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实习报告一、概述 毕业实习是巩固专业知识,在毕业实习过程中也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次毕业实习,在生产实际中学习到了解析设备运行的技术管理知识、机械设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。同时巩固以前所学的识,培养我们的独立工作能力,我们深入的了解实习的目的从而对毕业设计所做的课题 ZS1115 三面攻丝组合机床总体左主轴箱设计有了大概的认识。二、实习过程为了毕业设计的需要,我们在黄传锦老师的带领下进行了为期四周的毕业实习。我们的毕业实习流程如下:首先,我们参观了长虹涂装机械有限公司。我们看到了一些数控折弯机和非标件的制造工艺。使我懂得非标件的生产可以提高厂里的生产效率。其次,我们参观了江淮动力集团。江苏江淮动力集团是国家专业生产中,小功率柴油机的重点企业,我们参加了它的各生产加工车间,我们看到了三面攻丝组合机床,它的总体结构与我们设计的课题有一定的相似之处,我还看了加工各种零件的夹具结构,同时我对夹具也有了一定的认识。最后,我们参观了悦达集团。我们看到了他们的自动化程度达到百分之六十左右,让我明白了机械以后的发展方向是智能化,小型化。三、实习内容我们参观了长虹涂装机械有限公司。长虹公司是涂装机械工程设计、制造、安装、调试、售后服务为一体的国家汽车行业协会、涂装行业协会定点生产企业。长虹涂装机械有限公司简介:长虹公司是涂装机械工程设计、制造、安装、调试、售后服务为一体的国家汽车行业协会、涂装行业协会定点生产企业。十多年来,凭借雄厚的技术力量和先进的管理经验,以务真求实、拼搏进取的创业精神,不断地为客户提供技术先进、性能优良、质量可靠的“长虹”牌系列涂装设备。长虹公司制定了严密的质量保证体系,对涂装设备产品质量实施有效控制,并在国内涂装行业中率先通过 ISO9001:2000 国际质量体系认证。盐城长虹涂装设计院系国家首家民营涂装设计院,与苏州大学、西北工业大学等高校联姻,聘请中国一汽涂装专家金永明先生为总工程师,聘用国内自动化、机械化、热工专家教、授担任导师,瞄准国际“高” “精” “尖”涂装先进技术,领导产品开发和工程设计。设计院下设:涂装设备、输送机、自动化、公用设施、环保五个研究所,配备计算机工作站,运用 CAD、CAPP、CAM 软件,并备有全自动扫描仪、彩色喷墨绘图仪、高速晒图机、光盘刻录机、各种检测仪器等一大批先进设备。八十多名“老、中、青”三结合的设计队伍,形成了大型涂装工程设计和新产品开发能力。主要产品前处理生产线阴、阳极电泳涂装线中涂线、PVC 线、面漆线、修饰线粉末涂装线各种喷漆室、烘干室喷烘两用烤漆房涂装线专用空调机组 PLC电器控制系统电泳直流电源软启动、调功器各种散热器、换热器燃油、燃气加热炉输调漆设备纯水机组、废水处理站极管、极液循环装置轻、重型悬挂输送机双驱动悬挂输送机电动自行葫芦输送线水平回转、垂直地面输送机滑橇输送机系统侧面、端面升降机,二维、三维升降机框架式喷涂升降平台横向转运车、360 度转盘总装线专用步进式输送机空中、地面积放输送机前处理电泳专用摆杆链.我们参观了江淮动力集团。江苏江淮动力集团是国家专业生产中,小功率柴油机的重点企业,对箱体零件的生产加工进行考察。箱体是机床的基础零件,并使之正确定位,以传递转矩和改变转速来实现规定的运动。江苏江淮动力集团公司简介:江苏江淮动力股份有限公司位居中国企业 500 强、中国农机行业上市公司之列。创建于 1945 年,1959 年开始生产发动机。公司拥有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组(柴、汽油)等六大系列 400 多个品种的优化产品结构,产品覆盖全国 30 个省、市和自治区,同时远销欧美亚非等 40 多个国家和地区。2008 年,公司产销各类发动机及终端产品 120 万台,实现出口创汇 1.28 亿美元,连续十一年雄居全国同行第一。江动 “JD”商标系“中国驰名商标” , “江动”牌发动机被评为“中国名牌产品” 。以机床曲轴为例,它是由球墨铸铁 QT600 加工而成,使用球墨铸铁是由于它的自身的韧性好,强度高,流动性强的特点。 曲轴的加工流程如下:1、毛坯(小型曲轴为锻造、大型曲轴为球墨铸铁铸造),锻造时是将棒料烧红后通过多道锻模,锻成多拐平面状,在红热状态下最后一道工序将各拐拧转到相应的角度。2、车定位,在普通车床上找出主轴颈的中心,车两端定位(如图) 3、钻质量中心孔质量中心孔:当物体绕一轴线旋转时,如果对外未表现出力的作用,那么这一轴线称为该物体的质量中心线,再按此质量中心线钻出中心孔,这样的中心孔称为质量中心孔。几何中心孔:中心孔位于几何轴线上,这样的孔称为几何中心孔(比较:质量中心孔先要对曲轴进行动平衡找出曲轴的质量轴线,可以减少曲轴动平衡时的去重工作量,提高动平衡的合格率。但质量定心机床要比普通几何中心孔机床的价格贵得多)。4、铣传送搭子5、车与主轴颈同轴的所有轴颈。采用中心孔定位,驱动采用第三连杆轴颈上的传送搭子。使用成型刀具,加工效率高 ,但刀具寿命低。如图:6、车连杆轴颈,是在专用车床上,刀架跟随连杆轴颈一边旋转一边进刀,一次同时车两个同角度的连杆轴颈;(试制或非批量生产是在普通车床的卡盘上做一个偏心夹具,把连杆轴颈作为旋转中心)7、钻油道孔,曲轴从主轴颈到拐臂到连杆轴颈内部都有润滑油道,是用专用设备进行深孔钻;8、高频淬火,对主轴颈和连杆轴颈进行淬火,提高表面硬度;9、磨主轴颈,10、磨连杆轴颈,是非常精密的专用曲轴磨床,会自动边测量边磨削,精度是按 0.01 毫米控制的;四、分析一般零件的加工过程如下:坯料划线刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理调制车床半精加工磨齿轮加工淬火磨面齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯,轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿侧键槽钳工五、实习感想四周的毕业实习很快就结束了,时间虽短,但在这短暂的时间里我却感觉收获很多。学到了许许多多有用的东西, 在实习的过程中,都从毛坯的选择到成型零件的加工经过的一切工艺,使我受益匪浅。这次实习跟我的毕业设计内容相关,首先了解到毛坯得制造方式,目前国内外一般采取的加工方法是铸造、锻造、冲压件以及粉末冶金,我国一般是采用铸件较多。同时也对零件的整个加工工艺规程有了一点接触,了解了零件的整个加工过程。总之,这次实习让我对我的毕业设计有了初步得认知,对工艺有了一定得了解。为毕业设计打下了一定得基础。同时也学会理论与实践结合,应用书本的理论知识去解决实际问题,同时在设计的工程中也遇到了许许多多让自己素手无册的问题,从而感到自己在面对实际问题时还欠缺很多。学以至用,怎样把我们所学到的知识用于实践才是最重要的,两周的实习,我初步掌握了工程机械设计的基本知识,初步分析和处理与加工过程有关的工艺问题,具有合理选择毛坯种类,确定零件加工方法.懂得机床夹具的基本原理的知识,具备综合分析工艺过程中质量、生产率和经济性问题分析的能力。在实习后学会了查阅相关的资料,如秦四成的工程机械设计系统论述了工程感机械设计中的基本概念和基本方法,内容包括工程机械总体设计
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