不大于(A)倍钢筋直径，同时不大于(A)。A: 3°；0.1；2mm B: 3°；0.2；2mmC: 5°；0.2；2mm D: 5°；0.1；2mm8.钢护筒在普通作业场合及中小孔

11、径条件下，一般使用不小于(A)厚的钢板制作；在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度不小于(A)的钢板卷制，为增加刚度，采用不小于(A)的钢板，在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。A: 8mm；12mm；10mm B: 6mm；12mm；10mmC: 6mm；12mm；10mm D: 8mm；10mm；10mm9.高度大于（B）的承台，施工时必须与钢筋同步安装冷却管。A: 3m B: 1.5mC: 2m D:2.5m10.承台施工时，当外界气温低于(B)时，要求按照冬季施工措施进行覆盖保温，不得洒水，采取蒸养设备进行养生。A: -3 B: 5C: 0 D: 311.路堤与桥台过渡段施工中，台后（

12、A）范围内以及大型机械碾压不到的部位，应用小型压实机械碾压。A: 2m B: 1.5mC: 1m D: 1.2m12.风力在（D）级及以上时，不得进行塔身升降作业。在作业中风力突然增大达到（D）级时，必须立即停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓。当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于（D）。A: 4；5；2m B: 5；5；2mC: 4；4；3m D: 4；4；2m13.先张梁张拉台座应能满足直线和折线配筋的工艺要求，张拉横梁受力后的最大挠度不得大于（D）。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。抗倾覆安全系数不小于（D），抗滑移系数不小于（D）。A:

13、2mm；1.3；1.5m B: 3mm；1.5；1.3mC: 3mm；1.3；1.5m D: 2mm；1.5；1.3m14.仰拱施工栈桥基础应稳固，桥面应进行（C），栈桥两侧应设限速警示标志，通过速度不得超过（C）。A: 防侧滑处理；3km/h B: 防溜处理；5km/hC: 防侧滑处理；5km/h D: 防溜处理；3km/h15.台阶上部开挖循环进尺应根据围岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过（A）。台阶下部断面一次开挖长度应（A）上部断面开挖长度，不得超过（A）。A: 1.5m；等同于；1.5m B: 1.5m；小于；1.0m C: 1.5m；大于；3m D: 1.5m；大于；

14、2.5m16.侧壁导坑、中槽部位开挖应采用短台阶，台阶长度（B），必要时应预留核心土；侧壁导坑形状应近似椭圆形，导坑宽度不应大于（B）倍隧道宽度；侧壁导坑开挖应超前中槽部位（B）。A: 25m；0.3；1015m B: 35m；0.3；1015m C: 35m；0.2；812m D: 25m；0.3；812m17.防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。其防水板间距离不得小于（D）。A:1m B: 2mC: 1.5m D: 0.5m18.隧道施工作业地段的行车速度不得大于（C），成洞地段不得大于（C）。A: 5km/h；15km/h B: 15km/h；5km/hC: 15km/h；25km/h

15、 D: 25km/h；15km/h19.瓦斯隧道施工作业,电动机附近(D)以内风流中瓦斯浓度达到(D)时，必须停止运转，撤出人员，切断电源进行处理。A:20m; 1% B: 15m; 1% C: 15m; 1.5% D: 20m; 1.5% 20.岩爆隧道的施工应在拱部及边墙布置预防岩爆的短锚杆，锚杆长度为(A)左右，间距为(A)，挂网喷射纤维混凝土。A:2m; 0.51.0m B: 3m; 0.61.2m C:3m; 0.51.0m D: 2m; 0.61.2m21.西成、宝兰客专隧道工程应急救援管道采用内径不小于（B）的钢管，自仰拱铺底处直通至掌子面下台阶，悬挂在仰拱顶端上方（B）处。A:

16、180mm; 50cm B:200mm; 50cm C:180mm; 30cm D:200mm; 30cm22.防护栏杆应由上、下两道横杆及立柱组成，上杆离下平面高度为1.01.2m，下杆离下平面高度为0.50.6m。坡度较大的作业面，防护栏杆高度应为（A），并加挂安全立网或在栏杆下边设置严密固定的高度不小于（A）的挡脚板。除经设计计算外，横杆长度大于（A）时，必须加设栏杆立柱。A: 1.5m;18cm;2m B: 1.2m;18cm;1.8m C: 1.2m;20cm;2m D: 1.2m;20cm;1.8m23. 在安全生产工作中，通常所说的“三违”现象是指( B )。A、违反作业规程、违

17、反操作规程、违反安全规程 B、违章指挥、违章作业、违反劳动纪律 C、违规进行安全培训、违规发放劳动防护用品、违规销减安全技措经费D、违反技术交底、违章作业、违反安全措施24.建立施工现场安全生产保证体系是建立( A )的体系。A、文件化 B、科学化 C、多元化 D、信息化25.在潮湿场地及触电危险性较大的工作环境下，安全电压为( B )V。A、3 B、12 C、36 D、22026. 隧道衬砌完工后，应进行雷达检测，其检测项目为( D )。 A、衬砌厚度、渗水情况、衬砌内部钢架和钢筋分布情况 B、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、混凝土强度 C、混凝土耐久性、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和

18、钢筋分布情况 D、衬砌厚度、衬砌背后的回填密实度、衬砌内部钢架和钢筋分布情况27.受拉区中的电弧焊焊接接头采用单面焊缝时，其焊缝长度为（ B ）。A、5d B、10d C、15d D、20d28.同一根钢筋在35d长度中最多允许有（ A ）焊接接头。A、0个 B、1个C、2个 D、3个29.安全带是进行机械高处作业预防坠落伤亡的个体防护用品，安全带的正确使用方法是（ B ）。A、低挂高用 B、高挂抵用C、水平挂用 D、钩挂牢固，挂位不受限制30.钻孔桩施工时钻机的卷扬机钢丝绳在卷筒上应排列整齐。卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。卷扬机卷筒上的钢丝绳不得放完，应至少保留( A

19、60;) 圈，严禁人拉钢丝绳卷绕。 A、3         B、4      C、5 D、631.在临边堆放弃土，材料和移动施工机械应与坑边保持一定距离，当土质良好时，要距坑边（ B ）远。 A、0.5m以外，高度不超0.5m B、1m以外，高度不超1.5m C、1m以外，高度不超1m D、1.5m以外，高度不超2m32.采用泥浆护壁成孔作业时，护筒内的泥浆面应( C )地下水位。 A、低于 B、等于 C、高于 D、

20、没有要求33.安全生产法规定，生产经营单位应当在较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（ C ）。 A、安全宣传标语  B、安全宣教挂图  C、安全警示标志   D、登记备案标志34.保护零线的统一颜色标志是（ A ）。A、绿/黄双色线 B、蓝/黄双色线 C、蓝/白双色线 D、绿/白双色线35. 当隧道两个开挖工作面距离接近（ C ）时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。A、5m B、10m C、15m D、20m三 多选题（共20题）：

21、 1. 处于陡峭、高边坡的洞口应增设（ ABC ），危险段应采取加固措施。A、安全棚  B、安全网    C、安全栅栏    D、安全带2. 拆除工程作业应（ BCD ）。A、按照施工进度要求尽快拆除 B、按照施工组织设计及安全技术措施规定去拆除C、周边必须设置安全围挡和警示标志，并派有专人分区警戒 D、禁止掏挖和数层同时拆除，应自上而下依次进行3.模板的支柱必须放置在坚实处，底部（ ABD ）。A、模板支撑成倾斜角度时，底脚必须采取防滑移措施 B、模板安装作业高度超过2米，必须设置脚手架或平台 C、四级风及其以上应停止模板

22、吊装作业 D、竖向模板作业，不得站在下层模板上安装上层模板4.下列关于起重机的使用说法正确的有（ AD ）。A、提升重物前，要确认起吊重物的实际重量，选定吊点、捆绑牢靠 B、埋在地下的构件，可以用起重机直接吊出 C、构件重量不太清楚时，应加大索具的安全系数保证吊物的顺利起吊 D、新安装的或经大修的塔式起重机必须进行整机试运转5.下列属于隧道洞身开挖作业应考虑的主要危险源、危害因素是（ ABCD ）。A、开挖方法选择不当； B、开挖循环进尺过大，支护不及时C、找顶不彻底D、开挖作业台架防护措施不到位6.以下不属于物体打击的选项是（ ACD ）。A、机械设备引起的碰撞 B、脚手架上坠落的钢筋头，击

23、中了员工 C、起重机的吊物坠落造成的伤害 D、建筑物坍塌，塌落物压伤7.施工现场的作业人员应该有（ ABCD ）基本权利。A、劳动者有佩戴使用防护用品权B、拒绝违章指挥和强令冒险作业权C、危险因素和应急措施知情权D、接受安全教育、培训权8.搭设脚手架的人员必须（ ABCD ）。A、戴安全帽 B、系安全带 C、穿防滑鞋 D、持证上岗9.参加检验批施工质量验收人员有（ AB ）。A、施工单位 B、监理单位C、设计单位 D、建设单位10.超前支护包括（ ABCD ）。A、超前锚杆支护 B、超前管棚支护C、超前小导管支护 D、超前预注浆加固围岩11.以下有关常用模板的设计原则，说法正确的是( BCD

24、)。A、宜优先使用木板B、在计算荷载下，对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度、刚度及稳定性C、模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅,可设倒角D、结构简单，制作、装拆方便12.钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做（ ABCD ）。A、屈服强度 B、抗拉强度 C、冷弯试验 D、伸长率13.模板引起的质量和安全事故主要原因（ ABCD ）A、模板及其支撑系统强度不足，引起模板变形过大、下沉、失稳B、拆模时间过早，引起结构裂缝和过大变形，甚至断裂C、拆模顺序不合理，没有安全措施，引起塌坠安全事故，并致使露面超载冲击破坏楼板D、拆模后未考虑结

25、构受力体系的变化，未加设临时支撑，引起结构裂缝、变形14.试块标准养护条件（ ABCD ）A、试件在温度为20±2温度的环境静置2448h后拆模B、拆模后立即放入温度为20±2湿度在95以上C、试块的间隔距离1020mmD、养护龄期为28天15.混凝土冬期施工测温项目有（ ABCD ）A、室外气温及环境温度B、水、水泥、砂、石及外加剂溶液的温度C、混凝土的出机温度D、混凝土的入模温度16.高速铁路桥梁工程钻孔桩孔底沉渣厚度应（ AC ）A、柱桩不大于50mm  B、柱桩不大于100mmC、摩擦桩不大于200mm D、摩擦桩不大于300mm。17.铁路混凝土结构凿毛

26、的要求有（ ACD ）A、人工凿毛不小于2.5MPa B、人工凿毛不小于5MPa C、机械凿毛不小于10MPa  D、接缝面露出75%以上新鲜混凝土面18. （ABCD）等现代化施工手段是实现标准化管理的重要支撑，在混凝土工程施工中应积极采用。A、专业化 B、工厂化C、机械化 D、信息化19. 2014年全国“质量月”活动口号是：推动“三个转变”，建设质量强国，其中的“三个转变”是（ ABD ）。A、中国制造向中国创造改变B、中国速度向中国质量转变C、中国质量向中国态度转变D、中国产品向中国品牌转变20. 冬季施工的难点是（ ABCD ）。A、天气寒冷、场地结冰、升温取暖等

27、方面易引发安全事故B、冬季施工成本投入高C、施工生产效率低下D、无砟道床施工难题多五 判断题（共10题）： 1、混凝土电通量测试的标准龄期是56天。 （）2、钢绞线存放应置于干燥处，避免潮湿锈蚀。工地存放应高出地面200mm并及时盖好。 （）3、桩的混凝土强度等级应符合设计要求。水下混凝土标准养护试件强度应达到设计强度等级的1.15倍。 （）4、设计图纸中明确规定，软弱围岩隧道级围岩初期支护封闭位置距离掌子面不得大于30m。 （）5、对于钢筋的表面外观检查只作为一般检查项目。但应注意：当发现钢筋表面有裂纹、弯折损伤、颗粒状或片状老锈等缺陷时必须进行处理，处理完成方可使用。 （×）6、隧