11火电厂燃料运输设备及系统

1、第十一章 燃料运输设备及系统概况 第一节第一节 概况概况 v燃料运输系统的任务：卸煤并输煤至锅 炉房 原煤仓，向煤场堆煤或从煤场取煤、碎煤、 除铁、称量、取样等。 v燃料运输系统的要求：必须安全贮存足够的 燃煤量并及时向锅炉房输送所需的燃煤，同 时必须实现机械化和自动化。 一、燃料运输系统的构成 v燃料运输系统包括：卸煤设备、受卸装置、 贮煤场、煤场机械、煤场内运输系统和设备， 给煤设备、破碎和筛选设备、计量设备等。 v电厂燃料的输送是靠机械设备完成的，输煤 设备的先进程度代表了燃料运输系统的水平。 （一）铁路来煤的卸煤设备和受卸设备 v卸煤设备是将煤从车厢中清除下来的机械， 对其要求是：卸煤

2、速度快，彻底干净且不损 伤车厢。 v受卸装置是接受和转运设备的总称，对其要 求是：具备一定的货位，使之不影响一次或 多次卸车，并能将所接受的煤尽快地转运出 去。 1、卸煤设备 v螺旋卸煤机：利用螺旋体的转动将煤从单侧或双侧 拔除的。单侧螺旋体为单侧卸煤，双侧螺旋体为双 侧卸煤。适合于卸小煤或碎煤，对于卸冻煤也有一 定的适应性。 v翻车机：将敞顶煤车翻转一定角度，使煤靠自重卸 下的一种卸载专用机械。多用于大中型电厂，有转 子式和侧倾式两种。 v底开车厢：是煤矿至发电厂的专用煤车车厢。 2、受卸装置 v长缝煤槽受卸装置：螺旋卸煤机、底开车厢 常与这种受卸装置配合。 v翻车机受卸装置：煤由单翻车机或

3、双翻车机 卸入设有箅子的受煤斗中，经带式给煤机输 送至与翻车机轴线平行或垂直引出的带式输 送机上。 （二）水路来煤的卸煤机械和收卸设施 v火力发电厂依靠船舶供应煤炭时采用的建筑设 施和卸煤机械设备。用于靠近港湾和通航河道 的燃煤电厂。 v煤由煤船装运至发电厂煤码头，并由卸煤机械 卸至输送机上，送往贮煤场及锅炉房原煤仓。 v根据火力发电厂设计技术规程规定，由水 路来煤的电厂，应装设码头卸煤机械；卸煤机 械的总额定出力应根据与交通部门商定的煤船 吨位及卸船时间确定，但不应小于全厂锅炉最 大连续蒸发量时总耗煤量的300%；全厂装设 的卸煤机械的台数不宜少于两台。大型码头的 卸船机械宜采用桥式抓斗牵引

4、式卸船机；接卸 万吨级以上非自卸船的煤码头应配备清仓机械。 1、码头 v船舶停靠码头分浮码头和固定码头两类。 v浮码头由船、联桥和引桥组成。 v固定码头多采用桩基或大量土石方填筑建立 的钢筋混凝土构筑物，必要时附带有防浪堤。 2、卸煤设备 v桥式抓煤机：卸煤时，它将煤提升到一定高度后， 卸入指定的受卸设施固定式或移动式煤斗中，并 以相反的动作回复原位。 v链斗式卸煤机：由置于壁架前端的若干链斗向一个 方向连续不断地回转，将煤从煤仓中取出，然后倒 入置于壁架上的皮带输送机，并由皮带输送机送往 贮煤场或锅炉房原煤仓。 3、受卸装置 v水路来煤的受卸设施是指煤码头及码头上的 煤斗和皮带输送机等。煤卸

5、船后，均通过码 头上的皮带输送机接入电厂的输煤系统。运 到储煤场存储，或直接送到锅炉房。 （三）贮煤场和煤场机械 v火力发电厂的贮煤场是完成场内的运输、堆取、 混合等功能的设备及建构筑物的总称。其作用 主要是贮存一定数量的煤，以便在场外燃料运 输暂时中断或卸煤设施故障检修的情况下，保 证燃料供应的场地，同时在燃料运输系统还可 起着厂外来煤量与锅炉燃煤量不均衡时的调节 作用。有时也起着利用煤场进行不同煤种的混 合和将高水分的煤自然干燥。 v根据火力发电厂设计技术规程的规定，经 国家铁路干线和水路来煤的发电厂，煤厂应贮 存电厂10-15天所需的煤耗量。其贮煤量往往 多达几万吨至几十万吨，煤场的工作

6、必须实现 机械化。 v各种形式贮煤场的区别在于所采取的机械设 备不同。应用较多的机械设备有：扒煤机、 抓斗起重机及斗轮堆取料机，同时用推煤机 作为辅助机械。 （四）煤的厂内运输系统和设备 v煤的厂内运输就是将煤从受卸装置或煤场送往 锅炉原煤仓。目前电厂普遍采用固定式带式输 送机进行煤的厂内运输。 v发电厂厂内规划容量在50MW以下、锅炉额定 耗煤量在50t/h以下时，厂内运输一般采用单路 带式输送机，其出力不小于耗煤量的200%； 容量在50MW以上、耗煤量在50t/h以上时，一 般采用双路带式输送机，其每路出力不小于耗 煤量的135%。 v燃用褐煤及高挥发分易自燃煤种的发电厂，带 式输送机应

7、采用难燃胶带，并设置消防设施。 （五）给煤设备 v燃料运输系统中，为使煤连续、均匀地送入 带式输送机，一般应装设给煤设备。常用的 给煤设备有叶轮式给煤机、带式给煤机、振 动给煤机和圆盘给煤机等。 （六）破碎与筛选设备 v1、破碎设备：火力发电厂的锅炉制粉系统，要求煤粒 直径不大于30mm。对于较大的煤粒应预先进行破碎， 然后送入制粉系统。常用的碎煤机有：锤击式、反击 式及环锤式等。 v2、煤筛分设备：装于碎煤机之前。原煤进入碎煤机前 用煤筛进行筛选，粒度符合要求的小颗粒被筛出，而 将大颗粒的煤送入碎煤机。这样，即刻减轻碎煤机的 负荷，又可避免粘湿度较大的煤末堵塞碎煤机。常用 的筛分设备有：固定

8、振动筛和转筒筛。 v3、电磁分离器：用来除去煤中的铁件等磁性物质，以 保证碎煤机和磨煤机安全运行的设备。有悬吊式和滚 筒式两种。 v4、木屑分离器：用来清除煤中的碎木快、破布、纸屑 等不易磨细的杂物，以防止煤粉制备设备发生堵塞。 木屑分离器一般安装在碎煤机后从带式输送机头部滚 筒下落的一段输送带上。 （七）计量设备 v火力发电厂的燃料计量在燃煤进厂和进入锅 炉房两处进行。进入锅炉房的燃煤一般由装 设在带式输送机上的电子皮带秤进行测量。 v动态电子轨道衡用于计量火车来煤，火车可 以不解列就能逐个车厢计量。 （八）输煤防尘 v燃料运输系统多处产生大量的煤尘，污染生 产现场，有害身体健康。为防止煤炭

9、在装卸、 输送、转运的过程中煤尘飞扬，应采用防尘 措施。包括原煤加湿、设备密封和喷雾抑尘 等。 二、燃料运输系统参数 v1、耗煤量：是确定煤场规模（容量）、燃料 输送处理和设备选型的主要依据。有年耗煤量 和日耗煤量之分。 v（1）年耗煤量Qa Qa=Taqa 式中：Ta电厂年运行小时数； qa电厂全年锅炉额定蒸发量时的小时耗 煤量，t/h。 （2）日耗煤量：等于电厂小时耗煤量qa与昼夜 运行小时数的乘积。 2、燃料运输系统出力 v（1）锅炉煤仓上煤出力Q0:燃料运输系统向锅 炉煤仓的上煤量，是保证锅炉正常运行的关键， 应不小于电厂日耗煤量的1.35倍。 v（2）贮煤场：简称煤场，是火力发电厂的

10、燃 料备用库，它是为安全经济发电而设置的。煤 场容量一般规定为10d-15d的电厂耗煤量。 v煤场的具体作用：缓冲与调节，混煤，风干。 第二节 煤质和煤种变化对燃料运输系 统的影响 v燃煤发电厂的煤质和煤种是多变的，有 的设计煤质与使用煤质不相吻合，发生 偏离；有的是人为改变供煤计划和运输 计划；有的是煤质管理工作上的差错引 起煤质的变化。煤质和煤种的变化的因 素很复杂，牵涉面也很广。煤质和煤种 变化对输煤系统影响很大，主要表现在 煤的发热量、灰分、水分等衡量煤质特 性的指标上。 发热量的变化对输煤系统的影响 当锅炉负荷不变时，发热量降低，煤耗量增 大，燃运系统负担加重。 煤的灰分变化对燃料运输系统的 影响 v灰分越高，固定碳就越少，煤的发热量就越低。 v灰分越高，由于灰的比重大约是可燃物比重的两倍， 输送同容积的煤时，高