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文档简介
1、13102综采工作面预计在6 月中旬采到停采线,为顺利回撤该工作面采煤机、液压支架、刮板输送机等设备,特制定 13102 综采工作面回撤作业安全技术措施:一、回撤前工具、材料、设备的准备工作1 、13102措施巷(停采线前5 米)作为 13102工作面回撤通道。2 、在前刮板机机头煤帮侧打回柱绞车硐室、安装 22KW 回柱绞车。3 、01 运输绕道下部安装1 台 22KW 回柱绞车。4 、在回撤通道口安装1 台 25KW 调度绞车。5 、拆转载机、工作面输送机前将浮煤清理干净。6 、工作面机头、机尾出口处的巷道采用锚杆锚索配合11# 工字钢梁支护,以保证拆设备时安全。7 、回柱绞车分别打好压柱
2、、戗柱。8 、回撤前先将设备列车运走,并将用来回撤支架用的泵站放到运输顺槽中比较宽敞的地点。9 、为了保证通风,在工作面进风巷安装一台 11KW 局部扇风机,以备拆架时用。10 、准备24.5 绳卡,40 型溜子链 100 挂,20 螺丝 200 条,U 形环 15T 的 20 个,10T 的 20 个。11 、10T 滑轮 5 个、 20T 滑轮 5 个、 10T 手动葫芦 5 个、 5T手动葫芦 10 个。二、回撤前工作面的准备1 、工作面从距离停采线20m 处开始,控制好采高 3.5m ,不进行放顶煤操作,采煤机割煤时必须沿底板割煤。2 、当工作面推到距停采线15m时,沿工作面追机在支架
3、顶梁上开始铺金属网,网下铺设钢丝绳,金属网与钢丝绳每隔0.5m用14# 铁丝双股扭三圈绑一道。网与网的长、短边,联网均采用搭接,联网距 200mm ,用 14# 铁丝双股扭三圈。 钢丝绳两端固定在工作面上、下两巷顶板锚杆或锚索上,用10T 手拉葫芦拉紧,蹬直。铺网1.8m时开始敷设第一根钢丝绳 21.5mm。第二根绳距离第一根钢丝绳 0.5m 。3 、工作面在距离停采线5m 处时,开始进行锚网锁支护,第一排锚杆要采用梯子梁顺峒布置支护,其余顶锚杆不采用梯子梁支护架设木托盘( 50*400*200mm)。锚杆间排距 900*900mm进行支护,锚索支护采用15.24*12000mm,间排距160
4、0*1600mm(见附图)。顶锚杆锚固力 85KN ,帮锚杆锚固力 50KN ,锚索锚固力 120KN 。4 、在煤壁不好的地段打设贴帮柱。5 、待前部刮板机、采煤机回撤后开始在回撤通道中铺道。6 、13102 运输顺槽与 13103 回风顺槽联络巷内按标准敷设24kg 轨道 120m ,道岔两附。三、回撤的工作面设备数目及数量1 、MG300/730型采煤机 1 台2、ZF7600/24/38型支架 96架3、ZFG7600/24/36型支架 5架4、SGZ740/630型、 SGZ800/800型刮板输送机各1 部5、SZZ-960/315型转载机 1 台6、PLM-2200 型破碎机 1
5、台7、DSJ-100/110/2*220型可伸缩胶带输送机 1 部8 、单体液压支柱、金属铰接顶梁、型钢梁9 、BRW 400/31.5 乳化液泵站、供电设备及管线10 、BPW-315/6.3喷雾泵站 2 台11 、移动变电站 2 台12 、组合开关、真空馈电开关、隔爆型软启动器供电设备及管线等四、回撤运输路线1 、13102综采工作面设备由上端头往下端头方向回撤。2 、13102 综采工作面 13102 运输顺槽联络巷 13103 回风顺槽 13103 综采工作面五、回撤施工顺序设备列车转载机 (破碎机) 采煤机前刮板输送机 后刮板输送机液压支架单体支柱。(一)、设备列车的回撤先切断高压电
6、源,回收电缆,从喷雾泵开始拆卸。(二)、转载机、破碎机的拆卸施工顺序:机电部分电机减速器机头破碎机桥身水平段和机尾1 、机电部分机电部分拆卸前, 应先将刮板链拆开, 开动转载机将刮板链开到机头下装车回收,甩去电机负荷线,并将电缆回收2 、电机减速器将电机和减速器用吊链吊好,拆去固定螺丝, 然后将电机和减速器放下3 、机头将桥身下打好木垛, 用吊链将机头吊好拆去连接螺丝,将机头放下4 、桥身将桥身下打好木垛, 拆去底板和挡煤板螺丝取下挡煤板, 然后拆去桥身槽子5 、破碎机用吊链配合将电机减速器吊好,拆下连接螺丝放下电机减速器、拆去挡煤板,拉走破碎机6 、水平段和机尾拆去挡煤板和底板螺丝,拆去槽子
7、和机尾7 、将拆下的螺丝小件装袋回收,准备安装使用(三)、采煤机和前刮板机的拆卸施工顺序:溜子刮板链机尾电机减速器机尾固定槽采煤机截割部电机和牵引部底托板、截割部电缆架中部槽机头电机、减速器、机头架、过渡槽1 、将前刮板输送机机身的煤全部清空,支架间浮煤清理干净。2 、将采煤机开到机尾,不要压住固定槽,拆开刮板链,开动溜子,将刮板链溜到机尾,装车回收运走3 、机尾电机减速器将前刮板输送机机尾电机、减速器用吊链吊好,拆去连接螺丝,然后放下电机、减速器,装车运走4 、溜子机尾固定槽拆去刮板输送机的电缆架,哑铃销子将机尾固定槽装车运走5 、拆去采煤机,电缆线、左截割部和电机对口螺丝及行走箱,再拆去调
8、高油缸销子,用吊链装车运走6 、采煤机电机和牵引部拆去电动机,牵引部,右截割部对口螺丝,用吊链装车运走7 、底托架和右截割部先将后截割部调高油缸销子拆去将右截割部装车运走8 、将底托架从齿条上抽出,不要解体,装车回收9 、拆下的小件装袋回收、切勿丢失10 、拆前溜子电缆架哑铃销子、齿条,然后拆下槽子,装车回收11 、机头电机、变速箱、机头架、过渡槽(四 )、后刮板运输机回撤施工顺序:溜子刮板链机尾电机、 减速器机尾固定槽中部槽机头电机、减速器、机头架、过渡槽1 、将后刮板输送机机身的浮煤全部清空2 、拆刮板链开动溜子将刮板链开到机尾装车运走3 、拆电机、减速器、机尾固定槽,装车运走4 、拆开连
9、接环将中部槽回收5 、机头电机、减速器、机头架、过渡槽从通道装车运走(五)、支架的回撤1 、拆支架时,首先撤出液压系统,2 、按顺序从机尾 101 号架(从回风顺槽到运输顺槽) 开始拆除。3 、拆支架时要使用绞车和滑轮配合进行。(六)、超前支护的回撤1 、超前支护回撤,回撤梁柱必须由3 人进行,必须用卸载手柄,手柄上栓 2m 的绳、降拉时工作人员必须站在距回撤柱的 1.5m 以外,一人降柱、一人观察顶板情况,等梁松后,一人将梁回收后,再将柱彻底降下回收,若发现顶板不好,必须先打木柱进行支护,执行“先支后回”的原则。2 、回撤梁柱前必须将巷道内的杂物清理干净,准备后退路线3 、两人进行梁柱回收时
10、必须同起同放,搬到指定地点,堆放整齐4 、如果梁柱被埋需要清理时,必须有一人监视顶板情况,两人清理,发现异常,立即撤人,待顶板稳定后再处理5 、回撤梁柱前必须检查瓦斯情况,如瓦斯超限、风量不足必须进行处理,然后再进行回撤6 、在支架全部撤出后开始回撤运输顺槽侧超前支护 。六、绞车选型、布置及安装固定使用情况1 、1#22KW回柱绞车:下端头通道正中,采用“四压两戗”柱固定,钢丝绳 21.5mm ,长度不少于 180m 。2 、2#2KW回柱绞车:布置在运输顺槽绕道前。3 、3#25KW 绞车:安装在回撤通道口,采用“四压两戗”柱固定,钢丝绳21.5mm ,长度不少于 130m ,用支架抽架,调
11、向,拖运等。4 、4# 绞车: 13103回风顺槽利用无极绳绞车回撤设备。七、绞车安装的注意事项1 、绞车的钢丝绳、绳卡、钩环等要事先做好详细检查,符合规定方可安装使用。钢丝绳在滚筒上固定要牢靠,从滚筒下面出绳,摩擦圈数不少于 5 圈,绳无打结现象。 钩头、绳卡要根据钢丝绳直径配套使用,绳卡数量不少于 4 副,交叉上紧卡牢,卡间距 150 200mm 。2 、绞车整体平稳,运转正常,操作按钮及闸把灵敏可靠,齿轮箱不漏油,电气设备保护齐全且灵敏可靠。绞车信号清晰、可靠,应装置声光信号,专人负责维护,保证信号畅通。一停,二开(拉)三倒(回)。八、其他注意事项1 、设专人负责乳化液泵的正常使用和维护
12、。2 、备齐各类施工工具:注液枪,卸载手把,铁锹,撬棍,手动葫芦及其他工具。3 、完善各部绞车独立信号系统,便于指挥联系。4 、装车平台:根据工作面现场实际情况,支架采用“平台式装车法”进行装车,装车平台安装在工作面出口以外5m 左右的位置。具体要求:装车平台使用自制平台, 平台框架使用 11# 槽钢制作,上面铺设焊接10mm的钢板,平台面与装车轨面高差为0.4m ,使用 4 根直径为 30mm 长度为 1.5m 的圆钢固定,确保装车时,车辆停放段的轨道必须铺设成水平。5 、巷道要求:为保证沿途支架运输等方面的要求,必须确保下出口至装车点巷道净高不得低于 3.2m ,净宽不低于 4m ,装车位
13、置净宽不得低于 3.5m ,巷道内多余的设备等杂物必须清理干净,其它支护用品不得影响支架等设备的正常拖运,巷道支护状态良好可靠。6 、将沿途轨道按照质量标准要求整改维修, 道木垫实合乎要求。7 、提前将工作面多余设备及物件撤出工作面,运往指定地点。8 、一切准备就绪,经主管矿长、队长组织验收合格后,开始回撤。九、设备撤除方法根据现场实际情况,工作面除支架以外设备采取“由上而下撤除”的顺序撤除, 当工作面煤壁开帮支护完毕, 将煤机停放在机头位置,撤除刮板链条及刮板机尾后,即可撤除采煤机。1 、拆运刮板输送机大件措施:(1 )将工作面内的浮煤、浮矸全部清走,多余支护用品撤除完以后,待工作面有一定的
14、作业空间, 方可进行输送机的解体撤除工作。(2 )输送机撤除方法:采用机械牵引法“向下”顺序撤除,撤除设备用回柱绞车将溜槽、机尾、机头等大件牵至运输顺槽出口后,向外牵引至装车地点进行装车,固定牢固后由回柱绞车运走。(3 )撤除溜槽前,首先使用掐链器将输送机链条在机尾处断开,链子断开之后对机头、机尾的电机进行断电。断电撤除电缆时,必须由专职维修工(电工)进行,严格执行“停电、验电、放电”制度。(4 )待链条撤除完毕,开始撤除溜槽,挡煤板、齿轨等,各类附属配件可随溜槽整体上牵、外运、装车。(5 )牵引溜槽时,绞车钩头与溜槽之间的联结,通过优质链条拴在溜槽两侧哑铃销固定销孔或齿轨销孔内, 必须确保各
15、器具连接牢固,且不得有老伤,损坏现象,螺丝必须上满丝,当方向发生改变或钢丝绳受力过大时,必须及时停止牵引进行处理。(6 )装车方法:根据现场情况,机头、机尾、溜槽等大件直接拖至平板车上,挡煤板、齿轨等采用人工装车。当使用小平板车装车时,一车装入 2 节,当使用大平板车装车时, 一车装入的溜槽不得超过 6 节。当溜槽与挡煤板整体装车时, 可以直接将溜槽拖入平板车上,也可使用起吊回头轮或手拉葫芦起吊装车。(7 )固定与提升:当用平板车装车时,须用直径不小于 15.5mm的钢丝绳打紧镖子, 镖子绳不得少于2 处,使用镖子棍打紧打牢, 并将镖子棍用直径不小于10# 的铁丝拧紧拧牢,经安监员验收合格后方
16、可外运。(8 )工作面所撤除设备上的螺丝、垫、圈、帽、管子等小型配件要每班指定专人负责收集,保管。外运到指定地点,码放整齐,不得丢失。2 、拆运采煤机大件措施:(1 )根据现场情况, 采煤机在溜子机尾处拆除。 采煤机停机后,将控制器打至断电位置,切断电源,打开其磁力启动器的隔离开关,将上级馈电停电闭锁, 并由专职机电维修工解除电源,拆除各类管路等,施工时严格按照“停电、验电、放电”制度执行。( 2 ) 先拆除煤机滚筒。 在顶板锚索上垂直滚筒位置分别固定两个 10T 手拉葫芦,将滚筒吊住,拆掉滚筒固定螺栓。( 3 ) 用两根单体液压支柱相互配合顶在滚筒叶片上, 使其脱离摇臂。( 4 ) 取下电缆
17、。拆除外部连接的管路, 从煤机的侧面把所有保护盖去掉。( 5 ) 拆除供水管路及辅助液压管路, 拆除前应卸压, 防止液体喷射伤人,拆除时必须记清管路和连接装置的连接顺序,做出标记。(6) 在煤机上方顶板锚索上分别固定两个 10T 手拉葫芦,依次拆卸电动机、上截割部、牵引部、下截割部。(7) 拆除滑靴与滚轮,将整个机组拆除完毕。(8 )设备解体完毕,将煤机散件拉至装车平台进行装车。(9) 凡拆卸下来的螺栓等小零件登记造册,归类存放,集中装箱,及时外运。(10) 用单体支柱顶大件时, 点柱底跟要放在工作面牢固可靠的地方,点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置,施工时,要采取面接触并垫好木板,以防支柱滑脱
18、伤人。 操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方,施工时,大件侧方及下方严禁有人。(11 )各绞车钩头与采煤机大件之间的连接,通过优质链条等器具拴好,必须确保各器具连接牢固,且不得有老伤,损坏现象,螺丝必须上满丝。(12 )运行中绳道内及大件周围、绞车前方不得有人,专职绞车司机 ,必须持证上岗,精力集中,大件拖运时严禁人员进入绳道,绞车司机严格把关。(13 )工作面及各个提运地点必须安设信号装置,确保灵敏、可靠,施工过程中及时传输信号,每次开车前,必须对绞车的固定及钢丝绳进行检查,发现问题及时处理。3 、撤除支架措施:回撤支架前,应对工作面进行一次全面检查,支架是否漏液、顶板支
19、护情况,信号是否畅通,人员是否到位,发现问题应及时处理。(1 )工作面支架的回撤: “由上往下”逐架撤离工作面。必须要在第一端头支架的下方用单体带帽点柱加强支护,维护好顶板后, 工作面开始回撤支架。(2 )回撤支架步骤:a、降低支架, 收回侧护板, 固定侧护板的销子恢复至安装前的状态,收回伸缩梁,推拉千斤顶并降架至最低位置。b 、利用支架的后尾梁的伸缩,前移114# 支架,借助工作面的回柱绞车,钩头挂在支架的推移梁上,点开或单体柱顶移,使114#支架移位,慢慢地移出架窝。c、关闭阀门,拆除支架管路,清理浮矸,用 2# 车点开调向 90 ,使支架与工作面平行。d 、沿运输顺槽拉至装车平台,装车固
20、定,四个角插上螺栓,用螺母拧紧,固定牢,再由无极绳绞车外运。(3)支架撤走后,在原支架位置沿走向支两排单体带帽点柱,点柱间排距均为1m,以防止顶板跨落。点柱应与113#架留有不小于0.5m的空间,方便113#支架移出。( 4 )按照回撤 114# 支架的方法,对 113# 、112# 、111# 支架进行回撤,支架撤走后,再沿倾向在114# 支架与 112# 支架的位置支两个木垛。( 5 )110# 、109# 支架回撤离开架窝后,逐步调向,作为空区支护 ,开始回撤 108# 、107# 支架, 108# 、107# 支架运走后,将110# 、109# 支架继续调向成与煤壁70 夹角,以后每回
21、撤一个支架,110# 、109# 支架向上移动 1.5 米,如此循环支护,保证支架回撤时人员在架下操作。( 6 )随着回撤支架由上往下进行,沿倾斜靠煤壁侧 4m 打设一排木点柱,直径不小于 180mm ,工作面支架回撤后,避免采空区冒落顶板将通道堵塞,保持通风系统畅通,确保作业安全。( 7 )撤最后 8 组支架时,在绞车硐室前安装两个滑轮,利用绞车进行拉架、装车。( 8)当工作面回撤至只有 3 架时,在最上边支架以上搭设一架木垛,木垛接顶打紧背牢,确保最后一架支架安全撤出。( 9 )当工作面支架回撤完毕后,回收运输顺槽中的单体液压支柱,回撤时具体施工措施及注意事项:a、回柱要由有经验的老工人担
22、任,回柱前要先清好退路, 打好护身柱,观察好顶板,严格执行煤矿安全技术操作规程中回柱放顶工的有关规定。只回收液压柱,不回收木点柱和木垛。回柱使用长把工具,实行远距离操作,其中手把绳长不小于1.5m ,钩子长度不小于 1.5m ,要三人配合,其中一人照明监护,一人回柱,另一人把钩拉柱。b 、回柱时,若发现顶板来压,支柱严重变形,台阶下沉等情况时,应立即停止回柱,撤出人员,待来压稳定后,方可继续回柱。工作面回柱迎头必须有一名班组长管理人员, 现场指挥,发现问题及时处理。c、回柱过程中, 需要改柱子时, 必须先支后改, 严禁空顶作业。d 、回出的柱梁及时运到指定地点,码放好或运走,确保安全出口及人行
23、道畅通无阻。e、难回支柱的处理:在撤除支柱过程中,遇到死柱、不卸柱、埋压支柱时,必须先在同一根顶梁或钢棚下支设好符合高度的支柱, 然后采用卧底排矸法回出,也可借助回柱绞车进行回撤,用绞车回撤时:用不低于 12.5 绳套子或 SGW-40T 型圆环链、 U 环拴好要回的支柱,并与主绳钩连接。回柱时,用卸载手把慢慢使支柱卸载,同时观察顶板,看好退路,支柱卸载后,人员迅速退到支护完好、无崩绳、崩柱、断绳抽人的安全地点,发出开车信号,将支柱拖至适当位置, 发出停车信号,停止绞车,取出支柱并码放到指定地点。 回出的柱梁及时运到指定地点,码放好或运走,确保安全出口及人行道畅通无阻。f、安全措施施工时,必须
24、严格执行“敲帮问顶”制度和“先支后改、先支后回”的原则,严禁空顶作业。回柱时,严格按照“三角回柱法”,自上而下,由里向外,人员应站在所回支柱斜上方并在两棵完好支柱的保护下进行回柱。不得用手镐或其他工具代替卸荷手把卸荷,严禁用锤砸油缸。拴柱或拴梁前要详细检查顶板周围情况,判断安全后,方可近前迅速将绳套拴在柱梁上,严禁将绳套拴在活柱体上。十、安全措施1 、一般安全规定( 1 )、所有参加施工人员必须学习本措施,并经过签字考试合格后方可参与施工;( 2 )、各岗位工必须持证上岗,严禁无证上岗操作;(3 )、所有施工人员进入工作现场,首先敲帮问顶检查工作范围内的顶板支护情况及隐患情况,并看好安全退路,
25、严禁空顶作业,做到隐患不排除不施工;(4 )、各班班长、安全负责人要全面负责运输系统的安全施工检查,负责施工地点的支护情况检查,发现问题必须立即整改,否则严禁施工;(5 )、抽架、拖掩护架以及维护工作必须由班长指派专人进行安全监护,发现问题立即停止作业进行处理; 当支架需要收回加长杆时要利用支柱本身作支撑,交替缩回加长杆。操作时,必须首先检查支架立柱是否完好, 如不完好必须检修完好后再进行操作, 通过改接两立柱进回液管路的办法将立柱加长段逐根缩回, 严禁同时收回同一支架的两个立柱加长段,严禁采用其它方法缩回加长段。(6 )、做好自主保安和互助保安,设备撤除多人协同作业时,要明确专人负责统一指挥
26、,相互协调好;拖、拉、抬、扛、撬要相互叫应好,防止意外事故发生;(7 )、装车必须找好重心,不得偏斜;(8)、支架装车要求支架重心与平板重心相距不得大于100mm,并严格按要求装好车(支架底座箱前、后侧各用两条M24 75 螺栓固定在平板车上, 以防支架在平板上左右窜动) ,上紧螺丝,不得单独使用钢丝绳封车。 所有辅助小件必须与封车主体固定牢固可靠;(9 )、用绞车拖拉设备时,严禁死拉硬拖。拖拉时,人员必须避开绳道,撤到安全地点。要将信号一起挪至安全地点,联系时必须使用信号进行联系, 严禁使用口传和晃灯的方式代传信号, 严禁同一工作面同时存在两处及以上代传信号, 以免误传,信号的有效距离不能超
27、过 30 米。(10 )、临时供液管路、电缆及信号线必须在架前吊装好,防止挤断伤人,撤除支架间的供回液管时, 必须先关闭截止阀并将余液余压卸载,再进行拆除,以防发生意外事故;(11 )、设备撤除期间必须保证通风系统完整, 工作面风流中瓦斯含量不得超过 1% ,否则必须停止工作。工作面风流中瓦斯检查由专职瓦斯检验员检查每班不少于两次, 现场跟班管理人员、 班长及井下电钳工必须随身携带便携式瓦斯检查仪, 发现瓦斯超限必须及时汇报调度室,待采取措施后处理合格后再继续施工;(12 )、工作面撤除时,液压管路必须封好堵头,并吊挂好,防止碰坏管路和立拄;(13 )、下端头形成掩护架后,撤除正常支架时,掩护
28、架及密集支柱以里严禁人员进入无支护区, 支架全部撤完后, 上下端头密集支柱以里禁止行人。(14 )、绞车安装注意事项:a、安装绞车的地方必须落到实底,并且实底必须坚硬;b 、支设的压戗柱要选择合适的顶部柱窝,且用木料垫好,并用足够张力的绳连锁好;c、要设置独立的移动信号;d 、绞车固定必须水平,严禁使用软料垫绞车底部;e、钢丝绳要严格按标准固定。(15 )、设备使用镖子绳封车固定时,镖子绳必须使用直径不小于 15.5mm 的钢丝绳,且镖子绳不得少于 2 道,用镖棍打紧打牢后将镖棍用直径不低于 6# 铁丝直径的铁丝固定牢固,经安监员和信号把钩工验收合格后方可提升外运。(16 )、严禁边开绞车边排
29、绳。(18 )、绞车提升过程中绳道内及设备两侧严禁有人。(19 )、注液枪不用时应随手悬挂,严禁将注液枪随地乱扔,严禁手持注液枪或高压管口对着其他人员,严禁带压开启管路。(20 )、操作支架前操作人员必须严格执行好自醒互醒制度, 操作人员或其他人员严禁将身体的任何部位放到支架的转动部位。(21 )、施工过程中,施工人员必须严格执行好 “自保联保互保制度”、“敲帮问顶制度”、“先支后改制度”、“行车不行人,行人不行车制度”以及“集体上下井制度”。(22 )、所有工作面支设的单体支柱和木支柱必须拴牢防倒绳。(23 )、施工期间必须按要求正确使用好挡车设施。(24) 、撤除死架子需要放炮时,施工人员
30、必须全部躲至警戒线以外的安全地点,并由带班管理人员清点人员。2 、抽架拖架安全技术措施(1 )、抽架人员进入现场后,首先敲帮问顶检查周围安全情况,(如顶板、煤帮、支护等) ,若发现问题必须处理后,再进入下一道工序工作;(2 )、抽架前首先对调架绞车的固定情况、运转情况、钩头完好情况、钢丝绳断丝情况进行全面检查,同时对抽架用的滑轮及其他工具进行严格检查, 不符合安全要求的工具不得使用;严禁使用绞车死拉硬拽。(3 )、支架抽出后,要根据顶板情况及时加强支护;(4 )、支设工字钢抬棚时,单体支柱与工字钢之间必须加垫木料。高度不够时要使用凳子,多人协作时,必须统一口令,专人观察安全,并看好安全退路;操
31、作时要先慢送液,待柱子啃牢后,人员必须闪开 5m 以外的安全地点进行远距离绑枪供液;(5 )、严格执行敲帮问顶制度,在撤除工作中,严格执行先支后回制度,严禁空顶作业;(6 )、保持液压支架上的每一根高压胶管都处在规定的位置,不得任意更改,以免他人误操作;(7 )、抽拉操作支架要固定专人,其他人员禁止操作,以免误操作出现意外;(8 )、工作面行人必须随时注意,防止碰及支架的操作手柄;(9 )、在抽架、调架、拖架过程中,工作人员必须避开绳道以及调向轮可能甩出的方向,并撤离到安全地方,以免断绳伤人;所使用的滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的20 倍;(10 )、在工作面拖运支架时, 必须在拖运前检查钩头
32、连接是否牢固,绞车是否稳固,以免脱钩伤人或拉翻绞车;(11 )、拖支架的钩头必须用优质 40T 链条或 35mm 钢丝绳套子固定在支架前桥上, 不得固定在立柱或推移千斤顶上, 以免拉坏立柱和推移千斤顶或重心不稳发生倒架事故; 使用链条时连接链条的U 型环必须将螺丝上满丝拧紧,以免牵引中断裂。(12 )、现场使用绳套子时必须经过盯班人员同意后方可使用。绳套子可以插接或用绳卡卡牢, 使用绳卡时钢丝绳必须绕支架前桥三圈绳卡数量不能少于 4 副,且钢丝绳每 2 根一组交替反向上紧。3 、运输安全技术措施(1 )、小绞车司机必须持证上岗,严格执行 “行车不行人,行人不行车”制度。上岗前,要严格检查绞车的
33、固定情况、运输情况、钢丝绳完好情况以及声光信号是否齐全灵敏,并严格检查绞车的控制、制动机构是否灵敏可靠,不准带病运转,否则,必须处理完好后方可开车;(2 )、绞车司机接班后应对绞车及工作环境进行全面检查。必须掌握该提升线路的基本情况如:斜长、坡度、变坡位置、巷道支护方式、安全设施设置、信号联系方法及规定牵引车数等;(3 )、所有绞车司机必须熟悉运输线路的变化情况,确保开车平稳。上岗后,必须精力集中,认真听清信号,清晰回复信号后,再启动绞车,严禁无信号开车,绞车运行时要密切注意负载情况,严禁死拉硬拽,严禁放飞车或不带电松车; 严禁使用晃灯或口传等非正式方式代传信号。(4 )、回柱机司机必须站在绞
34、车出绳侧后面操作,严禁站在出绳侧进行操作, 并不得用手、 工具或其它物件触及正在运行中的钢丝绳;严禁绞车司机边开绞车边排绳。(5 )、所有信号把钩工必须持证上岗,上岗后首先检查沿线的安全设施是否完好、信号是否灵敏可靠,绞车钩头、保险绳等完好情况,若发现问题必须处理后方可工作。并严格执行“行人不行车,行车不行人”制度;(6 )、复道措施:运输过程中出现掉道时,发现人员必须立即在进入本路线的关键地点设“禁止通行”标志牌或设岗警戒。进行复道作业前,先检查车辆封装和连接情况,采取有效措施将掉道车辆固定,而后由现场负责人制定上道方案实施作业。掉道后严禁用绞车等设备强行牵引复道。掉道后,必须清理好现场杂物
35、,看好退路。处理掉道时,严禁掉道车辆两端同时复道。两轮掉道时,掉道车辆的非复道端必须用硬质木料垫实、 掩牢,用工具将车辆抬高后,用木料随起随垫,待车轮缘与轨道边复合时,抽出垫木后放下车体。用手拉葫芦复道时,葫芦的起吊重量不得大于葫芦的额定提升重量,用锚索作起吊点时, 固定点不少于 2 处,必须严格按照本措施中有关起吊大件的规定执行。支架车等超高设备或有倾斜可能的车辆掉道时,必须采取可靠的防车辆歪斜的措施。 出现掉道事故时, 必须有管理人员或盯班人员到现场后方可处理, 处理掉道前应该用手拉葫芦将车辆稳定住, 使车辆不能下滑, 严禁不采取任何措施稳定车辆, 处理掉道人员应首先排查危险源,并采取相应
36、的防范措施后方准进行掉道处理工作。 支架掉道时,用手拉葫芦或千斤顶起吊前, 必须在支架两侧用圆木打好防倒斜撑,每侧用 2 根圆木,圆木直径不小于 180mm ,并固定牢靠;或者每次用 2 个 10T 葫芦吊在支架一侧防倒。支架掉道时处理掉道顺序:先拾下头轮对上道,再拾上头轮对上道;严禁在车的两侧直接起吊上道。严禁摘掉钩头处理掉道, 处理掉道人员站位应安全并留出安全间隙,严禁站在下坡方向和车辆歪倒方向处理掉道, 严禁用钩头硬拉复位,要用千斤顶、手拉葫芦等处理掉道。在平巷出现掉道事故时,应用 10T 千斤顶或手拉葫芦处理掉道,严禁用绞车硬拉上道。处理掉道过程中,施工人员严禁把身体的任何部位伸入吊起
37、的重物或用千斤顶顶起的重物下方。用复道器、千斤顶复道时,两端接触点要采取防滑措施。采用人力杠杆复道时,杠杆必须要定位,严禁杠杆发生转动,防止杠杆滚落后砸伤脚。斜巷处理复道,严禁摘掉钩头及保险绳,提升钢丝绳必须张紧严禁留余绳。斜巷复道,人员必须站在车辆的两侧或上方,不得站在车辆的下方作业。串车最上方车辆掉道,应先对上方车辆固定锁牢后,再处理掉道。4 、起吊作业安全技术措施(1 )、工作人员必须首先应了解吊装物的几何尺寸、重量,选择好起吊物的重心及需要的吊具索具;(2 )、使用的起吊工具的载荷必须大于起吊物重量,起吊索具链具等安全系数必须大于起吊物的 6.5 倍;(3 )、起吊前必须首先检查起吊所
38、用工具的完好情况,不合格的工具禁止使用;(4 )、起吊时必须由班长统一指挥,并派专人观察安全情况,发现异常应立即停止作业进行处理;(5 )、用葫芦起吊时,工作人员必须有一个预加力的过程,起吊物吊起 100 200 毫米时,暂停作业由指挥者全方位检查,发现问题必须处理后再将起吊物平衡吊起;( 6)、起吊设备时, 禁止任何人随同设备同升降, 禁止任何人在设备下面或受力索具、 钢丝绳附近及吊装物下落所能波及的地方通过和逗留,并严禁将身体的任何部位伸入吊装物下面及重物可能滑落的方向,且周围不得有行人通过;操作者用力要均匀,不得死拉硬拽;(7 )、起吊重物时,当钩头稍微受力后摘挂钩头人员必须闪开后,方可
39、继续起吊 ;(8 )、起吊过程中间不得停止作业离开工作现场;(9 )、多葫芦起吊时,葫芦型号必须一致,以便受力均匀。不同型号的葫芦只能用来调向;(10 )、起吊作业现场必须清理好杂物,疏通好安全退路, 并且 5米范围内不得有其他人员;(11 )、手拉葫芦操作者应站在与手链轮同一平面内,拽动用力应均匀和缓,不要用力过猛,以免手链轮跳动和卡环。 如发现拉不动,不可猛拉更不能增加人员,应立即停止进行检查;起吊重物就位后,必须放置稳固,找准装车重心方可撤除吊具索具。(12 )、在装车平台前部的平板车顶部的锚索梁、钢棚作为起吊固定点时,一次使用的固定点不能少于2 处,将 40T 链条绕过两根棚梁后通过破
40、断力大于10T 的连接环将其两端连接牢固后将手拉葫芦吊挂在链条上进行起吊,固定链条的螺丝必须上满丝拧紧。(13 )、拖运、拆卸、起吊大件时,人员必须躲开大件一旦发生下滑、歪到、坠落或调转方向等情况时所能波及的区域。5 、井下电钳工安全技术措施(1 )、工作面低压供电配电作业,必须有专职电钳工进行,电钳工必须是经过专门技术培训,并取得井下电钳工安全操作证的人员,非专职人员或非值班电气人员不得擅自操作电气设备;(2 )、井下不得带电检修、搬迁电器设备、电缆。检修或搬迁前,必须切断电源,检查瓦斯,在其巷道风流中瓦斯浓度低于1.0%时,再用与电源电压相适应的验电笔检验;检验无电后,方可进行导体对地放电
41、。控制设备内部安有放电装置的,不受此限。工作面停送电严格执行“停送电制度”, 所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电,防止擅自开盖操作,开关把手在切断电源时必须闭锁,并悬挂“有人工作, 不准送电”字样的警示牌, 只有执行这项工作的人员才有权取下此牌送电;(3 )、电工作业严格执行停电、验电、放电(验电之前要检查瓦斯浓度,当瓦斯浓度超限时严禁验放电)及连接接地极(接地极要符合规程规定,接地极棍要深入底板1.5 米)等保护措施;(4 )、电气设备各项保护要齐全,并保证设备完好使用;(5 )、工作面严禁有明接头、鸡爪子、羊尾巴,杜绝失爆现象;(6 )、开关要上架,电缆吊挂要整齐,操作按钮位置要合
42、适。6 、顶板管理安全技术措施(1 )、严格执行敲帮问顶制度,在开工之前,班组长和安全检查员,必须对工作面安全情况进行全面检查,确认无危险时,方准工人进入工作面。每个工作人员必须经常检查工作地点的顶板,煤壁、支架等情况当发现险情时,必须立即采取措施,隐患未排除之前,班组长和安全检查员不得离开现场;(2 )、撤除过程中要加强顶板管理,顶板破碎处每班都要检查支架初撑力,超高处背好帮,贴帮柱达到初撑力;(3 )、在撤除支架作业中,顶板破碎处要备好道木、工字钢等支护材料,降架时要加强支护,并及时检查顶网和钢丝绳的完好状况,有异常的地方立即进行修补,待处理完后再回撤支架;(4 )、在支架的撤除工作中,要
43、做到先支后回,在保证顶板不空顶的前提下调整支架;(5 )、支设的单体支柱必须迎山有力,“穿鞋戴帽”,并拴牢防倒绳,以防倒柱伤人;(6 )、所有替改单体支柱作业的人员,作业时要找好退路,专人观察,照明充足,要三人操作即一人观察,一人扶柱,一人操作供液。(7 )、严禁在同一地点进行平行作业。当支架跑偏时严禁在支架受力过程中进行调向。撤除支架必须随撤除及时运走。(8 )、回撤单体支柱时要严格按照技术操作规程要求操作,必须在有专人观察顶板的情况下采用长把工具远距离操作。回撤埋压支柱时,必须使用拔柱器或手拉葫芦远距离回撤。7 、施工过程必须严格执行自醒互醒制度和联保互保制度:(1 )、各岗位工人进入施工
44、地点,必须首先明确本岗位范围内应该检查的问题再进行检查是否存在安全隐患,执行好自醒互醒制度,只有确保无安全隐患后方可进行施工。(2)、绞车司机自醒互醒内容:是否检查绞车完好情况,是否检查绞车信号,是否检查绞车钢丝绳,是否检查现场顶板、底板情况,是否检查绞车钩头和保险绳;是否提醒人员撤出绳道, 开车前是否准确地进行了信号联系。(3 )、信号工自醒互醒内容:是否检查绞车钩头、保险绳,是否对相关信号进行检查,是否检查装封车情况,是否清人,是否检查自己的位置正确性, 是否正确使用了各类挡车设施,是否检查顶底板情况。(4 )、液压支架工自醒互醒内容:检查支架四周和顶板是否安全,会不会发生片帮和冒顶的危险
45、情况,升降支架前支架周围是否有人,更换管路是否已经卸掉余压, 检查支架结构是否完整, 有无开焊、断裂、变形连接脱落等现象,高低压管路是否有损伤、挤压、扭曲、拉紧等情况,支架是否有严重漏液现象,支架有无歪斜、倒架和咬架等现象,个人操作时站位是否安全。(5 )、机电维修工自醒互醒内容:操作地点的顶底板是否完整,煤壁是否片帮危险,排查有威胁人身安全的机械故障时有无监护人员,操作地点周围的瓦斯等有害气体含量是否符合要求, 是否按照措施要求执行了“停电、验电、放电”制度,送电前是否确认无其他人员施工操作,是否执行了“谁停电谁送电”制度, 是否执行了“一人操作、一人监护”制度。(6 )严格执行联保互保制度
46、,联保人应为在现场施工相邻或相近的人,在进行每项工序操作时, 联保人必须提醒被联保人的站立位置是否得当,操作是否得当、周围是否存在隐患等,被提醒方在听到提醒后必须按照规程措施的要求进行检查,确认无误后要回答提醒人,只有当具备安全条件后方可进入下一操作工序。8 、通风瓦斯管理:(1 )瓦斯检查a、瓦斯检查共设 3 个测点。即 13102运输顺槽回柱工作地点,采面撤回支架迎头,运输顺槽原工作面上偶角。b 、专职瓦斯员除每班至少3 次检查瓦斯外必须时刻巡视检查巷道、工作面瓦斯浓度,严防工作面瓦斯涌出异常现象,确保瓦斯浓度不超限。c、一班三检结果必须及时汇报,并认真填写在瓦斯牌板上并签字。d 、各检查
47、人员发现瓦斯超限后,必须及时通知工作面员工立即停止工作,撤离人员进行处理。(2 )瓦斯监测按设计安设瓦斯监测设施。a、回撤综采工作面:T1 设置在 13102运输顺槽内;T2 设置在 13102工作面距上端头15m 处;T3 设置在工作面上偶角。报警浓度: 1%断电浓度: 1.5%复电浓度: 1%T1 、T2 、T3 断电范围为回撤工作地点回风流所经巷道内的全部非本质安全型电气设备。要求瓦斯电闭锁装置动作灵敏、准确,并按规定进行标校,保证断电功能可靠。b 、瓦斯报警或瓦斯断电后,必须立即停止工作,撤离人员,进行处理。待瓦斯浓度降到安全范围后,经瓦斯检查员确认,方可恢复生产。(3 )工作面通风a、所有通防设施每班检查一次,发现问题及时处理。撤除综采支架前,必须在切眼迎头安设瓦斯传感器,并由现场施工责任人或安全员具体负责管理,瓦斯传感器应垂直悬挂,距顶板不得大于300mm ,距煤壁不得小于200mm 。断电范围:回撤巷道内全部非本质安全型用电设备。b 、回撤过程中必须每班对回撤范围内洒水防尘,确保现场无积尘及煤尘飞扬,并做好记录。c、回撤期间,通风队必须安排盯班人员,每班要有瓦检员、测风员定时检查工作面风量、瓦斯及有害气体的含量,确保安全。9 、采空区处理措施全部回撤完毕后,在
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