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文档简介
1、第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 一、学习要求 本章主要引见公路汽车运输系统的特 征、组成、运营组织与管理技术。 主要教学内容: 汽车及其开展过程 公路汽车运输的技术经济特征 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 全运程速度快; 运用灵敏; 受地形气候影响小; 载运量小; 平安性较差。 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 一、公路汽车运输系统的开展过程一、公路汽车运输系统的开展过程 二、公路汽车运输的特征:二、公路汽车运输的特征: 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 主要教学内容: 公路及其等级划分 交通控制设备 普通道路交通控制系统 高速公路交
2、通控制系统 汽车的构造与分类 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 一、公路的等级划分一、公路的等级划分 公路是指衔接城市、乡村、,主要供汽车公路是指衔接城市、乡村、,主要供汽车 行驶的具备一定技行驶的具备一定技 术条件和设备的道路。术条件和设备的道路。 1、按照作用和运用性质分 国家干线公路 省级干线公路 县级干线公路 乡级干线公路 公用公路 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 组 成:交通标志、路面标线、交通讯号。 功 能:对车辆、驾驶员、行人起限制、警告和诱导作用。 1、交通标志 警告标志 禁令标志 指示标志 指路标志
3、 2、路面标线和路标; 二、交通控制设备二、交通控制设备 3、交通讯号 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 组成:点控制、线控制、面控制。 1、点控制 定周期控制 一段定周期控制 多段定周期控制 感应式控制 全感应式控制 半感应式控制 三、普通道路交通控制系统三、普通道路交通控制系统 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 四、高速公路交通控制系统四、高速公路交通控制系统 五、汽车站五、汽车站 2、线控制系统 单时段线控制系统 感应式线控制系统 多时段线控制系统 3、面控制系统 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 主要教学内容: 公路汽车客运业务 公路汽车货运业
4、务 汽车运价系统 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 概念: 公路汽车客运业务是指用汽车沿公路载运旅客的运输业务, 是公路运输的重要组成部分。 1、公路汽车旅客运输的组织过程 2、行李包裹运输 一、公路汽车客运业务一、公路汽车客运业务 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 洛阳宇通洛阳宇通KJ6660D1KJ6660D1 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 洛阳宇通洛阳宇通KJ6600DKJ6600D 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 概念:公路汽车货运业务是指用汽车沿 公路载运货物的运输业务,是公路运输 的重要组成部分。 二、公路汽车货运业务二
5、、公路汽车货运业务 东风康霸东风康霸 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 斯太尔斯太尔飞龙载货汽车飞龙载货汽车6X46X4超级飞超级飞 龙龙 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 KJ5221GFLKJ5221GFL散装粉粒物料运输车散装粉粒物料运输车 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 1、公路汽车货物运输的组织过程 a.预备阶段;主要包括组货、承运、理货、调派车辆等。 b.消费阶段;主要包括装货、车辆运转、卸货等。 c.终了阶段;主要包括交货和结算运费等。 2、汽车合同运输 3、集中运输 4、汽车零担运输 a.组织方式:直达运输 作为集装箱联运的一个组成部
6、分; 重点:载车运输 b.集装箱内陆货运站、车辆和装卸机械 5、汽车集装箱运输 6、大件运输和超重型汽车列车运输 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 EQ4186G EQ4186G是东风汽车公司根据国内外公是东风汽车公司根据国内外公 路高速运输及港口码头集装箱运输需求开路高速运输及港口码头集装箱运输需求开 发的全新牵引车型。发的全新牵引车型。 适宜适宜 港口港口 码头码头 集装集装 箱运箱运 输和输和 中远中远 间隔间隔 集装集装 箱的箱的 运输运输 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 二轴二轴2020英呎骨架车英呎骨架车 3030英呎鹅颈式骨架车英呎鹅颈式骨架车 集装
7、箱半挂车骨架集装箱半挂车骨架 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 1、原那么:补偿劳动耗费原那么 2、组成:单位运输量的本钱、盈利含税金和利润 汽车旅客运价 汽车货物运价 计程运输 计时运输 计程运输 计时运输 3、分类 三、汽车运价三、汽车运价 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 主要教学内容: 单项目的 汽车运输消费 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 组成:时间利用目的、速度利用目的、行程利用目的、 载重客量利用目的、动力利用目的。 一、车辆运用单项目的一、车辆运用单项目的 评价车辆利用程度及统计车辆任务情况。 1、车辆时间利用目的 m,.3 , 2
8、, 1iDAU i m 1i i 保有的日历日数;组车辆中每辆车在企业第 组车辆数;保有日数一样的第 车辆组别;按一样保有日数划分的 总车时: i i miDAU m i ii )3 , 2 , 1( 1 L i i A i D 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 a.完好率 表示总车日内有多少车日能够用于运输任务。 b.任务率 表示企业总车日的实践利用程度。 停使率: 任务率: 非完好率: 完好率: %100 U UU %100 U U na a aa %100 %100 U UUU %100 U U wnd d dp %100 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 c
9、.总车时利用率 表示一个任务日24h中,多少时间用于出车工 作。 又叫昼夜时 间利用系数。 作车时。全部车辆在线路上的工 率:全部车辆的总车时利用 间,值勤时间。车辆在道路上的任务时 总车时利用率: %100 24 Td d T %100 24U H d d H 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 表示在线路上过车时内有多少车时用于运转。又叫任 务时间利用 系数。 全部车辆在线路上的停歇车时。 全部车辆在线路上的行驶车时。 全部车辆的任务车时利用率: d.任务车时利用率 %100 H HH %100 H H d sd d r 任务车时利用率:%100 T T d T 车辆在道路上的
10、行驶车时。 T T r H s H 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 概念:平均每单位时间内的行驶里程。 b. 营运速度 表示车辆在线路上的任务时间内运转的快慢。 2、车辆速度利用目的 技术速度: 表示车辆行驶的快慢。 技术速度: 营运速度: T T T L v sTd D TT L T L v 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 c. 运送速度 表示客、货运送的快慢。 d. 平均车日行程 表示统计期内平均每一任务日车辆所行驶的里程。 客、货在途时间。 运送速度: c c T L v c T 车辆在统计期任务车日内的总行程。 平均车日行程: d D U L L 统计期
11、内的任务车日车日。 L d U 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 3、车辆行程利用目的 表示车辆总行程的有效利用程度。 4、车辆载重客量利用目的 作用: 表示车辆载重客才干有效利用程度。 组成: 1. 载重客量利用率 2.实载率 车辆行程利用目的: %100 LL L %100 L L VL LL 统计期内的空车行程。 统计期内车辆的载重行程。 L L V L 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 a. 载重客量利用率 表示车辆在载重行程中载重客才干的有效利用程度, 又称动载重 量利用率、满载率。 %100 Lq Lq %100 Lq Lq %100 p p L0 L
12、L0 L 0 载重行程总长度。 车辆额定载重客量; 车辆实践载重客量; 车辆额定周转量之和; 车辆实践完成的周转量之和; p 0 p q 0 q L L 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 表示车辆在总行程中载重客才干的有效利用程度。 5、车辆动力利用目的 b. 实载率 %100 L)(q Lq %100 p p 0 L t 实载率: %100 pp p tm t 拖运率: t p m p 统计期内挂车完成的周转量之和。 统计期内主车完成的周转量之和。 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 组 成: 任务消费率、总消费率。 任务消费率: 车辆每一车时所完成的运量或周转量。
13、 总 生 产 率: 车辆每一营运车时在册车时所完成的运量 或周转量。又称在册车辆消费率。 1、额定载分量; 5、技术速度; 2、栽分量利用率; 6、装卸停歇 时间; 3、载重里程; 7、任务率; 4、里程利用率; 8、总车时利 用率。 二、汽车运输消费率二、汽车运输消费率 影 响 因 素: 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 主要教学内容: 货运车辆行驶线路的类型 货运车辆行驶线路的选择 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 概念: 车辆在完成货物运输任务中的运转线路。 组成: 往复式行驶道路; 环方式行驶道路; 辐射式行驶道路; 聚集式行驶道路。 一、车辆行驶道路的类型
14、一、车辆行驶道路的类型 二、货运车辆行驶线路的选择二、货运车辆行驶线路的选择 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 主要教学内容: 拖挂运输组织的概念 运输组织方式 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 概念: 是以汽车列车方式参与运输消费活动的一种汽车运 输 组织方式。也称汽车运输列车化。 一、拖挂运输的根本知识一、拖挂运输的根本知识 分类: 1、全挂汽车列车; 2、半挂汽车列车; 3、双挂汽车列车; 4、特种汽车列车。 分类: 定挂运输、甩挂运输 二、拖挂运输的组织方式二、拖挂运输的组织方式 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 干干 货货 厢厢 式式 半半
15、挂挂 车车 双层帘布厢式半挂车双层帘布厢式半挂车 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 特点: 利用汽车列车行驶时间来完成甩下挂车的装卸作业, 使原来整个汽车列车的装卸时间,缩短为主车装卸世 界和甩挂作业时间,从而加速了车辆周转,提高了运 输效率。 三、定挂运输三、定挂运输 概念: 是指汽车列车在完成运转和装卸作业后,汽车或牵 引车与全挂车或半挂车普通不予分别的定车定 挂组织方式。 四、甩挂运输四、甩挂运输 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 一线两点、两端甩挂; 循环甩挂; 一线多点,沿途甩挂; 多线一点,轮番拖带。 分类: 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系
16、统 主要教学内容: 长途汽车运输的特点 长途汽车货运的合理运用范围 长途汽车普货运输的行车组织方法 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 概念:是指城市间公路干线客、货运输。 一、长途汽车运输的特点一、长途汽车运输的特点 特点: 1、与铁路货运相比,具有迅速、简便、直达的特点,能实 现“ 对门的直达运输; 2、与铁路客运相比,长途客运具有点多、面广、机动、灵 活的特点; 3、周转时间长,安排驾驶员休憩和车辆的技术维护和调度 任务困难增大; 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 二、长途汽车货物运输的合理运用范围二、长途汽车货物运输的合理运用范围 汽车运输企业在铁路效力区内开
17、展长途汽车货运的合理运 用范围时,主要是根据运输费用来确定其合理运距。 1、运输费用的概念和分类: 概念:货主为运输货物所支付的全部费用,它反映运输部门 和货主间的经济关系,也是货主选择运输方式的 主要 根据。 分类:装卸费、汽车运输费、货物损失费、占用流动资金损 失费等。 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 车时,合理运距可达70100km。 b.对于高档和零担货物,合理运距可达150200km。采 用大型柴油汽车时,可添加至200250km。 c.对于鲜货果品,其合理运距可达10001200km。 1、直达行驶法 概念:是指每辆汽车装运货物由起点驶经全线直达终点,卸货 后再装货
18、或者返空驶回的行车组织方法。 2、长途汽车货运的合理运用范围 a.普通货物时,合理运距可达50km,当采用大型柴油汽 三、长途汽车普货运输的组织方法三、长途汽车普货运输的组织方法 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 一线二桥低平板半挂车一线二桥低平板半挂车 三三 桥桥 低低 平平 板板 半半 挂挂 车车 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 周转时间的计算: mmmm ttntT 2 车辆维护停歇时间: v L T T 22 技术速度 倍线路全长 其中:行驶时间: s T 驾驶员休憩和换班停歇时间; m T 车辆维护停歇时间; L T n 装卸停歇时间; T T 行驶时间
19、; smLT TTTTt n 0 周转时间: 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 a.单人驾驶制度; b.双人驾驶制度; c.换班驾驶制度。 驾驶员任务制度: 概念:是指将全线适当地分为假设干路段,汽车固定在各个路 段内行驶的行车组织方法。在路段衔接处,货物由一个路段的 车辆换装到另一路段的车辆上转运,汽车不出路段。 2、分段行驶法 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 任务组织: km 2 vT L DH s 2 vt32 L TH s H T H t 线路长度划分: 或者: 驾驶员正常任务时间 两次小休憩之间允许的任务时数; 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输
20、系统 3、确定汽车零担班车组织方案的表格作业法。 a.确定线路方向及其日均货流量; b.计算确定开行汽车零担班车有利的起码货运量; c.编制分析计算表,确定直达、直通班车方案; d.确定沿途班车方案。 四、汽车零担班车运输组织四、汽车零担班车运输组织 概念:是指以零担货物为主要运输对象,用公用汽车效力, 定线路、定站点、定班期开行的汽车货运班车。 1、汽车零担班车及其开行道路; 2、汽车零担班车的班期; 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 主要教学内容: 公路通行才干的概念 公路交通流要素 公路路段的通行才干 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 一、公路通行才干根本知识
21、一、公路通行才干根本知识 概念:公路通行才干是指在通常的道路条件、交通条件和 人为度量的规范下,在一定的时段内道路某断面可以经过 的最大车辆数。 分类: 按照适用、合理、简便及操作性强的原那么,分为: 1、根本通行才干; 2、允许通行才干; 3、设计通行才干; 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 1、路段的通行才干非延续流; 2、交叉口的通行才干延续流; 3、匝道的通行才干分流、合流; 4、交错路段的通行才干。 详细计算公路通行才干时,普通将设备分为两大类:非延续交通 流和延续交通流。故针对这种情况,详细计算时,分为以下四种 情况计算: 二、公路交通流要素二、公路交通流要素 概述:公路交通流的运转形状由速度、交通量、交通密度这 三种目的来确定。 第五章第五章 公路汽车运输系统公路汽车运输系统 2、交通量和流率 交通量:是指单位时间内经过一条车道或道路某一点或某断面的 车辆总数。 1、速度 平均行程速度:采取该公路的一段长
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