道路工程完整施工组织设计

1、第一章、编制依据1、户户通工程招标文件；2、户户通工程施工图纸；3、户户通工程答疑纪要;4、给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)5、给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）6、建筑给水金属管道工程技术规程（GJJ/T154-2011）7、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-888、现行国家、地区及行业施工及验收规范和现行国家质量检验评定标准。第二章、工程概况1、管道工程：给水管材采用PE管，管径分别为：DN90、DN75、DN50。排水管材为钢筋砼管，管径为DN30。（1）除主管网原图所标示的阀门井外，所有支管网十字处、丁字处均设阀门井，所有入户

2、管网在支管网处设DN50阀门一个。（2）下水管网布置走向参给水管网走向，所有支管网十字处、丁字处均设检查井，所有出户排水与主排水管网检查井接通。（3）排水管道管径均为DN30钢筋砼管道，下作10cm厚C15砼垫层，埋深1.0m。（4）供水管网管道旋转下水管网旁边，同时施工。2、道路工程：（1）拆除原有砼道路（20cm厚C25砼），外运2km。（2）新做道路：20cm厚C25砼，商砼浇筑，随打随抹。（3）路面每隔6m切缝，拉毛。（4）路缘石：0.6m0.3m青石条。第三章、施工方案一、综合机械化施工方案根据该工程施工特点，确定使用综合机械化施工方案，以满足工程的工期及质量要求。结合我公司现有机械

3、设备及可投入本工程的机械设备，计划配置的主要施工机械有：反铲挖掘机、打夯机、自卸汽车、压路机、生产设备一套等。二、测量控制测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。(一)、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接测点复测建立施工导线网，布水准控制点测定雨污管线桩局部放样。（二）、控制系统的建立：针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行

4、测量的控制。1.平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，施工过程中，采用高精度的全站仪，布设环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。2. 高程控制系统建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。第四章、分项工程施工方案第一节、管道工程一、管沟土方开挖施工（一）沟槽开挖1、在进行管坑开挖前，利用在全范围进行地下管线探测，如有管线，应设置标志牌标记地下管线的种类位置和埋深，并进行保护，对施工有影响的需报设计

5、和监理工程师进行处理。2、开挖坑槽前，应向挖掘机司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。如超挖，超挖部分应按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。3、采用挖掘机开槽，人工执平人工配合机械安管。4、管沟开挖时，先进行详细有测量定位并用石灰标示出开挖边线，复测无误后可指挥挖掘机进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的余泥堆土于坑槽外侧，同时组织散体物料运输车外运余泥，堆土坡脚距槽边1.0m以外，堆土高度不超过2.0m，堆土坡度不陡于自然坡度。二

6、、PE给水管施工（一）管道安装 应设计要求，所有给水管皆为聚乙烯（PE）给水管，管径110,连接方式为电热熔承插连接（必须采用机械装置）。为了减少在沟槽内施工的工作量，在管道安装时先在槽边连接后（长度为 100米以内为宜），以弹性敷管法移入沟槽，然后在沟槽内碰头连接。聚乙烯给水管与金属管道、阀门、消防栓连接时,必须采用钢塑过渡接头或专门的法兰连接。1、安装前准备工作 首先将施工图纸及其它技术文件，准备齐全，并进行图纸会审，编制安装措施及准备安装机械。 管道安装埋设前，必须具备如下资料：设计文件及施工图； 管线工程地质和水文地质资料； 沿线原有地下管道和其它障碍物的准确资料； 管区填土材料分布、

7、材质及储量。 2、管道进场检验 管道运到现场，可采用目测法，对管道是否有损伤进行检验，并做好记录与验收手续。如发现管道有损伤，应将该管道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家进行检查，分析原因并作出鉴定，以便及时妥善处理。3、下管 根据管径的大小、沟槽和施工机具装备情况，确定人工或机械将管道放入沟槽。下管时要采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞，以防管道损坏。同一批次的产品下管时注意按厂家提供的管段编号顺序下管，注意插口朝水流方向。4、管道连接 先拆除管子承插口气垫膜，进行清洗。将管道支撑环推入，用无色无毛的棉布蘸95%的酒精擦拭管道承插口，管子连接面必须保持洁净、干燥。熔接时

8、气温不得低于5。否则需采取预热或保温措施。管道在垫板上对正后，将管道插口做插入深度标记，检查插入深度标记不得少于100mm，然后将插口顶入（或拉入）承口内，插口、承插口应连接紧密，两管段连接间隙最大允许距离为58mm。 管道插接完成后，将夹带放置于承口环槽部位，无环槽时，夹紧带放置于距管端 40mm 处，然后用夹紧工具夹紧至承插口无间隙，搬至预埋电熔丝接头，插入电熔焊接机连接器上，用螺栓紧固。通电熔接，通电时要特别注意的是连接电缆线不能受力，以防短路。通电时间根据管径大小相应设定（通电时间如下表，具体通电时间以管道厂家技术资料为准） 。通电完成后，取走电熔接设备，让管子连接处自然冷却。自然冷却

9、期间，保留夹带和支撑环，不得移动管道。 只有表面温度低于 60时，才可以拆除紧带，进行下面的工作。 （二）注意事项： 给水管道连接时,连接处及机具应保持洁净,每次收工时管口应临时封堵。给水管道连接结束后,应进行接头外观质量检查,不合格者必须返工。 管道在沟槽边连接有100m左右时，用以弹性敷管法移入沟槽，此时应注意保护好管道外壁，防止沟槽边壁尖锐岩石划伤。下管所用吊带选用布或尼龙，严禁采用金属绳索。 管道下到沟槽后，同其它管道碰头连接，方法同上，在沟槽内调整管道位置时， 要采用非金属绳索将管道吊起， 轻轻挪动到适当位置，慢慢放下，严禁施工撬杠。管件安装前，施工人员应根据技术交底资料，确定管件的

10、位置，聚乙烯给水管与金属管道、阀门、消防栓连接时,必须采用钢塑过渡接头或专门的法兰连接。阀门、消防栓连接完成后，在阀件的下面必须临时用砖垫实，不得直接让聚乙烯管道受力。（三）井室砌筑 砌筑用砖应符合国家现行标准或设计规定，在砌筑前应将砖用水湿透，不得有干心现象，与混凝土基础相接的砌筑面必须用水冲刷干净。砌砖前应中心线放出墙基线，撂底摆缝，确定砌法。砖体应上下错缝，内外搭结，最上河最下一皮砖均用丁砖砌筑。爬梯的放置位置准确，上下统一。由于本工程位于人行道上，所以井盖均应与道路平齐。井室内侧采用水泥砂浆抹面，抹面结束后，将井室内遗留的砖块等建筑垃圾清理干净， 把管道阀件上的砂浆清理干净， 盖上井盖

11、结束。 （四）水压试验1、给水管道水压试验的管段长度一般不超过500m。 管道工作压力为0.35Mpa，试验压力标准为1.5倍工作压力，且不小于0.6MPa，所以本工程的试验压力为0.6Mpa,稳压10 min ,若压力下降不超过0.05 MPa ,且管子及附件无损坏，接口管身检查无破损及漏水现象则为合格。 2、试压前应编制具体试压方案，确定水源和排水路线。 根据现场情况，选定试压后背，当土质较好时可在试压管道两端各留一段710 米原状土做试压后背， 后背与盖堵用方木和千斤顶做传力系统；当土质不好时采用人工后背。 试压设备：弹簧压力表 、试压泵 、排气阀 3、试压程序 （1）管道应从下游缓慢入

12、水,进水管路必须安装止回阀， 注水时应将置于管段最高点的排气阀全部打开。（2）管道升压时，管道的气体应全部排除，升压应逐步开压，每次升压以0.2Mpa 为宜。每升一级应检查后背、管身及接口有无异常现象。水压升至0.6Mpa 后，关闭进水闸阀，停止加压10 分钟，压力降不超过0.05Mpa，严密性试验合格； （3）水压试验过程中，要设专人统一协调，专人巡视，后背顶撑、管道两端严禁站人，对管身、接口严禁进行敲打或修补缺陷。 （五）冲洗消毒 冲洗流程：准备工作冲洗前的检查开闸冲洗检查冲洗现场目测合格关闸化验 1、管道冲洗前应制定冲洗方案。 2、管道冲洗时流量不应小于设计流量或不小于1.0m/s 的流

13、速。 3、冲洗时间应安排在用水量较小、水压偏高的夜间进行，放水口的截面不应小于被冲洗管截面的1/2。 4、选好排放地点，确保排水线路畅通，排水管截面不得小于被冲洗管的1/2。5、冲洗要连续进行， 当排出口的水色透明度与入口处目测一致时即为合格。 6、管道应用漂白粉溶液注入管道内浸泡消毒，放水冲洗后，经水质部门检验合格后交付验收。 7、管道在经过冲洗后，如水质化验达不到标准要求，应用含量不低于20mgL 氯离子浓度的清洁水侵泡24 小时消毒，然后再冲洗，经水质部门检验合格后交付验收。（六）管沟回填 1、水压试验前，除接口外，管道两侧及管顶以上回填高度不应大于0.5m，三通两侧5 米在试压前还土至

14、管顶1 米。水压试验合格后，应及时回填其余部分。 2、回填土时，槽底至管顶以上50cm 范围内，不得含有机物、冻土以及大于50mm 的砖、石等硬块，回填时先填接口工作坑，再回填管道两侧直至管顶。管道两侧回填高差不超过30cm。 3、回填分层进行。管道两侧和管顶以上50cm 用木夯夯实，每层虚铺厚度不大于20 cm；管顶以上50cm 至地面用蛙式打夯机夯实，每层虚铺厚度2025 cm；应做到夯夯相连，一夯压半夯。 4、分段回填时，相邻两段接茬呈阶梯形，且不得漏夯。 5、根据一层虚铺厚度的用量将回填材料运至槽内， 管道两侧和管顶以上50cm 范围内的回填材料，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在

15、管道上；回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。 6、回填压实标准：a胸腔部分： 95% b管顶以上50cm 至地面符合路基密实度的要求。三、钢筋砼管安装施工工艺（一）钢筋砼管安装，采用新工艺砂基础进行管道铺设，施工工序如下：挖槽C15砼垫层安管检查井砌筑回填。 该种方法对沟槽和基础的要求低，只要对槽底作简单的找平处理即可进行砂基础铺垫，然后安管，可以边挖槽边安管，随即进行检查井砌筑，闭水试验，回填。该方法工艺简单，安装方便，施工快捷，工期短，费用低。 工艺简单的砂基础铺设钢筋砼管（二）施工中应注意的几点问题：（1）第一根管的定位尤为重要，为了安装方便应确定中心点为管枕，从中心点拉一根与

16、管材外壁相等尺寸的距离，取两点立定位杆。（2） 必须将承口内表面和插口外表面的油污、杂物清除干净。（3） 按管径选好相应的橡胶圈，将“”形橡胶圈有纹的一侧贴插口外壁套入，放在止胶台上，套入之后，将润滑剂在橡胶圈上及承口内侧均匀涂刷一遍。橡胶密封圈放置如下图所示： 承插口管就位前后橡胶圈放置图 （4）润滑剂的使用：润滑剂在使用前应充分搅匀，避免干物质沉淀影响管材安装。 在承口导入面及橡胶圈滑入面充分润滑，及时安装，避免因过早涂抹润滑剂而使润滑剂干燥，导致橡胶圈因导入面干涩产生扭曲，造成闭水时接口渗水或橡胶圈翻滚阻滑台。此时若强行合拢，则橡胶圈压缩比增大，容易产生管材反弹或承口撑炸。气温过高会加快

17、混凝土管对润滑剂的吸收速度，此时可多刷几遍润滑剂，以保证合拢前管口及橡胶圈的润滑。若施工单位追求施工进度及安装质量，可使用工业用凡士林在管材承口导入面和橡胶圈的滑入面均匀涂抹一层，然后使用润滑剂充分润滑，会使安装更加轻巧、快捷。（5） 排管时要从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。因井段距离所限需要排列安放半节管时，半节管排在窨井进出水两侧，带承口的半节管排在窨井的出水方向。（6） 用手扳倒链合拢管节时，手扳倒链一端用钢丝绳和方木，另一端作为固定反力端（或方木固定）。管节合拢时两只手扳倒链应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳倒链反力端可用钢丝绳、卡扣等固定于临时桩或已安装

18、的管节上（如图3所示），合拢时两只手扳倒链应同时拉动，使管节合拢。 图3 管节安装图 （7） 管子承插就位、放松钢丝绳时，应复核管节的高程和中心线，检查承插口之间的间隙为9mm15mm。（8） 有闭水试验要求的排水管道，按给水排水管道施工及验收规范（GB50268）第10.3节方法进行试验，验收标准按北京市市政排水管渠工程质量检验评定标准执行。（9）回填土不能掺有杂草、碎砖头、木块等，不能有大的石块、卵石和冻土块。夯实机沿管子两侧均匀的分层回填，分层夯实；夯实时，不要损坏管子，也不能造成管子移位。（三）管道清洗1、需要清洗的管道，在清洗前应满足以下要求。a.支架的牢固程度能承受清洗时的冲击力，

19、必要时应予以加固。b.排水管道应在水流末端的低点接至可满足需要的排水井或其它允许排放的地点。c.在清洗过程中，管道中的肮物不得进入设备。2、管网的水力清洗应符合下列要求：a.管道清洗分粗洗和精洗两个阶段进行，按照支干线、支线分段冲洗的顺序清洗，清洗前应先充水浸泡管道。b.在清洗用水量可以满足需要时，尽量扩大直接排水清洗的范围。c.冲洗可利用一级换热站的循环水泵作为冲洗水泵，水力冲洗应连续进行并尽量加大管道内的流量，一般情况下管内的平均流速为1-1.5m/s，利用一级换热站回水管低点放水井及大型除污器放水处作为主排水点，就近接到污水井，并利用管网各分段阀门及低点放水井作为分散排水点，通过移动式潜

20、水泵，把放水井中的污水就近排到污水井中。d.管道清洗到排水中，全固形物的含量接近或等于清洗用水中全固形物的含量为合格，方可结束清洗。e.清洗合格结束后，应填写管网清洗记录。五、管网的试运行1、在工程全部竣工后并经验收合格，管网总体打压合格，管网清洗合格，热源工程已具备供热运行条件后，进行试运行。2、试运行前，试运方案已批准。3、在两小时的运转期间内。a.各密封部位不应泄漏。b.各紧固连接部位不应松动。4、管网在设计参数下热运行的时间为连续运行72小时。5、管网在72小时热运行中，全部合格，试运行合格。合格后应填写供热管网试运行记录，经甲、乙、监理、质检站等签字认可后，试运行结束。第二节、道路工

21、程一、旧道路拆除(一)施工步骤1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。（二）安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有

22、力保障措施：1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指挥用步话机联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。3采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止

23、路面被冲刷影响通行安全。5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。二、新道路施工1、路缘石安砌（1）测量放样：用经纬仪定位，直线段1015米设一定位控制桩，曲线段每510m设一定位控制桩，路口处每15m设一定位桩，并用水准仪在桩上设标高控制线。（2）安砌路缘石应按设计要求砂浆种类，当未要求时，应采用M10水泥砂浆，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆宜采用干硬性砂浆。当不设灌缝时，缝隙宽度直线段为3mm，曲线段不大于16mm；当设灌缝时，缝隙宽度直线段为10mm，宜为7mm12mm，曲线段灌缝宽度不大于16mm。所有灌缝必须用钢筋作的勾缝抹子拉压光洁，凹缝深浅

24、一致。（3）路缘石安砌完成后，应浇水养护不少于3天，并防止碰撞。（4）路缘石砌筑应稳固，直线段顺直、曲线段圆滑，缝隙均匀，灌缝密实，平缘石表面平顺不阻水。（5）一般整体施工先安装路缘石后做沥青路面，路缘石安装应先安装立缘石，后安装平缘石。（6）路缘石背后应设靠背，作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌填实，路缘石外侧不安装平石的还应将沟槽空隙用水泥砼沥青砼嵌补与老路平齐。2、运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。砼输送车抵达铺筑现场后，

25、采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。3、砼捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振

26、捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 再则，用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水处理。4、机械抹光圆盘抹光要机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口

27、，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。5、人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“ 量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干

28、净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。6、拉毛抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。7、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后

29、应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。8、接缝施工横向接缝、缩缝：根据设计要求设置缩缝，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内加设传力杆，其余缩缝采用假缝型，不设传力杆。设传力杆的缩缝，传力杆长50cm，施工前将沥青涂上传力杆一半。传力杆长度的一半穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，对进入浇筑段内的传力杆涂刷上沥青，浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂刷上5cm长沥青。砼浇筑前应先

30、检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。待混凝土初凝后，应适时切缝。横向接缝施工时均与路中心垂直，且统一在全宽断面上。9、切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据我们的经验，当混凝土达到强度6.012.0MPa时是进行切缝的最佳时机，但气温突变时，我们将适当提早切缝时间，以防止混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为(1/41/5)板厚、纵向缩缝为(1/41/5)板厚、胀缝处为34cm，缝宽缩缝处为0.30.8cm、胀缝处为2cm，开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝

31、时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。停止切缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。切缝后，我们将尽快灌注填缝料。10、填缝填缝采用聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。聚氯乙烯胶泥的灌注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1-2mm；填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。第五章、安全保证措施实现五无目标一无因工伤亡、重伤和重大机械设备事故；二无火灾事故、三无

32、重大违法犯罪案件；四无环境污染和噪音扰民；五无施工料具浪费现象）。设置专职安全员，负责日常的安全检查、安全巡视和安全教育。严格执行各分项工程的安全技术交底。建立安全检查制：公司每月组织一次安全生产大检查，项目部每月组织两次不定期的安全生产检查，班每天组织岗前安全生产检查，发现问题及时定人、定时、定措施进行整改。建立进场工人安全教育制度，凡进场参加本工程施工的人员，必须经过安全教育方能上岗。具体措施：1、加强领导，健全组织。项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题。建立、健全各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用

33、，及时发现和排除安全隐患。2、进行全面的、针对性的安全技术交底。3、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。4、安全教育要经常化、制度化。提高全体员工的安全意识，切实树立安全第一的思想，建立完善的安全工作保证体系，。对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必须进行项目部、工区和班组三级安全教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。5、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。6、施工现场按规

34、定悬挂“七牌二图”与安全标牌。7、加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业设立安全栏杆、安全网。石方爆破期材的存放地点与爆破危险区除应设标志标牌外，还应有保卫人员24小时值班。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，对违章作业又不听劝阻者将从严惩处，绝不姑息迁就，创造一个重视安全、处处遵章、文明施工的环境。8、抓好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。在行人道路处开挖基坑及施工危险地段要设置安全警示牌，以防意外事故发生。9、认真做好防洪、防火、防雷工作，驻地和库房要远离洪泛区，重点设备，重点防护，对易燃、易爆、有毒器材按有关规定妥善保管，登记造册发放，责任落实到人，彻底消除不安全

35、因素。10、定期或根据施工需要发放和检查施工所用的各种安全机具设备和劳动保护用品。第六章、工程质量保证措施一、质量目标 1、本工程的质量目标为合格工程。 2、所使用材料、各施工工序均按市政工程验收标准、深圳市园林绿化工程质量检验评定标准及其它相关技术规范标准执行。 二、组织措施 1、建立完整的质量管理系统，派出有现场施工经验的技术人员，对施 工人员进行监督施工，把好各个工序关。 2、抓好施工队人员专业知识教育，加强施工队伍的质量意识，做到质量第一，信誉第一的思想观念。 3、订立责任制及质量奖罚制度，层层落实，随时向经理汇报质量情况。 4、组织各技术人员进行熟悉图纸、施工组织设计、施工程序、施工

36、规范及安全技术操作规程的学习。 5、对隐蔽基础工程必须经检验并签证后方可进行下一道工序的施工。 6、及时了解工程质量动态，收集工程施工信息，提出建议的决策，把质量隐患消灭在各施工工序中。 7、实行目标管理，正确处理质量与施工进度的关系，在保证工程质量的同时，加快工程施工进度。 8、严格按照技术措施的要求来施工与督导。 三、技术措施 （一）给排水技术措施 1、各种管材、电缆进场时均应提供相关的出厂合格证明，并且先报现场的监理工程师核准后方可使用。 2、开管槽应严格按照设计所示的标高、线路进行开挖，严禁发生超挖、 少挖的现象。 3、安装过程中应严格按照相关的施工规范进行施工，做好相关的砂垫 层，回

37、填砂前应进行管道试压等相关试验，全格后方可回填砂。 4、回填土应分层夯实，第一层夯实时应小心，不致对管道造成破坏，其上各层的夯实压实度应达到=90%。 （二）防治砼路面横向裂缝的措施1、路面横向裂缝现象沿着与道路中线大致相垂直的方向产生裂缝，这类裂缝，往往在行车与温度的作用下，逐渐扩展，最终贯穿板厚。2、原因分析（1）混凝土路面锯缝不及时，由於温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长，浇筑时气温越高，基层表面越粗糙越易断裂。 （2）切缝深度过浅，由于横断面没有明显削弱，应力没有释放，因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽，拓宽路段处)，导致板底脱

38、空而断裂。（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在荷载和温度应力作用下产生强度裂缝。3、预防措施（1）严格掌握混凝土路面的切割时间，一般在抗压强度达到10MPa左右即可切割，以边口切割整齐，无碎裂为度，尽可能及早进行。尤其是夏，天，昼夜温差大，更需注意。（2）当连续浇捣长度很长，锯缝设备不足时，可在二分之一长度处先锯，之后再分段锯；在条件比较困难时，可间隔几十米设一条压缝，以减少收缩应力的积聚。（3）保证基础稳定、无沉陷。在沟槽、河浜回填处必须按规范要求，做到密实、均匀。（4）混凝土路面的结构组合与厚度设计应满足交通需要，特别是重车，超重车的路段。4、治理方法 （1）当板块裂缝较大，咬合能力严重削

39、弱，则应局部反挖修补。先沿裂缝两侧一定范围划出标线，最小宽度不宜小於1m，标线应与中线垂直，然后沿缝锯齐，凿去标线间的混凝土，浇捣新混凝土（2）整个板块翻挖后重新铺筑新的混凝土板块。（3）用聚合物灌浆法封缝或沿裂缝开槽嵌入弹性或刚性粘合修补材料，起封缝防水的作用。有一定的效果。第七章、工程进度计划及工期保证措施一、工期进度计划（见附表四）二、工期保证措施：1、组织保证措施：根据该工程的特点、施工难度及社会意义， 本工程将配备强有力的项目经理部， 组织全过程的施工管理， 应用能级原理， 在全公司范围内优化组织施工要素， 确保计划严肃性。建立以项目生产经理、项目总工程师、施工队长、班组长为首的多级

40、计划体系， 使施工计划的每一节点， 每一个线路层层有人管， 事事有人问。2、计划保证措施： 采取行之有效的分步作业计划、分期作业计划是确保总计划实施的重要方法。A、采取多种计划根据排水、给水、采暖工序的特点， 将其分解为月、周、日分步作业计划， 实行月计划， 周调整， 日落实的计划管理系统。B、三周滚动计划在工程施工过程中存在着许多动态因素， 需不断的调整解决。本公司将实行检查上周、实施本周、计划下周的三周滚动计划管理办法。本办法将计划实施、检查、调整集于一体， 使管理工作的具体化、细量化， 以每周业主、施工监理召开的工程协调会为目标，通过严格的组织管理，确保总进度计划的实现。C、加强计划的严

41、肃性在计划确定后， 加强计划的严肃性是非常关键的， 各级施工进度计划是完成该工程的基础工作， 必须在日常工作中提到首位， 以计划的管理带动施工要素的调度， 要求施工中各级管理人员必须有严谨的工作作风。做到当天的工作不过夜， 本周的工作不过周， 一环扣一环的完成每一节点计划， 使工程向着既定的计划纵深发展。3、新型管材快速施工法充分利用本次工程使用新型管材的特点，运用新工艺、新技术， 实行快速施工法。采用成熟的施工工艺， 迅速连贯地进行准备工作、吊管、下管、合扰、磅气或磅水试验。整个工序一气哈成，质量一次验收合格。4、要素保证措施：A、项目部管理人员配备懂技术、善管理的管理人员，按照项目法施工的

42、要求， 进行全过程、全方位的规划、组织、控制和协调工作。B、劳动力配置根据该工程施工特点， 我公司将按照优化配置的原则选派一批技术素质高的施工班组及人员进行该工程的施工， 并以劳动承包合同和任务书管理为纽带组织优质高速的施工。C、财力配置项目部配置成本核算员一名， 按照当月为完成工程量本着实事就是， 决不高估冒算的原则， 及时向业主、监理审报进度款， 专款专用， 并在业主资金发生困难时， 我公司在资金方面将给予有力的保障。5、材料供应保证措施材料、设备能否及时供应至施工现场是确保工程进度计划能否实现的关键环节， 为此本公司将配备具有丰富经验的材料供应人员来完成该工程的全部材料、设备的供应工作。

43、通过加强内部管理， 强化材料供应计划的准确性、及时性， 最大限度的减少材料积压， 使有限的资金得以充分利用， 及时向业主提供甲供材料、设备到货清单， 严把材料验收关， 按计划、按质量准时满足本工程需要， 确保工程施工正常。第八章、环保卫生及消防保卫措施1、环境保护措施施工现场的环境保护是文明施工的具体体现，也是施工现场管理达标考评的一项重要指标，对保障建筑工地附近居民和施工人员的身体健康具有重要意义。1） 防止大气污染措施楼层清理施工垃圾时采用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运，严禁随意凌空抛撒造成扬尘；地面垃圾清运时，应适量洒水减少扬尘。施工现场全部采用砼硬化，减少道路扬尘。夏季高温季节，指定专

44、人洒水降尘。2） 防止水污染措施搅拌机废水排放控制：在搅拌机前台及运输车清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内，经二次沉淀后，方可排入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水，严禁直接排入城市排水设施和河流。油漆油料库的防渗漏控制：油漆油料库内严禁设置其它物资，库房地面墙面要做防渗漏的特殊处理，储存、使用和保管要专人负责，防止油料渗漏污染水库。禁止将有毒有害的废弃物用作土方回填，以免污染地下水和环境。3） 减少扰民和降低噪音措施。工程开工前到当地环境保护行政主管部门办理排污申报登记手续，并提出防治噪声污染的技术资料。对排放噪声的设备如砼搅拌机、振动棒、提升机、电锯、模板安拆等所排放

45、噪声应符合国家规定的建筑施工场界环境噪声限值标准。夜间需连续进行产生环境噪声污染的施工作业时，须提前行政主管部门审批，并将规定的夜间作业时间公告附近居民。高考考试期间禁止从事浇筑砼等产生严重噪声污染的作业。合理安排施工项目，有效控制施工噪声，施工人员不得大声喧哗和撞击其它物件，减少人为的噪声扰民现象。现场布局：木工场采用围栏封闭。运输材料尽量安排白天，减少夜间运输机械噪音。对参施人员实行教育，夜间不要大声喧哗，施工时轻拿轻放，严禁敲打物体。根据各分部分项工程施工的特殊情况，采取一定的封档措施，减少扰民。如遇特殊情况，提前贴出安民告示，以得相邻单位及附近居民的谅解和支持。2、施工现场消防保卫措施

46、1）建立健全消防保卫管理体系，设专人负责，统一管理，切实做到“安全第一，预防为主”。根据施工现场的实际情况，编制有效的消防预案，对义务消防人员组织定期的教育和培训，熟练掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。2）施工现场的消防道路要畅通，建立严格的用火用电及易燃易爆物品和管理制度，加强夜间值班和巡逻，排除火灾隐患。 3）施工现场的消火栓要有明显标志，并配备足够的消防用具。4）要加强各队工人的管理，掌握人员底数，签定治安消防协议，非施工人员不得住在施工现场，特殊情况要经保卫部门负责人批准。5）料场、库房的设置要符合治安消防要求，经常检查料具管理制度的具体落实情况。6）现场要设有明显的防火宣传标志

47、，每月对职工进行一次治安、防火教育，每季度开一次治保会，培训一次义务消防队，定期组织保卫防火工作检查，建立保卫防火工作档案。7）电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业要有操作证和用火证。动火前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具，用火证当日有效，动火地点变换应重新办理用火证手续。施工现场严禁吸烟。8） 加强易燃、易爆物品的保管，建立严格的管理制度，制定具体的防盗、防火措施。 第九章、本工程采用的新工艺、新设备、新技术、新材料先进的施工技术，施工工艺，新型材料和新设备(四新技术)的使用和技术创新，是优质高效地完成工程任务，创造过程精品、保证工程质量，加快工程进度、缩短施工周期极其有效

48、地降低工程造价，完全实现建筑物设计风格使用功能的关键之所在。在本工程中主要采用的“四新”应用主要有：一、本工程将采用新型管材：1、承插式球墨铸铁管2、无缝钢管3、承插式钢筋混凝土管二、计算机应用和管理技术1、文档办公计算机采用WinXP版本的操作系统，安装Word、Excel、AutoCAD、Photoshop等软件，文档、图形由打印机输出。工程资料、报表等采用Word、Excel汇总计算。现场管理资料和上报资料中的涉及的图形用AutoCAD绘制，利用AutoCAD自动计算线段长度的功能，辅助施工人员进行现场定点、放样。工程进度、节点照片由数码相机拍摄后直接输入电脑，用Photoshop进行处理存档。2、施工管理采用电子计算机进行信息管理，即施工过程中的数据处理，包括：、建立技术档案数据库，主要内容包括工程质量管理、安全检查管理、各种材料试验报告、施工日志、气象记录、隐蔽工程验收等。、项目部财务和会计管理，包括工程预付