永久牌自行车的消费者购买主要因素分析.doc

永久自行车的消费者购买主要因素分析10级国贸六班 黄春江 124042010208记得高中的时候学校离家较远，于是就买了永久牌辆自行车。今天既然要写市场营销的论文，想想在家里的那辆骑了三年的自行车，那就写写永久牌自行车的消费者的购买行为分析吧。纪念我的高中三年岁月感谢它陪伴我的青春岁月。“永久牌”自行车具有400万辆/年的生产能力，拥有七大系列五大类别300多个品种，在中国国内年销量名列全国第一；电动自行车已形成30万辆/年以上的生产能力，拥有三大系列产品群，上述产品远销100多个国家和地区；液化石油气助力自行车具有20万辆/年的生产能力，目前仅在上海一个地区已近二十万消费者成为世界二轮环保车的独特风景线，被列为上海市高新技术成果转让项目，是国家授权定点生产经营的企业；中路保龄设备以5000道/年的生产能力跻身世界最大生产商之列，国内现有1000多家球馆使用中路保龄设备，并出口美国、俄罗斯等十多个国家；中路全自动麻将桌已具有10万套/年的生产能力，有很大的市场前景；塑胶铺面材料已形成6000吨/年生产安装能力，已逐渐成为新经济增长点。下面我就根据一下这张表来分析影响消费者上购买行为的主要因素一、 文化因素文化因素对消费者的行为具有广泛和最深远的影响。自行车它既可作为一种交通工具，又可作为娱乐的一种活动，同时它也是社会文化的一种体现。如自行车比赛，就是一种现在非常流行的一项运动。社会文化环境它反应一个国家、一个地区的民族特征、价值观念、生活方式、风俗习惯、中教信仰、道德伦理、教育水平、文字语言等的总和。作为一项运动比赛它有着深远的历史意义和价值，它可以体现人民对自行车的热爱。这也是那些厂家消费对象的一部分，当然作为运动比赛的自行车肯定是一些特殊的厂家所提供的优质的自行车产品。中国人口从多自行车产品热受喜爱，必然促进经济的发展。在竞技自行车运动水平迅速提高的同时，中国的群众性自行车运动更呈现出蓬勃发展之势。全国各地成立了许许多多的自行车俱乐部，无数青少年成为自行车运动爱好者，有些地方还成立了“老年自行车骑行队”，骑自行车旅游、健身成为一种时尚。而在国际上影响最大的，是由中国奥委会主办，中国自行车运动协会、中国体育报等承办的“国际奥委会主席杯”全国百城市自行车赛，这项一年一度的赛事至今已举办了6届，每年从4月开始在全国各地展开预赛，有的城市参加预赛的自行车运动爱好者竟达万人以上，各地比赛的优胜者，将在秋季的9、10月份参加总决赛。国际奥委会和国际自行车联盟的官员们对这一赛事赞叹息不已，称这是世界上参加人数最多，组织最好的群众性自行车赛事。二、 社会因素消费者的购买行为同样也受到一系列社会因素的影响，如消费者的参考群体、家庭和社会角色与地位。对那些受购买者尊敬的人所看得见的产品而言，参考群体的影响大。二十世纪八十年代，手表、自行车、缝纫机曾被称为中国家庭的“三大件”。有一辆属于自己的自行车，成为当时许多年轻人的梦想。那时候生产的自行车绝大多数外观是清一色的黑，没有现在五彩缤纷的颜色，更谈不上五花八门的样式，可选性几乎为零。当时人们对自行车样式的挑剔也没有现在这么高，因为当时生活条件有限，一个家庭有一辆自选车就不错了，还都得小心呵护着。改革开放初期，自行车在人们心里的位置位置很高，就像现在私家车一样。大城市的人还可能做公交车上下班，但自行车往往更方便。家里有一辆自行车，可以提高人们的出行效率。上世纪八十年代，自行车还是重要的运输工具，普通百姓日常生活的吃和用，基本上是靠自行车运回家的。其所承受的重量是我们现在的人无法想象的。在当时，自行车对年轻人的恋爱关系还可以起到促进作用，小伙子骑一辆崭新的自行车去约会，成功率大大提高，单车恋情的始祖就是从那时开始的。上一代人赋予自行车的意义和感情是现代人不能理解的，自行车也已经超出了人们赋予它的意义。成为他们一个永久的记忆。 二十世纪九十年代，自行车的角色已经发生了转变，转变成为大众化的交通工具。用五颜六色、五花八门这两个词来形容当时街上的自行车一点也不为过。而且那时，自行车的替代品已经出现了。随着生活水平的提高，老百姓口袋里的钱更多了，对交通工具也逐渐“挑剔”起来。这个时侯，摩托车悄然兴起，替代了之前自行车的重要地位。道路上的机动车也多了起来，自行车已经逐渐淡出了人们的视线。 自行车见证了中国改革开放30年的发展，也见证了老百姓30年物质生活水平的提高。短短30年间，经济迅速发展，交通工具越来越多样化，自行车逐渐淡出了人们的视线。但自行车并没有被人们所遗忘。现如今，自行车更多是代表着健康，环保的生活方式。我们相信，在这个意义上，自行车的回归将会成为新的时尚。 三、 个人因素购买者决策也受其个人特征的影响，特别是受其年龄所处的生命周期阶段、职业、经济环境、生活方式、个性以及自我概念的影响。四心理因素永久牌自行车在消费者心中的国货情节国内目前最大规模的两轮车生产基地和康体产品生产基地上海永久车业分公司和中路实业有限公司，地处上海深水港和空港两大物流基地之间，其中新建成的车业分公司占地560亩，整体规划380,000平方米，将成为集研究、开发、生产、展示等功能于一体的中高档自行车、电动自行车、童车等系列两轮车大型生产制造基地和国际自行车电动自行车整车和零部件自由贸易中心。年生产能力达300万辆。目前一期建设已投入运营，目前年生产能力150万辆。永久产品线已从当年单一的自行车扩展到电动车、燃气助动车，根据对中国自行车经销商的调查显示：永久品牌目前在全中国消费者心目中的品牌接受度和记忆度仍然很高，永久牌在一辆自行车中的品牌附加值是20元，在一辆电动车或燃气助动车中则是200元。这样的数字无疑说明，“永久”品牌还是个金字招牌。自行车与低碳生活相伴，低碳生活需要人们骑自行车，绿色城市离不开自行车，在中国未来的交通工具自行车将倍受人们欢迎。生产自行车厂家要加大对自行车新技术的投入，提高售后的服务，中国人口从多应充分利用这个广阔的市场，扩大国家颁布的政策，环保需要自行车，让人们了解自行车不仅仅只是交通工具，它也是全民娱乐的活动，还是体育运动比赛的项目，更是环保的好朋友