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1、漳州招银疏港高速公路(含海平支线)路基工程试验检测服务(JC1)标段投标文件之商务及技术文件第 部分技 术 建 议 书投标人: 投标文件签署人签名: 投标人: 公司 法定代表人或其授权代理人签字: 第 59 页目 录第一章 公司概况第二章 项目工程概况与试验检测范围第三章 试验检测人员、仪器设备的配备及进场时间安排第四章 试验室机构设置、试验检测人员岗位职责第五章 试验检测指导思想和主要目标第六章 试验检测工作的方法 第七章 与监理工程师、业主的工作配合第八章 主要材料抽检试验计划第九章 为顺利完成本项目的管理制度与后勤的保障措施第十章 缺陷责任期服务措施第十一章 试验检测人员廉政工作的有效机
2、制第十二章 其他建议:投标人根据自身经验,对本项目提出的建设管理建议第一章 公司概况1.1 企业简介我检测中心经福建省主管部门批准于1985年1月成立,2004年4月根据国家科研体制改革要求改制成现在的有限公司“厦门市建筑工程检测中心有限公司”,具有独立的法人资格,是福建省最早成立的工程检测机构之一。随着厦门和福建省工程建设业的不断发展扩大,我检测中心生机勃勃,经过近30年的励精图治,机构和检测领域不断扩展,业务能力和服务水平不断提高,培养了一支由专业技术人员组成的技术服务队伍,拥有国内外先进的检测及科研设备仪器;目前下设地基基础、工程结构、工程材料、化学材料、建筑物理与设备及杏林、集美、海沧
3、、翔安、同安、漳州、龙岩、三明12个专业检测站等,在整个厦门市行政区域和闽南、闽西、闽中设立了齐全的服务网络,服务地域已履盖福建全省、服务足迹覆盖江西、广东、湖南、湖北、浙江、山西、陕西、辽宁、重庆、北京、上海等14个省市以及国外东盟地区。自成立以来,我检测中心始终坚持“客观公正、准确高效、科学管理、服务客户”的方针,为福建省乃至中国的工程建设检测技术进步做出了突出贡献,完成了众多工程项目的检测、鉴定等技术服务工作,为社会各界提供了大量公正、准确、科学的检测数据和报告。历年来多次获厦门市“守合同重信用企业”、“纳税信用等级A级企业”、“纳税特大户”等荣誉称号,数次被评为“省级文明单位”。自20
4、05年以来检测技术服务业绩连续多年居福建省前位。我检测中心公司目前已发展成为福建省具有较全面资质等级、规模最大、技术水平领先的跨交通公路与港口、建设、市政和铁路等行业的工程检测鉴定机构,从事公路工程、桥梁隧道工程、水运港口工程、市政工程、建筑工程、建筑智能化系统工程、建筑材料、建筑构件与制品、建筑幕墙门窗、岩土工程、铁路工程,建筑节能和建筑室内环境等的质量检测与鉴定工作,工程检验技术和管理达到全国领先水平,具备按国际认可标准开展检测服务的能力和为社会提供公正、准确、科学数据与报告的条件和资格,是福建省知名的专业齐全、具有很高行业声誉的权威的检测机构。1.2 企业资质目前,我检测中心公司已取得公
5、路工程试验检测综合乙级资质、水运结构乙级资质、水运材料乙级资质、CMA计量认证、中国合格评定国家实验室认可、中国合格评定国家检查机构认可及福建省建设工程检测综合检测资质,建立了完善的质量保证体系和严格的规章制度,工程检测技术和质量管理达到全国领先水平,具备按国际认可标准开展检测服务的能力和为社会提供公正、准确、科学数据与报告的条件和资格,是福建省知名的专业齐全、具有很高行业声誉的权威的检测机构。厦门检测中心公司具有的试验检测专业资质表证书编号资质类别发证时间证书有效期发证机关公路工程综合试验检测福建省交通质监站水运工程结构试验检测福建省交通质监站水运工程材料试验检测福建省交通质监站司法鉴定(注
6、)厦门市中级人民法院建筑地基基础工程检测福建省建设厅建筑主体结构工程现场检测福建省建设厅建筑幕墙工程检测福建省建设厅建筑钢结构工程检测福建省建设厅建筑工程材料检测福建省建设厅建筑工程室内环境检测福建省建设厅建筑智能化系统工程质量检测福建省建设厅建筑工地特种设备检测福建省建设厅市政工程材料检测福建省建设厅市政桥梁工程检测福建省建设厅工程安全可靠性检测福建省建设厅建筑节能工程质量检测福建省建设厅建筑门窗检测福建省建设厅建筑安装设备检测福建省建设厅注:司法鉴定资质为每年一审定,我检测中心已连续5年获得该项资质。1.3 我检测中心公司近五年承担与完成的类似试验检测工作经历表我检测中心在20世纪90 年
7、代参加了厦门高速公路的试验检测工作,近五年我检测中心公司承担与完成的类似试验检测工作见下表。我检测中心公司近五年承担与完成的类似试验检测工作经历表序号工程名称1英村环东海域道路工程(二级)2国道324复线(西湖马巷段)一期工程第二合同段(一级)3涟河浏五店道路工程A、B标(一级)4同安湾大桥及两端接线调整工程(一级)5环杏林湾(英村杏北路)道路工程(一级)6仙岳路东段(湖边水库五石路)(一级)7环岛干道(吕岭路仙岳路)道路工程(一级)8厦门快速公交系统(BRT)一期工程(县黄路段)(一级)9湖南省怀化至新晃高速公路项目10上海至西安国家重点公路信阳至南阳高速公路(泌阳至南阳段)11省道206上
8、铺到格头二级公路改造工程(二级)12同南路二期二级公路改造工程(二级)13环东海域道路工程(洪塘头-潘涂段)(二级)14同安至新圩二级公路改造工程(二级)15海翔大道兑山至英村段调整工程(一级)16国道324复线(西湖-马巷段)一期工程第一合同段(一级)17海沧区芦澳路工程(南段)(一级)18东界路道路工程(一级)第二章 项目工程概况与试验检测范围2.1 项目工程概况2.1.1 项目环境说明2.1.1.1 地理位置漳州招银疏港高速公路是海峡西岸经济区高速公路网的重要组成部分,与厦漳跨海大桥、厦成高速公路、福广高速公路、漳州联络线共同组成漳州市大绕城高速公路网。同时,该项目作为厦漳跨海大桥和沈海
9、高速公路的联络线,是构成厦漳城市联盟线的重要组成部分,与厦漳跨海大桥(泉厦漳城市联盟路网)一起构成厦门湾南岸港口重要的快递疏港通道。漳州市招银疏港高速公路工程主线起点位于龙海市东园镇枫林村,设枫林互通接沈海高速公路,经东园圳岸、过田,建过田特大桥跨越南溪,后穿伍凤山隧道,穿港尾铁路(规划),建美山特大桥上跨省道208,经浮宫美山、丹溪,路线从西往东经五魁山,在碑仔头附近设港尾互通连接南疏港公路及海平支线,后穿碑仔头隧道,经寨山,接厦漳跨海大桥,设海平互通与招商大道连接,主线全长17.56公里。主线推荐线主要控制点有:扩建的沈海高速公路、东园开发区及滨海新城规划区、南溪、规划的疏港铁路线位、港尾
10、互通、在建的厦漳跨海大桥与本项目海平支线的衔接位置。港尾互通连接线起于港尾互通,沿内坑水库左侧山坡,路线从西往东经城外,终点与南疏港公路平交,路线长4.52公里。本项目含连接线路线全长22.08公里。2.1.1.2 沿线地形地貌本项目位于福建省南部的厦门湾南岸漳州中银经济开发区,地处台湾海峡的西海岸。区内的整体地势是中部高,两端(起点和终点)低,即由中间向两端倾斜。线路段内跨越的地貌单元主要有丘陵、残积台地、山间凹地、河流阶地与冲海积平原。丘陵山地为早期受构造作用形成的地形,受风化剥蚀作用和流水的侵蚀作用形成,山体的总规模较小,多呈浑圆形平顶状,常见孤丘、残丘,地势较为陡峻,地形坡度一般102
11、5°,局部达4050°,其海拔高度300至大于500m不等,相对高差小于300m,最高峰的标高为406.7m。由花岗岩、凝灰熔岩、凝灰岩类等构成。由花岗岩类构成的孤丘、残丘常常孤石、滚石成堆。残积台地地形略为平缓,局部略有起伏,地形坡度多在1015°,海拔高度一般小于100m,多在5080m之间,其坡面残坡积层广泛分布,受降雨冲刷和风化剥蚀作用的影响,部分地段发育冲沟。山间洼地位于山丘之间,地势开阔度有限,一般宽度为100-200m左右,长度约为1-2,其长轴的展布也都具有明显的方向性,多成北东和北西向断续衍生,其上部多为由洪积和少量冲洪积层组成,为村庄、耕地的主
12、要密集区,其浅层地下水和地表水较为丰富。河流阶地主要分布于现代河流河床及两侧河漫滩、阶地,地势平坦,多由河流冲击、冲洪积层组成,地下水较为丰富。冲海积平原主要分布于线路的西端和南端,地势开阔平坦,岩性主要由淤泥、淤泥质粘土、粘土和砂层组成,为线路的软基分布区。2.1.1.3 气象水文本项目位于漳州中银经济开发区,属亚热带气候,几乎无冬,暖热湿润,多年平均降水量1946.7,多年平均气温21.4,最高气温38.1,极端最低气温1.3,年平均蒸发量1529.77,多年平均相对适度78.6%,无霜期322天。充足的水热资源宜于发展热带和亚热带植物,素有“鱼米花果之乡”的美称。本区每年49月为雨季,1
13、0月至次年3月为旱季,夏季常有台风暴雨袭扰,每年一般3-4次,最大风力12级,最大风速达17米/秒,常年风向多为东南风。区内水系较发达,区内属九龙江水系,主要支流有北溪、西溪、南溪等三大支流,九龙江经口门注入厦门港,全流域面积14018,干流长285,多年平均迳流量400.94m3/S(其中西溪127.00m3/S,北溪260.3 m3/S,南溪13.64m3/S),年迳流总量126.44×108m3,九龙江河口区(厦门港)潮水活动频繁,每天涨落潮2次,据石码验潮站长期观测资料,平均高潮水位4.06m,平均低潮水位-0.73m,平均潮差4.79m。本工作区的溪沟水系纵横交错,主要九龙
14、江支流南溪,沿线各河水位大都随海水的涨退潮变化而变化,多年平均迳流量13.64 m3/S。2.1.1.4 工程地质2.1.1.4.1 地质构造本项目在区域地质上位于闽东火山断拗带与闽东滨海断隆带间,受平潭-东山、长乐-南澳和厦门-南靖深大断裂的影响和制约,构造条件较为复杂,断裂较发育,且常呈密集带状展布,从而构成了一系列不同方向的断裂带,其中以北东向构造较为发育,北西向构造次之,并伴随有与其垂直和斜交的近南北向和近东西向断裂分布。本项目处于华南地震区,东南沿海外部地震带上,该带主要受北东向的长了-南澳断裂带控制,邻近地区历史上曾发生过3次56级以上的强震。现代小于3级微震在漳州附近屡有发生,这
15、些微震主要沿着厦门-漳州近EWW向构造和北西向九龙江断裂以及北东向观音山断裂分布。本路段位于九龙江下游至厦门港断陷盆地,该盆地内至今未发生过M5级地震,属于相对稳定区,对公路修建无大的不良影响。根据潜在震源区和地震危险遭遇的超越概率为10%的强度值为度。2.1.1.4.2 地震、场地及地震效应根据国标中国地震动参数区划图(GB18306-2001)福建省区域划一览表,本路线沿线场地地震基本烈度为度,地震动峰值加速度为0.15g,地震动反应谱特征周期为0.35s。2.1.1.4.3 沿线水文地质本项目沿线发育地下水主要分为三种类型:孔隙水;基岩风化层空隙裂隙水;基岩构造裂隙水。A孔隙水 强孔隙水
16、:主要分布于冲海积砂类土层中,接受地表水侧向补给及大气降水补给,水位埋藏浅,水量丰富。 第四系残坡积层孔隙水:广泛分布于丘陵坡地路段,贮存于残坡积土等风化层孔隙中,接受大气降水入渗补给,水量较贫乏。地下水位变化急骤,一般涌水量受季节降水量控制,旱季水量很少,甚至干涸。降雨后地下水垂直径流速度较大,对边坡稳定性影响大。第四系冲洪积层孔隙水:分布于沿线河谷洼地和山间冲洪积小盆地路段,地下水以冲洪积的砂、砾及含砂卵石等为含水层,透水性较好,水位埋藏较浅,水量较丰富,接受大气降水及地下水侧向补给。涌水量较大,一般为0.5-2吨/小时,汛期涌水量可超过过5吨/小时。B基岩风化层空袭裂隙水主要分布于丘陵、
17、坡地和台地路段,贮存于基岩的强风化孔隙及裂隙中,主要接受大气降水补给,水量较贫乏,但在局部构造破碎带及裂隙密集带中,水量较丰富。中粗粒结构的花岗岩类岩石强风化岩层厚度大、透水性较好,富水性相对较好。对桥基及隧道施工影响较大。应以引排地下水或切断侧向补给来源,降低地下水水位为主要预防措施。汛期涌水量可大于0.5吨/小时,一般季节涌水量为0.1-0.2吨/小时。C基岩构造裂隙水受构造控制,含水性不均匀,主要分布于构造破碎带及节理密集带中,呈带状分布,接受大气降水补给,季节影响不大,以泉水形式排泄于低凹地带。沿线有温泉出露,但分布线路之外,对线路影响小。2.1.1.4.4 不良地质现象及特殊岩土 沿
18、线见有个别小型滑坡、崩塌影响公路边坡、桥台边坡及隧道进出口边坡的防护。应加强防护,采用安全的坡率。 冲海积平原一带分布有厚度大,工程性能差淤泥、淤泥质土,应进行必要的工程处理。沿线沟谷低洼处水稻田,因其地表长期积水,其表层有薄层软塑土,局部山坳处偶见常年积水沼泽地及池塘、水库处表层有薄层的淤泥、淤泥质土,一般厚度小于3m,可进行换土处理或翻晒、排水疏干固结。 沿线花岗岩类岩石普遍风化厚度较大,常有不均匀风化岩核。部分路段岩层节理顺坡向,公路修建边坡开挖后必然破坏原有边坡稳定,局部可能出现顺层边坡失稳危险,这些地段开挖边坡也应加强防护,采用安全的坡率。 沿线河流两岸及河床底部地层受侵蚀作用,因此
19、,设计桥梁时基础应埋置于冲刷线以下,两岸的岸坡应加强防护。除上述之外,无其他有明显危及线路安全的崩塌、滑坡及泥石流等不良地质。路线沿线未发现有大型采矿区、岩溶发育区。2.1.1.4.5 工程地质评价 路堑、边坡工程地质评价沿线路堑、边坡段主要问题为:花岗岩区岩石普遍风化厚度较大,常有不均匀风化岩核,表层风化残坡积土层较松散,雨季易崩塌,部分路段层节理顺坡向,边坡稳定性差,这些地段开挖边坡应加强防护,采用安全的坡率。 桥位工程地质评价沿线初拟桥位主要位于现代河流及冲洪积阶地,地形起伏不大,但弱、微风化基岩埋藏较深,建议采用冲、钻孔桩方案,以全-强风化基岩为持力层。局部弱、微风化基岩埋藏较浅处,以
20、弱、微风化基岩为持力层,高墩及陡坡段桩基应有足够嵌岩深度。 隧道工程地质评价沿线隧道工程地质条件一般,隧道区尚未见对隧道有明显影响的大断裂带,围岩以凝灰熔岩、凝灰岩、花岗岩类为主。个别隧道受构造及软弱夹层的影响,围岩类别相应降低,工程地质条件一般。2.1.1.5 交通、能源和服务设施2.1.1.5.1 进入工地交通本项目区域内路网密布,有省道和密布的县乡公路网等,运输条件总体较好。2.1.1.5.2 供电本项目沿线均有电力供应,但为防止外电供应临时中断,承包人需自备保证生产的足够功率自发电源。2.1.1.5.3 通讯本项目沿线漳州招商局开发区、龙海市各乡(镇)均有国内、国际电话服务,沿线还有移
21、动电话可直接进行国内、国际的电讯服务。2.1.1.5.4 医疗条件本项目沿线漳州招商局开发区、龙海市各乡(镇)均有医院或其他医疗机构。2.1.1.5.5 食宿条件本项目沿线主、副食品供应充足,来源较为丰富,建设地点在漳州招商局开发区、龙海市各乡(镇),能为食宿提供便利条件。2.1.2 工程概况2.1.2.1 工程简介漳州招银疏港高速公路(含海平支线)土建工程全长22.08,其中:主线(起点至港尾互通段)全长17.56,按六车道高速公路标准设计;主线(港尾互通至枫林互通段)、海平支线全长4.52,按四车道高速公路标准设计。 公路等级:高速公路;设计速度:主线(起点至港尾互通段)采用80/h;主线
22、(港尾互通至枫林互通段)、海平支线采用100km/h;路基宽度:主线(起点至港尾互通段)采用24.5m路基宽度;主线(港尾互通至枫林互通段)、海平支线采用33.5m路基宽度;设计荷载:公路-级;设计洪水频率:特大桥1/300;路基及大(中、小)桥1/100。主要工程内容:路基土石方工程:3302.335千立方米;路面工程:沥青砼路面421.943千立方米;水泥砼路面(隧道内)55.16千立方米;桥梁面积88.432千立方米;特大桥工程:2514米/2座;中桥工程:164米/2座; 涵洞工程:39道;隧道工程:2197米/2座;互通立交工程:3处;分离式立交桥:3处,桥梁长度201米;通道:24
23、道;交通工程安全设施:22.08公里。2.1.2.2 路基工程路基防护: 填方路基边坡防护:当路基填土高度4米时,路基边坡采用液压喷播植草灌防护;填土高度大于4米边坡设浆砌片石拱型防护,拱圈内植草防护;沿河、塘及受洪水影响地段,设浆砌片石和混凝土等护坡、填石路堤表层码砌等防护,局部受地形地物限制,设置浆砌片石护肩、护脚、挡土墙(或砼挡土墙)等。护坡道根据不同情况种植乔木、灌木、植草形成绿色防护,使其与地形地貌相协调。 挖方路堑边坡高度小于3米时采用液压客土喷播植草灌防护,当路堑边坡高度大于等于3米时,则根据土质、岩性、开挖深度和边坡坡率等分别采用CF植被网、液压客土喷播草灌、镀锌网植草灌防护、
24、拱型骨架(内植草灌)防护、护面墙、路堑挡土墙锚杆或锚索框架等防护措施,以确保路堑边坡的稳定,尽量少设圬土砌体支挡结构物,在设置护面墙、路堑挡土墙段落的碎落台处种植爬墙虎等绿色植物以达到美化环境的目的。2.1.2.3 结构工程本路段桥型方案,考虑高速公路运营舒适性的要求,尽量采用连续结构体系。同时注意造型美观,与周围的环境协调。大桥上部结构采用PC连续T梁、PC连续刚构T梁以及PC连续箱梁等桥型;下部构造采用柱式桥墩、空心墩或薄壁墩,柱式台、肋式台、板凳台、U型桥台;基础采用灌注桩基础、扩大基础。中桥上部结构采用PC连续T梁、PC连续空心板;下部构造用柱式桥墩,肋式、柱式、U型桥台,基础采用灌注
25、桩基础、扩大基础。涵洞结构主要采用钢筋混凝土盖板涵。2.1.3 项目实施计划路基土建工程24个月,路面、交通安全设施和房建等工程12个月;路面备料期约6个月;工程缺陷责任期24个月。2.2 试验检测的范围2.2.1 试验检测工作范围和要求漳州招银疏港高速公路(含海平支线)工程里程桩号为主线(K0+000K17+560)、(K0+000K4+520)、海平支线(HK0+450HK6+732.696),全线长22.08公里。试验检测工作是对所辖合同标段范围内的材料、配合比和强度进行有效的控制,以确保其达到规范要求,具体分为验证试验、标准试验、工艺试验、抽样(检)试验、验收试验共5个大项,各项试验检
26、测的具体工作按以下要求进行。(1)验证试验 在材料或商品构件订货之前,按照施工承包人提供的生产厂家的产品同步进行试验,及时向监理工程师提供检测试验报告。 材料或商品构件运入现场后,应按规定的频率进行抽样试验,并将抽样试验结果及时报送监理工程师。(2)标准试验中心试验室应在施工承包人进行标准试验的同时,平行进行复核(对比)试验,并将试验结果报送总监办。(3)工艺试验根据监理工程师批准的施工承包人施工方案确定试验项目。(4)抽样(检)试验中心试验室应在施工承包人自检试验的基础上,按规定的频率独立进行抽样试验。(5)验收试验中心试验室应参与有关部门对施工承包人实施的验收检验工作。第三章 试验检测人员
27、、仪器设备的配备及进场时间安排根据招标文件要求,为全面实施项目中心试验室及其下设与所辖施工合同段同样数量的现场检测组的试验检测工作,为项目业主提供高效优质的试验检测服务,规范试验检测工作运作和管理,更好地履行技术服务合同中的各项承诺,确保试验检测服务目标的实现,根据本工程特点,我检测中心公司在施工现场设置一个中心试验室,配置试验室主任1名,试验检测工程师5名,试验检测员13名;我检测中心公司拟投入办公设施有办公电脑6台,桌椅、办公用品20多套,床铺及床上用品25套;投入车辆越野车1辆,工具车3辆。拟试验设备施工期共投入土工试验设备2套,集料、水稳层、砼、砂浆试验设备1套,水泥材料试验设备1套,
28、现场试验检测设备3套,力学试验设备1套,标准养护室30。如我方中标,我方保证进驻到工程现场的人员和仪器设备符合招标文件的要求,符合福建省交通厅关于印发福建省公路水运工程工地试验室管理办法的通知和相关文件中的有关要求,并保证将在此基础上根据业主的需要,按照招标文件的要求、合同条款的有关规定和本项目工程试验检测工作的需要,在经业主批准后无条件适时增加投入满足本项目工程实施过程中的质量试验检测工作要求的其他人员、仪器设备和其它设施。3.1 试验检测人员的配备 序号姓 名年龄学历专业职称试验检测证号拟任岗位类似试验检测工作年限是否本单位自有人员备注3.2 试验检测仪器设备的配备序号仪器设备名称厂牌及规
29、格型号精度数量性能状态备注1电动击实仪(两用)DJS-1合格土工试验设备2液塑限联合测定仪GYS-3 25mm合格3电热鼓风干燥箱HG30/14 0-200合格4新标准土壤筛300合格5密度计合格6承载比试验仪CBR-30-30KN,0-10mm合格7电动脱模器LC-T150合格8百分表010mm合格9干燥器300合格10比重瓶合格11电子天平5000g1g合格12电子天平1000g0.01g合格13电子天平200g0.001g合格14砼强制式搅拌机SDJ-60合格集料、砼、砂浆试验设备15砼振动台ZT-0.8×0.8合格16砼坍落度测定仪300mm合格17砼抗压试模150合格18砼
30、渗透仪HS-40合格19砼抗折试模150合格20砼抗渗试模150合格21砼抗折夹具合格22砂浆搅拌机UJZ-15合格集料、砼、砂浆试验设备23砂浆稠度仪SZ145合格24砂浆分层度仪SZ-145合格25砂浆试模70.7合格26磅称TGT100kg0.05kg合格27电子称ACS-15 0-15kglg合格28电动振筛机ZBSX-92A合格29碎石压碎指标测定仪合格30针片状规准仪不锈钢合格31标准石子筛300合格32标准砂子筛300合格33砂漏斗合格34密度桶130L合格35电动切石机合格360-1000mm钢直尺合格370-300mm钢直尺合格38水泥标准养护箱SHBY-40B20±
31、;1,0.1合格水泥材料试验设备39水泥细度负压筛析仪FSY-150A合格40水泥胶砂搅拌机JJ-5合格41水泥胶砂振实台ZS-15合格42水泥净浆搅拌机NJ-160A合格43水泥胶砂流动度测试仪NLD-3合格水泥材料试验设备44不锈钢沸煮箱FZ-31合格45电动抗折仪DKZ-50000-11.5MPa0.1MPa合格46恒应力压力机0-300kN1级合格47水泥抗压夹具ISO 40合格48电子天平MP1100B 0-1100g0.01g合格49水泥稠度仪WJY合格50水泥量水器170型0.1ml合格51水泥量水器225mL合格52水泥软练试模合格53雷式夹测定仪LD-50合格54干湿温度计1
32、0+50合格55雷式夹LD175合格56灌砂筒150合格路基土建工程现场试验检测设备57环刀200cm3合格58电子天平YP15K 0-15kg0.5g合格59铝合金叠折直尺JIC-3合格60弯沉仪5.4m 合格61连续式平整度仪XMPL合格62锚杆拉拔仪ML20 0-20KN合格66碳化深度测量仪0-8mm合格路基土建工程现场试验检测设备67砼回弹仪HT-225A合格69100m钢卷尺合格705m钢卷尺合格71钢筋保护层厚度测定仪Proceq Profometer5S合格72液压式压力机YE2000C0-2000KN1级合格力学试验设备73液压式万能试验机WE-1000-100KN1级合格7
33、4液压式万能试验机WE-300B0-300KN1级合格75液压式万能试验机WE-1000B0-1000KN1级合格76钢筋标距打点机400mm合格77游标卡尺300mm0.02mm合格78标养室温控仪BYS-合格标准养护79标准养护室约40m2 合格3.3 试验检测人员和仪器设备的进场时间安排为确保工程项目的试验检测服务工作顺利开展,我方保证在接到业主中标通知后按中标文件、投标文件的要求和以下时间安排开展工作,同时指定招标文件中指定的现场中心试验室主任作为我检测中心公司授权代表与业主建立工作关系,并在招标文件、投标文件、合同和合同附件规定的或业主要求的时间内完成规定的和要求的试验检测服务内容。
34、另外,在施工高峰期间,我检测中心公司还将根据施工单位的施工计划,经业主批准后适时增加试验检测人员,保障试验检测工作的质量及时有效,确保工程质量。3.3.1 人员的进场时间安排3.3.1.1 在接到中标通知书后我方即按招标和投标文件的要求落实指定的现场中心试验室负责人专人主持、我检测中心公司本部全力支持进行现场中心试验室人员的正式准备和筹建工作;3.3.1.2 在接到业主进住通知后7天内进驻现场开展工作;3.3.1.3 在合同签订后20天内上报项目中心试验室的试验检测申报材料;3.3.1.4 在试验及办公场所完成改造后、检测仪器设备调试和检定前主要检测人员就位;3.3.1.5 在合同签订后50天
35、内办妥人员上岗证;3.3.1.6 在现场试验室检查认定前,所有人员就位。拟派驻试验人员进出场时间安排基本情况人员人数进出场时间(月月)备注施工期缺陷责任期试验室主任11-241-24技术负责人质量负责人11-241-24试验检测工程师41-241-24试验检测员131-241-243.3.2 设备的进场时间安排3.3.2.1 在接到中标通知书后我方即按招标和投标文件的要求落实指定的现场中心试验室的仪器设备,由现场中心试验室负责人主持、我检测中心公司本部全力支持进行现场中心试验室的正式准备和筹建工作;3.3.2.2 在合同签订后5天内确定现场中心试验室及办公场所;3.3.2.3 在合同签订后25
36、天内完成试验及办公场所的改造;3.3.2.4 在合同签订后50天内完成检测设备及办公设备的安装、调试、检定,完成现场中心试验室检查认定。检测工作的设施、设备进出场时间安排类别及名称数量进出场时间安排(月月)试验检测仪器设备力学试验设备详见技术建议书第三章1-24土工试验设备详见技术建议书第三章1-24集料、砼、砂浆试验设备详见技术建议书第三章1-24水泥材料试验设备详见技术建议书第三章1-24路基土建工程现场试验检测设备详见技术建议书第三章1-24钢筋保护层厚度测定仪详见技术建议书第三章1-24标准养护详见技术建议书第三章1-24通讯、办公设施详见技术建议书第三章1-24生活设施1-24交通设
37、施1-24第四章 试验室机构设置、试验检测人员岗位职责4.1 现场试验室机构设置按照招标文件规定,本合同段试验检测组织机构:设一个中心试验室,下设与所辖施工合同段同样数量的3个现场检测组。中心试验室按职能分两个部门:检测室、综合室。检测室按功能区划分为水泥室、力学室、砼室、集料、土工室、样品室和标准养护室,负责日常的试验检测工作,及时出具检测记录和报告,做好试验室内部相关事务;综合室负责试验室的合同管理、后勤保障、收发文管理以及试验检测资料的整理归档等。中心试验室下设3个现场检测组,在工程检测实施过程中可以根据业主的要求做进一步的调整。现场检查组分别负责相关施工标段试验检测工作的旁站取样、送检
38、及现场的试验检测工作。中心试验室组织机构及人员安排见图。现场试验室机构设置图现场中心试验室(试验室主任)技术质量负责人(试验检测工程师)现场检测3组土工及现场检测2组样品保管与标养组水泥及力学检测组综合保障组集料、砼、砂浆及现场检测1组试验检测工程师1人,试验检测员4人,试验检测辅助人员3人试验检测工程师1人,试验检测员3人,试验检测辅助人员3人试验检测员1人(兼),试验检测辅助人员1人(兼)试验检测工程师1人,试验检测员3人,试验检测辅助人员2人试验检测工程师1人,试验检测员2人,试验检测辅助人员2人试验检测员1人,兼职3人4.2 试验检测人员的岗位职责4.2.1 中心试验室主任(1) 主持
39、中心试验室全面工作,组织人员完成各项检测任务;(2) 负责与工程有关方面、主管部门及我检测中心公司的协调联系工作;(3) 组织协调监理和施工中的试验工作;(4) 协助业主、监理工程师复核和抽检承包人所做的重要配合比试验、标准试验等;(5) 参加重大技术、质量问题的处理;(6) 审批、审核检测记录和检测报告、非标准检测方法和各类作业指导书;(7) 参加交工与竣工验收及缺陷责任期的鉴定工作;(8) 办理业主、总监理工程师、我检测中心公司和主管部门布置的其它工作。4.2.2 技术负责人、质量负责人(1) 主持组织协调实施检测活动和检测能力的控制,包括人员、设备、设施和环境、样品、外部支持服务和供应、
40、检测方法、检测结果的质量保证等要素;(2) 参与管理体系的建立和维护;(3) 审批、审核检测记录和检测报告、非标准检测方法和各类作业指导书;(4) 组织实施量值溯源计划;(5) 组织试验人员的业务学习与经验交流;(6) 办理现场中心试验室、我检测中心公司等布置的其它工作。4.2.3 检测工程师(1) 主持组织实施检测活动、仪器设备自校及期间核查;(2) 审核、编写、校核记录和报告;(3) 负责编制相关的作业指导书;(4) 协助业主、监理工程师复核和抽检承包人所做的重要配合比试验、标准试验等;(5) 办理中心试验室主任和技术负责人布置的其它工作。4.2.4 检测员(1) 严格执行试验规章制度,认
41、真按时按质完成试验室下达的试验检测任务;(2) 全面了解各种试验规程、试验方法和操作技能;全面掌握所从事专业的试验规程、试验方法和操作技能;(3)严格按照技术标准、试验操作规程及合同要求进行检验和试验;(4)做好试验检测前的准备工作,正确取样、分样和备料,核对仪器、设备量值和运转情况,环境条件是否符合试验检测条件的要求;(5)严格按照技术要求,实事求是地逐项填写试验检测原始记录,按标准要求正确处理检测数据。对本人承担的试验检测项目的具体操作程序以及试验数据真实性、准确性负责;(6)对出具的试验记录、报告的正确性负责,并按规定程序上报;(7)严格按操作规程使用仪器设备,做到事前有检查,事后有维护
42、、清理、加油、加罩;(8)严格执行安全制度,做到文明检验,离开岗位时检查水电源,防止事故发生;(9)认真钻研业务,努力学习新标准、新技术、新的检测方法,提高试验检测水平;(10)完成领导交办的其他任务。4.2.5 监督员承担检测的监督工作。4.2.6 资料员(1)承担技术标准、技术资料、技术档案、检验报告的收集、登记、发放、整理、建档及归档工作;(2)负责质量管理体系文件的管理;(3)负责对新标准的跟踪,及时联系、订购、收集标准资料、检测信息,保证方便获得、现行有效;(4)做好资料防火、防盗、防潮、防蛀、保密工作;(5)完成领导交办的其他任务。4.2.7 计量员(1) 承担仪器设备及其量值溯源
43、的管理工作;(2) 负责编制量值溯源计划并实施。4.2.8 仪器设备(标准物质)保管员(1) 编写所管仪器设备的操作规程;(2) 负责所管仪器设备(标准物质)的保养、维护和标识工作。4.2.9 接样员/样品管理员(1) 承担样品的管理工作;(2) 对样品的安全、符合性和标识负责。4.2.10 报表员(1) 承担检测记录、检测报告的管理工作;(2) 妥善使用和保管检验专用章及认证、认可标志章。4.2.11 计算机管理员承担计算机及数据的维护和管理工作。4.2.12 辅助人员辅助检测员和检测工程师开展检测工作。第五章 试验检测指导思想和主要目标5.1 试验检测指导依据1、试验检测合同;2、业主与监
44、理单位、施工单位签订的正式合同、协议及附件;3、施工图纸及说明;4、试验检测招标文件、现行公路行业试验检测相关规程、公路水运工程试验检测管理办法、公路工程试验规程、公路工程质量检验评定标准、公路工程施工监理规范等;5、中华人民共和国交通部2005年第12号令公路水运工程试验检测管理办法、厅质监2008140号交通部办公厅公路水运工程质量状况及质量监督信息统计报表制度、交质监发2008274号公路水运工程试验检测机构等级标准及公路水运试验检测机构等级评定程序;6、交通厅2008184号福建省公路水运工程工地试验室管理办法、省高指下发的标准化施工指南、管理汇编及相关文件;7、我检测中心公司的试验检
45、测工作规定;8、其他相关文件。5.3 试验检测主要目标现场中心试验室是对工程建设进行数据控制和检验测定的中心,依据业主授权对参与本项目施工单位的试验室进行监督、指导及管理,并对他们完成的试验服务作出评价;对施工单位所做的配合比试验、标准试验和其它有关试验进行平行和复核试验;在施工单位自检的基础上,独立完成一定频率的抽检;配合业主及总监办做好项目实施阶段和验收阶段的质量评定工作。试验检测服务总的目标是“确保安全、确保质量、确保时效、节省投资”,按照合同的要求充分履行试验检测服务单位应尽的义务,使试验检测工作规范化、程序化、科学化,为业主提供优良的服务。“确保安全”指严格遵守国家有关安全生产的法律
46、法规、交通部颁发的公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)、公路水运工程安全生产监督管理办法(交通部令2007年第1号)等有关安全生产的规定,建立健全安全生产管理机构,制定、完善安全生产管理制度,加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,认真细致地做好本项目的安全生产工作,有效防止安全事故。“确保质量”指严格按照公司质量管理体系的各项要求进行工作,认真贯彻执行有关试验检测的各项方针政策、法规,制定详细试验检测工作计划,明确试验检测岗位职责,严格试验检测检查制度,把好各种原材料、构件和半成品的质量关,充分保证试验检测工作质量,实现项目质量总目标。“确保时效”指按合同要求、工程和业主需求派
47、驻充足的检测、管理及后勤人员,配备足够的仪器设备,建立满足检测工作需要的试验环境及办公场所,配齐所需的办公设备及车辆,指定专门的联络人员,理顺沟通的渠道,高效率的完成试验检测任务,及时出具检测报告,保证工程的顺利进行。“节省投资” 指协助业主和监理单位严格控制工期和工程费用,提高工程管理水平,发挥投资效益。对于原材料的优选、结构物质量的控制等积极提出专业的建议和意见,节约工程费用。第六章 试验检测工作的方法 6.1 试验检测工作的方法、试验检测工作程序措施我检测中心公司将本着“以数据为准,以文字为据”的原则,组织综合素质强、技术水平高的检测人员到项目工程现场进行试验检测工作,同时仪器设备采用先
48、进、可靠、且各方面性能均需满足检测需要的,检测方法采用高速公路行业通用与专用的各类标准、规范、规程,检测工作严格遵守和执行国家有关检测试验工作的规定、工程项目业主的有关规定和我公司的管理体系文件(包括作业指导书)的规定,确保本项目检测试验服务工作顺利开展和优良完成。试验检测工作室对所辖合同标段范围的材料、配合比和强度进行有效的控制,以确保其达到规范要求。6.1.1 中心试验室按下述内容开展试验检测工作:1、开工前期指导承包人按施工组织设计编制试验检测计划,合格后报监理工程师;中心试验室按监理工程师的监理实施细则编制试验检测实施细则,进行日常试验管理和抽检工作。2、中心试验室完成自身的建设并及时
49、向监理工程师和业主申报资质。3、按技术规范及质量评定标准、进行验证、标准、抽样、工艺和验收试验,保证足够的试验频率,规范的试验方法,正确的试验成果;并及时向监理工程师提交检测报告和其他相关文件。4、按业主和监理工程师的指令完成与检测业务相关的工作,并及时汇报。5、试验记录应规范,清楚整齐,计算准确,签字齐全,并且有可追溯性。试验室出具报告,数据应与试验记录吻合,试验者、复核人及试验室主任签认完备。6、建立完善的试验检验工作记录及仪器设备台账。7、经常对试验设备进行保养维修,保证设备的完好和精度。8、对试验检验工作进行量化,每月25日前,将当月有关试验检验工作以试验检测月报表的形式,上报总监办、
50、业主。9、外委试验委托书内容完整清晰。6.1.2 主要试验项目内容及工作程序6.1.2.1验证试验验证试验是对材料和商品构件进行预先鉴定和试验,以及决定是否可用于工程。验证试验采取随机抽样试验,并按以下要求进行:1、对于施工单位自供材料(原材料、成品和半成品)或商品构件订货之前,施工单位应向监理工程师提供生产厂家的生产许可证、产品合格证书及试验报告。监理工程师根据报告进行审查(必要时监理工程师会同中心试验室对生产厂家的生产设备、工艺及产品合格率进行的现场调查了解),中心试验室按照施工单位提供的生产厂家的产品进行抽样与施工单位同步进行试验,及时向监理工程师提供检测试验报告,监理工程师审查试验结果
51、,并审批是否同意采购。对于甲供材料,应按甲供材料质量控制流程办理(见供材料质量控制流程图),重要构件与设备(如桥梁伸缩缝、锚具、防水板等)由监理工程师审批,报备业主。2、材料或构件运入现场后,施工单位按规定的批量和频率进行自检试验;中心试验室进行取样试验,及时向监理工程师、施工单位提供检测试验报告。然后施工单位填写包括材料来源、数量、拟用部位、存放地点、存放方式的进场材料报验单并附自检检测后的试验报告、生产许可证和产品合格证,会同中心试验室抽检结果,报监理工程师审批。3、未经监理工程师批准使用的材料和商品构件一律不得用于本工程,并应由施工单位运出场外,处理结果及时上报监理工程师备查,并抄送业主代表处。原材料控制工作流程图:监理工程师审批总体进度计划审批材料进场计划和材料报验计划监督材料进场是否符合要求随时对其进行抽查审批材料使用申请随时抽查使用过程下发指令或撤销施工单位中心试验室提交总体进度计划审查总体进度计划编制材料进
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