课前三分钟时事评论.ppt_第1页
课前三分钟时事评论.ppt_第2页
课前三分钟时事评论.ppt_第3页
课前三分钟时事评论.ppt_第4页
课前三分钟时事评论.ppt_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

火车站票是否应该降价 今年春运高峰期临近 有网友提出火车票站票应半价引来争议 其实 火车票的 有座 和 无座 一个价的争论已经持续多年 1月12日 一位名为卫庄的网友发布了一则大意为 呼吁无座火车票应该半价 的微博 短短两天后 该微博就被转发超过13万次 评论3 55万条 成为2013年春运刚拉开后的最热门话题 而舆论似乎呈一边倒的支持态度 赞成站票半价的网友大多认为 站票 坐票应当与软卧 硬卧一样 按照服务的不同而差异化收费 从而体现公平的市场经济原则 但反对方则认为 如果实行站票半价 可能会冲击铁路整体运营秩序 如果火车票站票半价优惠了 是不是公交 地铁也都需要重新定价 对于票价问题 铁道部相关专家透露 火车票价格的形成是结构性的 由基础票价等几个方面组成 而基础票价占全票价的60 以上 坐席环境仅是构成票价的一部分 同时每列车发售的无座车票是按照一定比例出售的 并不是无限量发售 另外 无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题 比如列车从北京开往郑州 中途有乘客下车 有人就会坐到空闲座位上 这又如何算呢 12306客服人员对此也指出 要是不卖站票 很多人过年就不一定能回家了 我认为 价格变动所对应的都是服务的不同 基本符合价值规律 服务得好或者乘客体验更好 价格就高一些 服务得不太好或乘客体验不太好 价格就低一些 站本来服务与乘客体验就不如坐的好 降低票价应是理所应当的 但是 实施站坐票价不同就要进行大的改革 耗费的人力物力似

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论