红旗路第三联门洞施工方案56b工字钢(海滨大道西侧门洞)

1、天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程目目 录录一、方案编制参考依据一、方案编制参考依据.1二、工程概况二、工程概况.1三、施工现场勘察情况三、施工现场勘察情况.2四、工期安排四、工期安排.3五、对产权单位的影响五、对产权单位的影响.4五、人员安排五、人员安排.45.1 现场指挥小组成员表.55.2 应急领导小组成员表.6六、设备安排六、设备安排.6七、施工前准备工作七、施工前准备工作.7八、地基处理八、地基处理.8九、交通疏解及防护标志设置九、交通疏解及防护标志设置.8十、箱梁支架、门洞搭设方案及计算书十、箱梁支架、门洞搭设方案及计算书.1010.1 支架方案.1010.2 计算 a 门洞 8

2、m跨径进行计算.1110.3 计算 b 门洞 4m跨径进行计算.1510.4 计算 c 门洞 8m跨径进行计算.1810.5 计算 d 门洞 4m跨径进行计算.21十一、施工应急预案十一、施工应急预案.2411.1 应急预案的目的.2411.2 事故处理流程.2411.3 可能出现的交通事故.2511.4 交通事故的应急处理.25十二、安全、文明施工体系十二、安全、文明施工体系.2512.1 现场配备巡视车辆及清障车辆.2512.2 实行现场轮流值班制度.2512.3 建立安全施工责任制.2512.4 安全检查制度.2612.5 交通管制方案实施的保证措施.2612.6 施工、值勤人员安全保证

3、措施：.2612.7 施工设施、机械的安全保证措施.2712.8 文明施工保证措施.2812.9 员工文明公约.28天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程1一、方案编制参考依据1、天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程设计文件。2、工程现场踏勘的情况及市场和社会调查资料；3、iso9002 质量体系认证（安全管理手册、程序文件、作业指导书） ；4、现行的相关施工验收规范、操作规程、标准图集和质量检验评定标准以及国家和天津市的相关强制性标准：(1)建筑机械使用安全技术规程（jgj33-2001）；(2)施工现场临时用电安全技术规范（jgj46-2005）；(3)建筑施工安全检查标准（jgj59-20

4、11）；(4)建设施工安全生产管理规范（gb50656-2011）；(5)建筑施工高处作业安全技术规范（jgj80-91）； (6)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（jgjl30-2011）； (7)工程建设重大事故报告和调查程序规定（建设部第 3 号令）； (8)建筑安全监督管理规定（建设部第 13 号令）； (9)建筑工程施工现场管理规定（建设部第 15 号令）； (10)建筑安装工人安全技术操作规程（企业规章）； (11)天津市建设工程施工安全管理规定（天津市人民政府 2004 年第 71 号令）；(12)施工现场安全样板标准（由天津市安全管理站发布）；(13)天津市建设工程施工现场

5、管理规程（db29-113-2004）；(14)天津市建设工程文明施工管理规定（天津市人民政府 2006 第 100 号令）。二、工程概况红旗路互通式立交桥位于大港区境内，东临南港工业区港口石化物流区，解决南港工业区与外阜进出口衔接问题，同时带动港口、物流、石化加工区等区域经济的快速发展。红旗路互通式立交工程位于南港工业区中心节点，是连接南港港口与外阜的主要通道。红旗路主线桥在本标段内为东西走向，第三联跨越海滨大道高速公路，海滨大道高速公路是主要的交通干道之一，交通繁忙，车流量大，在箱梁满堂支架施工中需占天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程2用红旗路与海滨大道高速公路交叉部分道路，施工必然会对

6、海滨大道高速公路上的车辆通行产生或多或少的影响，为了确保箱梁施工中不阻断海滨大道高速公路上车辆的正常行驶，在海滨大道高速公路上搭设门洞。该桥段为标准段，桥宽 24.5m，梁高2.2m，箱梁断面如图 1。图1 箱梁横断面图搭设的门洞采用 56b 工字钢作为纵向分配梁，布置间距按照上方布设的碗口支架步距相一致，采用 30h 型钢双拼形式作为横向分配梁。 三、施工现场勘察情况现场勘查海滨大道高速公路为左右双幅 6 车道道路，单幅路面有效行车宽度 15.75米，两幅中间隔离带 3.0 米。对海滨大道高速公路路面进行实测标高，共测出 32 点，测点布置图见图 2，通过计算得出一个标高均值为 5.643m

7、。5.785.7885.8075.8335.545.565.585.555.4185.4365.4355.4335.8615.8865.9055.9195.6685.65.7295.7385.4745.4935.5255.5575.425.445.4315.4345.5445.6225.555.6315.795.85.85.825.4545.4715.525.5515.655.6215.7205.7415.4815.55.5325.56海滨大道车辆通行方向红旗路主线桥10#桥墩海滨大道高速公路路面实测标高图（m）图 2根据现场勘察情况，通过现有车辆的通行量，需保证 3 车道的车辆通行。门洞采用

8、双门洞形式，一个门洞净宽 8m，一个门洞净宽 4m，这样既满足了海滨大道高速公路通行要求，也满足了施工安全和施工质量的要求。门洞布置图如图 3。天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程3条形基础aa条形基础现有路面路缘石a - a跨海滨大道门洞平面示意图(m)56b工字钢25#工字钢西东北南30h双拼型钢5排30cm碗扣支架图 3四、工期安排根据本工程招标文件、工程施工图纸及合同要求，结合施工现场的具体勘察情况，搭设门洞的形式和工程数量，红旗路主线桥第三联（8#12#）跨海滨大道高速公路桥梁工程计划施工工期为：162 天。工期计划时间表：序号施工内容施工时间（天）1施工前准备工作12浇筑混凝土条形

9、基础63搭设碗口支架、门洞及布置安全维护标志等304箱梁支架进行预压沉降观测105安装箱梁底模板76绑扎底、腹板和横梁钢筋77安装波纹管和钢绞线38安装箱梁内模板29第一次浇注砼410拆除箱梁内模板2天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程411安装顶模板312绑扎顶板钢筋513第二次浇注砼414等龄期，达到设计强度后进行第一次张拉及压浆915安装边跨底、腹板钢筋516安装波纹管和钢绞线217安装箱梁内膜218第三次混凝土浇注419拆模、安装顶模520绑扎边跨顶板钢筋521第四次混凝土浇注422等龄期，达到设计强度后进行第二次张拉及压浆1223拆除支架和门洞30五、对产权单位的影响1、构造物拆除根

10、据地形和结构特点的要求，施工时需拆除海滨大道高速公路中央隔离带的波形护栏，侧石，拆除 60 米左右，拆除方向在红旗路桥梁段南侧方向，拆除位置距离施工区的门洞 40 米左右，目的是在封路施工中，能使去往南港收费站的车辆顺利行驶到匝道进入收费站。还需要拆除施工区域内的防撞护栏、边网等结构物，拆除 108 米左右。2、封路安排表工序对高速路的影响影响时间备注门洞条形基础封闭施工段道路5d在路面上施工门洞钢管柱的搭设封闭施工段道路8d在路面上施工门洞工字钢的吊装封闭施工段道路7d在路面上施工安装模板封闭施工段道路7d在路面上施工吊装骨架筋和其他钢筋封闭施工段道路4d在路面上施工浇筑箱梁混凝土封闭施工段

11、道路4d在路面上施工五、人员安排 成立现场协调 、指挥领导小组及安全生产与事故应急领导小组：天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程55.1 现场指挥小组成员表序号姓名岗位职务职责联系方式1刘志彬项目经理组长交通组织管理、协调总指2陈磊项目书记副组长负责交通组织、协调总协调 138210897533胡鹏总工程师副组长负责交通组织方案的制定和优化 159022047534孙立民安全主管组员负责交通组织方案的落实和检查 156922581405索贵涛技术主管组员负责交通组织方案的落实和检6周朝永施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人 15222

12、7298317尹联伟施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责8马道庆电工组员负责交通组织方案的落实和检9赵小龙安全员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人 1359320614610现场协管人员8 人分 2 组沿线标志标牌的巡查维护，出现事故及时汇报天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程65.2 应急领导小组成员表序号姓名岗位职务职责联系方式1刘志彬项目经理组长交通组织管理、应急事故处理总指2赵俊海副经理副组长负责交通组织方案的实施和应急事故总协调3孙立民安全主管副组长负责交通组织方案的落实

13、和检4 杨晋辉材料主管 组员负责交通组织方案的落实和检查 189020700685 索贵涛技术主管组员负责交通组织方案的落实和检6胡佳怡办公室组员负责交通组织和后勤保7赵小龙安全员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责8 范卫国施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人 152022772899冯学明 施工员组员交通管制施工的现场值勤和维护负责人 1522272163110现场协管人员10 人沿线标志标牌的巡查维护，出现事故及时汇报六、设备安排交通组织所用的标志标牌、隔离设施，专业交通管制人

14、员等都做好准备。施工机械、人员、材料全部到位，并做好调整。（附表：交通疏解安全设置配备表）天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程7交通疏解安全设置配备表序号名称套数备注1限速标志4 60 公里/时、40 公里/时各 4 个2限宽标志（小门洞）4限宽 3.75m3限宽标志（大门洞）4限宽 7.5m4施工警示163km、2km、1km、车量慢行5刚性限高门架4限高 4.5m6电子警示显示屏4限高 4.5m7禁止超车标志48对讲机6每班组每人 1 部9隔离墩（防撞简）若干用钢管连接，配有反光漆（2 米一个）10车道封闭4右道封闭、左道封闭各一个11禁止停车4应急车道禁止停车12改道标志4向左改道、向右

15、改道各一个13防撞墩120高 1.0m，长 1.5m 混凝土预制墩或塑料防撞墩14 减速板815震荡减速带4七、施工前准备工作为确保工程顺利开展，应提前做好分流信息发布工作到位后，再进行工程施工任务。施工前：在开工前十天左右通过当地新闻媒体或广播发布海滨大道经红旗路管段施工疏解与管制信息，发布内容为：因红旗路主线桥施工，定于*年*月*日至*年*月*日海滨大道高速公路南港区红旗路管段将实行交通管制，为确保工程顺利施工和道路安全畅通，施工期间禁止超限车辆通行，请超高 4.5m，超宽 4.5m 的车辆必须从相邻路段绕行，以减少通行不便，特此通告！（以上时间根据最终确定时间而定,如开工时间后移，则结束

16、时间顺延） 。施工期间及时通过天津市交通广播网发布路况信息，一旦施工期间发生堵塞，应天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程8及时告知驾驶员，提前选择行驶路线，减少施工期间交通堵塞可能造成对驾乘人员带来的不便。八、地基处理老海挡以西采用浅层换填地基处理，对复合地基承载力要求为 90kpa，借鉴海滨大道成功的建设经验， 采用浅层换填处理方法。开挖后由下往上依次回填：1 层经编复合土工格栅+2 层竹笆+1.5m 山皮土+0.3m10%石灰土+0.1m 级配碎石垫层。为保证海滨大道高速路路基不受破坏，在海滨大道高速公路边坡段采用换填山皮石、碎石和混凝土垫层分 3 步台阶式处理。碎石为 40cm，砼为 1

17、0cm。剩余为山皮石，首先清除海滨大道边坡覆土放置旁边，然后填充山皮石，山皮石分层填筑，设置 50cm一层碾压，碾压完成后再进行下步施工。在施工完毕后将换填材料进行清除，把原边坡覆土从新覆盖，回复原边坡面貌。 5.5m2.5m 九、交通疏解及防护标志设置支架、门洞搭设方案：跨海滨大道高速公路行车道左右幅采用支墩门洞式+满堂式支架法跨越海滨大道高速，预留汽车通道的方案进行施工，支架搭设超出箱梁翼缘板约 1m 设防坠钢管护栏，并在钢管护栏内侧设置隔离板，外侧安装安全防落网、设置限高 4.5m 标识牌。后附交通疏导示意图天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程9向左（右）并道 （指示牌） 道路变窄，提前

18、并道 （指示牌） 道路变窄，注意慢行 （指示牌） 前方施工，注意慢行 限高4.5m （指示牌）红白相间塑料隔离墩4.5米钢管限高架 架顶挂限高牌电子警示灯减速带海滨大道红旗路立交门洞支架红旗路立交跨海滨大道交通疏导示意图说明：1、本图为示意图。 2、示意图中尺寸单位为cm。 3、此图为海滨大道右幅交通疏导示意图， 左幅与右幅相同但方向相反。道路边线4m车道4.5m车道（1）在施工路段的两端按 gb5768-1999道路交通标志和标线的要求竖立显示在施工的警告标志，在车辆驶入前方设置指示方向和减速慢行、限速标志牌、道路变窄、右（左）道封闭等标志。（2）在行车道渐变开始处设置强制性限高 4.5 米

19、钢性门式架，门框上用反光油漆标明施工区域及限速标志，限高 4.5 米、限宽 4.5 米，确保行车及施工支架安全。（3）施工作业区用脚手杆和颜色显著的玻璃钢瓦封闭，内铺土工布，保护原路面，周围用涂有黄黑相间反光油漆的钢筋混凝土防撞墩及锥形交通标志防护。（4）晚间在路栏上设施工标志灯，施工区域加强照明。（5）中墩及导向墩上涂有黄黑相间反光油漆并及时擦洗保持其警示和提醒作用。（6）施工期间，设专职安全员及值班人员配备对讲机，配合交通管理部门全面负责交通安全问题。两侧限高框架处，24 小时派专人值班，确保安全。（7）按照规定在封闭区前方 2km 设置施工信息提示牌、行车警示、减速牌、转向标志等安全行驶

20、标志。（8）限高门架处安排专人值守，24 小时 3 组人员轮流换班负责交通值勤和维护。（9）同交警部门一起，制订应急措施方案，并按方案要求配足人员设备，并对现场值班人员进行培训。一旦发生意外安全事故，现场值班人员立即按应急方案设置。通知安全员及交警部门，并在高速公路开口处，封闭事故车道，按 gb5768-1999道路交通标志和标线设置封闭标志，使车辆绕行，防止事故扩大。天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程10十、箱梁支架、门洞搭设方案及计算书10.1 支架方案根据对实际现场的考察，路面宽度为 15.75m，为了保证车辆行驶通畅和施工安全，采用双门洞形式确保了三车道行车顺畅，也保证门洞搭设的施工

21、安全，项目部初步选定采用 56b 工字钢搭设行车通道，单幅门洞工字钢净宽分别是 8m 和 4m（计算荷载时取9.25m 和 5m） ，工字钢净空 4.8m，为保证安全，在门洞正面设置限高、限速等警示标志。支架底部用标准围栏围护 1.8m 高，并安装密目网，防止施工过程中落物砸坏过往车辆，在门洞前方安装警示灯。采用直径 609 壁厚 14mm 的钢管柱作为支撑柱，钢管柱每根长 4.0m，钢管横桥向布置，采用双拼 30h 型钢布设在支撑柱上作横向分配梁；由于钢管柱的数量有限市场上的材料紧缺，则在门洞的另一侧碗口支架来作为支撑墩，搭设 5 排碗扣支架，间距30cm*30cm，步距 90cm，上方横向

22、分配梁采用 25 工字钢作为分配梁，门洞纵向分配梁则采用 56b 工字钢，在其 56b 工字钢上搭设钢管支架调整标高；n60n60n90现有路面（单位：cm）30#双拼型钢门洞立面图5015056b工字钢箱梁5.643m5050100100800400480高度4.0m609顶撑管3m25a工字钢碗扣支架n90现有路面5015056b工字钢箱梁5.643m5050100100800400480高度4.0m609顶撑管3m30#双拼型钢25a工字钢碗扣支架a门洞b门洞c门洞d门洞n90n60n90西东天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程11工字钢平面布置图（m)砼条形基础56b工字钢钢管柱30#

23、双拼工字钢碗扣支架西南东30#双拼工字钢钢管柱砼条形基础工字钢平面布置图（m)现有路面5.6437.70056b工字钢碗扣支架10.2 计算 a 门洞 8m 跨径进行计算支架受力验算支架受力验算 1) 荷载计算 模板及模板支撑架荷载 q1：通过计算模板荷载如下：a、内模（包括支撑架）：取 q11=1.0kn/m2；天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程12b、侧模：取 q12=0.8kn/m2；c、底模（包括背带木）：取 q13=0.7kn/ m2 ；支撑柱的高度为 4.0m.砼比重取：26kn/m3施工荷载 q3：施工人员及设备荷载取 q3-1=1.0kn/m2。水平模板的砼振捣荷载，取 q3

24、-2=2 kn/m2，考虑纵向工字钢顺桥向分别为 9.25m 内的荷载，计算上部荷载的方法按照分段计算，腹板宽度由 70cm 至 40cm 推进，则取腹板 70cm 段的长度为 6.2m，腹板 70cm至 40cm 变化段有 3.6m，腹板 40cm 为 6m。断面面积为 18.522m2，q1=18.522*0.7*26=337.1kn断面面积为 16.953m2，q2=16.953*3.6*26=1586.8kn断面面积为 m2，q3=15.33*5.7*26=2272kn则总砼的重量为 4196kn,其他模板：施工荷载为：q=（24.5*9.25）*（1+2+0.7+1）=1065kn,

25、考虑 1.4 的系数则总荷载为：q=1065*1.4+4196=5687kn 工字钢的验算工字钢的验算 56b 工字钢的参数： 理论重量：q自重=1.154kn/m，惯性矩 ix=68500cm4，截面模量 wx=2446.4cm3， 弹性模量2/2100000cmkgex 分配到 42 根工字钢上，则每根工字钢钢上的均布荷载为：q1=5687/(42*9.25)=14.6kn/m加上工字钢自重 1.154kn/mq=1.154+14.6=15.8kn/m最大弯矩m=ql2/8=0.125*15.8*9.252=169knm弯曲应力：天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程13=m/wx=169*

26、103/(2446.4*10-6)*10-6=69mpa=205 mpa满足条件挠度：=5ql4/384ei=(5*15.8*9.254)/(384*2.1*105*68500)=10.5mmw=9.25/400=23mm满足条件稳定性验算：56b 工字钢的回转半径为 21.6cm，l 为 9.25m，则查表的，则887. 0mpampa205102887. 0/91满足条件30h30h 双拼型钢验算双拼型钢验算 30h 型钢的基本参数 惯性矩 ix=205000000mm4；截面模量 wx=1366666.7mm3；e=2100000kg/cm2，单位重量:94.5kg/m=0.945kn/

27、m；荷载计算： （1） q=(1.154*42*9.6+5687)/24.5/2=126kn/m最大弯矩 m（2） m=0.08*ql2=0.08*126*32=90.72kn.m弯曲应力：（3） =m/wx=90.72*106/1366666.7=66mpa=205 mpa均满足条件挠度：（4） =0.677*ql4/(100ei)=0.67712634/(1002.1105205000000)=1. 6mml/400=7.5mm满足条件25a25a 工字钢验算工字钢验算25a 工字钢的基本参数惯性矩 ix=50200000mm4；截面模量 wx=401600mm3；e=2100000kg/

28、cm2，单位重量:38.07kg/m=0.381kn/m；荷载计算： 天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程14 q=(1.154*42*9.6+5687)/24.5/5=50.2kn/m最大弯矩 m m=0.08*ql2=0.08*50.2*0.32=0.36kn.m弯曲应力： =m/wx=0.36*106/401600=0.9mpa=205 mpa均满足条件挠度：=0.677*ql4/(100ei)=0.67750.20.34/(1002.110550200000)=1.9*10-2mml/400=7.5mm满足条件 钢管柱的验算钢管柱的验算钢管柱采用外径 609mm,壁厚 14mm 的钢管

29、，截面积为：257.736cm2，取中间一排柱计算，中间横桥向布置 10 根，每根钢管柱承重为：g=(1.154*42*9.6+5687+2*0.205*27) /2/10=308kn钢管抗弯截面系数w=3.14*(r4-r4)/(4*r)=3.687*10-3截面积为：a=257.736cm2钢管惯性半径为： i=(i/a)1/2=(3.14*(r4-r4)/4*a)1/2=(3.14*(0.34-0.2864)/(4*257.736*10-4)1/2 =0.207长细比：=l/i=1*4.0/0.207=19.3 ,查表的 为：0.98钢管最大轴向压力为：n=308+2.0*4.0=316

30、kn = d=0.98*182=178.4mpa=316/(a)=316*103/(0.98*257.736*104)=12.5mpa钢管柱满足要求。 碗扣支架的验算碗扣支架的验算天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程15门洞支墩采用碗口支架，每个支墩横向 5 排立杆，横向间距 30cm，纵向间距30cm，立杆步距 90cm。1、支墩上工字钢重量 g1=0.381*5*27+(1.154*42*9.6)/2=284kn2、支墩上箱梁截面重：g2=4196/2=2098kn3、施工活荷载：g3=4*9.25*24.5/2=453.25kn则支墩上承受的荷载组合为：p=（284+2098）*1.2+

31、453.25*1.4=3493kn支墩上支架根数 n=（27/0.3+1）*5=455 根则每根受力 f=3493/455=7.7kn30kn（支架受力满足要求）基础验算基础验算（1）按一根 609 顶撑管底座所占砼条形基础地坪面积计算：a=1.03=3m2=103kpa 小于设计提供的地基承载力值 120kpa，满足要求。3308an （2）碗扣支架对地基产生的应力为：砼条形基础地坪面积计算：a=1.527=40.5m2 ，小于设计提供的地基承载力值 120kpa，满足要求。kpaan2 .865 .403493综上计算，故本方案门洞支撑体系符合要求。10.3 计算 b 门洞 4m 跨径进行

32、计算 支架受力验算支架受力验算 1) 荷载计算 模板及模板支撑架荷载 q1：通过计算模板荷载如下：a、内模（包括支撑架）：取 q11=1.0kn/m2；b、侧模：取 q12=0.8kn/m2；c、底模（包括背带木）：取 q13=0.7kn/ m2 ；支撑柱的高度为 4.0m.砼比重取：26kn/m3施工荷载 q3：施工人员及设备荷载取 q3-1=1.0kn/m2。天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程16水平模板的砼振捣荷载，取 q3-2=2 kn/m2，考虑纵向工字钢顺桥向分别为 9.25m 内的荷载，计算上部荷载的方法按照分段计算，腹板宽度由 70cm 至 40cm 推进，则取腹板 70cm

33、 段的长度为 6.2m，腹板 70cm至 40cm 变化段有 3.6m，腹板 40cm 为 6m。断面面积为 18.522m2，q1=18.522*5.5*26=2648.6kn其他模板:施工荷载为：q=（24.5*5）*（1+2+0.7+1）=575.8kn,考虑 1.4 的系数：则总荷载为：q=575.8*1.4+2648.6=3454.65kn 工字钢的验算工字钢的验算 56b 工字钢的参数： 理论重量：q自重=1.154kn/m，惯性矩 ix=68500cm4，截面模量 wx=2446.4cm3， 弹性模量 ex=2100000kg/cm2 分配到 42 根工字钢上，则每根工字钢钢上的

34、均布荷载为：q1=3454.65/(42*5)=16.5kn/m加上工字钢自重 1.154kn/mq=1.154+16.5=17.65kn/m最大弯矩m=ql2/8=0.125*17.65*52=55.2kn.m弯曲应力：=m/wx=55.2*103/(2446.4*10-6)*10-6=23mpa=205 mpa满足条件挠度：=5ql4/384ei=(5*17.65*54)/(384*2.1*104*6.85)=10mmw= 5/400=17mm满足条件稳定性验算：56b 工字钢的回转半径为 21.6cm，l 为 5m，则查表的，则96. 0mpampa2052496. 0/23满足条件天津

35、南港工业区红旗路互通式立交桥工程1730h30h 双拼型钢验算双拼型钢验算 30h 型钢的基本参数 惯性矩 ix=205000000mm4；截面模量 wx=1366666.7mm3；e=2100000kg/cm2，单位重量:94.5kg/m=0.945kn/m；荷载计算： （5） q=(1.154*42*9.6+3454.65)/24.5/2=80kn/m最大弯矩 m（6） m=0.08*ql2=0.08*80*32=57.6kn.m弯曲应力：（7） =m/wx=57.6*106/1366666.7=42mpa=205 mpa均满足条件挠度：（8） =0.677*ql4/(100ei)=0.6

36、778034/(1002.1105205000000)=1mml/400=7.5mm满足条件 钢管柱的验算钢管柱的验算钢管柱采用外径 609mm,壁厚 14mm 的钢管，截面积为：257.736cm2，取中间一排柱计算，中间横桥向布置 10 根，每根钢管柱承重为：g=(1.154*42*9.6+3454.65+2*0.205*27) /2/10=196.6kn钢管抗弯截面系数w=3.14*(r4-r4)/(4*r)=3.687*10-3截面积为：a=257.736cm2钢管惯性半径为： i=(i/a)1/2=(3.14*(r4-r4)/4*a)1/2=(3.14*(0.34-0.2864)/(

37、4*257.736*10-4)1/2 =0.207长细比：=l/i=1*4.0/0.207=19.3 ,查表的 为：0.98钢管最大轴向压力为：n=196.6+2.0*4.0=204.6kn天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程18 = d=0.98*182=178.4mpa=204.6/(a)=204.6*103/(0.98*257.736*104)=8.1mpa钢管柱满足要求。基础验算基础验算（1）按一根 609 顶撑管底座所占砼条形基础地坪面积计算：a=1.03=3m2=68.2kpa 小于设计提供的地基承载力值 120kpa，满足要求。36 .204an 综上计算，故本方案门洞支撑体系符

38、合要求。10.4 计算 c 门洞 8m 跨径进行计算 支架受力验算支架受力验算 1) 荷载计算 模板及模板支撑架荷载 q1：通过计算模板荷载如下：a、内模（包括支撑架）：取 q11=1.0kn/m2；b、侧模：取 q12=0.8kn/m2；c、底模（包括背带木）：取 q13=0.7kn/ m2 ；支撑柱的高度为 4.0m.砼比重取：26kn/m3施工荷载 q3：施工人员及设备荷载取 q3-1=1.0kn/m2。水平模板的砼振捣荷载，取 q3-2=2 kn/m2，考虑纵向工字钢顺桥向分别为 9.25m 内的荷载，计算上部荷载的方法按照分段计算，腹板宽度由 70cm 至 40cm 推进，则取腹板

39、70cm 段的长度为 6.2m，腹板 70cm至 40cm 变化段有 3.6m，腹板 40cm 为 6m。 断面面积为 18.522m2，q1=18.522*6.2*26=2985.4kn断面面积为 16.953m2，q2=16.953*3.8*26=1675knq1+q2=2985.4+1675=4660.4kn其他模板:施工荷载为：q=（24.5*9）*（1+2+0.7+1）=1036.4kn,考虑 1.4 的系数：则总天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程19荷载为：q=1036.4*1.4+4660.4=6111.4kn 工字钢的验算工字钢的验算 56b 工字钢的参数： 理论重量：q自重

40、=1.154kn/m，惯性矩 ix=68500cm4，截面模量 wx=2446.4cm3， 弹性模量 ex=2100000kg/cm2 分配到 42 根工字钢上，则每根工字钢钢上的均布荷载为：q1=6111.4/(42*9)=16.2kn/m加上工字钢自重 1.154kn/mq=1.154+16.2=17.3kn/m最大弯矩m=ql2/8=0.125*17.3*92=175.4kn.m弯曲应力：=m/wx=175.4*103/(2446.4*10-6)*10-6=72mpa=205 mpa满足条件挠度：=5ql4/384ei=(5*17.3*94)/(384*2.1*105*6.85)=10m

41、mw= 9/400=22.5mm满足条件稳定性验算：56b 工字钢的回转半径为 21.6cm，l 为 9m，则查表的，则891. 0mpampa20581891. 0/72满足条件30h30h 双拼型钢验算双拼型钢验算 30h 型钢的基本参数 惯性矩 ix=205000000mm4；截面模量 wx=1366666.7mm3；e=2100000kg/cm2，单位重量:94.5kg/m=0.945kn/m；荷载计算： （9） q=(1.154*42*9.6+6111.4)/24.5/2=134.2kn/m最大弯矩 m天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程20（10）m=0.08*ql2=0.08*1

42、34.2*32=96.6kn.m弯曲应力：（11）=m/wx=96.6*106/1366666.7=71mpa=205 mpa均满足条件挠度：（12）=0.677*ql4/(100ei)=0.677134.234/(1002.1105205000000)=1.7mml/400=7.5mm满足条件 钢管柱的验算钢管柱的验算钢管柱采用外径 609mm,壁厚 14mm 的钢管，截面积为：257.736cm2，取中间一排柱计算，中间横桥向布置 10 根，每根钢管柱承重为：g=(1.154*42*9.6+6111.4+2*0.205*27) /2/10=329.4kn钢管抗弯截面系数w=3.14*(r4

43、-r4)/(4*r)=3.687*10-3截面积为：a=257.736cm2钢管惯性半径为： i=(i/a)1/2=(3.14*(r4-r4)/4*a)1/2=(3.14*(0.34-0.2864)/(4*257.736*10-4)1/2 =0.207长细比：=l/i=1*4.0/0.207=19.3 ,查表的 为：0.98钢管最大轴向压力为：n=329.4+2.0*4.0=337.4kn = d=0.98*182=178.4mpa=337.4/(a)=337.4*103/(0.98*257.736*104)=13.4mpa钢管柱满足要求。基础验算基础验算（1）按一根 609 顶撑管底座所占砼

44、条形基础地坪面积计算：a=1.03=3m2=112kpa 小于设计提供的地基承载力值 120kpa，满足要求。34 .337an天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程21 综上计算，故本方案门洞支撑体系符合要求。10.5 计算 d 门洞 4m 跨径进行计算支架受力验算支架受力验算 1) 荷载计算 模板及模板支撑架荷载 q1：通过计算模板荷载如下：a、内模（包括支撑架）：取 q11=1.0kn/m2；b、侧模：取 q12=0.8kn/m2；c、底模（包括背带木）：取 q13=0.7kn/ m2 ；支撑柱的高度为 4.0m.砼比重取：26kn/m3施工荷载 q3：施工人员及设备荷载取 q3-1=1.

45、0kn/m2。水平模板的砼振捣荷载，取 q3-2=2 kn/m2，考虑纵向工字钢顺桥向分别为 9.25m 内的荷载，计算上部荷载的方法按照分段计算，腹板宽度由 70cm 至 40cm 推进，则取腹板 70cm 段的长度为 6.2m，腹板 70cm至 40cm 变化段有 3.6m，腹板 40cm 为 6m。断面面积为 15.33m2，q1=15.33*5.25*26=2092.5kn则总砼的重量为 2092.5kn,其他模板、施工荷载为：q=（24.5*5.25）*（1+2+0.7+1）=604.5kn,考虑 1.4 的系数则总荷载为：q=604.5*1.4+2092.5=2938.9kn 工字

46、钢的验算工字钢的验算 56b 工字钢的参数： 理论重量：q自重=1.154kn/m，惯性矩 ix=68500cm4，截面模量 wx=2446.4cm3， 弹性模量 ex=2100000kg/cm2 分配到 32 根工字钢上，则每根工字钢钢上的均布荷载为：q1=2938.9/(32*5.25)=17.5kn/m加上工字钢自重 1.154kn/mq=1.154+17.5=18.6kn/m天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程22最大弯矩m=ql2/8=0.125*18.6*5.252=64.2kn.m弯曲应力：=m/wx=64.2*103/(2446.4*10-6)*10-6=26.2mpa=205

47、 mpa满足条件挠度：=5ql4/384ei=(5*18.6*5.254)/(384*2.1*104*6.85)=1.28mmw=5.25/400=13mm满足条件稳定性验算：56b 工字钢的回转半径为 21.6cm，l 为 5.25m，则查表的，则957. 0mpampa20567957. 0/2 .64满足条件30h30h 双拼型钢验算双拼型钢验算 30h 型钢的基本参数 惯性矩 ix=205000000mm4；截面模量 wx=1366666.7mm3；e=2100000kg/cm2，单位重量:94.5kg/m=0.945kn/m；荷载计算： （13）q=(1.154*32*6.5+293

48、8.9)/24.5/2=64.9kn/m最大弯矩 m（14）m=0.08*ql2=0.08*64.9*32=46.7kn.m弯曲应力：（15）=m/wx=46.7*106/1366666.7=34mpa=205 mpa均满足条件挠度：（16）=0.677*ql4/(100ei)=0.67764.734/(1002.1105205000000)=8.0*10-5mml/400=7.5mm满足条件25a25a 工字钢验算工字钢验算天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程2325a 工字钢的基本参数惯性矩 ix=50200000mm4；截面模量 wx=401600mm3；e=2100000kg/cm2，

49、单位重量:38.07kg/m=0.381kn/m；荷载计算： q=(1.154*32*6.5+2938.9)/24.5/5=26kn/m最大弯矩 m m=0.08*ql2=0.08*26*0.32=0.19kn.m弯曲应力： =m/wx=0.19*106/401600=0.47mpa=205 mpa均满足条件挠度：=0.677*ql4/(100ei)=0.677260.34/(1002.110550200000)=1.4*10-8mml/400=7.5*10-4mm满足条件 钢管柱的验算钢管柱的验算钢管柱采用外径 609mm,壁厚 14mm 的钢管，截面积为：257.736cm2，取中间一排柱

50、计算，中间横桥向布置 10 根，每根钢管柱承重为：g=(1.154*32*6.5+2092.5+2*0.205*27) /2/10=117.2kn钢管抗弯截面系数w=3.14*(r4-r4)/(4*r)=3.687*10-3截面积为：a=257.736cm2钢管惯性半径为： i=(i/a)1/2=(3.14*(r4-r4)/4*a)1/2=(3.14*(0.34-0.2864)/(4*257.736*10-4)1/2 =0.207长细比：=l/i=1*4.0/0.207=19.3 ,查表的 为：0.98钢管最大轴向压力为：n=117.2+2.0*4.0=125.2kn = d=0.98*182

51、=178.4mpa=125.2/(a)=125.2*103/(0.98*257.736*104)=5mpa天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程24钢管柱满足要求。 碗扣支架的验算碗扣支架的验算门洞支墩采用碗口支架，每个支墩横向 5 排立杆，横向间距 30cm，纵向间距30cm，立杆步距 90cm。1、支墩上工字钢重量 g1=0.381*5*27+(1.154*32*6.5)/2=171.5kn2、支墩上箱梁截面重：g2=2092.5/2=1046.25kn3、施工活荷载：g3=4*5.25*24.5/2=257.25kn则支墩上承受的荷载组合为：p=（171.5+1046.25）*1.2+25

52、7.25*1.4=1821.45kn支墩上支架根数 n=（27/0.3+1）*5=455 根则每根受力 f=1821.45/455=4kn30kn（支架受力满足要求）基础验算基础验算（1）按一根 609 顶撑管底座所占砼条形基础地坪面积计算：a=1.03=3m2=39kpa 小于设计提供的地基承载力值 120kpa，满足要求。32 .117an （2）碗扣支架对地基产生的应力为：砼条形基础地坪面积计算：a=1.527=40.5m2 ，小于设计提供的地基承载力值 120kpa，满足要求。kpaan455 .4045.1821综上计算，故本方案门洞支撑体系符合要求。十一、施工应急预案11.1 应急

53、预案的目的当交通疏解段出现交通事故及堵车后，项目部迅速向海滨大道高速公路交警支队及路政支队汇报，并在交警支队及路政支队的指导下进行交通导流，保证在本路段行驶车辆在不改变行驶方向的情况下进行交通疏解，确保沿海高速公路的畅通。天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程2511.2 事故处理流程发现事故征兆或事故立即向海滨大道高速公路交警支队及路政支队单位汇报并报项目应急领导小组积极配合交警、路政支队处理事故现场。11.3 可能出现的交通事故根据本工程各阶段的施工特点，在交通疏解段可能出现的情况：1、恶劣天气时车辆通过施工区域出现事故；2、桥梁施工物品坠落在路面或通过车辆上；3、支架被过往车辆碰撞；4、限

54、高限架被过往车辆碰撞；5、因超限车辆发生交通事故。11.4 交通事故的应急处理在施工现场无论发生以上的任何情况，现场值班人员必须立即向高速公路交警支队及路政支队单位汇报，同时报项目应急领导小组。汇报人员必须详细的汇报事故发生时间、地点、性质、初步的危害程度、影响范围等基本情况。同时把汇报人姓名、联系电话讲清楚，便于及时沟通了解现场情况。项目应急领导小组接到报警后，迅速组织人员进行维护现场，在交警、路政支队人员的指导下将事故车辆就近拖离事故区域，恢复车辆的正常通行。十二、安全、文明施工体系在整个施工过程中随着施工项目的变化，交通管制形式也在变化，为防止与现有交通干扰，减少安全隐患，确保高速公路的

55、行车安全和跨线施工顺利进行，采取了以下安全保证措施：12.1 现场配备巡视车辆及清障车辆为方便日常检查及应对紧急情况，我项目部计划配备 1 辆巡视车及 1 辆清障车辆。12.2 实行现场轮流值班制度现场维护人员要根据负责人的统一安排，现场 24 小时 2 班轮流值班，负责安全防护措施的有效落实和交通安全标志、标牌的日常维护保养，确保标志标牌信息提示的有效性。天津南港工业区红旗路互通式立交桥工程2612.3 建立安全施工责任制项目部设立安质部，建立各级安全施工责任制，各级人员必须认真学习国家有关安全方面的政策、法令和规章制度。建立安全岗位责任制，逐级鉴定安全生产责任状，明确分工，责任到人。12.

56、4 安全检查制度1） 、保证检查制度的落实，规定定期检查日期，项目部每周进行一次，作业班组每天进行一次。非定期检查视工程情况而定，如：施工准备前、危险性较大的施工工序、新工艺新技术、季节性变化、节假日前后等。对检查中发现的安全问题按照“四不放过”的原则制定整改措施，定人限期整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。2） 、坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。3） 、采用内业与外场相结合的管理办法，加强对施工合同段的内业资料检查，以确保资料真实性。12.5 交通管制方案实施的保证措施（1）交通管制方案的审批：在项目办领导协调和高速公路交警、路政支队指导