带链传动习题及参考答案解析

1、WORD完美格式习题与参考答案3A.C.4A.C.5A.C.力6A.C.与链传动相比较，带传动的优点是 工作平稳，基本无噪声 传动效率高与平带传动相比较， 传动效率高 带的价格便宜 选取V带型号，主要取决于 带传递的功率和小带轮转速 带的紧边拉力号,B.D.V带传动的优点是B.D.承载能力大 使用寿命长带的寿命长 承载能力大OB.D.带传动中，小带轮直径的选取取决于 传动比B.带的型号D.带的线速度带的松边拉带的线速度带传递的功、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选个答案）1带传动是依靠来传递运动和功率的。A.带与带轮接触面之间的正压力B.带与带轮接触面之间的摩擦力力C.带的紧边拉力D.带的

2、松边拉2带张紧的目的是。命A.减轻带的弹性滑动B.提咼带的寿C.改变带的运动方向D.使带具有定的初拉力定。A.小带轮直径B.大带轮直径C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差8两带轮直径定时，减小中心距将引起。A.带的弹性滑动加剧B.带传动效率降低C.带工作噪声增大D.小带轮上的7中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由25 / 16专业知识编辑整理包角减小9A.动加剧C.出现颤动10带传动的中心距过大时，会导致 _ 带的寿命缩短B带的工作噪声增大D.带的弹性滑带在工作时若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有 效拉力Felim与初拉力Fo之间的关系为A.F eii2F0ef/(e

3、f-1)B.F elim =2F0(efvG +1)/(efP-1)C.11A.角过小C.12A.C.13A.C.14F elim设计V带传动时，为防止 带内的弯曲应力过大= 2Fo(ef1)/(ef，+1)D. F elim_，应限制小带轮的最小直径。B.= 2Fo (efvJl)/efvG小带轮上的包带的离心力过大D.定型号V带内弯曲应力的大小，与 带的线速度B.带轮上的包角D.定型号V带中的离心拉应力，与带线速度的平方成正比B.成正比D.带的长度过长 成反比关系。带轮的直径 传动比O的平方成反比 成反比带传动在工作时，假定小带轮为主动轮，则带内应力的最大值发生在带A.轮处C.15A.进人

4、大带轮处B.紧边进入小带离开大带轮处D.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小离开小带轮处OB.带绕过带轮产生了离心力C.距大16A.现打滑C.带的弹性与紧边和松边存在拉力差带传动不能保证准确的传动比，其原因是 带容易变形和磨损带传动工作时发生弹性滑动B.D.D.带传递的中心带在带轮上出带的弹性变形不符合虎克定律17一定型号的V带传动，当小带轮转速一定时，其所能传递的功率增量，取决于A.C. 角18A.C. 低19A.C.20小带轮上的包角传动比B.D.与V带传动相比较，同步带传动的突出优点是 传递功率大B.传动效率高D.带的线速度大带轮上的包O传动比准确带的制造成本带轮

5、是采用轮辐式、腹板式或实心式，主要取决于 带的横截面尺寸B.传递的功率带轮的线速度D.带轮的直径当摩擦系数与初拉力一定时，则带传动在打滑前所能传递的 最大有效拉力随 的增大而增大。带轮的宽度B.A.角C.21A.C.大带轮上的包角D.与带传动相比较，链传动的优点是工作平稳，无噪声B.制造费用低D.小带轮上的包带的线速度寿命长能保持准确的瞬时传动比.22 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为A.B.C.D.23A.声C.大24应链传动只用来传递较小功率链速较高，在传递相同功率时，圆周力小 链传动是啮合传动，无需大的张紧力 链的质量大，离心力大与齿轮传动相比较，链传动的优点是传动

6、效率高B.工作平稳，无噪承载能力大D.能传递的中心距在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，增大链节距和链轮齿数A.轮齿数C.增大链节距，减小链轮齿数增大链轮齿数B.D.减小链节距和链减小链条节距，25为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制C.26A.B.C.D.27A.C.D.28传递的功率 传递的圆周力OA. 小链轮的转速B.传动比D.大链轮的齿数不能取得过多的原因是齿数越多，链条的磨损就越大 齿数越多，链传动的动载荷与冲击就越大 齿数越多，链传动的噪声就越大 齿数越多，链条磨损后，越容易发生“脱链现象” 链传动中心距过小的缺点是 O链条工作时易颤动，运动不平

7、稳B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强 小链轮上的包角小，链条磨损快 容易发生“脱链现象”两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使_A.链条平稳工作，降低运行噪声后不致与链轮卡死C. 链条的磨损减小张紧的目的OB.松边下垂量增大D.链传动达到自动29 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在 下。A. 低速重载D.低速轻载30 链条的节数宜采用A. 奇数B.D. 10的倍数31A.B.功率C.D.B.高速重载偶数C. 5情况C.高速轻载的倍数链传动张紧的目的是。使链条产生初拉力，以使链传动能传递运动和功率使链条与轮齿之间产生摩擦力，以使链传动能传递

8、运动和避免链条垂度过大时产生啮合不良 避免打滑，而带和，随包角，随带速的增加二、填空题32 当带有打滑趋势时，带传动的有效拉力达到 传动的最大有效拉力决定于 、 四个因素。33 带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而 的增大而，随摩擦系数的增大而 34带内产生的瞬时最大应力由和两种应力组成。35带的离心应力取决于、和三个因素。36在正常冃况下，弹性滑动只发生在带主、从动轮时的那部分接触弧上。37在设计V带传动时，为了提高V带的寿命，宜选取的小带轮直径。38常见的带传动的张紧装置有、和等几种。39在带传动中，弹性滑动是避免的，打滑是避免的。40带传动工作时，带内应力是性质的变应力。41带传动工作时

9、，若主动轮的员周速度为V1 ,从动轮的圆周速度为V2 带的线速度为V,则它们的关系为V1V ,V2V。42 V带传动是靠带与带轮接触面间的力工作的。V带的工作面是面。43在设计V带传动时，V带的型号是根据和选取的。44当中心距不能调节时，可采用张紧轮将带张紧，张紧轮-一般应放在的内侧，这样可以使带只受弯曲。为避免过分影响带轮上的包角，张紧轮应尽量靠近带轮。45 V带传动比不恒定主要是由于存在。46带传动的主要失效形式为和。而Oa 1V带传动限制带速v 120 的目的47了 _是。48 为了使V带与带轮轮槽更好地接触，轮槽楔角应 带截面的楔角，随着带轮直径减小，角度的差值越 49角在传动比不变的

10、条件下，V带传动的中心距增大， _,因而承载能力50带传动限制小带轮直径不能太小，是为了直径太大，则。51带传动中，带的离心拉力发生在 ，限制带的根数在V带传动设计计算中带中。O则小轮的包。若小带轮52使。53 链传动中z 题107图例解2. 带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比?(1)解题要点:中心距愈小，带长愈短。在一定速度下，单位时间内带的应力变化次数愈多，会加速带的疲劳破坏；如在传动比一定的条件下， 中心距越小，小带轮包角也越小，传动能力下降，所以要限制最小 心距。传动能力（2）传动比较大及中心距小时将导致小带轮包角过小，F降，故要限制最大传动比。3. 在下图中，图a为减速带传动

11、，图b为增速带传动。这两传动装置中，带轮的基准直径d1=d4，d2=d3且传动中各带轮材料相同，传动的中心a，带的材料、尺寸及预紧力（或张紧力）均相同，两传动装置分别以带轮1和带轮3为主动轮，其转速均为n ( r/min )。4. 试分析：哪个装置能传递的最大有效拉力大？为什么?即 F1=2F2o力的影响）。解题要点： 因为试求紧边拉力Fl、有效拉力Fe和预紧力Fo （忽略离心P= ( F1-F2)U /100将P= 7.5kW代入上式，得（F1- F2）u =7500 F1=2F21）和式（2）,可得F2=750 NFe=F1- F2=720N又因为 联立求解式（F1=1500，有效拉力预紧

12、力Fo= Fi- F2/2=1125N六、习题参考答案1、1B2 D3 A4 D 5A6C78D9 D10 C11 A12B13 A1415C16C17C18 B19D20B2122C23D24D25 A26D27C2829A50B31C单项选择题DBBB2、填空题3233最大值；包角；摩擦系数；张紧力及带速 增大；增大；增大；减小34紧边拉应力；小轮处弯曲应力35单位长度的带质量，带的线速度；带的截面积37较大38定期张紧装置；自动张紧装置；采用张紧轮的张紧装置39不可以；可以40非对称循环41ViV； V2 v4243计算功率；小带轮的转速44松边；单向；小；大45弹性滑动46打滑；疲劳破

13、坏 47避免V过大，使离心力过大，而 V过小，使受力增大，造成带根数过多；增大摩擦力，提高承载能力48小；大49增大；可提高50防止弯曲应力过大；导致整体结构尺寸过大51整个（全）52带因制造与安装误差，不至于受力不均的情况太严重53Zi= Z2，且中心距等于链节距的整数倍54小；多；大55大；高；小56过盈；间隙57高；大；少58有效圆周力；离心拉力；悬垂拉力59保证链条松边有一个合适的安装垂度60水平；铅垂；倾斜61紧；松3、问答题（参考答案从略）4、分析计算题97解题要点：（1）因为 P =（F1 -F2）v/1 000，所以( F2)v =6 000其中=Hd1 rh /(60X100

14、0)=3.14 X 100 X 1460/(60 X 1000) m/S=7.64 m/s根据欧拉公式F1 / F2 =efva =e0.51 淖兀/6 =3.8(2)联立求解式（1）与式（2）,可得F 1 065.8 N, F 280.5 N(2)因为 F1 + F2 =2F0，所以Fe十1F。=673.2 N一 F2 = 1 065.8 N - 280.5 N = 785.3 N99解题要点：（1）带的有效圆周力:Fe=型空=迴dN=700 N10（2）带的松边拉力: 根据受力公式有 联立解以上各式，得F1-F2=Fe，由题意有 F1 =2F2及 Fe=700 N。F2 =700 N带的紧

15、边拉力:Fj =2F2 =2X 700 N =1400 N100(1)解题要点: 有效圆周Fe輕=10N=750 NV10紧边拉力Fj与松边拉力F2 :h - F2 = Fe = 750 N(F1 +F2)/2 =F0 =1125N联解以上两式，可得Fi =1500 N, F 750 N101解题要点：F1/F2 =efvJe0.25 说135/57.3)=1.802 3V =d1 n1/(60X1 000)=兀 X 2001800/(6 X104) m/s =18.85 m/sFe = P/v =(4.7/18.85) kN = 0.249 34 kN = 249.34 NFe *4 -F2

16、 爲宀|=2 -F2 =0.802 3F2F2 =Fe/0.802 3 =249.34 N/0.802 3= 310.78 NF1102（1）（2）= 1.802 3F2 =560.12 N10 m/s左右。解题要点：因为带速低时所需有效圆周力大，则所需带的根数也多，若按(功率带传动应按转速300 r/min设计，最好使带速在高转速设计，则不一定能满足低转速的工作要求，会引起失效。一定，其他条件不变时，转速越低，相应转矩越大，轴的最小直径也 越大。）解题要点： 确定链所能传递的最大功率P :P PoKzKlKp/KaP = 16kWx1.11x1.02x1.7/1.0 =30.8kW确定链长L :104（1）(2) 链条链节数Lp :2Lp = 2a/ p +(Z2 + ZJ/2 + p0.5(Z2 -zj/兀/a2=2咒800/25.4 +（65 +19）/2 +25.4X 0.5x（65-19）/兀2/800=106贝 y链长 L=L Pp= 106 X 25.4 mm = 2 692.4 mm5、结构题（图解题）105解题要点：在题3 105图示的八种张紧轮的布置方式中：（1） 张紧轮一般应放在松边内侧，使带只受单向弯曲（避免了反向 弯曲降低带的寿命）。同时张紧轮还应尽量靠近大轮，以免过分影响带在小轮上的包角。故图 a、b、c、