闯红灯自动抓拍电子警察系统

1、闯红灯自动抓拍电子警察系统根据招标文件要求，我公司推荐采用北京博瑞凯诚科技发展有限公司研发生 产的闯红灯自动抓拍电子警察系统。3.1软件功能简介系统管理软件用于实现前端抓拍到的闯红灯违法车辆图片以及在处罚中心通过电视监控系统采用人工抓拍的违法车辆图片的录入、存储、查询、检索、统 计、制表、备份、分析及数据库维护管理功能，是与视频闯红灯违法监测系统相 配套的专业数据库管理系统软件。系统通过调用前端抓拍系统抓拍到的闯红灯违 法车辆的图片信息，借助于后台号牌自动识别系统软件自动记录违法车辆车牌 号、车型等信息，并自动提取违法车辆图片中相关辅助信息， 一并存入闯红灯违 法车辆管理数据库中，同时还提供了

2、简便的查询、分析和报表打印功能。3.1.1系统数据录入电子警察的数据录入分为人工录入和系统自动录入功能，具体如下所述:系统通过网络接受路口的违法图片信息， 并自动将违法信息及图片本身 存入数据库。数据录入可录入其他系统的电子警察，移动电子警察，监控摄像机，数码照相机等抓拍的违法数据，支持的数据格式包括BMP， JPEG, TIF,MPEG等常用图片格式及流媒体格式， 识别成功后能够将该格式的数据 自动保存到ORACLE数据库。提供联机图片录入和脱机数据图片的车牌核对录入（录入时可以不搜索 车辆档案，联机后自动进行搜索），并在获得违法图片和违法视频信息 的同时，系统能够自动将相关违法信息自动识别

3、入库（违法时间，违法 地点，违法行为）。3.1.2违法数据处理实现对违法数据进行处理，包括违法数据的处罚，违法数据的复核，违 法信息在媒体上的发布，处理违法数据，打印行政处罚决定书，自 动更新违法记录的处理状态;办理违法处理的时，工作人员根据违法者提供的车主，号牌，违法日期 等信息查询该条违法记录。查询的结果显示违法描述数据以及违法图 片，并向违法者进行显示;确认违法事实后，工作人员打印出行政处罚决定书交予违法者进行 相应的违法处理，若违法者对违法事实有异议，则把该记录转到行政复 议的处理流程;工作人员可以对未公告数据进行编辑和保存，系统管理员可以对无效违 法数据进行删除处理;系统将设臵黑名单

4、功能，将盗抢车辆，事故车辆，未年检车辆输入系统 中，工作人员可以对黑名单内的车辆进行退出和新增操作，对于在黑名 单中的车辆违法处理进行单独处理， 具体流程根据后期系统分析进行设 计；系统将设臵红名单功能，将特殊车辆，救护车等车辆输入系统中，工作人员可以对红名单内的车辆进行退出和新增操作，对于在红名单中的车辆违法，系统在输入时会进行提示该车辆属于红名单，进行单独处理。3.1.3违法数据发布、查询系统提供与INTERNET的接口，对于生效的违法数据，系统自动将该 条违法数据在INTERNET上进行公布，社会用户可以借助互联网进行 查询；系统提供触摸屏查询，车辆驾驶员可以通过触摸屏查询其违法的记录；

5、同时可以调入工作人员可以自行根据订制的条件对违法数据进行查询， 违法图片信息进行观看；交通违法信息查询功能：通过中心系统数据库服务器平台中的交通违法 信息查询系统主界面，（以一机多屏方式）通过鼠标点击操作即可方便 地实现各类视频交通违法信息的查询操作，用户可根据实际需求按车型、车辆号牌、违法时间（时段）、违法地点、违法类型等关键字进行 查询;对于省内异地违法车在公报一段时间尚未前来处理的，依次按城市序列 分别输出打印文档，通过公安网络传送到市交警支队有关部门。3.1.4系统数据统计灵活多样的统计，分析，查询功能;系统提供多种统计方式，可以根据违法事件，地点，车主姓名，车牌号 码，违法类型等条件

6、进行统计查询； 对于非法车辆的资料需要进行分析，归类，统计及制作相关的资料进行 存档，对于省外违法车，按照按省份，所属市，县进行比对，识别，归类等，按省，市，县顺序进行到处归类； 对于无效图片的记录进行统计，输出报表传送回本系统运营商，为修正, 调整路口的抓拍设备参数提供依据;根据统计的数据，用户可根据实际需求生成多种形式统计报表并按照用 户设臵打印输出。3.1.5牌照识别软件系统能够进行牌照自动识别，识别内容包括:1. 牌照类型:(1)(2)(3)02式个性化牌照（GA36.1-2001）;现用92式牌照（GA36-92）;军车牌照；(4)警车牌照；武警车牌照;(6)港澳车内地牌照;(5)2

7、. 数字：09十个阿拉伯数字;3. 字母：二十六个大写英文字母 AZ;4. 车牌颜色：蓝、白、黑、黄;标准中规定的车牌用所有汉字:京、津、晋、冀、7豕、辽、士吉、里、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、丿j个新、渝、台、港、澳;甲、乙、丙、丁、戊、己、庚、辛、壬、癸、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未、申、酉、戌、亥;使、领、学、试、境、消、边、警、通、林、金、电、挂、拖，以及新颁布的新加入的汉字。在车牌挂放规范、车牌本身干净的情况下，系统白天的牌照识别正确率在90%上，夜晚无强光补光的条件下识别正确率在80%以上。3.1.6系统管理1. 数据管理功能提

8、供对违法数据库数据字典的维护功能，以及违法数据的维护功能;可以实现数据的导入，导出，包括图片的导入导出，数据导出（自动或人工有选择的导入或导出数据，并对导出和导入操作建立索引及日志, 如：根据时间，业务状态，顺序号等），保证导出的文件是标准格式, 和其他的系统完全兼容。2. 用户管理电子警察软件系统支持200个以上用户的管理，用户访问系统的并发数量为80个，用户访问系统数据库的并发数量为 50个。操作员在操作软件之前必须进行登录，系统会检查该操作员密码是否正确,是否有此操作的权限。用户管理模块完成对整个系统的操作人员信息的维护、权 限的分配，显示当前在线用户数量，以及相应的查询。维护角色用户的

9、权限分配是基于角色的，也就是说给用户分配权限是通过给用户赋予 定的角色来实现的。用户管理只支持通过角色来给用户分配权限， 不支持直接给用户分配权限。因此系统运行初期，首先应该划分使用本系统的各种角色。角 色指的是人的身份。同一个人在不同的场合有不同的身份。 系统支持同一个用户 可以拥有多种角色。同时角色也是分场合的，因此在分配角色时，应该表明该角 色所处的机构。在系统中，可以认为角色就是包含拥有一种或多种执行权限的集合。角色在 系统中作为权限的集合，多个角色之间可以允许有交集。维护角色也就是实现对 角色的增加、删除、修改。维护用户用户是系统的合法操作者；用户必须拥有一个或多个角色；用户拥有配臵

10、给 它的角色的所有权限，一个用户所具有的权限是用户所属的角色具有的权限总 和，不能直接给用户赋予权限。必须给用户赋予一个角色。离职用户离职时，系统不能删除该用户信息。因为该用户的一些操作日志历史记 录还需要与该用户信息匹配。因此系统对用户离职需要注销该用户(标识为离 职)，该用户信息仅能用作统计而无法登录。修改工作密码用户可以修改自身的工作密码，只要输入旧密码和确认两遍新密码， 就可以 修改自身的工作密码为新密码。遗忘工作密码用户遗忘工作密码后，可以拿证件通过本用例查询工作密码。3. 系统日志管理(1) 业务流程在系统内，用户的操作、重要数据的变化都会通过日志功能记录日志。 并且 可以查询打印

11、浏览。日志记录采用分布式记录(存储在各机器本地)，集中式管 理。日志分为用户日志、系统日志、错误日志。(2) 功能项分析用户日志记录用户操作行为，包括用户登录时间，在线时间，退出时间, 查询数据，修改数据，执行控制指令;错误日志记录系统运行过程中产生的异常行为，异常数据错误;查询浏览日志，可以按时间查询该日志信息;系统综合日志记录保存1年。(3) 日志数据列表项日志来源：该事件发生的原因操作者：当前操作系统用户，如果无用户，则为N/A ； 操作行为：事件的文本表述信息（简述）； 操作日期：年-月-日时：分：秒;操作内容：事件的文本表述信息； 日志级别：信息产生的危害程度或重要程度;日志类型：标

12、明信息产生的分类：用户级、系统级。3.2系统硬件设备方案3.2.1硬件总体设计电子警察系统的前端硬件全部采用模块化、 嵌入式设计，保证各个模块独立运行，互不干扰，任何模块出现故障都不会影响其他模块的正常运行，更不能影 响这个系统的正常运行。同时系统采用防雷击措施，主机具有防盗报警功能。该系统的核心：违法自动监测采用嵌入式技术，自动采集车辆信息并完成车 辆测速、车牌颜色的自动识别功能，可以自动抓拍轧黄线、逆行、超速、并通过 外部获取红灯信号做到自动监测闯红灯车辆。违法自动监测采用基于IP的网络接口或其它数据接口方式（RS232、RS485、USB等），易于与其它设备接口。系统控制工控机于各个车道

13、违法自动监测仪的连接采用星形拓扑结构,整个系统的设计目标是利用先进的光电、 计算机、图像处理、模式识别等技 术，对监控路面过往的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时 记录，计算机根据所拍摄的图像进行车牌自动识别并对嫌疑车自动报警。322所选硬件设备优势由于我们在违法车辆视频监测部分采用的是硬件方案，与传统的软件监测方 案有很大的区别:首先：处于本系统核心地位的视频监测采用DSP数字信号处理器，DSP本身就是为数字信号处理（包括图像处理）而专门设计的运算平台1 我们采用的美国德州仪器公司生产的DSP芯片采用改进的哈佛结构（Havard structure。其主要特点是程序和数据具有

14、独立的存储空间，有着各自独立的程序总线和数据总线，由于可以同时对数据和程序进行寻址， 大大地提高 了数据处理能力，非常适合于实时的数字信号处理。2. TI公司的DSP芯片结构是基本哈佛结构的改进类型， 其指令系统是流水 线操作，可以同时运算8条指令，而普通的计算机是不能做到这一点的， 而且计 算机上的图像处理的速度受制于操作系统的性能。3. 采用专用的硬件乘法器，而在一般的计算机上，实际上还是由加法和移位来实现的，而图像处理需要大量的乘法运算。4. 特殊的DSP指令。DSP芯片的另一个重要特征是有一套专门为数字信号处理而设计的指令系统。而这也是目前计算机不具备的。通过以上论述我们可以看出使用硬

15、件方案于普通软件方案的不同，我们通过 使用硬件方式的高速硬件平台，配合我们在机动车视频监测技术方面高速算法, 可以做到连续监测抓拍的时间间隔0.02秒，对于PAL制式的摄像机来说就是可 以完全捕获和处理其所有数据，这也是普通软件方式无法实现的。优于我们采用 硬件的视频检测方式，所以，不会对消耗工控机的系统负担， 从而也就为系统的 可扩充提供了有力的保障，我们可以保证在不增加和更换工控机主机的前提下, 将系统的容量扩充至同时监测 256个车道。由于采用硬件检测方式，系统的稳定性也大大增强，不会由于操作系统的缺 陷而导致整个系统不稳定。其次：违法自动监测仪的数据传输采用基于网络的模块设计，使得违法

16、自动 监测仪更加符合目前的网络化需求， 更易于与其他设备的连接，并对增加系统的 高效性和可维护性起了很大作用。3.2.3硬件功能模块设定1违法自动监测仪其中核心部分“违法自动监测仪”在硬件上由图像识别、测光及灯光控制、 数据通信接口组成，在软件上由车辆特征快速提取算法 （包括车牌、车灯、车辆轮廓三种方式）、车辆特征快速匹配算法、光学畸变校正算法、速度测定算法以及图像压缩算法等组成，其主要特点就是可以保证100%的车辆唯一性。由北京博瑞凯诚科技发展有限公司研制的违法自动监测仪的主要目的就是 从根本上解决上述现有技术的不足之处， 我们提出的单一摄像设备的视频测速系统及其方法，能够在不需要附加其他检

17、测设备前提下， 准确地测量单一车辆的速 度，车辆唯一性100%，测速误差小于3%,测速范围0252公里每小时。违法自动监测仪以数字信号处理芯片作为算法运行的硬件平台，所有算法固 化在硬件之中，可以脱离计算机独立运行，集成了所必须的所有硬件和软件， 不 再需辅助的设备即可完成其功能。在硬件上，集成了可控照明灯、摄像头、光学 成像控制模块、数字信号处理器、存储器（数据和程序存储器）、通信模块、温 控模块等；在软件上，集成了车辆特征提取、车辆特征匹配、光学畸变校正、速 度测算、图像压缩算法等算法。2. 违法自动监测仪调控制光模块及灯光控制模块由北京博瑞凯诚科技发展有限公司研制的违法自动监测仪专用的光

18、学控制 以及灯光控制模块，针对天气和时间变化的需要，光学和灯光控制模块可以快速 调节摄像头的光圈、快门等参数，保证抓拍图像的视觉效果。对于清晨、正午、 傍晚、夜晚、夕照、车辆大灯、阳光直射、多云、以及雨、雪等天气状态下，可以自动调节图像质量，避免了普通电子警察系统对天气、 光线等很多情况下，车辆图片肉眼不能辨别其车辆特征的问题，并自动控制LED照明等车辆的灯光的开启和关闭。3. 违法自动监测仪网络数据交换模块是北京博瑞凯诚科技发展有限公司专门为违法自动监测仪研制的高性能的64M网络接口设备。本品采用 RAM9处理器，自主开发的嵌入式操作系统，保证不死机，可以同时接收四路高速串口数据，并将其转换

19、成网络数据，并具有 高速缓存功能，可缓存1000条车辆违法信息（包括图片），使得即使在工控机 出现故障复位时系统不会丢失数据， 流量信息100万条以上，保证在通讯线路故 障或监测点工控机故障时，保证 24小时数据不丢失。4. 通信模块基于城域网建设的该系统，是以网络通信为基础。因此，每个安装电子警察 的路口节点都安装有基于IP的无线通信模块，能够方便地实现网络互联。3.3软件设计方案主机的系统软件采用模块化设计的思想， 尽量降低软件的复杂程度，以目前的4向8车道为基础，并可扩充到4向12车道为前提（实际应用中由于违法监 测仪采用网络构架，系统在不增加和更换主机的前提可扩充至256车道）。系统实

20、施过程应该遵循科学的流程和有关技术要求，坚持按照标准的实施流程完成系统的建设。系统实施流程应只与系统的需求和类型相关，而不能因人而 异。例如：软件系统的开发过程应该参考软件工程的具体要求进行科学地开发。系统实施的各个阶段应该遵照质量控制方案的要求，分阶段地进行系统测试，逐 步地实现质量控制目标。例如：综合布线系统施工过程中，应该及时利用网络测 试仪测定线路质量，及早发现并解决质量问题。3.3.1软件总体设计按需求分析，可以将电子警察软件的功能划分成以下几个模块处理:1. 违法检测仪数据接收模块红灯点亮数秒后（可设定）违法自动监测仪自动抓拍闯红灯违法车辆图片, 并将图片、车牌识别结果、车牌颜色、

21、车辆速度等信息，传输到工控机，数据接 收模块负责将信息接收到工控机中，并通知数据处理模块进行处理。2. 违法检测仪数据处理模块记录图片采用JPEG格式存盘，可以保存至少 60天的车辆记录，对违法过程进行抓拍的记录自动拍摄三张全景， 一张牌照共四张有效图片；三张全景图片 信息能反映车辆闯红灯违法过程，能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号 和整个车身通过路口的情况3. GPRS违法数据传送模块自动将抓拍到的图片可传输到处罚中心， 并也可接受处罚中心指令，进行实 时数据传输和历史数据传输的设臵4. 违法检测仪参数设臵模块可对违法自动监测仪进行参数设臵， 包括视频抓拍参数、车道数目、车道属 性、保

22、存图像的大小、数据保留天数等参数的设臵等。5数据加密模块为保证整个网络的数据安全，数据加密是必不可少的，我们采用MARS和RSA两种以上的加密算法对所有通过无线网络传输的数据进行加密处理，并不定期更换密钥。6. 远程控制模块指挥中心和处罚中心可以通过发送远程查询、设臵指令操作本地工控机。7. 系统自检、上报模块此功能使得在指挥中心或处罚中心可以动态察看整个系统所有设备运行状 态，包括正常、故障等各种信息，便于维护。8. 系统入侵监测模块工控机在加装软件防火墙的同时，我们的系统软件具备入侵监测功能， 并封 闭除必要的网络端口以外的其他的端口，尽量不给黑客留下可乘之机。9. 硬盘录像模块系统具备3

23、60小时的四向实时录像功能，其录像文件的时间断、文件大小可 设臵。3.3.2软件功能模块设定1. 违法检测仪数据接收模块红灯点亮数秒后（可设定）违法自动监测仪自动抓拍闯红灯违法车辆图片, 并将图片、车牌识别结果、车牌颜色、车辆速度等信息，传输到工控机，数据接 收模块负责将信息接收到工控机中，并通知数据处理模块进行处理。考虑到系统 的可扩充性，我们在设计此模块的时候，将主要考虑数据的实效性，并保证在前 端的多个违法监测仪同时连续抓拍（也就是多个车道同时出现连续闯红灯的情况 下）的情况下的数据不丢失，所以此模块只负责接收数据，并不处理数据，数据 处理的工作交由下面的违法检测仪数据处理模块负责。2.

24、 违法检测仪数据处理模块负责将违法检测仪的数据记录图片采用 JPEG格式存盘，在硬盘空间允许的状态下尽可能多的保存数据，至少可以保存至少60天的车辆记录，对违法过程进行抓拍的记录自动拍摄三张全景， 一张牌照共四张有效图片；三张全景图片信 息能反映车辆闯红灯违法过程，能清晰辨别闯红灯时间、车辆类型、红灯信号和 整个车身通过路口的情况。并负责通知 GPRS数据传输模块传送违法数据。3. GPRS违法数据传送模块自动监测GPRS网络状态，在网络状态不稳定的情况，尽可能地发送网络不 稳定状态到指挥中心和处罚中心， 提醒管理人员及时处理。如果网络断开自动保 存需要发送的数据列表，并在网络正常的时候，自动

25、将抓拍到的图片可传输到处 罚中心；同时也可接受处罚中心指令，进行实时数据传输和历史数据传输的设臵。4. 违法检测仪参数设臵模块可对违法自动监测仪进行参数设臵， 包括视频抓拍参数、车道数目、车道属 性、保存图像的大小、数据保留天数等参数的设臵等。5. 数据加密模块系统的所有数据在通过无线网络发送之前，都会使用我公司自行开发的在IBM的MARS加密算法基础上改进的加密算法进行加密处理，同时在接收端解密并判断在传输过程中数据是否被修改过，如果发现数据被修改，接收端会保存此数据以追踪其来源，同时报警，如果接收端为并路口工控机，工控机将选择其他路由传送入侵警报信息到指挥中心或处罚中心,通知管理人员处理。

26、系统可在必要的情况下自行断开网络，以尽量避免损失。6. 远程控制模块指挥中心和处罚中心可以通过发送远程查询、设臵指令操作本地工控机。其所有指令数据将采用RAS和MARS双重加密算法，在不影响数据传输情况下, 最大限度地保证数据的可靠性。7. 系统自检、上报模块此功能使得在指挥中心或处罚中心可以动态察看整个系统所有设备运行状 态，包括正常、故障等各种信息，便于维护。8. 系统入侵监测模块工控机在加装软件防火墙的同时，我们的系统软件具备入侵监测功能， 并封 闭除必要的网络端口以外的其他的端口，尽量不给黑客留下可乘之机。9. 硬盘录像模块应招标文件要求，系统具备 48小时的四向实时录像功能，其录像文

27、件的时间片断、文件大小可设臵。3.3.3软件安全设计由于软件的复杂性，以及 WINDOWS系统的潜在不稳定性（在此我们建议前端主机的操作系统采用非WINDOWS体系），使得软件在设计时必须考虑可能出现的死机和系统崩溃，我们在安全设计时主要采用以下几种安全措施：系统主机采用硬件狗防死机措施;系统软件模块化，简化软件的复杂程度，避免由于程序引起的系统死机 现象；系统软件具有日志，便于维护和监测系统故障;系统具有断电复位功能和自恢复功能；系统有子备份功能：最大限度地保障数据安全；网络数据加密：在影响数据传输的前提下，最大限度保证网络数据的安 全性；网络安全：加装软件防火墙，并具有外部入侵检测功能，在

28、发现外部入 侵时可及时上报指挥中心，并可在必要时自行断开网络，最大限度地保 证网络数据安全；定时上报系统运行日志，和设备自检信息到指挥中心，便于管理人员日 常维护和发现前端设备的潜在安全隐患。3.4主要设备选型3.4.1违法自动监测 DSP本系统的核心产品是一种以计算机视觉和模式识别科学为理论依据，并辅以多种工程学标准，开发的最新型的光、机、电一体化的高科技产品。由于有科学 的理论指导并采用了 DSP模块化新技术使其具有科学上的先进性，合理的设计使其具有全天候野外工作能力。其设计思想本身就是一种据有科学前瞻性的探 索，其产品化的意义更是无与伦比，解决了众多困扰世界智能交通界的难题。其技术指标如

29、下:车辆抓拍速度唯一性：100% 车牌定位正确率：98% 车辆捕捉率：95% 连续抓拍时间间隔：v20ms 图像抓拍时间：v20ms 测速速度：0.1秒（从捕捉到车辆至输出速度结果） 适应车速范围：不小于 252公里/小时测速误差： 3%闯红灯捕获率：白天95%，夜间90% 抓拍记录有效率：90% 牌照识别率：白天93%，夜间88%10%100%5% 97%JEPG存储数据格式，分辨率768576,压缩比每幅图像最大字节数：V20KB图像象素：768 576最低照度：0.08LUX （彩色） 图像灰度等级：256级 图像彩色等级：24位真彩色 清晰度：480线 平均无故障时间：100000小时

30、 适应环境温度范围：-60 C +70r；工作湿度:工作电压：220VAC 20%，50Hz 5Hz3.4.2违法自动监测仪专用调控光灯光控制模块 自动监测仪的测速和闯红灯抓拍效果， 而特定研制的摄像头控制模块，它的研制 成功改变了以往测速识别仪对光线的苛求，可以根据拍摄图像中车辆特征的效果 自动调整快门速度和曝光强度，并可自动控制补光照明设备的开启和关闭， 可以 适应清晨、正午、傍晚、夜晚、夕照、车辆大灯等各种不同光照条件。此产品是北京博瑞凯诚科技发展有限公司针对违法匚!叮卜扈-，: HiMl匚-1*缶 55：173.4.3违法自动监测仪专用摄像头的防护外壳考虑到北方城市道路特点、气候条件和

31、卡口路段的道路交通情况以及用户需 求。因为冬天的室外最低温度可能会接近零下 40摄氏度，而夏天在日照强烈的条件下，路面温度可能会高达 50摄氏度，如此恶劣的环境变化，会使一般的工业级电子产品无法正常工作，要保证前端卡口的室外设备全天候地自动地正常运 行工作，首先要解决的是对设备内部温度的自动调控， 所以我们对龙门架上的设 备采用高品质的防水、恒温防护外壳。防护罩指标采用小型全天候摄像机防护罩，主要由铝合金构成，可安装摄像机和摄 像机的控制电路板及电源模块。技术指标输入电压:220VAC 50HZ输入功率:40W 220VAC机械构造:铝合金，聚脂粉涂层环境标准:认证：CE电缆入口：2处护罩底部

32、密封口，通过最大电缆直径（1.2cm）窗口： ？5.4cm护罩盖锁：不锈钢加热：内臵自动加热器，加热器供电 220VAC 25W，加热器在8C时自动打开，在37r时自动关闭。3.4.4违法自动监测DSP专用摄像机采用日本SONY公司生产的低照度CCD芯片的定制摄像机。经我公司的长期应用和测试，此产品具有安装调试方便、故障率低、信噪比高、低照度、价格合理等多项优点。技术指标有效像素38万低照度：0.08LUX22倍光学变焦光圈：F1.4-F22焦距：F=4.1 TO 73.8 MM自动白平衡背光补偿FCB-EX480B P1/4 EXview HAD CCD216倍变焦（22倍光学，12倍数码）

33、480线44万像素Auto ICR （外光滤光片自动开关功能）近红外线感度彩色转黑白超低照度，最低可达0.07IUX （般）重点测光保障私隐遮盖功能（24个区域）电子慢速快门报警功能180相位反转功能镜像功能画面冻结功能自动/手动聚焦自动/手动光圈自动/手动快门红色/蓝色增益亮度调节超级逆光补偿锐度调节数字变倍调节操作显示功能高速串联埠(最大 38.4kb/s)及TTL信号控制(VISCA protocol)内/外同步3.4.5电源模块采用北京益弘泰科技发展有限责任公司的 AC/DC模块。技术指标输入电压:220VAC( 165265VAC) 50HZ输出电压:12VDC输出功率:15W通过认

34、证：目前唯一通过国家3C认证的模块电源3.4.6光源采用美国LUMILEDS生产的大功率白光LED灯（每个LED灯的功率为1W），特点是高亮度与寿命长，由摄像机控制板通过固态继电器控制频闪，与摄像机场同步信号同步，可大大减少灯的总输出功率和减少灯的发热， 可延长灯 的寿命。技术指标输入电压:220VAC 50HZ输入功率:10W输出功率:6W高亮度LED灯单位光通量120流明 可以保持极高的光通量 长寿命 连续工作时间100小时 各种散射角度选择 较之与白炽灯、卤素灯有较高的转换效率 低压支流电即可工作 冷光源，无炽热感 反应快捷（点亮时间100ns） 高效的静电放电保护3.4.7违法自动监测仪网络数据转换模块本产品为高性能的RAM